【イイ音♪】堺筋線VVVFバリエーション［7種］

[@fewchan]

三菱IGBT
東芝IGBT
日立IGBT
東洋IGBT
全部あるのか...凄い...

[@series_1700]

66系は随分と独特なVVVF音ですよね。阪急1300系の非同期音から同気温に代わる瞬間の音がすごくいいと思います。

[@キロシ47]

66系ってこんなにもVVVFがあったんですね〜

[@TOQBOX]

大きくわけて4つ。細かくわけると、GTOだけで3つ、IGBTは5つの合計8つになりますね！

[@Goppa_MK8D]

交通局(公営)時代の製造車であり、特定の会社に偏ってはいけないのでメーカーも多種多様なのですね

[@ラルフて]

阪急線内で聴けた東急9000系っぽい日立GTO最高すぎます！！✨✨

[@centerpool]

もうなくなったけどね、、

[@Izumi5100]

今年の4月から堺筋線をよく利用しているので、upしてくれて嬉しいです！
いろいろなVVVFがあって面白いですね！

[@黒台雄三]

本当にいいモーター音ですねェ。

[@TAKU-qo1bi]

66系は音は初期編成のGTO-VVVF、デザインは後期編成が好きです。最近は更新編成も格好良いと思う様になりました。あと、堺筋線の相対式ホームの駅は、線路と線路の間にある柱がユニークな形や組み合わせがあるのが面白いです。例えば南森町や日本橋です。

[@shin-tokkyunasno3386]

66系はGTOももちろんいいですが更新車でもドアエンジンが変わってないのがいいですね！

[@Aikawashawasha]

8300系東洋初期GTOが星5+は同意すぎて拍手です笑
阪急京都線民ですが、2編成しか残ってないんで、この音を聞けたら幸せな気分になるんですよね・・・笑
あと66系こんなに種類あるんですか・・・
いつも聞いてるのに、初期車・後期車・更新車くらいの違いの認識しかなかったです・・・

[@まるかつ鉄道]

阪急8300系の東洋電機製造製GTO-VVVFインバータは神。しかし大阪メトロ66系も良い音がですね。

[@HS-go2kp]

66系のVVVFは結構沼でして、GTOの制御装置も実は日立、東芝、三菱の3社で製造していて(日立のライセンス供与という形で音はほぼ同じ)、更新車は未更新時に搭載していた製造元のIGBTに換装されています
そのため現在のところ01,02,09Fが三菱、03〜05Fが日立、06〜08Fが東芝のIGBTとなっています
残りのGTOは10Fが三菱、11,12Fが日立です

[@-CraMika2416]

堺筋線ってそんなにVVVFあるんだ、、
全然乗ったことないからこんど訪れてみよ、、、！

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。
かなりの確率で阪急の車両が来ますよ！

[@-CraMika2416]

@@TOQBOX そうなんですか！
関西民なんですけど堺筋線にはあまり乗ったこと無かったので気づかなかったです！！笑

[@HM-uv3de]

66系のリニューアル車でも色んな音があって、至高の日立gtoでなくとも楽しめそうですね！

[@せっきー-y9f]

個人的に好きなのは、東洋初期GTOです!広島県民なので、これ聴くと3800形を思い出します。

[@Aikawashawasha]

同じく広島出身の人間なんで、関西に出てきてこの音を初めて聞いた時「ぐりーんらいなーだ！」となりました笑

[@せっきー-y9f]

@@Aikawashawasha 、ですよね!ちなみに3900形では機器更新が進んでて、この音も徐々に聴けなくなりましたね。

[@Aikawashawasha]

@@せっきー-y9f
え、機器更新されてるんですか！それは驚きです。
3800形や3950形はどうなるのでしょうか・・・
(今思えば3950形に関しては、登場年代的に初期GTOなのがおかしな話ですがw)

[@せっきー-y9f]

@@Aikawashawasha 、確か今は、3905号まで更新済です。この先宮島線から東洋GTOが消滅する可能性もありますね😟

[@大江昌司-r8q]

66系のインバータサウンドはバリエーション豊富ですね☺️ リニューアル車は内装もユニークで沿線にある天王寺動物園と今宮戎神社に因んだ柄が採用されてますよ(^_^)

[@haruchafst]

