Toyota Innova Konversi Listrik!
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Kami melakukan perjalanan ke Bandung dan menemukan sesuatu yang sangat menarik. Toyota Innova tua dikonversi menjadi mobil elektrik! Tonton video ini sampai habis.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Fungsi voltase dibesarkan agar ampere nya bisa kecil dengan output motor yang sama, jadi tidak membutuhkan luas penampang kabel yg besar, sama seperti Sutet PLN yang voltase nya di step up sampai 500KV untuk jarak jauh, jadi ampere kecil dan kabelnya juga kecil, dibandingkan harus mensuplai tegangan 220V dari pembangkit menuju rumah tanpa step up tegangan, pasti kabelnya akan sangat besar untuk jarak yang jauh 😄
Nah betul banget...cerdas sekali🙏🙏🙏
Nah betul banget...cerdas sekali🙏🙏🙏
Benar sekali, tapi sayangnya hampir semua kontroller kendaraan listrik voltasenya sdh di buat fix sama pembuat/pabrik kontrolernya, kecuali yang ngerakit mobil ev bisa merancang membuat sistem kontroler sendiri.
@@YuniMardiyanto pastinya masing2 brand udah punya racikan sendiri
@@YuniMardiyanto susahnya barang universal ya begitu mas 😄, kalau mau custom tegangan ke pabrik pasti akan sangat mahal karena harus di rancang dan di uji terlebih dahulu, apalagi quantity pasti harus banyak juga untuk menekan harga
Akangnya Ilmunya Mantebs banget, Seluruh pertanyaan disikiat, Keren banget pemahamannya tentang Konveris Energi
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 Minum obat dulu
di Indonesia itu banyak orang berbakat, cerdas dan kreatif.. hanya saja kurangnya dukungan pemerintah dan modal, kalo akangnya banyak modal sudah pasti bikin pabrik untuk produksi massal dengan mobilnya sekalian😁
Tapi klok di dukung terkadang sifat orang Indonesia di manfaatkan, (korupsi)😅😅
Baca sejarah berdirinya brand lamborghini. Jangan andalkan pemerintah.
tidak banyak kata yg pantas untuk anak muda yg kreatif "salut", semoga kedepanya biaya konversi menjadi mobil listrik bisa lebih hemat lagi,dinantikan karya2 inovatif yg lainnya
.
Apakah bener listrik lebih hemat ya
Kijang super aja, om, yang dikonversi jadi elektrik.
Baterenya (mungkin) bisa di-mounting di sisi luar ladder-frame chassis nya, biar di dalam tetap terlihat normal
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 kumat si kevin🤭😅
@@blunanarilla tolong cariin obat dong :v
@@iseulboy iyaa ksian abis obatnya.. Sia ariq tumben ga nongol🤣
@@blunanarilla hehehe wakakak
Budget 250 juta hanya untuk mengkonversi dari bensin ke listrik itu suatu biaya yg suangat muahalll. Dari koversi itu blm lagi biaya pengamanan motor listrik dari banjir, atau blm lagi nempatin batere ditempat yg aman dan dg estetika yg aduhai diliat mata ketika kita melihat mobil.
Nah kalo mobil listrik pabrikan budget segitu udah nutupin semua biaya kekurangan2 yg muncul di mobil konversi ini. Artinya kita beli mobil listrik seharga 250 jt, mobil udah aman dipake, baik di musim kemarau maupun di musim penghujan (banjir). Tapi, hebatlah buat temen2 ini yg udah berani dan berhasil ngelakuin konversi mobil dari berbahan bakar minyak ke listrik. Bravo buat kalian semua. 👍👍👍.
Konversi dari mesin ke listrik butuh biaya berapa ya
Beli zenix aja bang dengan 250 jt aman dah irit...wkwkwkwkwk
udah bisa bikin mobil listrik sndiri ini mah, kerjasama sama bengkel karoseri..semoga berkembang n tidak di"matikan" lagi seperti inovasi otomotif dalam negeri yg sudah2..
ahli rally perlu ikut,, karena jika sekedar bentuk dari karoseri dan mesin elektrik,, mobil tidak akan enak dikendarai..
Karena 50persen dari kenyamanan mobil itu berasal dari mobil,, 30 persen dari kemampuan mesin,, dan 20persen dari bentuk/karoseri..
Nah kenapa ahli rally yg perlu peran serta dalam mengembangkan handling mobil,, karena dalam mobil rally semua limit di maksimumkan batas atas dan batas bawah kemampuan handling,, dengan peran serta ahli rally geometri mobil akan seimbang dan jadi nyaman handlingnya meskipun tidak dibuat semaksimum limit rally..
