Ovogodosinje premijere CFMOTO Motocikala su po mom misljenju najvece 800MTX koji ce zasigurno biti odlican, 700MT Turing koji ce za oko 6000e biti best buy definitivno, ali i neocekivano lansiran V4 1000, odnosno koncept 1000cc motora kojim ciljaju WSBK kako sam dobio informacije od Projekt inzenjera kao i snagu od 217ks.. Kako se vama sve ovo cini?? Kliknite na lajk i sub, hvala !!! Ubrzo ide i video komplet sajma, pa kliknite na sub ne biste li ostali u toku !!!
@@aleksazunjic9672 motor je da se vozi to i to dugo a ne da imam ekran ispred sebe i koje kakve budalastinje nebitne, vecina nas voza japance koje imaju u prosiijeku po 100,000km i stari po 20god i vise i voze se kao novi sto se tice kineza sumnjam mada i meni se svidja recimo cfmoto 800 ali ipak
@@solidsnake3861 Motor jeste da se vozi, ali kad pređe 100 000km to više nije to, i retko ko se usuđuje da takvim motorom ode recimo na letovanje. Uglavnom se vozi u lokalu, ili sa nekim društvom 100-200km i to je to. Što se tiče ekrana, to imaš i na novim Japancima, jednostavno to kupci traže.
@@aleksazunjic9672 po meni grijesis recimo goldwing svaki ima preko 100,000km svaki ozbilnije motor preko 1000cc turing to je najnormalnije moja yamaha fjr 1300 ima 120,000 na satu svake godine pravim 10,000km a razlika je 2cilindr motor kinez i japanac sa 4 ili recimo gs bmw drugo se prdavcu po 600cc
@@solidsnake3861 Ovako da te pitam, da li bi ti smeo sa svojim motorom da kreneš danas na put preko 1000km ? Dunulo ti da negde odeš, i kreneš, bez da ga teraš prvo kod majstora na proveru, bez da ga sam proveravaš ? E pa vidiš, to je razlog što ljudi kupe nov motor, da ne bi razmišljali nego se samo vozili kad im odgovara. I možemo mi da pričamo šta hoćemo, novo je novo .
Brate, odakle tebi i tebi sličnima takvo kad moram da se izrazim glupo mišljenje??? Ja radim testove motora prema onome što je dostupno, što mi se nudi i što mogu, nažalost i na sreću jer ima šta, tu je više kineza. Što se ovih stvari tiče, ljudi me zovu da budem deo njihovog rasta, jer sam i sam kupio dva motora od njih do sada i ujedno jer sam neko ko je dugo u ovome svemu, i za razliku od drugih firmi cene i moj rad i mišljenje time što me zovu da idem sa njima i da probam sve novo, apsolutno niko me ne uslovljava da ja pričam nešto što oni žele, niti ikoga ubedjujem da kupuje išta od toga i ovo je samo prezentacija. Sa druge strane masa ljudi sve to traži da vidi na kanalu. Sa treće strane, nije do mene što u BMWu ili Hondi i KTM-u da dobijem motor za test treba “nekoga” da zovem da bi razmatrali da li će dati i to na jedan dan pod njihovim uslovima…o Yamahi da ne pričam. Suzuki i Kawasaki kao i Triumph pa i Apriliu sam ove sezone snimio sve što je bilo dostupno za test…i onda dodjem kod “kineza” koji mi daju sve motore na broj dana koliko mi je trebalo zaista bez da me neko uslovljava šta i kako itd. Ukratko kako to ide na ovoj sceni, koju od vas niko ne razume i odmah misli “da se neko prodao”, i sere mi se od takvih komentara i gluposti. Dok sam vozio BMW koji volim svi su jeli ono što se ne jede da promovišem BMW, ja volim i i dalje smatram da su najbolji motori BMW i Japanska četvorka, i vozim Hondu, to što sam uzeo par kineza je što za manji novac mogu da rešim druge potrebe (kao i svi) i da štedim svoj “glavni motor”. Ali obzirom da ne gledaš redovno videe kao ni drugi takvih komentara, onda to ni ne znaš očigledno. Ni ovaj komentar nije trebalo da napišem, jer nemam potrebu da se pravdam, ali kad pročitam ovakvy glupost onda moram da odgovorim. Pozdrav.
