Sou fã da aviação Russa/soviética, tu 160 tu 22, Mig 29 Mig 31 su 27 IL 62 entre outros, os russos são muito bom na engenharia aeronáutica, seu projetos visam a praticidade, tem a história do Mig 25 que desertou para o Japão, e foi desmontado pelos americanos, que ficaram surpresos quando descobriram que o seu potente radar era a válvula, sua estrutura usava titânio para resistir às altas velocidades.
Desde quando dei por gente gostei de avião, é amor mesmo. Por isto, adoro este ptograma, para a qual me despertei há pouco. Porém, agora, não faço outra coisa que ver sobre os aviões.
Sei que não tem muito haver com o assunto, mas uma vez eu estava pesquisando sobre a Mir ( estação espacial Russa), e me surpreendi com o ônibus espacial Buran, que os Soviéticos tinham construído.
@@aeroportrasdaaviacao então vem ver esse que ta abandonado aqui em Ribeirão preto, único desse modelo que voou no Brasil ruclips.net/video/Y5TOtGhhyXc/видео.html
Ainda lembro de comprar esse avião como a primeira opção de avião a jato no Aerobiz Supersonic apenas pra dizer que minha compania tinha o primeiro serviço de aviões a jato do mundo... Sempre me dava prejuízo rsrs
2:04, um fracasso da aviação militar o Bell P-59 Airacomet, o primeiro caça a jato operacional da USAF armado com 3 Metralhadoras Pesadas Browning .50 e um canhão de 37mm porém os motores eram fracos e suas asas eram retas, seu desempenho era pior que de caças a pistão como o P-47 e P-51 que eram mais manobráveis e até mais rápidos então ele foi aposentado cedo
Até o nome dos aviões de antigamente eram mais legais que os de hoje... 377 Stratocruiser, SE210 Caravelle, L1011 TriStar, L188 Electra, DH106 Comet... hoje os avião não tem sobrenome, só código...
Na hora do "final 4", eu mencionaria o Tu-154, ou "727ski", que foi possivelmente o maior sucesso da aviação civil soviética, tanto que foi um dos últimos a serem aposentados (ainda voava em linhas comerciais na Rússia uns três anos atrás). Agora, em 1981, quando houve o acidente final, São Petersburgo, a segunda maior cidade da Rússia e a antiga capital do país no tempo dos czares, se chamava *Leningrado.* A cidade só voltou ao nome de antes da Revolução após o fim da União Soviética, no início da década de 1990.
Muito interessante o vídeo. Eu admiro bastante o que foi a industria soviética, pois o foco era, na maior parte das vezes, simplicidade e robustez. Só de vc ver um Lada Laika (2105) fazendo partida a frio em temperaturas abaixo de -20 C e rodando em uma amplitude térmica tão grande como a que existia nos diversos países da antiga URSS, é notável. Eu tenho alguns relógios soviéticos do final dos 60 e inicio dos 70. Calibres extremamente simples, como o 2416, sem complicações. Mas que funcionam muito bem, praticamente sem necessidade de manutenção, exceto uma lubrificação a cada 5 anos.
É muito bom esses vídeos dos aviões da antiga URSS, até pq nós aqui do ocidente não tivemos muito contato com a cultura deles nessa época... Aí pra gente hoje em dia tudo isso é novidade.
Essa forma clara de contar a verdade é fundamental. Reconhecer que existem erros, que custaram e vai custar vidas! Sem a arrogância de insistir que não existem riscos. Isso que traz credibilidade! Parabéns!!!
Não dá pra deixar de lembrar do 737 MAX vendo esse vídeo. Mesmo sendo um projeto da Boeing, americana, ocidental, percebemos que o erro catastrófico não foi causado pela pressa, já que o novo A320 já estava pronto, mas também pela questão econômica. E mesmo voando no mundo todo, ao contrário do que acontecia com os Soviéticos, erros passaram despercebidos e todo mundo envolvido acabou meio que se lascando. Hehe Ótimo vídeo!
