Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ได้ส่วนลด 30,000 ซื้อสดได้ รวมจด+พรบ. เหลือ 119,000 รีบขาย XSR155 อย่่างไว ไม่ผิดหวังครับ ช่วงล่างดีกว่ากันมาก นุ่มกว่า XSR155 แต่ไม่ย้วย ดีกว่า CB500X ปี 22 อีก ส่วนเรื่องสั่น หลังจากใส่ตุ้มปลายแฮนด์ CB500R เปลี่ยนสเตอร์หน้า 15 ผมพอใจละ ติดปี้บ 55 ล. วิ่งชานเมืองวันละ 70 กม. ดล่องตัวกว่า 500X มาก ทางไกลค่อยเอา 500X ไป ความเร็ว 80 ได้อัตราสิ้นเปลือง 45-48 กม/ล ประหยัดดีมากครับ
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการณ์😊
อัตตราเร่งต่างxsr155เยอะไหมครับ ผมเพิ่งขายxsrไปใจอยากขยับไปcl500แต่ด้วยราคาและค่าเซอวิสเลยมองcl300มากกว่า😅
พี่ครับ โปรส่วนลด สามหมื่นยังมีอยู่มั้ยครับ สาขาไหนครับ ขอบคุณครับ
พี่มองว่า 500 น่าจะตอบโจทย์กว่า ในการท่องเที่ยวทางไกล นะครับ จังหวะ แซง จะง่ายกว่า ตัว 300 พี่ไปลองตัวสามร้อย มาแล้วรู้สึกว่า ขี่ทางไกล มันยากและ บางครั้งก็เครียด เวลา ขี่ในย่านความเร็ว 120-130 พี่เลยเลือกตัว 500
จัดมาแล้วครับ ช่วงล่างแน่น นุ่ม หนึบเลยครับ ผมรูดทุกฝาท่อ ล่อทุกหลุมครับ บิดมันดี คล่องตัวในเมืองมากครับ
ตอนนี้ผมขับ cb500x อยู่ครับ กับลังเล็ง Cl300 ไว้เหมือนกัน เริ่มอยากจะขับรถเท่ๆความเร็วไม่มาก ยิ่งไปเห็นเบนไกจิน เอาตัว 500 ขับไปรัสเซีย แล้วผมยิ่งอยากได้เลย น่าจะ Maintenance ถูกและง่าย เอาไปทำช่วงล่างเพิ่ม น่าจะใช้งานดีครับ 🎉🎉
❤ #CL300 รูปทรงคลาสสิคสายลุย ทางฝุ่นก็ได้ ทางดำก็ดี ไปได้ทุกที่ที่ใจใฝ่ไปถึง.. เป็นรถในฝันฯ เช่นกันเครับ.. ✌❤😀
CL500ก็ยิ่งเหมาะ
ตอนแรกเฮียอยากได้รถสำหรับขี่เที่ยวทางไกล เอาที่มันแรงกว่ารถแม่บ้านขี่แช่100-110ยาวๆสบายไม่เค้น แต่ดันสมัครแอปส่งอาหารเลยต้องเป็นรถที่ไม่กินน้ำมันเกินไป จบที่XSR155 พอนำมาขี่ไกลพบปัญหาดังนี้ รถสูบเดียวเครื่องเล็ก แช่ที่ความเร็ว100จะใช้รอบค่อนข้างสูง อาการสั่นมาที่แฮนด์ขี่ยาวๆเกิดอาการมือชา พอซื้อERมือสองมาขี่แช่100-110ทางไกลนานๆอาหารมือชาหายไปเลย สรุปจากที่อยากได้รถสูบเดียวเพื่อประหยัดน้ำมัน ต้องมาเล่นรถสองสูบแทน ไม่รู้พวก forza xmax ขี่ทางไกลแช่ยาวๆ100-110มือจะชาไหมหนอ? ส่วนCLก็ชอบทรงครับ แต่ถ้าจะซื้อคงไปCL500เพราะปัญหามือชานี่ละ
รถที่มีอะไรที่ไม่ซับซ้อน นี่แหละเหมาะกับการเดินทาง ซ่อมง่ายๆดูแลง่ายๆ
มีอย่างเดียวที่ผมไม่ชอบในตัวนี้คือท่อครับถ้าท่อเเบบ xsr155นี้จัดเเล้ว😂
500 วิ่งทางยาวดีครับ แต่ถ้าวิ่งเขาทางเล็ก 300 น้ำหนักเบา บังคับรถง่ายกว่า.
