Przy wyprzedzaniu na naszych drogach bardziej przydatne 80-120 km/h a to roznica bo niektore auta lepiej zbieraja sie w tych dolnych predkosciach a niektóre w wyzszch
Wzbudzasz taką sympatię,że nie da się ciebie nie lubić. Przynajmniej sprawiasz takie wrażenie wirtualnie. Człowiek z poczuciem humoru co interesuje się motoryzacją w takim samym stopniu jak ja. Osobiście to wnikam jeszcze w to jak auto jest zbudowane techniczne, zawieszenie, zastosowane technologie, osprzęt silnika. Mniej interesuje się wyposażeniem. Tylko,że większości nie interesuje konstrukcja zawieszenie itp. pozdrawiam z drugiego końca Polski.
Naprawdę super dynamika w zakresie 100-150 km/h biorąc pod uwagę jedynie 110KM. Do normalnego użytkowania w mieście i trasie takie coś zupełnie wystarcza - nie ma problemu aby wyprzedzić wszystko to, co na drodze wnerwia.
Zawsze jezdzilem używkami audi&bmw& honda a w tym roku z ciekawości kupilem nowe auto i po wycieczkach po salonach padło właśnie na Hyundaia i jest bardzo miło. Silnik mpi jak się uniesie maskę słychać jakby byl z bezpośrednim wtryskiem"cykanie" a w srodku cisza i 0 wibracji. Stosunek cena/jakość w Hyundaiu jest bardzo dobry. Najlepszym przykładem,że Hyundai umię w samochody sa modele i20n,i30n i elantra n, która jest przekotem ale niedostępna w Europie 😭
@@michafds8091 Ok. Dzięki.. Tu gdzie mieszkam nie ma elantry w sprzedaży:) ale fakt koreańskie auta są dość ciekawe.. Dla mnie odpadły teraz przez skrzynie DCT którą dają
@@-xYz--nk1gm ja kupilem z manualem i chodzi bardzo fajnie. Myslalem,ze bedzie mielenie zeby trafić beig tymczasem chodzi dobrze. powiedziałbym ze podobnie jak w hondzie
Jeździłem takim hyundajem z wypożyczalni kiedyś, tylko że w kombi i bardzo byłem pozytywnie zaskoczony tym dieselkie, prowadzeniem auta, pozycją za kierownicą. Dobre autko w kwesti jazdy. Jak się ma ten silnik po latach tego już nie wiem.
Petrol, myślę, że te c5'ki to znak na kolejny test ;) Akurat bardzo chętnie obejrzałbym prezentację tego samochodu w 2.0 140km (benzyna) albo 163 (diesel) :D no i oczywiście z zawieszeniem hydractive :)
Dzień dobry. Powinien... koło 225km/h...mam peugeot 607 z tym motorem..2.0hdi 138KM ..w Niemczech na autostradzie 225-km/h...... citroen C5 163KM powinien lepiej jechać..🤔
mój ojciec miał kiedyś taką C5 2.0 140 KM tylko to był 1 poift i też mu zrobiliśmy próbe autostradową, wyszło 210kmh licznikowe a GPS chyba 200 wskazywał ale spokojnie dałby radę więcej
@@Yogi231faza wcale lepiej nie idzie. Miem c5 x7 kombi automat 163km zrobione na okolice 185km i mniej więcej 225km/h na blacie było na Niemieckiej autostradzie przy bezwietrznej pogodzie ;)
@@paweanio135 większość tych wersji 163 nie trzyma serii. Normalnie wychodzą w granicach 150km a przy jakiś problemach wiadomo jest jeszcze gorzej. U mnie wyszło niecałe 140 przed programem i okazało się że wtryski się poddawały przy 220tys km. Wyprowadziłem na prostą mechanicznie oraz przed strojeniem wyczyściłem fap, przeczyściłem przeplywke, wywalony i zaślepiony egr, oraz czyszczenie dolotu i tak poszedł na program.
Jest ogranicznik, mówię to jako były użytkownik Kia Ceed z tym silnikiem. Samochód miał ogranicznik na 6stym biegu przy prędkości obrotowej silnika 3800 obr/min. Chocdźby nie wiem jaka stroma górka była, nigdy szybciej nie pojechał.
Jeżdżę w pracy bardzo podobnym egzemplarzem (tez maksymalne praktycznie wyposażenie), tyle ze młodszy rocznik i mam inne długości biegów. Na 6 biegu, przy 150km/h auto osiąga obroty na poziomie niecałych 2,5 tys. Spalanie dzięki temu wynosi 6,5 l :D
Piękna jazda Koreańczykiem,myślę że przy takich prędkością h by nie jedna BMw wchłonął na autostradzie.Brawo mistrzu dla ciebie za pokaż v Max Hyundaya.Jestes super.Oby więcej takich testów
A ja bym chciał się cofnąć w czasie i zobaczyć golfa 2 gti którym jeździłem jakieś 15 lat temu i było to moje drugie auto zaraz po maluchu. Chętnie bym teraz kupił takiego golfa ale ceny niestety zaporowe...
