Very informative paps salamat, yan problema ko ata sa KRY 150 ko ng palit lng aq carb nag knoknocking kala ko sabog pero wala usok, half throttle wala katok perp pag full nag takatak
Kakatapos ko lang panoorin Lyx! Nakaka-relate ako dito kasi yung unit ko may knocking concern before nung 91 octane kinakarga ko. Laking tulong ng explanations mo. Naintindihan ko ng maayos. Keep it up! 👍🏽
@@automelon1342 Ay... quiet lang tayo sa reveal reveal na yan. Hahaha! Ngayon, smooth running naman dahil naka-95 and above na. Mas magastos ng konti, pero at least may peace of mind at mas maganda hatak. Haha.
sa akin yong tunog ng engine knock ay Tog! isang beses lang na tunog, pag naka 2nd gear and shift to 3rd gear nasa 20 to 25 yong speed pag nasa rough road madalas naririnig ko yong engine knocking
Sir i have rs pa confirm kung knocking ito Rs150 3rd gear sa 6k rpm smooth pag dating sa 7k to 8k parang umpog na bakal or knocking pag sapit sa 9k rpm nawawala back to smooth
Laking tulong paps. Pa advice naman simula Nung nag palit ako ng 57mm block sa rs125 fi ko nag kno knocking na rin half throttle wala pa full throttle meron na lalo na pag mahina takbo ko tapos naka 3rd gear sabi ng mekaniko ipa port ko daw ang head tapos Nung naka port na meron parin
Bos ibg sabhin mas ok lng kung mataas ang octaine keysa mababa...ibg sabhin bos halimbawa un car mu 91 octane recommended pero naglagay ka ng 95 ibg sabhin ok lng un
May naka lagay namansa manual na 91 octane or higher. So pwede kang gumamit ng mas mataas na octane. Pero waste of money lang ito kasi wala namang effect sa engine kung mas mataas na octane ang gagamitin. Unless nagkakaroon ka ng knocking sa engine mo pag nagamit ng 91ron. Gumamit ka ng mas mataas na octane
@@automelon1342 panu nmn sa ignition timing sir halimbawa ang standart timing is 10 degrees b4 top dead center...pero ang timing is medyo advance lng ng konti mga 11- 13 degrees lng...ok lbg ba yun
Done subscribe idol sana mapansin ... Bkit ganun yung euro 150 ko 4 months old palng may lumalagutok sa makina kapag binibirit ko or paahon sa kalsada ... then yung tunog nya na akala mo may pumapalo sa loob ng makina parang bakal na nag uumpugan ano kaya pwedeng maging problem? Take note every morning pinapainit ko ng 5 minutes bago umalis ... Then nag palit nako ng Premium na gasoline pero may naririnig parin akong ganun kulob yung tunog ng lagutok nya. Salamat sa sagot boss.
Very clear. Sir, nag karga ako ng 91 octane dalawang fulltank na, ang recommended ng manufacturer is 95 octane. May masamang epekto na ba sa engine ang twice na kargahan ng maling octane?
Pros. Kung city driving ka lang tipid sya sa gas at hindi masyado makapal o madami fuel debris o dumi sa makina. Cons: mahina o hindi mo ramdam yung hatak ng makina, prio sa knocking sound. Kung 95octane pataas ang recommend ng manufacturer nyo, yun dapat sundin
Baka dahil sa ECU Reset. I do not know if tama ba gawa nila or baka yung ECU e talagang inadjust na ng suzuki bago ipalabas sa market to counter the knocking.
boss kia soluto akin, same prob din sa engine knock, every full tank 95 octane premium caltex gas ko po, pero ganun din, naririnig ko pa rin kpag pa ahon ang daan at pag overtake, ano ma advise mo po sir?
