Većina će za lokalnu vožnju puniti automobile kod kuće tokom noći, gde brzina punjenja neće biti toliko bitna. Međutim, kada krenete na duži put i imate potrebu za punjenjem na usputnim punjačima, veći problem od brzine punjenja će biti mesto u redu da dođete do punjača.
Ili naći punjače koji rade. Skoro sam vozio Luksemburg-Lajpcig i nazad sa Ioniq 5, put je trajao dva sata duže nego sa benzincem a trošak bio viši jer je cijena punjenja na Ionity punjacima bila 89 centi po kwh a auto je srkao struju.
Nikad ikad nisam cekao nigde po EU red za punjenje. A isao sam po celoj Evropi, jedino u SRB sam imao probleme, jer nema Teslinih SUC, osim u IKEA BG. Plus ti auto i sam napise koji SUC da izaberes, samo pogledas koliko njih je na svakom u redu, odnosno na punjacu vec.
Problem je i kod kuce niti svi imaju mogućnost punjenja (ljudi u visestambenim zgradama) niti imaju brze punjače. Đabe puniti 8 sati po noci ako nece doći ni do 50% a zamisli samo probleme, požare i slicno.... Ljudi će počet kemijati sa produžnim kablovima, starim osiguracima, itd itd
Nisu to isti automobili. Najčešće postoji verzija za Aziju i Evropu. Verzije za Aziju su najčešće znatno nebezbedniji i nedostaju im neke tehnologije koje su obavezne u Evropi. Renault Kwid je dobar primer. 🥲
Za sada elektro automobili su preskupi a samim tim i posle održavanje je manje ali je baterija kada ostari auto kao ceo auto....tako da otpadi će tu najviše ds zarade ili ko pravi baterije. Garant će biti ograničenje baterije gde nakon nekog perioda proizvodjač automobila ograniči da baterija naprsno ode posle garancije....svi android automobili su u tom riziku, a rizik jeste i da mogu da budu hakovani....
@@Sale23222 a zasto ti treba alternativa, kad si krenuo u razvijanje tehnologije, koja u osnovu ima preko 90% efikasnosti? Dok nijedna druga nije dosla ni do 40.
@@Janez-h1e Ja sam u potpunosti za elektrifikaciju, i mislim da je to buducnost. Nego pitam coveka koji kaze dabogda postala proslost koja mu je alternativa.
A sta da radim kad imam preci 1800 kilometara a treba mi 45 minuta za nepunu bateriju. Ljeti treba klima gužva tako da bi mi trebalo više od 30 sati umjesto 20.
@@smazungsmazo-qh1bw Li nije u kategoriji Wagena, nije ni u kategoriji BMW-a , Mečke i Audija, jači je od njih. Samo što je jeftiniji od Nove Mečke il BMW-a ili Audija. On parira Rolls-Roycu, Bentley i sličnim... Pričam o modelu LI 9
Onda opet diži kredit, lupi 25,30 hiljada jevreja i udri brigu na veselje...polovnjaka neće biti ni u snu a nama ostaje bajs da njime plovimo po ovom lepom modernom i veselom dobu.
Hvala Puno ali shtase radi elektricni auta mi prodajemo edno 12 marke auta ,Peugeot Citroën Opel Mitsubishi Subaru Isuzu i USA Shevrolet Dodge RAM GM Ford Corvette ali USA auto nema Josh elektricni a oni idu Najbolje da nisu bil RAM ne bi danas postajali prodali smo Puno elektricni Peugeot ali slaba zarada, pozzz 🐝🐝🍯🙏
Mukice, tebi ladno non stop? Klima trosi jos vise od grejanja, pa mi je na 45° C potrosilo samo 4% kapaciteta baterije cekajuci 5 sati prelazak granice na Batrovcima.
@@peterhandke3936sanjaš mnoooogo Peteru...meni klima letos skinula 24 % za 5 sati čekanja. Bogu hvala pa je službeno vozilo, ovo ni u snu ne bih kupio.
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
@@TheExecutioner4 Toplotnu pumpu? Neko će u auto na struju da instalira vodu i hladnjak? Ma daj? Ne zajebavaj, baterije su ogromne i to može da zagreje kombi, a kamo li malu kabinu auta? Odakle ti to, to sigurno nije tačno...
