【假人被撞飛？】Toyota RAV4 / Altis的AEB自動緊急煞車系統可靠嗎？冠儀嚇到吃手手
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- Опубликовано: 22 май 2019
- AEB自動緊急煞車真的煞得住？這次冠儀特地來到合乎法規的場地，來進行實測！更請來兩台市場上會夯的Toyota RAV4 與Toyota Altis 兩款車型來進行實測，除了針對停止車輛進行撞擊測試外，更納如行人偵測的項目，來提高測驗的難度！究竟這兩款車型能否順力通過挑戰，請密切鎖定本期節目！
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Авто/Мото
Test2及test3螢幕皆有顯示『雷達就緒』請問要讓AEB作動 一定要在定速巡航『雷達就緒』的狀態下 才會作動嗎？謝謝 工作人員辛苦了！
希望可以針對Focus MK4也一樣進行測試
哈～聽冠儀的尖叫聲就知道很緊張...
看到儀表板上acc燈號為待命無定速的狀態測試AEB,如果連acc待命狀態也關掉,也會煞停嗎？
一直期待你撞飛小黑先生，但只有聽到你不斷尖叫 😂
AEB(自動煞車)學到了 謝謝
建議將co-pilot360、TSS、Hyundai SmartSense、Honda SENSING納入集評
主播身材真好
希望可以時速可以逐步加上去測試，讓大家知道極限值在哪裡
為什麼冠儀在11:40時的手勢，跟家偉哥很像...
很好看的車子影片
確實腿部踩剎車油門那格兩部車都是用同一個影片，啊捏母湯喔喔~
還有調速放慢配合其他影片
可能真的很難拍出來啦，畢竟心裡作用還是難免會想去碰煞車
想看冠儀測試COROLLA CROSS 自動緊急煞車系統的視頻
你好可以拿目前暢銷的日產All new sentra 標榜有這些安全設備，做這些項目測試嗎？
未看先讚
說真的，開車還是專心點吧，少在那邊開邊四處觀望滑手機有的沒的就能大幅減少事故了，這東西可有可無，千萬別太過依賴。
最後～冠儀好美
主動安全的東西本來就不能太依賴，但不是可有可無
看了很多集，這一集的冠儀最可愛！😂😂😂👍👍👍
油門要怎麼含？
剛起步沒超過30就不會作動嗎 或者一直保持10也不會嗎?
請問要剛好40公里才會動作嗎？40以下呢
冠儀、嘉偉哥，覺得你們做這類測試很棒，我還有其他疑問，希望你們下次做這類測試的話也能幫忙測試看看，讓觀眾了解到車子的自動防衛系統可以到成甚麼程度。
1.大雨狀態下自動駕駛、跟車，車道維持系統是否正常？
2.自動煞停是否可以針對人以外的物體或障礙物？(例如地上有花盆紙箱之類的)
3.自動煞停系統在面對對象為行人的時候，行人一定要在正前方中間才會作動，還是在車輛左右前方位置（行人在駕駛座或副駕駛座前方）一樣有效？
4.自動煞停系統對小朋友（國小以下）是否同樣有效？
5.若小朋友突然從巷口衝出，自動煞停是否一樣有效?
美國的測試
ruclips.net/video/SEa0dce3xg4/видео.html
1. 模擬行走的行人
2. 路邊停有停兩輛車，小朋友過馬路
滂沱大雨的雨量基本上會失誤，日本有做過類似的測試
ruclips.net/video/w1vhh4prjaM/видео.html
固定不动的人，很早就会被探测到，来得及刹车。要能够及时探测到突然进入车道的行走的人，并及时煞住，哪才够好!
讚，可惜沒有測試移動中的人物測試，不知道效果如何？
Yu-Cheng Chang 移动人群不好说了，那要看刹车距离够不够的
借到ARTC欸，不簡單
不過應該是特別開放吧，那一個測試到基本上要B級駕駛資格才能測試
回廠保養會檢查這設備嗎？
測試後 衣服都有爆汗的痕跡
看得出來的超緊張的...
我現在才知道如果轉動方向盤是不會起作用的
請問剛起步也會作動嗎？
請問是不是時數30公里以下就不會自動煞停
先給冠儀拍拍手，收工後要收驚
自動煞停不是仙丹
駕駛人專注才是唯一安全
對開車不專心的人來說它絕對是仙丹
@@user-te8el3qx4m 上個月新聞報導一個女老師開標誌206敞篷車撞車火燒車結果被燒死那個新聞，如果那台車有這些安全配備，或許就可以救那女老師一命了 ruclips.net/video/CCp1eiExp8g/видео.html
好聽❤
不知道下大雨或起大霧時，這套系統還可以準確做動嗎
一定撞
小黑先生不是在抖，他是在過馬路....XD
RAV4 ACC那段測試(SET43)加速到44(07:23),腳離開油門後(07:25)速度不應該掉才對可是速度卻一路掉至30以下,解除ACC狀態,最後AEB啟動發出聲響煞停.