Sir ask ko lang po,kasi madalas ngyayare sa akin yan nagnaknock yun engine lalo na pagmagchange gear then madiinan konti yung gas pedal,mag 3months pa lang Isuzu Traviz dala ko.Ano po kya problema neto Sir?thank you po
Sir gud pm may problema sa sakay ko toyota 2e engine ung no.3 na sparplug hindi nag wowork ang lakas nman ng koryente niya bago nman lahat ng sparplug sana po ma tulungan ninyo po ako sa problema ko maraming salamat po god bless.waiting for your reply po Sir salamat ulit.
Piston slap sir is normal lang sya nangyayari sa engine pero dapat tama yung clearance ng bore mo para hindi malakas ang slap. Yung knock naman is product of early combustion of air and fuel. "Tikitikitik" ang maririnig mo
Boss, same problem sa 2006 honda city idsi ko. Kapag inaapakan gas pedal, may maririnig kang kumikilansing or tope/tupi kung tawagin ng mga mekaniko. Nagpalit na ako ng 95 octane gas pero meron pa rin. Nilinis na ecg valve. Pinalitan na rin ng spark plug na ang reading after ilang days na gamit ay white. Ang recommendation ay baka palyado ang fuel injector. Base naman sa research ko, baka posibleng mawala ang problem kapag pinalitan ang knock sensor. Ano sa tingin mo sir? Salamat!
Actually pwede sir. Kung may scanner sana, para makita yung conditions ng injector kung pareparehas ang current pag nag spray at kung walang nag misfire.
Just to be safe, use 95 octane. Pero pwede mo muna i try ang 91 octane run of a few miles, pakiramdaman mo kung may knocking. Kung wala. Use 91 octane.
Sir maitanong ko lng, ung sakin kc may knocking pero ndi tuloy tuloy ung tunog, may parang 2 sec. Interval bago ung sunod n knocking, baka alam nyo po ung dahil, 2yrs ko n po ginagamit ung motor ko n may ganung knocking, salamat po
Boss akin 2stroke jog pag bababa na yung menor dun nag kaka knocking kapag i gagas kona pero kapag binirit kona nawawala pero bagong linis sabi ng iba side beting daw pero wala pang 1year madalang kolang galawin @@automelon1342
Thanks sa information brod. My question is, lahat po ba ng engine na nakaexperience ng knocking is hindi na magiging maayos ang condition kahit ito pa ay magawa ng experto?? Salamat po
Maaayos po iyan sir. Itry nyo po muna magpalit ng fuel na mas mataas na octane. Pag hindi pa din, try mo ipa decarbonize yung engine mo. Baka makapal na ang carbon deposits sa ibabaw ng piston mo na naging dahilan ng pag taas ng compression
@@automelon1342 Naririnig ko ang knocking issue, a question when it comes sa mga 2nd hand engines... Sa pagkakaintindi ko po sa content niyo, mas magkakaproblema ang high compression engine that requires high octane at nilagyan mo ng mas mababang octane kesa sa low compression na lalagyan mo ng high octane 95 to 100...... anywayz, maraming salamat po sa reply. God bless you sir
idol matagal na tong video mo pero sana masagot mo tong tanong, naka 59mm ako all stock as in all stock po, maganda arangkada ko pero pag naka 110 na takbo nako parang humihina makina ko ramdam ko idol bumaba yung power vibration tamdam sa manubela ? New sub.
skin boss patanung kc 95 kc ung lagi ko gnagas tapos nag subok ako ung regular tapos nung umahon ako di n kaya humatak pataas tapos bgla nlng namaty makina dhilan po ba un sa regular ang nilagay ko na gas 6 n araw na di umaandar dhilan po ba un sa regular na gas sana my mkasagot problemadu padin ako ngayun😭😭😭
@@carloalano297 by touch po ba? Pag nilublob nyo po daliri nyo e mas mainit ang 95. Yun po ba gusto nyo sabihin? Di ko papo na try. Pero pag mas mataas ang octane ay les volatile(evaporative qualities) kaya siguro mas malamig ang 91 kasi mas mabilis sya mag evaporate
@@automelon1342 pag masyadong piga lalo na paahon tapos nag kknocking daw po eh mag ddouble gasket daw ako para di daw mag knocking, tama po ba sinabi nya boss?