@@menombakglobalis oh iya, bener banget tu, setuju, kayak brand2 besar juga klo bikin mobil baru terutama yg genrenya sport, pas RnD-nya yg dibayar utk uji coba ya pembalap..
Sukses buat indonesia, indonesia pasti mampu..
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Mantab... Semoga makin banyak ev-ev karya putra putri bangsa
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 ODGJ kek gini punya channel yt juga ya
@@KevinTejakusuma208 emang lu punya channel ya mas
@@KevinTejakusuma208 ada orang gila online ya gaess 🤣
@@KevinTejakusuma208 sakit ati lu bang ? apa sakit lainnya ?
Orang Indonesia pintar2 ayo dikembangkan.... pemerintah harus dukung karya anak bangsa 👍
Optimis memang, namun pemerintah dikeroposin sama koruptor, akhir nya energy terkuras untuk pengembangan anak bangsa
DPR lebih mentingin korupsi di banding kemajuan anak bangsa😂
China be like.. 🤭🤭🤭 semua perangkat dr gw tong.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Para penghobi RC / PLTS pun bisa bikin ini. Semua orang listrik / elektro bisa udah jadi hal umum bor bisa bikin semua mudah. Tapi yang jadi batasan masalah. Dananya, bikin konversi mobil Plug n Play hanya dana dan research yang jadi pokok masalah, dan mampu bersaing dengan merk konvensional yang sudah besar dengan politik yang ada pasti ditolak pemerintah. Konversi mobil juga hampir semua masih import. Bukan product dalam negeri. Selagi pemerintah pro investor. Kita akan selalu jadi santapan product luar. Jadi pemerintahnya yang harus dibenahi, jika ingin product dalam negeri. Karna semua negara maju di dunia tidak ada satupun yang ingin negara berkembang menjadi maju. Karna sumber kekayaan negara maju adalah konsumen negara berkembang
Jadiin cherokee XJ nya saja project pertama roda empat konversi ke listrik om, sekalian test gearmox matic dan transfer case nya cocok tidak dengan konversi nya....kalo cocok kami ikut bahagia... Insya Allah ikut konversi juga 👍👍😁
Arus DC memang punya karakteristik Drop Voltage lebih besar dibanding arus AC, maka dari itu saya sering menggunakan calculator drop voltage utk menentukan luas penampang kabel. Terutama ketika wiring kabel DC
untuk meminimalisir drop arus/voltage harus main di voltage yang tinggi, jadi bisa menggunakan kabel yg lebih kecil dari yg sebelumnya
1 aja doanya...
Semoga mega pabrik baterai di indonesia cepet jadi dan harga cell baterai bisa jauh jauh jauh lebih murah untuk indonesia, sehingga bisa membantu jarak tempuh dari EV kita
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Ini keren sih. Semoga bengkelnya laris dalam negri & bisa go-international juga
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Hilirisasi tambang nikel... semoga Indonesia segera produksi baterai sendiri.... biar cost untuk konversi mobil listrik jd murah di dlm negeri.... menuju Indonesia Emas ...
Baru nemu video keren
Aaknya cerdas, hostnya pandai. Puas nontonya.
Sebagai orang yg basis pengetahuanya listrik, 100% sy paham videonya dan bangga pada anda berdua
Oh! Bajaj Quté-nya Ridwan Hanif minta dikonversi ke listrik sekalian aja pasti seru tuch, sdh dipasang AC elektrik, mesinnya jg ganti mesin listrik ramah lingkungan 👍🏻👏🏻👏🏻
Space mesinnya kecil
@@siwiepambudhi716 Dikonversi dgn spek motor listrik, khan mmg Bajaj Quté pk mesin motor khan? 😅
Luar biasa kreatif anak bangsa. Ayo pemerintah di bantu dana dan fasilitasnya. Mohon makin di sederhanakan lagi birokrasinya.
mantap kontennya.. bercerita ttg anak muda yang inovatif ketemu om om yang memang pakar automotif
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208sakit mas ?
bonusnya,, si anak muda dapet tante..
si om dapet daun muda..
wkwkwkwk...
🤣
Buat lah om mobil konvensional jadi mobil listrik agar mobil" konvensional lama ga punah
Sudah difasilitasi imev
Jadi gak konvensional lagi dong kalo dikonversi🤣, konvensional = bermesin bahan bakar.
