А лыжа у вас какая стоит, широкая - узкая, бока не навареные случаем? У меня на лыжи стоит пластиковая накладка, руль конечно тяжелее чем на штатном, но не критично, лыжа узкая, рулит хорошо. Почему именно в одну строну тяжело, тут не подскажу, у меня в обе одинаковая нагрузка, а вот поворот в одну сторону чуть меньше, но это не критично, так как в штатном рулевом вообще настолько не повернуть лыжу.
Думаю приварить к торцам валов уголки, примерно 25×25(одной плоскостью к торцу), чтоб получились 2 буквы "Т"напротив друг друга. Уголок крепче, чем пластина. Насверлить отверстий как у тебя(для регулировок). Подобрать 2 тяги, подобие рулевых " ЖИГУЛЁВСКИХ",с регулируемыми наконечниками,только маленькие(такие есть на Камаз и МАЗ КПП,держат кулису) Концы таких тяг можно развернуть в разные стороны. Соединить уголки тягами, отверстия выбирать в процессе эксплуатации ДВУМЯ ТЯГАМИ ПОВОРАЧИВАТЬ ЛЕГЧЕ И САМ УЗЕЛ НАДЁЖНЕЙ!
Здравствуйте, но учтите что там ещё и места немного, а так конечно удачи в экспериментах, буду рад если ваша мысль обретёт жизнь в другой конструкции ✌️
Привет! Вы говорили что там появился люфт. Может в то отверстие поставить какую-нибудь бронзовую фтулку!? Я думаю это как вариант. Посмотрев ваше видео хочу себе также сделать, Вам большой респект👍👍👍
Да все так с штатным! Скучно просто! На штатном люфты больше, лыжа на меньший угол поворачивается, рулится хуже. На этом рулится хорошо, люфты отсутствуют, угол поворота больше, но и руль по плотной накатке тяжелей.
@@Pavel_SIBERIA у меня есть идея сделать рулевое звездочки и двухрядную цепь,прикидывал моторную цепь и звездочки от ижака, в принципе все войдет,можно взять звездочки с разным числом зубьев. Но летом Буран уходит на второй план,вспоминаешь уже когда ударят морозы,а на морозе делать желание пропадает.
А суть видео поняли? А 1см считайте за погрешность с моей стороны не в ней суть, да и не кто ставить тягу на последние отверстие от оси не станет, там не реально рулить тяжело!
Привет друг! Ответь пожалуйста, какова идея переделки, т.е. для чего? Что изменилось в управлении снегоходов? Я думал доработать, чтобы можно было регулировать положение руля, а больше не вижу смысла! Не игнорируйте мой комментарий.
Здравствуйте, начнём с того что я стараюсь отвечать всем! Смысл переделки в том что хочется просто что-то интересное сделать 🤣, ну а если серьёзно, и положение руля регулировка, и устранение люфтов, и увеличивается пусть не много но все-же угол поворота лыжи ✌️
Здравствуйте, так а кто говорил про ноу-хау, я делаю для себя, для своего кайфа, строю под себя технику, если кому интересно, просят подробнее снять, или мне продать буран, купить стелс мороз из за этих мелочей? Тогда надо Ski-doo покупать и только смазывать по регламенту, но на это пока возможности нет, на новый, а старый у нас есть😉
Что Буран стал ехать куда рулишь, люфтов на руле нет, угол поворота лыжи больше, но есть свой -, по накатке стал тяжёлый руль, в целяке нормально, а вот по твердому снегу не комфортно, думаю летом попробовать туда установить цепь и звезды, хочу посмотреть что лучше. Одно могу сказать точно к родному управлению я не хочу возвращаться уже привык что Буран может рулится.
@@Pavel_SIBERIA а что если туда редуктор внедрить какой-то? Этот угол родного руля на 90° вообще странная вещь😂. Руль ломаешь до упора, аж руки выворачиваешь, а лыжа при этом еле в сторону уходит😂
@@Kuzuri696 думал про редуктор, места там нет чтоб что-то туда поставить, 2 варианта либо цепь и подобрать звезды по передаточным числам (одну большую, вторую малую) для лёгкого руля, либо вот этот способ. Этот я уже проверил, нужно теперь для чистоты эксперимента проверить цепь и звезды,что-то мне подсказывает там будет ещё лучше эффект.
Здравствуйте, у меня нет геморроя никакого 😉, проще наверное, думал, но сделал так, может потом сделаю и цепь когда-то но то-же без геморроя 😉, а просто.
спасибо за видос,нада тоже сделать рулевую.
