Тест - Обзор Mercedes-Benz CLK 320 w208
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Представляем тест-драйв Mercedes-Benz CLK w208!
Мерседес clk класса в кузове w208 dsgecrfkcz c 1997 по 2003 г. Стоит сказать, что clk класс разработан на платформе с-класса 202, а дизайн был в стилистике E210.
Наш автомобиль уже рестайлинговый, 2001 года выпуска, привезен из Японии.
В этом видео обзоре мы более подробно расскажем о внешнем виде Мерседеса w208, об особенностях модели, осмотрим задний ряд и багажник, расскажем про технические характеристики Mercedes-Benz CLK 320 w208, про салон, и, конечно, проведем тест-драйв Мерседес CLK w208!
Ставьте Лайки! Оставляйте комментарии!
Подписывайтесь на наш канал:
/ gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу вКонтакте:
gabrialb... По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
лучший,насыщенный обзор за мою жизнь
Молодцы ребята) Побольше видео) Макс молорик)
молодцы парни! Простая, но приятная манера рассказа, грамотная речь, подписался!
Он просто великолепен, 208 и 210 очень хорошо идёт белый цвет, у меня 210 мерседес е 55 амг белый на компрессоре, рестайлинг каждый раз когда своего зверя паркую выходя из машины всегда разворачиваюсь на него с восхищением смотрю👍
😂😂😂
Я бы посоветовал владельцу перетянуть крышу глянцевой черной пленкой. На этой белой модели еще и с очень темной тонировкой смотрится очень, очень обалденно и современно. Ну а видео зачетное, молодцы
Зашел на страницу Вконтакте, А ТАМ в аудиозаписях рай для саба, спасибо за музыку, делай сборники в машину, думаю многие бы оценили)
Abajaiu W208,prosto super mashinki!
проблема коррозии была актуальна для машин 2000-2002 года, краску наносили экологичную, потом нормально красить стали
кент в конце рассказал больше, чем все видео :)
Какой расход в 3.2,
супер тачка! ! ! ! У самого 230 Компрессор. Шустрая и виглядит офигенно! ! ! ! но для етой девочки нужен гараж и уход
Kiryutka22 интересно задние плафоны подходят от Е класса???
Гараж?? Для чего?
Хорошие обзоры)
Спасибо! Информативно и интересно. Чувствуется, что автор прямо любит Мерседесы. Рассказ грамотный. Более подробно было бы интересно послушать про технические особенности и проблемные моменты. Было бы интересно послушать и про те проблемы, с которыми столкнулся владелец в процессе эксплуатации конкретно этого автомобиля. Обзор же конкретной машины. (понимаю, что на примере этого экземпляра вы рассказываете о классе в общем, но все же). Хотелось бы и про цены на данный автомобиль что-то узнать. Про цены на запчасти и так далее. Было бы интересно.
Второй автор уж очень субъективен, но неясно с чем он сравнивает. Вес представленного автомобиля 1 500 кг. Мощность 112 двигателя в версии 3.2 литра около 224 л.с. У меня была машина с этим двигателем в версии 2.6 и там было 170 л. с. И он очень хорошо ехал. Очень. Он же говорит про "вырывать асфальт из под колес". С чем он в этом конкретном случае сравнивает? Насколько я понимаю, сравнивать надо что-то сравнимое, а не говорить о характеристиках автомобилей, которые на 10 лет моложе того экземпляра, который вы теструете.
Спасибо, друзья! Верно все делаете! Выше уже писали про слова паразиты и прочее - с комментаторами выше тоже согласен.
Nikita Mokusoff Он просто говорил о том что в его представлении купе должен быть спортивным автомобилем с большой мощностью. А 3,2 я согласен - едет. Но при этом например седан бизнес класса bmw 530i e39 едет бодрее. В общем смысл в том что купе должно оправдывать себя мощностью иначе нет смысла в купе. Но это субъективное мнение, может кто с ним согласиться. Поэтому и решили добавлять в конце видео - альтернативный взгляд на автомобиль. Спасибо за ваш комментарий)
Все верно!
Но я же и написал, что мнение субъективное и чтобы другие поняли о чем идет речь, следовало бы сказать о своем опыте и о том, с чем сравнивает человек.
Позавчера, кстати, виделся с мальчуганом одним. У него первая в жизни своя машина как раз мерс с двигателем 112 объемом 2.6. До этого катался на папиной девятке. У него просто шары шальные. Он с таким воодушевлением рассказывал, что это не машина, а пуля просто. Так что для него 170 л. с. - просто восторг и куча позитива, а для кого-то это "не едет".
Потому и говорю - дайте понять с чем сравниваете. Если с БМВ, то сравнивать надо с таким же купе за те же деньги примерно тех же лет. Смысл ровнять пятерку (семейный или бизнес-класс, кстати), например, и этот экземпляр?
Выходит, что я так же могу сесть в ВАЗ 2109 и говорить, что он не едет. А вот Бэха валит!
Я не с агрессией пишу! Ваши обзоры вообще нравятся и правильно, что даете мнение и второго автора! Это вообще очень хорошо!