@@latebloomer2 yoi
mending jadi importir mesin copy 5k atau 7k dari china untuk mengganti mesin mobil elektrik sekarang yg dimasa depan akan rusak dan mahal perbaikannya..
😅😅
Karya anak bangsa.... Semoga Sparepartnya gak usah import lg. Jd biaya nya lebih ringan. 👍
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 ny naon ari maneh tarno??sok rupa rupa wae...
Terjadi pemborosan energi, mulai dari roda gila, gear box, transmisi dan accu.
Tetapi krn ini sifatnya konfersi dan bisa dikembalikan lagi ke motor bakar.....
Ini ttp super keren
Terimakasih
Bener juga bro, tapi kalo nggak make transmisi dan cuman ngandelin kecepatan putaran motornya, gua yakin tingkat kecepatan (larinya mobil) nggak akan maksimal. Maap itu cuman pendapat gua doang, bukan pendapat ahli).
Mantap.. anak indonesia sudah bisa menciptakan mobil listrik.
Ayo donk para youtuber otomotif konversi jg dukung produk anak bangsa,
jgn cuman beli yg baru trus . .
Aturannya masih belum jelas, tp sebentar lagi kendaraan konversi bakalan dpt keringanan2 seperti kendaraan listrik
Kalau udah jelas, baru saya yakin bakalan banyak yg rame2 buat konversi kendaraan mereka
Ciri negara maju banyakin mamang2 pinter kayak gitu,, sumpah cerdas dia.. njelasinnya lancar semuaa
Narasumbernya joss humble enak diajak bicara
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Nah inilah harapan masa depan kendaraan , dan merupakan solusi perubahan dari BBM menjadi elektrik.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Pnasaran..?
HVEV =High Voltage EV memang lebih efisien karena menekan arus yang ngalir seminimal mungkin, bahkan hyundai ionic 5 kalo gak salah memakai sampai 800volt, tapi dengan konsekwensi sealant dan isolator nya harus bener2 bagus karena walaupun DC kalo 800 volt juga sangan berbahaya kalo terjadi kebocoran arus. Sebalik nya Low voltage EV
Lebih gampang menangani arus kecil karena loss di konektor dan kabel, kalau arus besar loss juga besar, semuanya jadi lebih mahal dibandingkan dengan yang high voltage ⚡
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Pemerintah bisa memfasilitasi persatuan industri kreatif otomotif Indonesia. Tujuannya untuk mempermudah dalam riset dan inovatif mobil listrik, mobil tenaga surya, mobil berbahan bakar hidrogen, mobil berbahan bakar nuklir, dll.
Semoga sukses bro, terima kasih Om Mobi sudah dipublish karya mereka. Salut!
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Mudah2an makin banyak yg minat konversi sehingga importir tertarik masukin conversion kit dan harganya makin murah. Kemudian nantinya baterai bisa produksi dalam negeri supaya harganya lebih terjangkau. Dengan harga conversion kit & baterai murah, sehingga bengkel konversi makin menjamur
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Banyak masukan penting dari om mobi sih ini buat imev, mantep lah pokonyaa
"ini",,harapan sy dan banyak orang,,,sehingga mobil kita bisa dikonversi ke listrik,,,,lanjut kembangkan agar lebih baik,,selamat brjuang,,
19:32 ini orang kaya artinya CERDAS MEMANFAATKAN UANG... DI JALAN YANG BENAR 🥰👍
bodoh menurut saya,, karena elektrik vehicle itu hanya fenomena sesaat..
Cerdas duitnya di belikan emas murni 24karat yg mana itu adalah uang_nyata yg bisa mempertahankan nilai dg sendirinya..
Ganti mesin, tanpa merubah keseluruhan, mantap.
Mantap karya anak putra bangsa semoga tambah sempurna hasil karyanya om
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Emang ad yg salah om
16:50 bukan kurang dalem ommob. Tapi dibatasi supaya tidak sampai peak kemampuan motor dan battery. Suapay apa? Supaya awet. Kalo kemampuan digunakan lebih tinggi semakin mendekati kemampuan peaknya, alhasil linear dengan durable keawetan komponen motor listriknya. Karna mobil konvensional hal terpenting adalah keawetan komponen. Beda dengan mobil balap EV yang bisa kencang karna peak kemampuan komponen dimaksimalkan karna untuk mengejar pemorfa. Balik lagi fungsi dan tujuan dibuat ev itu dari konsumen. Karna konversi mobil bisa request custom sesuai cost konsumen dan spek mobilnya mau kenceng / pelan yang semua itu linear terhadap keawetan komponen
penjelasannya sangat mudah diterima awam, nice
om mobi, itu teknisinya pintar amat. menguasai banget teknik²nya. keren.
