Kolejny dobry materiał. Marek aż strach się bać jak Ania założy pełny pancerz . Najlepsze w tym wszystkim jest to, że po uślizgu Ania jeździ jeszcze szybciej . Uważajcie jednak z tym entuzjazmem, do następnego z Panem Prądem.
A dzięki. Sporo i tak nabrałam już doświadczenia w jezdzie tegorocznej po single track + inne górskie tereny. Moja przygoda dość późno sie z tym sportem MTB zaczeła, ale na pewno nie chce zeby prowadziła mnie do "zawodostwa". Ma byc fun, emocje, adrenalina, sporo wysiłku no i w miare bezpiecznie ;) pozdrawiam Ania
Zapominacie że macie większą masę rowerów, szybciej się rozpędzacie, a nie wiem czy macie zestawiki: czterotłoczkowe hamulce + oponki 2,3 ... 2,5 cala z ciśnieniem góra 3 bar?
Anka jest the best 👍🙂 Obserwuję tego mida, bo chyba go założę do roweru syna, jak mu zmienię na większy . Może i do swojego go wrzucę, bo czasami w górach sił zaczyna brakować 🙂 Mi odpowiada taka koncepcja, bo lubię kręcić korbą i przy tym waga tego jest niewielka. Jak kupię to będę się odzywał ,żeby soft ogarnąć. Pozdrawiam Was
Dzięki Grzegorz :). Jutro ukaże się odcinek z kolejnego mojego wyzwania na TSDZ2 ;p. Również na wspomaganiu możesz się nieźle zmęczyć, ja jestem mokra i podobnie zmęczona jakbym normalnie kręciła. Jak lubisz kręcić korbą to ten silnik jest dla Ciebie. Zyskujesz czas na podjazdach, a i tak będziesz mokry, pod warunkiem, że dasz też sporo od siebie. Powodzenia. Ps. Tylko proszę nie "Anka" - po prostu Ania. pozdrawiamy
Baterie doładowujemy w bazie noclegowej. Jest plan, że Ani rower, na przyszły sezon będzie miał wyczepianą baterię, tak żeby można było sobie więcej poszaleć. Ale z tego, co zauważyliśmy, w Srebrnej Górze , wchodząc na twierdzę, był punkt, z możliwością doładowania się. Super sprawa, oby więcej takich punktów. No i mapka też byłaby fajną sprawą :) . Pozdrawiamy
Elegancki filmik. Marek jaki silnik wybrac na przygode z elektrykami ?. Mid'a czy Hub'a?. Rower bedzie uzywany do dojazdow do pracy , przemieszczania się po miescie i wypady w dalsze trasy takze po lesie. Od 10 lat jezdze na rowerze prawie codziennie wyjatki to czasami weekend z rodzina. I nie wiem co wybrac . Hub'y wydaja mi sie mnie awaryjne niz Midy . Jestem w kropce.
