Я писал уже подобное сообщение в ходос - авто, напишу и вам. Я думаю , было бы логично, если бы каждое видео заканчивалось стоимостью работ. Не бойтесь пугать цифрами. Зрители вашего канала (ваши клиенты) взрослые люди и понимают что всё не бесплатно. Спасибо!!!
Приехал к ребятам 09.01 на удаление ЕГР Фольксваген Туарег. Очень был приятно удивлен профессиональному подходу со стороны ребят. Все объяснили, рассказали, в процессе работ делали фотоотчет и скидывали мне на телефон. Сразу видно что ребята не просто выполняют свою работу, а действительно увлечены своим делом. Пока все не проверили, дотошно не перепроверили, меня не отпустили. Спасибо Вам большое за профессиональный подход в решении поставленной задачи. Однозначно рекомендую этот сервис!!!!!!
Демиду Олегу и Сергею респект и уважуха. Про чиповал за 4 месяца назад touareg casa полет нормальный ничего не пахнет расход упал на 2 л едет как porsche cayenne дизельный.
Лайкос большой . Но вот после того как показал трубку лопнувшую и сказав что она тоже в копоти , мне чуть плохо не стало . Думал снова начнёшь подкапотные закопчёные детали перечислять:::))))
Самый надежный мотор у туарег это 3,2 240 л с, чугунный блок. Владел таким 12 лет. Проехал на нем 456000 км продал. За это время при пробеге 350.000 км поменял цепи ГРМ и все. Мотор офигенный, единственное расход большой, но для туарега это нормально.
Мы можем оставить на месте теплообменник, но сделать это правильно. Спец заглушки для такого варианта исполнения - тоже в наличии. Трубка примерно на 1 из 5-7 машин негерметична.
ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ПРОШУ!!! ПОДСкажите как специалист, можно покупать в эксплуатацию Туарег 2008 года выпуска с дизелем 2, 5 ( 174 л.с.), или лучше 3,0 литровый 224 л.с., заранее спасибо за ответ
Вопрос переодически идёт дым из выхлопной трубы и воняет несгоревшим дизелем в чём может быть проблема? Подозрение на сажевый фильтр ошибок никаких нет
добрый день. скажите, а на 150 прадо 2010года тоже надо заглушку ставить? у меня только программно отключен егр. А куда именно на прадо ее ставить? может есть видео на этот счет?
Клапан ЕГР открывается на ХХ и в режиме частичных нагрузок, в разных долях. Закрыт только в нанрузочных режимах. Ещё есть заслонка теплообменника ЕГР. Если ваш вопрос именно о ней, то её работа зависит от температуры двигателя, впрочем как и работа ЕГР в целом, но в большей степени. Постарался ответить максимально подробно... 😊
Привет всем нашим зрителям. В этом видео - постараемся ответить на частый вопрос - почему при программном отключении - необходимо также убирать систему механически, и устанавливать заглушки. Это один из случаев, такое в работе видим часто... Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.
Мы ваши коллеги, правда с Киева, если вам это не принципиально, то помогите. Шкода фабия 2010г. 1,6 тди. у клиента свист турбины при сбрасывании оборотов и время от времени плавают обороты от 800 до 1000. Егр програмно отключили, заглушки поставили, теплообменник удалили, ошибки нет и сканер ни чего не показывает. Если не сложно и с такой проблемой сталкивались, то будем обязаны, может и мы когда нибудь советом пригодимся. Спасибо.
ребят подскажите пожалуйста,дёргается при резком(педаль в пол) ускорении,чувствуется хорошо на 3-4 скорости при оборотах от 2500.егр удален,заслонки тоже,чип стейдж.было и до прошивки и после.ошибка по актуатору есть,но турбина на ходу не отключается,только после стоянки не работает пока не заглушишь и не стартанешь заново .может ли быть из за актуатора такая проблема?или копать по топливной системе??сталкивались с такой проблемой
@@eStafiy Надо смотреть наддув заданный и фактический в движении, в режиме где проблемы есть. И давление топлива. А там по результатам принимать решение.
Я писал уже подобное сообщение в ходос - авто, напишу и вам.
Я думаю , было бы логично, если бы каждое видео заканчивалось стоимостью работ. Не бойтесь пугать цифрами. Зрители вашего канала (ваши клиенты) взрослые люди и понимают что всё не бесплатно.
Спасибо!!!
