Nem lehet lefizetés nélkül jogsit szerezni?!
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Ebben a videóban a jogosítványszerzés helyzetéről lesz szó Magyarországon.
instagram: / draskovicsandris
Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál hasonló "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: andris98.yt@gmail.com
Alapvetően egy lelkes amatőr vagyok, ha bármit rosszul/pontatlanul mondtam, azért elnézést kérek.
Ha ettől függetlenül kicsit is tetszett a videó, kattints a feliratkozásra, mindenféle autós tartalmat szeretnék erre a csatornára felölteni a jövőben.
![Run Away - Tzuyu(TWICE) ツウィ 쯔위 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240906](http://i.ytimg.com/vi/KnHNNyAYiu0/mqdefault.jpg)
Jöhetnek a személyes sztorik is, kíváncsi vagyok hogy csak én hallottam-e igen érdekes történeteket...
*Edit: kérlek nézd végig a videót, mielőtt véleményt fejezel ki! Nem állítottam, hogy csak pénzelve lehet átmenni, szerintem mindkét oldalról beszéltem.
*Edit2: sokan írtátok, hogy vidéken problémamentesen, pénzezés nélkül tudtatok átmenni. Ezekszerint vidéken tud normálisan működni a rendszer, ez tök jó. A videóban én viszont alapvetően Budapestről beszélek, mert van innen tapasztalatom.
Amikor én vizsgáztam, még 1972-ben, az oktatóm felhívta a figyelmemet, nehogy lmegpróbáljam lefizetni a vizsgabiztost, 20 évvel később egyik ismerősömtől azt kérdezte az oktatója, mennyit szán a vizsgabiztosnak, meg is buktatták. fejlődik a világ.
Draskovics Andris Pesten aztmondta az oktatom, hogy elsore meg senki nem ment at a nemzeti kozlekedesi hatosagnal azok kozul akik vizsgaztak.. igaza volt , nem szamit hogy vezetsz, nem azt nezik ;)
Én kb 5 éve vizsgáztam. Az én oktatómnak hűtőt kellett vennünk azonnal, mert elromlott az otthoni és megromlik a kaja. Nekem is kellettek plusz órák. Utáltam az egészet, pedig vezetni imádok.
A motoros jogsim megszerzéséről már nem is beszélve... 2 jogsi megszerzéséből 2 szendvedés volt, pedig mindkettő elsőre sikerült kresszel, mindennel együtt. :D
Ugyan ez volt velem is. Időelbaszás, lehúzás, macera és idegeskedés.
Ezek szerint marha szerencsés voltam.
Mondjuk Szentendrén tanultam, ígérve volt, de egyszer se mentünk Budapestre, aminek később ittam meg a levét, jogsi után fél évvel merészkedtem csak be.
Vezetési alkalmakon csak vezettem, nem voltak ilyen szarságok, hogy intézzem a dolgait, mondjuk mondtam volna, hogy azért a pénzemért ezt ne erőltessük.
Kenni sem kellett, önerőből elsőre meglett. Aztán lehet a kenőpénz bele volt építve az árba már a legelején. :D
Én maszekokat ajánlok, már ha lehet őket így nevezni, nem autós iskolákat. Mondjuk nekem vidéken valószínűleg ezt könnyebb volt teljesíteni.
Jó ilyeneket is hallani, vidéken űgytűnik tényleg jóval korrektebb a rendszer.
En a peceli autosiskola tulajaval tanultam es o is nagyon rendes, korrekt volt!
Isti Szalay nyílvàn az oktató is a feliratkozóid között van, szóval az ő érdeke is az lehetett, hogy minél hamarabb letudd a dolgot, 'oszt menjél videót gyártani :D
Bezzeg a mi időnkbe Isty Szalay :D :D
Jó ezt látni, mert én is Szentendrén vagyok, kicsit megnyugtat hogy nem kell bemenni Budapestre mert én jövőhéten vizsgázom
Nekem az egyik barátom vizsgázott, 20 ezer forinttal kente meg a vizsgabiztost. A vizsgabiztos eltette a pénzt, majd így felelt: "Mondjon egy számot 1 és 10 között!" A barátom 4-est mondott, és 4 hibapontot kapott. Utána levezette a szükséges időtartamot, vagy hibázott vagy nem, de átment.
Jó fej😃
🤔🤭🤣
Hát ez kibaszott undorító.
Én motorra vizsgáztam pár napja.
Egy fillért sem adtam neki. 1 hibapontom lett. De hihetetlenül bunkó volt...
Manapság Hajdú-Bihar megyében az a szokás, hogy ott megfenyegetik a vizsgabiztosokat vállalkozó szellemű szakoktatók, vagy állandó feljelentésekkel elüldözik a szakmából őket.
Napi szinten kapnak a hajlíthatatlan vizsgabiztosok zaklató üzeneteket különböző csatornákon. Ez nem Fair Play ugye? A Főnix városában?😉
Borsod megyében meg sajátos a helyzet: ott a KAV főállású vizsgabiztosainak családjának
vannak burkoltan autósiskoláik,
oda érdemes beiratkozni-tuti, hogy sikeres lesz a vizsgád.
Na ilyenkor szeretem kihasználni, hogy szlovák állampolgár vagyok. Szlovákiában ilyen nincs, kifizeted a kellő pénzt az oktatód folyamatossan vezetett, előtte alap kressz, van nálunk is, hogy haza kell vinnie valamit stb, de akkor az óra megy tovább. A végén pedig nem a vizsgabiztos ül be mögétek, hanem a rendőr, aki nem kap érte pluszt ha meghúz, lefizetni se nagyon lehet, ha tudod átmész, ha nem nem. De egy kisebb hiba miatt csak pontot von le, és nem buktat meg a picsába. Magyarországon szar a rendszer.
Pepe # teljesen igazad van . Én 3 szor buktam kresszbol eddig . Olyan kérdések vannak , hogy köze nincs ahoz amit tanultam . Nem csak ez cár , hanem az egész országunk és mi mocskolunk más népeket ... kicsit magunkba kellene nézni .
Nálunk sem tökéletes azért a rendszer (Szlovákia). Sajnos vannak helyek/autósiskolák, ahol akkor is beülhetsz az autóba és mehetsz a forgalomba, ha még csak a legalapvetőbb táblákat sem ismered.
Gábor Lukácsik látod ? Te ezek szerint tehetséges vagy .... sajnos én gyengébb képességű vagyok . Ez van
Magyarországon se buktatnak meg mindenért, itt is van amiért csak hibapontot kapsz. Csak vannak alapvető dolgok, mint mondjuk hogy nem állsz meg a STOP táblánál, és instant bukás, normális országokban fel sem merül még egy 20 éve vezető emberben hogy nem áll meg alapból a stop táblánál, vagy hogy nem engeded át a gyalogost a zebránál. A szlovák rendszer is legalább olyan fos mint az itteni :D Mellesleg nem mostanában tettek el láb alól két embert szlovákiában mert útban volt a felsőbb osztálynak? Azért ilyen még magyarban sem történik :P
itt egy nagy szar az esgésznem lehet hibázni. a 10 "hibázási lehetőség" mind koreográfiai hibából szerezhető
Az én oktatómmal az órák 100%-át vezetéssel töltöttem. Így sem lehetett volna meg a vezetett 34 óra alatt a minimum km, de hetente 4 alkalmakat mentem és úgy látta, hogy menni fog ezért besegített a levezetett távba. Az első vizsgámon jogosan megbuktam (nem néztem be az egyenrangú kereszteződésbe), másodikon simán átmentem. Nekem a vezetés kezdéstől a 2. (sikeres) vizsgáig kb 5 hét volt. Igaz, nagy szerencsém volt az időpontokkal. Szerintem, ha hibátlanul vezetsz átengednek, ha valamit elbasztál nem a vizsgáztató a hibás, hogy miért nem jobbfej veled.
Szerk.: Szerintem a vezetés folyamatossága nagyon fontos, én mikor kihagytam 2 napot már éreztem, hogy sokkal rosszabbul megy. Vizsga előtti napra én ajánlom a +1 gyakorlást.
Jók a videók, így tovább! :)
Amikor én tanultam vezetni huszonpár évvel ezelőtt, akkor is ez ment. Személykocsinál nem volt gond, egyszer elvágtak rutinvizsgán, forgalomban simán átmentem jatt nélkül. A teherautó vezetés nekem méreteimnél fogva jobban ment, mint a személykocsi, ott mégis jattolni kellett, akkoriban egy ezres volt a tarifa. Én trollkodásból direkt szabálytalankodtam is, ha már fizettem érte, És láss csodát: átmentem egyből... :D
Én 2013 - ban szerettem volna levizsgázni . Mindenem meg volt hozzá, már csak a forgalmi vizsga hiányzott . Az oktatómat rendszeresen vinnem kelett bevásárolni ahol nem kis időt töltött el minden alkalommal . De volt amikor alkatrészért kelett elmenni , vagy éppen az én időmet felhasználva kelett megtankolni az autót , de ha már tankolt , akkor be is regisztrált a shopban egy pontgyűjtő kártyára bő 20 perc alatt a dagadtja stb.
Németországból jártam haza pénzt és szabadságom nem kímélve , remélve egy olcsóbb jogosítványhoz jutás érdekében , mert kint jóval drágább volt .
Ebből az lett , hogy 5x buktam meg piti hibákért , vagy pedig szimplán kreált hibák miatt .
Y-fordulás 1 index kihagyása , sárgán átmentem ami frissen sárga volt , de a vizsga biztos szerint piros volt stb. Emelett az oktatom nyomta a negatív Dumait állandóan , ameddig le nem váltottam , de sajnos a következő oktatom se volt jobb , mert a vizsgán kamu segíteni szándékkal bele nyúlt értelmetlenül a pedálokba , én hülye pedig nem szóltam ra a vizsga biztos előtt , nehogy rosszul járjon . Nem akartam lefizetni a vizsga biztost, de amikor mondtam hogy hoztam magammal 20ezer forintot arra azt a választ kaptam -ahh az ide kevés - az 5. Alkalommal már 50ezret vittem magammal , akkor pedig magának akarta eltenni a pénzt , mondván hogy majd odaadja a vizsga biztosnak.
Nagyon sok idegembe került a procedúra , és mind a semmiért . Az 5. Próbálkozás után beadtam a lapot , beiratkoztam Németországban egy autós iskolához , ahol Német nyelven elsőre átmentem mindenből !!
Azóta is szelem az utakat :)
Ennyit szerettem volna a témához hozza fűzni .
Persze most csak nagyjából vázoltam fel a sztorit , hogy ne legyen hosszú a szöveg .
Sokak szerint én voltam a statisztika , de szerintem meg csak le akartak szedni pénzzel ...
Annyit még leirnék , hogy az autós iskola Óbudán , a padlógáz autós iskola volt .
Hátha rajtam kívül más is járt így , és megosztja a sztoriját .
Én is most harmadjára fogok majd nekifutni a vizsgának és a következő észrevételeim vannak.
Baromi idő-, pénz- és koncentráció igényes a dolog és ez szerintem az alapkoncepció hibája miatt van így.
30 óra, de akár egy évnyi gyakorlás után sem tud az ember tökéletesen, minden váratlan helyzetre megfelelően válaszolva vezetni (tisztelet a kivételnek). Az oktatóm le is szögezte az elején, hogy ne számítsak arra, hogy ő itt majd megtanít vezetni, mert azt az ember - mint annyi mást is - holtáig tanulja. Azt mondta, felkészít a vizsgára, hogy aztán a "saját" autómon tovább gyakorolhassak, csak ugye az már lényegesen olcsóbb lesz és talán praktikusabb is. A vizsgaszabályzat szerintem túl szigorú, ahhoz képest, hogy milyen sokba kerül és mennyit kell várni a következő alkalomra. A cél az lenne, hogy a balesetveszélyes embereket benntartsák a képzésben, amíg el nem érik azt a szintet, ami már biztonságosnak mondható. Ehhez képest elvárják, hogy 30 óra után te úgy vezessél, ahogy a nagykönyvben meg van írva. Szerintem ha ma a több éve jogosítvánnyal baleset mentesen közlekedőket elküdenénk egy ilyen forgalmi vizsgára, jelentős hányaduk megbukna olyan hülyeségeken, amiknek a való életben nincs semmi jelentősége.