Jaki z tego morał?! Kupić teraz jakies standardowe auto w topowej wersji nawet nie musi być jakoś wybitnie zadbane ważne żeby nie było spawane z dwóch. Wepchnąć do jakieś dziury, niech przelezy 15-20 lat obchniesz go za kupę kasy. A w dobie powstających elektryków to jakiekolwiek spalinowe auto będzie kosztować góry złota.
Mam ceeda z tym silnikiem i zdecydowanie w nich jest ogranicznik. Jak osiągasz licznikowe 200 to nagle spada spalanie chwilowe. Z górki tez nie pojedziesz więcej co zreszta widać na filmie
Dobra robota, fajny film, autko też zacne choć niepozorne. 👏👏👏Świetnie, że podajesz prędkości obrotowe! Chętnie bym obejrzał test Peugeota 5008 I gen. z motorem 2.0 BlueHDI 150KM oraz C5 kombi 3.0 HDI... 😁 Pozdrawiam też ze Szczecina.
Oo tak, auto którym jeździłem po Krecie. Dane mi "z braku laku" - "good morning, zamówiłem benzynowego hyundaia i 20", "relax, dont worry, nie mamy ale proszę tu Hyundai i30 w dieslu... W tej samej cenie" 👌 No ALE co z tego skoro nie było tam odcinków specjalnych. Oglądam i pozdrawiam ;)
Ciekawi mnie czy jakość wyciszenia jest taka samą we wszystkich wersjach 2 gen,czy np ta prezentowana "FIFA" ma lepsze niż wersja classic. Pytam bo jeżdżę i30 CW 2010 1.6 126km i przyznam że jest dość głośnym autem,co mnie akurat drażni,a planuje zmianę auta i zastanawiam się nad i30 2 gen, zbieram informacje na temat wyciszenia,czy jest lepiej niż w 1-nce Pozdrawiam
Fabrycznie jest jakiś ogranicznik przy 200 licznikowych. Miałem w Ceedzie bliźniaku i30 i po małym chipie spokojnie 210 z gps osiąga. Tylko zainteresowały mnie inne prędkości obrotowe przy różnych prędkościach, niby bliźniak a przełożenia skrzyni inne.
Super że wpadają dieselki 1.6. Buduje się fajne porównanie oszczędnych kompaktów na kanale. Na pewno będę ponownie oglądał filmy przy zmianie auta. Może jakiś citroen C4, albo DS4 1.6 HDi się uda sprawdzić?
Tzn.? Jasne że lepiej się ogląda mocne auta na kanale, ale pod względem własnego użytku po co mam więcej wydawać na paliwo na dojazd do pracy niż to konieczne?
@@jacekparon218 dla przyjemności z jazdy, mam służbowe i jezdze nim tylko do pracy choć mógłbym w ogole nie miec prywatnego samochodu i ciagle jezdzic na służbowym paliwie. Przez 2 lata prowadziłem wewnętrzna debatę, ze niepotrzebny mi samochod ale gdy juz kupilem to nie żałuje.
@@Whereiscovid No pewnie że dobrze mieć auto do przyjemności z jazdy, przecież nie napisałem że takim 1.6 się przyjemnie jeździ :D biorę tutaj pod uwagę zwykle daily do oszczędnej jazdy. Teraz mam 2.0 180km i będę zmieniał na takie 1.6, oczywiście do tego jeszcze chip. Mam nadzieję że ekonomia troszkę zrekompensuje przyjemność z jazdy.
Mam c4 1.6HDI od kilku lat. 368k km nalotu. Sam nim zrobiłem 90k i ma się dobrze. Jedyna awaria to wadliwy pasek przy alternatorze się rozwarstwił i wyrwał kostkę od czujnika położenia wału. Kostka wklejona. Sprawa groszowa wszystko działa. Co do c5tek II to mogą mieć ciekawe silniki takie 3.0 HDI v6 BiTurbo Petrol mógłbyś przegonić. Bardzo komfortowe samochody tą są z zajebistym zawieszeniem.
Witam serdecznie posiadam taki sam samochód z tym motorem tylko w nadwoziu kombi i w środku po lewej stronie radia jest naklejka vmax 190km/h pochodzenie auta Niemcy także ten ogranicznik na 100we tutaj też jest. Pozdrawiam
A Kia soul 16crdi 128 koni czym się różni od tego co testujesz? chcę taką nabyć i nie wiem co to za silnik i czy trwały podpowiedź jak możesz pozdrawiam 🖐️👍
Szczerze mówiąc jestem zaskoczony, aż taką różnicą w prędkościach obrotowych, bo jeżdżę na codziennie Kia Cee'd z 2015 roku z 1.6 CRDI 136 KM i przy 120 mam praktycznie idealnie 2000 obrotów. Sądziłem, że jest to ten sam silnik tylko z inną mapą, a tu takie zaskoczenie. Od siebie powiem, że idealna auto do jazdy na co dzień. Jakość wykonania na naprawę wysokim poziomie, w tych pieniądzach jest zadowolony i nie mam się do czego przyczepić. Auto spełnia wszystkie moje wymagania i na ten moment niczego więcej nie potrzebuję.
