Клапан холостого хода ХОНДА. Очистка. Низкие прогревочные обороты, провалы.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • Любые проблемы с оборотами мотора, особенно на холостом ходу, необходимо устранять, начиная именно с этого клапана. Важна его плавная и корректная работа. Заниженные обороты при прогреве, провалы при трогании с места, рывки и прочие неприятные моменты. Не редко именно этот клапан всему виной. Поэтому очистка и обязательно смазка подшипников. ДАННАЯ ПРОЦЕДУРА РЕШИЛА ПРОБЛЕМУ ВЫЛЕТА ПЕРЕДАЧИ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА.
    ссылка на очистку дроссельной заслонки и кхх Тойота:
    • Дроссельная ЗАСЛОНКА и...
    ссылка на плейлист shorts масса полезной инфы:
    • Shorts
    #ремонтавто
    #клапан
    #очистка

Комментарии • 24

  • @sjconors390
    @sjconors390 7 месяцев назад +5

    Ты ваще красава просто!!! Жму крепко руку тебе дружище ,без всякой возни лишних предысловий ,просто 10/10 ,раскачивай канал свой в таком же формате ,успехов тебе и здоровья! Привет с Байкала 😅

  • @hava8486
    @hava8486 11 месяцев назад +1

    Без лишних слов
    Лайк 👌

  • @Jkllgggdn8cd
    @Jkllgggdn8cd 10 месяцев назад +1

    Молоток! Спасибо! Коротко, ясно и понятно.

  • @BURZUM000
    @BURZUM000 Месяц назад +1

    Бысто и не тупо как у многих

  • @remaster995
    @remaster995 Месяц назад

    Нужно ли после чистки клапана хх делать адаптацию дроселя?

    • @otkudaruki4532
      @otkudaruki4532  Месяц назад +1

      @@remaster995 если обороты не плавают, то никаких манипуляций не требуется. Если зажили своей жизнью, то калибровка. Прогреваем, потом скидываем клему на 15 минут, далее заводим и ловим обороты в 3000 об. минут эдак пять.

  • @МаксимЧусь-т2ь
    @МаксимЧусь-т2ь 6 месяцев назад

    Подскажите пожалуйста , на ходу плавают обороты , примерно 200-300оборотов , позже нормализуется, дальше газ даешь и снова плавают

    • @otkudaruki4532
      @otkudaruki4532  6 месяцев назад +1

      Если плавают обороты на ходу при смене положения дросселя, то можно предположить перебои с подачей топлива. Обратить внимание на топливный фильтр и регулятор давления в системе. Также не стоит исключать сбои искрообразования. Особенно на 8ми свечовом моторе. Плюс подсос воздуха на впуске... Ну и пожалуй на начальном этапе этого достаточно. Удачи в поисках.

    • @МаксимЧусь-т2ь
      @МаксимЧусь-т2ь 6 месяцев назад

      Спасибо )

  • @ЖасланШакенов-я3к
    @ЖасланШакенов-я3к 3 месяца назад

    Привет, какие симптомы были? У меня 1.5 мотор когда останавливаюсь на d чуть проседают обороты и нормализуется, также если начать трогаться сразу как просели обороты машина захлеб ловит буквально секунду две, потом нормализуется. На ходу все збс

    • @otkudaruki4532
      @otkudaruki4532  3 месяца назад

      @@ЖасланШакенов-я3к Да как то также... Проблема в том, что нет плавного перехода от хх к началу открытия дросселя и наоборот. Плюс при сильной просадке может даже варик пнуть. Давление масло в гидропанели настолько падает в моменте.

    • @ЖасланШакенов-я3к
      @ЖасланШакенов-я3к 3 месяца назад

      @@otkudaruki4532 во во именно так, грешил ещё на генератор, может ли он так гнать из за низкого напряжения на холостом в моменте? Из симптомов редко было мерцание света на ходу и холостых, но видимо это как совокупность

    • @ЖасланШакенов-я3к
      @ЖасланШакенов-я3к 3 месяца назад

      @@otkudaruki4532 гляну рхх а можно ли Китай новый поставить? Не знаете?

    • @ЖасланШакенов-я3к
      @ЖасланШакенов-я3к 3 месяца назад

      @@otkudaruki4532просто странно, что если на нейтрали поднимать обороты и опускать, но таких просадок сильных нет как если останавливаться на д

    • @otkudaruki4532
      @otkudaruki4532  3 месяца назад +1

      @@ЖасланШакенов-я3к слушай друг, напомнил ты мне. Залью видос попозже. Про реле eld. Только на хонде. Его можно ампутировать и хронический нежозаряд пропадет