És akkor itt szúrnám be az eddigi két sikertelen vizsgám történetét, szemléltetendő, hogy a KRESZ bár "kőbe van vésve" alkalmazásáról bizonyos helyzetekben néha még a szakértők sem értenek egyet/nem tűnik logikusnak a szabályok gyakorlati alkalmazása.
1: a Pesten tanulók közül talán sokan ismerik az M3 bevezetőnél lévő tanpályát és a hozzá tartozó iskolákat, oktatókat, a környéket, az útvonalakat. Minden vizsgaútvonal ugyanúgy kezdődik és azon a szakaszon van 2 olyan a panelek között lévő belső parkolókból kivezető "út", amit a vizsgabiztosok fele egyenrangú útnak, a másik fele magánútnak ismer el. Az "utak" egy rámpával/betonleömléssel kerülnek szintbe a rendes úttal. Na a feladat kitalálni, aznap éppen milyen vizsgáztatót fogtál ki és aszerint kezelni a helyzetet. Én elsőre simán, lassítás nélkül elhaladtam mellettük, mivel jól beláthatóak és a gyakorlatban onnan ritkán jönnek, de mindig elengedik a normál úton közlekedőket. Ez nem nyerte el a tetszését a vizsgabiztosnak és innentől kezdve folyamatosan hallgatnom kellett, hogy milyen figyelmetlenül vezetek, meg hogy éltem túl eddig, ő nem is érti. Ezután eljött az Y-forduló bemutatásának ideje: szépen félreálltam egy olyan helyen, ahol egy lélek nem volt és ezt konstatálva (szerintem) hibátlanul elvégeztem a gyakorlatot. Jött is hátulról az ukáz, hogy ezt most mégegyszer figyelmesebben. Kerültünk egyet, félreálltam, beállt mögöttem a busz a megállóba, gondoltam megvárom, amíg elmegy. Ki tudja mikor akar elindulni/próbálja meg leelőzni valaki és emiatt hirtelen kerül elő a takarásból. Sokáig állt, a vizsgabiztos türelmetlenül megkérdezte, hogy mire várok ennyit. Mikor a busz elment nekiláttam a gyakorlatnak. Pont keresztbe voltam az úton, amikor bekanyarodott valami francia autó és ezzel elvonta egy pillanatra a figyelmemet, amíg megvártam, hogy mit csinál: elenged vagy továbbhajt. Ennek következtében másodszor is elfelejtettem hátrafordulva ellenőrizni, hogy van-e mögöttem valaki, csak a tükröket csekkoltam, de azokat hevesen és próbáltam mihamarabb elkotródni az útból. Ezzel véget is ért az első próbálkozásom. KRESZ szabályt nem szegtem, esetleg balesetveszélyes helyzetet okozhattam volna, ha valami gyalogosokkal zsúfolt helyen vagyunk, de mint már írtam, kihalt volt a placc és nem tudom mennyivel láttam volna többet hátracsavarodva, mint a tükörből, na mindegy.
2. Másfél hónappal, 3 gyakorlási alkalommal és 39 500 Ft-tal később megint nekiveselkedtem. Ezúttal más útvonalon. Hibátlan egyívű megfordulás és az összes bicikliről leszálló és nyeregben a zebrán átszáguldó "gyalogos" átengedése után bekanyarodtam egy ismeretlen egyirányú utcába. Mentem, mentem, mendegéltem és egyszercsak szembetaláltam magam egy szembeforgalomra figyelmeztető táblával. A kis agyam mondta is: "jobbra tarts, a baloldalon biciklisek szembejöhetnek". Nem jöttek akkor éppen, de én meg közben elértem az utca végét és az "itt balra" utasításnak próbálva eleget tenni, bal indexet kitéve, a nekik jobbra, az egyirányú utca menetirányával szemben bekanyarodó képzeletbeli bicikliseknek a helyet kihagyva megálltam valahol az úttest középső részén és kémleltem a keresztező védett út forgalmát. Ekkor a vizsgáztató megkért, hogy nézzek balra hátra. Odanéztem :"behajtani tilos, kivéve bicikli". Először egy pillanatig nem is értettem mi a baj, aztán belémnyillalt. A KRESZ szerint persze - mint minden egyirányú utcából balra való kanyarodás esetén - le kellett volna húzódni balra, de kérdem én: mit csinálnak ilyenkor azok a biciklisek, akik nekik jobbra rá akarnak kanyarodni az egyirányú utcára, annak menetirányával szemben? Megkerülnek engem az én jobb oldalam felől és az út baloldalán kötnek ki pont szembe a forgalommal? Na mindegy.
A forgalmi vizsga megléte vagy az, hogy hányadjára jött össze, személyes tapasztalatom szerint nem mond el feltétlenül sokat arról, hogy vezet az illető. Van egy haverom, aki biciklivel katasztrofális miket művelt közlekedés címszó alatt és a KRESZ vizsgán is bukott egyszer, de elsőre átengedték a forgalmin és egy másik, ki pedig mindenen megbukott, amin lehetett, a forgalmin ötödjére ment át kenőpénz segítségével, a való életben viszont kiválóan vezet. A tapasztalataim arra is engednek következtetni, hogy vidéken sokkal élhetőbb a helyzet, mint Pesten. Aki például Sopronban vagy Székesfehérváron vizsgázott, mindkettőjüket gond nélkül átengedték elsőre.
Bocsi a hosszú postért, de krumplim nincsen, hogy a 9gages aranykort idézzem.
Kiváló minőségűek és érdekesek a videók. Csak így tovább!
Tűpontos írás, köszönöm!
telejs mértékben egyetértek
Nálam az elméleti résznél nem volt semmi gond, bár azt még érdemes lenne megemlíteni, hogy az elsősegély vizsga is egy vicc igazából, valakinek elég volt csak szépen nézni. Az oktató viszont nem is külön kategória, hanem külön jelenség. Nem egyszer volt olyan, hogy a 100 perces alkalmakból elment egy óra azzal, hogy vártam az emberre. Egyszer én is buktam, ugyanígy a 3 pontos fordulással, a második vizsgán egy kisebb hibám volt, de az értékelőlapon már a legelején a vizsgának be volt pipálva a lehető legtöbb hiba (követési távolság, nem időben indexelés, nem szép elindulás, oldaltávolság kicsi, stb.), ezen azért eléggé meglepődtem. Utólag visszagondolva, nem azért könnyebbültem meg, mert meglett a jogsi, hanem azért, mert nem kell ebben az elcseszett rendszerben részt vennem többet.
Mikor elkezdtem a jogsit örültem, hogy milyen gyorsan megy az egész, aztán jött a büdös nagy pofon. Elsősegély vizsgára vártam több mint egy hónapot, mondom oké, ez még belefér. Mikor kezdtem a KRESZ-t, amit interneten csinalnatam, egy hét alatt kész is voltam. Kértem egy vizsga időpontot, másfél hónap várakozás. Itt már kezdtem kiborulni, elsőre meglett, 6 perc alatt kitöltöttem a tesztet, 72 pont, sikeres vizsga. Ez adott egy új lendületet, hogy megéri kivárni, csak legyen már jogsim, ne kelljen parázni hogy elkap a rendőr bácsi. Ismét ellátogattam az autósiskolába, kifizettem ismét egy talicska pénzt, közölték velem, hogy majd SMS-ben küldik az oktató nevét és telefonszámát. Több mint 2 hónap telt el, rezgett a telefon, kértem egy óra időpontot, 3 hét várakozás. Egy héten egyszer tudtam elmenni vezetni, mert az oktató reggel nem akart felkelni, délután fáradt volt, meg amúgy is, ki ő hogy úgy dolgozzon mint egy ,,rabszolga". Sok sok idő után eljött a várva várt pillanat, menjünk vizsgázni. Az oktató közölte hogy vigyek pénzt, 20 a minimum, amit oda is adtam neki, mivel csak ő adhatja át a vizsgabiztosnak, aki egyébként már úgy jött oda az autóhoz, hogy én kellő tisztelettel, napszaktól függően köszöntem neki, bemutatkoztam, erre a válasz: ,,Adja már azt a rohadt igazolványt!" Itt már éreztem hogy ez bukta. Az oktató eltette zsebbe a kis Deákomat, folyamatosan nyomta a vizsgán a gázt, és egyszer csak indokolatlanul beleugrott a fékbe, hátra szólt a vizsgabiztosnak, hogy írjunk be valamit, utána jött az ,,álljon félre, cseréljenek helyet" szöveg. A pénzt persze csak nagyon nehezen akarta visszaadni. Ezt még 2x eljátszotta, utána eldöntöttem hogy az autó nem jogsival megy, hagyjanak engem békén, majd egy gyönyörű vasárnap délután jött egy sms, amiben ez állt: vizsga időpontja: 01.14. 11:30. Felhívtam őket hogy ez mi, mire mondta a nő az autósiskolából, hogy ,,Danikám, mész vizsgázni, hozd a pénzt!" Szerencsére leesett, hogy mikor már ők írnak be maguktól vizsgázni, már tuti le van zsirozva minden, és a gyanúm beigazolódott, a vizsgabiztos 20000Ft ellenében az aktuális heti újságot lapozgatta, telefonált, és a körmét reszelte. Véget ért a vizsga, közölte velem, hogy sikeresen levizsgaztam, balesetmentes közlekedést. Utána az oktató elkezdett lelkizni, hogy milyen jó tanítványa vagyok/voltam, de én nem felejtek, hiába van a pillanatnyi öröm és boldogság, megosztottam vele, hogy mit gondoltok az olyan korrupt f@szokról, mint ő. Kb 3 percig mondtam a kis monológomat, majd elköszöntem, és távoztam. Hatalmas megkönnyebbülés volt számomra, hogy sikeresen levizsgaztam, de akkor is azt gondolom, hogy nem érte meg.
Olyan apró dolgokért lehet megbukni , amik például nem is hibák de azonnali bukás vagy hibapont jár érte.
Nagyon sok oktató ahogy én eddig tapasztaltam például néha előre lebeszélik a vizsgáztatóval hogy az adott személy bukjon -e vagy sem. Több ismerősömnél is például mikor húzták a vizsgakört nem 10db lapot nyújtottak eléjük , mint ahány vizsgakör van hanem 3at. És persze az egyik legnehezebbet húzták.
Meg például olyan helyre viszik el a tanulót ami nincs is benne közel sem a vizsgakörbe és ahol könnyen meglehet bukni.
Én szegeden 5x vizsgáztam.
2 év alatt sikerült ötödikre átmenni.
Lehetetlen baromságokon buktattak meg 4x. (pl.: vizsgabiztos szerint egyirányú utcábol való kanyarodáskor rá kellett volna húzódnom a kerékpár útra, amin folyamatos kerékpár forgalom volt. Ráadásul sárga záróvonal védte az autó forgalomtól)
Több, mint 600.000 Forintom ment rá.
Minden ismerősöm hasnoló dolgokról számolt be. Csak a pénzre mennek... Oktatók-vizsgabiztosok egyaránt. Tisztelet a nagyon kevés kivételnek.
Röviden, tömören ennyi...
2x buktam szegeden. Most Vásárhelyen vagyok. Már 1éve kinlodok a jogsival. De már inkább teher kezd lenni az egész. Eleinte annyira élvezetes volt a vezetés mostmár inkább tiszta ideg vagyok az oktató mellett.
A probléma az, hogy ez egész ország rohad a velejéig! Ne csodálkozzunk hogy ez a szegmens is érintett! Konkrétan nem tudnék olyan területet megemlíteni ami úgy működik ebben az országban ahogy az elvárható lenne!
Üdv! Az én vizsgám nem most volt... de sok érdekességet tapasztaltam. Szeretném elmondani, hogy mindenből elsőre átmentem.