ส่วนตัวชอบมากคลาส300 รูปทรงใช้อีก10ปีก็ยังดูดี
อธิบายได้ดีมากครับ สำหรับ สมรรถนะรถ ผมว่า cl300 มันก็ตอบโจทย์ได้ทุกเรื่อง แต่ติดตรงรูปทรงของถังน้ำมันอย่างเดียวจริงๆ 😂
สิ่งที่พูดมาใช้ทั่งหมด คือหาอะไหร่ง่าย ศูนย์มีเยอะสำหรับ 300เพราะผมก็ใช้ลีเบล300อยู่ใจจะซื้อฮาเล่ย์แต่ถ้าประหยัดเงินได้มากๆก็จะดีมากสำหรับยุคที่ข้าวของมีแต่ขึ่นราคาไม่มีลงสักหย่างเดียว
จัดมาแล้วครับตัว300 สีเทา พ้นรันอิน500โล หวดยาวลงใต้900km. ขับที่120-130 เร่งแซงสบาย สำหรับผมคือตอบโจทย์มาก เพราะไม่ใช่คนขับเร็ว160+ อยุ่แล้ว ปรกติก็90-110 ครับ
ขี่ที่120มีสั่นบ้างมั้ยครับ
ความสั่นเป็นยังไงบ้างครับ
ใช่คับ มนุษย์ เรานี้ เกิดมาพร้อมความอยากไม่สิ้นสุด ช่วงหนึ่งชีวิต เจอสังคมแบบนี้ก็อยากได้แบบนี้ ผ่านไประยะหนึ่ง อายุมากขึ้นเจออีกสังคมก็อยากได้อีกแบบ ตาดู หูฟัง ใจอยาก
พูดถูกเกือบทุกข้อเลยครับ ผมเคยใช้ducati scr803 ค่าเซอวิสค่าอะไรต่างๆนาๆกับการใช้งานใรชีวิตประจำวัน มันเกินความจำเป็น ตอนนี้จอง cl300 แล้วครับ
ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ😊
สุดยอดครับ ขนาดแฟนผมไม่ค่อยชอบ มอไซค์ แฟนผมบอก ช่องนี้ รีวิวมอไซค์ดีมาก ❤❤❤
ขอบคุณมากๆครับ😊
ตอนมััธยมใช้ผโนวา วัยรุ่นจับkr se ทำงานจัดtzm มีครอบครัวใช้เวฟ ซื้อให้ลูกmsx แต่ในวัย50+เป็นรถที่อยากได้แต่ขอเป็นตัว500น่าจะครอบคลุมการใช้งาน
อยากได้โน่นอยากได้นี่สุดท้ายผมจบที่เวฟ110i
ยินดีด้วยครับ คุณมาถึงจุดที่เรียกตัวเองได้ว่า Bikerได้อย่างเต็มปากแล้ว :)
แนวติดเดียวกันเลยครับ ผมเลยเลือก Versys X300
Triumph Scrambler 400 กับ Royal Enfield Himalayan 450 No.1 สูบเดียวสำหรับผมโอเคกว่า ถึงจะแพงกว่า CL300 แต่ออฟชั่นค่อนข้างครบ ได้ความคลาสสิคกว่า CL ดูมีสไตล์กว่า
แถวบ้านรถค่ายดังกล่าวจอดคาร้านซ่อมยาวนานเพราะรออะไหล่นานมาก แถมอะไหล่โครตแพง
triumph ค่าเซอร์วิสค่าอะไหล่ไม่ถูกแน่ๆ REก็จอดศูนย์กันเป็นเดือนเพราะไม่มีอะไหล่เปลี่ยน สุดท้ายต้องชั่งน้ำหนักกันว่าไม่อยากเจอเหตุการณ์แบบไหน ส่วนตัวผมเลือกcl หน้าตาดูขาดๆเกินๆที่สุดแต่อุ่นใจกับเซอร์วิสที่มีทุกที่ทุกซอย
ผมก็ชอบนะ ABS เปิดปิดได้ แต่ถ้าซื้อก็คงCL300 ละ เพราะชีวิตไม่ได้ลุยขนาดนั้น ไม่ต้องการแรงขนาดถึง500 เน้นไปเรื่อยๆค่าบริการไม่หนักหนา เดินทางแล้วยังต้องคิดค่าบริการเผื่อนั่นนนี่พังหรือต้องเชอวิส