Lepi ovi kineski motori,samo mi se ne svidja što umesto analogni km-sat imaju tablet.Dok se ne dokažu za jedno 5-6 godina,ja sam si kupio Hondu CBF 1000 ABS😊,u odličnom stanju,registrovanu,gume 85%,nov lanac i lančanici,novo ulje i filteri,3 kofera,crash bar...za 3600 evra.Mogu sutra da krenem za Tokio.Nisam hteo da dam 6000+ evra za kineza od 450-550ccm.Kad prođe 5 godina,videćemo...😊
Ljudi kao ti i nisu meta ovih reklama. Oni pre svega gledaju one koji razmišljaju o kupovini novog motocikla, a ne o onima koji voze 15-20 stare automobile i motore.
@@aleksazunjic9672Nije istina,evo ja mogu uzeti bilo koji novi motor ali bas nikada ali NIKAD nebi uzeo Kineza,a gotovo sve bajkere koje poznajem imaju isto misljenje,vozim Japanca 2007 god i jedini motor sto bi uzeo cak i Japanca je negdje do 2009 god i nista novije jer tad prestaje izrada kvalitetnih masina i sve je komercijala...Mozes li zamisliti strastvenog bajkera da uzme Kineza
@@eldorado1990 Pa što ne uzmeš nov motor (bilo koji) 😁? Lažeš sebe, isto kao i tvoji drugari. Vi ste navikli da vozite nešto staro 15 godina, popravljate, budžite i.t.d. Naravno, godišnje prelazite relativno malo pa nije ni bitno. Ovi Kinezi su za one koji imaju nešto ozbiljniju platu (1500 evra pa naviše) i koje neće da se zajebavaju sa majstorima, nego uzmu lepo leti odu motorom u Grčku, Italiju i.t.d. Računaju da imaju garanciju, odrade servis i krenu. Ti možeš da pljuješ koliko hoćeš, ali činjenica je da se sad vodi bitka između Kineza i Japanaca za taj neki sloj bajkera koji mogu da kupe nov motor, ali ipak imaju ograničen budžet.
@@eldorado1990 Da možeš da uzmeš uzeo bi. Ljudi kod nas voze motore stare po 15 godina zato što nemaju para za bolje. S druge strane, ovakve promocije su uslovno rečeno za one sa malo boljom platom (1500 evra i više) , koji realno hoće nov motor i neće da krpe stare mašine , nego bi da lepo odu negde 1000km daleko i da ih baš briga. I tu sad ide priča da li je bolje uzeti Kineza ili nešto slabijeg Japanca i.t.d.
I bmw se samo sklapa u nemackoj sve dolazi u kontejnerima iz kine Kao i delovi za vw grupaciju znam licno jer iiste te konternere vozim @@dragoslav677
Videce se za koju godinu da li valja ili ne ne kupuje se novo nikad dok se ne pokaze kakvi su,isto vazi i za kamionebu mojoj profesiji tamo i motocikloma za sada su se lose pokazali u smislu reciklaza vozis do garancine posle se ne isplati praviti jel je jako skupe i nema delova,bude i nekih koji izdrze duze ali kontrola kvaliteta je losija i zato je jeftinije imaju reklamu i izgled zato se prodaju za sada...............
@aleksandar024 SUPER..SAMO MENE NE INTERESUJE..JA SAM SE ZAJEBO JER LETOS SAM KUPIO VOGE SR4 NISAM SE NADAO DA TOLIKO BRZO CE DA IZADJE ZONTES 368G...MOTOR MU JE INACE SAVRSENSTVO...NEVEROVATNO KVALITETAN...ISTO TO VAZI I ZA MOTOR 3-CILINDARA 703...NEVEROVATNO KVALITETAN MATERIJAL..PLUS KERAMICKI CILINDAR I KLIP JE OBLOZEN
@aleksandar024 SMRDLJIVA HONDA I YAMAHA ZA PREVELIK NOVAC NEMAJU KAO ZONTES PREDNJE STELUJUCE AMORTIZERE...JA MISLIM DA KINEZI CE TOTALNO UNISTITI EVROPSKU INDUSTRIJU..PRVO SA AUTIMA PA MOTORIMA I SA TRAKTORIMA NA KRAJU
@@radoslavcurcic1944 ali opet kina prodaje jeftinije ali naplati kroz odrzavanje plus malo delove,japanaca ima vise jeftinije i dostupniji delovi takodje se lakse prodaju i za vise,ali videce se za koju godinu da li valjanu za sada nisu nesto samo izgledaju top
@@radoslavcurcic1944 nadam se hteo sam uzeti licno sr450 medjutim posle 300sr i deracine od strame ovih iz novog sada tago moto centra ne bih kad mogu delove sam nabaviti u pola njihove cene iste delove deru a ne priznaju druge zato su lopovi nasi dileri da ne procam sta rade sa qvadovima resili se i motora i qvada i mislim da su promasaj trenutno je tako moje iskustvo
Ovogodosinje premijere CFMOTO Motocikala su po mom misljenju najvece
800MTX koji ce zasigurno biti odlican, 700MT Turing koji ce za oko 6000e biti best buy definitivno,
ali i neocekivano lansiran V4 1000, odnosno koncept 1000cc motora kojim ciljaju WSBK kako sam
dobio informacije od Projekt inzenjera kao i snagu od 217ks..