Na de a lényeg! KRESZ-en a Petzvál József utcában voltam. A váróban sokad magammal ültem, de feltűnt egy ázsiai lány. Ő tolmáccsal vizsgázott... mindenki döntse el, hogy a lány vizsgázott, vagy a tolmács?
EÜ vizsga... egészségügyit végeztem, de el kellett mennem vizsgázni. A rendőr palotával szemben... nagy meglepetésemre a mentő szóvívő, Győrfi Pál “vizsgáztatott”. Az idézőjel nem véletlen. Kihúztam a tételt és gyakorlatilag elmondott mindent helyettem, sokat gesztikulálva... szeret szerepelni a Drágám. (zárójelben megjegyezném, hogy mindenki így vizsgázott és mégis volt egy bukás a csoportban. Az milyen hülye lehetett!?)
És persze a vezetés. Nekem nem kellett rutinoznom...sőt! A vizsga végén Zuglóban majdnem elütöttem egy bolond vénasszonyt, mert kisétált elém. Természetesen a vizsga sikerült. Nem tudom, hogy a tehetségemnek köszönhetem, ami születésem óta kísér, vagy az a 40 ezer forint segített, amit egy borítékban nyújtottam át a vizsgáztatónak a “menet” elején... aki előttem buktatott meg egy kislányt úgy, hogy még csak be sem indította a motort.
Zárásként csak annyit, hogy “kicsit sárga, kicsit savanyú, de a miénk! 🙂
Én 3 éve vizsgáztam.Megmondták a forgalmin kerek-perec hogy vagy adok egy huszast,vagy jöhetek 2 hét mulva pótvizsgázni..Elég undorító dolog hogy 180 ezer ft mellé még ezt is kikell fizetni.
2x buktam
Először szabályosan közlekedtem a vizsgabiztos bíztatott gyorshajtàsra... beszóltam neki 16 éves fejjel... az első apró hibánál megbuktam...
2. Alkalommal meg városon kívül vezettem. Akkor először életemben. Akkor tartottam 30 vezetett óránál és egyszerűen 50km/h után sok volt a 70 km/h sebesség és nem figyeltem. A település táblánál nem lassítottam bukta. De a vizsgabiztosnak itt igazat adtam. De persze az oktató tagadta, hogy nem voltunk lakott területen kívül...
3. Egy ex katona volt a vizsgabiztos. Ennek azért örültem, mert tudtam, hogy ha szabályos vagyok mindenben akkor nem lesz gond és így is lett.
Mindez 2004-ben volt.
Az oktatót azóta kivágták, nem kell rajta csodálkozni... volt hogy bevásárolt, volt hogy "taxi"-ztunk a településen, volt hogy csajozott... a többi történelem
Ha megbuktatnak hogyan müködik ez? Újra ki kell fizetni és levezetni a 30 órát?
nem, csak új időpontot kell kérni + vizsga díjat kell újból fizetni
Elmondom. Kifizeted a pótvizsgadíjat. Egyszer. Kifizetetsz egy gyakorlóórát, hogy azért helyrerázzanak ... ilyenkor sokan összezavarodnak. Kifizeted azt az órát amit vizsgázással töltesz. Ha megbuksz és egy perc után húznak meg akár akkor pedig mindezt újra kitejeled. Tehát 2 óra vezetés plusz pótvizsgadíj....
Hát ez hatalmas sztori😂😂😂
16 évesen, hogy jutottál el a B kategóriás jogosítvány forgalmi vizsgájához?
Valakit megbuktatni azért, mert Y megforduláskor rossz irányba indexelt??? Ha most az összes sofőrnek elvennék a jogsiját, aki nem használja az irányjelzőt, akkor soha a piszkos életben nem lenne többé dugó Budapesten.
Kedves Andris ! Csak a pontosság kedvéért: 29 óra és 580 km.. Az oktató díját az iskola állapítja meg és nem az oktató. Nekünk ugy tanították,hogy ne a tanuló döntse el, mikor "van készen" a vizsgára, hanem közösen az oktatóval. Már csak azért is, mert a tanulónak fogalma sincs a követelményrendszerről... Jól érezhetően "fájó pont" néked is az óra díj: javaslom, számolj utána, hogy miből jön össze ez a díj és nagyon meg fogsz lepődni...Best seller könyvben tudnánk leírni ezek ellenkezőjét (kicsit objektívebben) csak nem látjuk értelmét.Tudod amikor az műszempillás, épphogy 18 éves tanuló az Iphone nyomkodás közben közli veled, hogy nincs pénze...hát nem őszinte a mosolyod hidd el. Van sajna némi igazság abban amit mondasz, de ha már belevágsz érdemes lenne a másik oldalt is bemutatni..hátha mégsem úgy van...
Ő ezt az oldalt tudta megvizsgálni, a lehetőség adott :)
Ez, hogy az oktató ügyeit kellett intézni a vezetési órák alatt nálam is rendszeres volt. Az országúti vezetésem például akkor volt amikor az oktatónak el kellett mennie a gumishoz Miskolcról Nyékládházára gumit cserélni. Máskor meg egy fél órát ültem az autóban amíg ő a biztosítónál a kötelezőjét intézte. Annyi a különbség, hogy én még 2011-ben tanultam vezetni és akkor még nem volt kötelező kilométer, viszont külön volt rutinvizsga
Hasonló élmények nekem is voltak 2011ben
Nálam volt, hogy az oktató fogta és elment fodrászhoz. Én addig ültem a kocsiban kb fél órát. Mondjuk annyiból korrekt volt hogy annyival tovább is vezettem, szóval legalább nem húzott le, de akkor is az én időmet rabolta.
Nálam is rendszeres volt hogy vártam a kocsiba, nyilván azért hogy a fizetős parkolóhelyen ne kelljen fizetni, és ha jött a parkoló őr akkor nekem kellett elsimítani hogy "csak egy pillanatra álltunk meg" "mindjárt megyünk tovább". Én most csinálom a jogsit, és holnap megyek másodszorra forgalmizni.
Én is minden alkalommal álltam legalább 10 percet. de volt hogy 40-et az oktatóra várva. És persze, szóvá tehetem, ő tesz rá, én kereshetek mást, és várhatok további jó esetben heteket, rosszban hónapokat. (2009)
Szia Andris. Így van. Igaz én 15 éve vizsgáztam, de akkor is voltak ilyen sztorik, hogy az oktató a saját kis dolgait a tanuló órájain a pénze rovására rendezte el. Az én oktatóm soha. Az rendesen elejétől a végéig OKTATOTT A SZÓ SZOROS ÉRTELMÉBEN. A mai napig is barátom. Ja és ráadásul vizsgabiztos is... Na és igaz nem elsőre sikerült a vizsga, mert lakott területen belül 50 km/h-s tábla után bezúgtam 65 km-mel. Na a második NA NÁ HOGY SIKERÜLT.
Az én oktatóm megtiltotta a kenőpénzt. Tegyük fel, hogy otthagysz a hátsó ülésen egy szép kis borítékot, de a vizsgán saját hibádból majdnem balesetet okozol és bele kell fékeznie az oktatónak akkor a vizsgabiztost elég kellemetlen helyzetbe tudod hozni.
2016 júliusában kezdtem el az egész jogsi mizériát Debrecenben. Tantermes kresz oktatás, olyan kommentekkel és tapasztalatokkal lett a tananyag kiegészítve amit szerintem E-learningen nem biztos, hogy megkapsz vagy esetleg az elmélet oktató humora miatt úgy megragad 1-2 fontos szabály, hogy mindig emlékezni fogsz rá mert nem a "száraz" témára kell emlékezz. Jött a kresz vizsga, 74/75 pont, elsősegély rá 3 napra, elsőre az is. Ekkor jött a forgalomban vezetés, 3000 forint / óra (32 órát vettem, így érzetem a tutinak). Forgalmi vizsga 2016 November 1-ején, elsőre meglett 1 "hiba pont" (a vizsgabiztos meglátása szerint kicsit közel haladtam el egy dolgozó munkás mellett.). A kötelezőkön nem fizettem senkinek semmit. :) Ha tisztességgel tanulsz és csinálod nincs miért megfogjanak. Az megint más kérdés, hogy direkt ki akarnak veled cseszni és várakoztatnak. Őszintén mikor mondtad, hogy 8.000-10.000 forint / óra nagyon nagyot kerekedett a szemem. Hatalmas pacsi a munkádért Andris. Totalcar-t megszégyenítő minőségű videókat raksz ki. Mindig várom mikor lesz egy újabb video upload! :) Üdv,
Mindegy milyen jól vezetsz ha meg akar buktatni megfog, ezek a rohadékok 20-30 éve ezt csinálják. Mióta szabálytalan a kreszben ha az utasod nem érzi komfortosan magát? hát az nincs benne de megbuksz ha úgy érzi a vizsgabiztos.
Ma volt a forgalmi vizsgam. A vizsgabiztos az elso perctol kezdve amikor a személyimet elkerte es ala kellett a papirokat irjam, a kocsi muszaki ellenorzesen at a visszaerkezesig olyan lekezeloen es utolso utani bunko paraszt stilusban beszelt velem amire egyaltalan nem adtam okot. Szemely szerint ugy ereztem hogy jól sikerult a vizsga, de amikor visszaerkeztunk az elso mondata az volt, hogy “Egy pillanatig se legyen biztos a tudasaban fiatalember. Amit itt produkalt az mas vizsgabiztosnal bukas lenne” majd odaadta a papirt es kiviharzott az autobol. 10 hibapont lett beleirva. Orokre elvette a kedvem az autozastol es a vezetestol amit mellesleg nagyon szeretek... lehet nem tetszett a rohadeknak hogy nem kentem meg..
Én anno A1 kat.-t csináltam egy oktatónál, korrekt volt, szólt, hogy a vizsgabiztos valószínűleg nem fog átengedni elsőre a forgalmi vizsgán. Mondva csinált okokkal megbuktatott mindkettőnket (2-en vizsgáztunk egyszerre). Második alkalommal így nyittott, hogy ha mi hozzuk vissza a motorokat a Mozaik utcába, akkor átmentünk. Ekkor lejött, hogy kellett a donét az NKH-nak.
B-kat.-t elkezdtem egy másik oktatóval 1óra/hét tempóval hónapokig köröztünk 1-esben a rutinpályán. Aztán kibökte, hogy, nem tudja mi lesz, de ő betegszabira megy. Az iskola azt mondta, 9 hónap (!), és kapok új oktatót. Ekkor felhívtam azt akinél az A1-et csináltam, rá két hétre volt időpontom 3-4óra/hét. Nem hittem el, hogy ekkora mázlim van. A vizsgára érkezve, szólt az oktatóm, hogy nincs kuplung a Xsaran, amin tanultam, ezért másik kocsival vizsgázom. Életemben először ültem/vezettem VagonR+ -ban/-t. Hiba nélkül meglett a forgalmi vizsga. A km para miatt jó fej volt az oktatóm. " lehetőséget ajánlott: vagy 'veszek km-t' más autóbol, vagy megyek még 1-2 plusz órát az M0-on. Az utóbbit választottam, ugyan kicsit drágább volt, de sztem megérte. :D
Osztálytársamnak is 20ropi volt :D
Aztán elnézték neki, hogy a 30-as táblába belement 70 el :D
Ha megbuksz, akkor plusz órákat kell venned.Általában 10-et vetetnek, az kb 40-50 ezer ft.
Ha adsz egy Deák igazolványt és elfogadja, akkor megvan a vizsga.
Melyik a jobb? 50 ezret vagy 20 ezret kiadni?
Egyébként:Tudom javasolni hogy egy kisebb autósiskolában tanuljon az ember. Ez leginkább a vezetésnél jó.Én egy nagy cégnél kezdtem,a kreszoktatással nem volt gond, elméleti vizsga után azt mondták hogy 4-5 hónapot kell oktatóra várni.
Akkor átmentem egy kis céghez, ahol csak 2 ember oktatott.
Átiratkozás után 1 héttel már vezethettem. Mindig volt időpont,egymás utáni heteken folyamatosan jártam, heti 2-3 alkalmat.Mindez Budapesten! Az 580 km is meglett a 30 óra alatt.
