Complimenti Salvatore, ho iniziato a seguirti ed ho attivato le notifiche per non perdermi i tuoi prossimi contenuti. Io sono un allievo di coperta che ha quasi rinunciato al proprio sogno perché, dopo ben due anni di ricerca sfrenata di un imbarco, sono riuscito ad imbarcare su un traghetto che collegava Ancora-Durazzo..senza portarla troppo alla lunga, un mese dopo sono sbarcato in condizioni psicofisiche pietose a causa di un comandante non definibile come tale. Dopo quell’episodio mi ero quasi ripromesso di non imbarcare più dato il modo in cui un inizio tanto agognato, sia giunto al termine in così malo modo ma, a distanza di tempo, sono convinto si sia trattata solo di una parentesi molto infelice che potrebbe essere facilmente cancellata da una nuova, sana esperienza a bordo. Peccato però che, come tanti, stia di nuovo riscontrando difficoltà nel trovare nuovamente lavoro. Da quel poco che ho potuto vedere, sei un ragazzo ingamba, preparato e molto umile. Ci vorrebbero più persone così in quel mondo. Buon vento, caro Salvatore. 👏🏼
Grazie mille Alessio per le belle parole spese. Purtroppo, come ho detto già nei miei video può capitare di incappare in ambienti/equipaggi non proprio al top; all'inizio bisogna resistere e sopportare (entro dei limiti ovviamente), con la consapevolezza che sicuramente i prossimi contratti andranno meglio. Queste situazioni un po' ambigue, non potranno far altro che temprare il carattere e far crescere. Continua a cercare e non ti scoraggiare davanti alle porte chiuse, sono sicuro che insistendo troverai di nuovo la via smarrita! Ti auguro il meglio, S. MANFREDI
Grazie Salvatore per questo video, personalmente l'ho trovato molto interessante e utile. È da tempo che mi pongo questa domanda ovvero facendo l'accademia della marina mercantile quali vantaggi si hanno sul lavoro rispetto ad un semplice diplomato nautico (coperta)?. È veramente utile farla?, ed è vero che con quel tipo di titolo si può diventare professore di navigazione o serve semplicemente per trovare un imbarco sicuro e per prepararti al patentino da terzo?
Salve, grazie per il commento. Allora per risponderti riguardo all'Accademia, quello che posso dirti è che sicuramente fornisce un titolo legalmente "superiore" a quello fornito dal semplice diploma nautico, quindi ha una valenza leggermente maggiore. Riguardo al fatto di fare il professore di navigazione, non sono sicuro al 100%, ma mi sembra che sia necessaria la laurea per poter insegnare. Infine è indubbio il fatto che l'Accademia renda più semplice l'Iter da allievo, dalla ricerca dell'imbarco all'ottenimento del titolo da ufficiale. Ovviamente ha le tempistiche proprie (tempi più lunghi), ma io non escluderei nessuna strada per arrivare all'obbiettivo finale! Saluti!
Ho diverse domande: 1. Dopo il periodo da allievo ufficiale imbarcato (i famosi 12 mesi), per l’esame del patentino per ufficiale, suggerisci qualche corso di preparazione? 2. Tu hai fatto qualche corso di preparazione all’esame, se si quale? 3. Come hai trovato l’imbarco come ALLIEVO UFFICIALE e poi successivamente come UFFICIALE? È la stessa compagnia o diversa? 4. Il contratto che hai tu, nel tuo caso quindi, è a tempo determinato ogni volta che ti imbarchi o indeterminato?
Ciao, visto la mole di domande e argomenti che potrebbero interessare un po' tutti, ho pensato di rispondere bene e dettagliatamente in un video ad hoc cogliendo la palla al balzo. Cercherò di fare uscire il video il prima possibile! Ti anticipo solo che: 1) si, io sono andato da un prof per la preparazione e lo consiglio a chi vuole conseguire il titolo senza troppi fronzoli 2) avevo un imbarco premio garantito dopo la scuola (approfondirò in video dedicato) 3) si, da allievo sono passato ad ufficiale all'interno della stessa compagnia 4) i contratti vanno ad "imbarco", quando sono a terra non vengo pagato. Mentre i tempi e termini di durata vengono generalmente stabiliti dalla compagnia. Saluti SM
Non ho fatto il nautico, ma credo che come tutte le cose in questi tempi, la scuola serve a dare una forma mentis...le tecnologie cambiano spesso, meglio imparare i fondamenti e creare la forma mentis del navigante...poi la specializzazione sulle varie strumentazione puo' avvenire dopo durante il corso della carriera
Ciao Mattia, un void è uno spazio della nave o intercapedine che è lasciato volutamente vuoto, ovvero non viene usato ne per zavorra, ne per il fuel. L' accesso a tale spazio è possibile solo tramite passo d'uomo. Se vuoi un approfondimento in merito, potrei pensare di farci un video! Saluti
Ciao caro, tra un po’ di mesi mi dovrei imbarcare su una nave posacavi, ki sapresti dire quanto tempo sto a bordo e quanto sto a terra? Ps: Sono cuoco!
Ciao, dipende dal tipo di contratto/accordo che stipuli con la compagnia. Non esiste un periodo fisso universale valido per tutte le navi. In genere, a terra si sta metà del periodo lavorativo a bordo. Saluti
Ciao Ivan, assolutamente no, ti consiglio di vedere gli altri video dove spiego come è possibile lavorare sulle navi senza aver conseguito diploma nautico ! Saluti
Un video molto utilissimo, per chi come me dovrà imbarcare a breve💪 grazie davvero 🇮🇹
Complimenti Salvatore, ho iniziato a seguirti ed ho attivato le notifiche per non perdermi i tuoi prossimi contenuti.
