Uzun zamandır vitesli motorsiklet kullanmıyordum. Yakın zamanda A2 ehliyet sınavına gireceğim için video izliyordum. Güzel anlatım için teşekkürler emeğinize sağlık
Uzun zamandır bu kadar sade ve güzel bir anlatım izlememiştim.bende yeni motor aldım öğrenmeye çalışıyorum.boş bir arazi olmadığı için motor kapının önünde duruyor cesaret edip kaldıramadım
Öncelikle motorun hayırlı olsun güzel günlerde kullan inşallah 🙏 yakın zamanda aramızda olman dileğiyle ❤️ bu arada Abone değilseniz destek için Abone olursanız sevinirim ❤️
@@urasmotovlog izlemeye başlarken abone oldum bile zaten herkese de tavsiye edicem ayrıca.plakanızdan Ankara'da olduğunuzu düşündüm keşke yakın olsaydık da bana öğretseydiniz
@alicoskuner1467 çok teşekkür ediyorum. Ankara’ya yolunuz düşerse beklerim kafanıza takılan yardımcı olabileceğim bir şey olursa instagramdan yardımcı olurum seve seve kendinize iyi bakın selametle 👋
Değerli kardeşim tüm videolarını çok büyük bir keyifle izliyorum ve izlemeye de devam edeceğim kısmet olursa; motosikletimi yeni aldım, eğitimim az kendimi çok yetersiz görüyorum sizin gibi değerli hocalarımızın zaman ayırıp videolarla ,bilgi ve tecrübeleri paylaştıkları için hepinize ayrı ayrı teşekkürlerimi sunarım çok güzel şeyler öğreniyorum bu sayede .Yaşadığımız illerde ,bölgelerde maalesef ileri sürüş eğitmeni hocalarımıza ulaşmak zor, mtsk sınavlarında aldığımız eğitim de pek yeterli değil bol bol pratik yapmak ,okumak,incelemek, ve yaşamak gerek bu açığı sizlerin eğitim videolarıyla kapatmaya çalışıyorum. İyi ki varsınız.
Öncelikle güzel yorumunuz için çok teşekkürler. Şunu belirteyim ben bir motorsiklet eğitmeni değilim naçizane tecrübelerimi ve bildiklerimi paylaşmaya ve aktarmaya çalışıyorum. Faydalı olduğunu görmek gerçekten çok güzel. Yakında eğitim videoları yüklemeye devam edeceğim. Bu arada motosikletiniz hayırlı olsun güzel günlerde kullanın inşallah ❤️ takip etmeyi unutmayın ❤️
Abonelik içinde ben de teşekkürler 🙏 bu tarz eğitim videoları gelecek. Fren nasıl yapılır videosu önümüzdeki hafta yayında olacak takipte kalırsanız illaki faydasını görürsünüz. Bu arada motosikletiniz hayırlı olsun güzel günlerde keyifle sürün ❤️
4:14 kimsenin deginmedigi konuya deginmissiniz aynı kafadayım bosa atmak arabadaki gibi değil o biraz ugrastiriyor sürüste sorun yok ama ışıkta boşa atıp tekrar vitese atmak zorluyor a ehliyeti aldım sınav kurs hariç tecrübem yok hep otomatik sürdüm pcx neos apx5 vs gibi alisayim diye tvs raider 125 aldım ışıkta boşa atıp vitese geçerken stop ettiriyorum yada zor kalkıyorum bide vites bazen geçmiyor gösterge sapıtıyor bide start stop koymuslar gaza basınca calisiyor debraja basınca calismaliydi arabalardaki gibi. powere alıyorum start stop kapanıyor bu seferde yüksek devir çeviriyor rodaja zararlı ışıkta debraja basılı tutsam balata gidecek bunu nasıl aşabilirim tek sorun ışıklar. abone olup beğendim faydalı video
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏 Start stopu olan bir manuel motor kullanmadım o yüzden sizi yanlış yönlendirmeyeyim. Vites geçişleri rodajdan sonra oturur. Daha güzel hale gelir. Eğer düzelmez ise mutlaka bir servisinizle görüşün. Belkide debriyaj ayarı gerekebilir.
Teşekkür ederiz, güzel bir anlatım, acaba ilk başlayanlar hangi motor serisinden başlamalı, kaç vites kav beygir, ilk sürüş scoter mi olmalı vitesli seriye ne zaman geçmeli, ehliyet problem, hangi ehliyet vitesli kullanır, sorum çok arada yazacağım
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim 🙏 ilk hangi tarz ile başlayacağınız size kalmış. Ama ileride vitesli motosiklet illaki kullanmak istiyorum diyorsanız ilk motorunuz başlangıç seviyesi , hafif , çok fazla güçlü olmayan , sizin kolayca hakim olabileceğiniz bir motor olmalı. 👍👍
Merhabalar. Daha önce mobilet, yarı otomatik 50 cc motor, bisiklet kullanmış birisi olarak debriyajlı hiçbir taşıt kullanmadım. Bu sene nasip olursa 150 cc maxi scooter alacağım. Otomatik vites ama ehliyet için sanırım debriyajlı motorda gösterecekler. Zor olur mu? Diğer sorum ise normal giderken vites küçültüp büyütürken debriyaja basarken gazı bırakıyor muyuz yoksa normal gazda mı gitmeye devam ediyoruz?