A legdurvább rablást még ki is hagytad. Mikor három tanuló ül a tanulóautóban, nyilván egyesével vezetnek felváltva, és mindháromnak ketyeg az óra bakker. Az mi az? És ez legális?
I dont understand. Something is wrong here...
Lajos Nagy welcome to hungary! :D
Something? Everything? Bármi csak ne anything :D
Gratulálunk! Hozzáfűzött válasza elnyerte tetszésünket. Nyereményét azonnal postázzuk, amennyiben bankszámlánkra átutalja a tagsági díjat 30 évre visszamenőleg (168437000Ft).
A részletekért forduljon elmeorvosához.
Pályázatát ezúton is köszöni a Csillámfaszláma közhasznú trágyaság... 🥇
És igen ez megy rohadjon meg
A kötelező 30 óra vezetésnél 20 órát hátul ültem, pofátlan rohadékság. Az oktatóm mikor megkértem hogy parkolást is vegyük már át azt mondta a paraszt oktató, hogy minek azt, mire oda jutsz addig úgyis megbuksz.
De buta vagy.
15 éve van jogosítványom, én is hallottam anno pletykákat, de sosem tapasztaltam amiket elmondtál. Sok pozitív változás történt ebben a rendszerben, nyilván vannak még hiányosságok, és hoszonévesen ezek a "problémák" még elég nagyok tudnak lenni. Viszont én kicsit úgy érzem ez inkább a budapestiek problémája, vidéken lényegesen jobb a helyzet. Legalább is amennyiore beleláttam.
Nem csak Budapesté. A legrosszabb helyzet mindig Kelet -Magyarországé volt.
Néha előkerült ott egy-egy tisztességes vezető a vizsgabiztosok élén, de a rendszer előbb-utóbb kivetette magából.
A lehető legjobbkor, holnap forgalmi vizsgázok :D Amúgy tényleg durva hogy mennyire oktatóhiány van.
Szerintem érdemes a plusz órákat felvenni, inkább legyen 40 óra megcélozva és alaposabban átvéve az alapok, minthogy minden rohanós legyen, mert úgy teljesen más a haladás sebessége, és akkor sem biztos hogy meg lesz a kellő KM.
Ja és sok helyen sokkal egyszerűbb, beül a rendőr/vizsgabiztos, látja hogy tudsz aránylag vezetni, nem vagy életveszélyes aztán akkor át is mentél, de nem buktatnak olyan hülyeségekért hogy ha piroshoz üresben gurulsz oda.
Hajrá hajrá!
Köszönöm, igyekszem majd nem túlságosan betojva vezetni és odafigyelni :D
rendőőőőr mióta ül be?
Szlovákiában is. Haveromnak konkrétan 10 perc volt a vizsga, látták hogy használta az indexet( még ha 1-szer egy apróbb dolognál elfelejtette az elején mert zavarba volt), tud rendesen kanyarodni, ismeri a szabályokat és használja is, leparkolt 1 helyre ahova mondták és át is ment. Szerintem így kell ezt, nem 30-40 óra alatt fog az ember megtanulni kiválóan vezetni, értelmetlenül túl van bonyolítva, szerintem vicc hogy ha üresbe rakod és úgy gurulsz piroslámpánál azért buktatnak, meg azért ha például szerintük nem tartasz eléggé balra egyirányú utca végénél balra kanyarodásnál...
Vagy ha vizsgán kanyarodás után engeded hogy az ujjaid között finoman forduljon vissza magától a kormány, arra is simán ráfoghatják hogy elvesztetted az irányítást a kocsi felett ezért bukta.
A kedvencem akkor is az hogy ha van 4 sávos út, közepén gyalogosjárda nélkül, akkor ha te a jobb szélső sávba mész és vizsgán bal oldalt messze áll a gyalogos, te nem állsz meg akkor bukta, pedig eltelik vagy 40 mp mire átengedik a gyalogost a többiek és a mi részünkre ér...Eléggé nonszensz
ML888 ebben teljesen igazad van, én július 18. án vizsgázok forgalomból és az üresben gurulás is (mert mivan ha elmegy az üzemi fék) meg az ujjak közötti kormány csúsztatásos dolog is lehet buktató dolog de mi a fasznak
Vizsgabiztosok se álszentek, mindenki követ el hibákat soo nagyon hülyén van kitalálva ez az egész
Meg amit Andris is mondott, h se oktató, se vizsgabiztos nincs, ez is pöppet probléma
Szia Andris! Én Szerbiában végeztem teljesen az autósiskolát és elsőre átmentem elméletből azaz a kresz és gyakorlati vizsgán is. Nálunk picivel több mint 800 euróba kerül összesen az egész út a jogosítvány megszerzéséhez. Ebben az árba benne van az elméleti és gyakorlati órák összege, orvosi vizsga és a kötelező elsősegély vizsga is. Pár éve még jóval 300 Euro alatt lehetett jogsit szerezni legálisan. De az itteni kormány drasztikus módszerekkel keseríti meg az itteni népet. Én is rengeteg sztorit hallottam, hogy hogyan lehet lefizetni a vizsgabisztosokat. Üveg pálinka vagy bármiféle más alkohol vagy az alapár 100 Euro. 40 gyakorlati és 40 emeleti kresz órám volt amivel nem is lenne baj, hogyha nem lenne ilyen piszok drága itt Szerbiában és Vajdaságban az autósiskola.
Valljuk be a szerbek nem is a vezetési tudásukról híresek. Kb. mint a románok.
Rusty Saw üdvözöllek a Balkánon!
Én Budapesten tanultam és vizsgáztam, nem kellett lefizetnem a vizsgabiztost. 1-2 hibapontot kaptam, de átengedtek. Lehet, hogy csak szerencsém volt.
Nekem egy borzalmas élmény volt a jogosítvány megszerzése. Az én oktatóm egy öreg fazon volt és az elején kijelente hogy ő mindent egyszer fog elmondani ami szerint nem tul jo dolog mivel az órák is ritkán voltak, volt olyan hogy 2-3hetek sőt még volt hogy 1hónapot vártam hogy tudjak vezetni. Ahogy te is elmondtad nekem is mokolt a km-erel radásul kijelente hogy vennem kéne még órát mert nem tul jól megy de ezen felül elküldött vizsgázni amin sajnos meg is buktam. Az első vizsgám elég furcsa volt mivel az oktató és a vizsgabiztos alig beszélt valamit csak én kérdeztem merre menjek aztán mondtam hogy hajtsak végre egy párhuzamos parkolást és már majdnem sikerült majd hirtelen bele lépett az oktató a fékbe és azt mondta hogy ez nem lett volna jó amit igazából nem értetem mivel simán elfértem volna. A második vizsgán pedig belenyult a kormányba kanyarodásnál amikor rendesen kanyarodtam és nem is mentem át a másik sávba. Majd harmadjára sikerült. Az én oktatom kb nagyon semmit nem tanitott meg rendesen egyszer magyarzta el a feladatokat és azt mondta csináljam meg még meg se mutatta hogyan kell.Körülberül nekem a jogosítványom 230.000ft-ba került ami szerintem nagyon sok és olyan árakat tudnak elkérni hogy az nevetséges. Én egyetértek veled! :/
520.000 Ft volt nekem a végüsszeg (2020-ban)
560ezernél tartok és még mindig nincs meg, 1éve kinlodok vele
Balázs Réti 2020 08.27-én vizsgáztam először. Oktatóm mondta adjak majd egy 20-ast a vizsgabiztosnak. Így sem sikerült. Ezen kívül vettem 10 plusz órát amiből 10 ezer 1 óra. Nagyjából most tartok 400ezer forintnál. De már nagyon elegem van ebből a jogosítvány témából.
2 éve szereztem meg a jogosítványomat maga a folyamat zökkenő mentes volt nem kellet oktatóra várnom meg ilyenek illetve kenő pénzt se használtam és így is sikerült elsőre. Nekem a fő problémám maga az oktatóval volt és nem azzal, ahogy tanított, hanem hogy minden órám -20 , -30 percről indult mivel tulajdonos volt és ő intézte a papír munkákat és valahogy mindig nálam csinálta ezeket a dolgokat majd mindig valahova el kellet szállítanom és a parkolóban ülnöm 30-40 perceket. Amit soha nem értettem, hogy a motort soha nem kellet leállítanom mindig azt mondta hadd járjon…. illetve mindig az én időmből vette el azt is hogy engem kirak valahol és felveszi a következő tanulót az is mindig -15perc volt szóval a 30óra közelébe se jártam se az 500 kmnek és nekem is kellet plusz órákat vennem és még úgy sem illetve ugyan ezeket csinálta azokon is…….
Sziasztok! Én idén tettem le a jogosítványt. Ha nem fizettem volna 20.000-.Ft "kenőpénzt" akkor nem mentem volna át a forgalmi vizsgán, mert sajnos benéztem egy behajtani tilos táblát. Persze égett is a fejem, hogy ilyet hogy néztem be és azóta tanultam is az esetből. De a lényeg, hogy ha nem fizettem volna pluszba biztosan nem engedett volna át a vizsgabiztos. Vidéken tettem le én is.
Budapesten szerintem lehetetlen elsőre átmenni lefizetés nélkül. Nekem anno 300 méter volt még a vizsgaállomásig ahol közölték ,hogy álljak félre, ahol olyan szituáció keletkezett amivel lehetetlen lett volna bármit kezdenem. Mindkét oldalt parkolt autó az út szélén. Én már rég elkezdtem kikerülni majd a szembejövő nem várt meg, amit meg is értek ,miután mögötte nem ült vizsgabiztos. Csupán a visszapillantók között hagyott néhány centit kifogásolták, pedig az oktatómnak tetszett. Második körben inkább fizettem mert a kötelezően vett plusz órákkal anyagilag 1 bukás esetén is jobban jár az ember. Rengeteg jó történetet hallottam a következő vizsgám alatt.
Pedog lehetseges, nekem sikerult, bar teny, hogy tobbnyire buktatnak
Szoktál driftelni a ladával?
Budapesten csinálom jelenleg a motors jogsit és eddig örömmel tapasztaltam, hogy a vizsgabiztosok (rutin vizsgához kétszer volt "szerencsém") teljesen korrektek, nem volt szükség kenöpénzre. Amikor 5 éve csináltam a B-s jogsit viszont bizony kökeményen megmondta nekem az oktató, hogy hozzak magammal 20 ezret, különben nem garantált a siker. Mondjuk ismeröstöl hallottam már olyat is, hogy olyan siralmasan teljesített a vizsgán, hogy a vizsgabiztos inkább visszaadta neki a kenöpénzt. :)
Jogsit illetöen én akkor már sokkal felháborítobbnak tartom a hosszas várakozási idöket, föleg amikor 3-4 hetet kell várni vizsgaidöpontra és az ember ezáltal rákényszerül arra, hogy ezt az idöt pótórákkal töltse ki, hogy ne essen ki a rutinból.
A hosszú "ö" és "ü" hiányáért pedig elnézést kérek, német billentyüzeten nincsen.
Nekem elsősegély vizsgán volt ilyesmi eset. Kb.: 20-an voltunk a váróban. Nekem és még 2 embernek mondta a szemébe vizsgabiztos hogy mi csak azért mentünk átt, hogy a többiek lássák hogy nem bukott meg mindenki. (5. Ként mentem be)
Én utolsóként, előttem voltak 30-an, azokból kb ketten mentek át, jó flegma volt a vizsgáztató és mindenbe belekérdezett és kötekedett.:D Én a választott párommal szerencsére átmentem, lehet pont azért mert már utolsók voltunk, és nagyon rohantak volna haza? :D
Budapesten tanultam. Körülbelül 5 éve van meg a jogsim és 6 éve kezdtem el tanulni. Különféle okok miatt 1 évembe telt, hogy megszerezzem a jogsit, ami már magában elég röhejes, tudom. Ugyanakkor nagyon gyorsan be lettem dobva a mély vízbe és nem volt minden rendesen elmagyarázva, így úgy éreztem, hogy szükségem van több időre. 80+ órát vettem és kétszer buktam meg, de soha nem akartam lefizetni a vizsgabiztost. Már akkor is az volt az íratlan szabály, hogy 3.-ra lehet csak átmenni, ha nem fizetsz. Lehet sokan úgy gondolják, hogy a plusz két vizsgadíjból akkor már nyugodtan lefizethettem volna a vizsgáztatót... Én ehelyett gyakoroltam, fizettem több órát és így mára (6 év elteltével) remélhetőleg van már egy biztos tudásom.
fél évig jogsi nélkül jártam és mire végre eljött A vizsga ideje adtam egy 20-ast haverom 1 hét leforgásával jogsit szerzet :D haver nekeresd az igaságot akkor van igaság ha a zsebedbe nyulsz és ez nem csak az aktuális témára értem hanem általánositva minden igy müködik .