Io sono un allievo di coperta che ha quasi rinunciato al proprio sogno perché, dopo ben due anni di ricerca sfrenata di un imbarco, sono riuscito ad imbarcare su un traghetto che collegava Ancora-Durazzo..senza portarla troppo alla lunga, un mese dopo sono sbarcato in condizioni psicofisiche pietose a causa di un comandante non definibile come tale. Dopo quell’episodio mi ero quasi ripromesso di non imbarcare più dato il modo in cui un inizio tanto agognato, sia giunto al termine in così malo modo ma, a distanza di tempo, sono convinto si sia trattata solo di una parentesi molto infelice che potrebbe essere facilmente cancellata da una nuova, sana esperienza a bordo. Peccato però che, come tanti, stia di nuovo riscontrando difficoltà nel trovare nuovamente lavoro. Da quel poco che ho potuto vedere, sei un ragazzo ingamba, preparato e molto umile. Ci vorrebbero più persone così in quel mondo.
Buon vento, caro Salvatore. 👏🏼
Grazie mille Alessio per le belle parole spese. Purtroppo, come ho detto già nei miei video può capitare di incappare in ambienti/equipaggi non proprio al top; all'inizio bisogna resistere e sopportare (entro dei limiti ovviamente), con la consapevolezza che sicuramente i prossimi contratti andranno meglio. Queste situazioni un po' ambigue, non potranno far altro che temprare il carattere e far crescere. Continua a cercare e non ti scoraggiare davanti alle porte chiuse, sono sicuro che insistendo troverai di nuovo la via smarrita!
Ti auguro il meglio,
S. MANFREDI
Grazie Salvatore per questo video, personalmente l'ho trovato molto interessante e utile.
È da tempo che mi pongo questa domanda ovvero facendo l'accademia della marina mercantile quali vantaggi si hanno sul lavoro rispetto ad un semplice diplomato nautico (coperta)?.
È veramente utile farla?, ed è vero che con quel tipo di titolo si può diventare professore di navigazione o serve semplicemente per trovare un imbarco sicuro e per prepararti al patentino da terzo?
Salve, grazie per il commento. Allora per risponderti riguardo all'Accademia, quello che posso dirti è che sicuramente fornisce un titolo legalmente "superiore" a quello fornito dal semplice diploma nautico, quindi ha una valenza leggermente maggiore. Riguardo al fatto di fare il professore di navigazione, non sono sicuro al 100%, ma mi sembra che sia necessaria la laurea per poter insegnare. Infine è indubbio il fatto che l'Accademia renda più semplice l'Iter da allievo, dalla ricerca dell'imbarco all'ottenimento del titolo da ufficiale. Ovviamente ha le tempistiche proprie (tempi più lunghi), ma io non escluderei nessuna strada per arrivare all'obbiettivo finale! Saluti!
Ho diverse domande:
1. Dopo il periodo da allievo ufficiale imbarcato (i famosi 12 mesi), per l’esame del patentino per ufficiale, suggerisci qualche corso di preparazione?
2. Tu hai fatto qualche corso di preparazione all’esame, se si quale?
3. Come hai trovato l’imbarco come ALLIEVO UFFICIALE e poi successivamente come UFFICIALE? È la stessa compagnia o diversa?
4. Il contratto che hai tu, nel tuo caso quindi, è a tempo determinato ogni volta che ti imbarchi o indeterminato?
Ciao, visto la mole di domande e argomenti che potrebbero interessare un po' tutti, ho pensato di rispondere bene e dettagliatamente in un video ad hoc cogliendo la palla al balzo. Cercherò di fare uscire il video il prima possibile!
Ti anticipo solo che:
1) si, io sono andato da un prof per la preparazione e lo consiglio a chi vuole conseguire il titolo senza troppi fronzoli
2) avevo un imbarco premio garantito dopo la scuola (approfondirò in video dedicato)
3) si, da allievo sono passato ad ufficiale all'interno della stessa compagnia
4) i contratti vanno ad "imbarco", quando sono a terra non vengo pagato. Mentre i tempi e termini di durata vengono generalmente stabiliti dalla compagnia.
Saluti
SM
@@smanfredi grazie mille per le risposte super esaustive!
Non ho fatto il nautico, ma credo che come tutte le cose in questi tempi, la scuola serve a dare una forma mentis...le tecnologie cambiano spesso, meglio imparare i fondamenti e creare la forma mentis del navigante...poi la specializzazione sulle varie strumentazione puo' avvenire dopo durante il corso della carriera
Ciao Salvatore,Cos'è il void?
Ciao Mattia, un void è uno spazio della nave o intercapedine che è lasciato volutamente vuoto, ovvero non viene usato ne per zavorra, ne per il fuel. L' accesso a tale spazio è possibile solo tramite passo d'uomo. Se vuoi un approfondimento in merito, potrei pensare di farci un video! Saluti
Ciao caro, tra un po’ di mesi mi dovrei imbarcare su una nave posacavi, ki sapresti dire quanto tempo sto a bordo e quanto sto a terra?
Ps: Sono cuoco!
Ciao, dipende dal tipo di contratto/accordo che stipuli con la compagnia. Non esiste un periodo fisso universale valido per tutte le navi. In genere, a terra si sta metà del periodo lavorativo a bordo.
Saluti
@@smanfredi ti ringrazio, sempre disponibile 💪🏻
Ma bisogna per forza aver fatto la scuola nautica per lavorare in coperta?
Ciao Ivan, assolutamente no, ti consiglio di vedere gli altri video dove spiego come è possibile lavorare sulle navi senza aver conseguito diploma nautico ! Saluti
ah ah si vedono le coordinate sul radar...🙂
🙈 sei un attento spettatore 🙈