Regulacja napięcia w AGRI 30/12
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Na Waszą prośbę prezentuję modyfikację prostownika AGRI 30/12 która umożliwia regulację napięcia zakończenia ładowania. Modyfikacja ta posiada zalety jak i wady.
Pamiętajcie że wszelkie przeróbki wykonujecie na własne ryzyko !
Link to filmu Piotra o którym wspomniałem
/ 1010892309378732
pomysł z przełącznikiem jest najlepszy. To nie apteka a urzadzenie i tak służy do raczej zdecydowanie świadomego użytkowania. Jak ktoś nie rozumie tych pojęć akumulatorowych, to najlepiej kupić ładowarke cyfrową automatyczna i spac spokojnie i nie eksperymentowac w głupi sposób. Tak uważam.
Coś pięknego - metoda prób i błędów - zwana dalej " metodą macajeva" ja jednak jestem zwolennikiem prostowników, ładowarek opartych na dobrem transformatorze zrobionych z głową .
Fajnie to wykminiłeś, jedno dodatkowe pokrętło a jakie uniwersalne. Wiadomo że każda przeróbka wiąże sie z tym że ktoś wie po co i dlaczego to robi. Prostownik warty ceny. Dzięki za fim!
Materiał super.Co do samej ładowarki całkowicie nie moje klimaty.
Mnie służy do szybkiego ładowania rozładowania aku - no wydajności prądowej nie można mu odmówić.
Potem i tak podłączam prostownik 😉
@@TomaszHudy Tomasz miałem Ciebie już kiedyś zapytać.Napisz jaki jest Twój ulubony najchętniej używany prostownik/ładowarka taki naj naj.
@@Tadek-n3g jeszcze takiego nie zbudowałem, ale jestem w trakcie. Na chwilę obecną najczęściej używam tego ruclips.net/video/iyITUU1rmLE/видео.html oczywiście po kolejnych zmianach. Ten co teraz buduję, to będzie najprostsza z możliwych rozwiązań - bez zbędnej elektroniki - pełny analog - łącznie z analogowymi wskaźnikami.
Założenia są takie aby można było nim ładować zarówno małe aku (ok. 30Ah) jak i duże (200Ah). Realny prąd ładowania to 25A, regulacja na odczepach i "przyjazna" charakterystyka. No i może jeszcze coś tam ...
jak zwykle świetny film i dobrze wyjaśnione co i jak przerobić. spróbuję takiej modyfikacji w AGRI 50/12 zobaczymy co z tego wyjdzie.
@@januszwitkowski5693 co uszkadza akumulator akurat wiem. Widzę że się nudzisz dlatego musisz komentować. Odpowiem tylko z uprzejmości na twoje pytanie. NIE nie uważam że konstruktorzy to leszcze stworzyli urządzenie wiec chyba jakieś pojęcie mają małe duże cholera wie. Ale nie chcieli więcej inwestować w projekt dlatego kosztuje to urządzenie nie duże pieniądze. Ja chcę przerobić to urządzenie bo......... MOGĘ. I taka odpowiedz powinna Ci wystarczyć
Dobry odcinek dobrze wytłumaczona przeróbka !!!
Dzięki 😉
Ja właśnie zmniejszyłem napięcie w tym agri do 14,9V pod moje AGM przewodem 2 metrowym 1mm2 tudzież 1,5mm2, którym przedłużyłem kabel dodatni ładowarki :D
Jak prawidłowo podłączyć panelowy woltomierz i amperomierz 2w1 do tego urządzenia?
No i git. Pożywka dla malkontentów 😁 Poza tym dobrze wykombinowane. To można się bawić z napięciami. Teraz trzeba wykombinować jak regulować prąd momentu przejścia w buforowanie 😜
Podejrzewam że PiotrP wciągnął by to nosem 😁
Jest dobrze, kanał się rozrasta i nawet hejterów przybyło. 👌
Oraz trolli i fanatyków ;-)
No dobrze, mam nadzieję, że wszyscy (no prawie, za wyjątkiem trolla Janusza W.) są już usatysfakcjonowani, bo ja ciągle czekam na test "opiekuna ciężarówek" ;-)
A wiesz że zapomniałem, że gdzieś tam sobie leży 😄
@@TomaszHudy Aż normalnie mnie zatkało z oburzenia. Skandal i granda! ;-)
Szkoda że link na FB, nie mam tam konta i nie zamierzam zakładać
Ale bez logowania się na konto FB też chyba działa.