@@mrki412 Ako imas prilike vidi/probaj bilo koji Tesla model od 2020+ i videces da je kvalitet odlican a ako meni ne verujes pogledaj koliko prodaju godisnje modela. Blizu 2 miliona, slicno kao jedan Mercedes ili Audi. Vidi koliko vlasnika Tesle razmatra kupovinu nove Tesle. Ako je tako lose kao sto nasi ljudi kazu, do sad bi kompanija propala.
@@apesic6 Toyota je broj jedan, ismijavali su ih kad su krenuli sa hibridima, danas svaki benzinac hibrid, sad ih ismijavaju sa vodikom, vidit ćemo šta budućnost nost.
Većina će za lokalnu vožnju puniti automobile kod kuće tokom noći, gde brzina punjenja neće biti toliko bitna. Međutim, kada krenete na duži put i imate potrebu za punjenjem na usputnim punjačima, veći problem od brzine punjenja će biti mesto u redu da dođete do punjača.
Ili naći punjače koji rade. Skoro sam vozio Luksemburg-Lajpcig i nazad sa Ioniq 5, put je trajao dva sata duže nego sa benzincem a trošak bio viši jer je cijena punjenja na Ionity punjacima bila 89 centi po kwh a auto je srkao struju.
Nikad ikad nisam cekao nigde po EU red za punjenje. A isao sam po celoj Evropi, jedino u SRB sam imao probleme, jer nema Teslinih SUC, osim u IKEA BG. Plus ti auto i sam napise koji SUC da izaberes, samo pogledas koliko njih je na svakom u redu, odnosno na punjacu vec.
@@peterhandke3936 Zato sto nemaju svi elektricne. Zato i nisi cekao.
Problem je i kod kuce
niti svi imaju mogućnost punjenja (ljudi u visestambenim zgradama) niti imaju brze punjače.
Đabe puniti 8 sati po noci ako nece doći ni do 50%
a zamisli samo probleme, požare i slicno.... Ljudi će počet kemijati sa produžnim kablovima, starim osiguracima, itd itd
@@luckystrike656 pa neka im naprave punjace lepo ispred zgrada, u cemu je problem?
Мене само занима, колика ће цена нових кинеских аутомобила бити у Кини, а колико код нас? 😊
U startu računati minimum +30% do +50%.
Isto koliko su cijene europskih auta u kini
@@Testdriver2804 to bi bilo onda ispod proizvodne cene, tako da ne zajebavaj. NEgo lepo odgovori coveku ako vec odgovaras.
Nisu to isti automobili. Najčešće postoji verzija za Aziju i Evropu. Verzije za Aziju su najčešće znatno nebezbedniji i nedostaju im neke tehnologije koje su obavezne u Evropi. Renault Kwid je dobar primer. 🥲
(Cena u Kini) X 3 =(Cena u Srbiji)
Svaka čast za test putnjenja. Samo je realnost takođe da niko neće puniti na ovaj način, u ekstremu... Svi će puniti do 80% ili do 100% noću kući.
Na 100% punis samo pred duzi put.
Vecina doma nema snage da noću napuni na 100%
Odlicno,hvala!
Svaka čast za emisiju..
Bravo poslusali ste me 🤷😘
Za sada elektro automobili su preskupi a samim tim i posle održavanje je manje ali je baterija kada ostari auto kao ceo auto....tako da otpadi će tu najviše ds zarade ili ko pravi baterije. Garant će biti ograničenje baterije gde nakon nekog perioda proizvodjač automobila ograniči da baterija naprsno ode posle garancije....svi android automobili su u tom riziku, a rizik jeste i da mogu da budu hakovani....
dobra emisija
I na kraju, koliki je domet MG3 sa jednim rezervoarom, odnosno kolika je zapremina rezervoara?
a koliko to punjenje košta,sve reče osim toga,zanimljivo?
Dabogda postala prošlost pre najavljene budućnosti.
@@jawa011 Šta bi ti imao od toga i bio bolji?
@@jawa011 A sta je alternativa? Sta je buducnost onda?
@@Sale23222 a zasto ti treba alternativa, kad si krenuo u razvijanje tehnologije, koja u osnovu ima preko 90% efikasnosti? Dok nijedna druga nije dosla ni do 40.
