Toyota RAV4 Hybrid 2019 熱賣非偶然！油耗實測連阿基拉都吃驚！
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Toyota RAV4上市後在國內市場如入無人之境，銷量幾乎是第二名的Double，而新年式的RAV4 2.5 Hybrid車型與上一代相比，降價幅度超過了6萬元，配備也更為完整，但究竟在實測方面它能否經得起考驗？而Hybrid車型最注重的油耗表現又是如何呢？
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8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
支持阿基拉泳裝介紹車^_^
不過我真心認為，別跟酸民太認真！ 支持你們把車輛的優缺點完整講出來，不管熱門冷門車輛^_^
真的支持，連當機都直接播出，很實在的車評
看完影片最期待的是預告的Tucson，希望能好好測試這次新增的車道偏移補助，測看看能否保持在車道中間
感謝工作人員的辛苦，及阿基拉的專業，讓我們可以看高畫質的享受
車機的評價跟網路上一致，讚！
节目很好哦，有自己的解说格式，清晰易懂。
感謝支持
這時候講評油電版的也好,給已購買的車主看看評論中不中肯啊😀不過我猜中肯不中肯都有人有意見呢😂😂
想看油電四驅的油耗實測
jsb67365 我也想知道，拜託阿基拉
2019 RAV4 Hybrid 在北美市場四月上市以來， 賣得熱到不行。 新車運到車商時都是已經被訂購的， 若有沒人預購的， 也大概不到24小時就被買走了。
很多人是連試車都沒有(應該是說連實車都沒看到)就直接訂購了， 包括本人在內。 平均等待時間是三個月 。
如果不開快，這輛車無論空間還是經濟性都相當有競爭力
油耗20上下，，kicks駕駛方式一樣的話也有17,18,上下，，但不用電池方面的問題
小弟買2.5油電2WD 目前開1300km
煞車慢停慢放都會有怪聲
滿月保養原廠技師說要5000保養才能處理
今天只是簡單看看有沒有卡小石頭
油耗高速含駕駛四位成人能跑17上下
但是市區我一個跑的比高速都要來的低
有人有一樣的狀況嗎？
煞車慢停都會有高頻怪聲,除非煞車時打到N檔,相信是高速充電聲音!
好像不是噢 跟老車一樣
煞車皮煞車盤一直不修
下雨天後更明顯 擠拐擠拐的聲音
我現在開3xxx還是有這狀況
？
看起來...貌似...
"當機"這問題的重現性很高啊~
最近剛在看車,"車沒事"是讓我最猶豫的一點!!
影片中帶有幽默
評價中充滿專業
剛買RAV4 hybrid實測油耗18.8，沒有官方的21.3那麼省油，已經很満意了。也想看看阿基拉怎麼評價。
請問你的18.8是儀表數字還是實際加油換算出的？阿基拉測試的油耗儀表是18.9實際是21.7哦，看過幾段別家的測試RAV4油電也是想同情形實際油耗比儀表還省
Michael Chang 是看儀表上的值，或許真正去加油數據才準確。
我上星期開雪隧，回來數據顯示21.9Km
但是全部油才用1/4
请问有对比这款和outlander phev吗，谢谢
阿基拉看不到比基尼的小劇場也太萌了吧 XDDD
大叔反差萌真的很棒欸
北美 Honda passport 最近很火哦，能不能做一期
把特~ 台灣沒車ㄟ
那Hybrid旗艦前驅有導航嗎? 標配還是選配?
標配
不好意思吐槽一下
隔音不會因為使用純電就變好
是噪音的來源因為發出的音量減少了而比較安靜，但是講白了就是它的隔音就是不夠好
不然每台車怠速時防火牆、底盤的隔音也變得都超好
另外，以前早期Altis駕駛座椅背甚至有按摩功能，我家裡有一台10年前的就有，為什麼現在RAV 4比較高階卻沒有？
讓我猜一猜?是 車美仕 !....什麼!?大家都猜車美仕! 大家都很厲害!
沒有全速域ACC比較可惜，不過NX已經要加上了，就看其他車款啥時加入了
明年有機會
這台真的神車
如果車機能改善就好
沒有到神車吧，缺點那麼多，價錢貴，底盤晃，隔音差，車機爛，半套acc，座椅舒適感不好，加速普通，這麼多確定，能叫神？
6:00 海灘沒有比基尼美眉沒關係，還有蓓蓓啊～XD
不能自肥！
有些車友的被業配妄想症整個發作起來，我是覺得能本著一般消費者觀點本著自己的專業良心來車評就好，有業配可接也不錯，況且業配有這麼遲才借到車的嗎？！是多小咖的頻道啊😄😄
坐标加拿大，limited hybrid顶配，油耗6.9，良好驾驶习惯
Tucson 敲碗
我以為你會說不好意思林志玲是我的人了
沒關係我還有子瑜(誤
期待下一集的Tucson👍
新土山後座凸起改掉,而且還是近level2駕駛,93萬很有競爭力,很期待阿基拉試駕
我最想知道的是RAV4 2.5 4W Hybrid,四驅能源局有20公里的油耗。如果是真的，就很值得入手了
可以試駕Model 3嗎？
要等總代理有車之後再做安排
今年RAV4怎麼可能拿的到A開頭的車牌????
