2012 год 1.6 автомат , самая максимальная комплектация , пробег 220 000 км . Цепь оригинал , недавно менял форсунку , отказала и за одно замерили компрессию и заглянули камерой в цилиндры . Задиров нет , компрессия 13.4-13.5 . Передние ступичные менялись, опорные подшипники и стойки стабилизатора . В круг диски тормозные меняли на 130 000 пробега . Больше ничего не делалось , с обслуживанием не скуплюсь , все оригинал и во время
Машинка 2014г. 1.6 механика. Пробег 170 тыс. км. Со сказанным в ролике - согласен. Машинка экономичная, надёжная. Менял два раза стойки стабилизатора. Один раз ступичный подшипник (передний правый), рулевой наконечник (правый). Думаю менять тормозные диски , рулевые тяги . Что ещё посмотрю. Может опоры передних стоек (резина усыхает). На колёсных гайках хром быстро облазит. Но это вижу на всех корейцах и не корейцах - то же. Надеюсь авто ещё хорошо послужит.
Проехал 82 тысячи в Берлине вот только техосмотр прошёл без замечаний по городу не нужно ни тормозные колодки ни шайбы менять ни чего ни делал ,как ездил так заехал на тех осмотр зимой 6 ,5 литров ,летом 6 литров ,да жёсткая, громкая ,но устойчивая после 130 начинае брать больше бензин до 7 литров.
2018 года,бензин ,ручка,1,6,71 тысячв меню масло каждые 10 тысяч ,живу в Берлине, менял один раз лампочку и вот только 70 й тысячи акумулятор.Все в остальном согласен с автором ролика ,практичный крепыш.
90 процентов не правда. За 11 лет использования Венги поменял передние стойки на 40 тыс. км. Передние стабилизаторы на 200 тыс. км, тормозные диски в круг на 200 тыс, передний левый ступичный и то сам виноват в яму влетел на 190 тыс. км и всё. Сейчас пробег 235 тыс. Хороший автомобиль
Приветствую ! Норма ли это ,когда на Kia Vanga 1.4 Дизель сцепление схватывает очень рано ,практически в начале педали ???Не в конца ( как когда соженное) а именно в начале ?
У меня дизельный венга 1,6 128 лошадей 6ти ступка взял с пробегом в 204 тысячи езжу 10 месяцев по Азербайджану и пока ни каких проблем только расходники, кстати когда брал она была только у меня во всём Азербайджане, ща кроме меня ещё у двоих есть.
2012 год 1.6 автомат , самая максимальная комплектация , пробег 220 000 км . Цепь оригинал , недавно менял форсунку , отказала и за одно замерили компрессию и заглянули камерой в цилиндры . Задиров нет , компрессия 13.4-13.5 . Передние ступичные менялись, опорные подшипники и стойки стабилизатора . В круг диски тормозные меняли на 130 000 пробега . Больше ничего не делалось , с обслуживанием не скуплюсь , все оригинал и во время
Машинка 2014г. 1.6 механика. Пробег 170 тыс. км. Со сказанным в ролике - согласен. Машинка экономичная, надёжная. Менял два раза стойки стабилизатора. Один раз ступичный подшипник (передний правый), рулевой наконечник (правый). Думаю менять тормозные диски , рулевые тяги . Что ещё посмотрю. Может опоры передних стоек (резина усыхает). На колёсных гайках хром быстро облазит. Но это вижу на всех корейцах и не корейцах - то же. Надеюсь авто ещё хорошо послужит.
Проехал 82 тысячи в Берлине вот только техосмотр прошёл без замечаний по городу не нужно ни тормозные колодки ни шайбы менять ни чего ни делал ,как ездил так заехал на тех осмотр зимой 6 ,5 литров ,летом 6 литров ,да жёсткая, громкая ,но устойчивая после 130 начинае брать больше бензин до 7 литров.
2018 года,бензин ,ручка,1,6,71 тысячв меню масло каждые 10 тысяч ,живу в Берлине, менял один раз лампочку и вот только 70 й тысячи акумулятор.Все в остальном согласен с автором ролика ,практичный крепыш.
90 процентов не правда. За 11 лет использования Венги поменял передние стойки на 40 тыс. км. Передние стабилизаторы на 200 тыс. км, тормозные диски в круг на 200 тыс, передний левый ступичный и то сам виноват в яму влетел на 190 тыс. км и всё. Сейчас пробег 235 тыс. Хороший автомобиль
Лайк , если за один просмотр , три раза дежавю словил
На счёт трапеции - согласен.
Все сказал как есть, в целом надёжный автомобиль.
К акпп вопросы это да,остальное все ок
Выбираю такой, подскажите,кто в курсе, что лучше взять:киа венга или хюндай ix 20?
Приветствую ! Норма ли это ,когда на Kia Vanga 1.4 Дизель сцепление схватывает очень рано ,практически в начале педали ???Не в конца ( как когда соженное) а именно в начале ?
Приветствую, скорее всего умирает цилиндр сцепления.
У меня дизельный венга 1,6 128 лошадей 6ти ступка взял с пробегом в 204 тысячи езжу 10 месяцев по Азербайджану и пока ни каких проблем только расходники, кстати когда брал она была только у меня во всём Азербайджане, ща кроме меня ещё у двоих есть.
В европе ипанулись совсем и дизельные легковухи под запрет.
Скидывают их как могут...
👌
Стала жрать как лошадь, непонятно вообще откуда причина
Это не хетчбек
бред
почему
@@alexandrmaslov9658 потому что нет этого ничего, а машине уже 10 лет
@@MYASOSOD так ничего плохого и не сказали, все по факту))
Нет в русском языке "доброговременисуток", неумный аффтарь. Учи русский язык.