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ホンダが日本で売るべきSUVこのCR-Vカッコいいわ
北米仕様のデザインの方が好きかな・・・。
どこかの世界一位の自動車メーカーさんよりやはり好きだわ。
楽しみ🤩
今、世界的にEVからハイブリッドへの復権の兆しがありますがFCEVはどうでしょうか??
価格次第ですね。かなり魅力的な車だと思います。
噂では800万円からだとか…
走りの方も期待できるかな！柿崎さんの言う通りで日本は「水素」の普及をもっと戦略的国策で推進すべき。日本経済がV字復活を遂げる唯一の道である。既に純日本の企業が世界最先端の水素生成技術を実用化している。後はいくらでも応用すれば良いだけ。
ｅFCEVと聞いて悔しい思いをしている者です。発表を聞いて速攻でハイブリッドが無いかディーラーに確認しましたが無いとのこと。残念ですがこのままだったら他社種に乗り換えになりそうです。
2018あたりのデザインが好きだった。
いかんせん水素スタンド無さすぎる。栃木県芳賀の本田技研周辺にさえスタンドありませんよ～😢 ハイブリッドも販売したらと思いますね😅
だからこれある意味ハイブリッドなんですけど
フジトモさんはいないのですね。
欲しい 乗ってみたいですがやっぱり恵まれた条件でないと所有するのが難しいですね。
うむむ…。水素の単価も上がるようですし。普通のHYBRIDで出してくれればカッコいいし売れると思うのになぁ…。HONDAさん、大丈夫かしら…。
もともとカーボンニュートラルを進めると言ってるし有言実行してるところ含めて俺は好きよ。。。
柿崎さんの言う通り資源が少ない日本では水素頑張って欲しいですね水は豊富に有りますしねエアコン吹き出し口のドリンクホルダーは付くのが有りますよただし上下左右の可動は厳しくなります
地元に水素ステーションが無いので、買えないと言う現実をメーカーはどう見ているのでしょうか？
売れる売れないの話しじゃなくて技術開発、維持のために開発販売してるんですよ皆さん。
資金繰りどうしてるんでしょうか。ホンダeも大赤字でしたし、過去のマツダの二の舞にならないことを祈るばかりです。
SUVで販売（脱法人リース）というのは、トヨタと差別化ができて良いと思うけれど、クラウンセダンはハイブリッドと二本立てというのになぁ、というなんだかモヤモヤした気持ちにさせるのが得意なホンダ
How come no Fujitomo this time...?
アメリカではガソリン車もあるようですね。どうしてそれを輸入しないのでしょうか？水素自動車じゃ売れても知れてるでしょう。
ヘッドライト周りを見ると、レジェンドみがありますね
やっぱ初代がかっこいいな
HONDAさんは言わないけど、市販車に使う事は将来的に考えてないんだろうな。用途的には大型トラックとか建設機械とかディーゼルの代替用かと
ワクワク感ハンパナイ😊
個人で購入できるのかなぁ。
法人リースだけみたいです。
プラグインFCVってこと？？
カローラクロスがよぎるフロントデザイン
这玩意可以用家充桩电转化氢气吗
ehevかガソリンどっちか追加して欲しい
各自治体に災害対応の公務車両として導入して欲しいですどこかの糞知事が2000万円もするセンチュリーでないと駄目だよー、なんて子供みたいな事を言ってるよりもよっぽど安い買い物です😄でしょ❗
このコメント欄が全てを物語ってる…って片付けられるのは悲しいね。でも水素の方がインフラとか厳しいとは思う。駐車場から50kmくらいかつそこがいつも行くところにステーションがあれば良いのかな(でもリースで高いってなったら、結局また実験車かよってなりそう)
805万円もするらしい…誰も買わないってわかってて日本に導入するのは嫌がらせでしかない。みんなが買いたいのはハイブリッドの方なのに。
買いたいけど個人じゃ買えないリースを何とかして欲しいものです。割り切りの法人向け？
大きさがネック。日本の道は狭いところもたくさんあるので、もう少し小さいサイズで製品化してくれるとありがたいですね。
ハリアー、CX-60よりちょい長くあとはほぼ同じサイズですね。
デザインが水平基調でアウトランダーみたいに間延び感があり残念、前モデルのモコモコしたデザイン画良かった。日本で販売する意味はあるのか？
尚、海外で販売されているハイブリッドの価格…。なんと！！800万円〜なり。誰が買うねん！笑
8,100,000円とか誰が買うの⁇水素も電気もインフラが整ってないのに売れるわけないでしょう本田狂ったか
ハイブリッドで出してくれって感じ！800万って誰が買うねん
現状のインフラだと、長距離で水素に頼るなんてお話にならない。行き先とかルート決めるのに充電とか水素充填を考えないといけないなんて不便すぎる。PHEVに勝るところを探すのが難しい。
なんか超高額車になりそう😂ZR-Vで十分かもね😊✌️
ZR-V？
バイク？
ハイブリッド出しても売れなかったからこうなってるのに、売れるからe:HEVで出してって言ってる人は大丈夫？
まだまだ水素が一般家庭に浸透してないのだから無理に水素エンジンを搭載しなくても…。
水素エンジンでなく燃料電池のような…
ホンダが日本で売るべきSUV
このCR-Vカッコいいわ
北米仕様のデザインの方が好きかな・・・。
どこかの世界一位の自動車メーカーさんよりやはり好きだわ。
楽しみ🤩
今、世界的にEVからハイブリッドへの復権の兆しがありますがFCEVはどうでしょうか??
