Llevo unos 1500 km con unos Road 6 y son una pasada de neumáticos, la moto es una Hornet 600 naked y con estas gomas tumba muchísimo. Super buenos en mojado y con frío. Me falta probarlos en pleno verano a ver si no se descomponen.
Usé los Road 4 en dos motos y me dieron muy buen resultado salvo con temperaturas altas. Notaba cierta inseguridad y en un par de ocasiones se movió la moto de atrás en una tumbada no extrema. Hablamos de zona centro en verano, claro está. No me gustó el que el delantero me durara exactamente lo mismo que el trasero. Nunca me habia pasado algo así. Unos 12.000 kms, lo que no está mal; si bien se trataba de una versys 650, moto poco potente y no pesada( voy solo siempre). Repetí en una F 800 GT pero la vendí para pasar a algo más actual y grande (NT1100) sin acabar los neumáicos, a los que solo les hice unos 5000 kms, con lo que el comprador se los llevó practicamente nuevos. Repetí porque, en aquella época usaba la moto a diario e incluso con lluvia; siendo este su escenario idóneo. IMPRESIONANTES en agua. Nunca había experimentado esa sensación de que a la moto le diera lo mismo el tiempo. Ahora me toca cambio, en breve, ya que la moto trae de fábrica unos Dunlop GPR 300 que no creo que sean gomas para esta moto. Me planteo los que pruebas y los Contiattack 4. No uso la moto con lluvia apenas, por circunstancias que no vienen al caso, y ando con dudas. Amigos le sacan a ambas gomas en torno a 10-12 mil, con lo que la duda está servida. ¿como lo llevas con los kms? Gracias
Hablan bien de los Conti, no los probé, pero yo no puedo estar más cómodo y tranquilo con los Road 6. Cojo la moto de tarde en tarde, pero la seguridad que me dan no se paga con dinero. Yo les saco algún km más siempre. Saludos y gracias por contarnos! ;)
@@Arrancamos2.0 Es justo los que me recomiendan como alternativa; pero la duración, en mi caso, es determinante; además de que mi conducción no es en absoluto deportiva. Voy de paseo y suave a velocidades legales siempre. Incluso me planteo los Road 5 como opción mas económica y probada. Gracias por responder.
Buen vídeo. Tengo una Kawasaki z400 y los GPR300 de Dunlop ya me han dado 2 sustos. Me planteo poner estos Road 6 para todo el año. Vivo en Menorca, veranos de 32 grados y resto del año clima húmedo. Uso las moto para ir al trabajo conduciendo a las 5 AM todos los días cuando está el asfalto mojado de humedad y en los meses más fríos con verdín en las zonas sombreadas y el arcén. Ahora con el calor presente, te dan bien resultado también? Un saludo.
Авто/Мото
Llevo unos 1500 km con unos Road 6 y son una pasada de neumáticos, la moto es una Hornet 600 naked y con estas gomas tumba muchísimo.
Super buenos en mojado y con frío. Me falta probarlos en pleno verano a ver si no se descomponen.
Yo también estoy encantado con elloa, mismas sensaciones que tu mencionas. Saludos
Usé los Road 4 en dos motos y me dieron muy buen resultado salvo con temperaturas altas. Notaba cierta inseguridad y en un par de ocasiones se movió la moto de atrás en una tumbada no extrema. Hablamos de zona centro en verano, claro está. No me gustó el que el delantero me durara exactamente lo mismo que el trasero. Nunca me habia pasado algo así. Unos 12.000 kms, lo que no está mal; si bien se trataba de una versys 650, moto poco potente y no pesada( voy solo siempre). Repetí en una F 800 GT pero la vendí para pasar a algo más actual y grande (NT1100) sin acabar los neumáicos, a los que solo les hice unos 5000 kms, con lo que el comprador se los llevó practicamente nuevos. Repetí porque, en aquella época usaba la moto a diario e incluso con lluvia; siendo este su escenario idóneo. IMPRESIONANTES en agua. Nunca había experimentado esa sensación de que a la moto le diera lo mismo el tiempo. Ahora me toca cambio, en breve, ya que la moto trae de fábrica unos Dunlop GPR 300 que no creo que sean gomas para esta moto. Me planteo los que pruebas y los Contiattack 4. No uso la moto con lluvia apenas, por circunstancias que no vienen al caso, y ando con dudas. Amigos le sacan a ambas gomas en torno a 10-12 mil, con lo que la duda está servida. ¿como lo llevas con los kms? Gracias
Hablan bien de los Conti, no los probé, pero yo no puedo estar más cómodo y tranquilo con los Road 6. Cojo la moto de tarde en tarde, pero la seguridad que me dan no se paga con dinero. Yo les saco algún km más siempre. Saludos y gracias por contarnos! ;)
@@Arrancamos2.0 Es justo los que me recomiendan como alternativa; pero la duración, en mi caso, es determinante; además de que mi conducción no es en absoluto deportiva. Voy de paseo y suave a velocidades legales siempre. Incluso me planteo los Road 5 como opción mas económica y probada. Gracias por responder.
Si la duración es determinante, Michelin sin duda. Se nota. Mis anteriores Anakee 2 los jubilé por tiempo! ;) Saludos
Buen vídeo. Tengo una Kawasaki z400 y los GPR300 de Dunlop ya me han dado 2 sustos. Me planteo poner estos Road 6 para todo el año. Vivo en Menorca, veranos de 32 grados y resto del año clima húmedo. Uso las moto para ir al trabajo conduciendo a las 5 AM todos los días cuando está el asfalto mojado de humedad y en los meses más fríos con verdín en las zonas sombreadas y el arcén. Ahora con el calor presente, te dan bien resultado también? Un saludo.
Quizá los Anakee vayan incluso mejor en húmedo... Pero yo sigo con estos Road6 y cero problemas