@@Janez-h1e Ja sam u potpunosti za elektrifikaciju, i mislim da je to buducnost. Nego pitam coveka koji kaze dabogda postala proslost koja mu je alternativa.
@@Sale23222 aha, OK. Ma verovatno ni za burek nema, pa trabunja.
A sta da radim kad imam preci 1800 kilometara a treba mi 45 minuta za nepunu bateriju.
Ljeti treba klima gužva tako da bi mi trebalo više od 30 sati umjesto 20.
Koliko je kostalo punjenje ovog auta na stuju ?
Za sad sitnica. Pa pošto smo ugasili TE, struju ćemo da uvozimo, pa... bolje da ne znamo?
Nikada necu voziti nista osim Europskih marki.
Koje ce za koju godinu kinezi sve pokupovati
Hoće li Jaecoo doći u Europu ?
Sta misli Cherryjevac na stroge zakone i pravila? Jel to misli na sigurnost ili?
bas je ovo zelena energija
Nego?
Како је зелена ако се за производњу користи нафта, угаљ, гас 95%?
SAMO 2.0 TDI . Amen.
HDI kao i JTD😀
Kinezi ih pretiču...
Pa niko ti ne brani da vozis oldtimere.
Nista ispod 6 cilindra
Jedva čekam LI da stigne u Evropu i u Srbiju, da BMW , Audi, i Mečka imaju konkurenciju
Ima li taj LI 2.0 TDI motor? Ako ne nema sta trazit u bosni.
@@smazungsmazo-qh1bw Li nije u kategoriji Wagena, nije ni u kategoriji BMW-a , Mečke i Audija, jači je od njih. Samo što je jeftiniji od Nove Mečke il BMW-a ili Audija. On parira Rolls-Roycu, Bentley i sličnim... Pričam o modelu LI 9
Imamo li mi kapacitet kao nacija da napravimo auto? Ne lux ne terenac za grad obicni profil do 2.0 motor.
Da li je moguce da slovenac uvozi automobile u Srbiju ???? Da li bi bilo moguce obrnuto ?
Jao, jao , kakvo pitanje, kao da smo u 1970-oj. A zasto ne bi moglo, u SLO su Srbi na najvisim mogucim polozajima u drustvu.
@@Janez-h1e Da kao slovenacki drzavljani. Ali srpska firma da uvozi np. ford za
Sloveniju to nije moguce
@@draganc.8600 znaci Srbi koji su investirali pola milijarde € u SLO su Slovenci sad?
Budućnost svakako nisu električna vozila.
Nego sta je buducnost?
@Sale23222 SUS motori i sintetičko gorivo. Samo gledaj.
@@Sale23222 Leteci?
Svakako jesu, a ti vozi oldtimere, niko ti ne brani.
@@Sale23222 SUS motori i sintetičko gorivo.
Najefikasnije i najbrze punjene je od 20% do 80% baterije , nemas potrebe da punis skroz praznu do 100%
Normalno , gubiš vrijeme džabe jer to od 80-100% ide veoma sporo a netreba ti!!!
Ahaaa MG 3 je zato što ima 3 brzine ! . . inače Subaru je još 2000 ugradjivo takav autom. menjač sa 3 stepena prenosa
Kanada nema kineske proizvode i neće uskoro tako ovaj prikaz je egzoktičnan kao o super lusuznim mašinama
A emisija pravljena za Kanadu!?!?!?
Baterija kad rikne,skupa je skoro kao novi auto.Šta onda?
Hahahahahahahaha, a gde si to cuo, strucnjace?
@@Janez-h1eA za 10-12 godina baterija izgubi kapacitet za samo 15-20 posto. Takodje brojni kvarovi kod SUS motara su kod električnih isključeni.
@@ivantodorovic8472 Vozim Teslu S 10 godina tacno, hvala na info, nisam zano nista od toga.
Onda opet diži kredit, lupi 25,30 hiljada jevreja i udri brigu na veselje...polovnjaka neće biti ni u snu a nama ostaje bajs da njime plovimo po ovom lepom modernom i veselom dobu.
Hvala Puno ali shtase radi elektricni auta mi prodajemo edno 12 marke auta ,Peugeot Citroën Opel Mitsubishi Subaru Isuzu i USA Shevrolet Dodge RAM GM Ford Corvette ali USA auto nema Josh elektricni a oni idu Najbolje da nisu bil RAM ne bi danas postajali prodali smo Puno elektricni Peugeot ali slaba zarada, pozzz 🐝🐝🍯🙏
Pa sta radis kad zimi dodjes na tu stanicu za punjenje?
