Motosiklette Frenleme Nasıl Yapılır ? |Düşmeden Önce mutlaka İzle | Motosiklet Eğitim Videoları
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2024
- Arkadaşlar bu videoda sizlere motosiklet kullanıcılarının mutlaka etkin bir şekilde kullanması gereken frenleme nasıl yapılır anlatmaya çalıştım. Motosikleti kullanırken Ön ve Arka freni nerelerde kullanmamız gerektiği ve nerelerde kulanmamamız gerektiğinden bahsettim.Motosiklete yeni başladıysanız düşmeden önce mutlaka fren nasıl yapılır bir göz gezdirin.
Eğitim Videoları Oynatma Listesi : • Motorsiklet Eğitim Vid...
Motosiklet İnceleme Videoları Oynatma Listesi : • Motorsiklet İncelemeleri
#motosiklet #bajaj #dominar250 #frennasılkullanılır #dominar #egiticivideolar #eğitim
Videonun başında profesyonel değilim diyorsun ama onca kanal ve video izledim en sade en güzel örnekle ve açıklayıcı şekilde anlatan tek kişisin.bunlwrı ehliyet aldığımda kesinlikle söylemediler.sadece arka fren kullandım hep.çok teşekkürler.böyle örneklemelerle motor tecrübesi hiç olmayan benim gibiler için daha fazla video çekersen sevinirim.ayrıca dominar incelemeden de ve yorumlardaki cevaplarında aydınlatıcı.eline sağlık 👍🏻
Öncelikle 30 Ağustos zafer bayramımız kutlu olsun 🇹🇷. güzel yorumunuz için de çok teşekkür ederim. Naçizane tecrübelerimi aktarmaya çalışıyorum bir kişiye ulaşırsam benim için başarı budur. Ama kanalı açtığım günden bu güne bir çok kişiye ulaştım ve bu beni çok mutlu ediyor. İnşallah zaman buldukça eğitim videoları yüklemeye devam edeceğim. Özellikle trafikte motor kullanmak ile alakalı güzel içerikler gelecek sizde takip için Abone olup bildirimleri açmayı lütfen unutmayın. Sevgiyle kalın ❤️
O yavşaklar da bana öğretmedigi için motor aldigimda düştüm ilk haftada ön tekeri kitledim. 3 hafta kuyruksokumum ağrıdı. İyi kırılmadı çok şükür
Bilgilendirme için teşekkürler.
Güzel yorumunuz içinde ben teşekkür ediyorum inşallah faydalı olmuştur. Destek için lütfen kanala Abone olmayıda unutmayın ❤️
Teşekkürler bilgiler için emin ol cok faydalı bilgiler veriyorsun özellikle yeni baslayan yani benim gibi arkadaş lara
Güzel görüşleriniz için çok teşekkür ediyorum. Yardımcı olabildiysem ne mutlu 🫶
Güzel bilgiler için teşekkür ederim. Abone oldum. Güzel içerikler bekliyorum. Rabbim kaza bela vermesin.
Reis ismine bayıldım 🫶 teşekkür ediyorum güzel dileklerin için ❤️
Maşallah emeğine sağlık hocam
Çok güzel anlatmişsın, emeğine sağlik...
Çok teşekkür ediyorum güzel dileklerin için ❤️
emeğine sağlık Uras.Teşekkürler...
