Я так понимаю,что при выходе из строя этого клапана срабатывает пружина и перекрывает дополнительный масляный канал для сброса давления и давления масла при любых оборотах максимальное, что для двигателя очень хорошо
Вылет этого клапана- подарок, при подаче напряжения он переключает систему на пониженное давление,если 0,то нет. Все обсуждают постоянную активацию повышенной ступени,а тут сама включилась. У меня на Джетте 16 года он отрыгнул на 50к и не трогал его до сих пор, уже на одометре за 300 перевалило. Мое мнение - переключить фишку на новый и завернуть его в эту тряпочку,чтобы ошибок не показывал,а тот пусть стоит дальше. А меня убеждали,что после 100 ваг проблема,не ходит- бегает, как миленький,даже сам себя от лишних ступеней избавляет😊
Совершенно верно!!! У меня этот датчик сгнил на пробеге 50тыс в 2015г. В эту тряпку набивается грязь и постоянно там все мокрое. Сейчас пробег 360000. Без датчика ездит- без проблем!
Я каждую тысячу включаю на большее давление при запуске. Говорят если скинуть фишку то тоже всегда будет максимальное давление. Правда ездить прийдётся с ошибкой или шить
Здравствуйте, подскажите можно ли ODIS изменить параметр давления масла(чтоб работал на повышенном давлении) так как в VCDS Engine run-in oil pressure ---- ACTIVE активируется на 1000 км. Если возможно то подскажите пожалуйста как. Заранее благодарен.
Добрый день, у меня на холодную выскакивает ошибка давления масла( масленка),машина прогревается по бк 45-50градусов и выскакивает эта ошибка, с чем это связано не могу понять, это может быть из-за этого датчика? Машина поло 1.4 tsi czca мотор
Я думаю он тупо на напругу на катушку получает по сигналу от количества оборотов двигателя.... Вот и всё переключение режимов работы маслонасоса. И если эту штука раз за 100тыков меняется откручиванием одного болтика, то это даже для тойоты не болячка, а профилактика.... 😅
Добрый день, пишу под этим видео не по теме, но может вы мне подскажете. Пассат б6, не работают доводчики стекол. Через Васю все включил, но по факту ничего не происходит. Не подскажите куда копать нужно?(
Именно ткань стоит с завода. У меня на гольфе и пассате так было.
Я так понимаю,что при выходе из строя этого клапана срабатывает пружина и перекрывает дополнительный масляный канал для сброса давления и давления масла при любых оборотах максимальное, что для двигателя очень хорошо
Вылет этого клапана- подарок, при подаче напряжения он переключает систему на пониженное давление,если 0,то нет. Все обсуждают постоянную активацию повышенной ступени,а тут сама включилась. У меня на Джетте 16 года он отрыгнул на 50к и не трогал его до сих пор, уже на одометре за 300 перевалило. Мое мнение - переключить фишку на новый и завернуть его в эту тряпочку,чтобы ошибок не показывал,а тот пусть стоит дальше. А меня убеждали,что после 100 ваг проблема,не ходит- бегает, как миленький,даже сам себя от лишних ступеней избавляет😊
Bonjour il y a un risque de rouler avec se défaut ?
Совершенно верно!!! У меня этот датчик сгнил на пробеге 50тыс в 2015г. В эту тряпку набивается грязь и постоянно там все мокрое. Сейчас пробег 360000. Без датчика ездит- без проблем!
А вещь ты придумал крутую, смотрится лучше, чем оригинал) можно уже и аналог делать и продавать 40$ 😂
Это защитный термоэкран. Но его лучше снять, так как туда попадает вода и клапан, а не датчик, корродирует
Это не тряпка. Это идёт по штату. Защита от высокой температуры
Я тоже не давно смотрел на эту зашиту когда зимки ставил думал колхоз, а оказываеться с завода
Закажи и распечатай на 3д принтере пластиковый экран, если сильно загорелся
Подскажите, у меня двигатель czda 1.4 150 лс. Вероятно такой же клапан или другой? Спасибо
Здравствуйте, на какой номер датчика заменили? Таже проблема. В целом про этот аналог что скажете, проблема не возвращалась?
Проблем, пару месяцев работает
Это не тряпка. Это тэрмо с завода. Я тоже менял. Но ошибка осталось. После замены нужно было предохранитель махнуть ещё 😂
Добрый день. А как ошибку убрали?
Как ошибку убрали ?)
@@igor81979 предохранитель поменять нужно под капотом. Уйдёт сама
Я каждую тысячу включаю на большее давление при запуске. Говорят если скинуть фишку то тоже всегда будет максимальное давление. Правда ездить прийдётся с ошибкой или шить
Что значит каждую тысячу?
Да, если адаптер выходит из строя, включается высокое давление в целях безопасности
Здравствуйте, подскажите можно ли ODIS изменить параметр давления масла(чтоб работал на повышенном давлении) так как в VCDS Engine run-in oil pressure ---- ACTIVE активируется на 1000 км. Если возможно то подскажите пожалуйста как. Заранее благодарен.
Нельзя, это в прошивке
Подскажите пожалуйста номер разъёма для подключения этого датчика
Эльзу смотри
Эта тряпочка с завода идёт 100%
Добрый день, у меня на холодную выскакивает ошибка давления масла( масленка),машина прогревается по бк 45-50градусов и выскакивает эта ошибка, с чем это связано не могу понять, это может быть из-за этого датчика?
Машина поло 1.4 tsi czca мотор
не, не то
Это штатная тряпочка на моей шкоде с завода такая
Та "тряпочка" якою був закритий той клапан зветься ТЕПЛОВИЙ ЗАХИСТ він йде з заводу!
Здравствуйте увас мотор 1.4 tsi Саха 122 лошадей или другой мотор
Dgxa, caxa только на 10-15 года ставились
А на 1.2 sbzb он есть?
По заводу должен быть кусок ткани.
подскажите артикул BOGAP
Это 100% аналог ?
в описании номера, аналог
Здравствуйте
У меня ошибка на джете датчик температуры масла. Этот тоже или другой? Джетта 1.4 т 19 год американка
Это другой датчик
Здравствуйте, владею такой же джетой , не могу решить проблему с датчиком 360 , как можно его отрегулировать ?
Я думаю он тупо на напругу на катушку получает по сигналу от количества оборотов двигателя.... Вот и всё переключение режимов работы маслонасоса.
И если эту штука раз за 100тыков меняется откручиванием одного болтика, то это даже для тойоты не болячка, а профилактика.... 😅
Добрый день, пишу под этим видео не по теме, но может вы мне подскажете. Пассат б6, не работают доводчики стекол. Через Васю все включил, но по факту ничего не происходит. Не подскажите куда копать нужно?(
Добавлю, доводчики на открытие и закрытие с ключа, если подскажете как можно активировать буду благодарен
Ого тут ещё масло не меняли. Болт для слива масла заводской.
всегда заводской ставлю, не меняю, прогладку меняю если уже ушатана
Это не датчик, а клапан электромагнитный
Ета шняга стоит с завода и не датчик а клапан.
Это завод
Ета шняга стоит с завода и не датчик а клапан.