@@inspektorelektron uciążliwie
Czyli masz wzrost napięcia co 0,2V , czy nie byłoby prościej zastosować trafo z odczepami co 0,2 V ?. Ale we wcześniejszych filmikach z testu agri ja komentowałem żeby zastosować jakiś potencjometr na panelu czołowym ładowarki lub jak Ty zrobiłeś przełącznik pozycyjny z dobranymi rezystorami , a nie zdejmować obudowę i grzebać śrubokrętem w elektronice urządzenia. Dobra robota! Pozdro.
@Tomasz Hudy napisz jeszcze jakiej mocy są te rezystory i jaki przełącznik trzeba użyć jakie obciążenie prądowe musi wytrzymać
Wystarczą najsłabsze tam nie płynie duży prąd (A)
Testowałeś kiedyś stare polskie konstrukcje? Wczoraj wpadł mi w ręce BNS 12/6, jest w nim kilka rzeczy do wymiany, chce go doprowadzić do oryginalnego stanu i sprawdzić jego możliwości. Lubię takie starte konstrukcje i jestem ciekaw jak ona by się spisała w Twoim teście.
Tak widziałem go już kiedyś, nawet Tomek Bis jednego naprawiał ruclips.net/video/aqvKymTLU3Q/видео.html
Tak trzymać.
A co sądzisz o ładowarce testowana przez P.Schimke MW-SC6B? Więcej plusów niż Foxsur i alternatywa dla CTEK-A.
Myślę,niejeden jest ciekaw Twojej opinii.
Myślę że to ciekawa konstrukcja, może przyjdzie czas że wrzucę ją na warsztat.
taj mi się wydaje że , potencjometr = dzielnik regulowany , w układzie pomiarowym na pewno jest dzielnik, "potencjometr" był równolegle z rezystorem , po to żeby uniknac stanów nieustalonych , niestety tego rodzaju potencjometry sa dość lichej jakości , i po czasie wykazują odchyłke nastawu , w starych odbiornikach radiowych wystepowało zjawisko trzeszczenia , tu producent zapobiegł (równoległy rezystor), ale tez nasuwa mi się na myśl że możliwości napięciowe tego prostownika są znaczne wszelkiego rodzaju "niestyki" moga dać na wyjściu znacznie więcej niż deklarowane 15-16V . Żeby było dobrze napięcie na akumulatorze powinno być miezone bezpośrednio na akumulatorze (np. powinny być dodatkowe kable pomiarowe). też z twoich pomiarów wynika że producent przewidział ze może sie coś wydażyć z pomiarem , bo gdy rezystancja potencjometru w oryginale by uległa nieoczekiwanej zmianie - krak kontaktu ślizgacza ze ścieżka oporową, na wyjsciu napięcie nie wzrośnie a utrzyma się na poziomie 15V.
Taką opinię już też słyszałem - że takie potencjometry wstawia się równolegle z innym rezystorem w celu zabezpieczenia 👍
@@januszwitkowski5693 ???? tak ale co mają zrobić miliony użyszkodników którzy nie maja o tym pojęcia ? o ładowaniu prądem pisałem w innym wątku , a Pan tomek doskonale o tym wie , te wykłady czegoś uczą jesli tak nie uważasz , to nie oglądaj.
@@januszwitkowski5693 Ignorant. Blablablabla. Zerowa wartość merytoryczna wypowiedzi.
@@januszwitkowski5693 ja bym chętnie czegoś się dowiedział od bardziej doświadczonego, jednak jak się mam odnieść do Twoich wypowiedzi skoro są tak ogólnikowe że nic z nich nie wynika.
Piszesz o mojej ignorancji, hipokryzji, absurdach - bez konkretnych argumentów. Piszesz o prawach fizyki - bez żadnych konkretnych.
W żadnym z moich filmów nie podkreślam że jestem tutaj alfą i omegą - wręcz odwrotnie - prezentuje moje doświadczenia i pomiary właśnie po to aby pokazać co udało mi się uzyskać i chętnie poznam zdanie innych na ten temat, ale konkretne argumenty.
Czujesz się w obowiązku pomagać innym, a póki co ich obrażasz.
Poza tym z jakiej Twojej wiedzy mają korzystać inni, skoro żadnej tutaj nie przekazałeś.
@@januszwitkowski5693 Wybacz, ale jak do tej pory nie wniosłeś nic godnego uwagi swoimi komentarzami. W taki sam ogólnikowy sposób mógłbym prowadzić dysputę o zderzaczu hadronów.
