600cc 4 cylinder... setiap cilinder dia tu 150cc, so, bore dia lebih kecik n mempunyai stroke pun yg pendek... bermakna conrod dia pendek... bermakna radius putaran crank shaft tu kecik... . Untuk 600cc - 650cc 2 cylinder pulak, setiap cylinder tu lebih kuran 300cc - 325cc... stroke setiap cylinder lebih panjang... bermakna radius putaran crank shaft tu lebih besar... . Torque = Force x r, r tu radius crank shaft tu lah... so, lagi panjang r, i.e lagi panjang conrod, i.e lagi besar radius putaran crankshaft tu, lagi besar lah tork dia.... . Tapi tork besar ni ade masalah, RPM xleh tinggi... nanti bearing n semua componen enjin tu pecah... . So, 4 cilinder kurang tork, tapi tinggi Hp... 2 cylinder tinggi tork, tapi kurang Hp...
In sha Allah bro, dalam planning jgk tu, cuma perkara kos ni dalam "Gray area" ... sbb bergantung pada budget owner juga. Untuk lebih jelas, sy kena ulas detail skit nanti...
@SyamInazuma bajet pun 1 hal,nampak macam xj6 je lah boleh layan bunyi 4 inline pun dah ok sangat tapi barang dan spare part senang cari tak bang untuk xj6 ni?
If u just got ur license bro, go for 250cc... Familiar urself with the handling about 1~2 years, then jump to 500cc or above. Mt-25 is a good bike for newbie 👌
sy pun kena benda yang sama 2 thn lepas, masalah sunburn "motor selalu parking tengah panas"... sy repair dkt Puchong.... lupa nama dia... oktafix ke apa nama dia
sy follow millage 40,000km sekali atau umur cukup 10 thn.. dah buat skali VC masa 40k baru ni... next tgklah mgkn 20,000km kot... biasalah enjin makin tuan, kena lebih kerapkan utk performance terbaik
Salam bang, moto ni buat daily ok ka ? Saya hari2 kerja dari pj ke shah lam. So hari2 hadap federal jam tu. Sesuai tak moto ni selit2 ? Saya pakai kapcai ja skrg, tapi ni plan nak jual kapcai and fully guna xj6 ni sebagai daily? Ok ke ?
Major service ni selalunya buat VC je lah bro (Valve Clearance), ikut manual setiap 40,000km sekali... macam lain2 x significant sgt cth (Coolant, Brake Fluid, Service Fork etc.) buat jika perlu saje... yang kena ikut jadual betul2 "Engine Oil & Oil Filter" saje... Harap info ini membantu ✌️😉
Waalaikumussalam Zafrul_faiz, oh gear indicator tu accessories... asal memang x der. Sy beli & pasang dkt MotorCity Bikers Accessories kat Sri Kembangan.
sy pakai Motul 300V full synthetic dlm rm65/botol X 3, filter pakai K&N ~ rm250... Servis sendiri je... bleh rujuk link video : ruclips.net/video/EjrrsRFvH1w/видео.html
@@SyamInazuma masih pakai lg ke sekarang?Saya minat xj6 sbb harga dia termurah yg inline 4...Harga seken la...Tnt lg murah tp risau reliability dia plk...
Betul bro.. CBR650R lagi power, design lagi lawa & latest technology eg. traction control , TFT meter, Quick-Shifter etc... bg yang budget constrain, nak pakai motor 4-dapur, XJ6 the best choice 👍
Tgk brapa laju bro bwk.... Kalau full tank (17 liter) speed dlm 100~130kmj dlm 300km~320km cam tulah.. Tp kalau speeding atas dr tu dlm 280km cam tu lah
600cc 4 cylinder... setiap cilinder dia tu 150cc, so, bore dia lebih kecik n mempunyai stroke pun yg pendek... bermakna conrod dia pendek... bermakna radius putaran crank shaft tu kecik...
.
Untuk 600cc - 650cc 2 cylinder pulak, setiap cylinder tu lebih kuran 300cc - 325cc... stroke setiap cylinder lebih panjang... bermakna radius putaran crank shaft tu lebih besar...
.
Torque = Force x r, r tu radius crank shaft tu lah... so, lagi panjang r, i.e lagi panjang conrod, i.e lagi besar radius putaran crankshaft tu, lagi besar lah tork dia....
.
Tapi tork besar ni ade masalah, RPM xleh tinggi... nanti bearing n semua componen enjin tu pecah...
.
So, 4 cilinder kurang tork, tapi tinggi Hp... 2 cylinder tinggi tork, tapi kurang Hp...
