Коробка все равно 1-2-3 и 3-2-1 не плавно работает, особенно заметно на спорт режиме. Катал на многих других поликах, такая же тема. Да и в группах об этом также все пишут. Лечится прошивкой от джетты за пару тысяч
У меня поло 19 г. Пробег 97тыс.рнзина Pirelli p1 прошла 85тыс.купил новую в этом году, ровно 20тыс.рублей. В краснодарском крае. Тормозные диски поменял на 95тыс.стоимость 5тыс.за пару, белорусского производства, тормозные колодки HQ вроде 2тыс.рублей перед и задние колодки 1900руб.задние могли ещё ездить, но решил поменять, масло Shell hx8 турецкое, масло не хавает 7,8 тыс. Меняю! Мотор 1.6 90сил бензин хавает мало, город 7.5-8 с клндеем. Тачка ништяк!
@@igorsolovyov3202 привет, нет, не чиповал, затупа как такового нет а вот у друга тоже поло, но дорест, бл... Вот там затуп бесил, прям конкретный,у него 105 сил, мотор который цепной ещё шол. Там очень хорошо затуп ощущался.
@@user-fh7ue7gt5b вот у меня лёгкий затуп есть на первой передаче когда трогаешься и при переключении, хотя пробега 30 тысяч всего , со старта такая дичь
Не видел тормозные диски вживую, но думаю, что они отличаются от тех, что на Октавию ставят. Только на первом поколении Октавии была разболтовка 5×100, как у Поло, на всех остальных разболтовка 5×112.
Ездил и на мишке и на нокиане. Открывайте интернет, статьи, читайте, изучайте, смотрите, как себя ведёт пирелли в тестах. Мне резина зашла, повторюсь, катал на большинстве брендовых.
корейцы по другому едут по трасе обороты большие у поло 145 км 3000 т оборотов у карейцев тоже 6 ступка только 120 км уже больше трех тыс оборотов шкода полики с моторами 110 лс и 6 ступкой самые экономичные и есть еще бмв с коробкой 8 ступкой тоже экономичные по трассе
Это наверно только корейцам так удалось, что на опеле, форде, ситроене, пежо, у всех 3000оборотов на скорости 150+ на шестиступке. Как Корея так умудрилась, понятия не имею
Классное авто👍,, радует надежность и расход ⛽
За 1.4кк взял 2020 год , правда на ручке , пробег 30 тысяч, комплекация Коннект
у меня такой же только в максималке 16 год очень экономичный особенно по трассе коробка автомат только расходники менял
По трассе она вообще не ест, у меня был 18 года, просто шикарный авто за эти деньги никакой Солярис не сравнится
Пинки есть у них на холодную только один раз с первой на вторую когда прогреется пинков не должно быть
Коробка все равно 1-2-3 и 3-2-1 не плавно работает, особенно заметно на спорт режиме. Катал на многих других поликах, такая же тема. Да и в группах об этом также все пишут. Лечится прошивкой от джетты за пару тысяч
Да по поводу музыки в поло не знаю что там за динамики ну музыка отлично играет кия рио была не то вообще не то
У меня поло 19 г. Пробег 97тыс.рнзина Pirelli p1 прошла 85тыс.купил новую в этом году, ровно 20тыс.рублей. В краснодарском крае. Тормозные диски поменял на 95тыс.стоимость 5тыс.за пару, белорусского производства, тормозные колодки HQ вроде 2тыс.рублей перед и задние колодки 1900руб.задние могли ещё ездить, но решил поменять, масло Shell hx8 турецкое, масло не хавает 7,8 тыс. Меняю! Мотор 1.6 90сил бензин хавает мало, город 7.5-8 с клндеем. Тачка ништяк!
Привет, тачку не чиповал? У меня тоже 90 л.с. но затуп педали при трогании вымораживает )
@@igorsolovyov3202 привет, нет, не чиповал, затупа как такового нет а вот у друга тоже поло, но дорест, бл... Вот там затуп бесил, прям конкретный,у него 105 сил, мотор который цепной ещё шол. Там очень хорошо затуп ощущался.
@@user-fh7ue7gt5b вот у меня лёгкий затуп есть на первой передаче когда трогаешься и при переключении, хотя пробега 30 тысяч всего , со старта такая дичь
Да да как раз когда трогаешься,.
А на поло зимой тоже на липучке?
Поло на шипах hankook i pike rs2
Не видел тормозные диски вживую, но думаю, что они отличаются от тех, что на Октавию ставят. Только на первом поколении Октавии была разболтовка 5×100, как у Поло, на всех остальных разболтовка 5×112.
Вы правы по разболтовке,по чёткой совместимости это с предыдущей октахой.По диаметру с октахой и джеттой схожи по 288мм
Ну буду продавать брать шкоду с таким же мотором там богажник больше ну конечно машина тяжелей поло по быстрей
Поло более престижная и ликвидная
Качественную резину. пирелли р1😂😂😂 даже р7- мусор. Сразу видно,что человек не ездил на нокиане или мишлене.
Есть такое, такая себе резина хоть и брендовая
Ездил и на мишке и на нокиане.
Открывайте интернет, статьи, читайте, изучайте, смотрите, как себя ведёт пирелли в тестах.
Мне резина зашла, повторюсь, катал на большинстве брендовых.
www.zr.ru/content/articles/905863-bolshoj-test-letnikh-shin-razmer/
Пирелли очень хорошая резина. Но боится ударов.
Да ребятки у нас в минске за 1250000 не хотят покупать такие поло.а у вас 1500000 1600000..😢
Пригоняй в Москву, продавай тут😂
@@Horoshoble ой смех.умник.хватает и в минске вашэго брата едут за тачками.
@@user-cj4yb5ef8e а чего тогда плачишься?
А солярис
В видео объяснял почему лучше поло взять вместо него, по моему мнению конечно же
Для пенсионера на ручке в 90 л.с пойдет?
@@aleksandrbelov2727вполне, единственное, что они будут по комплектации грустные
корейцы по другому едут по трасе обороты большие у поло 145 км 3000 т оборотов у карейцев тоже 6 ступка только 120 км уже больше трех тыс оборотов шкода полики с моторами 110 лс и 6 ступкой самые экономичные и есть еще бмв с коробкой 8 ступкой тоже экономичные по трассе
Это наверно только корейцам так удалось, что на опеле, форде, ситроене, пежо, у всех 3000оборотов на скорости 150+ на шестиступке. Как Корея так умудрилась, понятия не имею
2016 год с пробегом 60, взял месяц назад за 1.250
таковы реалии
На автомате взяли?