6:13 tem uma exceção, o Tupolev Tu-4 um bombardeiro estratégico (Literalmente uma cópia descarada de um B-29 que fez um pouso de emergência na URSS durante a Segunda Guerra)
Bom dia Fernando Nossa que avião perigoso 😬 Coitados dos pilotos, tinham que ficar lutando com o avião pra ele não dar stall. Imagina a tenção e o estresse que eles passavam. Ai ai essa URSS... Ótimo vídeo como sempre.
A aviação é fantástica pois todos os passageiros e tripulantes que morreram em acidentes são heróis, visto que são feitas cada vez mais melhorias nos aviões e em suas operações que irão cada vez mais salvar vidas de outras pessoas, ou seja, na aviação ninguém morre em vão.
Sou construtor de avião experimental e ao ver esse avião, vejo que a instabilidade (ao menos uma delas) se dá por ser asa baixa e ângulo de diedro ser sensivelmente negativo.
Cara, eu acho a aviação soviética igual a um misterioso caso de detetive... acho muito legal o trabalho de investigação que tem que ser feito para se descobrir mais sobre aeronaves soviéticas... muito legal...
Muito bom o vídeo, parabéns pela altíssima qualidade, Fernando. Meio triste que a maioria dos aviões da união soviética sempre apresentavam problemas graves e projetos cheios de problema. Acho que eles estavam mais interessados em mostrar para o ocidente que tinham capacidade do que projetar algo decente.
Excelente!!! O Fernando está fazendo um trabalho de pesquisa de alta qualidade!! Gosto muito dessa quantidade de detalhes! E as imagens ilustrando todo o video são incríveis!
A diferença é que estavam esperando até o último avião cair, pra constatarem que podia ser que não era seguro. Mas não deixaram o Nikita voar nele, pois já sabiam que alguma coisa errada, não estava certa.
Mais um vídeo excelente para apaixonado por aviação, mais um misterioso avião soviético, que embora com defeitos de fabricação, serviram de plataforma para o desenvolvimento da atual aviação. Não conhecia esse avião e amei o vídeo.
A nossa escritora Lygia Fagundes Telles voou no Tu-104B CCCP-42449 da Aeroflot em 1960 quando foi com uma delegação brasileira de artistas em viagem oficial para China! ✈🇨🇳
Momentos da guerra fria , na corrida espacial também morreram muitos cosmonautas e astronautas, pois não se comunicavam sobre os erros e acertos, ser pioneiro incorre em erros.
Muto bom, como sempre. Só lembrando que aos 01:21 e também aos 01:31, quando se lista as desvantagens dos motores a pistão, o avião mostrado é um Vickers Viscount, que usava motores a reação (turboélice).
bem lembrado .. o freio a para-quedas.. venho procurando videos/estórias sobre o Caravelle que tambem usou essa solução.. conta alguma cois sobre essa pequena maravilha que era o Caravelle !
Excelentes vídeos sobre a aviação soviética. Parabéns pelas pesquisas e didáticas. É muito admirável como os soviéticos foram pioneiros em muitas tecnologias que temos hj, e a aviação é berço de muitas delas. Entender a história da aviação é compreender o mundo. Parabéns!
No último acidente, fiquei imaginando os russos falando, "Agora chega, não vamos mais voar neste avião" Alguém comenta: "Não mesmo, acabaram os aviões, todos caíram". Rsrs
Excelente vídeo. Po Fernando! Fala depois do sucesso soviético, o Tupolev Tu154, que teve mais de mil unidades vendidas. Fala também de outro avião da Boeing que teve um dos maiores sucesso, o Boeing 727. Do má fama do Lockheed Electra no início das operações ao triunfo que a aeronave teve na Varig.
Parabéns pela sua abordagem, focando em cima de problemas concretos e não se perdendo em críticas ideológicas.Em projetos,sejam eles de quaisquer natureza, erros e derrotas,muitas vezes são impulsores de novas recriações.
