MOTOSİKLETTE FREN VE VİTES DÜŞÜRMEK NASIL YAPILMALI ? HAYATINIZI KURTARACAK BİLGİLER..

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • Birçok insanın hakkında çok bir bilgiye sahip olamadığı konu !.. İyi seyirler 🙋‍♂️
    ⚠️ SOSYAL MEDYA HESAPLARIMI TAKİP ETMEYİ UNUTMAYINIZ..
    🔴 Instagram / prosofiofficial
    🔴 Facebook www.facebook.c...
    Açıklama bölümüne hepiniz hoş geldiniz...
    Bendeniz DeliDürtenlerDerneği başkanı !.. Bu hayali derneğimizde özellikle kış gelmesi ile birlikte kimsenin yapmak istemeyeceği çılgın şeyleri yapıyor ve sizlerle paylaşıyorum..
    Onun dışında ise 30 yaşına yaklaşmış motosiklet aşığı bir insanım.. Kanalımızın genel konsepti motosiklet olsa da yer yer araba videoları yer yer paranormal videolar yer yer bisiklet videoları ve gezi videoları paylaşıyorum..
    Sende kanalıma abone olup bildirimleri açarsan eminim ki hoşuna gidecek videolarla karşılaşabilirsin.. Aşağıya birçok videomun linkini bıraktım onlara da göz atabilirsin..
    ⚠️ PROSOFİ NE DEMEK ? TİPİM NASIL ? AŞAĞIDA Kİ LİNKTEN ULAŞABİLİRSİNİZ
    • (PROSOFİ) NE DEMEK ? &...
    ⚠️ GSXR İLE ALAKALI SON VİDEO AŞAĞIDA Kİ LİNKTE..
    • GSXR 1000 İLE BÜYÜK KA...
    ⚠️ KANALIMIZIN EN ÇOK TIKLANAN VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • POLİSİN DİKKATİNİ ÇEKM...
    ⚠️ MOTORLA HIRSIZ YAKALAMIŞTIK İZLEMEK İSTERSEN AŞAGIDA Kİ LİNKE TIKLAYABİLİRSİN
    • MOTORLA HIRSIZ YAKALAD...
    ⚠️ JANDARMANIN YANINDAN BÖĞÜR BÖĞÜR GEÇMEK VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • JANDARMA ÇEVİRMESİNDEN...
    ⚠️ KAZAYA RAMAK KALA VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • Video
    ⚠️ TAKİPÇİMİN KAZASINA KOŞTUM VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • TAKİPÇİMİN KAZASINA KO...
    ⚠️ 1 LİTRE BENZİNLE NE KADAR GİDİLİR VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • 1 LİTRE BENZİNLE KAÇ K...
    ⚠️ BUZ GİBİ HAVADA DENİZE GİRDİĞİM VİDEOYU İZLEMEK İSTERSEN AŞAGIDA Kİ LİNKTE
    • KAFAYI YEDİM SONUNDA &...
    ⚠️ YAVŞAK MOTOVLOGGER LAR HAKKINDA BİR VİDEO AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • KIZ OTOSTOP ÇEKTİ !..Y...
    ⚠️ MT07 ALMAYA GİTTİM ADAMLAR DOLANDIRICI ÇIKTI VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • MT07 ALMAYA GİTTİM DOL...
    ⚠️ 250 KİLO İLE HARD VİRAJ VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • ENES ÖLÜYORDU..250 KİL...
    ⚠️ ŞEHİT MEZARINDA HAYALET VAKASI AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • İZMİT'TE ŞEHİT MEZARIN...
    ⚠️ CBR 250R VS R25 VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • Video
    ⚠️ KIBLEDERE DE MOTOVLOG VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • KIBLEDERE'DE MOTOVLOG ...
    ⚠️ SAĞIR MOTOR NASIL AÇILIR VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • (GİTMİYOR) SAĞIR KALAN...
    ⚠️ R25 İLE 1760 KM UZUN YOL VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • R25 İle Uzun Yol (1760...
    ⚠️ TÖVBE BİSMİLLAH SCOTEER İNCELEME VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • Bİ ACAYİP SUKUTER İNCE...
    ⚠️ GARANTİDEN BEDAVA MOTOR VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • Video
    ⚠️ LÜBBEY KÖYÜ VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • CİN VAR DEDİLER GELDİK...
    ⚠️ ÖLÜM ARZUSU VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • ÖLÜM ARZUSU & GSX-R 10...
    ⚠️ R25 KATİLİ VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • R25 KATİLİNİ İNCELEDİK...
    ⚠️ CBR 250R KRANK KIRDI VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • Video
    ⚠️ 2.EL ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • MOTOR ALIRKEN NASIL KA...
    ⚠️ 3 TAKLA ATIP KAFAMI BARİYERLERE VURDUM VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • 3 TAKLA ATIP BAŞIMI BA...
    ⚠️ BAJAJ PULSAR RS200 İNCELEME VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • EN UCUZ ABS'Lİ RACİNG ...
    ⚠️ SUZUKİ GSXR 1000 K4 İNCELEMESİ AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • SUZUKİ GSXR 1000 (K4) ...
    ⚠️ HORTLAYAN KADIN VAKASI VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • HORTLAYAN KADIN & TOPR...
    ⚠️ MOTOVLOGGER'LARIN ÇÖP DEDİĞİ MOTOR VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • MOTOVLOGGER'LARIN ÇÖP ...
    ⚠️ A2 EHLİYETLE YARIŞ MOTORU VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • A2 EHLİYETLE YARIŞ MOT...
    ⚠️ -2 DERECEDE MOTORLA UZUN YOL VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • -2 DERECEDE CBR 250R İ...
    ⚠️ ABS Lİ MOTOR ALMA DİYEN CAHİLLER VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • ABS'Lİ MOTOR ALMAYIN D...
    ⚠️ -5 DERECEDE MOTORLA KARTEPE YE ÇIKMAK VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • -5 TE MOTORLA KARTEPE'...
    ⚠️ 140 GÖREN MONDİAL VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
    • 140 GÖREN MONDİAL (DEN...

