Сборка аккумулятора для электровелосипеда 14S5P
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Аккумуляторы коробка 40 штук 18650 li 2600 a\h - ali.pub/56mefg
Плата защиты BMS влагостойкая 14S 30 A - ali.pub/4u7sf1
Провода 12 g (1 метр) - ali.pub/56melv
Изоляторы - ali.pub/56mfnl
Коннекторы XT-60 (надо 3 пары) - ali.pub/56mf4c
Зарядное устройство 58,8 v - 3a с принудительным охлаждением - ali.pub/56mg9k
Сборка аккумулятора для электровелосипеда 14S5P - текстовая версия - elektro-velik....
На ютубе уже достаточно много видео по самостоятельной сборке аккумуляторной батареи для электровелосипеда, да и у меня это уже второе видео, а опыт третий, но всё же уже появилось чуть больше знаний и возможно получится спаять более качественно так как первая моя сборка хоть и получилась рабочим вариантом, но была уж совсем плохого вида…. Этот опыт я тоже считаю не идеальным, но как говорится всё придёт со временем.
Сборка корпуса для аккумулятора - elektro-velik....
себестоимость сборки примерно:
аккумуляторы - 7700 рублей
Бмс плата защиты - 1600 рублей
провода - 150 рублей
расходники - 250 рублей
итоговая стоимость: 9700 рублей.
Здравствуйте, хочу собрать 14 с 6,, но не хватает 3х аккумуляторов можно собрать последнюю ячейку без 3 х?
@@sergeyarzamas8564 Здравствуйте. Нет, конечно нельзя, весь смысл теряется 🙂 соберите 14s5p тоже не плохая емкость будет. Либо докупите элементы с похожей ёмкостью и сопротивлением.
Лайчище! Тема интересна и мне кажется остро стоит для начинающих.
Спасибо 🤝 Рад что для вас видео оказалось полезным 👍
Сборка корпуса не открывается!
Посмотрите этот ролик ruclips.net/video/k4rYaRWwosI/видео.html в нем вроде чуть подробнее про корпус акб
Здравствуйте ! Приятно смотреть, когда руки растут из правильного места :-) Помогите разобраться. Есть фэтбайк электровел 36v 500w. Сгорел родной контроллер. Хочу купить контроллер КТ на 22а (собираю батарею с бмс на 20а) Не могу определится какой нужен контроллер: синусный или трапеция ? Вы говорите у вас синусный а по маркировке у вас трапеция...
Здравствуйте. Спасибо 😉. Подскажите пожалуйста где вы читали информацию что контроллер не синусный? Вы можете применить как трапецию так и синус, синус вроде как работает плавнее и без посторонних шумов в моторе. Что бы точно определить синус не синус нужен осцилограф, или полагаться на открытые источники. 22 амперный на ваш мотор подойдет хорошо. КТ контроллеры меня не подводили, в самом начале опытов сжег контроллер на 11 ампер по своей вине установив его на 750 ваттный мотор и то он сгорел не сразу а поездил какое то то время... Еще одно удобство КТ контроллеров что к ним можно подключить очень удобные, информативные дисплеи той же компании kunteng, которые имеют очень гибкие многочисленные настройки.
Дополняю. Немного порылся в поиске. Значит получается так КТ котроллеры имеющие маркировку (например КТ48Z) имеет сигнал прямоугольной формы _трапеция, контроллеры с маркировкой (например КТ48S) имеют сигнал синусный _ волной. Просмотрев все свои контроллеры КТ (4 типа) - 3 их которых я использую с маркировкой Z получается не синусные, но работают отлично и не могу сказать что шумно или с рывками. Вот один новый мощный контроллер на 45 ампер имеет литеру S но его я еще не использовал. Итог: вроде как многие пишут что синус лучше, но и к трапеции претензий у меня нет. Синус стоит чуть дороже (250-350 рублей) Вот здесь есть выбор синусных и не синусных КТ контроллеров - alii.pub/5mnocd
Дошло у меня дело до сборки аккумулятора из банок. Подскажи пожалуйста как ты подбирал сечение провода (который тонкий) на ячейку? У тебя провод получается двойной, а это значит он выдержит ток больше. Проверял ли ты его высоким током на срабатывание в качестве предохранителя? И как вообще аккумулятор отработал? Увидел что ты позже собрал на ленте сваркой.
