Would really Want to see that with a dragy or proper equipment to meassure it. I have a stage 1 2020 with 257hp and 442nm, im struggling with traction and cant get it under 6 seconds. But with a top speed of 256
Owk I'm concerned... it clocked at 239 kmh. I have the previous polo GTI 6c 1.8 manual, I clocked 251 kmh and it was still climbing. I did buy the car 2nd hand could it be...
I was thinking about buying this car but it looks not as fast as I was hoping. That’s a bit of a shame because it’s a beauty. Maybe I have to check out the Clio trophy... Thanks for the video!!
Maybe is a silly question here. But isn't it bad for a DSG to launch the car With Brake and accell pedals like a torque converter gearbox? Or maybe the Computer is making some trickery to make you thing that you are launching the car?
That's a common functionality which is called "launch control". You can activate it by using both pedals at the same time. The DSG control try to find the best torque and rmp to start and accelerate without any wheel spin. :-)
Das ist bei meinem auch so. 5. Gang Ende und im 6. Beschleunigt er dann munter über 250. Meine Topspeed war mal 260 und dann regelt er einen trocken ab. Also reale 250 und das bei Serie.
Super Video :) Mal was, wo man einfach nur "dem Auto zuhören kann"... Macht mich nur noch heißer auf meinen, wenn ich ihn dann in 2 Wochen endlich bekomme 😍
@@thomas040479 hab einen 2018er ohne OPF und bin letztens einen 2021er gefahren, ich kann die Aussage nicht bestätigen, ich muss sagen der 2018er geht definitiv besser.
@@PalWal94 Dann sind es unterschiedliche Auffassungen von besser gehen. Im direkten Vergleich mit dem letzten GTI ohne OPF von einem Kumpel und mir mit meinem 21er mit OPF, ist der 21er auf der Autobahn gemessen schneller und er ist von der Lautstärke her trotz OPF etwas kerniger im Klang. Auf Anfrage an meinen Verkäufer wurde mir mitgeteilt und bestätigt, dass VW aufgrund der "Beschwerden, Kritiken von Kunden" reagiert hat, und kleinere Veränderungen vorgenommen hat, damit trotz OPF keine Klang oder leistungsverluste auftreten👍🏻
@@thomas040479 Was den Klang angeht bin ich der Meinung, die haben den im Innenraum einfach nur lauter gedreht, die Auspuffanlage von 21er sieht nämlich 1:1 aus wie die vom 19er und 20er. Was der 21er nämlich im Gegensatz zum 18er auch nicht macht ist das "pöppeln" wenn man im Sport-Modus vom Gas geht. Die letzte Aussage die ich von VW hatte, war, dass das ausprogrammiert wurde, damit der OPF keinen Schaden davon trägt.
Thank you for 100k views!!! Never imagined to reach that number of views. Super cool :-). Don't forget to checkout the Polo GTI Nightdrive POV, too. --> ruclips.net/video/ND1cH9Is7bw/видео.html Enjoy and have a nice Day.
Hello Ozan. What do you mean? The DSG is shifting in millisecounds and always provides the optimal rpm/torque ratio for best acceleration. Apart from even more shorter shifting times like supercars have - there is not much to improve. Cheers Chris
@@ChrisDrivingTV shifting time is great because of the dual-clutch system but i criticise the gear ratios. If the gear ratios closer and that means after shifting you will get max hp/torq because you are in optimal rev. range. CVT also works like that.
@@ozancelikigne Polo GTI is more of a daily sporty car, this car can be quite economical if u don’t hammer it everywhere. So that’s why maybe it’s engine and gearbox are less race oriented. I like this car and would tune ecu and dsg. That would make a good difference. It also had a little lag when change gears with the paddle shifters this can also be removed or be minimalized when tuning dsg.
100-200 ist aber nicht nach GPS gemessen 🤣 da kommt eher 22 bis 23 raus. Beim Polo ist Tacho 209 = 200 GPS. Das 2021 Facelift (207PS und höherer Einspritzdruck) schafft es in 19,5. Mein Fiesta ST 2019 in 19,7.
Dein St geht laut Tacho genauso vor. Und ist auch nicht schneller. Lies doch mal alle Zeiten der Tester aller Berichte im Internet.Bleib bei deinem Dreizylinder ,der bestimmt nicht so lange hält wie der 2 Liter 4 Zylinder im Polo und gut ist.
What the fuck are you doing using your left foot!!!!!!!!!!!!!! The left foot doesn't get used in a automatic. Only use the right foot for both acceleration and braking. You will ruin the car if you use the break at the same time as the acceleration
@@ChrisDrivingTV Da hast du recht, aber wenn du mit deinem Kanal wachsen willst, dann solltest du zumindest versuchen, es allen Recht zu machen :) nur so als Tipp, man kann mittlerweile Timestamps in die Beschreibung einfügen und wenn man mit 0:00 anfängt, kann der Zuschauer relativ bequem unten in der Videoleiste zu seinem favorisierten Teil springen - nur so als Anregung. Ansonsten Super Video und tolles Auto, fahre den gleichen in weiß 😁
Polo is the king of the small cars, I love and I would buy it again...
