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野田線の新型車両80000系だけど製造元の近畿車両で2編成が完成して24日に甲種輸送されるようです。すでに近畿車両の最寄り駅の徳庵駅で80000系が目撃されています。26日の深夜1:30に栗橋駅にやってくるそうですね。
深夜なので撮影には行けないが、楽しみですね。
3:10,スカイツリーラインの70000系や90もこんな感じです。 閉める時なんかそこで止まります(毎回閉める音なく静かに閉まって行きます) 野田線の6両編成が見れる機会が少なくなりますね❗
60000系から隙間が出来るようになった。
こんばんは。60000系 どのようになって帰って来るのか楽しみです。話し変わりますが 東上線 31406F+31606F 本日 復帰したようです。蛍光灯のLEDへ交換+防犯カメラ設置 と ヘッドライトがLED化されました。(HIDライトの編成がまた 減った)もしかしたら HIDライトの編成 川越整備所に入場するタイミングで ヘッドライトがLEDに交換される可能性がありますね。
車内照明のLED化は予想してたが、ヘッドライトも交換されたんだ。
@@Good鉄道チャンネル さん 返信ありがとうございます。ヘッドライトのLED化は予想外でした。HIDの編成も交換される可能性があるので 撮影出来る時にしておいた方が 良さそうですね。
野田線80000系出揃ったら、野田線内全車両がのモーターが全密閉構造になる。地下鉄を除く私鉄線だと野田線が最初になりそうですね。
野田線めちゃくちゃハイテク路線になるのね。
野田線の新型車両80000系だけど製造元の近畿車両で2編成が完成して24日に甲種輸送されるようです。
すでに近畿車両の最寄り駅の徳庵駅で80000系が目撃されています。
26日の深夜1:30に栗橋駅にやってくるそうですね。
深夜なので撮影には行けないが、楽しみですね。
3:10,スカイツリーラインの70000系や90もこんな感じです。
閉める時なんかそこで止まります(毎回閉める音なく静かに閉まって行きます)
野田線の6両編成が見れる機会が少なくなりますね❗
60000系から隙間が出来るようになった。
こんばんは。60000系 どのようになって帰って来るのか楽しみです。
話し変わりますが 東上線 31406F+31606F 本日 復帰したようです。
蛍光灯のLEDへ交換+防犯カメラ設置 と ヘッドライトがLED化されました。(HIDライトの編成がまた 減った)
もしかしたら HIDライトの編成 川越整備所に入場するタイミングで ヘッドライトがLEDに交換される可能性がありますね。
車内照明のLED化は予想してたが、ヘッドライトも交換されたんだ。
@@Good鉄道チャンネル さん 返信ありがとうございます。
ヘッドライトのLED化は予想外でした。HIDの編成も交換される可能性があるので 撮影出来る時にしておいた方が 良さそうですね。
野田線80000系出揃ったら、野田線内全車両がのモーターが全密閉構造になる。
地下鉄を除く私鉄線だと野田線が最初になりそうですね。
野田線めちゃくちゃハイテク路線になるのね。