你想要的話舊式六碼車牌也可以選，更何況是A開頭的新式七碼車牌
新竹縣新埔目前新領牌的就是AXZ
小弟錯了
收音音量好像偏小
TOYOTA 的冷氣一直是他的強項，25度就很冷了
高速公路也是全程ACC嗎？若是的話那油耗比我預期的少。我是開ES300h，在高速公路可以開ACC的話都會開，幾次下來油耗都20.x左右。因為這兩台車重也沒差太多，原本是猜油耗應該差不多才是。
高速全程使用ACC喔
SUV 跟 sedan 的風阻系數不同，suv車高較高風阻較大，就算 同引擎、同馬力、同車重也會風阻關係影響油耗很大。
@@8891Cars 我想知道在北美，19年的RAV4有很多人投诉加汽油的量，与实际油箱容量不符合，为什么?
為什麼會漏水
油電跟汽油本來就是不一樣的
怎麼可以說是業配
阿基拉加油不要理那些酸民
怎沒測試4WD的啊？
4WD 01有測過倒是可以參考看看
因為借不到
感谢。很有参考价值！辛苦了
怎麼有全聯先生的fu
我相信絕對沒有葉配t(e)nga
我牽車到現在才真沒當機過，可能我人品大爆發吧...
主機上面有偷放乖乖厚！
我有一個關於油電(Hybrid)車油耗的疑問,在計算油耗時有沒有算算電池消耗多少電(換算成油耗)?如果電池有消耗電,那只計算油耗是不是有失公平!就像去計算特斯拉的油耗一樣.
油電車沒有充電費用的問題，所以會單純計算油耗，如果是PHV插電式油電車，才需要將油費電費都納入計算喔
@@fishisme528 我重點不是充電費用而是計算油耗的疑問..影片2:45有提到在市區盡量使用純電模式,假設純電模式共行駛30公里(我沒開過油電車純粹假設),那計算總里程應該扣掉30公里才是真正的油耗,或者是除了加多少油外,也要考慮電池用掉多少電(除非測試前後電池電量一樣沒變,不過影片沒提),我這疑問還請8891解惑,感謝!
@@EliteHsieh 電池低於一定容量的時候汽油就會介入，利用汽油來發電充電，所以消耗汽油不只用於道路行駛也用於幫助電池充電，所以只會得到一個總耗油量的數據喔^^
@@fishisme528 所以測試完後有沒有再用汽油來發電充電,使電池電量與測試前一樣再算油耗?如果沒有,這樣測油耗有失公平...我可以做一個測試,加滿油充滿電池,用純電模式行駛30公里,然後計算耗油為0公升,行駛距離30公里,得到油耗=無限大Km/L...個人認為油電(Hybrid)車測試油耗,電池提供的額外里程要考慮進去,不然就會得到無限大Km/L這種結果...可惜本片沒有提供測試前後電池容量的變化....以上是個人對於油電(Hybrid)車油耗的一點疑問.
汽車起動跟煞車就是最耗油的時候，所以起步跟低速時電動馬達會介入減少，煞車時電池回沖電力，滑行時也會回收一些電力，所以總耗油量跟電池量的多寡差距不大，那個電池應該純吃電也跑不到30公里的。
ev mode的時速太慢了，如果能提高時速為60km都能是EV就好
沒有全速域確實可惜了
汽油出去、油電進來、牛頭牌發大財!
比較油電混合跟純油的差異，當然可以評吧⋯⋯
內裝差不多，這次影片大概主要在油耗上。
至於有沒有車商置入，8891走的大概是收“xx車商：錢給你，把它牌車子說弱一點。”也許是這樣營運的。
如果有這麼軟性的業配，還千萬介紹給我們！（誤
油耗真的是不錯，可是稅金就有點高了。
如果有缺點4，那就是車美仕
感謝專業 學到很多
我加95的大概只能跑到17.5公里每公升
求citroen c5 aircross!
文字版的先頂一下
c.8891.com.tw/trialrun/citroen/c5-aircross/1383
acc在澳洲好像是全速域的
feng johnson 今年10月要改全速率了 沒全速率超難用
台灣油電車賣那麼貴，多付的錢我拿去當加油金不是一樣意思? 加上2.5高稅金，算下來，根本不划算，而且萬一車子有問題維修費用還要往上加。不如進一些 日本油電小車還比較符合都會用車。
如果8年後換電池。 哪顆新的只保固一年。
每次走路路上經過Hyundai Tucson柴油車, 它排的廢氣真的超級臭, 這是為什麼 ?