Dzięki Damian za miłe słowa :) . Temat doboru odpowiedniego elektryka, jest zawsze złożony. Wszystko zależy od wielu czynników. My mamy i rozwiązanie z Hubem (Minion) i Mida ( Cube). Każdy z nas jest bardzo zadowolony. Ania robi mnóstwo kilometrów, na chwilę obecną ma zrobione od czerwca 2019 - 1200 km i nic się nie działo z Midem, poza luzami w korbie na początku. Teraz już jest ok. Wiele się mówi o awaryjności Mida, ale nie mamy z tym doświadczenia. Ania zrobiła te kilometry na prawdę w wymagającym terenie (góry, podjazdy, zjazdy itp.), jest bardzo zadowolona, bo może przy takim rozwiązania z Midem, dać też sporo od siebie. W końcu po to jest rower ;). Ja z kolei nie jestem aż takim typem zaciętego sportowca, mi wystarczy dobre wspomaganie, w miarę dobry silnik i też jest ok. Mój system MPe też się bardzo dobrze sprawdza. Także na terenach wielkopolskich, nawet i brak fulla, to mój Minion jest na prawdę spoko. Wszystko zależy, co się chce. My będziemy dawali znać, jak sprawuje się systemem Mid, po upływie kilometrów. pozdrawiamy i mam nadzieję, że troche pomogłem ;)
Moze na awaryjnosc MIDa ma wplyw masa roweru i osoby nim kierujacej. W tym przypadku te masy, są stosunkowo nie duże. Pewnie też dochodzi do tego sposób używania wspomagania, czyli czy kierujący, używa dużo momentu obrotowego z manetki. Czyli czy jazda jest agresywna czy spokojna, starty z miejsca itd. W OpenSW tego MIDa też chyba sie ustawia moc wspomagania przy startach z miejsca, wiec można od początku ustawić tak aby zużycie przekładni było mniejsze (mniejsze momenty). Może sposób montażu do ramy roweru, też ma znaczenie, silnik nie ma luzów na mocowaniu, wydaje mi się, że to też poprawia żywotność, w tym miejscu Marek się dobrze spisał. Obserwując te dwa typy napędu, HUB i MID, pokuszę sie o porównanie, że HUB to pancerna ciężarówka,a ten MID to lekka rajdówka, czy wyścigówka lub seryny samochód sportowy. Sportowe zabawki narażone są na większe uszkodzenia, bywają delikatne. Sposób używania obu napędów też bezie miał znaczenie na długość ich życia. Pewnie oba napędy można szybko zajeździć na śmierć, w określonych warunkach. Być może lekki MID dobrze zamontowany i używany nie agresywnie będzie bezawaryjny. Ja osobiście bym wybrał tą opcje, bo cały rower jest stosunkowo lekki. Pod warunkiem, że sam ten MID nie ma wad ukrytych, i uszkodzenia nie będą sie pojawia po określonym przebiegu, nie zależnie od sposobu korzystania z roweru. bikel pl - co o tym sądzisz?
@@w1wlodek Myślę, że masz 100% racji. Super to porównanie ciężarówki do rajdówki - ujmuje całą różnicę tych napędów. U Ani suma mas pojazd+kierowca jest mniejsza niz niejednokrotnie sam kierowca w innym przypadku :D Na pewno ta masa w połączeniu z mega wysiłkiem, który Ania wkłada w pedałowanie wpłynie korzystnie na żywotność napędu. Nie ma się co oszukiwać coś prędzej czy później w midzie się popsuje i jeżeli ktoś nie ma chęci sam tego naprawiać to lepiej żeby poszedł w huba... Nam zupełnie nie przeszkadza to że mid popsułby się - wszystko da sie naprawić, a radość z tej lekkości jest nieoceniona.
jak zwykle super filmik , kobita skacze że hej ! Marku z twoimi dolegliwościami tylko full !!
Dzięki Adam 😊
Tak, jest opcja full ale czas pokaże 😉
Pozdrawiamy
Brawo za odwagę :-) Świetnie nagrany filmik jak zwykle u Was. Pozdrawiam
Dzieki :) - na żywo, przymierzając się do takich skoków, to naprawdę serducho waliło ;)
@@bikelpl Tym bardzie pełen szacun za te skoki :-) Ja pewnie miałbym wielkie oczy i nie zdobyłbym się na odwagę :-)
Gratulacje dla odważnej żonki ;), kolejny świetny materiał... ten silniczek dostaje konkretny łomot... xD
Dzięki 😊
Oj Ania go ładnie prze"katuje", tzn. przetestuje 😜
Pozdrawiamy
Ja bym nie skoczył z tej najwyższej, super filmik pozdrawiam.
Dzięki 😊
Widać kto w tym team-ie nosi spodnie :D
He, na pewno ochraniacze ;p
pozdrawiamy
Kolejny dobry materiał.
Marek aż strach się bać jak Ania założy pełny pancerz .
Najlepsze w tym wszystkim jest to, że po uślizgu Ania jeździ jeszcze szybciej .
Uważajcie jednak z tym entuzjazmem, do następnego z Panem Prądem.
Ania jest niezniszczalna :1)jak Wonder Woman :)
Super. Brawo.
BRAWO !BRAWO! BRAWO!!!!