66系のVVVFはなかなかいい音ですよね。昨日天下茶屋から淡路まで乗りました。減速音がなんか東芝純正のGTOとちょっと似てる感じがしてます。
そういえば、昨日準急に乗車しているときに車窓から東吹田検車区の様子を見てみたんですが、なんか66611Fの様子がおかしいです。なんか他の編成が居る場所とは違う場所に留置されている感じで、もうすぐ更新のためにアルナヘ回送されそうな感じがしてました。

[@かわいいキャラクターが好きなんです]

阪急電車なのに、駅に到着する時のメロディが大阪メトロのメロディなんや。0:15

[@E217系市民]

66系14F、15Fの三菱IGBTが完全に233とかの三菱IGBT()

[@TOQBOX]

66系の三菱IGBTは同期モード突入の音がグォーン！と爆音ですね！

[@Exp_Kamakita78]

やっぱり66系は日立gtoが1番ですw

[@TOQBOX]

星5つです♪

[@タカタゲンジ-q1q]

ただGTO車は@3(覚えてる限りでは第10・11・12編成)なのでかなり見かけにくくなってます

[@特急踊梨子3号]

東洋初期GTOは路面電車でよく耳にしますね。
かなり貴重？
６６系は東急みたいだ！

[@TOQBOX]

路面電車で全国各地で聴けますね！
だけど、普通の電車だとここの阪急8300系の数本だけなのでかなり貴重な存在です

[@kiyotoi.3603]

66系日立GTO (^^)
随分前に大阪居た時に通勤で毎日乗っていました。懐かしい(^^)/*
今の66系は、未来的な音？になってカッコいい!！

[@シグラウ-e9p]

66系のGTO編成も残り3編成のみになっちまったな(泣)

[@takuya2743]

阪急車は自社の自動放送装置の順次行っております。

[@交通と旅ゲームすーさん]

同じ形式で編成ごとに違う音は本当に興味深いです！
撮影および収録した編成が合致していないと走行音の動画は作れませんね。

[@HK-8331]

1:58 東急9000系の劣化版に聴こえとるよ

[@Yuma921]

リクエストです。今度阪急1300系だけの動画出してください。

[@TOQBOX]

リクエスト、検討します！
気長に待っていてくたさい。

[@Yuma921]

@@TOQBOX チャンネル登録しました！

[@Kairyu0731TK]

66系の音が東急9000系ですね！
この音ってまだ生きてますか？

[@TOQBOX]

だいぶ少なくなりましたが、まだ数本走っています。
ちなみに、御堂筋線からはこの音を出す電車は今年になって消滅した模様です・・・

[@Kairyu0731TK]

そうなんですね、悲しい…

[@鉄京]

@@TOQBOX
おそらく残り3編成で、
第10.11.12編成だと思います。
編成がかなり少ないので、なかなか会えないです…。

[@TAKU-qo1bi]

中央線24系のGTO-VVVF編成が好きでしたが4編成とも更新されましたね。乗った事もあります。谷町線で走っている元中央線24系だった22系は今も未更新のVVVFを聴く事が出来ます。

[@道広秀幸-u9f]

東急9000系と同じインバータですね!!(笑)😆 1:56

[@野口渡]

66系の14と15は近鉄特急の21020系アーバンライナーnextと似ています。

[@Tadaden_5321]

8300系の東洋初期GTOの、評価星5+！？
俺もそう思うぜ！

[@NihonZenkokuTetsudoZukan]

4:05

[@鉄ラブ]

やっぱり66系は、日立GTOですよねぇ～(¯ｖ¯)ﾆﾔ今66系のGTO車 何編成走ってるんだろう！🤔💭

[@TAKU-qo1bi]

8～12編成(計5編成)です。

[@シグラウ-e9p]

2021年6月現在
10
11
12
3編成のみになってます

[@空港急行京都河原町]

大阪メトロの車両って、なんで地下鉄の中でも加速が鈍いんだろう

[@空港急行京都河原町]

東芝IGBTだけ純電気ブレーキ？

[@SOTETUモヤ]

メルヘン

[@Kouki3537]

あ❗✨wwww
何時何分に、どの車輛が来るのか、
プラット・フォーム上に立っている 時刻表看板に 顔写真 貼って
ほしい。✨wwwwww

[@TOQBOX]

どういう意味でしょうか？

[@Kouki3537]

@@TOQBOX 、
何時何分に、どの車輛が来るか、解りますか？✨
都会は、車種が多いので。

[@TOQBOX]

@@Kouki3537 関東は運用掲示板見れば分かりますが、関西は掲示板がないので分かりません。