Я недавно столкнулся с такой проблемой: Ставил полиуретановый пыльник вместо резинового. И плоскогубцами, видимо, не смог должным образом затянуть хомуты. Почти два года отъездил нормально, но видел, что смазка немного выделяется. А тут попал на трассе в жуткий ливень. 200 км плыл, как по реке. И через несколько дней услышал похрустывания в этом шрусе. Тогда по видео с этого канала я сделал приспособу для натягивания хомутов. Вывернул пыльник (без снятия, с ямы), а там по центру налет ржавчины, заходящий на шарики шруса. Я все промыл очистителем дросселя и набил новую смазку. Затянул хорошенько хомуты. Хруст пропал, все работает. Главное, не затягивать, цены на запчасти сейчас нехорошие. Автору удачи! Всегда интересно смотреть Ваши видео.
Очень познавательное видео! Почему? В случае если нет опыта автомеханика от 5 и более лет, никогда не стоит покупать старые б/у автомобили. У Вас знания и опыт имеются поэтому ролики получаются занимательные.
Мне кажется не зря сделал выбор в пользу полоски вместо клея , привод довольно нагруженная деталь и ударных нагрузок клей вряд ли пережил бы , а так получилось как втулка , наверное теперь забудешь про этот узел 👍
Привет! Дима, нормально заморочился, за трюк с латунной пластиной я сразу придумал, а вот с пропилом болгаркой - касс! Работа отлично сделана! Всем добра!
Ну конечно же вставку, какие насечки. Из любой консервной банки, если толсто тогда из пивной банки, если и так много - пол дуги, если мало то в два с лоя и тд. Семён семёныч... За ролики конечно спасибо, полезно посмотреть раньше чем самому лезть.
Опасная затея с маслом в шрусах, оно на скорости может разбрызгаться и попасть в тормозные колодки (опять у тебя могут отказать тормоза). Рекомендованные смазки производителем не стоит игнорировать, смазка "ШРУС" для шрусов, техника безопасности написана кровью, не стоит забывать.
Таке питання:дукато 2.8 при розгоні особо під горку кидає вліво вправо потім їде нормально під грузом так само вчому може бути причина,ходовка нормальна...
Здрайствуйте, у меня такая проблема, что при включеной передаче, и при движении, слышен шарпающий звук, но при нажатии сцепления, и при нейтральной передаче, он пропадает, подскажите, что это может быть? Также чем больше скорость, тем все больше становится частота шарпания... Машина фиат добло 1.4 2007 механика
@@UPYNDAR та я серьезно. Я ж не первый день за рулём)) выше 480р качества видео нету. Не знаю это только у меня или нет, но да ладно. И так посмотрел ролик. Приятно смотреть как шаришься на металоприемке и ремонтируешь Дукато. Побольше хотелось бы именно ремонта авто
Новые з/ч периодически именно такие, их делают производители от бога с двумя правыми либо левыми руками..... Лутше взять контрактную деталюгу и не морочить себе голову !
Добрый день , вы можете мне подсказать , При наборе скорости в основном на 1-2 передачи раскачивает автобус в лево в право как Вибрация , подвеска новая , поменял рейку рулевую , что может это быть , люди говорят что это внутренний шрус трипоид , подскажите пожалуйста может у вас была такая проблема , что может это быть , подушки все тоже новые
Я недавно столкнулся с такой проблемой:
Ставил полиуретановый пыльник вместо резинового. И плоскогубцами, видимо, не смог должным образом затянуть хомуты. Почти два года отъездил нормально, но видел, что смазка немного выделяется. А тут попал на трассе в жуткий ливень. 200 км плыл, как по реке. И через несколько дней услышал похрустывания в этом шрусе.
Тогда по видео с этого канала я сделал приспособу для натягивания хомутов.
Вывернул пыльник (без снятия, с ямы), а там по центру налет ржавчины, заходящий на шарики шруса. Я все промыл очистителем дросселя и набил новую смазку. Затянул хорошенько хомуты. Хруст пропал, все работает. Главное, не затягивать, цены на запчасти сейчас нехорошие.
Автору удачи! Всегда интересно смотреть Ваши видео.
Ремонт как всегда поучительный. Дмитро, ты как всегда все показал. Удачи в дальнейшем ремонте коробки!
Проблема масла в трипоидах в том что если порвется пыльник то оно быстро убежит 🙂
Очень познавательное видео! Почему? В случае если нет опыта автомеханика от 5 и более лет, никогда не стоит покупать старые б/у автомобили. У Вас знания и опыт имеются поэтому ролики получаются занимательные.
Мне кажется не зря сделал выбор в пользу полоски вместо клея , привод довольно нагруженная деталь и ударных нагрузок клей вряд ли пережил бы , а так получилось как втулка , наверное теперь забудешь про этот узел 👍
Спасибо супер.... Удачи вам дальнейших...
Молодец!
Вспоминаешь все "лайф хаки" времён наших дедов и отцов, когда надо но не из чего 💪😁👍
Можно одножильный медный провод и обычная сварка и налудить капельки и при затяжке лишняя медь срезается
Раньше мы на классике на полуоси массой срали прямо на подшипник и забивали на место
Привет! Дима, нормально заморочился, за трюк с латунной пластиной я сразу придумал, а вот с пропилом болгаркой - касс! Работа отлично сделана! Всем добра!
Как всегда молодец! Вроде все знаю по шрусам а все равно смотрю...лайк!
Привет как приятно смотреть на хорошую работу удачи тебе,хамяка не обижай.