- This guy: Doing 240 on the highway
- Me, being in Greece: Hold my speed limit.
Me driving in the uk: hold my £5000 fine
me in Australia : hold my 110kph maximum limit
Me being in Albania: Hold my license and f**k your speed limits.
For me 0-100 in 5,8s
Top speed : 243km/h
I have a origin Polo Gti 2019 💪🏻
Would really Want to see that with a dragy or proper equipment to meassure it. I have a stage 1 2020 with 257hp and 442nm, im struggling with traction and cant get it under 6 seconds. But with a top speed of 256
@@MJ_M140
Just do a AWD conversion
@@MJ_M140 i did stage 1 on mine too, same issue, first couple of seconds is just trying to get grip, wobbles like hell.
@@orno6621 at this point just buy a Golf R lol
Not true, stock one never do 5.8s. In your dreams
I love this cat
4:35
Owk I'm concerned... it clocked at 239 kmh. I have the previous polo GTI 6c 1.8 manual, I clocked 251 kmh and it was still climbing. I did buy the car 2nd hand could it be...
Nice. It seems that yours has some kind of modification ;)
Previous generation cars were much more optimistic on the speedo. That is, much more speedometer error. Clock it with a GPS device.
@@trambinvestment3563 mmhh 🤔🤔
I'll try do that
I was thinking about buying this car but it looks not as fast as I was hoping. That’s a bit of a shame because it’s a beauty. Maybe I have to check out the Clio trophy... Thanks for the video!!
U can order an i20N now if youre in europe
Polo gti is fast...
@@mphokgopanemashabela4662 no its not. Neither on a track nor on Highway.... the facelift 207HP is better but still slower than a Fiesta ST or i20N
put a catless downpipe under it, get rid of the opf, maybe an exhaust system as well and you’re easily over 250, small car, awesome ting!
Clio Trophy is trash compared to GTI. You can easily map this to 250 PS, or even Stage 2..
I want a review of the new polo gti
Guten tag from India, please try to add say something about the car. It just makes the video more engaging 😊🙏
Thank you for your feedback :-) I will consider it for my upcoming videos. Have a nice day.
Very nice.....
Maybe is a silly question here. But isn't it bad for a DSG to launch the car With Brake and accell pedals like a torque converter gearbox? Or maybe the Computer is making some trickery to make you thing that you are launching the car?
That's a common functionality which is called "launch control". You can activate it by using both pedals at the same time. The DSG control try to find the best torque and rmp to start and accelerate without any wheel spin. :-)
On road How much...?
Is the car for sale and how much does this car cost in the European Union?
36.000
@@orno6621
I cannot pay this amount thanks for the response
@@libyana-aharakats9929 lol its 26000 not 36000 😁
31k für das vorgestellte Fahrzeug.
@@ChrisDrivingTV dafür bekommt man einen i30N 🤔😅
Are these folding mirrors an option or default on the GTI?
Default
Perfect🥰
Hi, der fuhr ja nur im 5 . Gang, meiner geht dann im 6. Gang 248 km/h, schaltet aber nicht von alleine hoch im Sport Modus, mußt du selber machen!
Das ist bei meinem auch so. 5. Gang Ende und im 6. Beschleunigt er dann munter über 250. Meine Topspeed war mal 260 und dann regelt er einen trocken ab. Also reale 250 und das bei Serie.
what??
Super Video :) Mal was, wo man einfach nur "dem Auto zuhören kann"...
Macht mich nur noch heißer auf meinen, wenn ich ihn dann in 2 Wochen endlich bekomme 😍
Danke für dein Feedback. Genau das ist die Intention hinter meinen Videos. Viel Spaß mit deinem Neuen. Exzellente Wahl!
@@ChrisDrivingTV Sehr gelungenes Video✌🏻 Habe mein 21 er Modell seit Mitte November, und die 21 er gehen noch besser als die 18 bis 20er😅
@@thomas040479 hab einen 2018er ohne OPF und bin letztens einen 2021er gefahren, ich kann die Aussage nicht bestätigen, ich muss sagen der 2018er geht definitiv besser.
@@PalWal94 Dann sind es unterschiedliche Auffassungen von besser gehen. Im direkten Vergleich mit dem letzten GTI ohne OPF von einem Kumpel und mir mit meinem 21er mit OPF, ist der 21er auf der Autobahn gemessen schneller und er ist von der Lautstärke her trotz OPF etwas kerniger im Klang. Auf Anfrage an meinen Verkäufer wurde mir mitgeteilt und bestätigt, dass VW aufgrund der "Beschwerden, Kritiken von Kunden" reagiert hat, und kleinere Veränderungen vorgenommen hat, damit trotz OPF keine Klang oder leistungsverluste auftreten👍🏻
@@thomas040479 Was den Klang angeht bin ich der Meinung, die haben den im Innenraum einfach nur lauter gedreht, die Auspuffanlage von 21er sieht nämlich 1:1 aus wie die vom 19er und 20er.
Was der 21er nämlich im Gegensatz zum 18er auch nicht macht ist das "pöppeln" wenn man im Sport-Modus vom Gas geht.