Учтите и мои замечания выше, пожалуйста! Будет тогда еще интересней вас смотреть!
gabrialbrothers 3.2 это 104 двигатель, чугунный, самый надёжный у мерседеса.
gabrialbrothers климат контроль от 202 мерседеса.
gabrialbrothers можно и на дальняк на нём ездить.
купил такой недавно. фишка машины в том что 1. это С-шка но выглядит как Е-шка (тех лет) 2. это купе но сзади всетки можно ездить. ну сравните с тойотой селика например ).
за счет купешного кузова авто выглядит свежее чем обычный глазастый.
ну и если сравнивать с бмв аналогичного возраста - больше шанс найти не убитое авто так как бумер берут однозначно вваливать а мерс не всегда ))
вариантов на рынке реально мало . нормальная цена (сентябрь 2014) 300-350тыс. задний привод. расход по мск 13-16.
+Мэн «Moto-Men» Подскажите, пожалуйста, двигатель 2.0л компрессор стоит рассматривать? или не надежный и лучше искать 3.2?
+Александр Наумов да вполне надежный мотор, только нужно искать живой двигатель.
Александр Наумов либо 2.3компр . либо 3.2.
2 - мало думаю.
3.2 дороже - 12 свечей , 8 литров масла + налог за 220 лошадей....
2.3 дешевле - 4 свечки 5,5 литра масла , + налог за до200 лошадей.
опытные люди говорят в пользу 2.3
какой встретится поживее тот и надо брать ))
Мэн У меня был 210й 2.0л- вообще не ехал, думаю, может, компрессор спас? А вообще как машина? Сыпется?
Александр Наумов у меня это первая машина по этому сравнивать несчем ...
куплена прошлой осенью. за год :
- верхние передние рычаги (по штуке каждый примерно)
- подушки двигателя (изначально после покупки поменял просто чтоб знать что они новые)
- аккум сдох (8 тыс бош новый)
- при покупке продавец сказал что прогорел катализатор. при его замене на пламягаситель (7 тыс) выяснилось что он не только дырявый но и пустой. изза этого постоянно горит чек по одной из лямбд. перепрошивка стоит 15 тыс.
- колодки тормозные ...не дорого не помню.
ну и все вроде. а сейчас муфта кардана умерла (3) надо поменять и клапан какойто (забыл купил уже магнитный клапан) на двигателе (3)
конечно при желании можно перебрать пол машины и движок и будет все в идеале . но гдеж денег взять )) движок надо бы подлечить (пробег 260) ибо работает шумно и свечи засирает . но оно и понятно ибо лямбда одна считай не работает и он работает не в режиме.
ну а так - за 300 тыс мерседес 197 лс ездит... колеса не отваливаются ))) да движок имеет проблемы . сказать что сыпится - яб не сказал. думаю что форд фокус за 300 тыщ за год доставил бы проблем не меньше.
13:16 слушайте))
красава чувак молодец ) у меня тоже самое ) я с удоволствием все слушал )
Последние три минуты было весело... маленко)))))))
3 и 2 объем, у меня такой же, только 2 и 4, это финиш )).
замечательный обзор! спс!
Лайк подписка , молодцы ребята )
Хорошие обзоры, ребят, очень нравится. Хронометраж 10-20 минут - самое то.
Немного критики: Макс классно рассказывает, а Виктору больше выразительности и меньше слов-паразитов типа "э-э-э, ну-у".
И есть пожелание: Во время рассказа было бы неплохо представлять часть информации текстом и цифрами, где-нибудь в углу экрана. Например, если речь идет о двигателе, то в углу параллельно рассказу отображается краткая информация о нем: Объем, мощность, крутящий момент. Таким же образом представить такие данные как год выпуска, примерная стоимость авто(если б/у), объем багажника, расход топлива, динамические показатели, клиренс, колесная база и др, и все это представлять по ходу рассказа. Это будет удобно для восприятия и информативно.
Спасибо, учтем пожелания и замечания)
ты не прав Витя намного лучше рассказывает и спокойным голосом а Макс всегда как на взводе и очень агрессивно себя ведёт и голос грубый и мнение своё навязывает.
Аро Вальтурри каждому свое. я бы сказал, что он не навязывает, а высказывает свое мнение. прислушиваться к нему или нет - личное дело каждого. а со словами-паразитами в любом случае бороться надо)
i wish that mercedess benz makes again w208 and w124 coupe, i dont like w209
i have a w208 this car is amaizing with kompressor or 4.3 v8 or 5.5 engine this cars is beautyfulles
and yea what about clk GTR 6.9 612 hp 100 km in 3.8 sc
i want this cars back,
У меня был Мерседес только е класс 210 такой же белый был е 240 комплектации klassik, 1999 года был я его два года назад за 500 тысяч продал
Бро, рестайлинг начали выпускать с 1999 а не с 2000. И вообще что в твоём понимании дорого?
спасибон за этот видос
Машина хорошая автор конечно.......