Terbaikkk bro.... Well explained 👌👍
Betol tu
Mula2 ragu nak ambik motor ni tp lepas lihat advice channel ni terus kompom angkat 1 terbaik boss mmg puas hati bagi pemula..👍👍🇲🇾✌️
Terima kasih bossku...sy dah 6 thn dgn XJ6... alhamdulillah
salam bang , ada tutorial tukar spark plug utk xj6 ni tak , moto arwah ayah dh terbiar dkat 2 tahun , xboleh bwak just pnaskan enjin je skarang 😢
Waalaikumussalam... sy x buat sendiri utk spark plug... sepanjang 5 thn+ pakai ni baru 1x tukar plug (Iridium) kat workshop
In Shaa Allah akan cuba miliki. Dari 250cc ke 600cc 4inline.
In sha Allah bro... Tak akan menyesal punya memiliki jentera 600cc XJ6... Memang motorsikal terbaik 👍
@@SyamInazuma berapa kos rtax insurance tuan. Jika moto 2013.
@@yeahzeed tgk pada jumlah insured bro... selalunya market 2nd XJ6 thn 2013 dlm rm20k + roadtax : ~rm1k juga
@@SyamInazuma baik. Tq info tuan
Saya start dari 150 fz, lepas duke200 .. sekarang ni Owner duke200 & tnt600
penjelasan terbaik, cuma tertunggu part berapa kos maintenance. tapi takda
In sha Allah bro, dalam planning jgk tu, cuma perkara kos ni dalam "Gray area" ... sbb bergantung pada budget owner juga. Untuk lebih jelas, sy kena ulas detail skit nanti...
@@SyamInazuma terbaik
Sgt responsive.viewer tnye sntiasa respon kt comment. Channel motor lain byk yg x lyn soalan nk2 dri beginner. Smoga channel brader bkembang.subscribed
Tq brother... sy pun dah kurang aktif buat video YT... dah kurang pergi ride... byk ulang-alik kerja je skrg
Masih pakai lagi ke bang ?
Saya newbie lagi nak menceburi cc besar & mampu milik ni
masih setia lagi sejak 2018
Aduhh xj6 atau zx25 mana satu nak beli ni,dua dua minat
Kalau lesen B2 amik ZX-25R je bang... lagi paduu, jajan byk... XJ6 ni motor lama, tp utk budget & nak rasa 4 inline, bleh beli
@SyamInazuma bajet pun 1 hal,nampak macam xj6 je lah boleh layan bunyi 4 inline pun dah ok sangat tapi barang dan spare part senang cari tak bang untuk xj6 ni?
@@matsaja9649 Yamaha of course senang. Duit je mau standby
Heyy bro. Would you recommend getting this as first bike? Or would suggest to go with 250cc mt-25 for example. Haha.
If u just got ur license bro, go for 250cc... Familiar urself with the handling about 1~2 years, then jump to 500cc or above. Mt-25 is a good bike for newbie 👌
Sesuai x untuk beginner bike yg berpindah dari kapcai? Kalau mcm gaji RM2000 sebulan boleh survive x
Kalau dr kapcai amik lesen B full, bleh je trus bwl bro... x der masalah... motor ni pun kita entry level jgk
sy pengguna xj6 bos. meter dh makin pudar x nampak mileage dh. dekat mana blh buat agar meter kembali jelas?
sy pun kena benda yang sama 2 thn lepas, masalah sunburn "motor selalu parking tengah panas"... sy repair dkt Puchong.... lupa nama dia... oktafix ke apa nama dia
@@SyamInazumaDin Glamour JB Boleh Settle...Meter Kabur SiapTukar Lampu Dalam Meter
Nak contact dia boleh bang@@amirulzack93
Untuk ride jauh penat x bang,model ni
Kalau nak ride jauh sy cadangkan model Diversion F... fairing punya lagi selesa
Salam perkenalan dr sahabat xj6 dr sarawak 😁
Waalaikumussalam bro... Salam perkenalan juga...
Valve clearance mcmn kekerapannya ya? Mileage brp perlu buat vc?
sy follow millage 40,000km sekali atau umur cukup 10 thn.. dah buat skali VC masa 40k baru ni... next tgklah mgkn 20,000km kot... biasalah enjin makin tuan, kena lebih kerapkan utk performance terbaik
Salam bang, moto ni buat daily ok ka ? Saya hari2 kerja dari pj ke shah lam. So hari2 hadap federal jam tu. Sesuai tak moto ni selit2 ?
Saya pakai kapcai ja skrg, tapi ni plan nak jual kapcai and fully guna xj6 ni sebagai daily? Ok ke ?
Wasalam....sy pun pakai daily XJ6 ni... model naked sesuai utk daily commute.... alhamdulillah 5 thn dah ulang-alik Shah Alam - Damansara
Perrgh .. exhaust manifold berkilat! Malu PokCik. er6N PokCik tak kilat, Cuma clean aje.
Pakai Harpic 10x je bossku, sental pakai berus cuci pinggan yang kasar warna hijau tu... Confirm bleh kilat punya... Selamat mencuba 😁✌️
major service kena buat ape bang?
