Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Petteri Järvinen Tekoäly ja Minä
HTML-код
- Опубликовано: 15 авг 2024
- Petteri Järvinen keskustelee tekoälyn rajoista, tulevaisuudesta ja tuleeko ATK viimeinkin ihmisten apuriksi. Keskustelu pohjautuu Tekoäly ja Minä : Ihmisenä tekoälyn aikakaudella (Tammi, 2023) -kirjaan.
00:00 Petteri Järvinen, Minä ja Tekoäly. Ihminen pärjää hyvin tekoälyn kanssa ja vastaan
00:40 Audiokanava, äänikirjat, puhe ja palauttava hiljaisuus. Hetkessä eläminen vs. jatkuva syöte
02:40 Hidastuuko ihmisten “kellotaajuus” ikääntyessä? Miten ihminen sopeutuu somen pätkätykitykseen
04:11 Lineaaritelkkari on roskaa
04:44 Jyri Engeström, Yes VC. Tekoälyvisio 1: Tekoäly tuo vihdoinkin suuremmoisen käyttöliittymän ja delegointialustan ihmiskomennoille
05:52 Puheohjaus on ollut pettymys. Emme ole vieläkään saamassa ATK:ta eli Automaattista Tietojen Käsittelyä.
07:20 Flynnin ilmiö on huolestuttava. Ihmiset tyhmenevät ja menettävät keskittymiskyvyn. Kultakalat
08:43 Tekoälyvisio 2: Henkilökohtainen dataismi eli omalla käytöksellä ja datalla koulutetut apurit, mini-Petterit ja mini-Samit. Kahnemann-mehu-utopia kulman takana?
09:40 ChatGPT:n käyttöliittymä on vasta alkua. Vastauksien optimaalisuuteen ei voi luottaa olivat ne sitten itse koulutetusta aineistosta tai massasta
11:20 Varjoja robottiutopian paratiisissa
12:05 Tekoälytiivistykset ovat luotettavampia kuin tekoälyhallusinaatiot. Voiko alkuperäisaineistoon perehtymistä kuitenkaan ikinä välttää? Kuratointi ja ChatGPT:n kiusaaminen kehityksen välineenä
13:18 ChatGPT:eiden ylilyönnit - eduskunnan tekoälyapuri
14:49 Aliohjelmat ja erikoistuneet pluginit kuten Wolfram Alpha ja AI PDF hallunisoinnin vähentäjinä
15:33 Ohjelmointi kansalaistaitona - hyödytöntä vai ei?
16:08 Tekoälyn historiaa. Elon Muskin neurolinkki - vammautuneet ensimmäinen käyttäjäryhmä
17:43 Muskin autonomiset autot eivät tulleet vuonna 2017 kuten visioitiin, eivätkä vieläkään toimi
19:02 Sandstorm, DARPA ja Kalifornian merkitys
20:28 Vaunuonglema, trolley problem ja tekoälyn etiikka. Juridiikka länsimaissa vs. Kiina
22:48 TikTok vaikutusalustana ja urkinta. Meta tutkii silmän liikkeitä
24:33 Samin ränttäys radikaalista rehellisyydestä. Voiko sisältötulvalla puolustautua cancel-höykkäyksiltä?
25:51 GDPR ja yksityisyyden suojeleminen. Hollannin viranomaisten tekoälypilottikatastrofi
29:51 Neuroverkon päätöksiä ei ole helppo analysoida. Neuroverkko ei ole tietämysjärjestelmä tai päätöspuu
31:18 Tekoäly syrjii, mutta korjausyritykset voivat vääristää todellisuutta. Adoben Fireflyn monimuotoisuus
32:08 Ennakkoluuloa vai rationalisuutta? Keinotekoiset lopputulosten koodaukset eivät ole läpinäkyviä. Yksityiset koulutusympäristöt yksi ratkaisu
34:28Talousteoreettinen tuuppaus tai nudge-ohjaus voi olla perusteltua. ESG-ohjaus voi mennä vikaan
35:38 Samin räntti Nordnetin kuluttomien indeksirahastojen muutoksesta yleisestä indeksistä ESG-painoiseksi
38:08 Miksi ihmistyö ei ole täysin uhattuna. Polarisointi vaarana. Ihmiskunta on tavattoman joustava. Luomureaktio
40:44 Ihmisälyn mysteeri. Luovuus pohjautuu aiemmin luotuun ja satunnaisvaihteluun
42:36 Miten tekoäly voi ohjelmoida. Alatason koodaustaidon turhuus. Singulariteetti ja tekoälydystopiat
44:46 Miten Sami säilyttää tarkkaavaisuuden äänikirjassa tekemällä oheistoimintoja kuten mobiilipeliä
46:04 Väite hyödyntämättömästä aivokapasiteetista. Alitajunnan ja intuition hyödyntäminen
48:00 Ihmisen ja tekoälyn yhdistäminen. Google glass ei tullutkaan
49:33 Timo Honkelan merkitysneuvottelu
50:27 Minä ja Tekoäly-kirja
50:55 #neuvottelija Sisäpiiri 18 Suomen kirkot dronekuvissa • Petteri Järvinen Tekoä...