Fajnie było by zobaczyć test insgini 2.0 cdti najlepiej 160 konnej i Citroena c5 2.0 hdi też 160 konnego. Myślę że to jedne z najciekawszych propozycji za ok 30-40 tysięcy aktualnie
@@Petrolhead_Number_One pracuje na stacji benzynowej i już 2 te ople "przeżyłem". Podjeżdża gościu bo mu sie zapaliła kontrola oleju - "trzeba dolać". Kupił 1L macha do góry i sie okazuje że na bagnecie jest git😀 jeden z nich to stały klient. Podjechał za tydzień i mówi że uszczelka pod smokiem i chwilowy brsk ciśnienia oleju po nocnym postoju😀
Kia Ceed kombi z tym samym silnikiem max 208 km/h licznikowe na A2 za Poznaniem, kierunek Berlin. Bez wiatru, lekko z góry. Super samochody - oszczędne, niezawodne, wystarczająco dynamiczne. Pozdro Petrolhead !!!
Masz taką? Jak wygląda spalanie itp? Poszukuję coś do miasta (17-18km w jedną stronę, głównie średnia prędkość powiedzmy 50, 70, 90), trasy ok. 350km w jedną stronę. Jak wygląda spalanie? To te same silniki co były właśnie w kia ceed z poprzednich lat?
Leona którego posiadam również z silnikiem 1.6 110km też sobie świetnie radzi, auto ma niezły dół, spalanie na trasie 1500km wyszło 5.8 a i leciało się ponad 200, fakt powyżej 160 jest już takie czekanie na prędkość , ale generalnie uważam że to wielkomiejskiej jazdy i wyjazd na autostradę wystarczy.
Przetestuj Volvo S40 2004-2007r 2.0d 136km najlepiej z skrzynią 5 biegową, może być też z 6, bardzo chętnie bym to zobaczył, jest to ciekawe auto, swoją drogą bardzo zrywne.
Przetestuj samochód Opel Astra K z silnikiem diesla 1.6 cdti 110 KM 300 Nm to byłoby ciekawe porównanie do tego Hyundai'a ;) Posiadam taki samochód i z chęcią bym go udostępnił do testów ale do Szczecina mam prawie 600 kilometrów :)
@@Sacrum_Profanum No nie wiem domyśl się... te auta często mają po 400 500 nalotu, zobaczyć jak to się ma na moc prędkość auta tak zamulonego plus wygląd wnętrza
@@bvcik_ wygląd wnętrz często jest lepszy niż w wielu samochodach flotowych, jeśli chodzi o przebieg to akurat w moim regionie eLki są dość świeże. Wiadomo że wiele podzespołów na nauce jazdy dostaje zdrowo w kość ale nie jest to powód żeby takiemu aucie jak np. Kia Rio poświęcać film tylko ze względu ze ludzie uczą się na nim jeździć.
L jak lki.Teraz już raczej takich starych nie ma.Ja na kursie jeździłem yariska co miała 300 nalotu, i trochę się sprzęgło kończyło,pozatem nie wyglądała źle
@@jareknowak8712 Dałyby radę z górki przy dobrym wietrze kilka km/h więcej, ale tu rzeczywiście jest ogranicznik. Przy gazie w podłodze i ustawieniu chwilowego spalania widać jak spalanie spada i auto dalej nie jedzie nawet z góry.
@@-xYz--nk1gm Bo przy prędkościach autostradowych diesel jest znacznie cichszy niż benzyna. 1.4 ma strasznie krótkie przełożenia, przez co strasznie wyje.
Petrol, co powiesz na Alfe Gt z silnikiem Jtd? Wiem, ze diesel z coupe srednio gra, lecz ciekaw jestem Twej oponii. Pozdrawiam z przejscia w Kielbaskowie!
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Ponawiam i przypominam prośbę o pomiar 100-150. W takich autach tym bardziej to ma sens ;)
Dobry pomysl
Przy wyprzedzaniu na naszych drogach bardziej przydatne 80-120 km/h a to roznica bo niektore auta lepiej zbieraja sie w tych dolnych predkosciach a niektóre w wyzszch
Wzbudzasz taką sympatię,że nie da się ciebie nie lubić. Przynajmniej sprawiasz takie wrażenie wirtualnie. Człowiek z poczuciem humoru co interesuje się motoryzacją w takim samym stopniu jak ja. Osobiście to wnikam jeszcze w to jak auto jest zbudowane techniczne, zawieszenie, zastosowane technologie, osprzęt silnika. Mniej interesuje się wyposażeniem. Tylko,że większości nie interesuje konstrukcja zawieszenie itp. pozdrawiam z drugiego końca Polski.