Kako se vama sve ovo cini??
Kliknite na lajk i sub, hvala !!!
Ubrzo ide i video komplet sajma, pa kliknite na sub ne biste li ostali u toku !!!
Jedino mogu popusit Japancima
Japancima vreme prolazi. Jednostavno Kinezi imaju bolju tehnološku bazu, tako da će lagano preuzimati tržište.
@@aleksazunjic9672 motor je da se vozi to i to dugo a ne da imam ekran ispred sebe i koje kakve budalastinje nebitne, vecina nas voza japance koje imaju u prosiijeku po 100,000km i stari po 20god i vise i voze se kao novi sto se tice kineza sumnjam mada i meni se svidja recimo cfmoto 800 ali ipak
@@solidsnake3861 Motor jeste da se vozi, ali kad pređe 100 000km to više nije to, i retko ko se usuđuje da takvim motorom ode recimo na letovanje. Uglavnom se vozi u lokalu, ili sa nekim društvom 100-200km i to je to. Što se tiče ekrana, to imaš i na novim Japancima, jednostavno to kupci traže.
@@aleksazunjic9672 po meni grijesis recimo goldwing svaki ima preko 100,000km svaki ozbilnije motor preko 1000cc turing to je najnormalnije moja yamaha fjr 1300 ima 120,000 na satu svake godine pravim 10,000km a razlika je 2cilindr motor kinez i japanac sa 4 ili recimo gs bmw drugo se prdavcu po 600cc
@@solidsnake3861 Ovako da te pitam, da li bi ti smeo sa svojim motorom da kreneš danas na put preko 1000km ? Dunulo ti da negde odeš, i kreneš, bez da ga teraš prvo kod majstora na proveru, bez da ga sam proveravaš ? E pa vidiš, to je razlog što ljudi kupe nov motor, da ne bi razmišljali nego se samo vozili kad im odgovara. I možemo mi da pričamo šta hoćemo, novo je novo .
Žao mi je što si prodao Kinezima, vjerojatno te dobro plaćaju...
Brate, odakle tebi i tebi sličnima takvo kad moram da se izrazim glupo mišljenje???
Ja radim testove motora prema onome što je dostupno, što mi se nudi i što mogu, nažalost i na sreću jer ima šta, tu je više kineza. Što se ovih stvari tiče, ljudi me zovu da budem deo njihovog rasta, jer sam i sam kupio dva motora od njih do sada i ujedno jer sam neko ko je dugo u ovome svemu, i za razliku od drugih firmi cene i moj rad i mišljenje time što me zovu da idem sa njima i da probam sve novo, apsolutno niko me ne uslovljava da ja pričam nešto što oni žele, niti ikoga ubedjujem da kupuje išta od toga i ovo je samo prezentacija. Sa druge strane masa ljudi sve to traži da vidi na kanalu. Sa treće strane, nije do mene što u BMWu ili Hondi i KTM-u da dobijem motor za test treba “nekoga” da zovem da bi razmatrali da li će dati i to na jedan dan pod njihovim uslovima…o Yamahi da ne pričam. Suzuki i Kawasaki kao i Triumph pa i Apriliu sam ove sezone snimio sve što je bilo dostupno za test…i onda dodjem kod “kineza” koji mi daju sve motore na broj dana koliko mi je trebalo zaista bez da me neko uslovljava šta i kako itd. Ukratko kako to ide na ovoj sceni, koju od vas niko ne razume i odmah misli “da se neko prodao”, i sere mi se od takvih komentara i gluposti. Dok sam vozio BMW koji volim svi su jeli ono što se ne jede da promovišem BMW, ja volim i i dalje smatram da su najbolji motori BMW i Japanska četvorka, i vozim Hondu, to što sam uzeo par kineza je što za manji novac mogu da rešim druge potrebe (kao i svi) i da štedim svoj “glavni motor”. Ali obzirom da ne gledaš redovno videe kao ni drugi takvih komentara, onda to ni ne znaš očigledno.