#tekoäly #kognitio #neuvottelija #neuvottelijat #tietokirja #ai
👥
Kaikki jaksot ja etsi-funktio: www.dcmcapital...
Petteri Järvinen Twitterissä: / petterij
Sami Miettinen Twitterissä: / samimiettinen
Sami Miettinen Instagramissa: / neuvottelija
Facebook - liity #neuvottelijat-ryhmään / neuvottelijat
Keskittymistä voi harjoittaa ja sen seurauksena aivot muuttuvat, keho voi paremmin ja ajattelu selkeytyy. Tietyillä taajuuksilla (alfatila) myös luovuus lisääntyy. Jatkuva reaktiivisuus saa aikaan päinvastaista 😏
Tykkäsi teidän luomuihmiskeskustelustanne. Voisit Sami noista aisteista tehdä jonkun asiantuntijan kanssa jakson. Muistan kun NLP hehkutti aistien eroa ja tärkeyttä vaikuttamisesta.
Google Maps antaa kyllä valita reitin. Saat valita myös ajatko sähkö, hybrid vai polttiksella. Se antaa nopeimman reitin ja ekologisimman reitin, sekä myös muita mahdollisia vaihtoehtoja. Hyvä sovellus.
Koittaa myös pakottaa kävelemään. Koskaan en kävelyyn ole muutamaa ulkomaan reissua lukuunottamatta sitä käyttänyt, mutta silti kun kymmeniä kertoja työpäivän aikana laittaa reitin niin lyhyissä siirtymissä ehdottaa kävelyreittiä.
Lisäksi reittivalintoja on nopein, lyhyin ja ekologinen. Näistä nopein ei osaa hyödyntää useinkaan paikallistietämyksellä tiedettävä nopeuttavia valintoja. Lyhyin ei aina osaa oikoa kuin moottoritiet. Ekologinen riippuu liikaa olosuhteista ja kulkuneuvosta ollakseen niistäkään paras. Eli ihan tyydyttävä arvosana tolle.
Onhan siinä paljon muitakin pikkuongelmia, bugeja ja typeryyksiä joita ei osaa tai tajua vieläkään.
@@Karhu1853 Androidia kun olen käyttänyt jo pitkään niin kyllä tuo ilmaiseksi kelpaa aivan hyvin. Ei valittamista. Aino olen perille löytänyt, kun olen sitä tarvinnut. Ei kai sitä tutuilla kulmilla kukaan käytäkään, kun tietää reitit muutenkin?
@@toiddiot1629 itse käytän lyhyisiin siirtymiin koska työsovellus linkkaa siihen. Jos kunnat valvoisivat että talonumerot on kunnossa ei tarvitsisi näin paljoa. Waze muuten käytössä koska näyttää nopeusrajoituksen jotenkuten ja hälyyttää tolpista.
@@toiddiot1629 polttoaineen valinta on myös jäykkä. Jos ajaakin eri versiolla ei sitä saa tankkauspaikka haussa vaihdettua. Eikä sähköllä saa syötettyä rangea jne jotta ottaisi lataus paikat huomioon reittivalinnassa.
Oletusarvona näyttää olevan energiataloudellisin (vihreä lehti), mutta asetuksista voi valita muitakin ja kertoa auton tyypin.
Hyvä. Oli sumea logiikka, big data ja nyt AI.