Merhaba öncelikle dediğiniz gibi vitesli motor ile öğrenirsiniz ve sınava girersiniz. Kullanması basit sıkıntı yaşamazsınız. Motor kullanmışsınız bu size zannettiğinizden kolay gelecek. Vites değişimi içinde kanalda vites değişimi ile ilgili eğitim videosu mevcut ordan bakabilirsiniz ❤️
Tesekurler kardesim. Bugun otibari ile. Dominar 250 aldim ama daha kullanamadim . Nne ehliyet var ne bilgi tecrrube videoolarin ile bilgi edinmeye calisiyorum.😂
Kardeşim hayırlı olsun iyi günlerde kullanman dileğiyle. Elimden geldiğince içerik çıkarmaya çalışıyorum inşallah faydalı olur sanada. Ankara’da isen yardımcı olurum öğrenmen için. ❤️
Şöyle sorayım 1 ve 2 qrasında boş var demiştiniz 1 de kalktım yukarı atarken boşa geçmeden 2 ye mi geçiyor vites yükseltirken yada yavaşlayacam 2 den 1 e geçirecem aşşağı bastım boşa geçmeden mi 1 e geçiyor öyleyse eğer dururken mi sadece boş çalışıyor bu çok değişik oldu 😂😂
1 boş 2 3 4 5 6 şeklinde vites doğrudur. 1. Vitesten normal bir sertlikte çekerseniz direk ikiye gider. Aynı şekil düşürürkende geçerlidir. Vitesi boşa atmak için çok daha yumuşak çekmeniz lazım. 👍
Abi ben araba kullanmayı da bliyorum ama motor ilk kullandığında hiç zorlanmadım zorladığım yer motorun ağır olması ağır diye bazen sağa veya sola sarsıyorum ı da zamanla alışırım
Merhaba teşekkür ederim tek nokta kaldi kafamda birinci viteste giderken hafif yukarısı boş ama sürüyoruz 2 ye atacağız direk yukari atarken 2 ye gecer debriyaja basili bosa düşmez dogrumu ? Yada 2 kere yukarimi sallamak mi lazim boşa düşmemesi için
Pedalı normal sertlikte çekerseniz direk boşu atlıyor ve diğer vitese geçiyor. Vites yükseltirkende düşürürkende. Ama daha nazikçe basarsanız yarım basmak gibi düşünün o zaman düşürürkende yükseltirkende boşa geçiyor ❤️
Kapamasanızda olur. Ama şöyle bir şey başınıza gelebilir. Dediğiniz gibi kullanınca o tuşun işlevi unutuluyor. Sonra kazara giderken çukurdan falan el çarpıyor. Sonra arayıp duruyorsunuz bu motor neden çalışmıyor diye 😁😁 lütfen takip için Abone olmayı unutmayın ❤️❤️
Benim tercihim grenajsız olan model ns200 olurdu. Başlangıç için ideal hafif ve manevra kabiliyeti yüksek. Parçası bulunabilir ve rüştünü ispat etmiş bir motor. Şimdiden aramıza hoşgeldiniz. Bu arada kanala Abone değilseniz destek için Abone olursanız sevinirim ❤️
Sr250 demek istediniz sanırım 193 ile oturuş olarak çok yorar kardeşim. Senin tarzın touring ( yol motoru) tarzı yüksek motorlar yada en kötü naked (grenajı ) olmayan daha dik oturuşlu makineler.
benim anlamadığım nokta şu diyelim 80 ile gidiyoruz vites 4 te ben 2 ye çekmek istiyorum baktım hıza 60 3 e değil de 2 ye çektim en büyük sıkıntı bu benim için birde akan trafikte
Videoda bahsettiğim gibi vitesin kaçta olması gerektiğini biz değil hızımız belirliyor eğer vites düşürürken yüksek hıza rağmen olması gerekenden çok düşük bir vitese aniden geçirirseniz örneğin 6 ile giderken 4 e çekmek yerine 3 e çektiniz ve devir fazla geldi arka tekerlek kitlenir ve yüksek ihtimal düşersiniz. Bu olayı önlemek için kaydırmalı debriyaj teknolojisi geliştirildi. Gözünüzü korkutmak gibi olmasın. Kolay alışılacak bir durum ama en güzeli sıra ile düşürmeniz ve deviri takip etmenizdir. Bu arada destek için kanala Abone olursanız sevinirim ❤️
Vitesler sıralı evet ama iki kere basar ve debriyajı bırakırsanız 2 vites düşürmüş oluyorsunuz. Bu durum tecrübeniz çok yok ise biraz tehlikeli. Bu arada destek için kanala Abone olmayı unutmayın ❤️
hocam merqk ettiğim bir kaç konu var daha önceden ilk defa 125cc vitessiz bir motora binmiştim ilk binişim arkmada birini atıp direk gazladım çok rahattı bende vitesli alacağım ama vites konuları falan kafamı karıştırıyor şimdi kalkışta sıkıntı yok attım 1 kalktım gidiyorum sonra durmam gerekti debriyajı sıktım frene bastım ilk vitesteyim diye vitesle oynamadım ama durunca debreyajı salarsak istop eder mi bunun için debriyajdan elimi çekmek için boşa mı almam gerek illa ikincisi vites düşürmek 4 vitesteyim önümde ışık kırmızı yandı önce vitesi düşürüp mü fren yapmalıyım yani 4-3-2-1 diye hızlı hızlı yoksa direk 4de durup durunca boşa geçip 1e ile yeninden kalksam olur mu
Soru 1- evet duruduğunuzda boşa almalısınız yoksa stop eder. Soru -2 motosiklette vites sıralıdır. Yani 4 den direk boşa alamıyorsunuz. Yavaşlarken aynı zamanda vites küçülterek motor freninde kullanmanız daha sağlıklı ve güvenli oluyor. Ama olduğu 4. Viteste debriyaj çekip durdunuz. Durduğunuz yerde tek tek vites düşürebilirsiniz.