W benzynowym wolnossacym 1.6 gdi 135 KM tez jest ogranicznik przy 192 km/h - czyli licznikowych ok. 200 km/h.
Uwielbiam twoje zgadywanie prędkości obrotowych :D pozdrawiam
często kończy się na 6 :D
Zawsze mam bekę z tego jak podajesz prędkości obrotowe 😂😂😂
Trzeba przyznać, że ten silnik ma świetną kulturę pracy 👍
Naprawdę super dynamika w zakresie 100-150 km/h biorąc pod uwagę jedynie 110KM. Do normalnego użytkowania w mieście i trasie takie coś zupełnie wystarcza - nie ma problemu aby wyprzedzić wszystko to, co na drodze wnerwia.
Po tej prezentacji wiem już jakie auto chciałbym sobie kupić gdy będę miał odłożone więcej kasy :)
@@nvjvrvny moge polecić bardzo trwałe auto do jazdy na codzień, wiadomo do ścigania się nie nadaje ale na deilly jest wystarczająco
posiadam kombi i poisiadalem kijankę ceeda jak dla mnie bdb auta i jeszcze awaryjnosc znikoma eksploatacjia
Nawet NIESAMOWICIE się nam podobała 🤭🤭🤭👍👍👍
Zawsze jezdzilem używkami audi&bmw& honda a w tym roku z ciekawości kupilem nowe auto i po wycieczkach po salonach padło właśnie na Hyundaia i jest bardzo miło. Silnik mpi jak się uniesie maskę słychać jakby byl z bezpośrednim wtryskiem"cykanie" a w srodku cisza i 0 wibracji. Stosunek cena/jakość w Hyundaiu jest bardzo dobry.
Najlepszym przykładem,że Hyundai umię w samochody sa modele i20n,i30n i elantra n, która jest przekotem ale niedostępna w Europie 😭
a co za hyundaia kupiłeś z mpi? i z jakim dokładnie silnikiem? 1.4?
@@-xYz--nk1gm elantra 7 1.6
@@michafds8091 Ok. Dzięki.. Tu gdzie mieszkam nie ma elantry w sprzedaży:) ale fakt koreańskie auta są dość ciekawe.. Dla mnie odpadły teraz przez skrzynie DCT którą dają
@@-xYz--nk1gm ja kupilem z manualem i chodzi bardzo fajnie. Myslalem,ze bedzie mielenie zeby trafić beig tymczasem chodzi dobrze. powiedziałbym ze podobnie jak w hondzie
szkoda ze czesci bardzo drogie
Jeździłem takim hyundajem z wypożyczalni kiedyś, tylko że w kombi i bardzo byłem pozytywnie zaskoczony tym dieselkie, prowadzeniem auta, pozycją za kierownicą. Dobre autko w kwesti jazdy. Jak się ma ten silnik po latach tego już nie wiem.
Petrol, myślę, że te c5'ki to znak na kolejny test ;) Akurat bardzo chętnie obejrzałbym prezentację tego samochodu w 2.0 140km (benzyna) albo 163 (diesel) :D no i oczywiście z zawieszeniem hydractive :)
Dzień dobry. Powinien... koło 225km/h...mam peugeot 607 z tym motorem..2.0hdi 138KM ..w Niemczech na autostradzie 225-km/h...... citroen C5 163KM powinien lepiej jechać..🤔
mój ojciec miał kiedyś taką C5 2.0 140 KM tylko to był 1 poift i też mu zrobiliśmy próbe autostradową, wyszło 210kmh licznikowe a GPS chyba 200 wskazywał ale spokojnie dałby radę więcej
@@Yogi231faza wcale lepiej nie idzie. Miem c5 x7 kombi automat 163km zrobione na okolice 185km i mniej więcej 225km/h na blacie było na Niemieckiej autostradzie przy bezwietrznej pogodzie ;)
@@PanTuNieStal444 potwierdzam u nie identyczne parametry, chyba automat tak go blokuję.
@@paweanio135 większość tych wersji 163 nie trzyma serii. Normalnie wychodzą w granicach 150km a przy jakiś problemach wiadomo jest jeszcze gorzej. U mnie wyszło niecałe 140 przed programem i okazało się że wtryski się poddawały przy 220tys km. Wyprowadziłem na prostą mechanicznie oraz przed strojeniem wyczyściłem fap, przeczyściłem przeplywke, wywalony i zaślepiony egr, oraz czyszczenie dolotu i tak poszedł na program.
chętnie zobaczyłbym test innego Hyundaia - i20N
No i cyk, otomoto i szukamy kombi i30 w gnoju na podróże małe i duże :D
Petrolhead prędkości obrotowe były!! uznaje niedzielę za udaną dziękuję :)
Jest ogranicznik, mówię to jako były użytkownik Kia Ceed z tym silnikiem. Samochód miał ogranicznik na 6stym biegu przy prędkości obrotowej silnika 3800 obr/min. Chocdźby nie wiem jaka stroma górka była, nigdy szybciej nie pojechał.