จบที่ ktm adv390 ครับ เจอโปรไฟไหม้เลยตัดสินใจซื้อเลย
ดูผ่านๆเฉยๆดูไปดูมาก็สวยดี
ทรงมันสวยมากเลยนะ แต่โคมไฟหน้ามันเล็กจนดูเหมือนยักษ์ที่ตัวโตหัวเล็กเป็นคนรุ่นเก่าที่เคยชินกับไฟกลมสมส่วน..ใส่ครอบไฟหน้า ค่อยดูดีหน่อย
ความคิดเหมือนกันเลยครับ
โปรดีมากครับ ส่วนลด 30,000-40,000
คลาส 300 นี่แหละ เหมาะกับใช้ในชีวิตประจำวัน แต่ก่อนอยากได้ v strom sx แต่เห็นราคาแล้วคิดหนักเลย
ครับ😊
ราคาประหยัดดีครับ แต่ส่วนตัวชอบ คาว่า KLR 650 สูบเดียวมากกว่า ในราคาที่แพงขึ้นไปอีกประมาณแสนนึง
ใช่ครับ ตามราคาครับ😊
ผมชอบรถสูบเดียว ดูแลง่าย แต่ขอสูบโต ซีซีเยอะหน่อย
cl สวยครับน่าสนใจกะลังคิดจะออกมาขี่เหมือนกันครับ😍😍
ขอถามเรื่อง1.ความสั่น มากไหม2.ฟีลลิ่งคนซ้อน (คนอนุมัติซื้อ) ออกทริปนานๆนั่งดีไหมครับ
ถ้าขี่เกิน110จะเริ่มสั้นแรงครับ ยืนพื้น100-110 กำลังน่าขี่ครับ
เพราะทรงรถครับถึงรู้สึก CL หน้ามันสูงเวลาเบรคเลยไม่ตกใจเพราะคุณไม่ได้ก้มแต่CBR มันทรงสปอร์ต มันก้มโน้มตัวไปด้านหน้า เวลาเบรคคุณเลยตกใจไง แล้วน้ำนักรถสปอร์ตมันเทไปด้านหน้าฟิวมันต่างกันทั้งด้านการใช้งานและการเบรคที่ความเร็วสูง
กำลังลังเล ชอบคลาสสิคโครมเมียมแบบ royal enfield แต่honda cl มันอุ่นใจเรื่องบริการ จบที่อันไหนดี55555
เลือกเล่นได้ทั้งคู่ครับ อยู่ที่ชอบแนวไหนครับ😊
พอ Himalayan 450 ออกมาแล้วตัดสินใจยากมากครับ
ถ้าcl300เทียบกับcb300r ตัวไหนขับใช้งานในเมือง1.ความคล่องตัว2.น้ำหนัก3.ความร้อนเครื่อง ตัวไหนเหมาะกว่ากันครับ👌
เรื่องความคล่องตัวCB300rจะขี่ได้ดีกว่าครับ แต่จริงๆก็คนละสไตล์กัน เลือกตามสไตล์ที่ชอบได้เลยครับ😊
@@jasikajasika ขอบคุณครับ🙏
ชอบ ขอบคุณ ได้ความรู้ดี
ลังเลระหว่างxmaxกับcl300คิดหนัก
ผมสายซ้อนเดินทางไกลบ้างวิ่งแถวบ้านบ้าง ปัจจุบันใช้cb300rอยู่ อยากเปรี่ยนเปนf350 จะดีไหมคับ กัวอัตราเร่งไม่ดีเท่าcb เพราะซ้อนสองตลอดคับ 🙏
อัตราเร่งพอๆกันครับ 😊
@@jasikajasika ขอบคุณคับ
รถมันดีแน่นอน มันแค่ไม่สวยสำหรับผม😅
จัดมาแล้วขี่ชิวๆในเมืองครับ ใส่ยกแฮนด์ขับสบายเลย
ชัดเจนดีครับ
รุ่นนี้ไม่ชอบตรงที่ท่อไอเสียยกสูงใกล้เบาะคนซ้อนท้ายครับ ไม่รู้ฉนวนกันร้อนไหม?