@@urasmotovlog birde hız mevzusu ile vites kafa karıştırıcı tamam belirli devire gelince vites atacağım düşürkende devir düşsün diye fren yapıp hızı düşürüp mü vites atmalıyım mantiken böyledir diye düşünüyorum örneğin 100 ile 5. Vitesteyim motorum yüksek devirde frenleyip devir ve hız düşürüp bir alta sonra biraz daha düşürüp bir alta geçebilirim sanırım
@Iskelet666 vitesi devirden bağımsız düşün kardeşim. Hızlandın ve artık motor tam gücüne ulaştı vites yükselteceksin. Yavaşladın ve artık gaz açtığında motorda güç yok mecburen vites düşüreceksin bu kadar basit düşün. Vitesin kaçta olduğunu devirin kaçta olduğunu hangi hızda olduğunu düşünüp yorum yapmaya kalkarsan sıkıntı yaşar işin içinden çıkamayız
Mt 25 sınıfının en iyi motoru bütçe yetiyorsa tabiki alınabilir. Ama ben başlangıç için parçası daha ucuz ve nispeten daha güçsüz bir motor tercih etmeniz tarafındayım. Tercih sizin
Ben her vites değişiminden sonra aşağı yukarı farketmez kavramaya getirip gaz veriyorum. Biliyorum hata yapıyorum yeni başladım ama pürüzsüz sürüş için bunu yapıyorum :/ püf nokta verebilir misin
Yan ayaklığın tam kapandığından emin olunmalı. Motor 1. Vitese takılıp stop edilmeli kontak kilitlenmeli. Bu arada destek için kanala Abone olmayı unutmayın lütfen ❤️
Kardeşim şanzıman sıralı olduğu için istemsizce yavaşladıkça vites düşürüyorsun zaten. Ekstra bir takibe gerek kalmıyor 😁 Ama evet hangi viteste durduğun farketmiyor tekrar 1. Vitese kadar durduğun yerde de inersin
Fren balataları alışıyor ilk bakıma kadar geçer. Geçmez ise bakımda söyle temizlerler öyle geçer. Korkulacak bişey yok devam 😁 birde takip için kanala Abone olmayı unutma lütfen. ❤️
@haticegulsenaslan6754 şöyle açıklayabilirim. Motosiklet kalktıktan sonra hızlanınca dengeye oturan bir alet. Bisiklet gibi düşünün. İlk kalkarken boyunuzun dezavantajından dolayı iki ayağınızda değmez muhtemelen. Tek ayağınıza doğru yatıracaksınız motoru kalkarkende motoru kaldırıp tabiri caizse motor kalktıktan sonra üstüne bineceksiniz motorun. Ama inanın hangi motor ne kadar sizi zorlar onu bende bilmiyorum. Yine şunu söyleyebilirim koca koca BMW Gs modellerini kullanan ablalarımız var sizde kullanırsınız düzgün bir teknik ile. Ehliyeti aldıktan sonra önemli olan başlangıç için hafif bir motor bulmak. Gerisi kolay.
Dominar 250 de vites göstergesi mevcut değil biraderim. Dominar 400 de mevcut kendileri bilgine 😂 şehir içi ağırlıklı kullanacaksan tavsiyem rs200 olur dominar ağır kalıyor biraz şehir içinde aralardan derlerden geçerken. Onun dışında dominar daha güçlü ve heybetli uzun yolu daha güzel. Tercih senin. Birde destek için kanala Abone olursan sevinirim ❤️
Dominar 250 de vites göstergesi mevcut değil biraderim. Dominar 400 de mevcut kendileri bilgine 😂 şehir içi ağırlıklı kullanacaksan tavsiyem rs200 olur dominar ağır kalıyor biraz şehir içinde aralardan derlerden geçerken. Onun dışında dominar daha güçlü ve heybetli uzun yolu daha güzel. Tercih senin. Birde destek için kanala Abone olursan sevinirim ❤️
@ravenxrs rs200 de grenaj sesi kronik doğru 👍🏻 illaki bir yerden ses geliyor 😁 dominarda yok denecek kadar az bazen gösterge panelinin ordan bir cızırıtı geliyor oda çok rahatsız edici değil.
@ravenxrs birde şunu göz ardı etme ekonomiden dolayı çok para verdik gibi geliyor bize ama bunlar giriş motorları uygun fiyatlı motorlar. Halen muadil Japonlara göre çok fazla fiyat farkı var arada ufak tefek şeylere takılmamak lazım.
Teşekkürler izledigim en iyi video lardan biri Rabbim motor kullanan Arkadaşları korusun iyi sürüşler
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Rabbim hepimizi korusun ❤️
Uzun zamandır vitesli motorsiklet kullanmıyordum. Yakın zamanda A2 ehliyet sınavına gireceğim için video izliyordum. Güzel anlatım için teşekkürler emeğinize sağlık
İşinize yaradıysa ne mutlu ❤️
Uzun zamandır bu kadar sade ve güzel bir anlatım izlememiştim.bende yeni motor aldım öğrenmeye çalışıyorum.boş bir arazi olmadığı için motor kapının önünde duruyor cesaret edip kaldıramadım
Öncelikle motorun hayırlı olsun güzel günlerde kullan inşallah 🙏 yakın zamanda aramızda olman dileğiyle ❤️ bu arada Abone değilseniz destek için Abone olursanız sevinirim ❤️
@@urasmotovlog izlemeye başlarken abone oldum bile zaten herkese de tavsiye edicem ayrıca.plakanızdan Ankara'da olduğunuzu düşündüm keşke yakın olsaydık da bana öğretseydiniz
@@urasmotovlog bende Ankara'da yım Sincan'da ikamet ediyorum
@alicoskuner1467 çok teşekkür ediyorum. Ankara’ya yolunuz düşerse beklerim kafanıza takılan yardımcı olabileceğim bir şey olursa instagramdan yardımcı olurum seve seve kendinize iyi bakın selametle 👋
@@urasmotovlog bende Ankara dayım efendim Sincan'da ikamet ediyorum
Değerli kardeşim tüm videolarını çok büyük bir keyifle izliyorum ve izlemeye de devam edeceğim kısmet olursa; motosikletimi yeni aldım, eğitimim az kendimi çok yetersiz görüyorum sizin gibi değerli hocalarımızın zaman ayırıp videolarla ,bilgi ve tecrübeleri paylaştıkları için hepinize ayrı ayrı teşekkürlerimi sunarım çok güzel şeyler öğreniyorum bu sayede .Yaşadığımız illerde ,bölgelerde maalesef ileri sürüş eğitmeni hocalarımıza ulaşmak zor, mtsk sınavlarında aldığımız eğitim de pek yeterli değil bol bol pratik yapmak ,okumak,incelemek, ve yaşamak gerek bu açığı sizlerin eğitim videolarıyla kapatmaya çalışıyorum. İyi ki varsınız.