@@Shinrashisuix013 aray ko po. palinis mo baka nag accumulate na yung carbon kaya tumaas yung compression kaya nag knock. at gumamit ng recommended na fuel
Very informative paps salamat, yan problema ko ata sa KRY 150 ko ng palit lng aq carb nag knoknocking kala ko sabog pero wala usok, half throttle wala katok perp pag full nag takatak
Ano ginawa mo?
Ano ginawa mo boss
Salamat lodi, nice content. Dagdag kaalaman po, lalo na't may engine knocking po ang Dmax ko
Yun oh. Salamat sa mga gsnitong comment. Nakakataba ng puso. Hehe.
Kakatapos ko lang panoorin Lyx! Nakaka-relate ako dito kasi yung unit ko may knocking concern before nung 91 octane kinakarga ko. Laking tulong ng explanations mo. Naintindihan ko ng maayos. Keep it up! 👍🏽
Brand reveal ba? Hehe. MAsyadong mataas kasi compression ratio nung sasakyan mo e kaya ganun. Hehehe.
@@automelon1342 Ay... quiet lang tayo sa reveal reveal na yan. Hahaha! Ngayon, smooth running naman dahil naka-95 and above na. Mas magastos ng konti, pero at least may peace of mind at mas maganda hatak. Haha.
pre ignition yan boss…ignition b4 the spark plug fires…during compression stroke
Very nice vid boss; looking forward to the compression ratio lesson, especially for diesel engines.
Uubusin ko muna tong sa gasoline hirap magdrawing e. Haha. Pag sa diesel pa proof check ko muna sa inyong mga master dyan. Haha.
Gawa kapa ng gantong video kuya napaka informative 🫰🫶
Boss ano po problema xa motor pag i full throttle may knocking...pero pag low rpm lng wla nmn
Natry ko na to pinging motor ko pero 3yrs na sya.pinalinis ko ung pistol head lng pinaopen ko sa Mismo Yamaha dami pla carbon.ngayon ok na
sa akin yong tunog ng engine knock ay Tog! isang beses lang na tunog, pag naka 2nd gear and shift to 3rd gear nasa 20 to 25 yong speed pag nasa rough road madalas naririnig ko yong engine knocking
sir newbie here.. pag sa umaga malamig pa,pag piniga ko sa neutral may lagutok..pero pag mainit na talaga nawawala na. ano kaya yun sir??
sir mio sporty saken, ok lang kargahan ko nan premium sa long rides? sabi daw kase madali lang daw uminit yung premium?
Sir i have rs pa confirm kung knocking ito
Rs150
3rd gear sa 6k rpm smooth pag dating sa 7k to 8k parang umpog na bakal or knocking pag sapit sa 9k rpm nawawala back to smooth
Pag mali din ba jettings ng carb na 28mm mio sporty naka 160cc boss mag knocking ba?
Sana all may 7.1k views 💕
Ano po problema kapag mainit may lagitik 59 all stock mio sporty
bossing ask lang knocking din kase motor ko pag biglang piga sya tumutunog pero pag dahan dahan. naka 54mm block semi dome ano pwede gawin?
Same paps naayos mo na?
Nakakatulong poh bah mag palit ng sparkplug like erridium?
Sir pano po kung 92 octane ung required sa engine pede ba 91 or 95? Kc wlang 92 sa pinas ei. 11.5:1 ung engine compression ratio ng engine ko.
93 na next mo sir. May mga gasoline na meron. Pero kung sa inyo ay 91 at 95 lang available. Sa 95 ka.
Boss bkit po kaya nag vivibrate kapag mag aarangkada pa lang ang motor sa high gear
From 91 nag pa gas ako ng 95 octane simula tlga ng after pa gas ko tumirik ako sa nlex. Kumakatok un makina ko.
