Audi A4 3.0 TDI quattro Test 2015 - Fahrbericht
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- Опубликовано: 22 окт 2015
- Der neue Audi A4 3.0 TDI quattro Baujahr 2015 sieht nicht nur gut aus, sonder leistet auch sportliche 272 PS. Ausgestattet mit einem adaptiven Fahrwerk, perfekter Verarbeitung und modernster Technik ist auch der neue Audi A4 ein echtes Vergnügen in der Premium Mittelklasse. Wir haben den neuen Audi A4 3.0 TDI quattro der Baureihe B9 in Italien getestet.
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ein Beispiel Wie ein "test" zu einem Werbevideo verkommt. Warum werden nicht Neben dem Lob die kritischen Punkte, wie z.b. brillenfach oder tankgröße angesprochen? was interessiert mich das gewäsch über das design, man hat doch selber Augen im Kopf! Wie sieht es mit dem Fahrwerk (alte Schwäche) und dem Verbrauch oder der Ausleuchtung aus?
Bevor wir uns über Fahrverhalten und solche Dinge unterhalten, sollte man den Sitz ordentlich einstellen und das Lenkrad in richtiger Position greifen können. Alles andere ist Murks.
80.000 ? Pfff!!!! DANKE Mindestlohn leicht verdient xD
Kann das sein nur weil er ein 3.0 tdi quattro das er 80.000kostet?
Bin den 2015er von unserem Audizentrum mal als Testwagen gefahren. Da ich mich zwischen BMW und Audi nicht entscheiden konnte. Er hatte als Demonstration Vollausstattung. Der Tempomat ist wirklich klasse. Zum spielen hat man wirklich sehr viele Extras. Es sind neue Kameras hin zu gekommen. 3 vorne und 3 hinten. und und und. Der Innenraum ist auch wirklich sehr schön, vorallem mit dem Ambientelight. Die Musikanlage war auch wirklich spitze und der digitale Display auch wirklich nicht schlecht. DOCH! ich habe mit nich für den A4 entschieden sondern für einen 430d von BMW. Der 3.0 TDI ist kein wirklich guter Motor trotz dieser ganzen Technik. Gibt man Gas hat man bis ca. 3000 Umdrehungen/Minute ein Turboloch von einer guten Sekunde. Das ist wirklich sehr spürbar zu merken und bei den 3.0ern von anderen Herstellern eben nicht. Wer mit dem rießen Turboloch trotzdem seine Freude hat, dann ist es wirklich ein sehr schönes Auto.
Echt so schlimm?
Ich weiß echt nicht was in dem Wagen drin war, aber wenn man den 190 PS starken 2 Liter Dieselmotor nimmt ,kommt man im "allerschlimmsten" Fall auf 57000€. Klar, das ist auch schon sehr viel Geld für einen Mittelklasse Wagen, aber 80000€ ist fast unmöglich.
Da gibt es nur eins, 2 - 3 Jahre warten. Mit einem Gebrauchten die ersten 35 - 45 T€ den Erstbesitzer beglücken.
Hallo hab auch einen a4 3,0tdi 272 ps quattro 2018 Baujahr. 2 Hand. 140000km. Sehr viel Ausstattung fast alles. Preis 29500.
Meine Frage sind die Kilometer nicht zu viel?. Kommen da nicht die ganzen Probleme? Und wie viel halten die Motoren aus?
Mit einer vollen Tankfüllung wie viel km kann man mit einer sehr sparsamen Fahrweise kommen
ist das der neue passat 😕
Für 80.000 gibt's auch schon einen fast neuwertigen A8...
+xPianoxMetalx oder nen a6 3.0tdi mit n par extras, der neue a4 kostet fast so viel/mehr als der aktuelle a6 !!!!!
+xPianoxMetalx das stimmt sogar und wenn es noch ein lang version ist da haste care untern arsch
80.000 ?!?! Wahnsinn.Da kann man ein Maserati Ghibli fur fahren statt diesen aufgeblasen Skoda.
+Sander Streefkerk das ist ein audi und kein scheiß skoda :)
+Sander Streefkerk Jup und der Maserati geht alle 5000 Km flöten, der Audi fährt ewig. Komfort hat er auch mehr. Geh weg mit deiner Italo-Drecksschleuder.
