Citroën AMI : Tout Ce Qu'il Faut Savoir au Volant de la Voiture Electrique Sans Permis
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- On prend la route avec la Nouvelle Citroën AMI pour parler très en détails de ce que j'ai pu remarquer à son volant dans les rues de Paris !
Première vidéo très complète sur la Voiture Electrique Citroën AMI :
• Essai Citroën AMI : la...
La Citroën AMI semble revenir à la simplicité nécessaire à la ville. Cette version sans permis limité à 45 km/h remplit certains des points qu'ils manquaient au Renault Twizy 45.
Une voiture sans permis dès 14 ans nécessitant simplement le BSR pour les jeunes. Honnêtement une version 90 km/h serait vraiment intéressante.
planete-gt.com
/ planetegt
/ planetegt
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CAMERA
70D : amzn.to/2CaTPSK
GH5 : amzn.to/2H1RrU4
Micro : amzn.to/2TEZAQ3
Micro externe : amzn.to/2TzVSH1
Filtre polarisant : amzn.to/2TwVqJH
OBJECTIFS
18-135 : amzn.to/2RdHGXF
50 1.8 : amzn.to/2C6VkBC
200 2.8 : amzn.to/2RduKRv
GOPRO:
GOPRO PRINCIPALE : amzn.to/2AAVfGb
HERO 5 SESSION : amzn.to/2AyQY6e
TELEPHONE POUR FILMER :
S8: amzn.to/2Rccubg
Simple, efficace cette AMI dans son domaine ! A votre avis, va t-elle trouver sa clientèle ?!
Super la vidéo ! ce véhicule te plait et moi aussi je la trouve super sympa, je pense quelle va trouver sa clientèle oui et pas seulement chez les jeunes, pour rouler en ville et en campagne sans faire de grande route moi ça me conviendrait, je suis d'accord avec toi il manque un rétroviseur central mais je pense qu'il y a moyen d'en mettre un, tout comme on peut surement ajouter une sorte de store roulant au plafond pour quand il fait trop chaud..Hé Hé .
Je voulais savoir si on peut changer la batterie et si combien elle coûte je n'ai pas eu de réponse à ce sujet qui est comme même important une batterie à un cycle de charges de 500 800 ou plus selon les modèles qui représentent à peu prés 25000km à 50000km
elle gomme certains défauts de la twizy conduite en hiver, location de batterie question look c'est moins fashion, la carosserie me rappelle nos anciennes poubelles de rue
reste le problème de la version 80 pour les campagnes
elle est toutefois une alternative de choix par rapport aux voiturettes sans permis avec leur diesel pétaradant et bruyant pour bien souvent un tarif divisé par deux
Quand on est immeuble impossible recharger
Je t'ai vu te retourner souvent, alors pour moi en options un rétroviseur, un pare soleil des vitres qui s'ouvre entièrement et un autoradio. Alors peut-être comme deuxième "voiture". Et c'est à peine plus cher qu'une trottinette électrique.
Avec l'ami, c'est le retour aux fondamentaux. Pas de plastiques mousses, pas d'écrans pour ce quadricycle électrique. Un vecteur de mobilité simple qui permet de se déplacer d'un point À à un point B simplement. Pour moi, c'est la classe.
C'est une régression sociale, un pas vers le sans voitures, la mort de l'industrie automobile
Et dans ton retour aux fondamentaux tu as oublié pas de rétroviseur.
@@a-l-a-i-n Quel est l'intérêt de rouler avec un gros SUV de plus de 50.000 boules dans de grosses villes comme Paris? Juste pour se la péter ? C'est juste l'évolution des choses. Les villes sont de plus en plus engorgées et ce genre de véhicule comme l'AMI fait largement l'affaire.
@@yvzan2845 Je suis entièrement d'accord avec toi et en plus il y y'a pire que les SUV il y a tout les gros 4X4 juste pour déposer les gosses a l’école. mais entre l'Ami et le 4X4 il y a plein de petites et très petites autos y compris électrique. L'ami me plais beaucoup (mais je n'aimerais pas me prendre un Bus ou un Taxi dans les portières) j’aimerais qu'elle soie un peut mieux équipé et j'ajouterais que je préférerais voire nos Ados dedans plutôt qu'a Scooters. je finirais, quand je voie notre "Ami" qui doit a mon avis dépasser les 100 kg dans cette auto il a l'aire d’être très a l'aise et heureux il transpirait la joie (et il transpirait aussi mais pourquoi il n'avait pas mis la clim). Quelle merveilleuse PUB pour Critroen.