Öncelikle güzel yorumunuz için çok teşekkürler. Şunu belirteyim ben bir motorsiklet eğitmeni değilim naçizane tecrübelerimi ve bildiklerimi paylaşmaya ve aktarmaya çalışıyorum. Faydalı olduğunu görmek gerçekten çok güzel. Yakında eğitim videoları yüklemeye devam edeceğim. Bu arada motosikletiniz hayırlı olsun güzel günlerde kullanın inşallah ❤️ takip etmeyi unutmayın ❤️
Harika bir anlatım, çok düzgün bir türkçe kullanımı teşekkürler :)
Çok teşekkür ediyorum güzel yorumunuz için 🙏 Destek için lütfen Abone olmayı unutmayın ❤️
Teşekkür ederim hayabusam vardi hic bilmiyordum simdi sizin sayenizde öğrendim tek teker yapabiliyorum artik oley be 😊🙏
Kardeşim annen çişe kaldırınca haber ver bende atletini değiştireyim üşütme 👍
@@urasmotovlog şaka yaptım be olum aman bea 😂 takipteyim
Yapmayın şöyle şakalar ayarsızım 😂😂🥶🥶
@@urasmotovlog 😂😂😂 😁 ahahaha 😂
video için teşekkürler, abone olduk. motorum gelecek ay gelecek ve bu videonun faydası olacak gibi duruyor.
Abonelik içinde ben de teşekkürler 🙏 bu tarz eğitim videoları gelecek. Fren nasıl yapılır videosu önümüzdeki hafta yayında olacak takipte kalırsanız illaki faydasını görürsünüz. Bu arada motosikletiniz hayırlı olsun güzel günlerde keyifle sürün ❤️
@@urasmotovlog Teşekkür ediyorum Dominar 250 siparişinde bulundum aynı şekilde sanıyorum sizinkide dominar 250 tesadüfün böylesi :). Takipdeyim, videolarınızda başarılar diliyorum.
@lilxacah evet benimki de dominar 250 güzel tercih ❤️
Motor tecrüben yoksa neden direk vitesliye geçiyorsun ki trafikte tehlikesin bildiğin
Hocam motorun geldi mi? Bazen erken gelebilir vs. Yazanlar olmus. Tahmini teslim ne zaman görünüyor?
çok güzel bir insansın inşallah istediğin yerlere gelirsin abi gerçekten vidio çok billgilendirici
Güzel yorumun için çok teşekkür ederim kardeşim faydalı olduysa ne mutlu 🙏 bu arada destek için kanala Abone olmayı unutma lütfen ❤️
Araba gibi valla pratik lazim ama zevkli gorunuyor.
Kapalı alanda bol bol pratik iş görür👍🏻
Sevenlerine saygım var tabiki. Öğrenmeye deymeyecek bir araç bence.
Herkes sevecek diye birşey yok tabiki. Karşılıklı saygı önemli ❤️
gayet güzel bir anlatım ağzına sağlık ❤️
Çok teşekkür ediyorum ❤️
Kral vallaha eline emeğine sağlım çok iyi anlatmışsın inşallah 1 sene ye ehliyet alıp motor alacam
Şimdiden aramıza hoşgeldin kardeşim ❤️ kanalda işine mutlaka yarayacak videolar var daha da gelecek takip etmeyi unutma ❤️
Mala anlatır gibi anlarmış adam daha ne yapsın 😂
Çok teşekkür ediyorum biraderim 😍 Bu arada destek için kanala Abone olmayı unutma lütfen 🙏❤️
Ben yine düşürdüm motoru
😂😂
Cok cok guzel bi anlatim cok sagolun
aboe sayısı zamanla artar. emeğine sağlık...
Eksik olmayın ❤️
Başarılı anlatım
❤️🙏
emeğinize sağlık. sade ve anlaşılır bir video
Çok teşekkür ediyorum güzel dilekleriniz için ❤️🫶
teşekkürler anlatım şekli olarak güzel bi video olmuş
Yardımcı olabildiysem ne mutlu 🙏 destek için kanala Abone olmayı unutmazsanız sevinirim ❤️
Artık yeni bir kardeşin daha oldu kral
Allah analı babalı büyütsün biraderim hoşgeldin 😂
@@urasmotovlog 😂hoşbuldum
Zamanı kıymetli olanlar için : 2:55 de başlıyor
Çok güzel anlatın eline ayağına ağzına sağlık
Çok teşekkür ediyorum güzel yorumunuz için ❤️
Cidden çok iyi anlatmışsın abi eline sağlık bundan sonra en sıkı takipçin benim haberin olsun ❤
Kardeşim çok teşekkür ediyorum beni çok mutlu ettin her yoruma bekliyorum o zaman 😂 Bu arada 1. Kuralı unutma Tyler 😁😁
Ndnxkdnd asla unutmam
Ne kuralı dostum dhdjdbj
Aferin 👏
Abi çok teşekkür ederim çok işime yaradı sayende ehliyeti aldım abi saol allah yolunu ve bahtını açik etsin❤
Kardeşim işine yaradıysa ne mutlu inan sen böyle yorum yapınca bende çok mutlu oldum güzel günlerde kullan 🙏❤️
S.a knk kaç yaşındasın ben 16 yaşımda ilk ehliyetimi almayı düşünüyorum
Teşekürler güzel anlatım a.1 Alaçam 2 güne kadar
Çok teşekkür ediyorum inşallah aldınız ehliyeti 😍
Teşekkürler bro 🎉🎉🎉
❤️
Abi çok güzel anlattın eline sağlı abone oldum ❤❤
Çok teşekkür ediyorum ❤️
Valla helal olsun güzel anlatmissin
Güzel yorumunuz için teşekkür ediyorum ❤️
Saol kankeyto güzel anlattın 😎🙏
Güzel günlerde sürün 🙏
4:14 kimsenin deginmedigi konuya deginmissiniz aynı kafadayım bosa atmak arabadaki gibi değil o biraz ugrastiriyor sürüste sorun yok ama ışıkta boşa atıp tekrar vitese atmak zorluyor a ehliyeti aldım sınav kurs hariç tecrübem yok hep otomatik sürdüm pcx neos apx5 vs gibi alisayim diye tvs raider 125 aldım ışıkta boşa atıp vitese geçerken stop ettiriyorum yada zor kalkıyorum bide vites bazen geçmiyor gösterge sapıtıyor bide start stop koymuslar gaza basınca calisiyor debraja basınca calismaliydi arabalardaki gibi. powere alıyorum start stop kapanıyor bu seferde yüksek devir çeviriyor rodaja zararlı ışıkta debraja basılı tutsam balata gidecek bunu nasıl aşabilirim tek sorun ışıklar. abone olup beğendim faydalı video
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏 Start stopu olan bir manuel motor kullanmadım o yüzden sizi yanlış yönlendirmeyeyim. Vites geçişleri rodajdan sonra oturur. Daha güzel hale gelir. Eğer düzelmez ise mutlaka bir servisinizle görüşün. Belkide debriyaj ayarı gerekebilir.