Комментарии • 359

  • @prosofi4114
    @prosofi4114  11 месяцев назад +99

    Emeğin karşılığı olarak like atmadan geçmeyelim 🙋‍♂️

    • @kagandemirel504
      @kagandemirel504 11 месяцев назад +3

      hocam hasta gibi gelmiş sesin hastaysan geçmiş olsun verdiğin bilgiler içinde teşekkürler

  • @tayfuntore2708
    @tayfuntore2708 11 месяцев назад +107

    Motorda tecrübelerini anlatan bizim iyi bir sürücü ve tecrübeli olmamızı isteyen tek motovlogersin abim saygı duyulacak insansın vesselam senden çok şey öğrendim. Çoğu vlogger gazlamaktan ibaret videolar çekiyor fakat tecrübelerini anlatmıyor kal sağlıcakla.

    • @turkbirligi2564
      @turkbirligi2564 10 месяцев назад

      Tek mi? Abartma be bilader zibilyontane var.

    • @tayfuntore2708
      @tayfuntore2708 10 месяцев назад +1

      @@turkbirligi2564 la nereye var yarısı apaçilikten ibaret

    • @suleymanylmaz3467
      @suleymanylmaz3467 7 месяцев назад +1

      Tek değil demek ki sen izlemiyorsun

    • @afafaad9206
      @afafaad9206 4 месяца назад

      @@tayfuntore2708 tek bi adamı izleme sende

    • @mustafaemre8179
      @mustafaemre8179 Месяц назад

      Altın elbiseli adam ?

  • @kattenlosy
    @kattenlosy 10 месяцев назад +4

    14:30 yoo gayet sarıyor

  • @Wow-dz3ne
    @Wow-dz3ne 5 месяцев назад +4

    Tam bu sebepten yıllar önce motosikletle kaza yaptım.
    Yıllardır araba kullanıyorum ve motosikletin sıralı şanzıman sistemi hakkında bilgim yoktu.
    Acemi olduğum iki tekerde frene basarım durur diye düşündüm yalnız frene basmama vakit kalmadan arka teker kitledi,60 km gibi hızla fırlayıp yüzümü asfalta vurdum.
    Şansıma yara bereyle atlattım.
    Boynumun kırılma riskinden tut karşıdan gelen arabanın altına girmeye kadar türlü sonuçları var. Her motorcu debriyaj-gaz-fren ilişkisini özümsemek zorunda.
    Acemi bir sürücü şanslıysa en fazla 1 hafta kaza yapmadan kalabilir.
    Çünkü otomobilde her ne kadar araç senin vites hatalarını telafi ediyor olsa bile motosikletin sıralı şanzıman sistemi tamamen bizim el becerine bakıyor.
    Sağlıklı sürüşler...

  • @talhakol1223
    @talhakol1223 11 месяцев назад +7

    Prosofiyi yıllardır takip ederim kendisi hep yarsrlı ve doğru videolar çeker,bu videosu çok yararlı acemi motorcular için.Abs mevzusunda oğuzhan musludan bahsediyor kendisi ve çok haklı

  • @HasanG48
    @HasanG48 Месяц назад +2

    ehliyet almama 2 yıl kaldı gsx-r 125 almak isteyen biri olarak senin videolarını izliyince bi değişik oluyorum ama çok güzel hissettiriyor sağol abi

  • @gngmotovlog366
    @gngmotovlog366 3 месяца назад +2

    Arkadaşlar kuryelik yapmadan 3 senede 20bin km tecrübe edindim. Yaz-kış kullandım ve kullandığım motosiklet abssizdi. Abimizin anlattıkları çok değerli ve bilgilendirici ama videonun başında söylediği gibi eğitim alın. Motosiklet alırken 3-5 ayır bir eğitime katıl ve tecrübelen ki ani fren zamanında ne yapacağını aldığın eğitimle öğren. Bu anlatılanları hayatına katabilirsin ama öyle zamanlar oluyor ki o freni nasıl sıkacağını bile unutabilirsin. En keyifli ve en tehlikeli araç altınızda olacağı için oyuncak olmadığını unutturmayacak eğitimler alın. İyi sürüşler

  • @MyLife-gz1mf
    @MyLife-gz1mf 7 месяцев назад +3

    Panik frende daha kısa mesafede durmak için Arka ve ön fren kombinasyonu çok hayati bir değer taşır... 40 yıllık tecrübeme dayanarak bir kritik bilgide ben vereyim...Panik anında arka frene fazla baskı uygulayıp arka lastiğin kaydıgını hissettiginiz anda ön frene istediginiz kadar yüklenin ön teker kaymayacak ve tabiri caiz ise zınk diye durup olası bir kazayı bertaraf etmiş olabilirsiniz... Tabiki bu fiziki kuralı asvalt için geçerli...