Parabéns pelo excelente trabalho! Em 1980, da Síria para Chipre, eu voei de Caravele da Syriam Airlines! Não sabia que o Caravele era tão antigo! Muito obrigado pela atenção e muito sucesso. Suas análises são fantásticas e o Sr não fala tanto de acidentes aéreos o que é muito bom.
A diferença é que o TU-104 tinha problemas de sustentação e manobrabilidade. O Comet tinha problemas na pressurização. Em 1964 eu assisti muitas passagens do Comet das Aerolineas Argentinas pelo Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
Faz um vídeo sobre motores de aviões, começando pelos antigos a combustão interna, turbo hélice, turbo fan, motor a jato etc. Fala das vantagens e desvantagens de cada tipo, se tem um que é melhor ou pior que os outros. Abs.
Ótimo vídeo, como sempre! Mas acho engraçada essa ideia disseminada de que os líderes soviéticos tinham mania de grandeza. Não por ser mentira, mas por não ser aplicada também aos EUA e, antes da segunda guerra, pra Europa em geral. Muito mais do que vaidade, a questão era poder.
Caraca, que voo mais instável nas imagens de 12:00 nossa, parecia uma folha gigante caindo de uma árvore hehe!! Fiquei curioso pra saber por que motivos ele era tão instável se o avião base que era o militar parecia não ser, afinal você teria comentado, será que foi só pela fuselagem ser mais larga ou algum erro do centro de massa/excesso de peso?! Enfim, excelente DEMAIS essa série sobre aviões soviéticos e aviões pioneiros, Fernando!! Por favor continue que a gente aqui fica com aquele sorrisão na cara hehe!! Abração e até a próxima! :))
Eu vejo que nessa briga tecnológica entre EUA e Russia o mundo evoluiu muito tecnologicamente. Talvez se essa disputa estivesse seguido por mais tempo era muito provável que nós já estivéssemos pisado em marte a disputa é necessária para a evolução da raça humana!
Muito bom esse vídeo!! Curto demais descobrir coisas da aviação soviética! Uma sugestão: dps faz um vídeo com algum sucesso da aviação soviética ou russa!
Sou fã da aviação Russa/soviética, tu 160 tu 22, Mig 29
Mig 31 su 27 IL 62 entre outros, os russos são muito bom na engenharia aeronáutica, seu projetos visam a praticidade, tem a história do Mig 25 que desertou para o Japão, e foi desmontado pelos americanos, que ficaram surpresos quando descobriram que o seu potente radar era a válvula, sua estrutura usava titânio para resistir às altas velocidades.
Eu pedi muitas vezes esse vídeo, sei que não tem nada a ver, mas me sinto contemplado! kkkk
não considero aquilo que foi o primeiro como fracasso, e sim o inicio de um novo conceito.
Desde quando dei por gente gostei de avião, é amor mesmo. Por isto, adoro este ptograma, para a qual me despertei há pouco. Porém, agora, não faço outra coisa que ver sobre os aviões.
Nada melhor que almoçar vendo vídeos sobre a aviões soviéticos 👌
Adoro esses vídeos sobre a aviação soviética, principalmente por não ter contato com ela...
Quanto mais eu pesquiso sobre aviões soviéticos, mais eu descubro coisas interessantes!
acredito 🤭
Sei que não tem muito haver com o assunto, mas uma vez eu estava pesquisando sobre a Mir ( estação espacial Russa), e me surpreendi com o ônibus espacial Buran, que os Soviéticos tinham construído.
@@aeroportrasdaaviacao então vem ver esse que ta abandonado aqui em Ribeirão preto, único desse modelo que voou no Brasil ruclips.net/video/Y5TOtGhhyXc/видео.html
Penso a msm coisa!
Ainda lembro de comprar esse avião como a primeira opção de avião a jato no Aerobiz Supersonic apenas pra dizer que minha compania tinha o primeiro serviço de aviões a jato do mundo...