Mikor én vizsgáztam tíz éve egy nyári napon, az átlagosnál lengébb ruhát, profibb sminket és márkásabb parfümöt használtam ... vizsga közben éreztem, hogy az oktató és a vb is melleimet, a combjaimat nézi és mélyen szagolja a parfümöm illatát ... sikerült is a vizsga.
Nekem eléggé komplikált volt a jogsim,de szerencsére ma mentem érte :) az egész 2017 9. hónapba kezdődött, jelentkeztem kressz-re (tanterrmis) vége is lett az oktatásnak november eleje körül (egyik hétfői napon lett vége) csütörtökön kressz vizsga 74pontal meg is lett. Nah akkor irány jelentkezni vezetésre vizsgáról egyből mentem be...Majd értesitenek címszóval vártam egy kerek hónapot,ekkor felhívtam az oktatóm akit választottam hogy miujság? (körbe kérdeztem embereket azt mondták ez a legjobb menjek hozzá ne ahoz akihez alapból terveztem mert az köcsög... teljesen fordítva volt ez is vicces így vissza gondolva) nah de decemberbe elkezdtem vezetni kb az 5. óránál jártam jöttek az ünnepek és azt mondta az oktatom ő ilyenkkor nem vállal...ez rendben is volt. januárba még csak a 16-17. órámat vezettem (én vártam az oktatóra mert ő délután 5 után nem volt hajlandó vezetni) februárra még csak 25-26. óránál tartottam márciusba azt mondta NEM enged el engem vizsgára (akkor még nem tudtam hogy ilyet nem tehet) vennek kellet +13 órát ami nem 43-nak lett le írva hanem csak 38-nak 5óra eltünt hmm... ezek után elengedett vizsgára juni 27-re kaptam vizsga idő pontot,mondta kell egy kis pénzecske +-ba hogy jó legyen.. hoztam is magammal 10ezer forintot és oda adtam neki hogy majd ő rendezi. Nah de! kb a vizsga 5. percénél tartottunk egyszer csak megszolal nah itt számomra véget ért a vizsga megbuktam mehetünk vissza.. (olyan is volt hogy kerültem egy kocsit indexel a vizsga biztos rá vágta hogy nem indexeltem az oktatóm is mondta hogy indexeltem erre a vizsga biztos annyit mondott "LESZAROM" nagyon boldog voltam az nap :( majd újabb 5órát kellet vennem de most nem adtam kenő pénzt! a vizsga szeptembet 13 (az oktatóm azt hajkurászta nekem a pesti vizsgabiztosok köcsögek,én vidéken szereztem jogsit) Nah mit ad isten pesti a vizsga biztos... mondom megbuktam megint de azért próba cseresznye... el is telt a vizsga 2hibapontal végeztem megmondta hogy 2x lefulladtam de ő nem húz vonalat mert ő is lefullad a mainapig. a másik amiért 2-őt kaptam aza jobbra hátra parkolás itt nem épp a legjobban ment. De meglett a vizsga és így lett a tervezett 160ezer forintból 240ezer és a tervezett 4-5hónapból kerek 1 év... ha nektek is van ilyen sztoritok szivesen elolvasom itt kommentbe :)
Holnap megyek vizsgázni 3. Alkalommal. 2019 április 12.en teljesítettem a KRESZ-t. Itt leszögezem, hogy annyira jól vezetek (maszek), hogy 3ora vezetés után kiírt vizsgázni, majd mivel nem vettem fel neki a telefont mikor dolgoztam elküldött a k. Anyamba. :D 60ezer Ft volt a zsebébe, vissza nem adott. Utána újabb oktató, akinél már javában 43ora felett voltam, 1honapig mondtam, hogy vizsga időpont vizsga időpont, nem írtak ki. Persze 10orankent hordtam hozza is a 60e forintot. Átmentem a mostani oktatomhoz, akivel már 1100 levezetett km van mögöttem, 2 vizsgán úgy húztak el, az egyiken az oktató nagy szája miatt, másikon meg nem adtam elsőbbséget a biciklisnek.egyebkent neM volt elsőbbsége, sőt atakart tekerni, a fejeben nem fordult meg, hogy leszálljon, ezért nem vettem figyelembe.
Előre felek a holnapi (keddi) naptól. Már 1,5eve vezetek, vagy 400ezerbe van már a jogosítványom. Komolyan undorodom a magyar mentalitástól, hogy itt mindenki a gyengébben demonstrál erőt. Vissza szólni, persze nem szólhatok, mert kibasznak az autós iskolából, és nem fognak felvenni máshova, ráadásul fizethetnek plusz 100ezret, hogy nekik is legyen már hasznuk azon hogy felvettek. Azzal megint csusznek félévet +2-3honap ha bejönne újra a virus helyzet. Hányingerem van az egészről. Éjfél múlt, és az idegtol nem tudok aludni, pedig 6kor vizsgazom..
@@hesoyam4038 Szia! Sikerült végül a vizsga?
Ma jön értem az oktató eddig 4 órát vezettem és azt mondta az elején 150 de majd később rendezzük idős foszer nagyon rendes meg nem tudom hogyan számoljuk el az eltöltött órákat vagy kilométereket nincsen tachográf az autóban
Köszönjük a videót!! Szuper volt ismért tetszenek a témáid meg az is, hogy nem felsz beleállni a népítéletekbe.
Nevet nem szeretnék mondani de Derecskén is van egy oktató, nem tudom, hogy kenő pénzelnek-e de lassan 5 sikertelen vizsga lesz az átlaga a nálla tanulókak. Párom szenved a jogsival szabadságot időt pénzt nem sajnálva ő meg rabolja az idejét és szivatja. Katasztrófa!
Nincs is feltétlen baj a kenőpénzzel mindenki bolddoguljon. De jelenleg túl sok hatalom van ezen emberek kezében és sajnos vissza is élnek vele.
Komoly szankciókra van szükség. Sajnos sokan megérdemelnek némi büntetést.
Ezek szerint marhára szerencsés helyzetbe voltam, mert minden elsőre meg lett. Nem kellett senkit se kenni, viszonylag pörgősen is meg volt az egész procedúra, és teljesen magabiztosan vezettem, mikor először beültem egyedül. Egyébként nem támogatom a kenést, mivel ha valaki nem tud vezetni, pénzért ne szerezzen már jogsit
Egy saját történet már ha ide fér....
A 2018-as évben azt terveztem, hogy megszerzem a "B" kategóriás jogosítványt, azt előrebocsátom, hogy 16 éve rendelkezem hivatásos villamosvezetői engedéllyel (ez 3 évente takar orvosi alkalmassági vizsgálatot és 3 évente minősítő vizsgát teszek nem csak a Villamos szakmából is de a KRESZ tételekből is).
Én is elkezdtem keresni a számomra megfelelő gépjármű oktató vagy oktató céget de mindíg azt éreztem, hogy mikor az anygaikara kerül a szó át szeretnének verni, mert korrekt összeget senki nem mond előre!
Közben felkerestem a háziorvosomat, hogy a megfelelő vizsgálatokat követően legalább az egészségi alkalmassági papír a kezemben legyen, (nem is értem, hogy a hivatásos papír miért is nem jó, na mindegy), közölte velem, hogy irány az EKG, szemészet, labor (ezek még rendben is voltak), majd ránézésre megállapította, hogy a nyakam vastagab mint 43cm eért kell alvás vizsgálat is "ami lehet több hónap várakozás és akár több tízezer forint is" (na itt ment el a kedvem az egésztől) mert lehet, hogy alvás betegségben szenvedek....
Kérdem én, hogy villamost 100 tonnával meg 400 utassal vígan vezethetek (és vezetek ioos gond nélkül) akkor minek szivatjuk a másikat????
Így inkáb hagytam ezt az egész butaságot a..........ba
Az oktató nekem azt mondta h 40000.... Én mondtam h nincs pénzem konkrétan húzta a száját de viszont sikeresen fizetés nélkül atmentem a vizsgán!! Igaz +órákat kellett venni mert sajna nem volt meg a km de az oktató mindig sikeresen bevasarolt velem.... :D
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Akárkit kérdezek, sehol nem kell megkenni a vizsgabiztost, csak Pesten, én is fizettem pl.
Én falun lakok, PöcRöff átmentem kenés nélkül, csak hibázni nem szabad
Az a durva ebben a sztoriban, hogy nekem 30+ éves a jogsim és már akkor is ez volt. A túróért nem lehet ezen változtatni? Az A vizsga csont nélkül meglett, de nekem "pechem" volt a B-s vizsgán, mert az előttem vizsgázó a parkolóból nem tudott kiállni, így én 45 perc helyett 1,5 órát autózgattam a vizsgabiztossal.
Szegeden tanultam vezetni, rutinpályán kezdtem (sok ismerősöm egyből forgalomban kezdte), 70+ órával elsőre sikerült a forgalmim. Soknak tűnik az óraszám, de úgy mentem el vizsgázni, hogy nem volt félelmem attól, hogy esetleg valamit nem tudok (jól) végrehajtani. Sok sikert azoknak, akik ezután csinálják. Egy jó oktatóval simán sikerül!
hello szegeden melyik iskolánál tanultál?
Egy éve van jogosítványom! Az oktatómat imádtam korrekt szakember volt aki megtanított vezetni de sajnos nem rajta múlt az én esetemben a vizsga... Első vizsgám on megbuktam akkor már bőven Covid probléma volt és képzeljétek el hogy amikor beszálltam az autóba nyilván izgultam első jogosítvány vizsga stb. Brobaltam kedves lenni, beszállt a vizsgabiztos már akkor láttam rajta egyébként hogy nem szimpatikus képzeljetek el egy szocreál maradványt egy SZTK keretes szemüveggel és tényleg elnézést a külsőségekért de ez is sokkoló volt és közölte hogy húzzuk fel a maszkot az orrunkra ami tök rendbe van mert vírus helyzet van illetve volt de én szemüveges vagyok az autóban amin vizsgáztam nem működött a klíma rendkívül párásodtunk belülről ősz volt már és hogyha az orromra felhúztam a maszkot párásodott a szemüvegem és nem tudtam úgy vezetni mert nem láttam. majd közölte hogy döntsem el hogy vagy felhúzom a maszkot vagy megbukok bár már szerintem akkor eldöntötte hogy aznap nekem buknom kell tehát igazából ennyit az egészről és a hab a tortán hogy ezek után kidobtak a szakadó esőben kellett gyalogolnom hazáig. Megalázó drága és nevetséges.
31 éves létemre jó volt hallgatni, feliratkoztam.. köszi
Nagyon jó vlog lett, igenis tetszett! :D Viszont tényleg el vagyok szomorodva, hogy vannak ilyen korrupt viusgabiztosok és ilyen felelőtlen oktatók. Én nekem pár napja jött meg a jogsim robogóra(AM kategória) [Most lettem 15]
A hosszú idő és az egyszeri kresz bukáson kívűl szerencsére nekem semmi gondom nem volt. Marha jófejek voltak az oktatóim és a vizsgabiztosok röhögtek meg állatkodtak. Még anno mikor mamám csinálta a jogsit kocsira, mesélte nekem, hogy 11 ember vizsgázott azon a napon. Azt mondta nekik az oktató, hogy sajnos ma minden páratlan megbukik, minden páros átmegy. Így is lett. 1,3(mama),5,7,9,11 meg lett húzva, 2,4,6,8 sikerrel járt.