Mantap inovasi dan kreativitasnya anak muda
Lanjutkan untuk kemajuan bangsamu. Senoga berkah
Hebat laah orang cerdas....bangga laah anak bangsa.tambahin solar cell di atas mobil sempurna kang
yg bikinnya jago karna kerjanya👍👍👍
yg nanya juga gak kalah jagonya👍👍👍
Anak muda kreatif, ...
capétang cara menjelaskannya... hebat lah pokona mah.
mantap kijang Inova keluaran pertama INOVA MANUAL ...S 1.👍👍👍👍
Harus nya pemerindah subsidi mobil lama jadi mobil listrik supaya program elektrisasi kendaran cepat terwujud dan mobil .Dari pada memberi dubsidi mobil baru karena yang mampu beli mobil baru hanya orang kaya .Disamping itu pemerintah otomotis membantu usaha kecil .
Sangat setuju tapi mana ada pemerintah mau rugi semua pasti ada cuan
Hebat..bisa build in..pabila energy fosil sdh habis... kecuali bio diesel...energy lisrik energy masa depan tanpa charge energy .bisa mengisi sendiri atau dibuat 2 battrey..yg satu habis automatic ganti ke battrey lainnya begitu silud berikutnya..dengan perangkat pendukung high teknology ..👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
kang mas bro nya fair bgt , ketika yg diunggulin wuling air ev terus dia gk kesinggung 👏
Menarik nih innova ev apalagi bahannya dari innova bensin yang sudah murah pasaran bekasnya
Om mobi lewat mesjid al jabbar, mantap om...
Baik juga anak bangsa memang anak kita seneng inovasi
Putra bangsa lebih kreatif asal di permudah proses ijin salut mas top
Cuman pingin komen.
Hebaaat...ayo terus kembangkan brow.👍👍👍
Salut, masih muda , pintar pintar. Tinggal pemerintah dukung infrastruktur battery dan komponen dalam negeri.
Seharusnya negara memfasilitasi biaya riset utk anak2 muda kreatif Indonesia= utk ciptakan alih tehnologi...supaya tidak ketinggalan dgn negara tetangga
Enak banget engine room nya innova lega, jd komponen2 listriknya bisa disusun rapi
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
keren banget obrolannyaa. kelass!!
Jadi mirip2 skema elektrikal drone fpv saya yak, fc (flight controller/komputer) ke esc (controller) yang nyambung langsung ke baterai sebagai input DC, keluar 3 wiring ke motor sebagai AC 😁
Keren ini mah.... Sukses buat IMEV... Pingin juga nyoba konversi mobil nih
Asyik juga nih kalo taruna legend saya dibuat elektrik
saya ucapkan selamat sukses buat anak bangsa
Cita2 pingin pake lagi accord cp2 suatu saat nanti, tapi sudah electrified.
4 bln lalu pernah beli kit mobil listrik di mas firman, innova itu luar biasa kilometer masih 14rb kalo ndak salah tp di konversi listrik. Pernah coba juga mobil itu. TOP mas firman
Keren mamang imev cibiru hilir, masuk vlog om mobi.
Bajaj qute mas Ridwan bisa nih diproyekin konversi EV sekalian pasang AC elektrik
Ini bila promosikan dipublikasikan terbuka secara massal!, pasti jadi perhatian warga masyarakat publik luas siap akan mengalahkan mobil listrik yang baru, dengan harga selangit perhitungannya masih mendingan rehabilitasi mobil mesin lama pakai BBM untuk jadi electrical engineering, semoga dibuat promosinya lebih luas sehingga dapat diakses publik khalayak ramai orang banyak ini jadi bisnis peluang baru yang menggairahkan selera masyarakat saking sulit dan susahnya antri mendapatkan BBM pertalite saat ini, terimakasih
9:40 aki bebas mau pake seberapa besar/ banyak. Asal voltasenya sesuai. Karna makin besar makin tinggi costnya. Prinsipnya sebuah product gkcuma fungsi tapi cost jadi faktor penting
Keren, anak indonesia emang pinter
Utk mas ya. Kreatif sekali Moga Sukses selalu.
Ini yg ditunggu² review Innova konversi listrik,
Uda elektrik bisa pake presneling lagi. Mantap.
Mantap👍...
Jadi kepingin modif Nissan Terranoku jadi EV...