Sempre me dava prejuízo rsrs
Amo ESTE canal em primeiro lugar quero parabeniza ESTE jovem inteligente porque Vale a pena ver ele mostrar e explica OS aviões,sou SUA fã parabéns
2:04, um fracasso da aviação militar o Bell P-59 Airacomet, o primeiro caça a jato operacional da USAF armado com 3 Metralhadoras Pesadas Browning .50 e um canhão de 37mm porém os motores eram fracos e suas asas eram retas, seu desempenho era pior que de caças a pistão como o P-47 e P-51 que eram mais manobráveis e até mais rápidos então ele foi aposentado cedo
Havilland comet não vingou, mas o nome é um dos mais legais foneticamente
De Havilland, mais respeito haha
@@marciochris75 putz verdade, obrigado pelo toque 🤣🤣👍
Até o nome dos aviões de antigamente eram mais legais que os de hoje... 377 Stratocruiser, SE210 Caravelle, L1011 TriStar, L188 Electra, DH106 Comet... hoje os avião não tem sobrenome, só código...
Mais uma vez , meus parabéns pelo excelente vídeo.
Para o Lito isso é até um pecado falar o que não seja Boeing ou malmente Airbus.
O mundo da aviação é bem maior que a Boeing ou Airbus
@@everaldomartins. a tua mãe é maior.
Android Gamer você é um câncer
Na hora do "final 4", eu mencionaria o Tu-154, ou "727ski", que foi possivelmente o maior sucesso da aviação civil soviética, tanto que foi um dos últimos a serem aposentados (ainda voava em linhas comerciais na Rússia uns três anos atrás). Agora, em 1981, quando houve o acidente final, São Petersburgo, a segunda maior cidade da Rússia e a antiga capital do país no tempo dos czares, se chamava *Leningrado.* A cidade só voltou ao nome de antes da Revolução após o fim da União Soviética, no início da década de 1990.
Ver seus videos na hora do almoço e melhor que ver Netflix! Almoço porque estou em Lisboa.. as 15:08
Heheh!! Que legal, Daniel! Valeu😁👍
Também assisto nesses momentos, e me surpreendi de não ter me inscrito ainda xD.
@@aeroportrasdaaviacao Cara, sua voz e narração são incríveis!
O TU 16 ainda é usado pela força aérea da Chinesa sob o nome de Xian H-6
. Ele foi modernizado e é um dos principais bombardeiros chineses.
Sou inscrito novo. Sou cego, e apaixonado pela aviação, queria muito um dia voar na cabine do 737. Gosto desse avião
Bem vindo Adriano! Recomendo o canal "PandAviation" também
Bem vindo!!!
Poxa cará quando falar da força aérea Rússia, eu sou o primeiro à dar layquer
Muito interessante o vídeo. Eu admiro bastante o que foi a industria soviética, pois o foco era, na maior parte das vezes, simplicidade e robustez. Só de vc ver um Lada Laika (2105) fazendo partida a frio em temperaturas abaixo de -20 C e rodando em uma amplitude térmica tão grande como a que existia nos diversos países da antiga URSS, é notável. Eu tenho alguns relógios soviéticos do final dos 60 e inicio dos 70. Calibres extremamente simples, como o 2416, sem complicações. Mas que funcionam muito bem, praticamente sem necessidade de manutenção, exceto uma lubrificação a cada 5 anos.
É muito bom esses vídeos dos aviões da antiga URSS, até pq nós aqui do ocidente não tivemos muito contato com a cultura deles nessa época... Aí pra gente hoje em dia tudo isso é novidade.
Você fez o vídeo de um comentário que tinha feito em um outro vídeo, valeu Fernando!!
Ok Parabéns tudo de bom a tupoleve do Brasil Brasil brinks.
volto a falar , canal aero top 1 do BRASIL , fernando top . mais um like dos milhões que eu ja dei bjs
Valeu, Miguel!!
Essa forma clara de contar a verdade é fundamental. Reconhecer que existem erros, que custaram e vai custar vidas! Sem a arrogância de insistir que não existem riscos. Isso que traz credibilidade! Parabéns!!!