Ewidentnie widać w koleżance potencjał na dobrego "rajdera" Zmiana roweru + pojeździć z kimś kumatym, jakieś szkolenie i będą efekty😎
A dzięki. Sporo i tak nabrałam już doświadczenia w jezdzie tegorocznej po single track + inne górskie tereny. Moja przygoda dość późno sie z tym sportem MTB zaczeła, ale na pewno nie chce zeby prowadziła mnie do "zawodostwa". Ma byc fun, emocje, adrenalina, sporo wysiłku no i w miare bezpiecznie ;)
pozdrawiam
Ania
Łoooo szalona!
:O
Brawo Ania... skakania 😄
Kowieta odważna 👍👍👍👍⚡🚴♂️ piorun nie dziewczyna 🚲
Oj jest moc :) dzięki
Zapominacie że macie większą masę rowerów, szybciej się rozpędzacie, a nie wiem czy macie zestawiki: czterotłoczkowe hamulce + oponki 2,3 ... 2,5 cala z ciśnieniem góra 3 bar?
To Ci żona wymiata ;) ma jaja ;)
Anka jest the best 👍🙂 Obserwuję tego mida, bo chyba go założę do roweru syna, jak mu zmienię na większy . Może i do swojego go wrzucę, bo czasami w górach sił zaczyna brakować 🙂 Mi odpowiada taka koncepcja, bo lubię kręcić korbą i przy tym waga tego jest niewielka. Jak kupię to będę się odzywał ,żeby soft ogarnąć. Pozdrawiam Was
Dzięki Grzegorz :). Jutro ukaże się odcinek z kolejnego mojego wyzwania na TSDZ2 ;p. Również na wspomaganiu możesz się nieźle zmęczyć, ja jestem mokra i podobnie zmęczona jakbym normalnie kręciła. Jak lubisz kręcić korbą to ten silnik jest dla Ciebie. Zyskujesz czas na podjazdach, a i tak będziesz mokry, pod warunkiem, że dasz też sporo od siebie. Powodzenia. Ps. Tylko proszę nie "Anka" - po prostu Ania. pozdrawiamy
@@bikelpl Fajnie, czekam na odcinek Aniu🙂 Dałem suba, żeby nie przegapić. Powodzenia i wytrwałości , bo jesteście świetni w tym, co robicie👍
Zuch babka i to mi się podoba :)
He, jest moc 😃💪
A na wyjazdach gdzie doładowujwcie baterie ?
Pasowało by mieć mapę punktów gdzie się da podładować ⚡🚴♂️
Baterie doładowujemy w bazie noclegowej. Jest plan, że Ani rower, na przyszły sezon będzie miał wyczepianą baterię, tak żeby można było sobie więcej poszaleć. Ale z tego, co zauważyliśmy, w Srebrnej Górze , wchodząc na twierdzę, był punkt, z możliwością doładowania się. Super sprawa, oby więcej takich punktów. No i mapka też byłaby fajną sprawą :) . Pozdrawiamy
@@bikelpl wysłałem Ci @ pomyśl o tym.
Brawo :)
Ochrona widze jest;)..mozna cisnac;)
Tak i już nawet na łokcie też 😊
@@bikelpl no u mnie na szczescie obylo sie bez;)...przezylem Swieradow...pozdro dla Was;)
Też mam Cube AMS 125 tyle że przerobiony na trekingowca gdyż l5 s1 doskwiera mi tak jak Tobie.
To jest duży problem, można jedźcić ale dużo ostrożniej + jakiś pas na krzyż itp. Zdrówka i ostrożności :)
Elegancki filmik.
Marek jaki silnik wybrac na przygode z elektrykami ?.
Mid'a czy Hub'a?.
Rower bedzie uzywany do dojazdow do pracy , przemieszczania się po miescie i wypady w dalsze trasy takze po lesie.
Od 10 lat jezdze na rowerze prawie codziennie wyjatki to czasami weekend z rodzina. I nie wiem co wybrac .
Hub'y wydaja mi sie mnie awaryjne niz Midy . Jestem w kropce.
Dzięki Damian za miłe słowa :) .