  • @huseyinkarsmaz1461
    @huseyinkarsmaz1461 7 месяцев назад +3

    Yıllardır abssiz motor sürüyorum onlarca hocadan fren konusunu dinledim elimden geldiğince her fırsatta fren de çalışırım. Birkaç kezde kazadan kurtuldum bu çalışmalarım sayesinde demeyin bence ben çok iyi sürerim çok iyi dururum diye. Çalışmayı bırakmayın. Emeklerine sağlık...

    • @kajinst905
      @kajinst905 4 месяца назад

      Hocam fren çalışması olarak ne yaptınız

  • @Naftalin41
    @Naftalin41 11 месяцев назад +2

    Başlı başına bilgi bankası, bu adamın kıymetini ne zaman öğreneceksiniz adam adamm

  • @yakupkandemir
    @yakupkandemir Месяц назад

    ABS konusunda dediklerin çok doğru. F1 pilotları da araçlarını ABS olmadan durduruyor. Çünkü pilotlar o kadar iyi frenleme yapıyor ki tekeri kitlemeden durdurabiliyorlar. Çok iyi frenleme yapabildiğiniz zaman zaten ABS ye gerek yok. Fakat normal sürüşte sürekli olarak bu freni ayarlamak normal şoförler için pek mümkün değil.

  • @emreturkes5403
    @emreturkes5403 Месяц назад +1

    Abs kizaklamayi onleyerek fren mesafesini kisaltir, ayrica ani fren yapildiginda yeri opmemenizi saglayan teknolojidir. Tekerlerin kilitlenmesini önler, aracin kontrolunu kaybetmenizi engeller ve kayma riskini azaltir. Acil durumlarda yon degistirme manevra yapabilme yeteneginizi artirir. Virajlarda on fren kullanmak motoru diklestirir, motor diklesirse yoldan cikarsiniz bu yuzden virajlarda on freni kullanmamak gerekir. 😊

  • @SavasKalen
    @SavasKalen 11 месяцев назад +16

    Ellerine sağlık hocam, vites düşürme ve yükseltme detayları olsun ayriyeten de motorsikletin en ekonomik yakıt tasarufu sağladığı devirler ve ayrıntılar tarzında bilgilendirici video da alabilir miyiz hocam...

  • @nnnppp720
    @nnnppp720 11 месяцев назад +9

    ABS’siz motorda fren yaparken daima ön frenin ısırmasını sağlayın, arka fren ile beraber progresif olarak yavaşlayın. Tek başına ön frenden kaçınmanız gereken durumlar 1) Islak zemin 2) Toprak-kum zemin 3) çok düşük hız
    Motorum 23 bin KM oldu, ön balatalarım nerdeyse bitti, ses yapmaya başladı balata, arkada aşınma yok.

    • @jepsen011
      @jepsen011 10 месяцев назад

      Cok düşük hız derken

    • @halilibrahim4092
      @halilibrahim4092 8 месяцев назад

      @@jepsen011şehir içi trafik 30 kmh 40kmh hizlar

    • @emreekinci4790
      @emreekinci4790 Месяц назад

      CBS sistemli motorda ıslak zeminde veya kum zeminde arkaya basarsak on kayarmi 😊

    • @nnnppp720
      @nnnppp720 Месяц назад

      @@halilibrahim409220kmh altı diyelim.

    • @nnnppp720
      @nnnppp720 Месяц назад

      @@emreekinci4790combined brakes ani ve sert sıkarsan, kayar. Mermer zemin ıslaksa kayar. Zenzero 125 ile yaşadım

  • @halilibrahimozdemir7372
    @halilibrahimozdemir7372 9 месяцев назад +4

    Helal olsun . Müthiş bir birikim, deneyim ve anlatım güzelliği. Teşekkür ediyorum.

  • @mustafaakaln4772
    @mustafaakaln4772 11 месяцев назад +5

    Allah rahmet eylesin kaç kere limon dedin keşke sana bunu öğreten Barkın ı bi ansaydın vefa niyetine

  • @umitoksuz344
    @umitoksuz344 11 месяцев назад +3

    Helal olsunn toplumun doğru bilgi paylaşan insanlara ihtiyacı var ağzınıza yüreginize sağlık YOLUNUZ AÇIK OLSUNNN

  • @Ultimathule218
    @Ultimathule218 8 месяцев назад +1

    Canım Suzukim, vites düşürürken verdiği haz paha biçilemez! 😂 O kendine has sesini o zaman çok güzel duyarsınız. Vites yükseltip hızlanmakta o tat pek yok, zaten gidiyor... 🤣 Tekerine taş değmesin kral, güzel insan....