Приехал к ребятам 09.01 на удаление ЕГР Фольксваген Туарег. Очень был приятно удивлен профессиональному подходу со стороны ребят. Все объяснили, рассказали, в процессе работ делали фотоотчет и скидывали мне на телефон. Сразу видно что ребята не просто выполняют свою работу, а действительно увлечены своим делом. Пока все не проверили, дотошно не перепроверили, меня не отпустили. Спасибо Вам большое за профессиональный подход в решении поставленной задачи. Однозначно рекомендую этот сервис!!!!!!
ChipDiag да ты просто красавец! Жирный лайк.
Демиду Олегу и Сергею респект и уважуха. Про чиповал за 4 месяца назад touareg casa полет нормальный ничего не пахнет расход упал на 2 л едет как porsche cayenne дизельный.
Молодцы Смотрю все ролики Здорово и правильно
Лайкос большой . Но вот после того как показал трубку лопнувшую и сказав что она тоже в копоти , мне чуть плохо не стало . Думал снова начнёшь подкапотные закопчёные детали перечислять:::))))
Отличное видео.
Чем больше рукожопых лентяев, которые с чистенькими ручонками тычут в кнопчонки - тем больше зарабатывают Профи. Молодцы!
Да, хотелось бы узнать цену на работу под ключ. (прошивка+удаление)
Как всегда на высоте!
Отличный материал. Лайк
Как всегда зачет! Молодцы!
Самый надежный мотор у туарег это 3,2 240 л с, чугунный блок. Владел таким 12 лет. Проехал на нем 456000 км продал. За это время при пробеге 350.000 км поменял цепи ГРМ и все. Мотор офигенный, единственное расход большой, но для туарега это нормально.
Отличная работа!
Покупаю тур и сразу к вам.
коротко четко ясно
Суть огонь!!! Молодцы!!! Но сука! Тут нагар, здесь нагар, вот там нагар, ещё где-то там нагар. В развале всё в нагаре. И все.
Хороший ролик.
Благодарю за внимание к видео.
Волшебники!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, катализатор тоже надо удалять?
Эта трубка всегда прогарает или эта просто не повезло? Хотелосьбы оставить теплообменик или не стоит оставлять?
Мы можем оставить на месте теплообменник, но сделать это правильно. Спец заглушки для такого варианта исполнения - тоже в наличии.
Трубка примерно на 1 из 5-7 машин негерметична.
ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ПРОШУ!!! ПОДСкажите как специалист, можно покупать в эксплуатацию Туарег 2008 года выпуска с дизелем 2, 5 ( 174 л.с.), или лучше 3,0 литровый 224 л.с., заранее спасибо за ответ
3.0
Андрей Филин 2.5 никогда , обходи его стороной
Да поф )) 3.0 бкс и будет счастье
Либо 2.5bpe рестайл от 7г только, если не гонщик и не любитель вообще притапливать то 2.5!Норм мотор
Не могу найти у вас как вы решаете вопрос с охлаждением после удаления егр на моторе casa туарег! Подскажите плизз
privet, u menya problema s moim BKS. tak kak ya sdelal egr i otfil'troval moy kruiz-kontrol' bol'she ne. Pochemu eto?
👍 👍 👍
Добрый.Сколько будет стоить отключение егр и удаление заслонок правильно на туареге 3 литра дизель BKS ?
Звоните.
Вопрос переодически идёт дым из выхлопной трубы и воняет несгоревшим дизелем в чём может быть проблема? Подозрение на сажевый фильтр ошибок никаких нет
Вы разобрались? У меня тоже самое
@@РинСун да сажевый фильтр забит был. Выбил и прошил машина работает дальше
Добрый день! А теплообменник лучше удалить?
Здравствуйте. Технически правильно - да.
Да можно все удалить! проклятая немчура напихала всяких деталей ненужных.
Какая цена данной операции?
👍
Новые Туареги к вам уже заезжали ? Там дизель зажат уже совсем, не едет толком ...
Новый Туарег уже делаем.
Подскажите , ваши представители либо доверенные люди есть в Ростове-на-Дону?
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, нашли в Ростове спецов по этой теме?
Добрый день.
Нашел , катаю 6 месяцев без ЕГР + чип . Доволен как слон !!!!
@@andreya5932 подскажите пожалуйста контакты и цену. Заранее спасибо!