Temat doboru odpowiedniego elektryka, jest zawsze złożony. Wszystko zależy od wielu czynników. My mamy i rozwiązanie z Hubem (Minion) i Mida ( Cube). Każdy z nas jest bardzo zadowolony. Ania robi mnóstwo kilometrów, na chwilę obecną ma zrobione od czerwca 2019 - 1200 km i nic się nie działo z Midem, poza luzami w korbie na początku. Teraz już jest ok. Wiele się mówi o awaryjności Mida, ale nie mamy z tym doświadczenia. Ania zrobiła te kilometry na prawdę w wymagającym terenie (góry, podjazdy, zjazdy itp.), jest bardzo zadowolona, bo może przy takim rozwiązania z Midem, dać też sporo od siebie. W końcu po to jest rower ;). Ja z kolei nie jestem aż takim typem zaciętego sportowca, mi wystarczy dobre wspomaganie, w miarę dobry silnik i też jest ok. Mój system MPe też się bardzo dobrze sprawdza. Także na terenach wielkopolskich, nawet i brak fulla, to mój Minion jest na prawdę spoko.
Wszystko zależy, co się chce. My będziemy dawali znać, jak sprawuje się systemem Mid, po upływie kilometrów.
pozdrawiamy i mam nadzieję, że troche pomogłem ;)
Moze na awaryjnosc MIDa ma wplyw masa roweru i osoby nim kierujacej. W tym przypadku te masy, są stosunkowo nie duże. Pewnie też dochodzi do tego sposób używania wspomagania, czyli czy kierujący, używa dużo momentu obrotowego z manetki. Czyli czy jazda jest agresywna czy spokojna, starty z miejsca itd. W OpenSW tego MIDa też chyba sie ustawia moc wspomagania przy startach z miejsca, wiec można od początku ustawić tak aby zużycie przekładni było mniejsze (mniejsze momenty).
Może sposób montażu do ramy roweru, też ma znaczenie, silnik nie ma luzów na mocowaniu, wydaje mi się, że to też poprawia żywotność, w tym miejscu Marek się dobrze spisał.
Obserwując te dwa typy napędu, HUB i MID, pokuszę sie o porównanie, że HUB to pancerna ciężarówka,a ten MID to lekka rajdówka, czy wyścigówka lub seryny samochód sportowy. Sportowe zabawki narażone są na większe uszkodzenia, bywają delikatne. Sposób używania obu napędów też bezie miał znaczenie na długość ich życia. Pewnie oba napędy można szybko zajeździć na śmierć, w określonych warunkach.
Być może lekki MID dobrze zamontowany i używany nie agresywnie będzie bezawaryjny. Ja osobiście bym wybrał tą opcje, bo cały rower jest stosunkowo lekki. Pod warunkiem, że sam ten MID nie ma wad ukrytych, i uszkodzenia nie będą sie pojawia po określonym przebiegu, nie zależnie od sposobu korzystania z roweru.
bikel pl - co o tym sądzisz?
@@w1wlodek Myślę, że masz 100% racji. Super to porównanie ciężarówki do rajdówki - ujmuje całą różnicę tych napędów. U Ani suma mas pojazd+kierowca jest mniejsza niz niejednokrotnie sam kierowca w innym przypadku :D Na pewno ta masa w połączeniu z mega wysiłkiem, który Ania wkłada w pedałowanie wpłynie korzystnie na żywotność napędu. Nie ma się co oszukiwać coś prędzej czy później w midzie się popsuje i jeżeli ktoś nie ma chęci sam tego naprawiać to lepiej żeby poszedł w huba... Nam zupełnie nie przeszkadza to że mid popsułby się - wszystko da sie naprawić, a radość z tej lekkości jest nieoceniona.
👏👏👏👏👏😎
Super!
😎👍
Super brawo ale wie w tym kasku!!
Tak Tomek, pewnie masz na mysli kask szczekowy. Mysle o nim intensywnie :)
Ta największa to terz mała
Respekcik ale ona zapi...
Dzięki :) - ale spokojnie, wszystko w ramach rozsąku ;p