Não dá pra deixar de lembrar do 737 MAX vendo esse vídeo. Mesmo sendo um projeto da Boeing, americana, ocidental, percebemos que o erro catastrófico não foi causado pela pressa, já que o novo A320 já estava pronto, mas também pela questão econômica. E mesmo voando no mundo todo, ao contrário do que acontecia com os Soviéticos, erros passaram despercebidos e todo mundo envolvido acabou meio que se lascando. Hehe
Ótimo vídeo!
6:13 tem uma exceção, o Tupolev Tu-4 um bombardeiro estratégico (Literalmente uma cópia descarada de um B-29 que fez um pouso de emergência na URSS durante a Segunda Guerra)
O jeito q o Fernando bota os avioe antigos la em cima pra dps detonar os projetos é mt bom kllklkkklllllllllllkkkkkkkkkkkkkk. Mt bom o videoooo 😊😊
Sensacional Fernando! 👏👏👏
Bom dia Fernando
Nossa que avião perigoso 😬
Coitados dos pilotos, tinham que ficar lutando com o avião pra ele não dar stall. Imagina a tenção e o estresse que eles passavam.
Ai ai essa URSS...
Ótimo vídeo como sempre.
Caramba, esse avião com esse trem de pouso! 😍😍😍😍
É LINDOO
A aviação é fantástica pois todos os passageiros e tripulantes que morreram em acidentes são heróis, visto que são feitas cada vez mais melhorias nos aviões e em suas operações que irão cada vez mais salvar vidas de outras pessoas, ou seja, na aviação ninguém morre em vão.
É triste ( e até trágico) pensar isso, mas a guerra, mesmo fria, gerou os maiores picos de evolução da nossa existência.
Pura verdade
Sou construtor de avião experimental e ao ver esse avião, vejo que a instabilidade (ao menos uma delas) se dá por ser asa baixa e ângulo de diedro ser sensivelmente negativo.
Essa serie contando a historia dos modelos de avioes é melhor do canal. 17m26 que voam de tao boa. Parabens, e ja aguardando a proxima.
15:55 - Palavras sensacionais, uma grande lição para todos os aspectos da vida: coragem e pioneirismo! Parabéns por mais um vídeo!
Parabéns pelo excepcional trabalho prestado a nação Capitalista chamada Brasil 🇧🇷,um dos melhores canais do mundo sobre aviação.
Melhor canal de aviação. Informação sem a soberba do conhecimento de outros canais que já assisti.
Cara, eu acho a aviação soviética igual a um misterioso caso de detetive... acho muito legal o trabalho de investigação que tem que ser feito para se descobrir mais sobre aeronaves soviéticas... muito legal...
Muito bom o vídeo, parabéns pela altíssima qualidade, Fernando. Meio triste que a maioria dos aviões da união soviética sempre apresentavam problemas graves e projetos cheios de problema. Acho que eles estavam mais interessados em mostrar para o ocidente que tinham capacidade do que projetar algo decente.
Essas histórias são demais!!!
Mas eu acho até engraçado essas histórias envolvendo a Rús sia. Cada doideira que eles faziam... Rss
Ah, já estava admirando, ele era muito alto em ralação ao solo. Era um avião de guerra.
Rapaz vc tem uma cabecinha Boa.. historia comprida dessa que barbaridade..
Fernando, faz um vídeo de como está a TUPOLEV hoje em dia!
Como sempre digo:
Melhor hora do dia, almoço com Aero!!!
Excelente!!! O Fernando está fazendo um trabalho de pesquisa de alta qualidade!!
Gosto muito dessa quantidade de detalhes! E as imagens ilustrando todo o video são incríveis!
Essa série sobre aviões soviéticos está ótima ... Como diz Leandro, dos 300: "Um pouco mais" ... kkk !!!
Praticamente o De Havilland Comet soviético.
Exatamente!!
Mas com janelas redondas.
A diferença é que estavam esperando até o último avião cair, pra constatarem que podia ser que não era seguro. Mas não deixaram o Nikita voar nele, pois já sabiam que alguma coisa errada, não estava certa.