  • @ibrahimsoylu06
    @ibrahimsoylu06 2 месяца назад +1

    Bize böyle videolar lazım. Motora daha ilk binen Herkes bomboş videolar atıyor.
    Senin TECRÜBELERİNİ ve SÜRÜŞ KABİLİYETLERİNİ ANLATAN BİR SERİ GELSİN

  • @emrecanbykl9359
    @emrecanbykl9359 2 месяца назад

    Hic motor kullanmamis biri olarak gunumuz sartlarinda mecburen aliyorum cok yararli oldu ilk defa bir motor videosunu begendim ve seni takip ettim tesekkurler

  • @legendaryassassin4230
    @legendaryassassin4230 8 месяцев назад +1

    izlerken çay kahve için aşırı sarıyor hepsinde değil ama çoğu vidyolarında bişiler içerek izliyom daha keyifli oluyo 😅

  • @corhannn
    @corhannn 7 месяцев назад +8

    Bir altınlı gece yayınında Barkın Abi, “Bizden, bizim ekipten, bizim yaşlılardan daha iyi süren insanların yetişmesi lazım, o zaman biz görevimizi tamamlamış olacağız.” demişti. Videolarınızı izledikçe, anlatımınızı dinledikçe görüyorum ki Barkın Abi bayrağı size devretmiş. Barkın Abi bak görevini tamamlamışsın, huzur içinde uyu 🙏🏻

  • @ukvideonuz
    @ukvideonuz 11 месяцев назад +1

    2 gün önce ilk motorumu aldım ve kafamdaki en büyük soru işareti bu konuydu. Üstüne güneş gibi doğdunuz. Teşekkürler :)

  • @STAF6633
    @STAF6633 10 месяцев назад +1

    Selam Kardeşim. Ben 60+ bir motor sahibiyim ama henüz motorcuyum diyemem. Çünkü çok yeniyim. İki gün önce ABS hayatımı kurtardı veya ciddi bir kazadan korudu beni. Şöyle ki, Antalya Havalimanından Lara bölgesine bağlanan yolda bir sola virajda bakışı kaçırdım ve viraj dışına doğru uzaklaşmaya/savrulmaya başladım refleks olarak ön fren, ön fren ve son anda motoru toparlayabilecek hıza düşüp motoru virajdan çıkarıp düz yolu bulabildim. İyi ki ABS varmış, her seferinde devreye girip bana manevralarımı tamamlama şansı vedi. Yoksa ihtimal şimdi hastanedeydim. Güzel videolarınızı bekliyoruz. Ara gazı vites düşürme videosu acilen mümkünse Teşekkür ederim. Unutmadan motorum BMW F700

  • @gorkemtorlak4025
    @gorkemtorlak4025 10 месяцев назад +1

    ABS fren mesafesini kısaltır.. ABS Tam kayma anında devreye girer ve ön tekerleğin kaymasını önler diyorsak. abs olmasa kayacağı için fren mesafesi uzar. Abs sistemi tüm resmi makalelerde ve yabancı kaynaklarda fren mesafesini kısaltır şeklinde yazar ama bizim forumlardaki çok bildiğini sananlar sözde mühendislerimiz fren mesafesini uzatıyor der :)

  • @motograf55
    @motograf55 6 месяцев назад

    Ben ilk motorumu alacağım. Dün onumde kaza oldu arka teker kitledi kaydı arkadaş orta refluje çarptı. Bugün de bilgilendirme videoları izliyorum. Ben biliyorum ben hallederim dersek kaybederiz. Sürekli öğrenme gayreti içinde olmalıyız her konuda. O yüzden bilgilendirme videoları bu platformların ana temaları olmalı. Teşekkürler video için 👍👍👍

  • @huseyinsivari
    @huseyinsivari 11 месяцев назад +7

    Bize trend videolar değil bilgi videoları gerek. Emeğine sağlık. Harika anlatmışsın reis. Anlattığın ön fren belki birinin virajda aklına gelir belki aramızdan birinin başına bişey gelmesini bile önler. Emeklerine sağlık.👏👏

    • @Hansel-gratel
      @Hansel-gratel 10 месяцев назад

      Ya bı siktir git ABS li motor mu olur dede

  • @Candanss
    @Candanss 11 месяцев назад +4

    Hemen yerimizi alalım, bilgi içerikli videolarınızı severek izliyorum çok faydalı içerikler oluyor teşekkürler Prosofi

  • @guneskml
    @guneskml 10 месяцев назад

    KONUŞMAN ÇOK GÜZELDİ. EMEĞİNE SAĞLIK. HERKES BU ŞEKİLDE BİR VİDEO ÇEKMİYOR.

  • @gea4781
    @gea4781 6 месяцев назад +1

    Balataların değişmesi yetmez pistonların belli km'lerde temizlenmesi gerekiyor.İki piston aynı anda balatalara baskı yapmazsa da düzgün frenleme elde edemeyiz.

  • @FaTiH-ck9ei
    @FaTiH-ck9ei Месяц назад

    Çok güzel,sohbet tadında net anlatımı..çok iyi..👍

  • @hasanberdibek4003
    @hasanberdibek4003 Месяц назад

    Gerçekten çok faydalı bir video olmuş. Emeğiniz sağlık. ABS sistemini çok iyi anlatmışsınız. Bakış açım değişti gerçekten.

  • @MKRider_MasterKrank
    @MKRider_MasterKrank 11 месяцев назад +1

    Emeğine sağlık abi çok güzel anlatmışın özellikle bi debriyaj konusu yani kompresör konusu bu hep es geçiliyor 👏

  • @YILDIZ1990
    @YILDIZ1990 10 месяцев назад

    Enduro ve pist eğitiminde hocalarımın bana öğrettiği; arazi veya asfalt farketmeksizin ön frene destek olarak arka frene biraz dokunulması gerektiğidir. Motorun ip gibi çizgide frenlemesini sağlıyor + stopiye kalkmasını büyük oranda engelliyor. Fakat arka frenin dozunu kaçırmamak kaydı ile yoksa arkayı kaydırıp savurursun. Rev match de yüksek devirde vites düşürür iken arka tekeri kitlememek için kesinlikle yapılması gerekir (pistte yüksek devirde rev match'siz vites düşürmek denendi hiç hoş olmuyor 😅)

  • @OGUZILGICTV
    @OGUZILGICTV 11 месяцев назад

    Video sonunda bahsettiğiniz "bilgi videoları çok ilgi çekmiyor" yorumu doğru. Aksine motosikletler ile ilgili ilk öncelik güvenlik ve bilgi birikimi olmalı..