+Clust3RFcK_x Jup, aber suche dann bitte mahl mit Google nach die volgenden sachen :Schummelsoftware tdi, 1.8/2.0 TFSI Öl verbrauch i.c.m. Motorschaden, 1.2/1.4 Steuerketten fehler i.c.m. Motor schaden, 1.4 tsi Turbolader fehler, MMI Fehler.
Du nö, sei mal weiter happy mit deina Itaka-Dosn :D
+Sander Streefkerk oder einen Nissan Skyline R 35 GTR
Wie kann man 2016 nur ein Auto herstellen, es eine Sport Version nennen mit nur 2 Auspuffrohren auf einer Seite ?? Lächerlich !! Grüsse aus Zürich
so isses! Die 3.0TDI V6 links, rechts Endrohre sind so schön immer gewesen
80k für einen A4 ist auf jeden Fall zu viel.
Deswegen kauft man ihn sich gebraucht 😎😉
wo ist die Karre denn bitte 80.000 wert? nirgends! Hauptsache sie können verlangen bei Audi... übel
80.000 für eine Mittelklasselimousine? KRANK
30.000 - 35.000 nehme ich mir da lieber einen CLS 63 AMG 4-5 Jahre alt, unter 100.000 Km
+Schwanzus Longus Baujahr 2010 und der innenraum is zum kotzen würde lieber einen a6 oder alten a4 nehmen
Linu
Der Innenraum von einem CLS AMG ist zum Kotzen? aja...daran merkt man, dass du noch nie in einem CLS gesessen bist...
Ein 7er Bmw oder sogar eine anständige S-Klasse wären möglich für 35000....aber egal
Schwanzus Longus
also bitte du findest den innenraum des cls (bj. 2010) schön :o
der bmw ja oke is schön aber der mercedes, nein
Linu
Geschmacksache ;)
Die Fenster des CLS sind echt schmal geschnitten, dafür fühlt sich das Innere an wie ein Massanzug :) Bin mal einen Cls 350 CGI gefahren mit 298PS und der hat schon gezogen wie wild...und wenn ich mir den AMG mit über 500PS vorstelle, kriege ich direkt eine MÖrderlatte xD
in diesem Bereich gibt es einfach viel bessere Möglichkeiten als so ein neue Scheiße...
80.000 für die beste Ausstattung des A4, wie krank ist das?
Schwanzus Longus
du musst bedenken das das auto fast so viel kann wie ein 7ener bmw
Schon wieder nur 2 Endrohre links bei dem größten Motor, auch lächerlich. Komisch, dass die anderen Hersteller das hinkriegen und wenn man schon ein neues Modell rausbringt, hätte man doch den Unterboden so konstruieren können, dass der komische Clean Diesel Tank nicht stört. Verstehe sowas einfach nicht
+bvbsoccer 2 Rohre links und 2 rechts ist den S Modellen vorenthalten und 1 Rohr links, 1 Rohr rechts den RS Modellen.
+sLiqZ93 ne so wie vorher auch 1 rechts 1 links.haben die anderen hersteller auch und audi beim a6 ja auch
Ja stimmt, hätte oval dazu schreiben müssen. Die früheren 3.0 TDI's hatten ja runde Rohre rechts und links. Mein Fehler.
jetzt hab ich es xD...Das ist wegen dem Adblue Tank der ist nähmlich zu groß das der Auspuff da auch noch vorbei könnte
+sLiqZ93 nein, 3.0tdi&tfsi hatten immer schon 1 kleines an jeder seite
Wo man überhaupt nicht mitgedacht hat, ist der Auspuff.... Sieht aus wie der alte vom Standard V4, hört sich nach nix an... der Alte V6 hatte wenigstens je Seite ein dickes Rohr, dies hat man auf Grund des Ad-Blue-Tanks weggelassen... Was ein Designfehler... Das sowas überhaupt möglich ist, ist schon erschreckend... Toppt nur der Preis. Ein RS4 von 2013 mit 450 PS (Voll) und ca 35 000 km kostet zwischen 50 und 60.... Für die Differenz kann man lange Fahren!
V4?
vivalaphill
Sorry 4 Zylinder-Motor!
Alles schön und gut aber für 80k€ krieg ich in 1 jahr schon fast die ersten c63 amg modelle (2015!!) lächerliche preisvorstellung
Gähn
+MrRap RapiRap gesundheit
Danke Linu
3.0 TDI Automatik *pffff*
Gibt es Heutzutage nur mehr fette Penner im Internet?
Rückleuchten sind hässlich🤮🤮🤮
Nicht nur die Rückleuchten.