@@urasmotovlog tesekkürler
Teşekkür ederiz, güzel bir anlatım, acaba ilk başlayanlar hangi motor serisinden başlamalı, kaç vites kav beygir, ilk sürüş scoter mi olmalı vitesli seriye ne zaman geçmeli, ehliyet problem, hangi ehliyet vitesli kullanır, sorum çok arada yazacağım
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim 🙏 ilk hangi tarz ile başlayacağınız size kalmış. Ama ileride vitesli motosiklet illaki kullanmak istiyorum diyorsanız ilk motorunuz başlangıç seviyesi , hafif , çok fazla güçlü olmayan , sizin kolayca hakim olabileceğiniz bir motor olmalı. 👍👍
Harikasın kral
Kardeşim çok teşekkür ederim faydalı olduysa ne mutlu ❤️
dk 3 ten başlayabilirsiniz
Tabi ehliyetiniz varsa hıhı çok ii
Başlık çok tanıdık geldi
Nereden ?
@@urasmotovlog A.
Merhabalar. Daha önce mobilet, yarı otomatik 50 cc motor, bisiklet kullanmış birisi olarak debriyajlı hiçbir taşıt kullanmadım. Bu sene nasip olursa 150 cc maxi scooter alacağım. Otomatik vites ama ehliyet için sanırım debriyajlı motorda gösterecekler. Zor olur mu? Diğer sorum ise normal giderken vites küçültüp büyütürken debriyaja basarken gazı bırakıyor muyuz yoksa normal gazda mı gitmeye devam ediyoruz?
Merhaba öncelikle dediğiniz gibi vitesli motor ile öğrenirsiniz ve sınava girersiniz. Kullanması basit sıkıntı yaşamazsınız. Motor kullanmışsınız bu size zannettiğinizden kolay gelecek. Vites değişimi içinde kanalda vites değişimi ile ilgili eğitim videosu mevcut ordan bakabilirsiniz ❤️
reis çok teşekkür ederim daha almadım ama motor alıcam vitesli motor nasıl olur kullanabilirmiyimm bilmiyordum çok teşekkür ederim
Allah gönlündekinden de güzelini nasip etsin kardeşim ❤️
Abi motoru durdururken arka frenle ön frene aynı anda mı basmamız gerekiyor yoksa sadece on freni mi kullanmalıyız
İkisini birlikte kullanmanız en doğru olanı.
Tesekurler kardesim. Bugun otibari ile. Dominar 250 aldim ama daha kullanamadim . Nne ehliyet var ne bilgi tecrrube videoolarin ile bilgi edinmeye calisiyorum.😂
Kardeşim hayırlı olsun iyi günlerde kullanman dileğiyle. Elimden geldiğince içerik çıkarmaya çalışıyorum inşallah faydalı olur sanada. Ankara’da isen yardımcı olurum öğrenmen için. ❤️
Şöyle sorayım 1 ve 2 qrasında boş var demiştiniz 1 de kalktım yukarı atarken boşa geçmeden 2 ye mi geçiyor vites yükseltirken yada yavaşlayacam 2 den 1 e geçirecem aşşağı bastım boşa geçmeden mi 1 e geçiyor öyleyse eğer dururken mi sadece boş çalışıyor bu çok değişik oldu 😂😂
1 boş 2 3 4 5 6 şeklinde vites doğrudur. 1. Vitesten normal bir sertlikte çekerseniz direk ikiye gider. Aynı şekil düşürürkende geçerlidir. Vitesi boşa atmak için çok daha yumuşak çekmeniz lazım. 👍
@@urasmotovlog yani boşa atmak için çekme sertliği önemli teşekür ederim
@mustafaozdil38 kesinlikle öyle. Ben teşekkür ediyorum 😁
Selamlar hocam 2 de giderken durmak için gazdan elimizi çekiyoruz debriyaj sonuna kadar basiyoruz ve frene basiyoruz dogrumudur hocam.
Öncelik gaz kapatıp frene basmak durmaya yakın debriyaj.
🎉
❤️
Hocam vites 2-3 veya 4 de de fren yapabilirmiyim yoksa vites 1 mi düşürmem lazım
Fren yavaşlamak maksadıyla yapılıyor yani her viteste yapıyoruz. Kaçıncı viteste olursanız olun fren yapıyoruz yavaşladıkça da vites küçültüyoruz.