Pano po kaya gagawin
Top overhaul Yan bro @@erykalouismauri2506
Sir,tanong kolang,ano po ba ang baliktad na na rattling engine,anong magiging sanhi pag ganyan?
boss naka mio i 59as kapag meydyo umiingay makina parang knocking ano po dahilan or solution salamat po
Laking tulong paps. Pa advice naman simula Nung nag palit ako ng 57mm block sa rs125 fi ko nag kno knocking na rin half throttle wala pa full throttle meron na lalo na pag mahina takbo ko tapos naka 3rd gear sabi ng mekaniko ipa port ko daw ang head tapos Nung naka port na meron parin
Palit din ba ang piston?
Bos ibg sabhin mas ok lng kung mataas ang octaine keysa mababa...ibg sabhin bos halimbawa un car mu 91 octane recommended pero naglagay ka ng 95 ibg sabhin ok lng un
May naka lagay namansa manual na 91 octane or higher. So pwede kang gumamit ng mas mataas na octane. Pero waste of money lang ito kasi wala namang effect sa engine kung mas mataas na octane ang gagamitin. Unless nagkakaroon ka ng knocking sa engine mo pag nagamit ng 91ron. Gumamit ka ng mas mataas na octane
@@automelon1342 panu nmn sa ignition timing sir halimbawa ang standart timing is 10 degrees b4 top dead center...pero ang timing is medyo advance lng ng konti mga 11- 13 degrees lng...ok lbg ba yun
Anu po ok sa naka 59 na mio sporty idol? My knock pg high rpm na e 😔
Sir ano po ba g recommended octane sa mio i 125 na loaded .
Sir may knocking sound k6a engine ko .tuwing galing malayo ang byahi ..pag pinatay ko tapos paandarin ..pero pag lumaming na engine wala naman.
Baka may mga carbon deposit na doon sa loob ng combustion chamber. Pag nag baga yun, mag knocking talaga.
Done subscribe idol sana mapansin ... Bkit ganun yung euro 150 ko 4 months old palng may lumalagutok sa makina kapag binibirit ko or paahon sa kalsada ... then yung tunog nya na akala mo may pumapalo sa loob ng makina parang bakal na nag uumpugan ano kaya pwedeng maging problem? Take note every morning pinapainit ko ng 5 minutes bago umalis ... Then nag palit nako ng Premium na gasoline pero may naririnig parin akong ganun kulob yung tunog ng lagutok nya. Salamat sa sagot boss.
wala kang modification?
@@automelon1342 wala po boss
Sa 4k engine boss anu recomended mo na gasoline
Ok na boss ang 91 octane :)
Idol nag knocking ang motor ko ung nag palit ako ng block
Very clear.
Sir, nag karga ako ng 91 octane dalawang fulltank na, ang recommended ng manufacturer is 95 octane. May masamang epekto na ba sa engine ang twice na kargahan ng maling octane?
Pros. Kung city driving ka lang tipid sya sa gas at hindi masyado makapal o madami fuel debris o dumi sa makina.
Cons: mahina o hindi mo ramdam yung hatak ng makina, prio sa knocking sound.
Kung 95octane pataas ang recommend ng manufacturer nyo, yun dapat sundin
Sir.tanong lng po pwede po b mawala knocking ng isang kargadong motor pag mataas ang ginamit na octane na gas. motor kopo mio sporty 59 all stock ty.
Yup. Kaya kadalasan ng mga kakilala ko, petron blaze 100 ang gamit
Sir sa akin po simula ng nag pa ECU reset ako umiinit po agad ang makina at nag na-knocking na po siya, ano po dahilan bat ganon po? Fi raider j 115
Baka dahil sa ECU Reset. I do not know if tama ba gawa nila or baka yung ECU e talagang inadjust na ng suzuki bago ipalabas sa market to counter the knocking.
Sir idol..tanong lang po..nagpalit naku conn.rod at mga bearing may knocking parin sir. San po kaya nanggagaling un sir
Nilinis namanlahat diba? Tama ba timing? Gasoline ba o diesel? Saka taasan mo octane kung gasoline ito.
boss kia soluto akin, same prob din sa engine knock, every full tank 95 octane premium caltex gas ko po, pero ganun din, naririnig ko pa rin kpag pa ahon ang daan at pag overtake, ano ma advise mo po sir?