De Havilland e não The... :D
O comet simplesmente se desintegração no ar
ENGENHARIA AEROESPACIAL SOVIÉTICA EXCELENTE (MIG 29 ,SUKOY 27 E 33) . PARABÉNS .
Ótimos comentários, concordo plenamente com suas ponderações.
Mais um vídeo excelente para apaixonado por aviação, mais um misterioso avião soviético, que embora com defeitos de fabricação, serviram de plataforma para o desenvolvimento da atual aviação.
Não conhecia esse avião e amei o vídeo.
Fernando parabéns. Vídeo excelente.
A nossa escritora Lygia Fagundes Telles voou no Tu-104B CCCP-42449 da Aeroflot em 1960 quando foi com uma delegação brasileira de artistas em viagem oficial para China! ✈🇨🇳
Adoramos.... Esses vídeos dos soviéticos.....
Ótimo, valeu Fernando
Esse canal é demais. Adoro seu canal Fernando, é muito informativo e fidedigno
Momentos da guerra fria , na corrida espacial também morreram muitos cosmonautas e astronautas, pois não se comunicavam sobre os erros e acertos, ser pioneiro incorre em erros.
Muto bom, como sempre.
Só lembrando que aos 01:21 e também aos 01:31, quando se lista as desvantagens dos motores a pistão, o avião mostrado é um Vickers Viscount, que usava motores a reação (turboélice).
bem lembrado .. o freio a para-quedas.. venho procurando videos/estórias sobre o Caravelle que tambem usou essa solução.. conta alguma cois sobre essa pequena maravilha que era o Caravelle !
Excelentes vídeos sobre a aviação soviética. Parabéns pelas pesquisas e didáticas. É muito admirável como os soviéticos foram pioneiros em muitas tecnologias que temos hj, e a aviação é berço de muitas delas. Entender a história da aviação é compreender o mundo. Parabéns!
Gostei muito. História da aviação é muito empolgante.Parabéns ao Aero.
No último acidente, fiquei imaginando os russos falando, "Agora chega, não vamos mais voar neste avião" Alguém comenta: "Não mesmo, acabaram os aviões, todos caíram". Rsrs
boaaaaaaaaaaaaaaaaa !!! rindo d+ aqui
Se comentou morreu.
kkkkk
kkkkkkkkkk
Kkkkkk
Mais um show de vídeo, parabéns. 👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍
Nossa como essa Cia é inteligente!!! Que diga o BRASIL.
Tupolev.. encontrei alguns não desse modelo mais outros no spyer museu na Alemanha... parabéns pelo conteúdo!!!
Que legal, Fábio! Valeu!! 😁👍
Olá Fernando meu nome é Nicolas tenho 9 anos , boa notícia as novas camisetas infantis muito bom !
Excelente vídeo. Po Fernando! Fala depois do sucesso soviético, o Tupolev Tu154, que teve mais de mil unidades vendidas. Fala também de outro avião da Boeing que teve um dos maiores sucesso, o Boeing 727. Do má fama do Lockheed Electra no início das operações ao triunfo que a aeronave teve na Varig.
Parabéns pela sua abordagem, focando em cima de problemas concretos e não se perdendo em críticas ideológicas.Em projetos,sejam eles de quaisquer natureza, erros e derrotas,muitas vezes são impulsores de novas recriações.
Obrigado por alegrar meus dias, parabéns, continue sempre com seus vídeos.
Gosto muito dessas notícias pois a evolução industrial bom parabéns.
Olá
Curto muito seus sobre os aviões soviéticos.
Vejo estes caras muito audaciosos no que diz respeito a contratação de ✈ 🔴✅️
Meu amigo nunca voei de avião, gostaria muito, mais é incrível ✈️ ✈️✈️✈️✈️
A melhor parte é quando vai decolar dar até pra sentir o frio na barriga kk
Canal muito interessante, salvou legal a quarentena nossa. Parabéns pelo conhecimento.