+79281898489 мой номер напишите, отвечу
@@andreya5932 Приветствую. Дай пожалуйста контакты кто делал физическое удаление в Ростове
добрый день.
скажите, а на 150 прадо 2010года тоже надо заглушку ставить? у меня только программно отключен егр.
А куда именно на прадо ее ставить?
может есть видео на этот счет?
Как хочите можете и не хотите
Заглушка обязательна.
Мы ставим на 3.0 Прадо комплект из 2х заглушек. Видео есть на канале.
@@NikolayUlezsko чиво бле?..
Вопрос, а техосмотр после удаления егр можно официально пройти?
Что за бред ? Конечно можно.
а его проходят?
У меня вопрос. Заслонка егр открывается только на холостых?
Клапан ЕГР открывается на ХХ и в режиме частичных нагрузок, в разных долях.
Закрыт только в нанрузочных режимах.
Ещё есть заслонка теплообменника ЕГР. Если ваш вопрос именно о ней, то её работа зависит от температуры двигателя, впрочем как и работа ЕГР в целом, но в большей степени.
Постарался ответить максимально подробно... 😊
@@ChipDiagru х
Как давно чипуете casa? Есть подтвержденная инфа о пробегах авто после вашего чипа?
Около 10 лет.
Многие авто на обслуживании.
а скажите, в данном случае АКПП перепрошивали ?
Если были заводские обновления - то мы их использовали.
@@ChipDiagru спасибо
Привет всем нашим зрителям. В этом видео - постараемся ответить на частый вопрос - почему при программном отключении - необходимо также убирать систему механически, и устанавливать заглушки. Это один из случаев, такое в работе видим часто... Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.
что то сайт у вас так и не фурычит (((( а за ролики , спасибище огроменное.
Ребят подскажите при натяжной разгоне загорается чек и авто переходит аварийный режим заглушил завёл итак дали что может быть заранее спасибо
Здравствуйте. Надо смотреть сканером, какие ошибки.
@@ChipDiagru а где вы находитесь в Москве если можно контакт дайте пожалуйста
Добрый . Ребята вопрос, как удалить вихревые заслонки. Правильно!!! Спасибо.
Здравствуйте. Марка/модель, двигатель?
Мы ваши коллеги, правда с Киева, если вам это не принципиально, то помогите. Шкода фабия 2010г. 1,6 тди. у клиента свист турбины при сбрасывании оборотов и время от времени плавают обороты от 800 до 1000. Егр програмно отключили, заглушки поставили, теплообменник удалили, ошибки нет и сканер ни чего не показывает. Если не сложно и с такой проблемой сталкивались, то будем обязаны, может и мы когда нибудь советом пригодимся. Спасибо.
@@АлександрСармат-с2п
Не совсем понятно, вы сначала про вихревые написали, потом про удалённый ЕГР, а закончили плаванием оборотов...
Спасибо, что ответили. Я уже связался с акермехаником, он подсказал. Всё равно спасибо. Щедрых клиентов.
@@АлександрСармат-с2п
Сделай как подсказал акер, потом напишешь что и как. Поржём хоть.
ребят подскажите пожалуйста,дёргается при резком(педаль в пол) ускорении,чувствуется хорошо на 3-4 скорости при оборотах от 2500.егр удален,заслонки тоже,чип стейдж.было и до прошивки и после.ошибка по актуатору есть,но турбина на ходу не отключается,только после стоянки не работает пока не заглушишь и не стартанешь заново .может ли быть из за актуатора такая проблема?или копать по топливной системе??сталкивались с такой проблемой
Приезжайте, сделаем.
Дистанционно сложно сказать.
@@ChipDiagru уже бы давно приехал))).проблема в том что живу в другой стране,у нас тут нет нормальных мастеров по туарегам,да и вообще)
@@eStafiy
Надо смотреть наддув заданный и фактический в движении, в режиме где проблемы есть.
И давление топлива. А там по результатам принимать решение.
@@ChipDiagru благодарю,будем копать,как актуатор заменю.жаль что у нас нет толковых мастеров как вы
Как очень часто бывает, вы мне прошейте, а это я сам заглушу, удалю.
Скажите пожалуйста как с вами связаться?
Здравствуйте.
+79267674764
Поменьше бы пафоса и важности и было бы норм
Вот досадно, что не спросили сразу вас, когда снимали видео...
Номер можно
Здравствуйте а можно ваш номер телефона
можно номер телефона
+79267674764