👍i do oglądania😁
Ja bym wrzucił przekaźnik z cewką podłączoną do niebieskiej diody aby na stykach zwierała odpowiednią rezystancję żeby buforowe dawała 13,8v
PS
Mam seata alhambre 2011r i ładuje aku EFB w aucie do 16,2v bez skutków ubocznych.
Jest to jakiś pomysł 😉
@@januszwitkowski5693 Pewnie masz rację że wreście go rozwalę, akumulator ma dopiero 9 lat.
@@januszwitkowski5693 Możesz uzasadnić swoją (na marginesie: niekulturalną) wypowiedź? Na jakiej podstawie twierdzisz, że uszkodzi akumulator?
@@januszwitkowski5693 Oczywiste fakty wygłoszone jako prawda objawiona. W rzeczywistości nic nowego nie wnoszą.
Witam Panie Tomku. Czy jest szansa na test takiego oto urządzenia Lancol CAT200? Wygląda na ładowarkę z testerem. Pozdrawiam
Oglądałem to kiedyś - nadaje się raczej do aku AGM, i to małych, bo prąd ładowania to zaledwie 3A
Witam... A gdybym panu wysłał taki sam prostownik to zrobił by mi pan taką przeróbkę?
Tomku czy masz pomysł na zmianę parametru prądu przejścia w stan buforowy w tym urządzeniu?
Niestety nie. Najprostszym ale i dość prymitywnym rozwiązaniem jest podłączenie odpowiedniej żarówki równolegle do akumulatora 😉
No spoko tylko Tomku nie bardzo rozumiem dobór tych napięć. 15V ok minimalne, powiedzmy bezpieczne dla instalacji do podładowywania w samochodzie bez odpinania klem. Ale aż do 15,8V (AGM) nie rozumiem.... potem już bardziej użyteczne napięcia, ale z mojego doświadczenia nie wystarczające do naładowania całej masy większych akumulatorów i tych które "wysoko" się ładują. Ten prostownik jest przeznaczony do największych pojemności akumulatorów a te potrzebują dużych prądów do zrobienia gęstości a te uzyskasz dużo wyżej w okolicy 17 i powyżej 17V. Dlatego Robert nie zrobił gęstości w tym dużym aku w swoim teście, chłopaki w aku o poj 110Ah podnoszą napięcie do 17,35V żeby zrobić gęstość bo za szybko się im wyłączała.....
To tylko moja propozycja - taki miałem pomysł i tak to rozwiązałem.
Nie mam doświadczenia z takimi dużymi aku o których piszesz - jedynie ten który miałem w teście polskich prostowników 15A i tam ten aku 150Ah nie ładował się wyżej niż 15,8V.
Początkowo miały być 4 zakresy - 15V, 15,8V, 16V i 16,2V. Potem pomyślałem że jeszcze 15,6V by się do AGM'a przydało no i 16,4V no i tak się zrodził ten pomysł 😉
@@TomaszHudy Poładuj nią trochę innych akumulatorów to szybko zobaczysz potrzebę podniesienia napięcia co najmniej do 16,8, spróbuj choćby jakąś Centre naładować
@@piotrsch1976 nie jedną ładowałem i wcale nie musiałem podnosić napięcia tak wysoko.
Pamiętaj że im mniejsza faktyczna pojemność, tym aku będzie się wyżej ładował, przy prądzie dostosowanym do pojemności nominalnej.
@@TomaszHudy dalej nie bierzesz pod uwagę prądu przełączenia w agri. To prawda co mowisz o ile prąd moze spaśc niżej niż w agri. Spróbuj to samo zrobic tą ładowarką a zobaczysz o czym mówie. Nie zrobisz nią gęstości...
@@piotrsch1976 centra nawet przy 17v mi agri wyłączy. Do centry to trzeba nawet z 17,5v
Sprawdzałeś w tej ładowarce, czy podczas ładowania na wyjściu płynie tylko stały prąd, czy pojawia się również składową zmienna? Mam podobne ustrojstwo, tylko z rozruchem. Testowałeś takowe (Magnum Dynamic 640), tylko ja mam 440. Podłączyłem do Aku i na cegowce (pomiar prądu stałego) pokazało jaki tam prąd, ale po przełączeniu na prąd przemienny, pokazało również przepływ prądu.
Szczerze mówiąc wszystkie te prostowniki inwerterowe sieją na wyjściu jak szalone.
Czy jest sens wymienić potencjometr od natężnia prądu w tym urządzeniu ? Chciałbym uzyskać niższy zakres początkowy, górna skala mnie nie interesuje. Potencjometr od napięcia mam wylutowany i wstawiony przełącznik obrotowy z rezystorami.