🤝
Класс
Спасибо ✌️
По вашему видео сделал, по не на катке хорошо, где накатано тяжело.
А лыжа у вас какая стоит, широкая - узкая, бока не навареные случаем? У меня на лыжи стоит пластиковая накладка, руль конечно тяжелее чем на штатном, но не критично, лыжа узкая, рулит хорошо. Почему именно в одну строну тяжело, тут не подскажу, у меня в обе одинаковая нагрузка, а вот поворот в одну сторону чуть меньше, но это не критично, так как в штатном рулевом вообще настолько не повернуть лыжу.
Нормальный видос.
✌️
Думаю приварить к торцам валов уголки, примерно 25×25(одной плоскостью к торцу), чтоб получились 2 буквы "Т"напротив друг друга. Уголок крепче, чем пластина.
Насверлить отверстий как у тебя(для регулировок).
Подобрать 2 тяги, подобие рулевых " ЖИГУЛЁВСКИХ",с регулируемыми наконечниками,только маленькие(такие есть на Камаз и МАЗ КПП,держат кулису)
Концы таких тяг можно развернуть в разные стороны.
Соединить уголки тягами, отверстия выбирать в процессе эксплуатации
ДВУМЯ ТЯГАМИ ПОВОРАЧИВАТЬ ЛЕГЧЕ И САМ УЗЕЛ НАДЁЖНЕЙ!
Здравствуйте, но учтите что там ещё и места немного, а так конечно удачи в экспериментах, буду рад если ваша мысль обретёт жизнь в другой конструкции ✌️
Я бы с удовольствием посмотрел фото или обзор, когда сделаете узел по вашим мыслям.
Спасибо, может сьёмку сделаю, придётся канал открывать
Есть мысли-чертежи как сделать два курка газа.
ВРЕМЯ-вот преграда!
@@hjopkjiofg7914 Да время течёт быстро, но канал вести тоже интересно, советую попробовать начать✌️
Широкая, наварено. Вал может загнутый, спасибо за совет.
Кстати вал загнутный часто встречаю, проблема прям, ставишь новый, сезон и уже кривой, на широкой лыжи походу сильна да тяжёлый руль?
Завтра вытащу, посмотрю.
Удачи в этом деле 🤝.
Надо делать с двух сторон рычаги с шарнир от стабилизатора стоек автомобильных. Тогда работает отлично.
Рулевое работает отлично уже 2ой сезон, зачем усложнять то что и так надёжно 😉
В видео по установке на лыжу амортизатора, немного довёл рулевое до ума, ввиду опыта 1го сезона!
И вообще надо туда и сошки от жигулей надо вваривать, чтоб болтанок не было
Привет! Вы говорили что там появился люфт. Может в то отверстие поставить какую-нибудь бронзовую фтулку!? Я думаю это как вариант. Посмотрев ваше видео хочу себе также сделать, Вам большой респект👍👍👍
✌️ Можно попробовать с фтулкой🤝
Может уже все переделали, но я бы посоветовал найти рычаги и рулевые наконечники от оки, они примерно такого же размера и ставятся в конус рычага.
@@user-kl6do1jf8s 🤝
У меня 53 от середины
Интересная конструкция!
Эффект в чем? Что не так с штатным рулем?
Просто у меня опыта мало....
Да все так с штатным! Скучно просто! На штатном люфты больше, лыжа на меньший угол поворачивается, рулится хуже. На этом рулится хорошо, люфты отсутствуют, угол поворота больше, но и руль по плотной накатке тяжелей.
@@Pavel_SIBERIA Да, согласен, увеличить угол поворота лыж не помешало бы....
Почти 20 лет бурану не каких проблем с рулевой нет
Я вас поздравляю😉.
Приветствую! Моему бурану 39 лет, рулевая родная до сих пор. Всё отлично работает.
Это ведь хорошо!
Привет, думаю просто на прямую через карданчики оси соединить на фланцах. Как думаете, выдержит?
Здравствуйте, выдержит я думаю, но вот как по тяжести руль рулится будет, тут вопрос?!
Если сделаете, поделитесь информацией ✌️
@@Pavel_SIBERIA у меня есть идея сделать рулевое звездочки и двухрядную цепь,прикидывал моторную цепь и звездочки от ижака, в принципе все войдет,можно взять звездочки с разным числом зубьев. Но летом Буран уходит на второй план,вспоминаешь уже когда ударят морозы,а на морозе делать желание пропадает.
Считаю, если грамотно подойти к вопросу, получилось бы хорошее управление и легкое по итогу. Даже думаю и рядной цепи хватило бы!.
Цепь и тольлько цепь
Павел подскажи размеры снизу, по центрам.