Na try mo na boss magpa engine decarbonyzation? Baka kasi puno na ng carbon ang piston mo. Kaya ganun.
Kia soluto din sakin, bago palang. Gusto ko sana prevent yan.
Madalas nyo ba nilalampas sa 3K RPM yung kia soluto nyo?
Sir ask ko lang po,kasi madalas ngyayare sa akin yan nagnaknock yun engine lalo na pagmagchange gear then madiinan konti yung gas pedal,mag 3months pa lang Isuzu Traviz dala ko.Ano po kya problema neto Sir?thank you po
Ah diesel. Wala pa pala akong content sa diesel knock. Hehe. Subukan nyo pong ipa calibrate injector nyo.
@@automelon1342 ok sir thank you
Sir gud pm may problema sa sakay ko toyota 2e engine ung no.3 na sparplug hindi nag wowork ang lakas nman ng koryente niya bago nman lahat ng sparplug sana po ma tulungan ninyo po ako sa problema ko maraming salamat po god bless.waiting for your reply po Sir salamat ulit.
Ah may kuryente at bago ang spark? Nag i spray ba ang injector nya?
Ano po pagkaiba ng piston slap at knock engine??
Piston slap sir is normal lang sya nangyayari sa engine pero dapat tama yung clearance ng bore mo para hindi malakas ang slap. Yung knock naman is product of early combustion of air and fuel. "Tikitikitik" ang maririnig mo
Boss, same problem sa 2006 honda city idsi ko. Kapag inaapakan gas pedal, may maririnig kang kumikilansing or tope/tupi kung tawagin ng mga mekaniko. Nagpalit na ako ng 95 octane gas pero meron pa rin. Nilinis na ecg valve. Pinalitan na rin ng spark plug na ang reading after ilang days na gamit ay white. Ang recommendation ay baka palyado ang fuel injector. Base naman sa research ko, baka posibleng mawala ang problem kapag pinalitan ang knock sensor. Ano sa tingin mo sir? Salamat!
Eto isa pang video tungkol sa topic. ruclips.net/video/G5bJlFHKOX0/видео.html
Actually pwede sir. Kung may scanner sana, para makita yung conditions ng injector kung pareparehas ang current pag nag spray at kung walang nag misfire.
@@automelon1342 Salamat sir! Ipacheck ko injector
What can you recommend bro sa 10.6:1 na compression ration? 91 or 95?
Just to be safe, use 95 octane. Pero pwede mo muna i try ang 91 octane run of a few miles, pakiramdaman mo kung may knocking. Kung wala. Use 91 octane.
Ey pano pag malinis pero my knocking padin
Tamsak done lods pabalik Ng jacket please more videos po bless your channel new subscriber
Sir maitanong ko lng, ung sakin kc may knocking pero ndi tuloy tuloy ung tunog, may parang 2 sec. Interval bago ung sunod n knocking, baka alam nyo po ung dahil, 2yrs ko n po ginagamit ung motor ko n may ganung knocking, salamat po
Sige boss. Observe mo. Twing kelan nagkaka knocking?
Boss akin 2stroke jog pag bababa na yung menor dun nag kaka knocking kapag i gagas kona pero kapag binirit kona nawawala pero bagong linis sabi ng iba side beting daw pero wala pang 1year madalang kolang galawin
@@automelon1342
Thanks sa information brod.
My question is, lahat po ba ng engine na nakaexperience ng knocking is hindi na magiging maayos ang condition kahit ito pa ay magawa ng experto??
Salamat po
Maaayos po iyan sir. Itry nyo po muna magpalit ng fuel na mas mataas na octane. Pag hindi pa din, try mo ipa decarbonize yung engine mo. Baka makapal na ang carbon deposits sa ibabaw ng piston mo na naging dahilan ng pag taas ng compression
@@automelon1342 Naririnig ko ang knocking issue, a question when it comes sa mga 2nd hand engines...
