👍...nekem nagyon bejön ez az autós sorozat...mivel autokat használok ahhoz hogy megszerezzem a napi betevőt ezért ezentúl már nem fogok szégyenkezni ha úgy adja a Jó Isten hogy mondjuk egy hétvégén másról se tudnék beszélni egy kollégával csak a kocsiról...meg az autókról...meg megint a kocsiról...Ezzel a sorozattal ugyanis majdnem enciklopédiá szintű lett az autó - buzi ismeretanyagom . 😁😁😁😁😁.... Marcello ha volna kedved egyszer feldolgozhatnád a DMC történetét is ..De Lorean papa megérdemlné... Óriási a sorozat és kiváló a minősége is a videó knak igazi gyöngyszem a jutyub mocsaárban....🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
Szia Földim! A sárga Alfa tényleg verhetetlenül szép formájú. Amúgy sok újat mutattál, köszi, és egyetértek a te verdiktjeiddel, teljesen. Baráti üdvözlettel, Tomi
szia nagyon jó kis videó lett ez is, köszönjük :-) Talán még a Lambo Mrzal-t tudnám idetenni Nyár végén menteünk végig az összes jelentős olasz múzwumon és sajnálom, hogy ezek a prototipusok nem jelennek meg a múzeumokban, egyedül Areseben van 2-3 ezekből a prototipusokból
Nagyon vártam a tartalmat! Nagyon jó a hangod, nem teheted meg, hogy nem csinálsz hasonló tartalmakat! Bár én sokszor megnézem a korábbiakat is! De kell az új tartalom! 😊 Köszönjük! :)
Három szóval tudom jellemezni: szórakoztató, lebilincselő és igényes ez a vidi is. Lendületből néztem meg és csak az fájt hogy nem hosszabb. Nagyon várom hátha lesz még ilyen a Navajo az Autó Mororban is benne volt, és gyerekként a szobám falát díszítette. El sem hittem akkor hogy ez autó és működik. További tippek: Isdera gyártás és a Ford Supervan projekt.. 😁
Az első Lotus Esprit széria azt hittem benne lesz. Nekem egyből az ugrik be az ék alakról, de az igaz hogy nem is vagyok nagy autóbu$i. Például ezek nagy részéről nem is hallottam. :-)
Nagyon nagyon jó video, nagyon köszi!! Jahh és egy az ízlésünk, a Countach mindent visz nálam is!! Na meg az Aventador. De az elején a maserati is brutál csak az a műszerfal….jajj….a gyári terv szép, de ami lett az nem
Nem vagyok benne ebben az autót témában, de eddig az összes ilyen videódat láttam, nagyon érdekesek. Egy olyan kérdésem lenne, hogy miért éri meg az autógyártóknak 1-2 darabszámban legyártani egy autót? Vagy egyáltalán megéri-e.
Nekem az Alfa Romeo 33/2 Coupé tetszik... Isdera Imperator 108i - egy Mercedes-Benz V8-st használtak benne erőforrásként. Lancia Stratos Lotus Esprit Mercedes-Benz C111 etc...etc... Emlékszem, egy autóra (matchbox is készült belőle) vagy Mercedes concept volt vagy Chevy concept. Ék alakú volt, de az egész fülke volt az ami felemelkedett és előre csúszott és úgy lehetett beszállni (hasonlóan a 1969-s Holden Hurricane-hoz). Majdnem vadászrepülőkre emlékeztető szélvédője volt, azaz egybefüggő. Nem emlékszem, hogy milyen autó volt. Ahogy az előbb is mondtam, vagy Mercédes vagy Chevy de az is lehet, hogy valami teljesen más.
Köszi a videót tesó , még csak az első percnél járok , de már simán lefostam a bal bokám !!!Még egyszer hatalmas köszönet , ha ESZTERGOM felé jársz , készülj fel egy hatalmas beba,.s,.z,.csira , persze közben majd autózunk NAGYOKAT !!!!!!!!!
No még egyik ajtókitámasztót sem láttam soha ,vagyis nem is tudtam a létezésükről ...A Modulo egészen bejött ,De a királykék Espadánál megdobbant a szívem .Érdekes volt hogy mennyire nem jó légellenálásügyileg ez az ék forma ,ez meglepett ,akkor nem reménytelen ha az ytong alakú dodge minivanomba befaragok egy 7 Literes V8-at 🙂
Volt szerencsém élőben látni az alfa 33/2 coupe t és ha lehet ilyet mondani élőben még a képeken látottaknál is sokkalta jobb forma. Élőben adja ki csak igazán milyen elképesztően arányos és zseniális.