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏 işinize yaradıysa ne mutlu ❤️
Ağzına sağlık güzel bir anlatım
Çok teşekkür ediyorum güzel yorumunuz için🙏Lütfen destek için Abone olmayı unutmayın ❤️❤️
gun once kabak lastikle r25 le yanlış frenmeyle dustum guızel videoun için yesekkur ederim dıostum
Vallahi birilerinin işine yaraması çok mutlu ediyor ben teşekkür ederim. Kazasız belasız 🙏 birde destek için Abone olmayı unutmayın lütfen ❤️
Kardeşim profesyonel degilim dedin ama öyle güzel anlatrtın ki bence sende bu işte usta olmuşsun. Gercekten benim de zorlandıgım olay bu frenleme. Ben 45 yaşındayım ve bu yaşa kadar hep scooter maxi scoter kullandım şimdi ns200 var ve aynı anda debriyaj vites ve ani durma vey ayavaşlama da panik oluyorum. Tabi motor tecrübem var ama otomatik te bas gitsin frenle dursun sıkıntı yok. Frenleme yaparken debriyajı da sıkıyorsun onu fark ettim. Ben onu o anda pek yapamadıgımı fark ettim sayende.
Abi güzel yorumun için teşekkür ediyorum eksik olmayın ❤️ yorumunuza istinaden şunu eklemek isterim ani frenleme ve frenlemede esas olan durmaktır. Öncelik fren yapmak sonrasında ise durmaya yakın debriyaj ile kavramayı ayırmaktır. Bunun sebebi de çok yavaşladığınızda artık motor ve vites uyumsuzluğu durmaya yakın debriyaj çekmeniz motor ve balata ömrü için çok yararlı olacaktır. Keyifli günlerde motorunuzu sürmeniz dileğiyle instagramdan veya burdan veyahut Ankara’da iseniz birebir sorularınıza yardımcı olmaya çalışırım. Kendinize dikkat edin birde kanala Abone olmayı unutmayın 👋😁
Gayet iyi anladım teşekkürler
❤️🫶
Çok teşekkürler net bir anlatım olmuş.
Çok teşekkür ediyorum ❤️🫶
Genc adam teşekkür ederim. Bugün ilk kez vitesli bir motor kullanmayı denedim (sürücü kursu hocasıyla) olur olmaz yerde ayağımın altindaki arka freni unutup bisiklet mantigi ile direksiyon eğik iken ön frene asılmamla yere yapişmam 5 sn sürdü😅 şimdi bu harika anlatımı tekrar tekrar dinleyecegim. Umarim yarın yine duşmem😂
Dün yağmurda sadece ön fren yaptığım için parçalanan diz derilerimle videonu izliyorum teşekkürler 😂
Kardeşim geç olsun güç olmasın demişler. Çok geçmiş olsun. kanalda başka eğitim videoları da var mutlaka abone olup onlarıda izlemeni tavsiye ederim ❤️
Hayırlı olsun kardeşim. Diyarbakır dan sevgiler selamlar .videolar için teşekkürler ,keyifle izliyoruz .Size bir sorum olacak dominar 250d serisinde arka abs nin olduğu ama işlev görmediği ni söyleyen bir kaç video izlemiştim ,sizin kullandığınız motosiklette öyle bir problem yaşıyor musunuz? yoksa kronik bir problem mi? teşekkürler.
Öncelikle teşekkür ediyorum güzel yorumunuz için. Benden de Diyarbakır’a saygılar selamlar. Arka frenim eskisinden daha çok abs ile devreye girmeye başladım biraz fazla sıksam taka tak vurup durmuyor. Ama bahsettiğim gibi doğru fren ile problem yok. Yakın zamanda arka frenleride göstericem.
