新型アルトを買わない理由！３選

#アルト #スズキ #アルトワークス

[@サナ-i1c]

ワークスが出ないのは、売れないからです。
欲しいと言う方は沢山いるけど、実際の売り上げが一瞬盛り上がっただけで終わってしまいました。気軽に買える物じゃないから、お客様の声は信用できないとスズキが判断してます。

[@Yamaoyazi-yj1tw]

マツダは結構MTを出す会社なんですけど、「ＭＴがほしいと言う割に出すと売れない」って言ってました。

[@KC2KC2KC2]

マニュアルの方が速いし、燃費もいい。
わざわざマニュアル選ぶのは物好き

[@1プラー]

マニュアルが欲しいなんてのはほんの一部のオタクだけだから。

[@keimupine9948]

5MTが出たら買う！とかネット上では言ってても、実際出てもその人達は買わないから・・・。😢

[@田中-r3b2t]

ha37 室内空間は歴代史上マジで快適、MTが「有ったら」買ってたな

[@マルレーヌジョベール]

新型アルトのスタイル好きですよ🚗トールワゴンばかり流行りの中媚びないヤツだ🚙

[@yaris6mtlove689]

最近普通車からあえて
HA25Sのマニュアルに乗り換えました
5MTとワイヤースロットルのK6Aエンジンの組み合わせは最高の嗜好品だと思います!

[@遠藤裕太]

せめてRSみたいなグレード用意してくれたらなぁ。ああでもそれ出しちゃうとワークス期待しちゃって皆買わないか･･･

[@KNK5122]

また次の世代のアルトでは車重600kgを目指すとの公式声明が発表されたから、次世代アルトに超軽量なワークスが追加されると踏んで今は待つぜ！(36ワークス乗りの一意見)

[@ねこや-v1s]

やっぱバン欲しいっすね。全面同意。

[@光恒]

新型もとっても良い車だと思います🎉
ただ…
アルトのよさの軽量ではなくなった。
バンもないし。
全高も上がってしまった。
可愛い見た目になっちゃった。
使い勝手が良くなった。
CVT、MT、AGS（実質MT）と豊富なものがあった。
ハンドパワーウインドウがねぇ。
くうう…あひるさんの言うとおりだ😢

[@重いヤリ]

３６アルトワークスが１０万キロ超えたので、
そろそろ買い換えをと考え始めてましたが、
３７アルトはフロントガラスの角度が、
空気抵抗より室内空間重視なので、
これは、ターボ出す気ないなと思いました。

[@おおっおyt]

新型ワークス出なくて良いです、36ワークスは高騰したままになるから、それに新型出たら多分買います😂

[@hanayagi-koto]

主さんいつも動画をありがとうございます♪走行距離10万キロ越えた現在の軽全く問題ないんですがアルトが気になって可愛くてw
次の車は私も新型じゃない方にしようと思ってます❗️

[@石田玲-v3g]

ワシのHA36S、間もなく10万km迎えますわぃ。

[@かるぴあ-y7j]

ha22sに乗ってます😊アルトは楽しい❤️

[@ヱヴァーミリヲン]

HA36SのCVTモデルに乗ってます。間もなく車検で9万キロ越えてきたので最近660FのMT探してます。でもMTの方が数が少なく割高であります。

[@んだも]

一般受けしないからその3つはついてないんだよ

[@夕暮れピスタチオ]

決めた、新しいアルトが出たらMT選ぼう！

[@バイク乗り-s7t]

ha37s乗ってるが、確かに36以前のユーザーからすると不満やろうな。
でも37は高さのサイズアップしても、動力性能は悪くないし、CVTでも運転していて楽しいよ。
ただ、37ワークス不在については何も言えねー。。。あれば2台持ち確定なのに。

[@なむる-s8o]

これからさらにアルトを100kg軽量化するみたいだから競技ベース車に良さそう

[@人生もろもろ-h3s]

前型の顔最初おかしかったけど、今ではあっちがカッコイイ！

[@phoenixrk49]