Összegezve amúgy sok helyen tényleg jelentős az oktatóhiány és akkor még tessék rászámolni azzal, hogy a fele nem tanít normálisan. A várakozás sokszor elfogadhatatlan, s akkor még utána adjál kenőpénzt. Egyszerűen elszomorító.
Egyébként így tovább! ;)
Az első forgalmi vizsgámon néhány perc után megbuktam, pitiáner ok miatt. Irányváltozatás nélküli sávváltásnál nem indexeltem, ott, ahol gyakorlatban 10-ből 9 és fél alkalommal nem szokott senki. Utólag az oktatómtól megtudtam, hogy ha fizettem volna, akkor nem lett volna ennyire elkötelezett a KRESZ iránt... Másodjára korrekt VB-t fogtam ki, akinél már simán átmentem, fizetés nélkül.
Aki már vezet, tudja, hogy van a való élet és vannak a forgalmi vizsga értékelési kritériumai, és a kettőnek sokszor semmi köze egymáshoz. Irreális, a valóságot nen tükröző helyzetek és feltételek elé vannak állítva a tanulók, akinek ennélfogva elég sok esélyük van arra, hogy megbuknak, ezért sokszor nincs más lehetőségük, mint a stikli, amit jól ki is használnak a vizsgabiztosok/oktatók.
A dolog sokkal súlyosabb oldala meg az, hogy ennek köszönhetően egyre több az olyan sofőr, akinek hatalmas (sajnos sokszor végzetes) hiba volt jogosítványt adni a kezébe, legalábbis akkor amikor megkapta.
Ki tudja, a Mozaik utcai történések talán elindítanak egy folyamatot ebben a velejéig romlott rendszerben, ami valamelyest visszaszorítja a korrupciót...
Ha nem adható meg a jogosítvány azért, mert egy Y fordulóba az egyik köztes index kimarad, akkor miért nem veszik el azoktól a jogsit, akik ugyanezt a hibát elkövetik? Rengeteg buktatási lehetőség van, amit sorra elkövetnek az egyébként jogosítvánnyal rendelkezők is, sőt lefogadnám, hogy maguk az oktatók és vb-k sem tökéletesen közlekednek. Nem azt mondom, hogy ne legyen szigorú a forgalmi vizsga, mert veszélyes üzem a vezetés, azt viszont mondom, hogy ez esetben legyen szigorúbb a közúti ellenőrzés és álljanak rá azok ellenőrzésére, amik hibaként behúzhatóak egy vizsgán. Ha nincs meg ez az egyensúly, akkor a tanulók joggal érezhetik szívatva magukat.
Nagyon nem jó a rendszer nem tudom Pesten mi a helyzet mostanság , de itt Szegeden borzalmas a helyzet..
Itt nem lehet lefizetni a vizsgabiztost ( nyugi , nem állt szándékomban) , de itt nem szokás vagy ha mégis bepróbálod egyből megbuktatnak.
Holnap megyek az első vizsgámra lassan fél éve vezetek (csak igy birtam időpontokat kapni , sajnos) .. Érettségi után kezdtem olyan Julius eleje fele , most november végén vizsgázok kerek 40órával ami szerintem elszomorito , nem az oktatom volt a hibás tele van tanulóval kb 30 tanulója van mindig , nagyon jó oktató csak nincs időpont
Nagyon remélem sikerül elsőre a vizsgám , mert már nem szeretnék többet vezetni fárasztó , költséges , stb.
Jó videó lett , pacsi neked :)
Amugy egy kérdés amikor az autoba csinálod a videot nem néznek hülyének azok akik az utcán mászkálnak hogy ott bészélsz a kocsiba
Nekem teljesen korrekt az oktatóm.
Az elején leszögezte, hogy nem olyan mint a többi oktató aki megírja előre a kartont és kész, hanem tanítani fog, mert neki az a célja, hogy jogosítványunk legyen és MEGTANULJUNK VEZETNI!
Kihasználjuk maximálisan az időt (2x50 perc).
Az óradíj nem olcsó inkább átlagos: 4000ft. Az újabbaknak már 4700.
Türelmes és nagyon nagyon profi.
Ja és a legfontosabb: rengetegen vannak nála tanulók mégis felhívtam és egy hétre rá kaptam időpontot.
Fertődön kezdte a lányom a jogsit 8 hónapot kellett várni mire kaptunk a vezetéshez oktatót a végén Sopronból kerítettek egyet, akivel szerencsénk volt mert nagyon jól oktatott. Heti 4 órát vezetett mert csak hétvégén tudta csinálni az iskolája miatt. Mindenből elsőre átmenet és 11hónapig tartott a jogosítvány megszerzése. Plusz 8 órát vettünk mert a vizsga ideje több héttel későbbre esett.
Jé. Nekem meg azt mondták egy autós iskolában, hogy bőven van elég oktató. Akkor most mi az igazság?
Hát igen, ez egy érdekes téma. Én még úton vagyok a jogsi irányába. Sajnos nem is egyszer buktam meg rajta, annak ellenére, hogy sok esetben nem szegtem szabályt csak a körülöttem közlekedők hagyján, hogy nem volstak egy picit se figyelmesek a tanulóra mint rám, de még némelyik szemétkedett is. Az érzés amikor ki akarok sorolni, kiteszem a indexet és kb 500m-en át nem engednek ki mert senki se akar egy tanulót maga elé engedni. Nos amint megláttam egy kis helyet ami elég is volt arra higy sávot váltsak megtettem, de aztán a mögöttem lévő ledudált az útról. Vizsgabiztos egyből félreállított, hogy megilyesztettem a mögöttem lévőt. Ezen kívül volt még olyan vizsgabiztos is aki senkit se enged át.. Aztán mondvacsinált dologért megvágott... (miközven már volt idő amikor el is volt tiltva ettől az egésztől mert olyan szinten szemét volt sok tanulóval). Na ennek a feleségét is kifogtam, aki vele teljesen egykaptafa... Szóval igen... Ha nincs szerencséd és szar biztosokat fogsz ki akkor azt csinálsz amit akarsz. Ha peddig még a többi autós se partner.. Akkor szopacs.
Sziasztok, Pesten csinálom a jogsit most vagyok a vezetés majdnem egy harmadánál. Már kaptam az infót hogy vigyem a Deákot, mert anélkül bukta. Ugyan azon a helyen már levizgázott ismerőseim tanácsolták miután érdekes módon amint ők is csúsztattak egy kis pénzt meglett mindegyiknek.
Én elsőre átmentem és elvből nem fizettem. Bűncselekménynek tartom mindkét részről. Az is aki kapja és aki adja is. 70 órát vezettem.
Az érzés mikor nem azért izgulsz forgalmi előtt mert, nem tudsz vezetni vagy bizonytalan vagy hanem azért , hogy nehogy az utolsó 3 percben megbuktassanak azért mert buszsávban jobbra kanyarodsz(ismerősömmel történt) Hála jó isten velem nem fordult elő. Dinamikus, korrekt oktatót fogtam ki és elsőre sikerült minden:) Egész 'olcsón' megusztam 36 órával.
Nem lehet hogy ott rontotta el hogy zárt buszsáv volt záróvonallal?
ML888 Egyből a buszsávba sorolt mert korábban mondta az oktatója , hogy jobbra fognak kanyarodni..Oktatója se értette de nem tudott mit csinalni..
10 éve is ez volt, sajnos ha nem fizetsz akkor megbuktatnak bármilyen indokkal.. én adtam egy 20-ast
Nem a te elszigetelt eseted! 2 órából vezetek 2x45 ből 2x30 at ... Pff! Hetente 2 órám lenne ! Kérdezek valamit alig akar válaszolni! Idegbetség, tűrhetetetlen hangnem jellemzi ! Minek váltsak oktatót mind ilyen!
Andris is kétszer bukott, ettől azért megnyugodtam így nem sokkal vizsga előtt :)
Pedig elég jól vezet:)
Én még 2013-ban jutottam el odáig, de az elhangzottakból hála az égnek nehezemre esik elhinni dolgokat, oly annyira, hogy van olyan tétel, ami egyenesen képtelenség abból amit mondtál. 5-10 ezer forintos órák pl azért nem tudnak működni, mivel van egy fix összeg amikor jelentkezel egy suliba, ami napjainkban 150.000 forint. Anno 130 volt. Ezért a pénzért az összes olyan óra ki van fizetve előre, amit venni kötelező, és hát akkoriban nem Km-ben volt meghatározva a limit, a vizsga előtt, hanem óraszámban. Plusz órát akkor vettél, ezen felül, ha akartál. De ha vettél is, fix tarifa volt, és nem az oktatónak fizettél, hanem ergész egyszerűen a közlekedésiügyi felügyelet pénztárában. 50 perc került KB 3200 ft-ba. Ebből kellett venni sikertelen vizsga után ötöt. Vizsgadíj anno 11.000 ft volt.
Sziasztok! Nekem is eléggé érdekesre sikerült a jogsi megszerzesem. Tavaly júniusban kezdtem a kreszt meglett elsőre nem volt addig semmi probléma de ahogy te is említetted a vezetésnél jött a feketeleves kb 3 hetet vártam oktatora mondjuk ez valamilyen szinten érthetho (nyaralás család stb.) Aztán nagy nehezen meglett a harminc órám aztan megbuktam egy parkolás közben ahol túlságosan ramentem "veszélyeztettem" a másik autót...második alkalommal azért buktam meg mert elmentem 2 ideális parkolóhely mellett ami szerintem ismét faszsag. Harmadik alkalomra végül meglett 39 óraval. És az én vezetős oraimon is rendszeres volt az hogy a kisgyerekert megyünk oviba hozzuk ovibol az asszonyert megyünk rendelt gyrost majd hazavittuk stb...es az bosszantott a legjobban hogy nagyon sokszor volt hogy a 45percbol 15-20percet vezettem ami számomra felháborító hiszen nem ezért fizetek és valami korrektseget elvartam volna. Szovatenni annyira nem mertem mert nehogy még plusz hátrányom legyen belőle. December elején lett meg a jogsim és kb 220000 lett a vége. Ez az én sztorim.
nem csak a jogsi,,,,minden így működik ,,,
Pénzezés csak az autósoknál van, nekem is mikor indultam már mondta mindenki, hogy 10 óra plusz lesz bármilyen jól is vezetek és úgy is lett. A kategóriánál a motoros okatatók sokkal normálisabbak.
Hála Istennek nekem három hónap alatt meglett,kenő pénz nélkül...bár az első vezetési napon az oktató kétszer rávert a combomra,de amikor félre álltam és elmagyaráztam neki hogy még egy ilyen és nem marad foga,onnan kezdve "barátok"lettünk...és minden elsőre sikerült....peddig állítólag egy elég kekec vízsgabiztosnál vizsgáztam....a lényeg hogy szerintem a "balekokat" huzzák meg....aki elsőre körbe hugyozza a területét azzal nem szaroznak...de ez mindenhol így megy....
Aztaaaa milyen kemény csávó vagy. Biztos elhiszem, hogy ezzel az oktatóval mentél át :DDD
Ha gondolod megadom az elérhetőségét,,,a mai napig oktató...bár aki "rozsdás fűrész" név mőgé bújik attól sok tökösséget nem várhatok....max nethuszárkodást...igen,ha gondolod a sajátomat is megadom,azt letesztelheted a keménységet....
Elsőre átmentem anno, és a párom is. Egymás után vizsgáztunk, nem fizettünk semmit. Budapesten tanultunk és vizsgáztunk. Nekem az oktató még azt is mondta már hónapokkal előtte, hogy ő nem kockáztatna egy vesztegetést. Hozzáteszem mi vettünk plusz órákat addig nem mentünk amíg nem voltunk teljesen stabilak. Mikor meglett a jogsim, többen meg is kérdezték, hogy honnan ez a rutin, mert nem lehet észrevenni, hogy friss jogsis vagyok. Meg is érte, mert egy percig se paráztam az elején se mikor 1 hetes jogsival kihoztam a szalonból az új kocsit és át kellett mennem vele Budapesten.