Die letzte Aussage die ich von VW hatte, war, dass das ausprogrammiert wurde, damit der OPF keinen Schaden davon trägt.
Hat der Polo gti das gleiche dsg wie ein golf ( 7er ) ?
Hi. Ja, das gleiche wie die niedrig motorisierten Golf Varianten. Ab 150ps ist idr das größere DSG mit 7 Gängen verbaut. VG
it can climb higher. was in one that did 270km/hr and was still going
I reached 242, 270 it has to be downhill or tuned
That one was is38 Turbo with wagner intercooler build, if its the same video we talking about
That's how you do it...
Lol... whats going on with WV ? I have the leon 1.5 150PS and taking the same results... 243 VMax and 7s 0-100
Never u get this results btw u r leon is a VW
You need to shift to 6th gear and not let the sport stay in 5th, it Will go faster, more NM
Why not the 240 kmh 🥲
Thank you for 100k views!!! Never imagined to reach that number of views. Super cool :-). Don't forget to checkout the Polo GTI Nightdrive POV, too. --> ruclips.net/video/ND1cH9Is7bw/видео.html Enjoy and have a nice Day.
When fiesta st top speed?thank you
There is too much gap between gears its bad for acceleration kills sportieness
Hello Ozan. What do you mean? The DSG is shifting in millisecounds and always provides the optimal rpm/torque ratio for best acceleration. Apart from even more shorter shifting times like supercars have - there is not much to improve. Cheers Chris
@@ChrisDrivingTV shifting time is great because of the dual-clutch system but i criticise the gear ratios. If the gear ratios closer and that means after shifting you will get max hp/torq because you are in optimal rev. range. CVT also works like that.
@@ozancelikigne Polo GTI is more of a daily sporty car, this car can be quite economical if u don’t hammer it everywhere. So that’s why maybe it’s engine and gearbox are less race oriented.
I like this car and would tune ecu and dsg. That would make a good difference. It also had a little lag when change gears with the paddle shifters this can also be removed or be minimalized when tuning dsg.
100-200 ist aber nicht nach GPS gemessen 🤣 da kommt eher 22 bis 23 raus. Beim Polo ist Tacho 209 = 200 GPS. Das 2021 Facelift (207PS und höherer Einspritzdruck) schafft es in 19,5. Mein Fiesta ST 2019 in 19,7.
Kein GPS. So wie angegeben ;-)
Dein St geht laut Tacho genauso vor.
Und ist auch nicht schneller.
Lies doch mal alle Zeiten der Tester aller Berichte im Internet.Bleib bei deinem Dreizylinder ,der bestimmt nicht so lange hält wie der 2 Liter 4 Zylinder im Polo und gut ist.
what??
Stimmt nicht. 😊
My brazilian VW Polo MSI 120cv isn't that fast
The fastest Polo sold here is the GTS 150cv
Ебайт екен. Обычный поло 1.6 160км.ч уже толкидыго. Спорт зверь екен
Hmmm.. bmw 125er oder den polo gti? .. fällt mir so schwer
Polo gti. Hole mir den auch morgen
Das ist Geschmackssache aber persönlich würde ich den gti bevorzugen
Ist das in Video für stumme?
2018 polo gti 6.00sec at launch contrôle 😉
Nice :)
Sexy Car 💪
it s get 7.5 seconds 100
Ab 220 quält er sich ja hab eine b Klasse (250) da is der ja fixer auf 250 / aber leider abgeregelt
What the fuck are you doing using your left foot!!!!!!!!!!!!!! The left foot doesn't get used in a automatic. Only use the right foot for both acceleration and braking. You will ruin the car if you use the break at the same time as the acceleration
Thank you for your comment. This made my day ... :-)
Wheres the top speed...?
Just watch till the end ;-)
Top Speed 5:55 Min
@@ChrisDrivingTV Man kann es seinen Zuschauern auch besonders schwer machen 🙃
Man kann es nie allen recht machen :-) Knapp 6min ist denke ich auch im Rahmen.
@@ChrisDrivingTV Da hast du recht, aber wenn du mit deinem Kanal wachsen willst, dann solltest du zumindest versuchen, es allen Recht zu machen :) nur so als Tipp, man kann mittlerweile Timestamps in die Beschreibung einfügen und wenn man mit 0:00 anfängt, kann der Zuschauer relativ bequem unten in der Videoleiste zu seinem favorisierten Teil springen - nur so als Anregung. Ansonsten Super Video und tolles Auto, fahre den gleichen in weiß 😁
Only vw........
Machina di playstation
BMW 328 i mit 193 PS GPS 236 kmh( 1995 )
Nice :-)
Hab ich mir auch so gedacht denn bekomt man als schalter in 5,8 sogar auf 0 100 den 328i
ruclips.net/video/OhobTKODtSY/видео.html
So peinlich wenn BMW und Mercedes in den 90er mit 180/200 PS besser und schneller waren und wenigstens noch gute 6 Zylinder
50 Sekunden von 220 bis 240 Tacho ist aber auch mehr als lächerlich. Der I20N braucht nicht mal die Hälfte der Zeit (15 Sekunden) o.O