Abi ben araba kullanmayı da bliyorum ama motor ilk kullandığında hiç zorlanmadım zorladığım yer motorun ağır olması ağır diye bazen sağa veya sola sarsıyorum ı da zamanla alışırım
Merhaba teşekkür ederim tek nokta kaldi kafamda birinci viteste giderken hafif yukarısı boş ama sürüyoruz 2 ye atacağız direk yukari atarken 2 ye gecer debriyaja basili bosa düşmez dogrumu ? Yada 2 kere yukarimi sallamak mi lazim boşa düşmemesi için
Pedalı normal sertlikte çekerseniz direk boşu atlıyor ve diğer vitese geçiyor. Vites yükseltirkende düşürürkende. Ama daha nazikçe basarsanız yarım basmak gibi düşünün o zaman düşürürkende yükseltirkende boşa geçiyor ❤️
@@urasmotovloganladim hocam hafif naif sekilde vites 1 deyien yukari sallarsak boşa sert sallarsak 2 ye teşekkür ederim
@halitturan9206 aynen öyle 👏
Uras kardeşim ben'de nk 250 var ancak 1 viteste gidip gelebiliyorum vites atarken gazı kesiyormuyuz ve debriyajı birden mi bırakıyoruz yavaş mı?
Kardeşim vites değiştirme ile ilgili kanalımda içerik var izlersen sorularına cevap bulabilirsin 👍
Anlamadığım nokta vites atarken gazı birakicakmiyiz
Evet
Video 2 ne zaman geliyor
Vitesli motor nasıl kullanılır 2 mi ? Motosiklet ile ilgili başka eğitim konuları mı 😁
Vitesi düşürürken gaz vermenin olayı ne hocam?
Gaz verdiğinizde şanzıman ile motorun dişlileri daha rahat bir vites geçişi yapmaya olanak veriyor 👍
@@urasmotovlog Çok teşekkür ederim
Benım anlamdığım o kımızı tuşu hiç açıp kapamasak . Kontakdan açık kapasak bir zararı olurmu
Kapamasanızda olur. Ama şöyle bir şey başınıza gelebilir. Dediğiniz gibi kullanınca o tuşun işlevi unutuluyor. Sonra kazara giderken çukurdan falan el çarpıyor. Sonra arayıp duruyorsunuz bu motor neden çalışmıyor diye 😁😁 lütfen takip için Abone olmayı unutmayın ❤️❤️
Motor çok güzel🎉
Daha güzelleri sizin olsun 🙏
@@urasmotovlog korktuğum için çok zor benim için
@hacerturker9887 ekipmanlarınız tam olduktan sonra çok rahat korkunuzu yenersiniz. Kendinize güvenin 💪
hiç motor kullanmamış birisinin ilk motoru sizce hangisi olmalı ben ns200 le baslamak istiyodum ama
rs200 le de arada kaldım bilen birisine danışmak istedim teşekkürler
Benim tercihim grenajsız olan model ns200 olurdu. Başlangıç için ideal hafif ve manevra kabiliyeti yüksek. Parçası bulunabilir ve rüştünü ispat etmiş bir motor. Şimdiden aramıza hoşgeldiniz. Bu arada kanala Abone değilseniz destek için Abone olursanız sevinirim ❤️
@@urasmotovlog kanala aboneyim tekrar tesekkur ederimm
Urasmotovlog instagram hesabından da ulaşabilir sorularınız olursa sorabilirsiniz 👍
Hafif gaz,vererek 1. Vitese takma sebebi nedir
Motorun daha rahat vitese geçmesi için yapıyoruz ama şart değil.
1 YILIM KALDI MOTOR ALMAYA PARA BIRIKTIRIYORUM INSALLAH SENEYE GUZEL BIR TANE ONU YUKARDA MOTOR ALIRIM
Kardeşim inşallah gönlünden geçenden de güzel bir motor alırsın 🤲 bu arada destek için Abone olmayı unutma lütfen ❤️
@@urasmotovlog teşekür ederim;) olurum tabi
Aldınmııı
Aldın mı yada kaç ayda aldın
Hocam motora alarm nasıl taktınız?
Motosiklette turuncu motosiklet takip sistemi var. Sitesinde montaj ve satış için yetkili bayileri bulabilirsiniz. ❤️
193 boyum var cf motor rks250 boyuma gore silebilir miyim ?
Sr250 demek istediniz sanırım 193 ile oturuş olarak çok yorar kardeşim. Senin tarzın touring ( yol motoru) tarzı yüksek motorlar yada en kötü naked (grenajı ) olmayan daha dik oturuşlu makineler.
Abi iyi günler
Motorsiklette bulunan kill switch her zaman açık kalmalı mı Motorsikleti kapatırken ilk kill switchten mi kapatalım kontaktan mi
Önce kill switch kapatın sonra kontak kapatın çalıştırırken önce kontak sonra kill açın
Hiç bir farkı yok kardeşim 👍
Açarken bu arkadaşın dediğini yapın.kill switch açınca benzin pompa sesi gelir o kesilince marş yapabilirsiniz.
benim anlamadığım nokta şu diyelim 80 ile gidiyoruz vites 4 te ben 2 ye çekmek istiyorum baktım hıza 60 3 e değil de 2 ye çektim en büyük sıkıntı bu benim için birde akan trafikte
Videoda bahsettiğim gibi vitesin kaçta olması gerektiğini biz değil hızımız belirliyor eğer vites düşürürken yüksek hıza rağmen olması gerekenden çok düşük bir vitese aniden geçirirseniz örneğin 6 ile giderken 4 e çekmek yerine 3 e çektiniz ve devir fazla geldi arka tekerlek kitlenir ve yüksek ihtimal düşersiniz. Bu olayı önlemek için kaydırmalı debriyaj teknolojisi geliştirildi. Gözünüzü korkutmak gibi olmasın. Kolay alışılacak bir durum ama en güzeli sıra ile düşürmeniz ve deviri takip etmenizdir. Bu arada destek için kanala Abone olursanız sevinirim ❤️
@@urasmotovlog Merhaba vitesler zaten sıralı değil mi? Mesela 4'den 3 e alacağımız zaman ne kadar basarsak basalım bir vites düşmüyor mu?