Major service ni selalunya buat VC je lah bro (Valve Clearance), ikut manual setiap 40,000km sekali... macam lain2 x significant sgt cth (Coolant, Brake Fluid, Service Fork etc.) buat jika perlu saje... yang kena ikut jadual betul2 "Engine Oil & Oil Filter" saje... Harap info ini membantu ✌️😉
Berapa liter minyak hitam dia tuan? Sbb saya rasa xde penerangan dalam video
2.8 litre (3 botol) skali tukar filter
Terima kasih videonya boss@@SyamInazuma
Tengah pening nak buat pilihan tnt600 atau xj6..selama abg pakai xj6 ada major problem tak?
Kalau mintak pendapat sy, go for XJ6... tak masalah apa2 berkait dgn enjin selama 7 thn sy pakai
@@SyamInazuma baik..ty
Salam bang. Guna apa sampai berkilat 4 silinder tu? 4 silinder tu mudah berkarat
Pakai Harpic 10x bro... cuma kena rajin menyental....
Oo ok tq
XJ6 ni slow ke tuan? Kalau bawak santai santai dekat highway dapat berapa speed
Tgk video sy yang lain... ada sy speeding dgn motor ni
Engine oil guna bape liter?
Kalau tukar skali dgn Oil Filter ~2.8 Liter bro...
Berapa liter minyak enjin bang
2.8L kalau tukar filter.
asalamualaikum.. bang xj6 ni mmg ad gear indicator ke or DIY
Waalaikumussalam Zafrul_faiz, oh gear indicator tu accessories... asal memang x der. Sy beli & pasang dkt MotorCity Bikers Accessories kat Sri Kembangan.
oo.. oke trima kasih bang syam inazuma
Tkde lampu N langsung ka bang
Muffler akra tu beli di mana? Berapa kos?
beli 2nd dr tangan org juga bossku. upah buat pipe je kat Puchong.. semua termasuk upah pasang rm1k++
Bro ambik baru ke seken...berkilat macam bukak plastik...
motor seken je bossku 😁✌️
Terbaik boss.. berapa kos total sekali dgn upah time tukar minyak dgn oil filter?
sy pakai Motul 300V full synthetic dlm rm65/botol X 3, filter pakai K&N ~ rm250... Servis sendiri je... bleh rujuk link video : ruclips.net/video/EjrrsRFvH1w/видео.html
Assalamualaikum tu single seat ke
Wasalam...pillion seat cover
comparison with er6 bro?
Depend on urself bro... Price ER6 cheaper, but 4 inline engine sounds greater. Performance not much different but for me I like XJ6 most
@@SyamInazuma how about the maintenance bro? And for long distance, any advice on that bro?
@@knapeayamsgtkau_2217 maintenance only oil & filter change every 5k km (fully synthetic)... the rest not much, you can plan for others (wear & tear)
Tak ada masalah enjin ke xj6 ni boss?
Alhamdulillah... 5 thn dah x der masalah apa2 😁
@@SyamInazuma masih pakai lg ke sekarang?Saya minat xj6 sbb harga dia termurah yg inline 4...Harga seken la...Tnt lg murah tp risau reliability dia plk...
@@ezzatfaris masih pakai... cuma motor sy yang lagi satu, Suzuki 1255cc je dah jual... XJ6 walaupun 600cc, lagi seronok bwk...
tingkatkan kualiti sound
trima kasih feedback boss... sy rekod pakai handphone saje... sorry bro 🙏
bagi yang ada modal boleh invest ke CBR650R, itu pandangan saya selaku pemilik Diversion '14, sekian
Betul bro.. CBR650R lagi power, design lagi lawa & latest technology eg. traction control , TFT meter, Quick-Shifter etc... bg yang budget constrain, nak pakai motor 4-dapur, XJ6 the best choice 👍
Boleh bgtau sbb ape tak bro..😄
@@syedfahmi5718 sebab apa? CBR650R memang lebih baik dari XJ6
1 tank blh pegi brapa jauh bos?
Tgk brapa laju bro bwk.... Kalau full tank (17 liter) speed dlm 100~130kmj dlm 300km~320km cam tulah.. Tp kalau speeding atas dr tu dlm 280km cam tu lah
@@SyamInazuma baik2.. tq bro
@@helmy_hz6606 bleh beli bro XJ6... terbaik enjin 4-inline
@@SyamInazuma in shaa Allah bro.. mmg dh minat..
@@helmy_hz6606 semoga dipermudahkan bro
Yamaha better than Kawasaki er6n
for me Yes... XJ6 better than ER6... but for people who loves more torque, they'll go for ER6....
DOne new subscribe
Terima kasih Tuan 🙏
@@SyamInazuma suka dengar penerangan dan ... Belajar Manalah Tau Boleh Beli :)