  • @MKRider_MasterKrank
    @MKRider_MasterKrank 11 месяцев назад

    Vallahi abi en son dediğin pek ilgi çekmiyor kısmı cahil kalmak isteyen kesim için geçerli valla ben bildiğim halde atlamadan izledim ki bilmediğim bişey varsa kaçırmim diye çok güzel bi video olmuş herkesin faydalanabilmesi dileğiyle...

  • @TrEys.
    @TrEys. 11 месяцев назад +1

    Tamda yeni motor alıcaktım, tam zamanında çok yararlı oldu kral eyw inşallah daha da iyi yerlere gelirsin

  • @mevluterkan1631
    @mevluterkan1631 7 месяцев назад

    Abi bu tarz içerikler üreten sen ve senin gibi abilerime çok teşekkür ediyorum , Barkın abimin videoları sayesinde ilk motor sürüşümde gayet temiz sürdüm tabiki hatalarım vardı , hatta 90km gibi bir hıza çıktım , şimdi senin videolarınla bilgilerimi tazeliyorum❤ saygılar (AEA, BYK , PROSOFİ)

  • @serdarsertdemir8265
    @serdarsertdemir8265 10 месяцев назад

    Birilerine gıyabında "Cahil" filan demeyip doğruları anlatmanız veya şu yanlışı yapmanın şu şu sıkıntıları olur demeniz daha şık olurdu. Emeğiniz için teşekkürler.

  • @enisartuc2173
    @enisartuc2173 11 месяцев назад +4

    Her videoda ilk selamla başlayan koca yürekli adam

  • @RY3467
    @RY3467 7 месяцев назад

    Selam dostum öncelikle insanlara çok faydalı olacak bilgileri sağlayan bu muhteşem emek’leri harcadığın video için teşekkür ediyorum. İnsanlara faydası olan insanları herzaman tebrik ediyorum sende onlardan birisin. Ama bazı şeyleri bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıptır. Ve seninde dediğin gibi bilmediği şeylere tasvip etmeyen insanları bende sevmem. Ama şunu düzeltmek istiyorum şeninde yanlış bildiğim birşey var. Debriyaj konusu her 4 ve daha fazlası tekere sahip araçlarda sağlıklı fren için difransiylden gelen yükü kesmek için debriyaj’a basılır be ardından fren yapılır, gelelim motorsiklete motorsiklette bu geçerli değildir motorsiklette tıpkı seninde dediğin gibi debriyaj çekilmez sağlıklı fren için durma noktasına gelmeden son anda stop etmemesi için debriyaj çekilir. Eğerti frenden önce debriyaj çekilirse motorsiklette denge adına hiçbirşey kalmaz ne tarafa yatıldı ise otarafa kayar gider Allah muhafaza. ABS Konusunda ise harfiyen tamamen katılıyorum ABS Bütün araçlar için geçerlidir fren yapma olayı değildir sağlıklı bir fren için araç yada motorsikletin frenden sonra sağlıklı bir istikamet sağlamasıdır. Ben 14 yıldır yurt içi ve yurt dışında her yıl motorsiklette ve 45 tonluk yakıt tankerlerinde bunların eğitimini alıyorum imkanı olan herkese de kesinlikle eğitimleri tavsiye ederimki herkeste bu muhteşem videoyu çeken arkadaş gibi bilgili ve tecrübeli olsunki kazalardan ve oluşabilecek ramak kalalardan korunabilelim kaçabilelim. Dostum bu güzel emeklerin için caanı gönülden teşekkür ediyorum keyifli paylaşımlar diliyorum 👏👏👏👏

  • @SerbestDolaşım
    @SerbestDolaşım 10 месяцев назад +1

    20 yıllık tecrübenizi bilgi ve teorik ve pratik uygulamanıza teşekkürler ve ayrıca ben bir motorsiklet eğitmeni değilim demenizde büyük bir olgunluk bunun için teşekkür ederim. Bizde çift olarak daha çok yeniyiz kursa yazıldık hocamızın eğitimi güzel 11 yaşımdan buyana motor kullandığını söyledi hocamıza ısındık gayet sevecen candan yönlendiriyor bizi eğitim sürüşlerini keyifli geçiriyoruz daha iki kez temel sürüş yaptık 8 sürüş hakkımız daha var bize öneriniz var mı hocam güzel tecrübelerinizden istifade etmek isteriz

  • @mfurkan1548
    @mfurkan1548 11 месяцев назад

    Motor hakkında fazla bilgim yok ama bisiklette doğru fren yapmayı biliyorum, bu dediklerin aslında bisiklet için de uyuşuyor.
    Sadece ön freni bisiklette aniden sıkınca takla atıyon, geçen benim arkadaşa bisikleti verdim ön freni aniden sıktı takla attı😂
    Video da gayet güzel

  • @Mr_Skuter
    @Mr_Skuter 3 месяца назад

    Virajın için de Ön fren yapılır diyene ben de güldüm ağzımı oynatmadan helal iyi konuya değinmişsin 🤙🏻