Alain oh 19 € sur Amazone ou wish ! Le rétro intérieur ( tu peux choisir la taille la forme..)
Super vidéo.
J en ai commandé une basique et je l attend avec impatience.
Je lui mettrais un rétro avant et un par soleil ou même peut être un toit ouvrant.
Changer aussi les rétros latéraux par des plus grand et peut être une ralonge électrique au cas où un débile couperait le câble. Et si possible une alarme avec fermeture centralisée.
Après si on veut des housses pour les sièges
Merci pour cette balade dans les rues de Paname. J'attends la vidéo avec les experts de l'Ami.
Ouais moi aussi. L'absence d'une version supérieure à 45 km/h avec permis m'interroge. Excellente vidéo sinon.
Belle allusion aux Experts 🤣
Je trouve pas la vidéo est ce qu’elle est bien sortie ?
Obligé de laisser un commentaire !
Je me suis abonné il y a peu à ta chaîne car tes essais son tops ! Tu es dynamique et professionnel en même temps, franchement je t'encourage à continuer sur cette voie 😉
Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire ! 😊 bienvenue
Super vidéo Kwamé ! J'adore l'AMI qui est une solution parfaite en voiture de ville. On est sur une voiture essentielle moins consommatrice en CO2 qu'une électrique habituelle. Vrai beau coup de Citroën !
J'adore tes vidéos où on se balade ou quand on analyse des véhicules.
Bravo continue comme ça
19:35 "c'est sur que si je me fais défoncer par derrière ça peut-être chaud"
La phrase de l'année ça 😂😂
moi j’adhère mais sincèrement parfois et même souvent tu aimerais faire du 55km/h ! possibilité de débridage ?? Comme sur la twizy45 en changeant le variateur ! Ou à quand comme tu le disais une version 90km/h comme la twizy encore une fois ?
La grande classe les versions multicouleurs
Merci beaucoup pour cette présentation très agréable de cette petite voiture. Le concept est vraiment très sympa et prométeur. Mais par les temps qui cours ne sera-t-elle trop facilement volée ou même simplement vandalisée ? Essai réussi !
Quelle fraicheur quel dynamisme, j'adore ta chaine Kwamé !!
Merci 😊
Très bien la question sur l'absence d'une version supérieure à 45 km avec permis. Top 👌🏻 moi aussi je trouve cette proposition très intéressante pour des purs citadins
Cette voiture me convient,,,je peux l’acheter à partir du Canada?
@@thichaule8324 Il existe toujours une concession Automobiles Citroen à Alma QC Il y a 3 mois lorsque j'y étais il y avait la nouvelle C4 et le C5 Aircross de disponibles. Ils font de bonnes reprises et Dolly's pas loin pour manger boire et s'amuser.
Slt bonne vidéo comme d'habitude.
Je pense qu'ils ont tout compris chez Citroën avec l'ami.
Retour au fondamentaux.
Quand on réfléchit dans une grande ville, pas besoins d'une grosse voiture blindée de technologie à la pointe pour allez d'un point A à un point B.
Elle va cartonner. C sûr.
Pour l’avoir essayé , j’ai été très étonné , elle est très agréable à conduire , on a un meilleur sentiment de sécurité par rapport à une Twizy . Elle a une bonne bouille
Petit bémol : les suspensions fermes
Perso esthétiquement je la trouve degueulasse 😂
@@ova-5019 Mais tu n'achètes pas ça pour l'esthétisme, beaucoup de personnes n'achètent pas leur voiture pour le look tu sais.
moi, j'ai une twizy 45, et j'attend de voir ce que donnerai un compa, et j'attend déja de voir Ami en vrai car j'habite une petite ville de Lorraine et ici pas encore vu une seule. Ca pourrait étre sympa pour aller au taf.
Il y a peut-être des suspensions pilotées en options
@@a-l-a-i-n euh, on parle d'une voiture à 6000€...
Merci pour cet essai et entièrement d'accord avec toi, pour un usage urbain elle est parfaite. Si Citroën en vend suffisamment, les petites améliorations que tu réclames seront sans doute prises en compte ☺️
Elle a l'air géniale cette petite voiture ! Totalement adaptée à la mobilité urbaine et pour un prix tout à fait raisonnable, au top !