Az a V8-as egyáltalán nem volt özönvíz elótti, 68-ban tervezte az Aston híres tervezője Tadek Marek és az A-M V8-ban jelent meg és 99-ig használták. Előtte az Aston-Martinok sor 6-os motorokat használtak
Lamborghini Bravo utànna az a sàrga Alfa 33 ami neked is tetszik. Komolyan mondom legjobb autós tartalmakat te csinálod. Vályi Pista utàn te vagy a legjobb hazai autós tartalom gyártó. Én ez alatt nem pont a lexikális tudàst értem csak, hanem előadás módod stílusod is. Komolyan mondom ha utàlnàm az autókat is végig néznélek.
Csak nekem villant be időnként a Cybertruck??? Tudtam én, hogy ez a Musk gyerek egy tolvaj gazember! :D BTW bár a Cybertruck nem sport autó, de szerintem az itt bemutatott szögleteseket simán veri! A gömbölyűbbek közül viszont egyetértek, hogy a 4. Alfa tényleg gyönyörű! :)
Ugyan nem ék alak de egy legenda : FORD Gran Torino, a 12 literes motorral. Több mint 15 éve egy autószerelő ismerős hozott be egyet Németországból ide restaurálni. És nem akármit. 14 darab készült az adott típusból és mindegyiket egy nagyon híres Hollywoody film sorozat forgatására használták és mindegyikhez vastag a filmmel kapcsolatos dokumentumok vannak. Ez a film sorozat pedig a Starsky és Hutch. Budapesten Zuglóban egypár kilométeren keresztül ültem benne és volt benne gyorsítás is, a fejem leszakadt.
naggyon jó ez de , nékem még bejön a Wartburg eme példánya " Szárnyas ajtós, de kétütemű csoda az NDK-ból: ez volt a Melkus RS 1000. " Persze csak mint érdekesség . Azért elrongyoltam volna vele az Andrássyn mikor a Lambók meg Ferrarik mutogatják magukat :D
Siasztok! A légellenállási együttható nem annyira fontos a sportkocsiknál. Sokszor az ék alak nem a sebesség miatt van, hiszen ezeknek a járműveknek szinte korlátlan erejű a motorja, a fogyasztása sem annyira fontos. Ennél sokkal lényegesebb a leszorító erő (ld. szárnyak) ami szintén a légellenállás rovására végzi a dolgát. Szóval, az ék alak inkább szárny funkciót végez, nem utolsó sorban nagyon vagány. Ha az a cél, bizonyára tudtak volna áramvonalasabb ékeket is tervezni.
![Jaguar XJ-S H.E. (1981): Neked is lehet egyszer V12-esed - Speedzone használtteszt [4K]](http://i.ytimg.com/vi/1G1VEUuo97M/mqdefault.jpg)
![Jaguar XJ-S H.E. (1981): Neked is lehet egyszer V12-esed - Speedzone használtteszt [4K]](/img/tr.png)
"bármelyik tetszőleges szekrénysor"??? 😂😂😂 Imádom a humorod!! 👍😉
👍...nekem nagyon bejön ez az autós sorozat...mivel autokat használok ahhoz hogy megszerezzem a napi betevőt ezért ezentúl már nem fogok szégyenkezni ha úgy adja a Jó Isten hogy mondjuk egy hétvégén másról se tudnék beszélni egy kollégával csak a kocsiról...meg az autókról...meg megint a kocsiról...Ezzel a sorozattal ugyanis majdnem enciklopédiá szintű lett az autó - buzi ismeretanyagom . 😁😁😁😁😁.... Marcello ha volna kedved egyszer feldolgozhatnád a DMC történetét is ..De Lorean papa megérdemlné... Óriási a sorozat és kiváló a minősége is a videó knak igazi gyöngyszem a jutyub mocsaárban....🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
Lehet lesz Delorien is,de biztos hogy csak később. 😉
Hu azt tényleg jó lenne, imádom a Deloreant ;)
@@marcelloontourTe előadásodban szívesen érdekelne arról is egy videó. :D
Tetszenek a videóid,mint már többször írtam. Egyszerű, lényegre törő, sallang és körítés mentes.
1970-es évek futurista sportautói elöremutatoak voltak. Mindegyik szép autó
Szia Földim!
A sárga Alfa tényleg verhetetlenül szép formájú.
Amúgy sok újat mutattál, köszi, és egyetértek a te verdiktjeiddel, teljesen.
Baráti üdvözlettel, Tomi
Azokon kívül hogy ,,ismét nagyon jól összeszedett és igényes videó lett" 👌🏻, illetve hogy ,,így tovább" 👍🏻 én nem fűznék hozzá semmit. 😁
Öregem, ezt a műsort odatetted. Csillagos ötös!
Nagyon elborúlt elgondolások ,szabadon alkothattak a tervezők és ilyen ütős formákat hoztak létre 😃Nekem a navajo jött be annyira elbaszott forma 😄
Szia marcello nagyon tetszett a videó, a gyermekkorom összes álom autóját bemutattad.