  • @denizeken4876
    @denizeken4876 6 месяцев назад

    Selam bu güzel ve doğru bilgiler için insanları bilgilendirmen için teşekkürler, kazasız belasız sürüşler diliyorum inşaallah sübhanallah 🥀

  • @melihbakircioglu1304
    @melihbakircioglu1304 6 месяцев назад

    Benim gibi bilmeyen yeni başlayanlar için çok anlaşılır şekilde anlatmışsın eline emeğine sağlık kardeşim... Takibe alıyorum 👍

  • @djmuratnl1217
    @djmuratnl1217 Месяц назад

    emegine saglik bende motor aldim ilk motorum martta gelicek honda 600 rr hrc 2024 model vides degistirme durma vides kucltme biraz zor geliyor ama umarim bu tarz videolarla biraz bilgi sahibi oluruz

  • @tuhafiyecimiz
    @tuhafiyecimiz 10 месяцев назад

    Öncelikle ben de eğitmen değilim ama eğitim aldım. Herkes de alsın. Video için teşekkürler. Yazım bir laf sokma gibi anlaşılmasın diye baştan belirteyim.
    Arka fren yapılmaz gibi anladığım bir kaç an var. Ön fren de yapılmaz. Yani Kuranda dahi "namaza durmayın" yazan bir ayet var. Ayetin bir parçası tabi. Şimdi siz bunu " Şu fren yapılmaz." diye kafaya yazarsanız büyük yanlış olur.
    Mühendis abiler ablalar bunun önüne ve arkasına fren koyduysa yapılır. Nerede ne kadar fren yapılacağını bilmek başka bir olaydır.
    MotoGP yarışçılarından birinin "Ben hep ön fren kullanırım" dediğini hatırlıyorum ismini hatırlamasam da.
    Eğer MotoGp deyseniz ön fren yetebiliyordur.
    İki motorcu vardır. Düşenler ve düşecek olanlar. İlk düşüşüm panik ön frendir. Videodaki limon sıkmak gibi bir şeyi bilmediğim zamanlar.
    Ön frende disklerin 2 arkada tek ve küçük olmasının sebepleri Bu motorun süper spor olmasındandır. Her motor aynı gelmez. Bu motorun hızlanması farklıdır. Haliyle durması da farklı.
    Ön disk arkası kampana bir motor kullanıyorsanız, fren tecrübeniz çok daha farklı olacaktır.
    Ön fren diski neden büyüktür? Fren yaptığınız an ağırlık öne binmeye başlar. Arka tekerlek yerden ayrılmaya başlar ve önün çok daha güçlü olması gerekir.
    Arka tekerlen yerden ayrılmaya başlar diyince temas kesilir mi? Yooo bazen evet ama o stopie kıvamında freni pek yapacak babayiğit yoktur.
    Amortisörler tekerleklerin yere uygun şekilde basması içindir. Neyse kısacası eğitim alın. ProSofi veya benim gibi uzun süre motor kullananlar bazı şeyleri daha iyi bilir ama bir eğitmen gibi bilmeyiz.
    Bu tarz videolar ve düzgün anlatan insanları da seyredelim ki, tecrübelerden faydalanmış da olalım.
    Tekerinize taş değmesin.

  • @mehmetyildirim8899
    @mehmetyildirim8899 10 месяцев назад

    Aleyküm selam kardeşim sende hoşgeldin hayatımda bir defa Abs li motor sürdüm onunla yapmış olduğum freni Abs siz motorla yapsaydım kaç takla atıp yada kaç metre sürüklenirdim bilmiyorum Abs çok çok iyi bişey İNŞALLAH birgün Abs li bi motorum olur emeğine sağlık yolun açık olsun sende ALLAHA emanet ol faydalı düzgün adam prosofi 🤲🏍️🇹🇷

  • @elbetbirgun7314
    @elbetbirgun7314 11 месяцев назад

    Sofi kraldır ya 6 yıldır motosiklet üstündeyim ama yinede bilmediğim bişey olur diye izledim bence motosiklet adına tr de en öğretici kanal bu

  • @ozcan.81
    @ozcan.81 11 месяцев назад

    Doğru sözün özü bu içerik olmuş bende ön freni çok kullanıp arkayı unutan biriyim neredeyse heleki istanbul trafiğinde eğitiminde iyi ise abs ile mükemmel frenleme yapabilirsiniz 👍

  • @fatihbms5577
    @fatihbms5577 3 месяца назад

    fren bakımı herşey ayrıca yeni motorda fren tutmaz :D disk in alışması gerekli oda temiz 1000-1500 km yeni motorun tek güzelliği kafada şüphe yok acaba çalıntımı kafa rahat binilir güzel video

  • @AdemErdem1620
    @AdemErdem1620 7 месяцев назад

    Kıymetli bilgiler için teşekkür ederim anlatımınız çok akıcı maşallah ders dinler gibi dinledim 👏

  • @subuwwuuuela
    @subuwwuuuela 7 месяцев назад

    çok faydalı bir videoydu herkes senin gibi olsa keşke takibe alındın reis tekerine taş değmesin BAŞARILAR

  • @Middleeastgamer06
    @Middleeastgamer06 11 месяцев назад +1

    Böyle videolar güzel olur abi , bu arada Altın Elbiseli Adam'ın anlatımını anımsadım bi an sen anlatırken.