Clair qu'une version à 90km/h serait la bienvenue. Merci pour ton essai.
Pas la meilleur heure pour une vidéo, mais une vidéo de qualité comme d'hab
Lol je n'ai pas le temps. Y a beaucoup de choses dans le camion.
Sharun Vigneswaran clairement
Super ta vidéo! La « voiture » n’est pas parfaite mais ça fait du bien de voir quelque chose de frais et nouveau 😁
En vrai elle passe👍
Merci pour ce partage. J'en ai commandé une fin juin et Citroën annonce des retards pour les livraisons prévues en septembre et en octobre, donc faut pas être pressé, et aussi des problèmes techniques tels que la charge, de l'infiltration d'eau également.
J’en ai une depuis 10 mois, en région parisienne. Cet hiver, il n’a pas fait trop froid donc parfaite. Elle est vraiment top pour Paris et banlieue. Je l’adore. ❤❤❤ Dommage que la déco des quartiers de Paris ne soit pas commercialisée.
sympa cette petite voiture pour la ville. très bonne présentation ça donne envie d en posséder une pourquoi avoir une thermique en ville c est 1000 fois plus sympa une électrique comme celle si qui a mon avis va cartonner dans les ventes.
Super essai. C'est clair qu'il manque un rétro pour savoir qui est derrière.
La version avec l'aileron arrière pour aller à 45km/k c'est un peu ridicule.
Comme suis très intéressé par Ami... et comme je trouve l’absence de rétro central .....absurde! Je me suis documenté et sur Amazon/Cdiscount...etc... tu en trouves avec fixation à ventouse à moins de...10€!
Bonjour, merci pour cette vidéo réellement informative et pleine de bonne vibes :) Vous mentionnez des questions aux constructeurs, cependant je n'ai pas trouvé la vidéo correspondante, or j'étais très intéressée sur leurs réponses à celles qui vous viennent durant la conduite : pourquoi pas de rétro central, de version débridée pour les titulaires du permis etc. Pourriez-vous m'indiquer où trouver cette interview ? Merci d'avance :)
J’ai mon permis de conduire,,,Alma c’est ou?,,est ce loin de Montréal?
D’habitude je pose pas de commentaire mais là je me permets d’en mettre un je pense que tu as bien compris l’utilité de la voiture et sa philosophie. Simplicité et adapté à la tâche qu’on lui demande. Merci pour la partage
Top l'AMi!... 1 Rétro c'est essentiel!
J'adore le concept bravo Citroën ! Cette voiture a toute sa place en ville pour le bonheur des citadins. Moins de bruit, moins de place prise. Si tous les véhicules pourrait être électriques en ville ce serait tellement plus agréable.
Et pour la campagne en effet une version 90 pourrait avoir du sens.
Et si tu te crache tu ai mort et (sais vrai que sais super pratique de ne pas l'entendre sais ironique je presise)
filou 88 Pouvez-vous avoir l’obligeance de relire vaut message , car c’est compliqué de comprendre vue toute les fautes ( pratiquement une faute tout les deux mots ) .
@@gabrielafsar2311 mec je suis dislexique et discraphique
Wow, merci bien pour cette excellent tour. J'aime la voiture très beaucoup, mais c'est pas possible de achetez en Hollande a cette moment :-(
Excuse mois pour les "France" écritures.
C'est très joli de voire cette voiture! Excellent!
Et très bien de voire la Cit'e.
Vidéo de qualité comme toujours. Merci
Je suis totalement d'accord que les 45 km/h proposé par cette petite ami sont largement suffisant en ville et sûrement très agréable avec ça motorisation électrique, mais je m'interroge vraiment sur la sécurité de ce type de véhicule.
Car 45 km/h ne garantit pas de ne pas être pris en sandwich entre de gros crossover urbain ou utilisation lourd.
Je trouve donc aujourd'hui un peu anecdotique de pouvoir louer ce véhicules en magasin d'électroménager au vue de l'absence d'aire bag et d'aucune garantie de la solidité du véhicule en qu'à de crache. crache test absent.