根本沒定到速阿
那如果時速100公里測, 結果也是一樣嗎?
最怕就是這些功能大家死命滑手機，最近在路上就發現不少這種駕駛
其實最怕的是小孩！希望假人可用小孩測試
不知道有沒有汽車衝到懸崖的煞車系統
如果像小孩子呢 ? 或更小的目標物偵測的到嗎 ?
冠宜很正
感覺kicks的 mazda的 ,honda sensing 或 co-pilot360 才是準很多
睡著或是心梗拐到方向盤 撇向路邊會自動停嗎?
80,100公里也做一次測試
怎麼沒人測試Auris
In saudi arabia 🇸🇦 rav4 come with 2.0 engine with cvt gear
很訝異這次留言都很有水平
我老媽今天訂了一台，這個安全配備真的很棒，不過測試的車速要再更快一些，一般道路在開都超過30以上，不過遺憾的是沒有車道偏移主動介入的安全系統只有警示而已，還有就是沒有自動停車
有車道偏移修正吧🤔
我家4.5代Rav4就有了喔
車道偏移跟車道維持不一樣
風中傳說 在快一點就會撞上了啊⋯⋯這可不是全自動駕駛耶！
@@hhaannkk1 如果再快一點就可能會撞到那這樣的系統就沒什麼作用了，一般駕駛在高速或快速道路不可能用時速30在開車，電腦應該要會自動判讀計算煞車距離，在車速快的時候會提早煞車系統作動才是，或許可以在筆直沒車及岔路的地方地上綁些氣球，時速開快一點看看快到氣球的時候是否能煞停，這是一個不錯的安全配備，當然不能完全依賴這個來降低駕駛專心度
風中傳說 這系統不是再高速公路時速一百，前方靜止的狀態下防止碰撞的，他只能盡量避免傷害，而且也沒有目前也沒有車廠敢說自己旗下車子可以做到時速一百可以完全煞停！
因為如果發生事故這車廠是需要負責的！
@@hhaannkk1 確實，不過以阿提司來說這次進步的還蠻多的，在安全方面也是，剛好我老媽想換車就推薦她這台，目前還在追加安裝配備要等下星期三才能交車，至少不是像第1~2代vios那樣恐怖，以前做機動保全開公司車跑狀況有幾次想超車竟然車身底盤剛性不好曾經超車失控過，還好都沒撞到，甚至連下坡的四線道彎道壓到突起的下水溝蓋就整台車打陀螺轉到對向車道差點撞到電信局的變電箱還好半夜沒車，所以以前對國產toyota的印象就只有他的引擎變速箱妥善率很高而已，鈑金及車體剛性安全很感冒
30以下自動解除要來得及反應
試看看晚上測試啊 馬上撞下去
小黑先生是不是閃尿了，地上濕濕的？
《AEB》(汽車防撞系統)zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E9%98%B2%E6%92%9E%E7%B3%BB%E7%B5%B1
《EyeSight》(行車安全輔助系統) zh.wikipedia.org/wiki/EyeSight
少測了前車和假人不在正面的狀況
想問個問題，AEB煞停時，煞車燈是否會亮起？
當然可以加上煞車或雙黃燈閃爍會更好。
ACC AEB煞車時都會
AEB作動幾乎都緊急情況雙黃燈會跟著亮
何政翰 感謝回應，看影片好像沒亮，可能是角度問題吧！
就怕AEB誤啟動,後面跟著大車就死定了
床叫声好评！
не ну базара нет ! все понятно че говорят !
請問AEB能有效煞停的最高時速是多少 ?
高速公路上時速100公里，若前方有靜止的車輛，能安全煞得住嗎?
CYTL1960 速差超過50無法煞到停，但能減緩撞擊當下車速，老話一句acc只是輔助
時速一百公里怎麼樣?
RAV4 的片段，脚踏油门是用Altis的影相。RAV4 的油门不是那个样子
這是我唯一不敢測試的功能 XD
請問當車子在路口轉彎時AEB是否也會作動呢，怎沒順便測試看看
vic 影片最後有解說，當AEB作動時轉方向盤，AEB會解除
@@74laserpk 謝謝解答，但是這樣A柱死角還是無解
12代在A柱部份比起前幾代，在原本後照鏡的位置移動到門板上，變更成玻璃小窗，為的是增加駕駛的視野縮小A柱所造成的盲區
為何不以一般道路上50km/hr時速來做測試?