Ni ovaj komentar nije trebalo da napišem, jer nemam potrebu da se pravdam, ali kad pročitam ovakvy glupost onda moram da odgovorim. Pozdrav.
Pa prodao bi se i ti da imaš šta da prodaš
Vozim novi CFMOTO 450 MT. Bio sam na prvom servisu u Beogradu. Zadovoljan sam sasvim,
Kakva je dostupnost delova i servisi za CFMoto 450 srs? Da li se isplati kupiti ovaj motor nov?
Lepi ovi kineski motori,samo mi se ne svidja što umesto analogni km-sat imaju tablet.Dok se ne dokažu za jedno 5-6 godina,ja sam si kupio Hondu CBF 1000 ABS😊,u odličnom stanju,registrovanu,gume 85%,nov lanac i lančanici,novo ulje i filteri,3 kofera,crash bar...za 3600 evra.Mogu sutra da krenem za Tokio.Nisam hteo da dam 6000+ evra za kineza od 450-550ccm.Kad prođe 5 godina,videćemo...😊
Како плаћају кинези ?
Кинез па кинез....нека хвала , држим се ја свог јапанца, своје јамахе (на 4 точка тојоте)
Ljudi kao ti i nisu meta ovih reklama. Oni pre svega gledaju one koji razmišljaju o kupovini novog motocikla, a ne o onima koji voze 15-20 stare automobile i motore.
@@aleksazunjic9672Nije istina,evo ja mogu uzeti bilo koji novi motor ali bas nikada ali NIKAD nebi uzeo Kineza,a gotovo sve bajkere koje poznajem imaju isto misljenje,vozim Japanca 2007 god i jedini motor sto bi uzeo cak i Japanca je negdje do 2009 god i nista novije jer tad prestaje izrada kvalitetnih masina i sve je komercijala...Mozes li zamisliti strastvenog bajkera da uzme Kineza
@@eldorado1990 Pa što ne uzmeš nov motor (bilo koji) 😁? Lažeš sebe, isto kao i tvoji drugari. Vi ste navikli da vozite nešto staro 15 godina, popravljate, budžite i.t.d. Naravno, godišnje prelazite relativno malo pa nije ni bitno. Ovi Kinezi su za one koji imaju nešto ozbiljniju platu (1500 evra pa naviše) i koje neće da se zajebavaju sa majstorima, nego uzmu lepo leti odu motorom u Grčku, Italiju i.t.d. Računaju da imaju garanciju, odrade servis i krenu. Ti možeš da pljuješ koliko hoćeš, ali činjenica je da se sad vodi bitka između Kineza i Japanaca za taj neki sloj bajkera koji mogu da kupe nov motor, ali ipak imaju ograničen budžet.
@@eldorado1990 Da možeš da uzmeš uzeo bi. Ljudi kod nas voze motore stare po 15 godina zato što nemaju para za bolje. S druge strane, ovakve promocije su uslovno rečeno za one sa malo boljom platom (1500 evra i više) , koji realno hoće nov motor i neće da krpe stare mašine , nego bi da lepo odu negde 1000km daleko i da ih baš briga. I tu sad ide priča da li je bolje uzeti Kineza ili nešto slabijeg Japanca i.t.d.
koja ce biti cena za 675 sr r
The US price is $7999.
The price of China is RMB 41580.($5999)
Kad onda prodaješ Hondu i kupuješ tu zvijer od motora od CF-a😂?
Providan si koliko forsiraš Kineze 😂😂😂😂
Jel se zna kada 675 SR-R stize na nase trziste?
@@PrydaOfficialChanneI Proleće
@ShoneSan Hvala bratski
Koji je tvoj favorit?
i tako je yamaha dobila blok motora za motogp 😊
dali ce imati i Elektricni Kros?
Da li bi stvarno vozier elektricno bilo šta?