Здравствуйте. Сечение подбирал из разных источников, без всяких формул, как понял толщина 0,5 мм подходящая такую и использую беру с телевизионного кабеля жилу она там как раз такого диаметра. Толстый медный провод использовал какой был с сечением 1,2 мм скручиваю в две жилы. Высоким током специально не проверял, при использовании электровелосипеда все штатно и нагрева не замечено на тонких проводниках, замыкания тоже не было слава Богу. На никеле собирается гораздо быстрее, но по моим ощущениям с медью акб вроде как более стабилен хотя я могу ошибаться. Сейчас собираю проект и акб на 14s6p из 18650 тоже выбрал медь и паяльник, но очень это крапотливая работа, с другой стороны, на мой взгляд более надежно. Вы какого формата планируете собрать акб?
Вот тут есть эксперимент с замыканием - ruclips.net/video/hw-kzV6EL34/видео.html
@@elektrovelik Благодарю за столь развернутый ответ! А что значит более и менее стабильный? Как это проявляется? Я буду собирать из теслабанок 21700 13s6p. Для себя можно и повозиться. Взял сразу комплект банок на случай ремонта АКБ. С пайкой ремонт намного проще.
@@Feetfwd Это по моим ощущениям )) наверно просто работает акб 3 года стабильно, на никеле то разбалансировка была, то саморазряд, но это от элементов зависит а не от никеля ))) 6P на 21700 ёмкость отличная получится 👍 Думаю если у вас сварочный для ленты есть, то лучше наверно приваривать, быстрее, аккуратней, и нагрева аккумуляторов паяльником не будет, говорят это вредит.
@@elektrovelik Здравствуйте и сразу хочу сказать спасибо за видео, решился собирать тоже элвел, но не могу понять как формируется конфигурация батареи к примеру вашей , 14s5p , как я понял она должна состоять из 5 параллельных и 14 последовательных. Можно дать источник как сформировать правильно батарею ? Я заказал батареи 40 штук , но у меня бокс hailong 48v 52 ячейки , хотел собрать пока 48v 10 mAh
Тоже буду пересобирать аккумулятор для расположения его в треугольнике рамы, вариант с оргстеклом отличный, Спасибо.
Я тоже хочу собрать батарею на 14s. Данный момент пользуюсь акумом на 13s. Вопрос: Контроллер тоже надо менять и дисплей? Они на 48 вольт. Или небольшое увеличение вольтажа не как не повлияет?
Если вы соберете акю на 14s тем самым увелечите скорость электротраспорта. Контроллер и дисплей менять не нужно. У меня стабильно работают до 63 вольт
poznovateljno.......
Вот нашёл видео, оказалось ты делал 14s, Но вот ёмкость опять мало, в коробке есть место и я бы батареи использовал бы хорошие с ёмкостью 3500мач или 21700 батареи использовал бы😊 чтобы как нибудь сделать 20ач или ещё больше ёмкость аккума 🙄😊
Этим аккумулятором я пользуюсь сам, и на мои поездки его вполне достаточно- это если поездки до 70 км в смешанном стиле (с pas) я максимум накатываю за поездку 45 км. Но так да можно собрать в этом корпусе 14s6p ... 21700 могут не поместится, и такие элементы по стоимости дороже.
70 батареек 21700. Уже выйде в 21000р если по 300р × 70шт.
А интересно в тесле говорят 7000шт батареек: 7000×300р=2 100 000р. Афигеть стоимость акб в тесле. Никогда не задавался вопросом о стоимости такого количества. Ну там наверно собственные поставки батареек(завод) для теслы. Либо скидки какие то, льготы.
Интересно в целом машина сколько стоит тесла, если примерно 2млн это акб одно))
@@seregagamers69ch97 да сами элементы не дешёвые, но думаю в Китае их стоимость в разы ниже. Даже не задумывался, но наверно у такой компании как тесла должно быть свое производство элементов 🤔🙂
@@seregagamers69ch97
Тоже интересно 🤔🙄 а если для тесла собрать батарею с элементов железо фосфат 3.2в по 100ач за банку или ещё выше по ёмкости
Полезно. Как раз переделываю акум.
Спасибо. Если также будете паять то очень рекомендую сделать колпачок на аккумуляторы как в видео, очень удобно и аккуратно получается. Удачной переделки )))
@@elektrovelik спасибо.)
а корпус с чего делал?
Корпус из оргстекла толщиной 4 мм, оно легко гнется при нагреве, и тем самым можно сформировать необходимую форму корпуса.
На канале есть первый опыт сборки акб. (точно не помню) 10s5p что ли там вольтаж 41. Видео по частям. Там про это оргстекло говорится, и еще использовал жидкий "клей" в шприц набирал. Он вонючий лучше в проветренном помещении клеить или на улице. А потом дать сутки выдержки.