Sajnos én is sok hasonló történetet hallok. Budapestről és Szegedről is (sok szegedi állítólag 2-3 sikertelen vizsga után másik városba kér új időpontot, hogy átmenjen). A sok hasonló sztoriból nekem inkább az rajzolódik ki, hogy a kenőpénzt nem azért adják az emberek, hogy biztosan átmenjenek a vizsgán, hanem azért, hogy kitalált ürügyekkel ne buktassák meg őket...
Jópár éve Pesten én is megkaptam, hogy olyan vizsgabiztos jön aki nem veti meg a márkás piát. Nem kapott, mert ugye naív fiatalként az elvek... nagyon nehéz útvonalat kaptam: villamos sínek keresztezése lámpa nélkül amerre sosem jártunk az oktatóval. Plusz pár csőbehúzási kísérlet. Nem hibáztam, átengedett, amin az oktató őszintén meglepődött. Utólag elmondta, hogy ez a vizsgabiztos mindenkit megbuktat(ott) aki nem jattolt... így is lehet, nem kell a jattolási kényszerre fogni ha megbukik az ember...
1999ben vizsgáztam C-E kategóriára. Emlékszem távolsági vezetés! Ceglédről SZEGEDre és vissza! Elnentünk 3man, én, egy másik tanulókollega, és Oktatóm. TERMÉNYTOVÁBBÍTÓ CSIGÁT hoztunk el, a helyi terményüzembe! :D Akkoriba is voltak sztorik. Mára A-kategória kivételével gyakorlom az összes kategóriát!
Akkoriba is voltak okosságok! Ma is! Az élet majd megtanít! A KÖZÚT!
Jó volt ez a vlog! Ment a lájk!
Balesetmentest!
Ma voltam vizsgázni elsőre sikerül kenőpénz nélkül.
Szerencsére nagyon jó oktatóm volt, aki inkább barátként állt hozzá a dolgokhoz, mintsem ideges oktatóként, ha valamit elszúrtam, akkor nem ordíbált, hanem elmondta mi a hiba. Csak a kötelező órákat vezettem le, bár néha mentünk ide- oda (szerelő stb..), de azt nem számolta bele az óráimba csak amolyan "sofőrködés" - nem tudta be.
Andris , ez a jobbik eset hogy plusz pénzért átenged. Én úgy jártam hogy ,mondta az oktató hogy plusz pénzért biztosabb a jogsi. Fizettem neki mégis megbuktam. Index maradt ki de kb mint a te esetedben annyira volt komoly a szitu. Másodjára nem fizettem átmentem hibátlanul. Később hallottam hogy szinte mindenkitől beszedi a kenőpénzt és nem adja a vizsgabiztosnak hanem lenyúlja...... nem tudom még mindig van e ilyen.
Kedves Andris nagyon szimpatikus srác vagy,de ha valaki le fizeti az inspektort a vizsgáltatot ott nincs tudás itt nyugaton tilos és még büntetést is ki szabnak és három évig kell várnia hogy tudjon vizsgázni hogy meg tudja szerezni a jogosítványát,üdvözöllek innen dél Franciaországból 🇭🇺❤🇭🇺❤🇭🇺!
Nekem erről az a véleményem, hogy ha mindenki abbahagyná a kenőpénz adását, azzal lehetne csak megszűntetni. Ha valaki tényleg normálisan megcsinálja a forgalmi vizsgát, az simán át is megy. Én 2011-ben, 18 évesen vizsgáztam, és elsőre megbuktam, mert átmentem az úttest szélét jelző vonalon (ami teljesen le volt kopva, és be volt hozva az út valós szélétől kb. 1,5 méterrel). Valószínűleg kenőpénzzel átengedtek volna, de én is megfogadtam, hogy anélkül megyek át rajta, mert egyszerűen csalónak érezném magam, ha adnék, egész életemben. Úgyhogy másodszorra elhatároztam, hogy tökéletes, hiba nélküli vezetést fogok csinálni, ami sikerült is. Szerintem másoknak is így kéne hozzáállnia. Ez egy valós kihívás, ami önerőből kell, hogy teljesüljön, és így az ember a későbbiek során is emlékezni fog, hogy hogyan kell normálisan vezetni.
Az oktatóra 2 hetet vártam sikeres kreszvizsga után. Vezetés kezdés után azonnal időpontot foglaltunk oktatómmal, és az első óra utántól számolva másfél hónapra már kezemben volt a jogsi! Nálam minden hibátlanul ment. 29 óra alatt meglett a kilóméter szám is, és a 30. órán vizsgáztam, hibapont nélkül átmentem. Sosem senkinek sem fizettünk semmi borravalót sem, illetve nem fizettük le a vizsgabiztost sem. Egyedül az oktatóm kapott egy üveg bort, de ezt addig nem tudta míg sikeres vizsga után ki nem szálltam. :D 4700ft/óra áron mentem amúgy. Sopron, Horváth Tanoda!
Ez a 25 ezer forint meg kb semmit sem ér. 200-220 körül van a vége, mindennel együtt(eü is benne van már)
Ez olyan, mint anno, amikor a nyugdíjasok kaptak 13. havi gyanánt 10ezer forint értékű erzsébetutalványt, és ezt tolták 2 hónapig.
TheMrDannie. Jó azért ilyeneket is hallani, köszi.
Vidéken nagyon más, de Pesten tényleg ez megy amit a videóban mondott, katasztrófa.
Igen mondhatni a 25 ezer nem sok, de nekem a 2 kresz vizsgával és tanfolyamal kijött 13600-ból igaz nem sok, visszaigényelni nem tudom már, mert tavaly volt a kresz vizsgám, de már nem nagyon érint meg, mert megvan :D
Balaeset mentes vezetést és sok örömet kívánok!
Csak akkor kapod meg a 25k-t ha elsőre sikerül. Ez sem sokaknak van meg. Szóvalm ahogy Andris mondja, a jogsi szerzők közül ez kb 25% érint(20 év alatti korhatár miatt), és azok közül is csak kb 10% fogja tudni ezt visszaigényelni...
TheMrDannie. Én ugy tudom, hogy sikeres vizsga a feltétele, de azzal nem foglalkoznak hogy hányadszorra sikerül.
Budapesten csinálom most a jogsimat, április 21-én iratkoztam be, május 9-re kaptam kresz vizsga időpontot, már akkor felhívtam a gyakorlati óra oktatót(amelyik szimpatikus volt elsőre), hogy tud-e beszorítani helyet, mert biztosan átmegyek a kresz vizsgán. És már másnap tudtam menni vezetni. Mondjuk kartonom még nem volt, ezért le kellett vegye a tanuló jelzést az autóról, de első két órán csak bent gyakoroltuk a parkolást a gyakorlópályán. Aztán 3. órán forgalomba mentünk szintén karton nélkül, majd azt hiszem 7. órára lett kartonom.(nem őt szidom, sőt örülök neki, hogy be merte vállalni miattam, így hamarabb lesz forgalmim) A huszonkettedik óránál járunk és azóta csak egyszer volt, hogy elmentünk neki befizetni egy számlát és húztunk is elfelé, szerintem ennyi még belefér. A km-em is megvan, mivel legalább 4-5 órán voltunk autópályán illetve vidéken. (hét forgalmi tételből kettő is autópályás) Szóval már csak a forgalmi maradt, amiről én is hallottam már érdekes sztorikat, ki milyen apróságért bukott, de szerintem sokan túloznak vele, illetve nem kell annyira túlaggódni, olyan útvonalon megyünk, amin legalább 3-4x voltunk már, csak kétszer olyan figyelmesnek kell lenni és megvan az is elsőre.
Nagyon patent kis videó lett !!
Végre már tíz perc feletti videót kaptunk !! Ismered a jó öreg bölcseletet :
“ Minnél hosszabb annál jobb “
;)
Hidd el 20 év fölött rosszabb. Van ismerősöm akit 3x meghúztak. Utána mondta az oktató, hogy egy kis zsebessel át tudna jutni. Ez a probléma az autós iskoláknal létezik. Nem tudom mennyit keres egy oktató, vagy vizsgáztató de sok megy mellékesen a zsebbe is, az biztos. 20 év fölött is jogsi simán van 250-300ezer.
Én még most vizsgáztam 1 hete, ez volt a negyedik alkalom. Szerencsére dugóba kerültünk, és így elment az idő, és sikerült a vizsga. Az első 3 vizsgán olyanokon buktam el, hogy rossz irányba indexeltem, vagy nem csináltam fékpróbát, vagy átmentem a sárgán (ez volt eddig a legnagyobb probléma).
Nekem az oktatómmal elég nagy gondom volt, hiszen nálam is sokszor megállt ebédelni, meg amúgyis át lettem adva egy másik oktatónak, mivel nem tudott levizsgáztatni. Az első vizsgám előtti nap hívták, hogy fontos lenne, ha másnap bemenne valahova, akkor, amikor nekem már tart a vizsgám. Átszokni egy másik kocsira, és egy számomra kevésbé jófej oktatóhoz hozzászokni nehéz volt. Ő is volt, hogy elment ebédelni, vagy ügyeket intézni, de az ritkább volt, meg általában max 5 percre ment be.
Nekem soha se mondták, hogy le lehet fizetni az itteni vizsgabiztosokat, de beszéltünk már, hogy van olyan, aki csak véletlenül ment át, vagy lefizette a vizsgabiztost, stb. Ezek vagy tudnak vezetni, vagy nem.
Fiatalon nem tudom, hogy mennyire érdemes elkezdeni. Én se vagyok öreg, nekem már nem járna az a 25k, de örülök, hogy végre megvan a jogsim, hiszen most már oda megyek, ahova akarok, amikor akarom, és később már nem kell ezzel bajlódnom, mint most anyum, mert együtt csináltuk, de nekem már sikerült. Neki viszont elég nehéz most megtanulni vezetni. Minél jobban öregszik az ember, annál nehezebb a tanulás. Ennyiből jobb ha az ember fiatalon csinálja meg, na és hogy a későbbiekben sem hátrány ha van jogsija az embernek.
Nekem nagyon jó oktatóm volt, jól magyarázott és mentünk rendesen mindenfelé. Volt országút, éjszakai vezetés, M0-s, meredek emelkedők. Míg egy barátom a város másik felén 50+ óránál járt, és még mindig nem volt meg a szükséges kilométer, mert mindig a dugóban ült a Margit krt.-n az oktatójával. Az oktatóm tiszteletben tartotta az időnket, ha vmi miatt egyszer hamarabb fejeződött be, máskor hozzászámolta a következőhöz. Nem voltak ilyen félórás bevásárlások, meg egyéb ilyen visszaélések. Olyan volt, hogy papírért bementünk az autósiskolába, de 5 perc se volt, és addig is a vizsgaútvonalon mentem, benn meg gyakorolhattam a parkolást. Az az 5 perc szünet meg nekem is jót tett :D .
Nekem vizsgán nem kellett sehová, senkinek semmit fizetnem. Elsőre átmentem. Na nem mintha szándékoztam volna. A vizsgáztató is egyébként tisztességes valakinek nézett ki, szóval gondolom szerencsés is voltam. Emelett természetesen hallottam a rémsztorikat másoktól.
A 20 ezer forint támogatásról meg: több mint a semmi. Én 21-22 évesen egyetem mellett teljesen önerőmből szereztem meg a jogsit (szüleim nem tudtak besegíteni, hiába akartak). 38 órát vezettem (én kértem oktatómtól még pár órát), így mire a jogosítvány a kezembe került 262 500 ft-t fizettem ki összesen. Nekem számított volna az a 20as is. De természetesen lemaradtam erről is, mint az elmúlt években minden kormány által a fiataloknak adott juttatásból...
Ha azt nézem, hogy sok helyen a munkaerőpiacon kell vagy pedig előny a jogosítvány, akkor az egy jó dolog, hogy támogatja a kormány. Én még azzal is egyetértek általábosságban, hogy a fiatalokat. De elnézve a támogatottak körének és a támogatás mértékének meghatározását, ez inkább csak politikai haszonszerzés akar lenni, mintsem valós segítési szándék.