Alors qu'il est aujourd'hui impossible de rentrer chez un concessionnaire auto sans que le première arguments mis en avant soit les 5 étoiles au crache test grasse a toujours plus d'aire bag , système de freinage d'urgence, correcteur de trajectoire, ceinture auto rétractable ect...
Cette avis ne conserne que moi.
Mais je ne roulerai aujourd'hui pour rien dans ce véhicule au vue de ces garanties en situation d'accident.
Je m'excuse pour mon français compliqué.
Votre français est bon. Il y a plusieurs manières de voir ce véhicule et effectivement la sécurité est une question à approfondir.
Les constructeurs sont régie par la loi et il existe une catégorie de véhicules qui peuvent rouler sur la route avec moins d'obligations de sécurité. D'où vient cette possibilité, je ne sais pas, mais force est de constater qu'elle répond à un besoin pour certains et sur le papier, il est vrai qu'il serait idiot de ne pas y répondre d'un point de vue business mais aussi parce que la solution proposée a une certaine cohérence avec nos déplacements simples.
Une étude sur l'accidentologie des véhicules sans permis serait intéressante.
Haha pas mal le test 👌🏾 je devrais me la procurer pour mes vidéos. D'ailleurs où peut-on l'essayer gratuitement ?
Cimer Mékwa! Encore une vidéo claire, informative et ludique à la fois! Concept original et pratique, malgré ses limites, qui trouvera peut-être son public. Je trouve malgré tout qu'il y a quelques petites économies bien malvenues de la part de Citroën (à 6000€ bonus compris qui plus est, tarif pas si doux que ça IMO): les vitres facon 2CV, le pare-soleil de toit en option... Et surtout l'absence de rétro intérieur! C'est plus une question de confort là, mais de sécurité primaire, surtout en ville! J'espère qu'ils le proposent au moins en option...
Pour la campagne une version un peu vitaminée serait top!
Mais c'est le début et je pense que beaucoup de choses dans cette veine vont éclore...
Coucou j ai conduit l’ami est c’est possible de posser un rétroviseur très facilement, il est super cool à conduire très légère et franchement, ma ville passe au 30 km/h est je pense que citroen a trouver le bon filons… Sympa ta vidéo. Je suis conquis par l’ami🥰
Belle vidéo " L'essentiel est la , clair , précis ça donne envie !
L’équivalent en volume intérieur et extérieur c’est la Smart. De même que la conduite en automatique ..
Donc les gens qui critiquent l’aspect de l’AMI C’EST DÉPASSÉ. Pour la ville 45 km/h c’est suffisant l’AMI ❤️❤️❤️❤️
Oui sauf que la smart peut sortir de la ville... Et en cas de choc t'es plus en sécurité.
@@TheFredom1989 Les prix et le public visé n'est pas le même non plus.
@@TheFredom1989 ,comparer un quadricycle a moteur et une voiture, revient a comparer un velo solex a une moto. Reglementation de fabrication tres differentes et prix 4 fois moindre.
@@jeanfrancoisgoyat2425 Cela revient à se demander pourquoi acheter l'un plutôt que l'autre.
Garth1989 la smart est UNE VOIRURE pas le cas de l’AMI
Eh bien bonjour ! Je découvre ta vidéo et j apprécie ta manière de penser ! On parle bien d un moyen de locomotion qui suffit amplement en ville ! Personnellement je suis à la campagne mais je me pose la question pour rejoindre le village voisin qui est à 6km! Ma voiture essence n a pas le temps d atteindre une température de fonctionnement correcte !
Merci à toi et bonne continuation
J'aimerai bien m'en prendre une pour aller au travail mais je me trouve en campagne donc c'est des routes limité a 80 et j'ai peur que les 45klm sont relou ..?
Un grand merci pour la balade, je l'ai essayé également à Lille... Très bien.
J'ai deux questions :
- à quand la version vélomoteur, comme pour Twizi?
- à quand la possibilité de l'acheter pour les petites entreprises ou professions libales.
Merci de leur demander.
Ciao !
bonjour est-ce que vous savez que maintenant on peut avoir un rétro pour voir l'arrière dans la citroën ami on peut même mettre des autocollants sur la carrosseries on peut aussi coller le logo citroën dans la garniture du volant la garniture dans le logo citroën
Pour une personne qui ne fait que des déplacements urbains franchement le rapport prix / service est vraiment top
génial merci pour la balade! j'attends la version campagne avec impatience. la version campagne et ces 90 km/h même si c'est plus cher avec 100 km d'autonomie cela serait parfait. et comme ça il reste sous pour la nouvelle classe S le weekend.