No kurczę po dwóch filmach z tym modelem uważam że to mogła by być fajna opcja na daily, a co do próby autostradowej to bardzo mi się podobała. 👍😀
Dzień dobry... taaaaak na szmyln 🤗😎😃 pięknie jedzie 🧐 ,dzielny Hyundai i30
Miałem ten sam silnik w Proceed z 2009r. Pojechał licznikowe 200km/h. Średnie spalanie przez okres 5lat jak jeździłem to 6,2l.
Pozdro!
I don't understand the language but congrats for having a great gran turismo 3 theme as background music.
Jeżdżę w pracy bardzo podobnym egzemplarzem (tez maksymalne praktycznie wyposażenie), tyle ze młodszy rocznik i mam inne długości biegów. Na 6 biegu, przy 150km/h auto osiąga obroty na poziomie niecałych 2,5 tys. Spalanie dzięki temu wynosi 6,5 l :D
Jeździsz dieslem
Piękna jazda Koreańczykiem,myślę że przy takich prędkością h by nie jedna BMw wchłonął na autostradzie.Brawo mistrzu dla ciebie za pokaż v Max Hyundaya.Jestes super.Oby więcej takich testów
Próba autostradowa bardzo mi się podobała 👍.
A ja bym chciał się cofnąć w czasie i zobaczyć golfa 2 gti którym jeździłem jakieś 15 lat temu i było to moje drugie auto zaraz po maluchu. Chętnie bym teraz kupił takiego golfa ale ceny niestety zaporowe...
Jaki z tego morał?! Kupić teraz jakies standardowe auto w topowej wersji nawet nie musi być jakoś wybitnie zadbane ważne żeby nie było spawane z dwóch. Wepchnąć do jakieś dziury, niech przelezy 15-20 lat obchniesz go za kupę kasy. A w dobie powstających elektryków to jakiekolwiek spalinowe auto będzie kosztować góry złota.
Też bym chciał próbę autostradową golfem 2
@@nautilius87 szkoda całkowita na nowych autach to będzie moment, będą szybko zniknąć teraz roczniki 2010+ te auta już nie dożyją 20 25 lat
Kupuj cos taniego z buda w przyzwoitym stanie i swapuj 2.0 16V z Golfa 3 GTI.
@@nautilius87 za samo oc ktore jest obowiazkowe przez te 20 lat ci wyjdzie kilkanascie tysiecy xD
Może czas na jakieś 2.0HDI?😀
Super odcinek pozdrawiam
Czekałem Super pozdrawiam 👍🏼😆fajny elastyczne auto 140 na 4 i cicho dopiero 5 ok
Mam ceeda z tym silnikiem i zdecydowanie w nich jest ogranicznik. Jak osiągasz licznikowe 200 to nagle spada spalanie chwilowe. Z górki tez nie pojedziesz więcej co zreszta widać na filmie
Dokładnie takie odczułem wrażenie
@@Petrolhead_Number_One cześć zrobiłbys test kia ceed 1.6 gdi 135 km lub i30 1.6 gdi pozdrawiam twój fan
@@kamil6746 jest możliwość wzięcia na test Cee'd 1.4 t 2019.
@@Petrolhead_Number_One to spoko ale jak byś miał kiedy okazję 1. 6 gdi 135 km ceeda lub i30 to będę wdzięczny pozdrawiam 😎
Morał z dzisiejszego odcinka taki że c5 prosi sie o próbe autostradową :D
a jakby wprowadzic nowa serie? spalanie poza miastem przy np. 80/100/120/140km/h? ;P i po 5km aby wyszla srednia nawet jak nie bedzie idealnie rowno
Ciekawie byłoby porównać z Megane 1.5 dci (w wersji 110 KM).
moze moglbys do swoich testow autostradowych dodac sprawdzenie poziomu halasu przy 120, 140 czyli prwdkosciach typowo autostradowych.
Fajnie by było jak byś zrobił próbę autostradową Hondą civic 7gen 1.4. Pozdrawiam :)
I ta muzyka w tle z gran tourismo 4 ❤️
Dobra robota, fajny film, autko też zacne choć niepozorne. 👏👏👏Świetnie, że podajesz prędkości obrotowe!
Chętnie bym obejrzał test Peugeota 5008 I gen. z motorem 2.0 BlueHDI 150KM oraz C5 kombi 3.0 HDI... 😁
Pozdrawiam też ze Szczecina.
Oo tak, auto którym jeździłem po Krecie. Dane mi "z braku laku" - "good morning, zamówiłem benzynowego hyundaia i 20", "relax, dont worry, nie mamy ale proszę tu Hyundai i30 w dieslu... W tej samej cenie" 👌 No ALE co z tego skoro nie było tam odcinków specjalnych. Oglądam i pozdrawiam ;)
Może jakiś test Seata exeo ? Chętnie bym zobaczył 😄
14:18 193 Km/godz GPS , 198 Licznik
Spalanie 10,1l DIESEL
Ciekawi mnie czy jakość wyciszenia jest taka samą we wszystkich wersjach 2 gen,czy np ta prezentowana "FIFA" ma lepsze niż wersja classic.