Vitesler sıralı evet ama iki kere basar ve debriyajı bırakırsanız 2 vites düşürmüş oluyorsunuz. Bu durum tecrübeniz çok yok ise biraz tehlikeli. Bu arada destek için kanala Abone olmayı unutmayın ❤️
Merhaba ben 80 cc lik scooter kullanıyorum vigesli bir motors geçicem ne önerirsin bu motoru önerirmisin teşekkürler
Bu motor biraz size yüksek kalabilir boyunuz kaç ?
@@urasmotovlog 1.65
Birde sizce vitesli olarak ilk başlangıç motoru idal olan nedir
hocam merqk ettiğim bir kaç konu var daha önceden ilk defa 125cc vitessiz bir motora binmiştim ilk binişim arkmada birini atıp direk gazladım çok rahattı bende vitesli alacağım ama vites konuları falan kafamı karıştırıyor şimdi kalkışta sıkıntı yok attım 1 kalktım gidiyorum sonra durmam gerekti debriyajı sıktım frene bastım ilk vitesteyim diye vitesle oynamadım ama durunca debreyajı salarsak istop eder mi bunun için debriyajdan elimi çekmek için boşa mı almam gerek illa ikincisi vites düşürmek 4 vitesteyim önümde ışık kırmızı yandı önce vitesi düşürüp mü fren yapmalıyım yani 4-3-2-1 diye hızlı hızlı yoksa direk 4de durup durunca boşa geçip 1e ile yeninden kalksam olur mu
Soru 1- evet duruduğunuzda boşa almalısınız yoksa stop eder.
Soru -2 motosiklette vites sıralıdır. Yani 4 den direk boşa alamıyorsunuz. Yavaşlarken aynı zamanda vites küçülterek motor freninde kullanmanız daha sağlıklı ve güvenli oluyor. Ama olduğu 4. Viteste debriyaj çekip durdunuz. Durduğunuz yerde tek tek vites düşürebilirsiniz.
@@urasmotovlog birde hız mevzusu ile vites kafa karıştırıcı tamam belirli devire gelince vites atacağım düşürkende devir düşsün diye fren yapıp hızı düşürüp mü vites atmalıyım mantiken böyledir diye düşünüyorum örneğin 100 ile 5. Vitesteyim motorum yüksek devirde frenleyip devir ve hız düşürüp bir alta sonra biraz daha düşürüp bir alta geçebilirim sanırım
@Iskelet666 vitesi devirden bağımsız düşün kardeşim. Hızlandın ve artık motor tam gücüne ulaştı vites yükselteceksin. Yavaşladın ve artık gaz açtığında motorda güç yok mecburen vites düşüreceksin bu kadar basit düşün. Vitesin kaçta olduğunu devirin kaçta olduğunu hangi hızda olduğunu düşünüp yorum yapmaya kalkarsan sıkıntı yaşar işin içinden çıkamayız
@@urasmotovlog yani yüksek vitesde zaten yavaş gitmek imkansız değil mi örneğin 5 de 30 la gidilebilir mi falan kusura bakma senide çok soruya tuttum
@Iskelet666 maalesef o hızla 5viteste gidemezsin
A2 ehliyeti alan birine hangi motorlari onerirsin baslangic icin
Başlangıç için ns200 tarzı naked makine uygun bence. Tecrübe kazandıktan sonra yükseltirsiniz.
@@urasmotovlog yamaha mt modelleri nasil
Mt 25 sınıfının en iyi motoru bütçe yetiyorsa tabiki alınabilir. Ama ben başlangıç için parçası daha ucuz ve nispeten daha güçsüz bir motor tercih etmeniz tarafındayım. Tercih sizin
@@urasmotovlog rs200 mu ns200 mu
@mineeykl ikiside aynı motor. Birinde grenaj var diğerinde yok. Düşürmeniz veya bir kaza halinde rs200 de daha fazla hasar olur 👍
Ben her vites değişiminden sonra aşağı yukarı farketmez kavramaya getirip gaz veriyorum. Biliyorum hata yapıyorum yeni başladım ama pürüzsüz sürüş için bunu yapıyorum :/ püf nokta verebilir misin
Eğer doğru devirde vites küçültmeyi ve büyütmeyi anlarsan fazladan gaz vermene gerek kalmayacak.
@@urasmotovlog asıl zor kısmı o işte :/
motoru kapatıp giderken neler yapmamız lazım
Yan ayaklığın tam kapandığından emin olunmalı. Motor 1. Vitese takılıp stop edilmeli kontak kilitlenmeli. Bu arada destek için kanala Abone olmayı unutmayın lütfen ❤️
Egitimin basladigi yer 2:47
Kardeşim bilgilendirme için teşekkürler 🤩
Abi ön nasıl kaldırıcaz
Gelsin mi ön kaldırma eğitimi de ❤️
Valla beni anlatiyom motoru aldim eve kim getircek diye onu dusunuyorum😅
abi ışıklarda kacıncı viteste durdugum fark eder mi?
Kardeşim şanzıman sıralı olduğu için istemsizce yavaşladıkça vites düşürüyorsun zaten. Ekstra bir takibe gerek kalmıyor 😁 Ama evet hangi viteste durduğun farketmiyor tekrar 1. Vitese kadar durduğun yerde de inersin
Vites düşürürken niye hafif gaz veriyoruz
Vitesin rahat geçmesi için.