Sa pagkakaintindi ko po sa content niyo, mas magkakaproblema ang high compression engine that requires high octane at nilagyan mo ng mas mababang octane kesa sa low compression na lalagyan mo ng high octane 95 to 100...... anywayz, maraming salamat po sa reply. God bless you sir
sana bago mo paliwanag pano nagkakaron ng knocking eh paliwanag muna ano ang tunog ng knocking na iba sa tunog ng makina
Kung mangyari po to, paano po ayosin?sana may makatulong po.
Sir unahin mo muna magpalit ng mas mataas na octane.
idol matagal na tong video mo pero sana masagot mo tong tanong, naka 59mm ako all stock as in all stock po, maganda arangkada ko pero pag naka 110 na takbo nako parang humihina makina ko ramdam ko idol bumaba yung power vibration tamdam sa manubela ?
New sub.
Revo po ba? Ganun din sa akin e. Try mo mag pa align ng gulong.
worth watching
Thank you :)
skin boss patanung kc 95 kc ung lagi ko gnagas tapos nag subok ako ung regular tapos nung umahon ako di n kaya humatak pataas tapos bgla nlng namaty makina dhilan po ba un sa regular ang nilagay ko na gas 6 n araw na di umaandar dhilan po ba un sa regular na gas sana my mkasagot problemadu padin ako ngayun😭😭😭
Subukan mo boss ibalik ng 95 :) paanong hindi umaandar? Kahit cranking wala?
@@automelon1342 pag pinush botton ko ayaw tumuloi oarang my bumbanga
@@ajgamingtv8125 meron akong page. Auto melon din name. Pasend ng video doon. :)
@@automelon1342 boss pintingin ko sa mekaniko ang sabi eh pabuga daw ang balbula di daw phigo
pabug ang balbula di daw pahigop
Pero paps mas maganda daw yun 97-98 octane dahil sa additives
mas mataas ang octaine mas mabilis masunog..
Baliktad po sir. ;)
Dba mas mainit ung xcs 95 octane kesa sa green 91 octane?
Paanong mas mainit po?
@@automelon1342 mas mainit ung xcs sa unleaded na green tama po ba ako??
@@automelon1342 i mean mas madaling ma sunog ung 95 octane kesa sa 91 octane.. Hehe
@@carloalano297 by touch po ba? Pag nilublob nyo po daliri nyo e mas mainit ang 95. Yun po ba gusto nyo sabihin?
Di ko papo na try. Pero pag mas mataas ang octane ay les volatile(evaporative qualities) kaya siguro mas malamig ang 91 kasi mas mabilis sya mag evaporate
@@carloalano297 mas madali po masunog ang 91 sir
Parang ganito ung naririnig ko sa hyundai sonata ko
Try mo boss mataas na octane
@@automelon1342 95octane pinaka mataas dto sa middle east sir,
Cge sir try ko
Sir sakin nag knoknock pag dating nang 60kmph
Revo din ba? Subukan mo muna magpalit ng fuel.
Paano naman kong diesel...sama mo ang diesel...knocking...
Makakasira ba yan paps?
Yes paps. Kaya dapat yung recommend lang na octane rating ang gamitin.
pag over gas po ba pwede ding mgng cause knocking
Ibig sabihin ba e sobra tapak mo sa gas pedal, nag knocking? Hindi po normal.
@@automelon1342 pag masyadong piga lalo na paahon tapos nag kknocking daw po eh mag ddouble gasket daw ako para di daw mag knocking, tama po ba sinabi nya boss?
@@Shinrashisuix013 aray ko po. palinis mo baka nag accumulate na yung carbon kaya tumaas yung compression kaya nag knock. at gumamit ng recommended na fuel
@@automelon1342 i will po, salamat sa payo sir, more power to your channel💚
Nangyayari parin ba ang pre-combustion sa mga EFi engine?
Yes.
Pabalik balik na explanation
Kaya pala nagbabackfire sa una
🫡🫡🫡