新款Rav4車機真是雷，任何型號都一樣
車沒事，車機有事。
高速時含著油門會比較省油
高速為了減少人為因素，所以使用ACC為主
為什麼？
8891加油，不要理那些鍵盤車手
車載當成這樣還能熱賣 不簡單
可以打進倒車擋再回來看會不會正常開啟
開了這麼久的車沒看到比基尼
以後會試altis hybrid 或ux250h嗎
也許會，也許不會，看到上面那幾位說‘一輛車做兩個版本就是業配’這樣的說法，我們並不樂見。
8891新車 跟鍵盤俠認真你們就輸了，加油！
@@8891Cars 不要跟酸民計較,別為了幾根小草放棄一片森林,維持專業才重要
8891新車 同樣車體套上不同動力開起來的差異，對消費者選購是有參考性的，尤其altis 和ux有相同排氣量汽油和油電引擎。看其他車評不是每個人都試過兩種動力，也幾乎沒有對兩種動力差異做出討論。
這樣就叫業配喔？酸民的標準也太低了吧…
油電現在下訂到交車都要半年起跳
官方廣告拍那麼爛還可以有月銷量兩三千台的車根本不需要業配好嗎…
wow居然是4k影片哀!!!!
驚訝吧！
最近看阿基拉，只能說8891的福利跟伙食，真的不錯~年紀輕輕的，就養到小有成就了！
油電2手車價一定不會好 因為你要賣的時候 車商都會先把電池價格扣掉 保值性永遠不會比油車好
這也是我們擔心的，畢竟買車比汽油貴，賣出卻是差不多的價
所以我買2018油電的中古車，才開4.9萬。很划算，就算電池壞掉換一顆還是划得來😊
声音太小
那是南方澳的海邊在地人不會下去玩水因爲死了很多人
RAV4賣出去，車美式進得來，乖乖發大財。
開場髮型好像金正恩
這什麼話劇社演技😂
但總歸一句的確是台好車👍
別這樣，現在話劇社的演的比他好
不稀罕每月多幾百油錢。一聽到無段變速就倒胃口
真的是被8891耽誤的諧星演員😂😂😂
當機。。。哇…
所以加多少油啊
不要看什麼比基尼了，下次改看比丘尼吧
奇怪實測油耗到底是多少？
我們實測的結果是每公升21.72km
看起來新版的車美仕問題還真多啊 舊版的 Garmin DA車機就還好
大陆就还没上市！
0:19 這髮型，風真的很大
風城不是叫假的，風認真大
比基尼要去蜜月灣
老司機指路了！
希望UX那個2.0油電能導入RAV4 這樣就直接大殺四方
crv怎麼敢賣這麼貴阿
真的喔 因為他是本田
想問大家一個問題
為什麼油電但排氣量變2.5L
這樣不是更吃油?
跟省油不是成矛盾關係?
排氣量跟油耗沒有直接關係。
這台螢幕真的有問題 必須要跟廠商更換 而且這台賣的那麼好根本不需要業配 還有些人說這在業配...
20年式油電漲兩萬。汽油未定。不過可能TSS有機會全套。
別想了，賣這麼好的沒這麼快就全套
小改款才可能
截個圖看誰說的比較準~
恭喜🎉20年還真升級全套了呢！
（19年車主哭泣😢
老實說油電最省油的開法不是這樣，開法正確的話油耗還可以進步很多
ev mode是要用按的還是?
按的
按的
@@user-lin0521 可是不是超過某個速度就會引擎發動了嗎 一直到下個紅燈 起步時還要再重新按一次嗎
我還是覺得model Y 比較起來,比較合算
所以上一代隔音比較好還是這一代的
這一代
我開起來是安靜很多啦！
買Toyota的車子
配備就比別人矮一截..
就是小家子氣的格局
和泰怕來不及交車只好綁定車美仕
當然不是，是成本考量
等等...車美仕沒當成缺點!!??
因為其實可以在買車的時候就折價換掉，所以我們認為並沒有嚴重到會影響"購車"的意願。
@8891新車⋯ 字更正一下：是「影響」!!
感謝提醒...小編去罰寫
在台灣，不買toyota的大概都是不爽和泰的吧？
烏龜先生不可靠
TENGA 呢？
原來 隔因一樣。 哈哈哈
24度...也開太冷（個人體虛）
可能沒貼隔熱紙差異比較大
我貼深色隔熱紙，開26度左右就夠涼了。
有試過開25度，馬上調回26度太冷了
真可憐車機重2.0講道2.5版還在當機 是有沒有那麼爛啦 哈哈
台灣是特規的carmax主機，這牌子真的他媽的爛
想看比基尼的話
建議去外澳 不要去內埤
專業老司機！
哪台車又適合激烈操駕了？這台日常代步車你要拿來激烈操駕不是找死嗎？不會去買凱燕嗎？還是買了凱燕才來說它耗油？到底在評什麽？
我們哪時評凱燕了？你認錯頻道了吧