Nagyon jók ezek az autós tartalmak🎉🎉🎉Jöhet sza..ig!!
Faja videó én kiegészíteném egy FSO 1300 coupéval a jó öreg Polskából 🤠
szia nagyon jó kis videó lett ez is, köszönjük :-) Talán még a Lambo Mrzal-t tudnám idetenni
Nyár végén menteünk végig az összes jelentős olasz múzwumon és sajnálom, hogy ezek a prototipusok nem jelennek meg a múzeumokban, egyedül Areseben van 2-3 ezekből a prototipusokból
👍 Mint mindig 👍 Remek
Nagyon vártam a tartalmat!
Nagyon jó a hangod, nem teheted meg, hogy nem csinálsz hasonló tartalmakat!
Bár én sokszor megnézem a korábbiakat is!
De kell az új tartalom! 😊
Köszönjük! :)
Három szóval tudom jellemezni: szórakoztató, lebilincselő és igényes ez a vidi is. Lendületből néztem meg és csak az fájt hogy nem hosszabb. Nagyon várom hátha lesz még ilyen a Navajo az Autó Mororban is benne volt, és gyerekként a szobám falát díszítette. El sem hittem akkor hogy ez autó és működik. További tippek: Isdera gyártás és a Ford Supervan projekt.. 😁
Nekem a nissan micra tetszett, 1997 ből. 1.4 motorral. Jópofa, kicsi külső, óriási belső.
Az első Lotus Esprit széria azt hittem benne lesz. Nekem egyből az ugrik be az ék alakról, de az igaz hogy nem is vagyok nagy autóbu$i. Például ezek nagy részéről nem is hallottam. :-)
Informatív videó lett! Köszönöm.
Folded papes design-nek is nevezték ezt a stílust. Az eredeti Lotus Esprit is ezt az iskolát követi(a műszerfala szinte teljesen Countach)
3. szép az!
Köszi nagyon jó lett ez is
Eleve maxijok az autós tartalmaid,de ez egy igazi kis inyencseg 🙃 En az Alfa Carabot vinném.. 👍
Nagyon nagyon jó video, nagyon köszi!!
Jahh és egy az ízlésünk, a Countach mindent visz nálam is!! Na meg az Aventador.
De az elején a maserati is brutál csak az a műszerfal….jajj….a gyári terv szép, de ami lett az nem
Nem vagyok benne ebben az autót témában, de eddig az összes ilyen videódat láttam, nagyon érdekesek.
Egy olyan kérdésem lenne, hogy miért éri meg az autógyártóknak 1-2 darabszámban legyártani egy autót? Vagy egyáltalán megéri-e.
Az ilyen 1-2 darabszámos gyartas sosem arról szól,hogy megéri vagy sem.
Nekem az Alfa Romeo 33/2 Coupé tetszik...
Isdera Imperator 108i - egy Mercedes-Benz V8-st használtak benne erőforrásként.
Lancia Stratos
Lotus Esprit
Mercedes-Benz C111
etc...etc...
Emlékszem, egy autóra (matchbox is készült belőle) vagy Mercedes concept volt vagy Chevy concept. Ék alakú volt, de az egész fülke volt az ami felemelkedett és előre csúszott és úgy lehetett beszállni (hasonlóan a 1969-s Holden Hurricane-hoz). Majdnem vadászrepülőkre emlékeztető szélvédője volt, azaz egybefüggő. Nem emlékszem, hogy milyen autó volt. Ahogy az előbb is mondtam, vagy Mercédes vagy Chevy de az is lehet, hogy valami teljesen más.
Tényleg a 4.😎👍 Köszi
Köszi a videót tesó , még csak az első percnél járok , de már simán lefostam a bal bokám !!!Még egyszer hatalmas köszönet , ha ESZTERGOM felé jársz , készülj fel egy hatalmas beba,.s,.z,.csira , persze közben majd autózunk NAGYOKAT !!!!!!!!!
Köszönet a videóért
Bravo!😊🎉
Az az Aston Martin 5 darab kocka Wartburg fényszóróval. :)
Nagyon birom ezeket a videoidat is!
Maserati Boomerang a legszebb. De a Lambo Espadat is piszkosul élném, nekem nagyon tetszik.
No még egyik ajtókitámasztót sem láttam soha ,vagyis nem is tudtam a létezésükről ...A Modulo egészen bejött ,De a királykék Espadánál megdobbant a szívem .Érdekes volt hogy mennyire nem jó légellenálásügyileg ez az ék forma ,ez meglepett ,akkor nem reménytelen ha az ytong alakú dodge minivanomba befaragok egy 7 Literes V8-at 🙂
68' Alfa Romeo 33 Stradale 👌
Volt szerencsém élőben látni az alfa 33/2 coupe t és ha lehet ilyet mondani élőben még a képeken látottaknál is sokkalta jobb forma. Élőben adja ki csak igazán milyen elképesztően arányos és zseniális.