爆売れっていうのは今の時代厳しいだろうから、MT、ワークス、RSの開発を完全にやめるんじゃなく
MTへの改造オプション
ワークス、RSへの改造オプションっていう新しい枠を用意するとかしてほしい。
高価オプションでも変態なら選ぶと思う。
忘れてしまったのか？走りの楽しさをみんなに伝えていくことを、諦めたのかスズキは？結局売り上げの問題よな。

[@hm-wx9rk]

乗ってる人間を見てみるとわかるが、ターゲットがおじいちゃんおばあちゃんだからな。速くなくていい、楽な方がいい、楽しくなくていいんだ。

[@cubrz]

36バンのMT買った人羨ましい

[@二次元野郎]

初めまして、ha25s(7代目)乗ってます(^_^)
CVTなので自転車みたいで取り扱いやすく、軽いので本気出すと結構速いんですよね(^^)

[@石田玲-v3g]

MTの設定無しなのもそうですが、車高上がったのと、色々装備追加でずいぶん重くなったのはいただけませんね。
安全・快適性を求める大多数派と、簡素・軽快さを求める少数派の思惑は相反しますね。(わたくしは後者ですが)
今や絶滅危惧種=MT には生涯乗りつづけたいものです。

[@Yamaoyazi-yj1tw]

前型のアルトも最初MTがなかったんじゃなかったかな？そのうちMTが新設されるんじゃないかなあ・・・。

[@文憲ま]

😂新型出した意味が解らない
一般人は他車種を選ぶだろうし
好きな人はMTを待ってるのに😅
なんでだー😂

[@ikeikehatch]

現アルトどう見てもアイアンキングに見える

[@norious109]

スイフトがアルトに見えますが気のせいかな？

[@channel_aA]

36Sは５ナンバー？
バンはHA36V😅
でも5MTは良い。
新型の一番下にもマニュアルがないのは残念😊
次に期待🎉

[@YokohamaRailway]

デザインがな…
2世代前のアルトの方がカッコよかった。

[@てん-t8e]

次のワークスを待つだけ。でもまたデザインをスズキが担当するなら買わないかも。h36のデザイナーにお願いしたい。

[@se.v4809]

これってマニュアル乗りたい人が選ぶ自動車じゃなくね？

[@アボカドの部屋]

ほんと新型にマニュアルないのがなぁ....せめてAGSだけでも出てくれたら....

[@tsutsumn]

25年間MT車に乗り続けていましたが、最近運転が怖いと感じることがあり、ATの新型アルトを購入するか検討中です。
ATに変えたら、またMTに乗りたくなるものでしょうか。まだ買い替えの踏ん切りがつきません。。。

[@ahirunoecocar]

車の運転は常に注意を図りながらしなければいけないので、むしろ少し怖いと感じるくらいがいいのかもしれません。
25年間MT車に乗り続けて来たのなら、おそらくATに変えるとまたMTに乗りたくなると思います。

[@iidukafly]

実用と燃費を選択しただけ😅　軽ではこの程度の動力性能でいいと思ったんでしょう。ベースモデルだもの。

[@monzaEX]

新型は、見た目も普通になりすぎ。
ラパンの下位互換のような車

[@MZD4r787BLeMans]

バンは先代のAGSがAT，CVTに慣れているユーザーに不評でミライースに流れて見込み程売れてなくバン専用装備を用意する手間も惜しかったのかな。MTも売れ筋に設定していなくて比率が低くてまた運転支援装備や自動ブレーキとの相性が良くなかったのがあるのかな。運転支援装備や自動ブレーキはオプションで良いから軽くて安いモデルがあればよかったのに自動ブレーキ等が義務化されてしまったから残念です。

[@シオンムート]

弟がターボRSなのにお下がりの軽トラにしちゃってがっかりしてます　オートマでも楽しかった

[@あいうえお-u4x5m]

ワークス出なかったのはね
36の時　ワークス出してぇ～って言われて出したのにさぁさ～
思ったより売れなかったのだよなぁ～　最初だけ盛り上がったのに結局　おまいら買ってくんないだもんなぁ～
ってSの車を販売してる会社の人が言っていたよ┓(￣∇￣;)┏

[@孝昭城戸]