Здравствуйте. Буран в тайге, а я на вахте, постараюсь связаться с ребятами, может замерят!
Замерили ребята для вас 72мм!
Конечно если ч дуру да в вековой листвяг то не только рулевой а и коробке вмести с ванной придёт хана
Вправо тяжело руль крутить, какие причины?
С родным рулевым механизмом или с таким как на видео?
Я ни понял, с начала было 15см потом стало 6+10=16см
А суть видео поняли? А 1см считайте за погрешность с моей стороны не в ней суть, да и не кто ставить тягу на последние отверстие от оси не станет, там не реально рулить тяжело!
Мое мнение это ерунда пробовал, заводской лучше, вернул, все таки инженера разрабатывали.
Привет друг! Ответь пожалуйста, какова идея переделки, т.е. для чего? Что изменилось в управлении снегоходов? Я думал доработать, чтобы можно было регулировать положение руля, а больше не вижу смысла! Не игнорируйте мой комментарий.
Здравствуйте, начнём с того что я стараюсь отвечать всем! Смысл переделки в том что хочется просто что-то интересное сделать 🤣, ну а если серьёзно, и положение руля регулировка, и устранение люфтов, и увеличивается пусть не много но все-же угол поворота лыжи ✌️
А нельзя было сразу сказать 55 мм.и замеры надо брать от центра к центру. А не полную длину лишних железок.
все это хорошо, но толку много ли ? если на лыже люфт???
Люфты есть, но с помощью шайб и втулок они становятся минимальными.
Проще руль на шлицах сделать, как на автомобиле
🤝 Это уже на сколько фантазии хватит ✌️.
Так это не ноу-хау на снегоходе мороз то-же самое стоит! Зачем делать то что уже сделано!?
Здравствуйте, так а кто говорил про ноу-хау, я делаю для себя, для своего кайфа, строю под себя технику, если кому интересно, просят подробнее снять, или мне продать буран, купить стелс мороз из за этих мелочей? Тогда надо Ski-doo покупать и только смазывать по регламенту, но на это пока возможности нет, на новый, а старый у нас есть😉
Насколько знаю покурают Мороз и переделывают на Бурановский)))
Что это дало-то в итоге?
Что Буран стал ехать куда рулишь, люфтов на руле нет, угол поворота лыжи больше, но есть свой -, по накатке стал тяжёлый руль, в целяке нормально, а вот по твердому снегу не комфортно, думаю летом попробовать туда установить цепь и звезды, хочу посмотреть что лучше. Одно могу сказать точно к родному управлению я не хочу возвращаться уже привык что Буран может рулится.
@@Pavel_SIBERIA а что если туда редуктор внедрить какой-то? Этот угол родного руля на 90° вообще странная вещь😂. Руль ломаешь до упора, аж руки выворачиваешь, а лыжа при этом еле в сторону уходит😂
@@Kuzuri696 думал про редуктор, места там нет чтоб что-то туда поставить, 2 варианта либо цепь и подобрать звезды по передаточным числам (одну большую, вторую малую) для лёгкого руля, либо вот этот способ. Этот я уже проверил, нужно теперь для чистоты эксперимента проверить цепь и звезды,что-то мне подсказывает там будет ещё лучше эффект.
Такое управление руля не будет работать. Будет работать в одну сторону больше в другую меньше.
Это вы из теоретических своих предположений вывели, у меня все работает как надо 😉
Заебала такая тяга на морозе,переделал на бурановский
А развёрнутый можно текст? Вчем, почему.....
@@Pavel_SIBERIA налево вообще плохо рулилась,рулить тяжело было,а потом шаровая оторвалась и это 70 км от дома
@@user-op1ws6xu8bПечально. В моем случае такой проблемы не было выявлено.
@@user-op1ws6xu8b У меня оторвалась правда 10км от дома лыжу привязал сзади и рулил наклоном бурана
А рулём хоть раз за весь ролик покрутить никак???
А зачем?
Привет,а цепную рулевую не думал сделать,мне кажетца на много проще и без твоего гемороя.
Здравствуйте, у меня нет геморроя никакого 😉, проще наверное, думал, но сделал так, может потом сделаю и цепь когда-то но то-же без геморроя 😉, а просто.
@@Pavel_SIBERIA ну мне как у вас не подуше,уже расхляб появился... геморой...
@@user-sf7ym3vk9r как по душе так и делайте 😉
@@Pavel_SIBERIA дык это конечно,просто предложил вариант проще и надёжней,бээз гэсороя...
Это бред ,не рулит
Испытано. Хрень
Испытано, нравится 😁.