Pytam bo jeżdżę i30 CW 2010 1.6 126km i przyznam że jest dość głośnym autem,co mnie akurat drażni,a planuje zmianę auta i zastanawiam się nad i30 2 gen, zbieram informacje na temat wyciszenia,czy jest lepiej niż w 1-nce
Pozdrawiam
Cześć, dał byś radę przetestować Opel Astra K 1.6 200KM z manualną skrzynią?
Fabrycznie jest jakiś ogranicznik przy 200 licznikowych. Miałem w Ceedzie bliźniaku i30 i po małym chipie spokojnie 210 z gps osiąga. Tylko zainteresowały mnie inne prędkości obrotowe przy różnych prędkościach, niby bliźniak a przełożenia skrzyni inne.
Chętnie bym zobaczył golfa 4 albo najnowszą mazdę 6 albo mondeo mk5
Mogę podesłać zdjęcia 🙂🙂🙂
Mondeło 2.0 tdci 150/180 👍
golf 4 gtd 6 biegowy po czipie xd ciekawe czy 250 peknie
Fajna fura i co ciekawe nawet wygodna jak na kompaktowe auto. Spalanie po mieście 5.5L
Spoko fura.
Czekam na Hjóndaja i30 N.
Ten samochód to petarda
Super że wpadają dieselki 1.6. Buduje się fajne porównanie oszczędnych kompaktów na kanale. Na pewno będę ponownie oglądał filmy przy zmianie auta. Może jakiś citroen C4, albo DS4 1.6 HDi się uda sprawdzić?
Tzn.? Jasne że lepiej się ogląda mocne auta na kanale, ale pod względem własnego użytku po co mam więcej wydawać na paliwo na dojazd do pracy niż to konieczne?
@@jacekparon218 dla przyjemności z jazdy, mam służbowe i jezdze nim tylko do pracy choć mógłbym w ogole nie miec prywatnego samochodu i ciagle jezdzic na służbowym paliwie. Przez 2 lata prowadziłem wewnętrzna debatę, ze niepotrzebny mi samochod ale gdy juz kupilem to nie żałuje.
@@Whereiscovid No pewnie że dobrze mieć auto do przyjemności z jazdy, przecież nie napisałem że takim 1.6 się przyjemnie jeździ :D biorę tutaj pod uwagę zwykle daily do oszczędnej jazdy. Teraz mam 2.0 180km i będę zmieniał na takie 1.6, oczywiście do tego jeszcze chip. Mam nadzieję że ekonomia troszkę zrekompensuje przyjemność z jazdy.
Mam c4 1.6HDI od kilku lat. 368k km nalotu. Sam nim zrobiłem 90k i ma się dobrze. Jedyna awaria to wadliwy pasek przy alternatorze się rozwarstwił i wyrwał kostkę od czujnika położenia wału. Kostka wklejona. Sprawa groszowa wszystko działa. Co do c5tek II to mogą mieć ciekawe silniki takie 3.0 HDI v6 BiTurbo Petrol mógłbyś przegonić. Bardzo komfortowe samochody tą są z zajebistym zawieszeniem.
Bardzo fajnie się to wszystko ogląda, a może by się dało załatwić megane 2 rs, jeśli już megane 1 było :DD
Witam serdecznie posiadam taki sam samochód z tym motorem tylko w nadwoziu kombi i w środku po lewej stronie radia jest naklejka vmax 190km/h pochodzenie auta Niemcy także ten ogranicznik na 100we tutaj też jest. Pozdrawiam
Mialem i40 diesel bardzo fajne autko, świetny silnik mało pali
Super byłoby zobaczyć Audi A3 8P 1.8tfsi / 2.0tfsi / 2.0TDI CR
Jakbym miał to nie pisałbym takiego komentarza
Bardzo miła niespodzianka po ostatnich autach, które nie dały rady dobić do tego co podaje producent.
zajebiście zapierdala..... sam jestem w szoku :O
Kia cee'd II 1.6 CRDI też przy 200 licznikowych wyraźnie odcina, zatem pewnie ogranicznik jest. Pozdrawiam.