@@raghibweber2224 sto da ne? Je si li ikada video sta su Stark Varg uradili?
hvala Bogu vise i kinezi da napravr zverku
dolazi vrijeme da ce bukvalno sve od BMW do Yamahe i Honde bit KINEZ. Ispade moj Benelli najmanje kinez od svih 😅
Ironija je sto su 900/400/650 i novi 450 od bmw-a kinezi... Yamaha 300cc..cak i rade nove motore sa cfmoto....
@@ShoneSan Da,ali boxeri i hiljadarke se rade u dzermaniji😁
@ znam, samo sam rekao da je ironija što je sve počelo tako…što sve manje brendovi ostaju svoji…
I bmw se samo sklapa u nemackoj sve dolazi u kontejnerima iz kine
Kao i delovi za vw grupaciju znam licno jer iiste te konternere vozim @@dragoslav677
Pa sto si kupio hondu kupi kineza i uzivaj u voznji do kraja zivota . . .P.S. jedino u cemu su kinezi bolji od japanaca je novinarksa propaganda!
Videce se za koju godinu da li valja ili ne ne kupuje se novo nikad dok se ne pokaze kakvi su,isto vazi i za kamionebu mojoj profesiji tamo i motocikloma za sada su se lose pokazali u smislu reciklaza vozis do garancine posle se ne isplati praviti jel je jako skupe i nema delova,bude i nekih koji izdrze duze ali kontrola kvaliteta je losija i zato je jeftinije imaju reklamu i izgled zato se prodaju za sada...............
Bez ljutnje , ali to si vozio pa znas
kolko ces ukopat ljudi s ovim reklamiranjem kineskih krseva🙄😊
Koga ke ima na RUclips video so top speed togas ke veruvam vo snaga na cf Moto.
Smaraš više sa tim lobiranjemKkineza
KAKAV CF MOTO KAKVI BAKRACI...ZONTES ZT-368G SA CENOM OD 5 590€ U EVROPI RASTURIT CE SVE DRUGE BRENDOVE MOTORA U SVETU...A KVALITET VRH...
Ne znas mozda kakav je zontes 703f?
@aleksandar024 SUPER..SAMO MENE NE INTERESUJE..JA SAM SE ZAJEBO JER LETOS SAM KUPIO VOGE SR4 NISAM SE NADAO DA TOLIKO BRZO CE DA IZADJE ZONTES 368G...MOTOR MU JE INACE SAVRSENSTVO...NEVEROVATNO KVALITETAN...ISTO TO VAZI I ZA MOTOR 3-CILINDARA 703...NEVEROVATNO KVALITETAN MATERIJAL..PLUS KERAMICKI CILINDAR I KLIP JE OBLOZEN
@aleksandar024 SMRDLJIVA HONDA I YAMAHA ZA PREVELIK NOVAC NEMAJU KAO ZONTES PREDNJE STELUJUCE AMORTIZERE...JA MISLIM DA KINEZI CE TOTALNO UNISTITI EVROPSKU INDUSTRIJU..PRVO SA AUTIMA PA MOTORIMA I SA TRAKTORIMA NA KRAJU
Davno je Kina iznad Japana po tehnologiji. Japan je bio devedesetih jak, sada borba...
Tehnologija nije kvalitet nazalost sto vise elektronike vise stvari se krari i polazi naopako jednostavno je tako
@nikolajovanovic8875 pa, ne... Sto bi bilo tako?
Ne govorim o elektronici samo. Materijali, softver, ai...
Kina je davno u rangu Usa po tim merilima.
@@radoslavcurcic1944 ali opet kina prodaje jeftinije ali naplati kroz odrzavanje plus malo delove,japanaca ima vise jeftinije i dostupniji delovi takodje se lakse prodaju i za vise,ali videce se za koju godinu da li valjanu za sada nisu nesto samo izgledaju top
@nikolajovanovic8875 naravno, ali vremena se menjaju. Videces za pet godina.
@@radoslavcurcic1944 nadam se hteo sam uzeti licno sr450 medjutim posle 300sr i deracine od strame ovih iz novog sada tago moto centra ne bih kad mogu delove sam nabaviti u pola njihove cene iste delove deru a ne priznaju druge zato su lopovi nasi dileri da ne procam sta rade sa qvadovima resili se i motora i qvada i mislim da su promasaj trenutno je tako moje iskustvo
h2 je za ovu sklopociju izmislio drum.