Danke für die tolle Erklärung, klappt das auch bei nachfolgenden Modellen? Zb. Bj. 2018? Nachtrag, wenn's nicht klappt ist vermutlich der Schlüssel defekt?
Hallo Otto. Sehr gut beschriebenes Video 👍🏼 hab mal eine Frage: an meinem Gilera Nexus ist die ecu defekt. Hab jetzt eine. Neue und wollte fragen ob die wegfahrsperre in der ecu ohne Tester programmieren kann?
Servus ich habe gerade dein Video gesehen, meine beverly 300ie ist beim Fahren einfach ausgegangen. Die gelbe motorkontrollleuchte brennt bei Zündung an 1x geht danach aus und ca 30 Sekunden leuchtet diese ständig? Kraftstoff, zündfunken Kompression alles vorhanden, trotzdem läuft der Roller nicht kein muks, könnte das die ecu Steuergerät sein? Besten Dank im voraus
hm... habs genau so versucht, drei mal - kein Effekt, original-Schlüssel funzt nach wie vor, aber der neue nicht (GTS 300 HPE); bei meiner ersten Vespa (GTS 125 E5) hat es bei drei Schlüsseln auf Anhieb geklappt. Was kann die Ursache sein? Hat sich bei der HPE da irgendwas am Prozedere geändert?
Hallo Otto, vielen Dank für dein klasse Video - das werde ich natürlich versuchen. Ich habe einen Masterschlüssel (braun) und einen bereits angelernten blauen Schlüssel. Jetzt möchte ich einen zweiten blauen anlernen - muss ich dann den bereits vorhandenen angelernten auch wieder mit einstecken oder nur den neuen blauen? VG und Danke Jens
Hallo! Der erste Schlüssel der jemals in angesteckt wurde ist immer der Master vollig egal welche farbe er hat. Master schlüssrel gibt es nur einen! Das heist auch wenn ein zweiter blauer schlüssel angelernt wird ist immer nur der erste der Master und jeder andere Schlüssel wird normal behandelt. lg Otto
Habe den braunen Masterkey von meiner Vespa GT 200L Bj: 2004 verloren und den blauen Schlüssel leider nicht codiert daher springt die Vespa nicht mehr an. Was für Möglichkeiten habe ich jetzt noch? Danke im Voraus Gerd
Hallo, ich hab ne 2019er GTE 300 HPE und mir einen Sclüsselrohling besorgt und den schleifen lassen. Dann habe ich nach Deiner Anleitung sowohl mit "21-22" als auch mit "21-22-23" probiert, es hat aber nicht geklappt. Ist die Prozedur bei der HPE anders. Danke für die Info! Konrad
Hallo ich hab einen Schlüssel angelernt. Nun jetzt springt er nicht mehr an , vom Anlasser hört man auch nichts . Neue Batterie ist auch drin . Jetzt steht er bei Piaggio Händler , die finden den Fehler nicht ist auch kein Fehler gespeichert. Können sie mir helfen? Was kann das sein ?
Zuerst einmal Danke für deine informativen und unterhaltsamen Videos. Meine 300er hat genau das von dir beschriebene ECU-Leiden (hat 2 Monate nach der Garantiezeit leicht angefangen). Es gibt im DaveMoto Shop ein ECU Service inkl. Softwareupdate, Reset und Drosselklappen-Kalibrierung, kann das was bringen?
Hallo Otto, meine Vorderradbremse bremst erst ganz am Anschlag gut,Bremsflüssigkeit neu,entlüftet,Bremsbeläge in Ordnung,Bremsschluch dicht.Kann das am ABS/ASR Steuergerät liegen oder ist die Bremskolbendichtung einfach durch ?
hallo Otto finde ich echt toll von dir, weiter so Daumen hoch. Nur halt habe ne andere frage ich habe Peugeot Satelis 125ccm Baujahr 2009 habe leider beim Umzug mein Master Schlüssel verloren und jetzt streit der andere Schlüssel auch wegfahrsperre gib nicht frei die rote leuchte leuchtet dauerhaft wenn ich Zündung an lasse Benzinpumpe kriegt kein Strom und habe auch kein Zündfunken glaube ich zu mindes das es mit wegfahrsperre zutun hat , was kann ich jetzt nur noch tun ? würde mich freuen wenn du mir helfen kannst
Hallo Otto, bin dabei brauche eine ECU. Haben wir ja schon voriges Jahr besprochen, auch mein Freund der Kurt aus Langegg hat mit dir darüber vor kurzem gesprochen. Wann könnten wir es machen bzw. wie lange braucht`s bis die neue ECU aus Italien bei dir eintrifft. MfG Jimmy
Hallo Otto, habe ein Foto von der ECU gemacht, wie soll ich es dir schicken (wegen der Nummer) auf`s Handy ? (0664/.....44) oder willst du selber nachsehen. Gruß Jimmy
STC Otto Leirer Hallo Otto , Erst einmal Gratulation zum deinen Videos ! Folgende Situation . Ich habe mir voriges Jahr eine Gts 300 Bj 2014 gekauft mit 6500 km Nach ca. 1500 km begann das mit den Aussetzern. In der Werkstatt (Bad Ischl. OÖ )wurde getestet und eingestellt ,mit wenig Erfolg und (Kosten von 300.-) Danach wurde gesagt es muss die Drosselklappe inkl Steuergerät getauscht werden . Dieses wurde nun getauscht . Jetzt meine Frage . Kannst du das alte ECU reparieren und gleichzeitig ein Mapping (Tuning) machen . Kann ich das dann wieder selbst (mit Hilfe deines Videos ) umbauen . Und was würde das Kosten ? Mit der Bitte um Antwort bzw. Rückruf unter 0676 6750898 Vielen Dank im Voraus Mit freundlichen Grüßen Heinz aus Bad Isch!