มีกันความร้อนสามชั้นคับ รุ่นพี่ใช้ให้แฟนแกซ้อนท้ายก็ไม่ร้อนนะคับ ขับไปไกลๆแกบอกแค่อุ่นๆคับ
ราคาเท่าไหร่คะพี่ เงินสดค่ะ
cl300 vs re350 classic คันไหนดีครับ
รถคนละแนว ดีคนละอย่างครับ😊
จริงอย่างที่บรรยาย
ชอบเลยรุ่นนี้
ที่อุดร อบรมใบขับขี่บิ๊กไบค์ที่ไหนครีบ?ยังไม่มีรถเอง จึงไม่เข้าเงื่อนไข ต้องฝึกขับขี่ก่อนครับ .
ใบขับขี่บิ๊กไบค์ตอนนี้ยังไม่บังคับใช้ไม่ใช่หรอครับ
@@jasikajasika ตอนนี้แค่เพียงชะลอการแบ่งปันภารกิจของรัฐบาลชุดใหม่แต่ยังไงมันคงต้องมีแน่ครับจึงอยากจัดเตรียมเผื่อไว้ครับ.
ใส่กล่องท้ายสวยไหม
ผมว่า มันก็เหมาะกับพี่ดีนะ
จัดมาแล้ว วันนี้ รวมเบ็ดเสร็จ 121,900บาท
ยินดีด้วยครับ😊
ผมได้แค่มองครับรถคลาส 300 ผมมองข้ามไปละ
ถ้าชอบความเร็ว 300คงต้องมองผ่านครับ
ฟังจบอยากได้ๆ❤
อยากบองขับบ้าง
🥰🥰🥰🥰🥰
GB350 เท่านั้น
ขอรีวิวตัว rebel หน่อยครับ
ครับ เดียวรอรถมาก่อนนะครับ😊
@@jasikajasika ขอบคุณครับ
ขัดใจถังน้ำมัน
เครื่องเดียว กับ ลีเบล 300ป่าวครับรุ่นนี้
เครื่องเดียวกันครับ
เวลาฝนตกน้ำมันน่าจะดีดหนักมากเลยนะ
ไม่ขนาดนั้นครับ
สูง190ขี่ได้ไหม😊
ได้ครับสบายครับ😊
ขี่ได้หมดครับ ยกเว้นมังกี้ 😂😂😂
❤❤❤❤
คนซ้อนจะร้อนไหมนิ
มันไม่ได้ร้อนขนาดนั้นครับวิ่งมาใหม่ๆจอดปุ๊บเอาหน้าไปแนบยังได้เลยกันร้อนตั้งหลายชั้นครับ
ลองให้ดูหน่อย@@ปลายทางสีเทา
ดรีมจ๊าบสุดคุรุสภา😂😂
แอบเสียดายอย่างเดียว ไม่มีวัดรอบให้ดูการใช้งาน
crf ปวดตูด 100%
😂😂ทรงอะไรอะ😂😂😂😂😂
เรเบลจัดทรง
ทรงรีเบลล์ตลาดวายแล้วเลยต้องส่งรุ่นใหม่มาทำตลาดแทน
ทรงแบบนี้มีรุ่นไหนเป็นเกียร์ออโต้บ้างครับ
มีrebel1100ครับ เกียร์AT
บังโคลนหน้าสั้นเวลาลุยฝนน้ำสาดใส่เครื่องยนต์
ไม่ชอบท่อไอเสียสุงเกินติดกระเป๋าไม่เข่าท่า
ได้ส่วนลด 30,000 ซื้อสดได้ รวมจด+พรบ. เหลือ 119,000 รีบขาย XSR155 อย่่างไว ไม่ผิดหวังครับ ช่วงล่างดีกว่ากันมาก นุ่มกว่า XSR155 แต่ไม่ย้วย ดีกว่า CB500X ปี 22 อีก ส่วนเรื่องสั่น หลังจากใส่ตุ้มปลายแฮนด์ CB500R เปลี่ยนสเตอร์หน้า 15 ผมพอใจละ ติดปี้บ 55 ล. วิ่งชานเมืองวันละ 70 กม. ดล่องตัวกว่า 500X มาก ทางไกลค่อยเอา 500X ไป ความเร็ว 80 ได้อัตราสิ้นเปลือง 45-48 กม/ล ประหยัดดีมากครับ