Abi seni bir k yaptim bir hayirli olsun
Kral seni unutmayacağım o zaman teşekkürler 🙏 😂😂
Abim sur diye verdi guzel.guzel surerken hem gaza basip hem frene bastim on tekerlek kaydi bi bilgi alabilirmiyim
ilk yorum benden uzun yol videosu çek sohbet et ben yapamıyorum şuanda sen yap izleyelim bari
Kardeşim bende çalışıyorum malesef ama yapınca inşallah çekeceğim birde abone sayımız az olunca Şuan için pek izlenmeyiz heralde 😁
Kanka kanalın gerçekten çok güzel, detaylı anlatımın içinde teşekürler 18 yaşındayım motora çok merakım var hiç sürmedim aklımda Pulsar rs 200 var senin önerebilcegin bi motor var mı
Güzel yorumun için çok teşekkür ediyorum kardeşim 🙏. Rs 200 başlangıç için ideal bir motor. Parçası bol , uygun fiyatlı ve piyasası oldukça güzel bir makina. Ama hangi motoru alırsan al öncelikle motorun dinamiklerine alışman için özellikle kapalı alanda çalışma yapmalısın. Temel bilgileri öğrenip bunlara çalışırsan daha acemi olduğun dönemde özellikle de trafikte ciddi bir kaza yapmanı önlersin. Bir de motora bütçe ayrırken mutlaka ekipmana da güzel bir bütçe ayır kardeşim. Şimdiden hayırlı olsun. ❤️
@@urasmotovlog sence sr25p alınırmı başlangıç için
@gulayyuksel1333 hafif olan her motor başlangıç için olur. Dikkatli olmak yeter bence. Şimdiden hayırlı olsun ❤️
Fren yüzünden dün düştüm. Bugün buradayim
Birde ani frenlerde ön freni sıkarken kollar kilitlenmesi gerektiği öğretildi bize.
İnanın bir eğitici kadar bilgim yok maalesef. Ama ön frenin kullanımında gidona hareket vermek yanlış bu düşünce ile kollarını kitlemek gidonu hareketsiz tutacak ise aynı kapıya çıkıyor. Bilgi için teşekkür ederim 🙏
videoyu 2:02'de durdurdum kendi bildiğimi söylemek istiorm önce bakalm aynı düşüncede miyiz abi bakalm 😂 arka freni yavaşlamak için ön freni ise işte yavaşladıktan sonra durmak için diye düşündüm ben
Etkileşim güzel oldu kardeşim 😁 bak bakalım doğrusu neymiş 😂
Yeni rs 200 aldim. Arka fren tutmuyor diye servise verdim. Havasını aldık dedi bir sey degismedi ama. Demek arka az tutmasi normalmis. Teşekkürler
Frenlemeyi bilmek önemli. Birde üzerinde gelen lastik kötü. Değiştirdiğinizde daha çok tutar.
Emeğinize sağlık Ani fren yapmak gerekirse ön arka ikisine birden basip aynı anda debriyaja mi basicaz
Önemli olan durmak. Sonuçta ani fren ön arka kombine fren yapın eğer imkan kaldıysa durmaya yakın çekersiniz debriyajı da. Ama öncelik motor stop etse de durmak.
@@urasmotovlog teşekkürler
Abi iyi günler
Motorsiklette bulunan kill switch her zaman açık kalmalı mı Motorsikleti kapatırken ilk kill switchten mi kapatalım kontaktan mi
Kardeşim merhaba. Teorik olarak ikiside Elektiriği kesmek sureti ile motoru durduruyor. Birinin diğerinden bir farkı yok kapatırken. Ama ilk çalıştırmada kill switch açık konuma gelince benzin pompası çalışıyor sesini duyarsınız vıııızt diye. Onu bekleyin sonrasında marş vurun 👍
Herzaman arka fren i kullanmak onemli ancak ani durus icin ayni anda iki frene basmak daha saglikli olur hocam degilmi
Videoda ondan bahsettim zaten fren yapmayı biliyorsanız ki videoyu izledikten sonra artık öğrendiniz. İkisini birden combine sıkmak en hızlı durdurur
Hocam yokus asagi iken ani durmak kontrolu kaybetmemek icin ne yapilmali
Uygun vites yine kombine fren ağırlık ön ama hızlı veya sert bir frenleme olmaması lazım özellikle önün. Videosunu çekeceğim lütfen Takip için Abone olun👋
abi selamlar kırmızı ışığın yandığını görüyoruz çok hızlı değiliz 20-40 arası gidiyoruz ideal fren tekniği durana kadar fren tamamıyla durmaya yakın debriyajı sık mı olmalı
Vites düşürmeden duracaksak evet 😁
@@urasmotovlog peki abi illa dururken vitesi 0 a mı atalım durunca yoksa vites 1 deyken durup direkt hareket mi edelim ışıktan sonra
@wretoya biraderim bu tamamen sana kalmış. Işık uzun sürecekse ben boşa atıyorum debriyaja basılı beklememek adına.