RSターボに喰われたという感じもある｡まぁ、どっちもセンス悪いけど､RSターボの方がちょっと恥ずかしくないみたいなね..初代ワークスにあった､外見はまんま普通のアルトだけど､中身はワークスみたいな､そんなのが欲しいやね😊

[@toughdent]

新型アルトをあまり見かけない理由が詰まっていた。なんでだー！
HA36VのマニュアルでABSレスのヤツに乗りたい。

[@sukepuni511]

アルトはちっちゃい自分だけのセカンドカーとして最高
魚臭くなっても怒られねーし

[@mobius1253]

36アルトバン、車重にマニュアル、ほぼツーシーターを考えれば、別名はアルトスポーツかな、実は

[@48sunshine78]

男アルトと女アルトは交互に出る感じなのかなぁ

[@kazusuke55]

その通りだよ、残念だが😢

[@kazyamamoto530]

結局の話し、今の愛車を気に入ってる様ですね

[@飯沼忠司-q7r]

アルトといえばイニシャルＤの真子ちゃんも乗っていたよね?

[@1car9n19]

ハイブリットX買いました。
ハイブリットXの案件動画見た感じ、燃費重視じゃない方の設定にしてるよね？
回生ブレーキで全然たまらないから結局モーターアシスト全然しない。なんでだ～

[@burient]

HA36Sってバンじゃないじゃん

[@石川卓-t1l]

そろそろ左半身がうずいてきた頃だろうなと思いました＾＾

[@wasay4991]

これで丸目のライトでＭＴで４ＷＤがあれば

[@akina8402]

MTだと軽自動車のNAでも充分面白くて楽しめるよね(๑•̀ㅂ•́)و✧ｸﾞｯ
MTは少数派故に異論は認める。

[@shooo5-h7z]

いや4選だろ
ＡＧＳがない
なんでだー❗😤

[@Nightstar8008]

新型アルト欲しいな❤🎉❤🎉❤🎉

[@sunami808]

36ワークスの代車で現行アルト乗りました。なんかワゴンRやラパンなり損ないみたいな微妙な車ですね。正直コレならミライースの方が好みですね。イースにターボあるなら買い替えちゃうかもですね。今のアルトには期待してない。もうワークスも11万km。限界まで頑張ります。

[@孝昭城戸]

スズキも､君みたいな層には､買ってもらおうと思っていないんだよ｡スイスポ買えばいいじゃない？😊

[@grandfleet3002]

＞なんでだー！
MT仕様の台数がスズキが思った程には売れなかったんでしょうね…｡
R06-Dのスペックを見てワークス出さんやろなとも思いました。
10代目アルトなら少しだけMTとワークスが出てくる可能性はあるかもしれませんね。

[@maxjoy8189]

ワークスは後から出るんじゃないかな。

[@vjnipi6959]

はっきり言えば需要がないから。出すリスクと開発するリスクの方が客数よりうわ待ったって事。

[@jyunworks]

ワークス出たら考えるかな

[@紅楓-y3i]

少数の意見だからです。

[@大樹快車-z6d]

顔がね…

[@Roxanne_Wolf11010]

ターボモデルのアルトスピリットって本当に出るのか怪しくなってきましたね

[@岩見匡祐]

先代アルトも初めはマニュアルなかったのよ

[@S_McQueen]

新型デザイン良いよね、
前の型はトーホグ地方の田んぼのあぜ道とかに止まってそうなデザインだよね？
新型は岐阜市郊外のイオンモールの駐車場に止まってそうなデザインだよね

[@ひろくん-c1t]

ワ-クス私も望んでました。

[@こんにゃくゼリー-y4f]

新型は好きだけど
逆にHA36Sは選びません😅

[@VARYT0178]

理由をお聞かせ頂いてもよろしいですか。

[@あたこあたこ]

マニュアルおじさんは哀しいぞ

[@飯田隆-i1e]

マニアルが無い😊

[@yamabesan]

承認欲求強め

[@サザビ-z8i]

MT出せ！！！

[@milkteamilktea8813]

バンが欲しいならAグレード買え

[@川尻吉影-e8w]

リアがプレデターwww。

[@なおとh]

MTないならやーめた

[@bokoboko62]

五月蠅い