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการณ์😊
อัตตราเร่งต่างxsr155เยอะไหมครับ ผมเพิ่งขายxsrไปใจอยากขยับไปcl500แต่ด้วยราคาและค่าเซอวิสเลยมองcl300มากกว่า😅
พี่ครับ โปรส่วนลด สามหมื่นยังมีอยู่มั้ยครับ สาขาไหนครับ ขอบคุณครับ
พี่มองว่า 500 น่าจะตอบโจทย์กว่า ในการท่องเที่ยวทางไกล นะครับ จังหวะ แซง จะง่ายกว่า ตัว 300 พี่ไปลองตัวสามร้อย มาแล้วรู้สึกว่า ขี่ทางไกล มันยากและ บางครั้งก็เครียด เวลา ขี่ในย่านความเร็ว 120-130 พี่เลยเลือกตัว 500
จัดมาแล้วครับ ช่วงล่างแน่น นุ่ม หนึบเลยครับ ผมรูดทุกฝาท่อ ล่อทุกหลุมครับ บิดมันดี คล่องตัวในเมืองมากครับ
ตอนนี้ผมขับ cb500x อยู่ครับ กับลังเล็ง Cl300 ไว้เหมือนกัน เริ่มอยากจะขับรถเท่ๆความเร็วไม่มาก ยิ่งไปเห็นเบนไกจิน เอาตัว 500 ขับไปรัสเซีย แล้วผมยิ่งอยากได้เลย น่าจะ Maintenance ถูกและง่าย เอาไปทำช่วงล่างเพิ่ม น่าจะใช้งานดีครับ 🎉🎉
❤ #CL300 รูปทรงคลาสสิคสายลุย ทางฝุ่นก็ได้ ทางดำก็ดี ไปได้ทุกที่ที่ใจใฝ่ไปถึง.. เป็นรถในฝันฯ เช่นกันเครับ.. ✌❤😀
CL500ก็ยิ่งเหมาะ
ตอนแรกเฮียอยากได้รถสำหรับขี่เที่ยวทางไกล เอาที่มันแรงกว่ารถแม่บ้านขี่แช่100-110ยาวๆสบายไม่เค้น แต่ดันสมัครแอปส่งอาหารเลยต้องเป็นรถที่ไม่กินน้ำมันเกินไป จบที่XSR155 พอนำมาขี่ไกลพบปัญหาดังนี้ รถสูบเดียวเครื่องเล็ก แช่ที่ความเร็ว100จะใช้รอบค่อนข้างสูง อาการสั่นมาที่แฮนด์ขี่ยาวๆเกิดอาการมือชา พอซื้อERมือสองมาขี่แช่100-110ทางไกลนานๆอาหารมือชาหายไปเลย สรุปจากที่อยากได้รถสูบเดียวเพื่อประหยัดน้ำมัน ต้องมาเล่นรถสองสูบแทน ไม่รู้พวก forza xmax ขี่ทางไกลแช่ยาวๆ100-110มือจะชาไหมหนอ? ส่วนCLก็ชอบทรงครับ แต่ถ้าจะซื้อคงไปCL500เพราะปัญหามือชานี่ละ
รถที่มีอะไรที่ไม่ซับซ้อน นี่แหละเหมาะกับการเดินทาง ซ่อมง่ายๆดูแลง่ายๆ
มีอย่างเดียวที่ผมไม่ชอบในตัวนี้คือท่อครับถ้าท่อเเบบ xsr155นี้จัดเเล้ว😂
500 วิ่งทางยาวดีครับ แต่ถ้าวิ่งเขาทางเล็ก 300 น้ำหนักเบา บังคับรถง่ายกว่า.