Wydaje mi się że nie ma większego sensu.
Cześć, wczoraj zrobiłem pierwszą próbę ładowania akumulatora samochodowego tym sprzętem i zauważyłem że minimalne natężenie ładowania spada aż do 1.6A. czy zatem można tym prostownikiem doładować aku motocyklowe o poj. 15Ah? Czy taki aku ucierpi jeśli będzie ładowane prądem ok. 2A? Ktoś próbował ładować tą ładowarką takie małe akumulatory?
Przy tak małych aku, dobrze aby po osiągnięciu zadanego napięcia, prąd spadł w okolice 2% pojemności. W przypadku Agri jest to niestety nie możliwe.
czesc ! witam! :)
Siemka 😉
Mnie ciekawi co to jest za urządzenie, którego używasz do sprawdzania tego prostownika?
Elektroniczne obciążenie z funkcją CV. Jest to model ET5410.
@@TomaszHudy Dzięki! :-)
Tomek, co się stało z obciążeniem EBD-A20H ?
Zepsuło się?
Nieee, ma się całkiem dobrze, ale to na dużo większe możliwości i wydajność 😉
Pytanie do speców - jaki potencjometr dać na obudowę zamiast tego przełącznika.
200 Kohm w wer. B ?? będzie dobry??
Oglądaj do końca to się dowiesz.
No właśnie 16:12 - potencjometr nie jest dobrym pomysłem
@@witniep Czyli teoretycznie 100K i własnie nie liniowa tylko logarytmiczna tak???
@@brodatydrwalzlasu5411 logarytmiczny ani wykładniczy niestety też się nie do końca sprawdzi - nie ma takiego potencjometru który zastąpił by ten przełącznik. Wieloobrotowy też się średnio sprawdzi - no bo skąd będziesz wiedział co ustawiłeś ?
Możesz wylutować potencjometr montażowy z pcb i wstawić o takiej samej wartości w obudowę. No musi działać. Jak widać ekranowaniem kabli nie trzeba się bardzo przejmować. Ja jednak wstawię przełącznik.
👍👍👍👍👍🔋
Dla mnie super a morze wstawić potęcjometr wieloobrotowy
Też to jakiś pomysł, ale wtedy nie osiągniesz napięcia 15V - bo to jest przy przerwie. Chyba przy 200kohm miałem 15,1V.
A wieloobrotowego z wyłącznikiem nie widziałem.
Przy wieloobrotowym też byś uzyskał wartość 15v tylko by trzeba było to sprawdzić doświadczalne np. rezystorami tak jak pokazałeś to na filmie.
@@marekk.6470 no nie do końca. Skoro 15V osiągamy przy przerwie - czyli nieskończenie dużej rezystancji to jak chcesz uzyskać te 15V. Może przy rezystancji w okolicy Mohm można by uzyskać coś zbliżonego do 15V ale wtedy nawet wieloobrotowy potencjometr się nie sprawdzi.
Już pisałem że 15,1V osiagam przy 200kohm, podejrzewam że przy 400kohm będzie ok. 15,05V
Mniej więcej tak wygląda ta krzywa
No to rzeczywiście Masz rację ale jest też inny sposób potencjometr wieloobrotowy bardzo łatwo otworzyć i można wtedy przerwać ścieżkę pod koniec jest to zwykły drut oporowy ale trzeba się zastanowić czy warto walczyć o te 0.1V przecież lądujemy zwykłego kwasiaka a nie li ion.
@@marekk.6470 Zobacz co napisałem w komentarzu
Ja mam pytanie, ładuje tym prostownikiem swój akumulator 80ah prądem 8A to napięcie na mierniku pokazuje 11V czy to normalne? czy za niskie?
11V to nie jest normalne napięcie - wskazuje albo skrajnie rozładowany akumulator, albo uszkodzony miernik 😉
@@TomaszHudy mam dwa mierniki i obydwa wskazują tak samo, natomiast napięcie ładowania wzrasta dopiero powyżej 11A. Zastanawiam sie czy to akumulator jest walnięty czy może ten prostownik a jest on nowy
Wraz ze wzrostem prądu będzie wzrastać napięcie - to oczywiste.
Jeżeli to napięcie nie będzie wzrastać wraz z upływem czasu, to akumulator raczej uszkodzony - zwarta cela.
@@TomaszHudy no właśnie po całej nocy ładowania prądem 8A aku ma tylko 11V napięcia
@@CargoHS to niestety złom