  • @volkanyalcin2130
    @volkanyalcin2130 10 месяцев назад

    Bravo cok guzel bir anlatim olmus… bende yaklasik 30 senedir motora biniyorum, dediklerinize %100 katiliyorum👏👏👏

    • @mehmetozdogan731
      @mehmetozdogan731 8 месяцев назад +1

      Kral yavaşlarken debriyaj kullanmıyor muyuz ben o kısmı anlamadım

    • @volkanyalcin2130
      @volkanyalcin2130 8 месяцев назад +1

      @@mehmetozdogan731 yavaslarken cok gerek yok debriyaji kullanmaya..👍

  • @motokritik
    @motokritik 10 месяцев назад

    Uzun zamandır seni takipteyim cidden motorcuları bilgilendiren videolar çekiyorsun abi ama hala değerin bilinmiyor seviliyorsun hayırlı yolculuklar.

  • @serkanakkurt3297
    @serkanakkurt3297 7 месяцев назад

    Selamlar
    Faydalı bilgi içerikli videolar içinde ayrıca teşekkürler,
    İzledikçe dinledikçe çok yolumuz var diye düşünüyorum,
    Önemli olan Her kez için kazasız belasız olması tabi 🙏

  • @batubegg369
    @batubegg369 11 месяцев назад

    Şahsım adına söylüyorum motorun kompresyonu ve arka freni kullanabiliyorsanız ön freni sıkmanıza bile gerek kalmaz normal hizlarda takip mesafesi varsa ama bu yanlış anlaşılmasın ben ön fren kullanmiyorum diye oyle bir şey yok ben ön fren kullaniyorum ve ön freni sinterli balata ile upgrade etmekte fayda var duruma göre papatya disk bile alabilirsiniz ama vites düşürüp aragazla o sirada arka frene basın normal yavaşlamalarda ve takip mesafesi varsa

  • @SaLTaNaTKaYIGI
    @SaLTaNaTKaYIGI 10 месяцев назад

    Hızlı bir şekilde yavaşlamak için ön firen kesinlikle etkili ama sizin dediğiniz gibi yumuşak bir şekilde sıkılmalıdır.

  • @gokannasuf9203
    @gokannasuf9203 11 месяцев назад

    Bro 2 ay önce ehliyeti aldm r6 ile başladm verdiğin bilgiler güzel gerçekten

  • @sedatbolca8236
    @sedatbolca8236 11 месяцев назад +1

    Çok düşük hızlarda gidon çevrilirken d arka fren kullanılır. Bu durumlarda ön fren kullanılırsa direkt yere kapak oluruz

  • @yavuzturk446
    @yavuzturk446 5 месяцев назад

    Emeğine sağlık kardeşim az bile anlatmışsın kazaların büyük oranı doru frenleme yapılmadığı için oluyor. Tekrar emeğine sağlık

  • @leventelci9472
    @leventelci9472 27 дней назад

    Sonuna kadar izledim eline emeğine sağlık reis tekerine taş değmesin👋

  • @DeepWarrr
    @DeepWarrr Месяц назад

    Reis eline sağlık çok başarılı bi video tecrübe akıyor

  • @hwlberd
    @hwlberd 3 месяца назад

    Bug
    ün motoru teslim aldım ve ilk aradığım video senin bu videondu hadı bakalım bilgiler içinde çok teşekkür ederim

  • @m.sunguryalcin8894
    @m.sunguryalcin8894 11 месяцев назад

    Emeğine yüreğine sağlık.. Güzel ve çok faydalı bi video olmuş.. Devamını diler bu vesile ile çalışmalarında kolaylıklar temenni ederim.. 👏👏👏

  • @emregul2502
    @emregul2502 11 месяцев назад

    kardeşim emeğine sağlık güzel bi video olmuş aslında videoda bahsettiklerini ayrı ayrı videolar halinde çekmek lazım dediğin gibi hepsi bi videoda olunca kısa kısa bahsetme gibi olmuş detaylar her zaman önemli çünkü canımızı 2 teker üstünde taşıyoruz ve öğrenmenin yaşının olmadığını düşünüyorum sen anlatacan biz dinleyip öğrenecez uygulucaz inşallah tekrar emeklerin için teşekkür ederim.

  • @ylmazturksoy9660
    @ylmazturksoy9660 10 месяцев назад

    Selamlar kardeşim, Gerçekten çok faydalı bir bilgi vermişsin, tebrik ediyorum seni, kazasız belasız güzel sürüşlerin olsun...

  • @polatsezek7461
    @polatsezek7461 3 месяца назад

    Emeğine sağlık değerli kardeşim

  • @tayfunfazla1122
    @tayfunfazla1122 11 месяцев назад

    bunları bildiği halde izleyen bi kitle de var hocam sen üzülme . kendini geliştirmeye açık bir insan karı kız videoları izlese de bu videoları da izleyecektir. ellrine sağlık güzl bir video olmuş . keşke vites düşürme konusunu biraz daha detaylı anlatsaydın . 🤗

  • @Yorum60
    @Yorum60 4 месяца назад

    Allah razı olsun sofi ağzına yüreğine emeğine sağlık bende motor almayı düşünüyorum TK 03 ilk başlayanlardan kısmetse

  • @espiriktuel
    @espiriktuel 5 месяцев назад

    Teşekkürler abim, çok çok çok pratik yapmak lazım tecrübe her şey.