AEB 時速上限是多少公里能繼堂發生有效動作並執行煞停？
一直強調AEB的功能早晚出大事，搜尋一下懂車帝對多車種多狀況多角度多速度的碰撞測試，就連德系名牌車都不是如宣傳般功能強大。
遇到突發狀況，還不是照樣撞車
60多萬就給你標配了，其他車廠加油好嗎？
進口的韓狗車KIA Picanto 新車舊換新44.9萬就有7氣囊跟自動煞停及定速和自動啟閉頭燈了喔 ruclips.net/video/4hFBO9WjAqs/видео.html
www.kia.com.tw/m/news_20190502b.html
好戲在後頭
是阿，我原本預算只有到買7x萬的Sienta而已，而且都還已經下訂了，後來想想自動煞車很實用也很安全，多捏一下15萬改單直上豪華版Rav4了，等9月交車了^^
@@leelarry5188 買回來可以測試功能看看，不過還是要有安全的預備防備動作，上次我從南投開去新竹，在高速公路及西濱公路測試，自動跟車幾乎都有發揮（可以設定跟車的距離近、中、遠），後來我都懶得踩油門都靠按方向盤的按鈕來控制設定，只是會感覺車靠電腦在加速時是猛烈加油的所有油耗會兇一點，自動煞停感覺會靠很近才停，在高速公路車速比較快，我跟冠儀一樣心臟沒有那麼大力，測了幾次感覺車都完全沒煞車快速接近前車，我也不知道車會不會停就自己踩煞車降速了，安全至上😅，車道偏移自動修正部份，我發現靠內、外車道行駛時測試，有幾次他沒有自動修正，所以趕緊靠人工把方向盤轉回來，我覺得可能是車在研判實線與虛線會有偶爾分辨錯誤
可惜操控看不出來，操控也是安全的重要因素啊
Altis還可以
Rav4...嗯，加油吧
被瑞典麋鹿測試列入不建議購買名單...
toyota 沒給全速域的! 請解開這最大敗筆!!
打到痛處
車輛自動煞車時後煞車燈似乎都不會亮，這樣緊急時自己是停的下來，但沒亮煞車燈若後車沒注意到感覺很容易就被後車直接追撞。
r1227700 會喔！豐田的會亮喔！
我喜歡冠儀的叫聲～啊～
測一次就叫一次 有事嗎？那麼愛叫？
40KM太慢了吧 至少也 60 70
下大雨天沒有用了80以上也是來不急10公尺內突然出現及一開始就在10公尺內的物體感應不到所以這只是一個補助駕駛若是沒有及時的踩煞車.不好意思一樣撞得稀巴爛
這種測試應該不是用真人在車上駕駛吧，萬一系統故障啥的真的撞上去不是很危險
如果有行人突然衝過馬路，而路邊停放的車輛阻礙了雷達掃描，是會撞到人的。
ruclips.net/video/SEa0dce3xg4/видео.html
美國的測試有這個項目。
台灣TSS 2.0的PCS功能少了夜間行人偵測暨主動剎車及日間自行車偵測暨主動煞車,前述的兩項功能為TSS 2.0新增的配備，但是台灣和泰把它拔掉了，只是補上之前TSS 1.0就有的配備，非常沒誠意，進口車還是那麼愛偷配備（台灣的TSS 2.0中的PCS只有日間行人偵測暨主動煞車及日夜間車輛及障礙物偵測暨主動煞車）
至少 同級車有誰做的跟和泰一樣徹底？
這樣酒駕事故會變少？
不會....因為酒駕的人不會只開40
應該要測試一下突然跳進來的小孩或是動物 。 這樣的狀況能制動的話，才真的是神車。若只是避免三寶病發作，那價值太低了。
為什麼沒有人測試目標物是移動式(車子.行人)也就是突發狀況.這才是重點.自動煞停如果速度50.60.70(一般省道車速)
不知道到時候有沒有效.