ส่วนตัวชอบมากคลาส300 รูปทรงใช้อีก10ปีก็ยังดูดี
อธิบายได้ดีมากครับ สำหรับ สมรรถนะรถ ผมว่า cl300 มันก็ตอบโจทย์ได้ทุกเรื่อง แต่ติดตรงรูปทรงของถังน้ำมันอย่างเดียวจริงๆ 😂
สิ่งที่พูดมาใช้ทั่งหมด คือหาอะไหร่ง่าย ศูนย์มีเยอะสำหรับ 300เพราะผมก็ใช้ลีเบล300อยู่ใจจะซื้อฮาเล่ย์แต่ถ้าประหยัดเงินได้มากๆก็จะดีมากสำหรับยุคที่ข้าวของมีแต่ขึ่นราคาไม่มีลงสักหย่างเดียว
จัดมาแล้วครับตัว300 สีเทา พ้นรันอิน500โล หวดยาวลงใต้900km. ขับที่120-130 เร่งแซงสบาย สำหรับผมคือตอบโจทย์มาก เพราะไม่ใช่คนขับเร็ว160+ อยุ่แล้ว ปรกติก็90-110 ครับ
ขี่ที่120มีสั่นบ้างมั้ยครับ
ความสั่นเป็นยังไงบ้างครับ
ใช่คับ มนุษย์ เรานี้ เกิดมาพร้อมความอยากไม่สิ้นสุด ช่วงหนึ่งชีวิต เจอสังคมแบบนี้ก็อยากได้แบบนี้ ผ่านไประยะหนึ่ง อายุมากขึ้นเจออีกสังคมก็อยากได้อีกแบบ ตาดู หูฟัง ใจอยาก
พูดถูกเกือบทุกข้อเลยครับ ผมเคยใช้ducati scr803 ค่าเซอวิสค่าอะไรต่างๆนาๆกับการใช้งานใรชีวิตประจำวัน มันเกินความจำเป็น
ตอนนี้จอง cl300 แล้วครับ
ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ😊
สุดยอดครับ ขนาดแฟนผมไม่ค่อยชอบ มอไซค์ แฟนผมบอก ช่องนี้ รีวิวมอไซค์ดีมาก ❤❤❤
ขอบคุณมากๆครับ😊
ตอนมััธยมใช้ผโนวา วัยรุ่นจับkr se ทำงานจัดtzm มีครอบครัวใช้เวฟ ซื้อให้ลูกmsx แต่ในวัย50+เป็นรถที่อยากได้แต่ขอเป็นตัว500น่าจะครอบคลุมการใช้งาน
อยากได้โน่นอยากได้นี่
สุดท้ายผมจบที่เวฟ110i
ยินดีด้วยครับ คุณมาถึงจุดที่เรียกตัวเองได้ว่า Bikerได้อย่างเต็มปากแล้ว :)
แนวติดเดียวกันเลยครับ ผมเลยเลือก Versys X300
Triumph Scrambler 400 กับ Royal Enfield Himalayan 450 No.1 สูบเดียวสำหรับผมโอเคกว่า ถึงจะแพงกว่า CL300 แต่ออฟชั่นค่อนข้างครบ ได้ความคลาสสิคกว่า CL ดูมีสไตล์กว่า
แถวบ้านรถค่ายดังกล่าวจอดคาร้านซ่อมยาวนานเพราะรออะไหล่นานมาก แถมอะไหล่โครตแพง
triumph ค่าเซอร์วิสค่าอะไหล่ไม่ถูกแน่ๆ REก็จอดศูนย์กันเป็นเดือนเพราะไม่มีอะไหล่เปลี่ยน สุดท้ายต้องชั่งน้ำหนักกันว่าไม่อยากเจอเหตุการณ์แบบไหน ส่วนตัวผมเลือกcl หน้าตาดูขาดๆเกินๆที่สุดแต่อุ่นใจกับเซอร์วิสที่มีทุกที่ทุกซอย
ผมก็ชอบนะ ABS เปิดปิดได้ แต่ถ้าซื้อก็คงCL300 ละ เพราะชีวิตไม่ได้ลุยขนาดนั้น ไม่ต้องการแรงขนาดถึง500 เน้นไปเรื่อยๆค่าบริการไม่หนักหนา เดินทางแล้วยังต้องคิดค่าบริการเผื่อนั่นนนี่พังหรือต้องเชอวิส