Когда рестайлинг был?
Подскажите пожалуйста! Интересует Mercedes-Benz CLK 320 w208. Как обозначается оцинкованная версия этой машины и какие года выпуска именно оцинкованных моделей, странна производитель Германия или Япония?
Да и при тесте на разгон до сотни Вы допустили ошибку очень большую. Авто едет в свои заявленные 7 с копейками секунд. Опять же оператор украл драгоценную секунду.....))) В заводских условиях при испытаниях явно пустышек запускают.
Kaha Geroy-Mahmud согласен, но снимать кто-то должен) А оборудования для закрепления камеры у нас нет - возможно позже появится. Да и вообще редко бывает когда хозяин авто отпускает покататься без него - в основном все хотят лично присутствовать.
gabrialbrothers Витя, удачи, снимайте больше (веселее в кадре)!!!
Свечи поменять и помпу топливного насоса, и всё, колпачки раз в 10 000 километров, на ТО
а что по 2.3 компрессору можете сказать в этом кузове?
4 цилиндра, а не 6. Два катализатора, а не 4.
4 свечи вместо 12.
Компрессор.
@@dmitryremennik8145 спасибо) но я передумал брать этот кусок кала)
Спустя 6 лет появился ответ @@dmitryremennik8145
А что взяли если не секрет@@Dav1enov
@@Zyzokov8281 я свернул в сторону японцев, у меня Сильвия и креста) проблем нет
Обзор не объективный. Владею этим авто. Механика 2 литра. Машина как семейный авто идеальный, посадил детей на заднее сидение и не паришься что вы лезут или окна откроют. С зади места достаточно при условии. Рост водителя или переднего пассажира 170 см, на заднем ряду , сидят человек ростом 185 см и не касается спинки сидений. Проверял лично, напарник по работе высокий))) задумываюсь о том чтоб его поднять не 5 см, под больший размер резины, низковатый для меня и наших дорог
спасибо за обзор, у меня вопрос, как еще можно узнать, что этот авто именно из Японии, и был ли оцинкованный кузов на w210, также для Японии, спасибо
Кузов не оцинковывают, на сколько я знаю, а просто покрывают антикорозийным покрытием. А так по Vin-коду можно узнать, или в ПТС посмотреть страну вывоза.
gabrialbrothers спасибо)
Как всегда отличные обзоры) Не собираетесь ли сделать полноценные обзоры на BMW e39 и Mercedess-Benz W210 в отдельности? У вас был сравнительный тест, но во всяком случае это не полноценный обзор,машины достаточно интересные и по сей день)
Да, тот обзор мы снимали почти год назад и качество обзоров тогда было ниже. Скорее всего про те же самые автомобили снимать нет смысла, а вот если найдем какие нибудь интересные экземпляры типа M5 и AMG, то обязательно снимем.
Покупаю, с маслом!
Когда аккумулятор посадил или машина льдом обросла, пока в магазин ходил, такие двери с приопускающимися стёклами возможно открыть или будет весёлая эпопея с эвакуатором?
Вообще в крещенские мороды машина выходила из гаража, или предпочтительна летняя эксплуатация?
Водителя голубая яркая магнитола (?) не слепит по ночам?)
P.s. Приятный обзор, спасибо)
Машина эксплуатируется круглогодично, проблем с эксплуатацией не возникает. Система с опускающимися окнами конечно может начать глючить если стекло примерзнет, но открыть дверь это не помешает. Стекла ни за что цепляться не будут, просто это для обеспечения доступа воздуха в салон. Когда ехали со съемок уже было темно, свет магнитолы не напрягал абсолютно)
Витя, а почему не дымили резиной. Понимаю оператор мощный но можно его высадить жеж было!
Kaha Geroy-Mahmud далеко не каждый хозяин автомобиля согласен чтоб на его автомобиле ездили агрессивно, не говоря уже о дымлении резиной)
А какой расход у него?
15.8 л/100 км
О_О
Парни, а че у него руль слева, если для Японии?
или у нас уже переделывали?
нет, для Японии с левым шли
А для России с правым!!!!!
Чувак!? У тебя что все мерсы для Японии )))))? W203 тоже для Японии. Кстати там праворульные авто.
+Максим М этот и w203 из другого нашего обзора для Японии. Все надписи там на японском и в ПТС страна вывоза Япония. Там и леворульные машины есть если что.
Vobshe s korozii problem netu.Ne znaiu gde videl
я тоже фанат мерса
6 серии акпп. ))
А почему две могнитолы???
Честно говоря не силен в автозвуке, но на сколько я понимаю снизу это не магнитола, а панель управления звуковым процессором, а сверху уже непосредственно магнитола для чтения различных носителей и приема радиосигнала.
gabrialbrothers Ммм Спасибо что ответили!)
"Ну короче, в общем, ну короче ну, в обще эээээ в общем ну, короче". Устал от такого "тестовика, дальше смотреть не стал. Лучше у других обзор глянуть.
13:16
Mercedes-Benz CLK 320 w208 - Старое ВЕДРО .