Hát ahány ember annyi story 😂
Én 2011-ben vizsgáztam 1 bukással és nekem akkor 5 hetet kellett a jogsira fordítanom meg 145 ezer FT-ot. Nagyon sajnálom a mai fiatalokat netán időseket akik most teszik le a jogosítványt, én tuti nem állnék neki. Sajnos nekem is volt, hogy az oktatom magán életi dolgait csináltuk de nekem nem is volt mit tanulnom hisz 5 hét alatt meg lett! Amúgy a rohadt számítógépes teszten buktam meg de hát az volt a leg kevesebb (8000-FT)
Összességében én hálás vagyok hogy gyorsan meg kaptam a forgalmi vezetői engedélyem. Nekem az a véleményem ha fosol a vizsgán vagy befolyásol valaki rossz tapasztalata akkor meg buksz,de ha azt adod amit tudsz a vizsgabiztos nem húz meg, sőt lehet hogy meg akar húzni de ha tényleg jó sofőr vagy akkor nem basztat. Én nekem is szolt az oktatom, ez a vizsgabiztos egy fasz, tuti meg buksz. Na én erre odafigyelve mondtam magamba,várjál papa meglátjuk. Erre mi volt? Elindultunk, kérte hogy az autópályára menjek fel, oké felmentünk, 10km után jöjjek le🤔,oké lejöttem,utána egy szabályos parkolást a lehető leg rövidebb távon, oké meg is volt 2 percen belül. Cseréljek helyet az oktatóval! Na bazdmeg tutti bukta, FASZT😃 még kezett is fogott velem hogy rég volt ilyen jó köre. Össze néztünk az oktatómmal és azt se tudtuk mi a fasz volt ez.😂🤣 Én csak annyit üzennék a mostani jogsisoknak ha nem szívvel vezetsz akkor szopsz! De azt se feledje senki hogy bármilyen ócska autod is van jobb a szamárnál főleg ha esik 😉😎. Minden esetre mindenkinek jó utat és sok sok km-ert kívánok. Nekem már több mint 1 Millió km-em van. A sebesség mámor legyen veletek!😎🐌
Na megnyugodtam, hogy nem csak én buktam meg forgalmi vizsgán. Bár én csak egyszer.
Lehet hogy a 25ezer forint amolyan marketingköltség, ösztönzés a fiataloknak akiknek később úgyis plussz órát kell venniük hogy meglegyen a kilóméter és fizetniük kell a kenőpénzt vagy a további vizsgadíjat mert meghúzzák őket. Biztos jó pénzek vannak a jogsiszerzésben
Nekem nem kellet vennem plusz órát és jó oktatót fogtam ki. Nekem a jogsi kb. 200 körül jött ki...
Én erdélyben éleka , de nalunk is ez a helyzet , csak kicsit durvább a pénz összeg , 30-40 ezer forint helyett 60 de sokkal inkabb 70 ezer forintot kell adni , es sajnos ez már már kötelező hogy fizess , mivel ha nem akkor biztos lehetsz benne hogy nem fog sikerülni, kiveve ha rutinos söfőr vagy , ami valjuk be nem tul gyakori eset
Ne írd az összes szót a címben nagy betűvel, mert az a színvonaltalan csatornák ismérve
Dániel Anderle vehicle virgins?
Levente Varga dirr innen is érik a csapások Porkert
Lényegtelen
Sajnos igaz, többségben a színvonaltalan csatornák írják csupa nagybetűvel a címeket
Vagy éppen azoké, ahol ennek nyelvi oka van, mert az adott nyelven úgy helyes.
Sajnos kevés az oktató és aki van azok már nagyrészt öregek. Részemről én is egy őskövületnél tanultam az órákról állandóan késett, volt hogy el se jött. Volt pár jó tanácsa amiknek máig hasznát veszem de nagyon sok rossz berögződése is volt amit ráerőltetett mindenkire pl nem szabad használni a motorféket lejtőn semmilyen autóban (V.Ö kétütemű motor). Szerencsére sosem tudta hányadjára vagyok ott így 16óra valós vezetés után mehettem vizsgára és át is mentem. A legjobb a forgalmi vizsga előtti autó ellenőrzés volt. 3 izzó kiégve és az első gumik szinte slick-re kopva :D de sebaj mondjam azt hogy minden rendben és akkor nem lesz baj...
El tudom képzelni :D Féktesztnél: "...A fék.... 2km/h-ról 10 méter alatt meg is álltunk ezért mondhatni, hogy a fék megfelel" :D
Én pont most állok B vizsga előtt. Nálam közölte az oktató, hogyha pénzelni merek, akkor többet ő nem ismer engem, szóval szerintem manapság ez már nem megy. Rajtad múlik.
Mondjuk ahogyan az utakat látom, nekem szerencsém volt. Az oktatóm ismerős volt, nem vitt ki forgalomba, ameddig a gyakorlós részünkön(itt van pár hely a városban) nem ment rendesen, aztán a régi főúton amikor már normális sebességgel tudtam menni, akkor mentünk ki a főútra is. Azt mondta, hogy tartsam be a sebességhatárokat, de ne tartsam fel feleslegesen a forgalmat.
Ehhez képest amiket látok másoknál: az oktatóval megy, kb. 30-as sebességgel, FŐÚTON, VÁROSON KÍVÜL, meg belül is. Ismerősöm közölte, hogy őt biztatja is, hogy ne menjen gyorsabban, mint 30, tehát gyakorlatilag sértsen szabályt és indokolatlanul akadályozza a közlekedést. Ez egyébként rendkívül idegesítő, balesetveszélyes.
Aztán utána nem tudom pontosan, hogy hogyan, de mégis forgalomba engedik őket jogosítvánnyal, tehát gondolom kenőpénz megy, átengedik és mindenki boldog. Félre ne értsetek, nem vagyok profi sofőr, de egy bizonyos szintet el kellene várni az emberektől, mielőtt kiengedjük őket a forgalomba. Nem pofára/pénztárcára kéne ez működjön. Ha valaki nem képes vezetni, az bukjon meg. Ha valaki esetleg azért nem képes, mert az oktatója egy nagy rakott krumpli, akkor az meg ne legyen oktató.
4 hónapja van jogsim. Szerencsére az e-learninggel könnyű volt a kresz tanulás,3 hét alatt lazán begyakoroltam,aztán jött a vizsga. Az is meg lett elsőre. Én az oktatómra csak a nyári szabadság miatt vártam. (Van olyan osztálytársam,aki 1 hónapot várt,volt aki kreszvizsga utáni nap már ment vezetni.) Nagyon jófej volt az oktatóm,ezért mentem hozzá. Néha megállt benzinkúton kajáért vagy WCre ment,de akkor mindig meghívott pl egy kólára. 43. órám volt a vizsga,ami sikerült elsőre. Úgy gondolom,hogy kevés a lelkiismeretes oktató. Engem szerencsére megtanítottak vezetni,nincs félelem a közúton. Szóval nekem jó emlék ez a jogsiszerzés dolog.
Visszatérve erre a támogatásra,én azt mondom,hogy megint csak papíron segítenek. Nem a kresz oktatás és a vizsga kerül sokba. Hanem az a 30 óra,ami csak az alap és minimum 150ezerbe fáj a szülőnek/tanulónak vagy a családnak.
Nekem kifejezetten jó tapasztalatom volt az oktatómmal, és a vizsgabiztossal. Olyan volt hogy mondjuk elmentünk neki tojásért egy tanyára, de már kinnt várta az ember, hogy csak lehúzódva beadhassa az ablakon, és már mehessünk is. Olyan következetességgel nyomta belém a tapasztalatot, hogy még a mai napig is úgy vezetek, mai napig hallom az intelmeket amiket mondott... Ha kellett kiosztósan beszét, ha kellett magyarázósan. Ja és ami a legfőbb nem a vak szabálykövetésre tanított, hanem a rugalmas vezetésre. Amikor vizsgára került sor, én is hallottam, hogy lehet meg kell kenni a vizsgabiztost, meg hogy túl nehéz a vizsga stb. Amikor beült az autóba minden félelmem szertefoszlott. Jó ismerőse volt az oktatónak, régóta dolgoztak sztem együtt. Mivel szerintem látták hogy be vagyok feszülve mint állat, ezért elkezdtek kötetlenül beszélgetni, nem volt az a tanár rohadtlustadiákmingyámegbuktatlak fíling, és máris teljesen oldott lettem, nem féltem semmitől és egy nullhibapontos vizsgát tettem. A vizsgabiztos annyira jófej volt, hogy amikor visszaérkeztünk a KEKKH parkolójába és leállítottam a motort, még egy olyan bő tíz percet beszélt arról, hogy jó volt amit csináltam, de hogy csinálhatom jobban, életszerűbben, meg elmondta azokat a hibáimat is amit ő nem írt be mert igazából nem veszélyeztettem semmit és senkit, de hogy azokra figyeljek oda az elkövetkezendőkben. Szóval nekem csak jó tapasztalataim voltak ezzel kapcsolatban, igaz ajánlásra választottam az oktatót/céget, illetve rendelkeztem egy kis előképzettséggel, ha értitek mire gondolok :)
Ebben a pillanatban tettem le a vizsgat, 1 eves kihagyas miatt konkretan vehettem ujra 30-40 orat mert kiesett a nagyresze a dolgoknak. Es meg igy is tisztan elsore atmentem, nalunk (Mosonmagyarovar) a lefizetes lehetosege egyszer sem kerult szoba se reszemrol, se mas oktato reszerol. Az mar igen hogy oke ha nem megy akkor ket het mulva menni fog stbstb.
4 kategóriám van és egyszer nem kellett lefizetnem senkit.. Valakinek megvan a tehetsége, van akinek nem. Akinek nincs tehetsége a vezetéshez annak többet kell gyakorolni, és nem a kifogásokat keresni. A közlekedés nem játék, egy rossz döntés, egy kicsi figyelmetlenség és életeket tehetsz tönkre... Ahogy találkozok egy-két fiatallal az úton, lehet még szigorítanék is a rendszeren. Nem arra kell fogni hogy nem fizettem le és megbuktam... Többet kell gyakorolni és magabiztosabb leszel. Ezt a "Magyarországon élünk itt így működnek a dolgok" dolgot el lehetne felejteni. Nem csak nálunk vannak ilyen követelmények.
kieg.: mind a 4 kategóriát Budapesten csináltam...
Én friss jogsis vagyok.Szeptember vége felé tettem le elsőre a forgalmi vizsgám.(Pesten)
Persze,hogy kellett adni..
Az oktatóm is mondta ,hogy ismeri az összes vizsgabiztost és tudja,hogy kinek lehet és kinek nem lehet adni.(Ez alatt azt értem,hogy vannak akik nagyon szigorúak és sértésnek veszik,ha adnak neki... és vannak akik elvárják.) Tehát ez a két véglet van...gondolom ahol tilos a jatt,ott azért nehezebb a vizsga.
Bááár volt egy olyan társam aki elvileg egy nagyon kedves vizsgabiztost kapott és vissza fele már az oktatója vezetett...Amikor az oktató hozza vissza a kocsit,az bukta :S
A másik ilyen érdekes dolog a jogsi szerzésben az az,hogy amikor leraktam a kresz és eü vizsgát akkor visszamentem az autósiskolába és mondták,hogy majd felhívnak ha lesz szabad oktató.Természetesen már eltelt 1 hónap és semmi..Az egyik ismerősöm tanácsát megfogadva a "saját kezembe vettem az irányítást" és bementem elkérni az általam kinézett oktató telefonszámát.Már aznap megbeszéltünk egy későbbi időpontot.
És ami a legfelháborítóbb az az,hogy volt aki egy összegben kifizetett rengeteg pénzt és őt sem értesítették,el is telt 1 év..A kresz vizsga meg X ideig jó..utána elvileg újat kell csinálni.
Szóval mindenkinek azt ajánlom,hogy intézkedjen magának mert le se sz.rják az embert,még akkor se ha rengeteg összeget fizetett.
Ja és egy próbavizsgát iktassatok be az oktatóval!:D (De valamelyik csomagba alapból benne van)
Nekem nagyon sokat segített!