Bravo pour cette rénovation et toutes les vidéos. Très beau travail. Le travail rigoureux paie, on en a la preuve en image. Merci pour tous les conseils, grâce à ça, je suis à refaire un Cléon de r5 pour ma 4l sans trop de difficulté. Toujours hâte de voir la prochaine vidéo....😉
Cette sensation de faire le moteur soit même et en plus de prendre le temps de le partager ! Merci ! On te suis depuis le début. Le covid la galère trophy qiu veulent ton rein . Cette sensation quand ça marche j'ai ressenti la même avec ma f4 ptt . Bravo à toi e ceux qui t'aident !
il tourne vachement bien pour un moteur qui n'est pas encore régler ! :) , âpres les réglage , je suis sur qu'il va tourner comme une horloge neuve qui sort de révision ! :D
Je ne pense pas faire de test de compression. À "l'oreille" quand le moteur démarre, toutes les compressions ont l'air egale. En plus le moteur n'est pas rodé. Les compressions ne sont pas forcéments définitives.
Ah c’est ça que je voulais te demander, en gros tous les deux on a le même moteur et on a fait le même niveau de rénovation le miens il a marché à peu près quatre heures avant de faire des bruits avec la boîte Et en vidangeant lui il était noir exactement comme si il avait 10 000 bornes Ça t’évoque quoi ? Est-ce que le tiens a pu tourner suffisamment ? Je précise qu’une coloration grise est venu très vite en 10 20 minutes
Super ! De mon côté j’ai un moteur qui tourne comme une horloge mais contrairement à toi j’ai pas refait la boîte Du coup j’ai un roulement qui est mort .. une bague métal d’étanchéité de roulement est partie ça s’est émietté et ça m’a fumé la bv que je refait... Pas de chance tout était finalisé et hop on recommence mais sans toucher au moteur c déjà ça.
Merci Je vais regarder ta vidéo dès que possible. Moi c’est une super 5 mais sur la boîte pfff plein de merde je change le cassé usé ... en gros je remplace 2 roulements et plein de petits périphériques. Un petit bout de fer venu d’une flasque d’étanchéité de roulement démise est parti obstruer une lumière de lubrification et du coup la cage à aiguille de la cinquième est morte .. un enchaînement. Donc je remplace tout ça environ 250€ de pièces.. Elle marchait très bien... donc quelques part moi aussi c’est une santé. Je croise les doigts pour que les quatre autres roulements trop technique à déposer soit toujours bons ...
Super ,on a toujours peur que cela se passe mal,et quand ça tourne c'est que du bonheur ++++++++++
C'est incroyable skf comme sponsor ils font du matos incroyable pour mes mobs je prend que ça
Très content pour toi on sent le gars heureux.
C'est du bon boulot 👍 👍 👍 👍 👍
Yes, félicitations !! Quel suspense !
Ce moment de joie que tout mécano amateur a connu, que ça fait plaisir !
Merci 😄
@@4LVMQ de rien, c'est mérité ;)
Yes! Il démarre !
Bravo pour cette rénovation et toutes les vidéos. Très beau travail. Le travail rigoureux paie, on en a la preuve en image.
Merci pour tous les conseils, grâce à ça, je suis à refaire un Cléon de r5 pour ma 4l sans trop de difficulté.
Toujours hâte de voir la prochaine vidéo....😉
Je suis heureux que mes vidéos puissent être utiles à d'autres personnes 😄
Cette sensation de faire le moteur soit même et en plus de prendre le temps de le partager ! Merci ! On te suis depuis le début. Le covid la galère trophy qiu veulent ton rein . Cette sensation quand ça marche j'ai ressenti la même avec ma f4 ptt . Bravo à toi e ceux qui t'aident !
Merci ☺
Magnifique! Vivement la suite 😁
Et bien voilà démarrage nikel, bon boulot .Salut a toi a+
Le graal 😊😊 bravo
Et encore félicitations...
Merci ☺
C'est bien. J'attends la prochaine video
Un moteur tout frais, qui démarre sans broncher pour la première fois c'est encore plus plaisant :)
Félicitations !
Merci 🙂
✌✌✌✌✌✌ Super mon ami, like déposé comme d'habitude et au plaisir l'ami. ✌✌✌✌✌✌
C'est génial bravo tout ce travail paye
Merci beaucoup 😄
Té le meilleur, félicitations
Bravo, félicitation, il tourne vachement rond ce moteur !
Merci 😄
Félicitations !😁
Merci beaucoup 😄
Bravo
il tourne vachement bien pour un moteur qui n'est pas encore régler ! :) , âpres les réglage , je suis sur qu'il va tourner comme une horloge neuve qui sort de révision ! :D
Bravo
Mais c est tout sauf un surprise vu le soin la competence la rigeur dont voit avez fait preuve
Encore bravo
Merci beaucoup 😄
Tu pourrais faire aussi un test de compression moteur pour voir si tu as une différence entre les cylindres.
Je ne pense pas faire de test de compression. À "l'oreille" quand le moteur démarre, toutes les compressions ont l'air egale. En plus le moteur n'est pas rodé. Les compressions ne sont pas forcéments définitives.
Ah c’est ça que je voulais te demander, en gros tous les deux on a le même moteur et on a fait le même niveau de rénovation le miens il a marché à peu près quatre heures avant de faire des bruits avec la boîte
Et en vidangeant lui il était noir exactement comme si il avait 10 000 bornes
Ça t’évoque quoi ? Est-ce que le tiens a pu tourner suffisamment ?
Je précise qu’une coloration grise est venu très vite en 10 20 minutes
bravo félicitation mais pourquoi avoir mis de l'huile dans la boite de vitesse alors qu'elle n'a pas tourné d'un degrés. Bonne continuation
Quand le moteur tourne, l'abre primaire est quand même entrainé et fait tourner tout les pignons fou. 🙂
Super ! De mon côté j’ai un moteur qui tourne comme une horloge mais contrairement à toi j’ai pas refait la boîte
Du coup j’ai un roulement qui est mort .. une bague métal d’étanchéité de roulement est partie ça s’est émietté et ça m’a fumé la bv que je refait...
Pas de chance tout était finalisé et hop on recommence mais sans toucher au moteur c déjà ça.
Ah oui dommage. Mais j'ai pas refait la boite à neuf. J'ai juste fait une bonne révision 😊 bon courage pour ta rénovation de boite.
Merci
Je vais regarder ta vidéo dès que possible.
Moi c’est une super 5 mais sur la boîte pfff plein de merde je change le cassé usé ... en gros je remplace 2 roulements et plein de petits périphériques.
Un petit bout de fer venu d’une flasque d’étanchéité de roulement démise est parti obstruer une lumière de lubrification et du coup la cage à aiguille de la cinquième est morte .. un enchaînement.
Donc je remplace tout ça environ 250€ de pièces..
Elle marchait très bien... donc quelques part moi aussi c’est une santé.
Je croise les doigts pour que les quatre autres roulements trop technique à déposer soit toujours bons ...