จบที่ ktm adv390 ครับ เจอโปรไฟไหม้เลยตัดสินใจซื้อเลย
ดูผ่านๆเฉยๆดูไปดูมาก็สวยดี
ทรงมันสวยมากเลยนะ แต่โคมไฟหน้ามันเล็กจนดูเหมือนยักษ์ที่ตัวโตหัวเล็ก
เป็นคนรุ่นเก่าที่เคยชินกับไฟกลมสมส่วน..ใส่ครอบไฟหน้า ค่อยดูดีหน่อย
ความคิดเหมือนกันเลยครับ
โปรดีมากครับ ส่วนลด 30,000-40,000
คลาส 300 นี่แหละ เหมาะกับใช้ในชีวิตประจำวัน แต่ก่อนอยากได้ v strom sx แต่เห็นราคาแล้วคิดหนักเลย
ครับ😊
ราคาประหยัดดีครับ แต่ส่วนตัวชอบ คาว่า KLR 650 สูบเดียวมากกว่า ในราคาที่แพงขึ้นไปอีกประมาณแสนนึง
ใช่ครับ ตามราคาครับ😊
ผมชอบรถสูบเดียว ดูแลง่าย แต่ขอสูบโต ซีซีเยอะหน่อย
cl สวยครับน่าสนใจกะลังคิดจะออกมาขี่เหมือนกันครับ😍😍
ขอถามเรื่อง
1.ความสั่น มากไหม
2.ฟีลลิ่งคนซ้อน (คนอนุมัติซื้อ) ออกทริปนานๆนั่งดีไหมครับ
ถ้าขี่เกิน110จะเริ่มสั้นแรงครับ ยืนพื้น100-110 กำลังน่าขี่ครับ
เพราะทรงรถครับถึงรู้สึก CL หน้ามันสูงเวลาเบรคเลยไม่ตกใจเพราะคุณไม่ได้ก้มแต่CBR มันทรงสปอร์ต มันก้มโน้มตัวไปด้านหน้า เวลาเบรคคุณเลยตกใจไง แล้วน้ำนักรถสปอร์ตมันเทไปด้านหน้าฟิวมันต่างกันทั้งด้านการใช้งานและการเบรคที่ความเร็วสูง
กำลังลังเล ชอบคลาสสิคโครมเมียมแบบ royal enfield แต่honda cl มันอุ่นใจเรื่องบริการ จบที่อันไหนดี55555
เลือกเล่นได้ทั้งคู่ครับ อยู่ที่ชอบแนวไหนครับ😊
พอ Himalayan 450 ออกมาแล้วตัดสินใจยากมากครับ
ถ้าcl300เทียบกับcb300r ตัวไหนขับใช้งานในเมือง1.ความคล่องตัว2.น้ำหนัก3.ความร้อนเครื่อง ตัวไหนเหมาะกว่ากันครับ👌
เรื่องความคล่องตัวCB300rจะขี่ได้ดีกว่าครับ แต่จริงๆก็คนละสไตล์กัน เลือกตามสไตล์ที่ชอบได้เลยครับ😊
@@jasikajasika ขอบคุณครับ🙏
ชอบ ขอบคุณ ได้ความรู้ดี
ลังเลระหว่างxmaxกับcl300
คิดหนัก
ผมสายซ้อนเดินทางไกลบ้างวิ่งแถวบ้านบ้าง ปัจจุบันใช้cb300rอยู่ อยากเปรี่ยนเปนf350 จะดีไหมคับ กัวอัตราเร่งไม่ดีเท่าcb เพราะซ้อนสองตลอดคับ 🙏
อัตราเร่งพอๆกันครับ 😊
@@jasikajasika ขอบคุณคับ
รถมันดีแน่นอน มันแค่ไม่สวยสำหรับผม😅
จัดมาแล้วขี่ชิวๆในเมืองครับ ใส่ยกแฮนด์ขับสบายเลย
ชัดเจนดีครับ
รุ่นนี้ไม่ชอบตรงที่ท่อไอเสียยกสูงใกล้เบาะคนซ้อนท้ายครับ ไม่รู้ฉนวนกันร้อนไหม?