@@stcottoleirer9666 sehr schön... Wenn ich dir ne Shiver750( alles original) vorbeibringe... Was könnte da gehen? Oder was sollte ggf im Gepäck sein(PCommander etc)
blaue und braune lernen voneinander - genau mein humor :D :D :D na bumm - des zipperlein darfst da aber net ham, sonst dalernst der mopetten nie de schlüssel. :D :D :D
Nach langer Fehlersuche, hat mir das Video den Tag gerettet.
Vielen Dank.
Hallo- wunderbar , vielen Dank . Mit der Anleitung hat es super geklappt!
Vielen Dank Otto das mit dem Schlüsselanlernen war sehr hilfreich.😎
👍 Hat gleich beim ersten Mal geklappt. Super Video. Vespa GTS, 300 HPE Bj. 2019
Danke für die tolle Erklärung, klappt das auch bei nachfolgenden Modellen? Zb. Bj. 2018?
Nachtrag, wenn's nicht klappt ist vermutlich der Schlüssel defekt?
Saugeile Lackierung die Kleine. 😍
Ist Folie!
Hallo Otto. Sehr gut beschriebenes Video 👍🏼 hab mal eine Frage: an meinem Gilera Nexus ist die ecu defekt. Hab jetzt eine. Neue und wollte fragen ob die wegfahrsperre in der ecu ohne Tester programmieren kann?
Servus ich habe gerade dein Video gesehen, meine beverly 300ie ist beim Fahren einfach ausgegangen. Die gelbe motorkontrollleuchte brennt bei Zündung an 1x geht danach aus und ca 30 Sekunden leuchtet diese ständig? Kraftstoff, zündfunken Kompression alles vorhanden, trotzdem läuft der Roller nicht kein muks, könnte das die ecu Steuergerät sein? Besten Dank im voraus
Hallo Otto, eine Frage an dich . Warum heult ( Sireneton) meine Vespa , wenn ich den Zündschlüssel auf on drehe ? Danke im Voraus!
hm... habs genau so versucht, drei mal - kein Effekt, original-Schlüssel funzt nach wie vor, aber der neue nicht (GTS 300 HPE); bei meiner ersten Vespa (GTS 125 E5) hat es bei drei Schlüsseln auf Anhieb geklappt. Was kann die Ursache sein? Hat sich bei der HPE da irgendwas am Prozedere geändert?
Hallo Otto, vielen Dank für dein klasse Video - das werde ich natürlich versuchen. Ich habe einen Masterschlüssel (braun) und einen bereits angelernten blauen Schlüssel. Jetzt möchte ich einen zweiten blauen anlernen - muss ich dann den bereits vorhandenen angelernten auch wieder mit einstecken oder nur den neuen blauen? VG und Danke Jens
Hallo! Der erste Schlüssel der jemals in angesteckt wurde ist immer der Master vollig egal welche farbe er hat. Master schlüssrel gibt es nur einen! Das heist auch wenn ein zweiter blauer schlüssel angelernt wird ist immer nur der erste der Master und jeder andere Schlüssel wird normal behandelt. lg Otto
Was mache ich, wenn ich den braunen verloren habe?
Hallo Otto, was kann man machen wenn der BRAUNE Schlüssel nicht mehr vorhanden ist? Es gibt nur mehr den BLAUEN :-(
Habe den braunen Masterkey von meiner Vespa GT 200L Bj: 2004 verloren und den blauen Schlüssel leider nicht codiert daher springt die Vespa nicht mehr an. Was für Möglichkeiten habe ich jetzt noch?
Danke im Voraus
Gerd
Hallo,
ich hab ne 2019er GTE 300 HPE und mir einen Sclüsselrohling besorgt und den schleifen lassen. Dann habe ich nach Deiner Anleitung sowohl mit "21-22" als auch mit "21-22-23" probiert, es hat aber nicht geklappt. Ist die Prozedur bei der HPE anders.
Danke für die Info!