Abi ehliyet yokta sıkıntı olur mu
Sence kardeşim 😂
@@urasmotovlog bence yok 😆😆
@HasanHuseyinTekin-md8bp Hahahha 😁😁
@@urasmotovlog pulsar var abi şimdi bi deneyem aydında 😁
@HasanHuseyinTekin-md8bp kapalı alanda ve yanında ehliyeti olan biriyle dene lütfen 🙏 ❤️
Abi bende dominar 250 aldım 4 gun oldu 300 km on frene basınca boyle bı ses gelıyor elektrik cızırtısı gibi normal mi
Fren balataları alışıyor ilk bakıma kadar geçer. Geçmez ise bakımda söyle temizlerler öyle geçer. Korkulacak bişey yok devam 😁 birde takip için kanala Abone olmayı unutma lütfen. ❤️
@@urasmotovlog cok teşekurler
Faydalı
😍
Merhaba a2 ehliyetine yazıldım boyum 1.51 sürebilir miyim zorluk çeker miyim?
Öncelikle hayırlı olsun kısa zamanda ehliyetinize kavuşursunuz inşallah 🙏 Dominar 250 için mi sordunuz yoksa genel olarak mı ?
Teşekkür ederim, genel olarak sormuştum 250 cc motor getirecekler boyumdan dolayı korkuyorum umarım cevaplarsınız
@haticegulsenaslan6754 şöyle açıklayabilirim. Motosiklet kalktıktan sonra hızlanınca dengeye oturan bir alet. Bisiklet gibi düşünün. İlk kalkarken boyunuzun dezavantajından dolayı iki ayağınızda değmez muhtemelen. Tek ayağınıza doğru yatıracaksınız motoru kalkarkende motoru kaldırıp tabiri caizse motor kalktıktan sonra üstüne bineceksiniz motorun. Ama inanın hangi motor ne kadar sizi zorlar onu bende bilmiyorum. Yine şunu söyleyebilirim koca koca BMW Gs modellerini kullanan ablalarımız var sizde kullanırsınız düzgün bir teknik ile. Ehliyeti aldıktan sonra önemli olan başlangıç için hafif bir motor bulmak. Gerisi kolay.
Teşekkür ederim ehliyeti aldığımda ilk size yazıp teşekkürlerimi sunacağım .
Şimdiden hayırlı olsun ehliyetiniz 🎉🎉
12:05 debriyajdan ayağını çek kdkcjakmc
Arada frekanslar kayıyor ne yapalım 😂
O ön freni nerde nasıl kullanacağını bilmezsen kaza yapmama şansın sıfır
Kesinlikle 👍
Abi simdi. Yolda gidiyorumm 3. Vitesteyim 4 e gececemm debriyaji cektim vitesi attim debriyaji birdenmi birakiyorum yoksa hafiff hafifmiiii
İlk kalkış yaparken hafif hafif. Sonrasında sürüş tarzına göre daha nispeten daha sert bırakıyoruz ❤️
@@urasmotovlog himm anladım abii cansinn
Sağol kardeşim ❤️
Dominar 250 mi pulsar rs200 mü daha iyi ? Beni dominara çeken vites göstergesi sadece şuan için
Dominar 250 de vites göstergesi mevcut değil biraderim. Dominar 400 de mevcut kendileri bilgine 😂 şehir içi ağırlıklı kullanacaksan tavsiyem rs200 olur dominar ağır kalıyor biraz şehir içinde aralardan derlerden geçerken. Onun dışında dominar daha güçlü ve heybetli uzun yolu daha güzel. Tercih senin. Birde destek için kanala Abone olursan sevinirim ❤️
Dominar 250 de vites göstergesi mevcut değil biraderim. Dominar 400 de mevcut kendileri bilgine 😂 şehir içi ağırlıklı kullanacaksan tavsiyem rs200 olur dominar ağır kalıyor biraz şehir içinde aralardan derlerden geçerken. Onun dışında dominar daha güçlü ve heybetli uzun yolu daha güzel. Tercih senin. Birde destek için kanala Abone olursan sevinirim ❤️
@@urasmotovlog peki grenaj titremesi nasıl ikisini de kullandın sen rs200 lerde kronik diyorlar doğru mu ve dominarda da varmı
@ravenxrs rs200 de grenaj sesi kronik doğru 👍🏻 illaki bir yerden ses geliyor 😁 dominarda yok denecek kadar az bazen gösterge panelinin ordan bir cızırıtı geliyor oda çok rahatsız edici değil.
@ravenxrs birde şunu göz ardı etme ekonomiden dolayı çok para verdik gibi geliyor bize ama bunlar giriş motorları uygun fiyatlı motorlar. Halen muadil Japonlara göre çok fazla fiyat farkı var arada ufak tefek şeylere takılmamak lazım.
özel ders veriliyor mu ? :D
Estağfirullah 😂 Ankara içi kardeşlerime yardımcı olmaya çalışırım 😁 Bu arada destek için kanala Abone olmayı unutmayın lütfen 🙏 ❤️
ahahha teşekkürler mesafe tutmadı abone oldum umarım istediğin yerlere gelirsin :)@@urasmotovlog
@nurilayda3884 hayırlısı kardeşim 😁 bu arada iyi dileklerin için teşekkür ediyorum takipte kal daha güzel içerikler gelecek 🙏
bekliyoruzz@@urasmotovlog
Faydası oldu ama motor eksik jdkd
Allah gönlüne göre versin biraderim inşallah daha güzelleri olur 👍
Kardes bence bir cok uzmandan daha iyi anlattin
Yardımcı olabildiysem ne mutlu 🙏🙏
Çok uzatiyorsun
İşte sana kısa olanını çekmen için bir fırsat. Göster kendini 👍
Hadi alda yarin gel motoru bakkalkoye ogret banada sinava calistir beni hadi alda gel.
Hocam 400 lük motora biniyorsun ekipman gitmediğin sürece abone olmuyorum
Merhabalar güncel videolara bakarsanız ekipmansız binmiyorum zaten. Burasıda kapalı bir alan ondan dolayı ekipman yoktu.
Teşekkürler izledigim en iyi video lardan biri Rabbim motor kullanan Arkadaşları korusun iyi sürüşler
Teşekkür ediyorum güzel yorumunuz için❤️ Rabbim herkesi korusun 🙏