価格次第ですね。かなり魅力的な車だと思います。
噂では800万円からだとか…
走りの方も期待できるかな！
柿崎さんの言う通りで日本は「水素」の普及をもっと戦略的国策で推進すべき。日本経済がV字復活を遂げる唯一の道である。
既に純日本の企業が世界最先端の水素生成技術を実用化している。後はいくらでも応用すれば良いだけ。
ｅFCEVと聞いて悔しい思いをしている者です。発表を聞いて速攻でハイブリッドが無いかディーラーに確認しましたが無いとのこと。残念ですがこのままだったら他社種に乗り換えになりそうです。
2018あたりのデザインが好きだった。
いかんせん水素スタンド無さすぎる。
栃木県芳賀の本田技研周辺にさえスタンドありませんよ～😢
ハイブリッドも販売したらと思いますね😅
だからこれある意味ハイブリッドなんですけど
フジトモさんはいないのですね。
欲しい 乗ってみたいですがやっぱり
恵まれた条件でないと所有するのが難しいですね。
うむむ…。水素の単価も上がるようですし。普通のHYBRIDで出してくれればカッコいいし売れると思うのになぁ…。HONDAさん、大丈夫かしら…。
もともとカーボンニュートラルを進めると言ってるし有言実行してるところ含めて俺は好きよ。。。
柿崎さんの言う通り資源が少ない日本では水素頑張って欲しいですね
水は豊富に有りますしね
エアコン吹き出し口のドリンクホルダーは付くのが有りますよ
ただし上下左右の可動は厳しくなります
地元に水素ステーションが無いので、買えないと言う現実をメーカーはどう見ているのでしょうか？
売れる売れないの話しじゃなくて技術開発、維持のために開発販売してるんですよ皆さん。
資金繰りどうしてるんでしょうか。ホンダeも大赤字でしたし、過去のマツダの二の舞にならないことを祈るばかりです。
SUVで販売（脱法人リース）というのは、トヨタと差別化ができて良いと思うけれど、クラウンセダンはハイブリッドと二本立てというのになぁ、というなんだかモヤモヤした気持ちにさせるのが得意なホンダ
How come no Fujitomo this time...?
アメリカではガソリン車もあるようですね。どうしてそれを輸入しないのでしょうか？水素自動車じゃ売れても知れてるでしょう。
ヘッドライト周りを見ると、レジェンドみがありますね
やっぱ初代がかっこいいな
HONDAさんは言わないけど、市販車に使う事は将来的に考えてないんだろうな。用途的には大型トラックとか建設機械とかディーゼルの代替用かと
ワクワク感ハンパナイ😊
個人で購入できるのかなぁ。
法人リースだけみたいです。
プラグインFCVってこと？？
カローラクロスがよぎるフロントデザイン
这玩意可以用家充桩电转化氢气吗
ehevかガソリンどっちか追加して欲しい
各自治体に災害対応の公務車両として導入して欲しいです
どこかの糞知事が2000万円もするセンチュリーでないと駄目だよー、
なんて子供みたいな事を言ってるよりもよっぽど安い買い物です😄でしょ❗
このコメント欄が全てを物語ってる…
って片付けられるのは悲しいね。
でも水素の方がインフラとか厳しいとは思う。駐車場から50kmくらいかつそこがいつも行くところにステーションがあれば良いのかな(でもリースで高いってなったら、結局また実験車かよってなりそう)
805万円もするらしい…誰も買わないってわかってて日本に導入するのは嫌がらせでしかない。みんなが買いたいのはハイブリッドの方なのに。
買いたいけど個人じゃ買えないリースを何とかして欲しいものです。
割り切りの法人向け？
大きさがネック。日本の道は狭いところもたくさんあるので、もう少し小さいサイズで製品化してくれるとありがたいですね。
ハリアー、CX-60よりちょい長くあとはほぼ同じサイズですね。
デザインが水平基調でアウトランダーみたいに間延び感があり残念、前モデルのモコモコしたデザイン画良かった。日本で販売する意味はあるのか？
尚、海外で販売されているハイブリッドの価格…。なんと！！800万円〜なり。誰が買うねん！笑
8,100,000円とか誰が買うの⁇
水素も電気もインフラが整ってないのに売れるわけないでしょう
本田狂ったか
ハイブリッドで出してくれって感じ！800万って誰が買うねん
現状のインフラだと、長距離で水素に頼るなんてお話にならない。行き先とかルート決めるのに充電とか水素充填を考えないといけないなんて不便すぎる。PHEVに勝るところを探すのが難しい。
なんか超高額車になりそう😂ZR-Vで十分かもね😊✌️
ZR-V？
バイク？
ハイブリッド出しても売れなかったからこうなってるのに、売れるからe:HEVで出してって言ってる人は大丈夫？
まだまだ水素が一般家庭に浸透してないのだから無理に水素エンジンを搭載しなくても…。
水素エンジンでなく燃料電池のような…