มีกันความร้อนสามชั้นคับ รุ่นพี่ใช้ให้แฟนแกซ้อนท้ายก็ไม่ร้อนนะคับ ขับไปไกลๆแกบอกแค่อุ่นๆคับ
ราคาเท่าไหร่คะพี่ เงินสดค่ะ
cl300 vs re350 classic คันไหนดีครับ
รถคนละแนว ดีคนละอย่างครับ😊
จริงอย่างที่บรรยาย
ชอบเลยรุ่นนี้
ที่อุดร อบรมใบขับขี่บิ๊กไบค์ที่ไหนครีบ?
ยังไม่มีรถเอง จึงไม่เข้าเงื่อนไข ต้องฝึกขับขี่ก่อนครับ .
ใบขับขี่บิ๊กไบค์ตอนนี้ยังไม่บังคับใช้ไม่ใช่หรอครับ
@@jasikajasika ตอนนี้แค่เพียงชะลอการแบ่งปันภารกิจของรัฐบาลชุดใหม่
แต่ยังไงมันคงต้องมีแน่ครับ
จึงอยากจัดเตรียมเผื่อไว้ครับ.
ใส่กล่องท้ายสวยไหม
ผมว่า มันก็เหมาะกับพี่ดีนะ
จัดมาแล้ว วันนี้ รวมเบ็ดเสร็จ 121,900บาท
ยินดีด้วยครับ😊
ผมได้แค่มองครับรถคลาส 300 ผมมองข้ามไปละ
ถ้าชอบความเร็ว 300คงต้องมองผ่านครับ
ฟังจบอยากได้ๆ❤
อยากบองขับบ้าง
🥰🥰🥰🥰🥰
GB350 เท่านั้น
ขอรีวิวตัว rebel หน่อยครับ
ครับ เดียวรอรถมาก่อนนะครับ😊
@@jasikajasika ขอบคุณครับ
ขัดใจถังน้ำมัน
เครื่องเดียว กับ ลีเบล 300ป่าวครับรุ่นนี้
เครื่องเดียวกันครับ
เวลาฝนตกน้ำมันน่าจะดีดหนักมากเลยนะ
ไม่ขนาดนั้นครับ
สูง190ขี่ได้ไหม😊
ได้ครับสบายครับ😊
ขี่ได้หมดครับ ยกเว้นมังกี้ 😂😂😂
❤❤❤❤
คนซ้อนจะร้อนไหมนิ
มันไม่ได้ร้อนขนาดนั้นครับวิ่งมาใหม่ๆจอดปุ๊บเอาหน้าไปแนบยังได้เลยกันร้อนตั้งหลายชั้นครับ
ลองให้ดูหน่อย@@ปลายทางสีเทา
ดรีมจ๊าบสุดคุรุสภา😂😂
แอบเสียดายอย่างเดียว ไม่มีวัดรอบให้ดูการใช้งาน
crf ปวดตูด 100%
😂😂ทรงอะไรอะ😂😂😂😂😂
เรเบลจัดทรง
ทรงรีเบลล์ตลาดวายแล้วเลยต้องส่งรุ่นใหม่มาทำตลาดแทน
ทรงแบบนี้มีรุ่นไหนเป็นเกียร์ออโต้บ้างครับ
มีrebel1100ครับ เกียร์AT
บังโคลนหน้าสั้นเวลาลุยฝนน้ำสาดใส่เครื่องยนต์
ไม่ชอบท่อไอเสียสุงเกินติดกระเป๋าไม่เข่าท่า