Pour la deco extérieure ce serait bien de nous donner des infos sur le matériel à employer, et éventuellement un prix envisageable
Pour le rétroviseur, je propose d'activer la caméra avant du smartphone ;-). Et en cherchant l'application ad hoc on doit même pouvoir en plus filmer l'avant et l'arrière pour faire dashcam. Comme le téléphone est alimenté par la voiture, pas de danger de le vider ! Un rétroviseur numérique, ça c'est du haut de gamme :-).
Bravo l ami pour l ami ta vidéo est top la mienne est déjà commande pour décembre j espère avoir du plaisir comme tu la si bien décrit au volant
-Tu es venue comment ?
-Avec mon ami ...
-Pas avec qui, comment !?! 😆
😆😆😆😆😆👍
🤪🤪🤪🤪🤣🤣🤣
La blague de l'année 🤣🤣🤣
@@ehouarn_nils merci à Citroën
il manque la vidéo des réponses de Peugeot comme promis. Impossible de la trouver. C'est normal ?
Merci pour cet essai fort sympathique. Idéale pour la ville elle pourrait être complétée par une version quadricyxle lourd pour l'inter urbain.
Franchement une 2 Cv moderne le top 👍
Je comprends cette voiture par la tournure que prends notre monde. Je la déteste car elle tue ma passion qu’est l’auto et la mécanique mais je l’aime car c’est vraiment ce qui nous faut pour le bien être de tous. Si nous trouvons le moyen de recycler les batteries à 100% il est clair que le monde ne sera fait que de ce genre de voiture et ça sera mieux ; mais au détriment de notre plaisir individuel mais il faut savoir faire les bons choix. Merci pour cet essai !! Au top comme toujours !
Après dit toi que la plupart des gens utilisent leur voiture uniquement comme moyen de transport, les remplacer par des électriques sans âme devrait poser de problème à personne, ça arrange ceux qui s'en foutent de la sportivité, et pour les passionnés, on aura qu'à continuer à s'orienter vers des modèles thermiques (en espérant qu'ils continueront à en produire)
J'adore cette voiture
"Au pire il me fait un rétro,c'est pas grave"😂 super vidéo merci
Comme d'habitude bon essai et très intéressant
Tjr aussi agreable de regrder une de tes videos,on a des infos ,la spontaneité ,le fun on t kiff gros j peux rien dire d autre
Merci 😊
Concernant le clignotant (12:28) tu as essayé de donner juste un petit coup ?
Quand je l’ai essayée, j’ai vu que si tu ne l’enclenches pas, il fait 3 clignotements et s’arrête seul. Je pense que ça doit être comme ça sur toutes les AMIs mais je n’en entendu aucun essayeur en parler.
Très bonne question, je n'ai pas cru voir ça, je retesterais si j'en ai l'occasion.
Je crois que sur la clio de mes parents aussi si tu l'enclenche pas elle clignote 2-3 fois et s'arrête
Je ne parle pas un mot de français, mais c'est sympa de voir comment ce véhicule se comporte sur la route et ce qu'on peut en faire visuellement.
Hello 👋🏼 super vidéo. Mais dis moi je ne trouve malheureusement pas la vidéo des experts Citroën sur ta chaîne
Merci pour ta réponse.
Le retour de l ami
Il faut que tu essayes le secma F16 ou F16 Turbo absolument!
Un mini gabarit pour des maxis performances
BONSOIR un regard bien agréable cet bien un véhicule City
Perso 100% en accord avec toi. Je m'en achete une dès que possible.
à 80km/h ce sera un grand oui
Pour la campagne ils pourraient l'appeler Copain 😅
@@lmml3992 c'est vrai 🤣🤣
Elle ne serai plus sans permis ducoup
Belle vidéo, tu as l air conquis.
Espérons une seconde version qui pourrez revoir les quelques défauts, et la puissance /vitesse.
Pour être honnête, pour moi le ticket d entrée devrait être max 5000€ chiffre tout rond de quoi faire réfléchir.
5000? T'es fout, c'est bien trop faible.