Awesome .... generasi smart ... next gen of Indonesia
Dewa nih kang garapan Bandung....
Karya brilliant Putra Asli Bangsa ini, harusnya Pemerintah membina / mewadahi demi kepentingan bangsa dan negara ...
Innova nya mirip punya babe ane warna nya juga mirip thn 2004 tipe G.18tahun yg lalu sampai sekarang masih bertahan sama mobil ini
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
poin yg penting kayaknya dr mbil EV itu " Baterei ", indonesia punya bahan Baterei yg melimpah,,cocok brrti kl di prioritasin pembangunan Pabrik Baterei untuk Kebuthan..sukses bro.
Saya dl pernah di salah satu penanganan limbah di cileungsi di shelter penanganan Bateray terjadi kebakaran hebat, trus Saya nanya gimana penanggulangannya, dengan pasir, jadi saking banyak nya Bateray maka dibiarkan terbakar sampai habis, karena bateray yg terbakar ribuan bateray, Battery Box dimobil dibuat Sealed mungkin karena mengurangi Oksidasi agar tidak mudah terbakar.
Battery Cukup berat, jadi kalau kecelakaan bisa terhempas ke penumpang, jadi butuh support yang kuat ke Body.
Salut hasil karyanya dan tinggal lbh disempurnakan dan di buat simple
Mantap ,montirnya gak nyangka orang bandung bisa,merubah mesin bensin ke listrik..
1:1000 kalo orang bandung seh..
Cewenya cuman pandai dandan & jual diri..
Cowonya cuma pandai merayu & menipu..
Ngomong jangan sembarangan bang. Orang sunda lebih unggul, sejak jaman kerajaan orang sunda udah jaya.. itu mulut kaga sekolah apa..
Orang sunda bukan cm unggul, tapi hati juga bersih menerima perbedaan.. gampang akrrab.
Kalau orang jawa kaya lu semua gua jamin ga bakal di terima ngerantau disini. Tanah pasundan lebih makmur dr wilayah lain.
orang pinter mas nya ini . mantab
Luar biasa adek kelasku,,kang firman febrianto
Om mobi ini keliatan nya spt org yg khatam ya d permesinan, bukan hanya by speek on the book tp kaya sering mudanya d bengkel ngoprek2 gtu.
kan kawan si om turbo dari muda
seneng nonton nya berasa lagi kuliah lagi dengerin penjelasan akang nya
rapih sekali.... saya sngat tertarik...suatu hari saya akan kesini
karya anak bangsa, emang jos
mamtap imev jaya sukses terus. anak asal bandung keren
Semoga part dan batrainya bisa di buat sama anak bangsa
innovasi tiada henti
12:00 Kenapa pake jenis ini. Karna cyclenya panjang bisa 5000+ cycle bahkan sampe puluhan ribu. Kalo yg belom tau cycle itu adalah bahasa awamnnya seberapa banyak batre bisa digunakan / charge dari mendekati habis hingga penuh. Satu kali charga hingga penuh = 1 cycle.
Om Mobi wajib punya project jg lho ya....
Salah satu bayangan awam gw terwujud di video ini, gw cuma ngebayangin konversi cuma mesinnya aja diganti tenaga listrik, tp transmisinya tetap kepake...ttp feel berkendara (manual) berasa, dan seru kayanya... hihi. Jadi motor penggeraknya di connect ke sistem transmisi... keren nih, mau dong mobil saya, kita" brp biaya?
Emang gak nonton full ??
Kan sudah dijabarin harganya
250jt an boss
Mantap ya,putra putri indonesia emang pya kemampuan,jika didukung pemerintah malah akan lbh berkembang lg 👍🏻👍🏻👍🏻
23:45 ini bener banget dah fabrikasi jadi lebih murah, yah meski ga sampe cut 2jt tapi lumayan
Oh ini yg dkt cimekar, kemaren lewat kyknya lagi ngerjain limo ex taxi 👍
Yuk cobain adu drag sigra ev vs sigra turbo yuk
Salut buat anak muda Indonesia ini.....ruaarr biasa mereka....👍💪💪
mantab, terus dikembangkan
Mantap, enak bgt sharing s akang nya lebih mudah dicerna 👍
Wah sy covert cedia ke evo 9 pke bodypart ori..mesin blm swap...klo dh terjngkau bs sklian swap ke EV...semoga
Kreatifitasnya bagus. AKU MAU KONVERSI GRECOKU KE MOBIL LISTRIK. Tapi aku tunggu PROGRESNYA. Minta alamat BANDUNG nya di mana. ????