Jel cekas 65 minuta na minusu?
A zasto bi cekao?
@Janez-h1e Koje su opcije?
Nice video👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
znaci kinezko=mercedes?
PA GREJANJE U AUTU TROSI MNOGO TOPLOTNE ENERGIE.ZATO NAVUCITE ZIMI BELE VUNENE CARAPE I BUNDE PUHOVKE
❤😂❤
Mukice, tebi ladno non stop? Klima trosi jos vise od grejanja, pa mi je na 45° C potrosilo samo 4% kapaciteta baterije cekajuci 5 sati prelazak granice na Batrovcima.
@@peterhandke3936sanjaš mnoooogo Peteru...meni klima letos skinula 24 % za 5 sati čekanja. Bogu hvala pa je službeno vozilo, ovo ni u snu ne bih kupio.
To sanje od struje a koliko kosta struja moraš imaš kartic I da dopunis nova pa onda puni
Hahahahahaha, ma nemoj?
Kada ce poceti zimske patrole
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
10+
Uvoznik za Srbiju,Slovenac😂
Nije ista struja kod nas i u nemackou 😅
Nije, naša je lepša iprijatnija kao i sve drugo !
Kombinovani ok sa motorom i bateriom...Cista baterija bacanje para
Ajde strucnjace svima nam lepo reci koje si imao sve hibride i EV, zadnjih 10 godina, pa da si ovako decidno misljennje uspeo da oblikujes?
Dok idi ide kad stane nema ljeka ,Kupi drugi
Kakvo.grejanje imaju ova auta?
@@gledajpravo9851 Imaju toplotnu pumpu na struju, slicno klima uredjaju kod kuce, i greje i hladi.
Pa elektricno??
Verovatno grejač i ventilator? Pa i mali hladnjak ti je grejač na vruću vodu.
Bolji modeli elektricnih imaju toplotnu pumpu dok losiji imaju grejace
@@TheExecutioner4 Toplotnu pumpu?
Neko će u auto na struju da instalira vodu i hladnjak? Ma daj? Ne zajebavaj, baterije su ogromne i to može da zagreje kombi, a kamo li malu kabinu auta?
Odakle ti to, to sigurno nije tačno...
Xiaomi car
sva ova kineska auta kopija iz evrope ,,,,,,,,NE HVALA
HAhahahahaha, ne daj boze da su kopije novih evropskih auta, vec sad oldtimer dizajna. Veze nemaju sa njima.
@@Janez-h1e heheh
@@sibinRadukanovic sve OK, slep si, no problem. Mozda si lep, pa bar malo da nadoknadis?
Sta vrijedi kad ti zabrane uvoz na kineska auta i veliku carinu.
Đaba si krecio.
U EU nece nikad uspjeti.
Posetite malo i Ameriku (Tesla, Lucid, Rivian..) pa vidite i drugu stranu buducnosti.
Lucid i Rivian ce tesko ikad biti buducnost, kad sagledamo situaciju oko njih.
Tesla je kvalitetom u rangu Yuga, to je hype oko toga jer je Američki proizvod, ali Kinezi su ih već pretekli.
@@mrki412 Ako imas prilike vidi/probaj bilo koji Tesla model od 2020+ i videces da je kvalitet odlican a ako meni ne verujes pogledaj koliko prodaju godisnje modela. Blizu 2 miliona, slicno kao jedan Mercedes ili Audi. Vidi koliko vlasnika Tesle razmatra kupovinu nove Tesle. Ako je tako lose kao sto nasi ljudi kazu, do sad bi kompanija propala.
Nisan, Toyota, Mazda, Honda... Bio, video tako da...
@@apesic6 Toyota je broj jedan, ismijavali su ih kad su krenuli sa hibridima, danas svaki benzinac hibrid, sad ih ismijavaju sa vodikom, vidit ćemo šta budućnost nost.
Neka Kinezi naprave lezaj na autu,koji ce izdrzati milion kilometara i u sve cu verovati.
Mukice, pa ti patis od Kineza?
Vec ih pravi, i to dugo.
Kopy-paste...nesto mi to na toyotu potsjeca