W słabszych autach możesz robić przyspieszenia od 100 do 150km/h tak dla ciekawości 😃
Pozdrawiam i szerokości 😆
Miałem takie auto, bardzo zadbane z polskiego salonu, prawie nowe, silnik bez problemów, spalanie niskie, mialem i ukradli
A Kia soul 16crdi 128 koni czym się różni od tego co testujesz? chcę taką nabyć i nie wiem co to za silnik i czy trwały podpowiedź jak możesz pozdrawiam 🖐️👍
Szczerze mówiąc jestem zaskoczony, aż taką różnicą w prędkościach obrotowych, bo jeżdżę na codziennie Kia Cee'd z 2015 roku z 1.6 CRDI 136 KM i przy 120 mam praktycznie idealnie 2000 obrotów. Sądziłem, że jest to ten sam silnik tylko z inną mapą, a tu takie zaskoczenie. Od siebie powiem, że idealna auto do jazdy na co dzień. Jakość wykonania na naprawę wysokim poziomie, w tych pieniądzach jest zadowolony i nie mam się do czego przyczepić. Auto spełnia wszystkie moje wymagania i na ten moment niczego więcej nie potrzebuję.
Silnik silnikiem, i30 bardziej mieszczuch więc i skrzynia krócej zestopniowana
@@Pro100WniczeK akurat i30 i ceed, to ten sam cukierek, tylko w innym opakowaniu. Oba należą do klasy C, czyli kompaktowe.
@@michagola9229 Dokładnie stąd moje zaskoczenie
Dwieście, trzysta obrotów to jest różnica rozmiaru kół, opon
A3 8P lift 2.0 CR TDI 140 km
Fajnie było by zobaczyć test insgini 2.0 cdti najlepiej 160 konnej i Citroena c5 2.0 hdi też 160 konnego.
Myślę że to jedne z najciekawszych propozycji za ok 30-40 tysięcy aktualnie
Właśnie na jutro umówiona Insignia 2010 2.0 CDTI 160 KM.
@@Petrolhead_Number_One Super 😀
@@Petrolhead_Number_One zapytaj czy uszczelka pod smokiem oleju wymieniona 😀
Świeżo wymieniona.🙂
@@Petrolhead_Number_One pracuje na stacji benzynowej i już 2 te ople "przeżyłem". Podjeżdża gościu bo mu sie zapaliła kontrola oleju - "trzeba dolać". Kupił 1L macha do góry i sie okazuje że na bagnecie jest git😀 jeden z nich to stały klient. Podjechał za tydzień i mówi że uszczelka pod smokiem i chwilowy brsk ciśnienia oleju po nocnym postoju😀
Kia Ceed kombi z tym samym silnikiem max 208 km/h licznikowe na A2 za Poznaniem, kierunek Berlin. Bez wiatru, lekko z góry. Super samochody - oszczędne, niezawodne, wystarczająco dynamiczne. Pozdro Petrolhead !!!
I niskie spalanie 👍👍👍 miło wspominam ,dużo miejsca.. jedyny minus to była słabo wyciszona w środku
Masz taką? Jak wygląda spalanie itp? Poszukuję coś do miasta (17-18km w jedną stronę, głównie średnia prędkość powiedzmy 50, 70, 90), trasy ok. 350km w jedną stronę. Jak wygląda spalanie? To te same silniki co były właśnie w kia ceed z poprzednich lat?
nastepny test prosimy KIA STINGER
Sprawdź Mondeo MK3 w dieslu 2.2 albo 2.0 na common railu. Można się zdziwić :) Tylko znajdź jakieś zdrowe.
A ja bym chętnie zobaczył próbę Laguny III 2.0 dCi najlepiej 130KM. Ja nie mam gdzie jechać na próbę niestety xD
130 km to najsłabsza wersja 2.0 dci. Chipa mu i będę miał przyzwoite 160 km, wtedy to się w miarę odpycha.
@@mareq12 *180 nie nie 160.
Jestem za ja mam 150 km
@@Umroczkowski1990 no nie jestem pewien. Kolega miał 130 po chipie z wykresem z hamowni było 160.
Moze nie przejechac calej proby chyba ze na lawecie ;) oczywiscie zartuje
Leona którego posiadam również z silnikiem 1.6 110km też sobie świetnie radzi, auto ma niezły dół, spalanie na trasie 1500km wyszło 5.8 a i leciało się ponad 200, fakt powyżej 160 jest już takie czekanie na prędkość , ale generalnie uważam że to wielkomiejskiej jazdy i wyjazd na autostradę wystarczy.
O co chodzi z tą Polizei i kontrolą prędkości?
A kiedy test jakiejś Giulii albo chociaż Stelvio? ☺️
Ja się przyznam ze moja i30stka z 2013 roku pomykala nasza A1 równo 200km/h całkiem spoko przyznaje
Przetestuj Volvo S40 2004-2007r 2.0d 136km najlepiej z skrzynią 5 biegową, może być też z 6, bardzo chętnie bym to zobaczył, jest to ciekawe auto, swoją drogą bardzo zrywne.
Polecam chiptuning u mnie wydalo 149 km i 340 Nm. I jest naprawdę fajnie 😀
A jak ze spalaniem po tym chipie?
Mega autko. Żeby człowieka było stać😭
Witam ile spalanie przy spokojnej jeździe 😎?