[車對車AEB測試]
分為City(市區/低速)跟Inter Urban(郊區/較高速)
，依前車狀態再分三種
CCRs：接近前方靜止車輛 (car-to-car rear staionary)
CCRm：接近前方低速車輛 (car-to-car rear moving)
CCRb：接近前方減速中車輛 (car-to-car rear braking)
然後CCRs與CCRm還有探討前後車中心線偏置情形
橫向重疊量(lateral overlaps)有5種：
-50%, -75%, 100%, 75%, 50%
i.imgur.com/WulK0k4.jpg
以上所有測試，基本上車對車AEB條件兩車行駛都是同向
[車對人AEB測試]
i.imgur.com/CDvZKx1.jpg
共有6種測試條件
CPFA-50 (car-to-pedestrian farside adult 50%)
CPNA-25 (car-to-pedestrian nearside adult 25%)
CPNA-75 (car-to-pedestrian nearside adult 75%)
CPNC-50 (car-to-pedestrian nearside child 75%)
CPLA-50 (car-to-pedestrian longitudinal adult 50%)
CPLA-25 (car-to-pedestrian longitudinal adult 25%)
其中2018新增的是CPLA-50和CPLA-25(行人在前方縱走)
以及CPNA-25和CPNA-75的夜間測試
[車對單車AEB測試]
i.imgur.com/ALtBcoy.png
共有3種測試條件
CBNA-50 (car-to-bicycle nearside adult 50%)
CBLA-50 (car-to-bicycle longitudinal adult 50%)
CBLA-25 (car-to-bicycle longitudinal adult 25%)
AEB自動煞停國外不是時速50~60公里，為什麼是測試30公里，下次再試一下時速60公里看看。
請問Auris一樣都能煞停嗎？
一樣可以煞停 車主留
儀表可以改中文喔？
你看成Altis了啦哈哈哈，Altis是有內建繁體中文的喔！
我開森林人碰到小狗賴在馬路上會煞停的
05:55
很棒👍
靠..害我重覆那幾秒好多次...嗯..不錯!!
嗯！！！很可以
我硬了@@
10:18
aeb太棒了，我要換車了
希望大家在路上不會用到這個系統....
這種實驗很多媒體都做過了，我比較想看如果下大雨的情況，是不是會有影響。
還有突然行人衝出來也是~
日本有測試下雨狀態自動煞停，一樣是T牌的，但不是這兩台。
阿薩斯Hank 沒記錯用Prius測試, 是這部嗎？
ruclips.net/video/w1vhh4prjaM/видео.html
精神不濟就休息 這些配備没有太大的意義 因為這是“明的 ” “固定的” 還有“動態” 還有還有上 下 左 右 前 後 來自多向的潛在危機……
當然啦 有比没有好 只是可有可無。
為什麼都是油電版，沒有汽油版測試呢
有沒有油電應該沒有差吧？
40的煞停距離就這麼近了，50以上不就一定撞上去了！
別再業配這兩台神車了XD 都賣到缺車啦～～
因為便宜吧 你看這些車評那個真的買這些品牌
踩著油門反應會變慢一點點，不過6開頭就標配真的很讚，台本學學好嗎
台本光原漆品質就爛到爆了，就一些空安還在堅持所謂的台製本田魂...
台製本田魂到底是三小XD
@@jasonlin7986 沒錯台製本田品質挺廢的
@仕龍 就... 超級小改款 然後稱為ALL NEW!!!!!超級霸氣 超級87
70可以嗎？
在這種空曠能見度高的地方還不會作動的話那這配備也只能拆了 ..... .... 然後 對於那種在狹窄 ，有盲區....突然冒出的未知生物也會煞停嗎 ??
會，但是前提是距離要足夠，不然還沒完全煞停就撞到了
另外如果人眼就能判斷有盲區的路段還是保持車速不超過30公里比較好，這只是輔助系統而已。
都跟你說是「輔助」系統了，要完全依靠系統的話你還是別開車吧。
因為有了主被動安全配備就隨便開，你再多安全配備都一樣危險。
難不成未來還要推出盲區判斷系統？那真的不要開車就不危險了。
ruclips.net/video/P9MbpduGo5o/видео.html
感覺畫面怪怪 左下角右腳都沒動~~~左上角仔細看主持人右腳很緊張有類似移動採東西低動作ㄟ
不知道是不是我看沒仔細~~~~
總覺得左邊上下影片好像沒有同步拍攝....
在測試自動煞停系統時！ 請不要用 假人，假車 ......
做測試時 ...... 請用實車行進間 動態 直接做對撞測試！ 看自動剎車系統， 車子他會不會自動煞車！
是否能安全煞車 ．．．．．．
就喜歡聽妳叫😛😛
为什么一定是40？车速更高会如何？
Strike
可能會撞吧？
如果腳已經含著煞車，但沒有踩死，AEB是否會作動呢？
（模擬情況為，有意識到前方路況，但煞車不敢大力踩的駕駛者）
林高鋒 會撞上去
林高鋒 系統偵測到駕駛有踩煞車AEB就不會作動了！
如果已經有含煞車，意識到前方堵車增加一些力道踩下煞車，應該會啟動另外一個BAS煞車輔助系統，增加制動力
ruclips.net/video/U_Hno8X_JR8/видео.html
都說麋鹿測試RAV4最爛，還是一堆人相信T牌神話
下雨天就不能用了！別傻了！下雨天還是要自己專心開車
只聽到主持人嘰哇嘰哇叫 沒事也被嚇死