Konrad
Hallo ich hab einen Schlüssel angelernt. Nun jetzt springt er nicht mehr an , vom Anlasser hört man auch nichts . Neue Batterie ist auch drin . Jetzt steht er bei Piaggio Händler , die finden den Fehler nicht ist auch kein Fehler gespeichert.
Können sie mir helfen? Was kann das sein ?
Zuerst einmal Danke für deine informativen und unterhaltsamen Videos. Meine 300er hat genau das von dir beschriebene ECU-Leiden (hat 2 Monate nach der Garantiezeit leicht angefangen). Es gibt im DaveMoto Shop ein ECU Service inkl. Softwareupdate, Reset und Drosselklappen-Kalibrierung, kann das was bringen?
Nein nicht wenn die ECU kaputt ist!! lg
Hallo Otto,
meine Vorderradbremse bremst erst ganz am Anschlag gut,Bremsflüssigkeit neu,entlüftet,Bremsbeläge in Ordnung,Bremsschluch dicht.Kann das am ABS/ASR Steuergerät liegen oder ist die Bremskolbendichtung einfach durch ?
Hallo! Bremsen sollte es immer gehen. Und was ist wen du die Bremse mehr mals betättigst? Änder sich der Druckpunkt? lg Otto
@@stcottoleirer9666 Leider nein, hab mir schon bei Vespa Feedback geholt, meinen könnte an der Bremspumpe liegen.Lasse sie tauschen.Danke
hallo Otto finde ich echt toll von dir, weiter so Daumen hoch. Nur halt habe ne andere frage ich habe Peugeot Satelis 125ccm Baujahr 2009 habe leider beim Umzug mein Master Schlüssel verloren und jetzt streit der andere Schlüssel auch wegfahrsperre gib nicht frei die rote leuchte leuchtet dauerhaft wenn ich Zündung an lasse Benzinpumpe kriegt kein Strom und habe auch kein Zündfunken glaube ich zu mindes das es mit wegfahrsperre zutun hat , was kann ich jetzt nur noch tun ? würde mich freuen wenn du mir helfen kannst
Hi! Leider keine erfahrung mit diesem Fahrzeug! lg Otto
Super Danke
Hallo Otto, bin dabei brauche eine ECU. Haben wir ja schon voriges Jahr besprochen, auch mein Freund der Kurt aus Langegg hat mit dir darüber vor kurzem gesprochen. Wann könnten wir es machen bzw. wie lange braucht`s bis die neue ECU aus Italien bei dir eintrifft. MfG Jimmy
Hi! Langeck ;-) Da brauch ich die genaue Nummer auf deiner ECU! lg Otto
@@stcottoleirer9666 jo eh, Langeck hahaha. Nummer folgt.
Hallo Otto, habe ein Foto von der ECU gemacht, wie soll ich es dir schicken (wegen der Nummer) auf`s Handy ? (0664/.....44) oder willst du selber nachsehen. Gruß Jimmy
@@leutzmann Whats app oder Facebook
STC Otto Leirer
Hallo Otto ,
Erst einmal Gratulation zum deinen Videos !
Folgende Situation .
Ich habe mir voriges Jahr eine Gts 300 Bj 2014 gekauft mit 6500 km
Nach ca. 1500 km begann das mit den Aussetzern.
In der Werkstatt (Bad Ischl. OÖ )wurde getestet und eingestellt ,mit wenig Erfolg und (Kosten von 300.-)
Danach wurde gesagt es muss die Drosselklappe inkl Steuergerät getauscht werden .
Dieses wurde nun getauscht .
Jetzt meine Frage .
Kannst du das alte ECU reparieren und gleichzeitig ein Mapping (Tuning) machen .
Kann ich das dann wieder selbst (mit Hilfe deines Videos ) umbauen .
Und was würde das Kosten ?
Mit der Bitte um Antwort bzw. Rückruf unter 0676 6750898
Vielen Dank im Voraus
Mit freundlichen Grüßen Heinz aus Bad Isch!
Ist das beim Piaggio Mp3 auch so mit dem anlernen?
Hi! Habe ich mir noch nier angesehen. Aber ich vermutte das es gleich geht. Wenn eine Miu-ECU verbaut ist. lg Otto
@@stcottoleirer9666 ok danke
Was macht ihr mit der guzzi?
Abgestimmt Video kommt demnächst!
@@stcottoleirer9666 sehr schön... Wenn ich dir ne Shiver750( alles original) vorbeibringe... Was könnte da gehen? Oder was sollte ggf im Gepäck sein(PCommander etc)
blaue und braune lernen voneinander - genau mein humor :D :D :D
na bumm - des zipperlein darfst da aber net ham, sonst dalernst der mopetten nie de schlüssel. :D :D :D
👍
Spults zruck... Magnetbandgeneration :)
Wo ist die Mütze???
Muste mal gewaschen werden! ;-)