Size bir sorum olacak ben yeni bir motorsiklet almak istiyorum lakin Cf 250 nk ile dominar 250 arasında kaldım ama dominarda vites göstergesi yok alışmam nasıl olur ayrıca piyasası olsun parça bulunabilirliği olsun şimdi satıyorum dediğimde satabilme gibi faktörleri göz önüne aldığımızda hangisi avantajlı ve n250 f250 deki stop etme sorunu bu modelde var mı?
Hocam nk250 ve dominar 250 arasında bir tercih yapmam gerekse parça bulunabilirliği yönünden dominarı tercih ederdim. Dominar nk250 den daha kalıplı bir motor ama bununla birlikte daha Ağır. Nk şehir içi bir nebze daha kıvrak olabilir dominar ise uzun yolda daha rahat. Gelelim diğer sorunuza vites göstergesi arayışınız olmasından kaynaklı motor konusunda çok bir tecrübeniz yok diye düşünüyorum. Keza vites göstergesine ihtiyacınız da yok. Bırakın vitesi sürüş esnasında odaklanmanız gereken yer ilerisi dir. Gösterge ye bakmadan bir sürüş karakteri geliştirmeniz kaza önleme açısından sizin için çok daha iyi olacaktır. Kanalda eğitim videoları mevcut ve yenileri gelecek izlerseniz size daha da fayda sağlayacaktır. Birde destek için Abone olmayı unutmayın lütfen.❤️
@@urasmotovlog1.75 boyum var 250 nasıl olur birde dendiği kadar ağır mı son olarak.
1.75 dominar için yeterli şehir içinde biraz Ağır ama bende çoğunlukla şehir içi kullanıyorum. İş amaçlı kullanmayacaksınız sonuçta
@@urasmotovlog yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim bajaj için lakin Cf motor karar kıldım yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim.
@@panzertre1893 güzel günlerde kullanın hayırlı olsun ❣
Ön fren yüzünden çok düştüm, bu durum bende nasıl bir ruh hali oluşturduysa takip mesafesini koruyup çoğunlukla arka fren kullanıyorum. ön frenle dargınız.
Çok yanlış yapıyorsunuz ama. Tedbirli olup mesafe koymanız çok iyi olmuş. Size daha güvenli bir sürüş tarzı benimsetmiş. Ama sizi durdurmaya yetmeyecektir. Ön frenin doğru kullanımı için benim gibi bir kapalı alanda çalışın lütfen ❤️
motor acılı olduğunda ön freni kullanmayın kullanırsanız da çok az kullanın viraj a girerken hızı ayarlayın motor dik konumdaysa ön freni kullanablirsiniz, ama viraja girdiğiniz an ön freni bırakıp devam edin virajda ani gaz açmayın kapatmayın frende de aynı şekilde
Çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için bende videoda bunlardan bahsettim aynı şekil devam 👍 Lütfen destek için Abone olmayı unutmayın ❤️
Hocam Seninde motorun kafa kısmında rezonans sesi geliyor mu gaz açınca değişik bir ses?