  • @bahattinulutas8579
    @bahattinulutas8579 3 месяца назад

    Helal odun ağzına sağlık kardeşim çok doğru bilgi vermişsin 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @alitanrkan5034
    @alitanrkan5034 9 месяцев назад

    Selamlar arka frenin en etkili olduğu yer, dik bir rampada durduğunuzda.geri geri kaçıyor ve önfren kayarak aşağı doğru gidiyorsa ve zapdedemiyorsanız arkaya dokununca olduğu gibi kalır ve kontrol altına alınmış olur.🙃🙃

  • @bilalcelik5286
    @bilalcelik5286 9 месяцев назад

    Çok net ,açıklayıcı ve anlaşılır..
    Emeğiniz için teşekkürler

  • @osmanerenylmaz8717
    @osmanerenylmaz8717 11 месяцев назад +1

    İzmitin Medarı İftarı Motovloggerı Çok güzel içeriklerle çok güzel video üretiyorsun 😎

  • @zafermert7791
    @zafermert7791 4 месяца назад

    değerli bilgiler için teşekkürler..

  • @ertekindalkilic479
    @ertekindalkilic479 10 месяцев назад

    Bilgilendirmeler için teşekkürler... Emeğinize sağlık... Saygılar...

  • @ObiCan_LvM
    @ObiCan_LvM 5 месяцев назад

    Eyvallah kardeşim çok haklısın. Takibe aldım. Tekerine taş değmesin

  • @enginefe4439
    @enginefe4439 10 месяцев назад

    Aleykümüsselam.
    Güzel anlatım olmuş. Teşekkürler. Her zaman kazasız inşaallah

  • @selimzm
    @selimzm 6 месяцев назад

    çok iyi niyetli bi video umarım yeni başlayan arkadaşlarımız seni izliyordur

  • @mertkaraman06
    @mertkaraman06 11 месяцев назад

    hocam ağzına sağlık. vites düşürme için ayrı bir video yapar mısın?
    ben yeni öğreniyorum da

  • @K44N_0ZK4N
    @K44N_0ZK4N 7 месяцев назад

    Eyvallah brocum, eline emeğine sağlık. Çok güzel bir içerik olmuş. Tekrar teşekkür ederim.

  • @Bozukmanet
    @Bozukmanet 7 месяцев назад

    Bende 15 seneden fazla motor kullanıyorum ve hala yeni şeyler ogreniyorum senden öğrendiğim şeyler de var kardeşim biyoe videolar gelsin bence

  • @semihkesekoglu5761
    @semihkesekoglu5761 11 месяцев назад

    Faydalı bilgiler serisi gelsin. Çok teşekkür ederiz.

  • @omerkurdoglu9187
    @omerkurdoglu9187 8 месяцев назад

    Senden böyle videolar bekliyoruz kral

  • @MERAKLI
    @MERAKLI 11 месяцев назад +1

    Genelde ben önce on sonra arka kombine kullanırım virajlarda hariç. Bisiklet bile kullansam aynını yaparım.

  • @hasanhuseyinengin9609
    @hasanhuseyinengin9609 10 месяцев назад

    Emeğine sağlık kardeşim, çok aydınlatıcı bir video olmuş.

  • @qino882
    @qino882 9 месяцев назад

    Özellikle ülkemizde R1250GS, Honda Africa Twin gibi adventure motosikletlere yanlış bir şekilde enduro deniyor. Enduro saf arazi koşulları için genellikle iki zamanlı ve çok hafif olan, küçük koltukları olan ve ayakta sürülen motosikletlere denir.

  • @mfurkan1548
    @mfurkan1548 11 месяцев назад

    13:36 ilk başta bisiklette doğru fren yapmayı bilse de olur bence. Mantık yürütüp motora nasıl davranacağını tahmin edebilir diye düşünüyorum

  • @MKRider_MasterKrank
    @MKRider_MasterKrank 11 месяцев назад

    Abim viraja girmek başka viraja yatmak başka virajda ön fren kullanılır eğer nasıl kullanacağını biliyorsan ancak viraja yatmışsan tabiki kullanamassın :) (eğer pistte pist lastikleriyle sürmüyorsan)

  • @ZubeydeAkar-i1c
    @ZubeydeAkar-i1c 7 месяцев назад

    VE ALEYKUM SELAM VE RAHMETULLAH. VIDEO ICIN TESEKKURLER.

  • @motobisiklet44
    @motobisiklet44 11 месяцев назад

    Tamamen katılıyorum, üstadım. Malatya'dan saygı ve selamlar.

  • @kahraman6227
    @kahraman6227 5 месяцев назад

    anlatım için emeğin için teşekkürler

  • @mehmetbakrc3865
    @mehmetbakrc3865 11 месяцев назад

    eyvallah çok açıklayıcı ve bilgilendirici bir içerik olmuş. eline emeğine sağlık. antalyadan selamlar reis

  • @muzisyenbk
    @muzisyenbk 4 месяца назад

    çok önemli bilgiler..emeğinize sağlık 🤌

  • @emirdurmus4179
    @emirdurmus4179 2 месяца назад

    Ağzına sağlık hocam

  • @erkanguleryuz4091
    @erkanguleryuz4091 7 месяцев назад

    Hiç desıkılmadım reis.Teşekkürler 👍🏼

  • @ardamuntas5304
    @ardamuntas5304 11 месяцев назад

    Video için teşekkürler abi, böyle motor hakkında bilgeleneceğimiz bi seri yapabilirsin