„Annyira rossz a legellenallasi erteke, mint barmelyik tetszoleges szekrenysornak“ 😂
Hát de nem ?! 😅😁
Tobbszor visszatekertem es hatalmasat nevettem :D
Az amugyis erdekes videoidba becsempeszett ilyen szolasok a kedvenceim.
Az Alfák nagyja ma is megtekinthető a milánói múzeumban. Megér egy kirándulást.
Jó látni hogy a csatornádon kezdenek meg szaporordni. Az introt hol csináltat hol grefitizték ki a neved?
jó lett :)
tetszik a munkáságod
Köszi. Örülök beki.
Új póló!
Szia nekem nagyon bejön az Alfa Rómeó 33 cupé.
Az a V8-as egyáltalán nem volt özönvíz elótti, 68-ban tervezte az Aston híres tervezője Tadek Marek és az A-M V8-ban jelent meg és 99-ig használták. Előtte az Aston-Martinok sor 6-os motorokat használtak
Egyébként hogy lehet az, hogy a Nagy Olajválság idején az Olaszok így szórták a pénzt?
Gondolták úgysem tart örökké....marmint a valsag
Nameg aki Ferrarit meg Lambót vett annak azért akkoriban is telt tankolásra.
Lamborghini Bravo utànna az a sàrga Alfa 33 ami neked is tetszik. Komolyan mondom legjobb autós tartalmakat te csinálod. Vályi Pista utàn te vagy a legjobb hazai autós tartalom gyártó. Én ez alatt nem pont a lexikális tudàst értem csak, hanem előadás módod stílusod is. Komolyan mondom ha utàlnàm az autókat is végig néznélek.
Csak nekem villant be időnként a Cybertruck??? Tudtam én, hogy ez a Musk gyerek egy tolvaj gazember! :D BTW bár a Cybertruck nem sport autó, de szerintem az itt bemutatott szögleteseket simán veri! A gömbölyűbbek közül viszont egyetértek, hogy a 4. Alfa tényleg gyönyörű! :)
A Ferrari 250 P5 Berlinetta-t látva már tudom, hogy valószínűleg mi ichlethette a Ferrari Daytona SP3 hátsó design-ját. :D
Az említett Lancia Stratos Zero?🥺 ő miért nem került bele a videóba?
Szivesen megneznek tőled pl az összes vilag autogyartok történelmét. Mint pl a Lamborghini nel is volt. Sztem nem lennék ezzel egyedül :)
Lancia Stratos Zero (mondjuk az talán nem annyira ismeretlen vagy elfeledett mint ezek, de nagyon UFO)
Talan az összes közül az a legelborultann
Kicsit a BMW M1 is hasonló nekem
Ugyan nem ék alak de egy legenda :
FORD Gran Torino, a 12 literes motorral.
Több mint 15 éve egy autószerelő ismerős hozott be egyet Németországból ide restaurálni.
És nem akármit.
14 darab készült az adott típusból és mindegyiket egy nagyon híres Hollywoody film sorozat forgatására használták és mindegyikhez vastag a filmmel kapcsolatos dokumentumok vannak.
Ez a film sorozat pedig a Starsky és Hutch.
Budapesten Zuglóban egypár kilométeren keresztül ültem benne és volt benne gyorsítás is, a fejem leszakadt.
Akkor te nagyon szerencsés vagy!
naggyon jó ez de , nékem még bejön a Wartburg eme példánya " Szárnyas ajtós, de kétütemű csoda az NDK-ból: ez volt a Melkus RS 1000. " Persze csak mint érdekesség . Azért elrongyoltam volna vele az Andrássyn mikor a Lambók meg Ferrarik mutogatják magukat :D
Pont ma jutottál eszembe hogy mikor lesz vidi szét szopom a f@szt egy 1.5 DCI Gongooval 😂
Siasztok! A légellenállási együttható nem annyira fontos a sportkocsiknál. Sokszor az ék alak nem a sebesség miatt van, hiszen ezeknek a járműveknek szinte korlátlan erejű a motorja, a fogyasztása sem annyira fontos. Ennél sokkal lényegesebb a leszorító erő (ld. szárnyak) ami szintén a légellenállás rovására végzi a dolgát. Szóval, az ék alak inkább szárny funkciót végez, nem utolsó sorban nagyon vagány. Ha az a cél, bizonyára tudtak volna áramvonalasabb ékeket is tervezni.
A '95-ös Ford GT90-nél már pedig nincs szebb koncepció autó!
A macera volt a legszebb
.
Hát............... ö ..... umm ..... "Maradok a Ferrari F40 nél !!! ,,mert az legalább szép.
Kit kimaradt...a csoda autókból....