J'adore le concept, mais avec du recul je préfère largement m'acheter une Renault Zoé d'occasion pour le même prix...
Mais c'est vraiment cool pour les gens qui n'ont pas le permis...
Pour quel motif ?
@@kamelbenkennine5487
Autonomie, places et le fait qu'elle peut rouler à 100km/h...
rétro intérieur avec ventouse pas cher sur amazon sur la page FB de l'AMI il y a des liens pour se rétro d'intérieur.
Elle est où l’interview aux experts de Citroën ?
génial ton test, très bien commenté.
Salut , en fait on aimerait connaître le poids maximum admissible en charge pour la voiture avec le conducteur merci
Bonjour c est 150 kg en plus du conducteur.
J’aime cette voiture,,,est ce qu’on peut emmener au Canada,,,,,à Montréal?
Bj aucun des essayeurs ne parle de la batterie au bout de 3 ans ... voiture jetable ? En cas de crevaison que fait-on ?
Pour le futur un panneau solaire sur le toit, pour le charger en continu ?
Super comme dab
Honnêtement tout le monde s’en fou des Audi S3 et compagnie (d’ailleurs personne ne se retourne devant tellement c’est banal). En revanche une AMI fait tourner les têtes et à tout son sens en ville. Top!
Comment la charger en ville puisqu il faut une prise domestique ?et pourquoi il ne pourrait pas y avoir une batterie "rallonge ,de secours"sinon la voiture electrique cela ne devrait être que cela..une grosse Audi qui fait 240 km sur autoroute c est c.. polluant cher et ne correspond à aucun usage
chouette vidéo merci !
Très chouette vidéo !
Beau boulot l'ami ! 😉
Super cool ta video elle donne envie t'acheter une ami
Je suis sur que bientot tu va trouver plein d'accessoire pour AMI
Perso moi je la trouve géniale
plus qu'a tester sous la pluie (Notamment le freinage en l'absence d'abs)
et dans des côtes... elle tient plus le 45 d'après l'essai POA.
Merci 🙌
Ça donne envie de l'essayer
Moi jaime bien avec cette vue panoramique grande vitre de chaque côté, toit vitré. Elle est trop dun cette caisse . On ne sais pas ou est le devant et le derrière niveau carrosserie. Par contre quand on sait le nombre de personne qui grille les feux ,les fous du volant. Se prendre un fourgon de côté c'est moche. Mais sinon sympa les accessoires pour mobile
Bonjour je trouve pour ma par le rétro extérieur trop petit menque Côme dit d'en la vidéo rideaux occultant pour le toit un rétro intérieur plus grand
dans le sud on l'appelle déjà "le micro onde" tellement on va cuire dedans... ^^
Cicarion zxz perso je prévois de placer un film solaire sous le toit vitré et ça devrait le faire
Il y a 30 ans, il faisait déjà chaud dans le sud, et personne n'avait de clim dans sa bagnole. Même en l'absence de ce type d'équipement. Personne ne décédait dans sa voiture, même dans le sud. À l'époque on ouvrait les fenêtres.
@@philippemaurice7288 oui, maintenant les gens ne supportent plus rien.
👍 super vidéo 👍👏❤️
Il l'a vend bien j'en veux une maintenant !
Je te conseille de tester la SilenceS04
clairement bonne proposition sur son segment.
8:00 bon les crash test c'est pas non plus à 80km/h hein, donc là même à 30 j'prefère pas imaginer
C'est pas du carton pâte, la structure en métal peut amortir quand même pas mal le choc.
Et le crash test d'un scooter limité à 45 km ça donne quoi ? sans ceinture on va retrouver le pilote à 10 mètres car il ne sera pas attaché, mais portant un casque il pourra peut-être dire " maman j'ai rien aux dents"
@@olivierisern être enfermé dans une structure n'est pas forcément mieux. rappelons qu'il y a pas d'airbag.
@@kemro5461 justement, sans crash test : aucun moyen de savoir que la colonne de direction ne va pas perforer le conducteur, ou l'arceau superieur ceder en morceaux tranchants...
en 2014 la catégorie superieure avait été testée par l'UFC www.quechoisir.org/actualite-crash-tests-de-voitures-sans-permis-la-securite-mise-en-defaut-n9219/
@@seb. Comme toutes les voitures sans permis. Le but de ces voitures c'est de mieux protéger que les scooters et les vélos, pas d'être les voitures les plus sûr du monde. Ces voitures roulent lentement dans des environnements urbain dense, le risque le plus grand c'est de faire un accident avec un type en excès de vitesse en ville.