Kolego zrób kiedy test Htundaya ix 20 na próbie Autostradowej.Bo po tym modelu widać że się ładnie odpycha
3:37 z 4 biegu na 6 😊
Przetestuj samochód Opel Astra K z silnikiem diesla 1.6 cdti 110 KM 300 Nm to byłoby ciekawe porównanie do tego Hyundai'a ;) Posiadam taki samochód i z chęcią bym go udostępnił do testów ale do Szczecina mam prawie 600 kilometrów :)
Proszę jakie fajne auto. Z jego największą zaletami: nie vw i nie niemieckie.
Bardzo ładnie
Różnica prędkości na wyświetlaczach... Dlaczego?
Gdyby było bliżej już bym podstawił moją C5 2.0 Hdi na test :) tyle że w limuzynie.
Marek a może uda ci sie skombinować jakąś "eLke" z wiekszym przebiegiem na testy?
Jaki cel miałby być takiego testu?
@@Sacrum_Profanum No nie wiem domyśl się... te auta często mają po 400 500 nalotu, zobaczyć jak to się ma na moc prędkość auta tak zamulonego plus wygląd wnętrza
@@bvcik_ wygląd wnętrz często jest lepszy niż w wielu samochodach flotowych, jeśli chodzi o przebieg to akurat w moim regionie eLki są dość świeże. Wiadomo że wiele podzespołów na nauce jazdy dostaje zdrowo w kość ale nie jest to powód żeby takiemu aucie jak np. Kia Rio poświęcać film tylko ze względu ze ludzie uczą się na nim jeździć.
L jak lki.Teraz już raczej takich starych nie ma.Ja na kursie jeździłem yariska co miała 300 nalotu, i trochę się sprzęgło kończyło,pozatem nie wyglądała źle
@@dominikgunther8347 u mnie po miescie jezdzi jeszcze i20 starsza, od poczatku na gazie z nalotem 600k, podobno piec nie ruszany :)
A dla kochanego widza będzie w końcu test Golfa IV ?
Jak się ma wygłuszenie w porównaniu do golfa 7 i leona 3?
Tylko afn to już stary dziadek. Zupełnie inna technologia. Pompa wtryskowa vs Common rail. Bliżej temu 1.6 do np 1.9 tdi pd 115KM i 285 Nm.
Witam mam Hyundaia i20 2015 diesel 1.4 . 90 Km V max licznikowe 196km/h pozdrawiam
1,4 90km czy warto kupić
Białystok-Smerek (Podkarpackie) 1.4 benzyna 5.5l/100. Na ekspresówce z Lublina do Rzeszowa średnio 140... Fajne ekonomiczne auta
Czyżby citroen c5 sie szykował na kolejny test? 😜
Hyundai i Kia mają te same silniki i jest ogranicznik prędkości na 196 km/h
Przy tej mocy 196km to moze byc faktyczny kres mocy a nie ogranicznik.
@@jareknowak8712 Dałyby radę z górki przy dobrym wietrze kilka km/h więcej, ale tu rzeczywiście jest ogranicznik. Przy gazie w podłodze i ustawieniu chwilowego spalania widać jak spalanie spada i auto dalej nie jedzie nawet z góry.
7 lat taki przebieg a samochód jak nowy i to jeszcze jaki cichy w środku
akurat cichy w środku niejest.. miałem ten sam rocznik ale 1.4 i auto jest dość głośne
@@-xYz--nk1gm Bo przy prędkościach autostradowych diesel jest znacznie cichszy niż benzyna. 1.4 ma strasznie krótkie przełożenia, przez co strasznie wyje.
A może peugeot 407 coupe? Ciekawe autko
Próba której potrzebuje cały polski RUclips: passat b5fl 1.9 TDI
Petrolu, zapytaj właściciela czy auto jest na sprzedaż
Jestem zainteresowany 😉
Zrób próbę mazdy 323f ba proszę !
👍👍👍
seat leon 1m 1.8 albo cupra, ok?
Ile on za niego zapłacił? Wersja FIFA jest dużo droższa?
Mi w i30 szczególnie rzucają się w oczy krótkie stołki. Nie wiem czy jest drugi samochód tego segmentu z tak krótkim siedziskiem.
Czy jest tutaj funkcja podpowiadania biegów? Po lifcie u mnie to jest tak jak i system start stop dodany
Podpowiedzi zmiany biegów są łączone ze start stop - pakiet kiedyś nazywał się blue drive, a w Kia Eco Dynamics.
fajne auto :)
7:10 czy tam jednak nie powinno być 1945 zamiast 1946?
Zdecydowanie 1945!
:)
Trochę to przełożenie nie zafajne N trasę. Miasto i krecenie koło komina ok
Petrol, co powiesz na Alfe Gt z silnikiem Jtd? Wiem, ze diesel z coupe srednio gra, lecz ciekaw jestem Twej oponii. Pozdrawiam z przejscia w Kielbaskowie!
Najlepszy silnik w tej budzie, nie liczac 3.2 V6.
Jedyna sensowma opcja.