HNF-Nicolai XF3 Adventure: Das SUV-E-Bike im Test

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Die Qualität eines E-Bikes macht selbstverständlich mehr aus als nur die Summe seiner Teile. Deshalb haben wir das HNF XF3 Adventure ausgiebig getestet. Top Ausstattung und hochwertige Verarbeitung: Hält das Allroad E-Bike HNF Nicolai XF3 Adventure was das Datenblatt verspricht? Hier erfährst du, wie das SUV-E-Bike im Praxis-Test abschneidet.
    Mehr Infos auf ebike-news.de

Комментарии • 16

  • @djjr9803
    @djjr9803 3 года назад +4

    Das einzige vergleichbare Bike ist das neue HNF Nicolai XF3 Adventure, das preislich mit einem vollausgestatteten Superdelite vergleichbar ist, aber mehr in Richtung MTB Geometrie geht. Ich habe viel recherchiert und es gibt für diese beiden Bike keine vergleichbaren Alternativen bei anderen Marken, insbesondere die Kombination aus Rohloff Schaltung und Vollfederung. Vor dem neuen Nicolai war das Superdelite sogar die einzige Option mit dieser Ausstattung.

  • @Hajo4711
    @Hajo4711 3 года назад +4

    Das Rad ist eigentlich über jeden Zweifel erhaben. Die Verarbeitung ist sensationell und der Hersteller hat alles eingebaut, was State of the Art ist.
    Also, wenn meckern, dann auf sehr hohem Niveau: 1. der Preis von 10.000,00 Euro ist jenseitig und trotz des zuvor genannten nicht wirklich gerechtfertigt. 2. Das Rad wiegt mehr als 32 kg. Will man mit einem solchen LKW in‘s Gelände? Ich tue mich schon mit dem XR3 und 28 kg schwer. 3. Die Komplettfederung ist Geschmackssache. Die kann man auch als E.....Schaukel bezeichnen. Der Off-Roader will das Gelände spüren und nicht in den Schlaf geschaukelt werden. 4. Wenn, wie hier erwähnt, das ein City-Bike (mit den entsprechenden Erfordernissen) sein soll, dann fallen mir deutlich günstigere Varianten (aus ½ des Preises!) ein. Also: Nice to have, ohne Frage und eine Entscheidung für das ganze Leben. Notwendig allerdings sicher nicht.

    • @berndkuhnapfel3159
      @berndkuhnapfel3159 3 года назад

      100 % richtige Aussage!.....Entscheidung fürs Leben!.....was wären deine Alternativen?

  • @jurgenschneider1044
    @jurgenschneider1044 2 года назад +1

    Mega e bike

  • @dominiknowak7358
    @dominiknowak7358 3 года назад +1

    Das Bike macht einen tollen Eindruck - ebenfalls stimmen Optik und Farbe. Zum ersten Mal könnte ich mir vorstellen mein RM Supercharger einzutauschen. ;-)

  • @deinerenovierung
    @deinerenovierung 3 года назад

    Tolles Fahrrad, sowas brauchen wir auf unseren Baustellen!!! :p

  • @Leynad778
    @Leynad778 3 года назад

    Rohloff ja, aber Gates-Riemen kommt für mich nicht in Frage, weil zu ineffizient. Dickere Ketten für Nabenschaltungen, vielleicht noch mit Chainglider vor Dreck geschützt, halten auch über 10.000 km und man wird bei gleichem Kraftaufwand sicherlich 1-2 km/h schneller sein im Durchschnitt und eher nur eine kleinere 'Wand' erfahren, wenn die Unterstützung abriegelt. Rohloff fahre ich 'nur' am Birdy und muss da leider auch als Fazit sagen, dass eine XT doch deutlich effektiver arbeitet und ich meine auch die 3-Gang-Nabe an meinem Brompton. Die kleinen 18"-Reifen multiplizieren den Verlust aber auch mehr und kommt auf den Gang an.

  • @thomasreitenspie6827
    @thomasreitenspie6827 3 года назад +3

    Klar Teuer, aber das Rad hat schon was👍

  • @Hajo4711
    @Hajo4711 3 года назад +2

    Satte Liefertermine (4-5 Monate) und dann liefern die noch lange nicht. Überlegt Euch das noch mal. Ich mache gerade katastrophale Erfahrungen...Also nachher nicht sagen, ihr habt von nix gewußt.

  • @africola5270
    @africola5270 3 года назад +1

    Kann man das versichern? 😄 ohne würde ich es ungern abstellen

  • @stefanleistenschlager8968
    @stefanleistenschlager8968 Месяц назад

    Das rad ist sowas wie wenn ich mir eine Mercedes G Klasse holen würde, irgendwie unkaputtbar so sehe ich das.

  • @bernhardwystemp4479
    @bernhardwystemp4479 3 года назад +4

    Kein Fahrradhelm schlechtes Beispiel

  • @dietersejak3209
    @dietersejak3209 2 года назад +1

    und Test ohne Helm, mein Gott was ein Scheiss

  • @murmur374
    @murmur374 3 года назад

    Mal was gescheites gibt leider sehr wenige Hersteller die Riesen Akkus verbauen ja und vollgefedert das sollte sich eigentlich jeder kaufen ich war auch mehr auf der Straße wie im Gelände aber ich würde nie mehr den Fehler machen und dann Hardtail kaufen wenn man auch nur ein bis zwei Stunden pro Tag drauf sitzt macht das schon etwas aus ob man vollgefedert ist oder immer die harten Schläge in den Rücken bekommt Motor kann man sehen wie man will meiner Meinung nach ist Yamaha besser als Bosch du kannst auch nicht zu einem BMW-Fahrer sagen dass Mercedes besser ist den wirst du niemals überzeugen und Riemenantrieb ist auch nicht unbedingt das beste Kettenantrieb kann jeder Mechaniker austauschen Riemenantrieb nicht und will man mal wirklich in die Berge fahren ist ein Riemenantrieb nichts Gutes der weil er nicht so gut untersetzt ist wie eine richtige Kettenschaltung

  • @OH-EIN-EBIKE
    @OH-EIN-EBIKE 3 года назад +1

    "über 6std unterwegs ... über stock und stein ... und noch 65% kapazität"
    ja... macht mal höhenmeter über stock und stein , dann schaun wir mal was der akku nach 1 std sagen wird ;)
    immer dieses bordsteingeteste für vitrinen-biker