Evet gösterge panelinden bir titreşim sesi geliyor ama her devirde değil. Rs 200 de de vardı o yüzden çok rahatsız etmiyor beni. Bu arada destek için kanalı lütfen Takip etmeyi unutmayın ❤️
Aradığım frenlemeyi bulamıyorum sizler bu motorlarla bisiklet hizindami gidiyosunuz.sorum şu diyelim gazladim 300 km ile gidiyorum aniden birşey cikdi birşey oldu arabadan nasıl kökluyoruz freni el frenini vs çekiyoruz duruyoruz motorda ne yapicaz basdik 300 le geliyoruz ön frene dokunsak ucariz ikisine birden mi basicaz sadece arka fren mi
300 km ile gitme bence 😂😂😂😂
ABS varsa ön arka istediğiniz gibi asılın 👍
önemli iki kural.
görmediğin yere duramayacağın hızda girme,
nasıl duracağını bilmediğin hıza çıkma.
300 le giderken önünüze aniden bir şey çıkarsa kuvvetle ihtimal ancak manevra ile kurtulabilirseniz kurtulursunuz.
saatte 300 km demek saniyede 83 metre demek. 50 metre önünüze aniden bir köpek çıktıysa dua edecek vaktiniz bile olmaz. köpeğin hareketini öngörüp kontra verebilirseniz ne ala. fren için refleks sürresi 0,6 saniyedir. yani frene basana kadar bile 50 metre almış olursunuz. bu süreyi kontra için kullanırsanız şansınız daha yüksek olur.
whatsapp grubunda 300 km ye çıkıp 5 parçaya bölünen birinin fotoğrafları vardı. emin ol o fotoğrafları görsen 300 km sevdan anında söner :)
Yuksek hızda giderken on frene basınca savurmaz mi takla attirmaz mi
Tabiki hayır. Ama video da bahsettiğim gibi freni dozajlı bir şekilde yapmanız gerek. Bunu hızlı giderken de yavaş giderkende uygulamanız lazım.
Hocam birsey sormak istiyorum mesele 100 km hızla gidiyoruz 100 km hızla giderken frene basmak içi debriyaj gerekiyormu
Kardeşim merhaba. Bu araba kullanırken de bu şekilde , debriyaj en son yapılacak hamledir. Önce frene basılır. Hızınız mevcut vitese az geldiğinde debriyaj çekilip vites küçültülür. Vitesinizi sürekli gaz kolunda güç olacak şekilde seçmeyi unutmayın.
@@urasmotovlog yani hocam giderken hız düşürmek için fren Bi alt vites hızını gecririrken debriyaj basip vites dusurmek anı duruslarda debriyaj kullanmak gerekir anladigim kadariyla
@Motorseverlerdernegi00 aynen o şekilde 👍
Kardesim cevaplarsan sevinirim fren çalışmaları yapıyorum 40/50 ile giderken arka fren yapan videolarda tekerlek duz bir cizgide kayiyor ve duruyor , ayni sekilde calisma yaptigin halde gidon duz ve sabit olmasina rağmen fren yaptigimda duz bir cizgide degil saga ya sola kayiyor tekerlek sebebi nedir
Abs mevcut mu arka frende ?
@@urasmotovlog hayır önde var sadece
@doguscivelek4937 frenlemeyi yanlış yapmanızdan kaynaklı teker kitleniyor demekki. Teker kitlenincede ağırlık nerede fazla ise o tarafa doğru kayar. Sadece gidon açısı değil sizin ve motorun üstündeki ağırlık dengesinden dolayı bir tarafa doğru kayar motor. Yüksek hızda aynı hata ile motoru yatırırsınız. Maksat teker kitlenmeden en sağlam frenlemeyi yapabilmek limon sıkmak diye bahsettiğim tekniği uygulayın farkı göreceksiniz. Bu arada destek için kanalı takip etmeyi unutmayın lütfen ❤️
kamera marka model ne?