Il ne faut pas comparer ce véhicule au niveau de sécurité d'une voiture, mais au niveau de sécurité d'un scooter/quad.
L’autre partie est sortie ?
Nope
Est ce qu’on peut le emmener au cà nana dã?
ça serait bien si on pouvait la louer comme les trot velo ... à Nice y avait les Zoé comme ça mais ça marchait et ils ont arreté.perso j'ai pas le permis auto mais moto et bsr et j'aimerai bien louer de temps en temps. on peut as prendre l'auto route et voix rapid c'est ça?
C'est possible dans certaines villes avec le service Free2Move pour le moment.
@@PlanetegtTV pas possible avec le bsr dommage
@@MrMax940 Normalement avec le BSR tu peux la conduire
Vous pouvez faire encore une vidéo avec ami
Je me tâte, Planète GT habituellement si tatillon sur le design des nouveaux véhicules ne trouve rien à redire et il a raison vu l'usage auquel ce véhicule se destine.
Quelques remarques:
J'ai trouvé un rétro sur cdiscount à5.86 euros en vente flash se pose par ventouse
Tu achètes un pare-brise habituellement destiné à te protéger de la chaleur ou du givre que tu redécoupes à la taille souhaitée, 4 ventouses, et le tour est joué tout ça pour 10-15 euros.
Il est dit que le moteur monte à 60 Km/h mais qu'il est bridé à 45 km, je pense que comme sur les scooters éléctriques également bridés il est possible facilement de se libérer de cette contrainte...
Et du coup les quelques points négatifs sautent et on se retrouve avec une City Alpine A110 de dernière génération !
:) Le propre d'un essayeur à mon sens est de savoir s'adapter aux véhicules qu'ils essaient et surtout aux attentes de la clientèle cible + contexte économique, social et tout ça.
Pour l'aspect amélioration, il y a plein de petites choses à faire. Je suis un groupe de propriétaires, futurs propriétaires et potentiels clients de l'AMI, ils sont déjà en train d'analyser plein de possibilités. C'est amusant de voir qu'une communauté d'échange est en train de se créer.
Enfin pour la bride, pas très bon si elle peut sauter. Ça va diminuer l'autonomie qui n'est pas très haute. Il faut prendre en compte que cela permet aussi à la voiture de plafonner à 45 km/h dans bien des situations car en réalité elle en a encore un peu sous le coude. Curieux de voir qu'elle serait l'autonomie en changeant ça.
Pour moi son seul défaut c'est l'absence de clim, même en option. Avec les étés à 40 degrés qu'on subit désormais...
Et les questions devais poser ????
Le piéton traverse sur le passage prévu à cet effet et, en l'absence de signal lumineux, il avait la priorité.
Après, clairement, il ne vous a pas vu ni entendu et vous avez bien réagi.
Pour le coté sécurité, c'est un véhicule qui vient concurrencer les voitures sans permis thermiques et les deux roues bridés également, qui je pense ne sont pas non plus safe, surtout les deux roues !!
C'est autre chose qu'une twizzy ! il me tarde de connaitre la raison de ne pas avoir fait une version 80 km/h, (tu l'as un peu abordé), une autre utilisation véhicule d'appoint sur une remorque derrière un camping-car, cela permettrait d'aller en ville en stationnant le camping-car à l'extérieur... Merci pour cet essai en condition réelle
Une version 80 serait beaucoup trop complexe je pense.
@@kemro5461 il faudrait tout revoir (stabilité etc...)
14 ans c'est un peu tôt pour rouler en voiture à mon avis, ils n'ont pas la maturité pour rouler avec un véhicule capable de percuté un piéton violemment. Et puis même ils ne sont pas habitués au trafic routier dangereux des villes.
45km/h ça suffit amplement pour causer des gros dommages aux piétons.
Mais autrement je trouve que c'est une bonne petite citadine pour une personne qui se déplace uniquement en ville.
Sa fait des années que à partir que 14 ans a l’obtention du BSR on peut conduire un scoot ou une voiture sans permis hein
@@piochers2490 je ne le savais pas mais merci de m'informer
Nickel