Histórias soviéticas são sempre as melhores. Parabéns pelo o trabalho guerreiro. Muito bons são seus vídeos 👍🏼
Parabéns pelo excelente trabalho! Em 1980, da Síria para Chipre, eu voei de Caravele da Syriam Airlines! Não sabia que o Caravele era tão antigo! Muito obrigado pela atenção e muito sucesso. Suas análises são fantásticas e o Sr não fala tanto de acidentes aéreos o que é muito bom.
Syrian Airlines
Vídeo excelente parabéns sou fã desse canal 👏👏👏👏👏
Seu canal vai ser o melhor canal de aviação do Brasil. 👏👏👏 se ja nn ta sendo. Parabens.
A diferença é que o TU-104 tinha problemas de sustentação e manobrabilidade. O Comet tinha problemas na pressurização. Em 1964 eu assisti muitas passagens do Comet das Aerolineas Argentinas pelo Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
Seja qual for o tamanho da caminhada, começa sempre com o primeiro passo. Parabéns pelo canal.
Adoro essas histórias. Parabéns!
A cada dia aprendo mais sobre a aviação 😁
Um breve relato da evolução na aeronáutica mundial! Parabéns!
Esse vídeo é incrível como todos os outros do canal!
EU ADORO ESSES TIPOS DE VIDEOS DE CURIOSIDADES DA AVIAÇÃO
Vídeo excelente! O que não é novidade para a qualidade dos seus vídeos!
Excelente vídeo !
Faz um vídeo sobre motores de aviões, começando pelos antigos a combustão interna, turbo hélice, turbo fan, motor a jato etc. Fala das vantagens e desvantagens de cada tipo, se tem um que é melhor ou pior que os outros. Abs.
Ótimo vídeo, como sempre!
Mas acho engraçada essa ideia disseminada de que os líderes soviéticos tinham mania de grandeza. Não por ser mentira, mas por não ser aplicada também aos EUA e, antes da segunda guerra, pra Europa em geral.
Muito mais do que vaidade, a questão era poder.
Hablo español y me encantó ver el video ya que me gusta también mucho la aviación y pude entender casi todo.
Muito interessante! Nunca tinha ouvido desse avião...
Gosto muito de assistir esses vídeos seus parabéns pra vc
Eu sou sovietiqueiro, adoro aviação russa !
Estamos ligados nesse canal sempre! Top!
Fernando, Parabens!!!, teus videos são muito interessantes Cara.
O melhor do RUclips em aviação 👌👏👏👏👏
Só vídeos tops, grandes histórias da aviação. Parabéns
Valeu!! 😁
Caraca, que voo mais instável nas imagens de 12:00 nossa, parecia uma folha gigante caindo de uma árvore hehe!! Fiquei curioso pra saber por que motivos ele era tão instável se o avião base que era o militar parecia não ser, afinal você teria comentado, será que foi só pela fuselagem ser mais larga ou algum erro do centro de massa/excesso de peso?! Enfim, excelente DEMAIS essa série sobre aviões soviéticos e aviões pioneiros, Fernando!! Por favor continue que a gente aqui fica com aquele sorrisão na cara hehe!! Abração e até a próxima! :))
Impressionante como você consegue produzir muitos vídeos seguidos.....sem baixar em nada a qualidade das pesquisas e conteúdo. Parabéns!
Mais um vídeo que não foi bom...
Foi espetacular! É incrível como consegue ser melhor sempre! Parabéns 👏👏👏
muito bonito esse avião
Melhor canal de aviação do MUNDO!!
Vídeo ontem, vídeo hoje?
Aí eu piro!!😊😊😊
Rumo à 1 milhão de Inscritos...
Abraços, Fernando!!
😁😁😁quase lá. 🌽
Eu vejo que nessa briga tecnológica entre EUA e Russia o mundo evoluiu muito tecnologicamente. Talvez se essa disputa estivesse seguido por mais tempo era muito provável que nós já estivéssemos pisado em marte a disputa é necessária para a evolução da raça humana!
Muito bom esse vídeo!! Curto demais descobrir coisas da aviação soviética! Uma sugestão: dps faz um vídeo com algum sucesso da aviação soviética ou russa!
O Aero sempre com ótimas histórias.Parabéns