Kamera go pro hero 4
Debriyaj a basıyoruz her zaman yani frenlerde
Vites düşerecek kadar fren yaparsak ve tam duracakken debriyaja basıyoruz evet 👏
ilk once debriyaj sonra frenmi yoksa fren sonra debriyajmi
Yüksek hızlarda yüzde yetmiş ön fren yüzde otuz arka fren motor durmaya yakın debriyaj
Önce fren durmaya yakın debriyaj
@@urasmotovlog abi debriyaja basmazsak nolur
Abi fren asılmayla zincir koparmı
Biraz zor bir ihtimal ama zincirinizin durumu çok kötüyse bir ihtimal 😂
Abi 2 ay önce motoru aldıgım ilk gün kötü bi kaza geçirdim o yüzden izliyorum yanlış anlaşılmasın
Çok geçmiş olsun umarım kalıcı birşey yoktur.
Hocam benim arka firen çooook az tutuyor yardimci olursaniz cok sevinirim
Balatam orjinal ve daha etli
Hidrolik yagida dolu
Fren önemli bir mevzu yanlış yönlendirmek istemem. Servisinize danışsanız daha sağlıklı olur. Basit bir şeydir yardımcı olurlar. Bu arada destek için kanala Abone olursanız sevinirim ❤️
@@urasmotovlog peki fren balatasi marka öneriniz varmı ?
Bu arada tavsiye ettiğiniz eni 10w 60 motosiklet yağını aldım daha kullanmadım
Bin km sonra kullanıcam
@muratugurlu1866 abi Balat’a için marka bilgim yok hiç bitirmedim inan 😁
abi ani fren nasıl yapılıyo onuda gösterirmisin pls
Kardeşim iki freni birden çekiyorsun işte. ABS varsa ön arka teker kitlemeden en kısa mesafede durur. Ama abs yoksa panik fren aynı normal fren gibi yapılmak zorunda
Abim ben tvs 200 aldım ilk motorum ara sıra istop ediyorum sıkıntı olurmu
Kardeşim başlangıçta çok normal. Bişey olmaz Allah’ın izniyle. Kendine dikkat et motor önemli değil ❤️
@@urasmotovlog eyvallah abim adamsın
@pala1469 bu arada ; sadece ölüler görür 😎
@@urasmotovlog bu saaten sonra bütün bursa görecek :))
Hahahha ❤️
50 cc motor aldım hiç motor bilgim yok düz yolu çalıştık henüz ama yokuşlardan korkuyotum hiç inmedim ama fren olayı bni kotkutuyor 😢
Umarım video yardımcı olmuştur. 😂
Ben 2ci fitesde yanlışlıka düz yolda on freni sıktım düştüm nerde yanlış yaptım?
Sert sıktıysan kitlenmiştir ondan olabilir
Freni hızlı çektiğinizden ön teker kilitledi ve kayarak düştünüz. Frenleme yapmayı video da anlatmaya çalıştım pratik yaparak hakimiyeyinizi arttırın.
keşke tofaşın atlına girmeden önce izleseydim.
Geç olsun güç olmasın. Geçmiş olsun diyelim. Kanalı takibe devam 😂
@@urasmotovlog teşşekür ederim abim tek farkı yaşayarak öğrendim 😅😅
@raymorth9283 canın sağolsun sana bişey olmasın gerisi hallolur. Dikkatli sür lütfen 🙏
10 dk öğrendim fren yapmayı 😐
❤️
Videoyu geç izledim 😢
Deme 😔 düşdün mü 🥲
@@urasmotovlog bu araç sücülerini eğitmek lazım. Allaha şükür sadece omzum çıktı. Motordada 1000 tl masraf var. Bu arada motorum hiç güvenli değilmiş. Mondial uag 50.
@Can_imir geçmiş olsun rabbim tekrarını yaşatmasın inşallah tecrübe gerçekten önemli. Siz biraz acı şekilde tecrübe etmişsiniz ama sağlık olsun.
@@urasmotovlog gelen mala gelsin. Suçu kendinde aramak lazım. Ama herkese tavsiyem ne motor alırsanız alın aldığınız gün güvenli bir lastik alın. Sonradan benim gibi acı bir tecrübe yaşabilirsiniz.
@Can_imir 👍🏻👍🏻