Блин дружище спасибо большое теперь я понял почему на авео у меня вибрация при разгоне аж телепает.спасибо большое
Привет камрады благодарю за видео зачёт вам...,,,
Супер привет из Гродно Беларусь
Красава !!! 👍🏼
На карпатиках была разбита посадка под подшипник, ремонтировал полосочкой из банки пива, 2 десятки на диаметр люфт был.
Ну конечно же вставку, какие насечки. Из любой консервной банки, если толсто тогда из пивной банки, если и так много - пол дуги, если мало то в два с лоя и тд.
Семён семёныч...
За ролики конечно спасибо, полезно посмотреть раньше чем самому лезть.
Молодец Дима)руки из нужного места растут,лайк репост)
@@СергейИсаченко-ц2у орк
good job and video 👍👍👍greetings from Germany to Ukraine
👍👍👍👍👍
Все зроблено якісно та охайно!
Ну как мицубиси вроде предыдущий ролик был на масле, ходит?
Скорее всего жидкая смазка в трипоиде стечет, вниз в пыльник.
Я бы ещё сальник нового подвесного подшипника отколупнул и туда хорошей смазки добавил.
Согласен, там тоже может быть вазелин.
Молодец!
Ну.ты.даёш.ь.молодец
Опыт показал что наружные пыльники резина не ходит вообще нужно только пластиковые подбирать иначе вода и привод умерает
👍👌 ок
Резьбу нужно нарезать с маслом что бы мечик дольше служил
А ещё лучше с прогорклым не солёным салом
Кто знает,тот понял
Я тоже на дукато своем стопорное так мудрил...😊
Как там держится жидкое масло я не знаю, чудеса какие-то 👍
Также как и во всех узлах автомобиля.
После кернения обычно деталь подогревают, чтобы свободно садилась и не слизывало кернение.
Резбовий герметик тількі щоб було написано і для подшипніков, держить добре
Кажись, корпус подвесного подшипника, лопнутый. Удачи
Для даного вузла є спеціальне мастило! А остальні масла це тільки для того аби як зробити.
дружище как на данный момент чувствует себя шрус? просто хочу понять качество этой фирмы,,
Можно ещё подшипник оловом облудить, лишнее олово при монтаже срежет. Делали так раньше на жигулях.
Олово к стали очень плохо липнет. Лучше медью наварить.
@@mrrock131019 нет
Добрий день, а скажіть будь-ласка, з яким зусиллям затягується гайка ступична. .??
Опасная затея с маслом в шрусах, оно на скорости может разбрызгаться и попасть в тормозные колодки (опять у тебя могут отказать тормоза). Рекомендованные смазки производителем не стоит игнорировать, смазка "ШРУС" для шрусов, техника безопасности написана кровью, не стоит забывать.
Даже если порвется то оно сразу разбрьізгается и ни разу на колодки не попадет....
Можно было еще и внешние шрусы краской дунуть, чтоб не ржавели)
Такой упор подпружиненный в тришипе есть во внутриннем тришипе на ЗАЗ Славута .
Лучше чем сам никто тебе не сделает…
Хорошо пророблена робота! Підкажіть сайт з розборкою по фіатам дукато.
👍
💯👍👍👍
Хорошие ролики
🚜👍👍👍
заебись
Я правую полуось год назад купил примерно за 13000 р, это примерно 7500 гр. Сколько, интерено, в Россию будет доставка из этого магазина? :-)
В Россию сейчас не работает доставка разве что через другие страны.
Сваркой медным проводом по обойме
Мне кажется легче было налудить посадку под подшипник.
Такі да,можна медним проводом сваркою точок наставить,або полуавтоматом,потім фрезою підточить і нагарячу одягнути.
І так воно там і помиралоб.
Таке питання:дукато 2.8 при розгоні особо під горку кидає вліво вправо потім їде нормально під грузом так само вчому може бути причина,ходовка нормальна...
🙂👍👍👍🤝
если такая выработка шлицов со стороны коробки, то ИМХО надо менять ответную часть в самой коробке
Дорого всё менять когда провернёт тогда и поменяю.
Здрайствуйте, у меня такая проблема, что при включеной передаче, и при движении, слышен шарпающий звук, но при нажатии сцепления, и при нейтральной передаче, он пропадает, подскажите, что это может быть? Также чем больше скорость, тем все больше становится частота шарпания... Машина фиат добло 1.4 2007 механика
Может с диференциалом проблема
Приветствую,у вас тоже цена на цветмет упала?
У нас (Днепр) медь 160,латунь 90,люминь 20,ч/м 3.5
Да немного упала цена.
🖒🖒🖒🖒
Шо за качество ролика? Почему 480? Где то качество видео что было раньше
Ты шо гониш нажми в ютубе шестерёнку
@@UPYNDAR та я серьезно. Я ж не первый день за рулём)) выше 480р качества видео нету. Не знаю это только у меня или нет, но да ладно. И так посмотрел ролик. Приятно смотреть как шаришься на металоприемке и ремонтируешь Дукато. Побольше хотелось бы именно ремонта авто
Сцепление сделали?
Да
Привет)
Хелоу
Украине лайк 👍
А может ли лучше было бы из шрус 4 масло смешать.
Упындаря в президенты..
5:33 ШЛИЦЫ это Шлицыыыы !!!! )))
Ну да
Гарантія злетіла)
Я на неё и не расчитывал 🙃
У пежо 406 такая же конструкция
Смотри внимательно, у тебя на 22:45 - 22:46 - трещина, лучше закажи новый.
Это смазка капнула.
Как новая?!!! Из палок и говная починить мертвое корыто? Ну да главное покрасить🤣🤣🤣
Я ДУМАЮ МАСЛО ТУДА НЕ СТОИТ ЛИТЬ , А ВОТ СМАЗКУ ДЛЯ СМАЗКИ РЕДУКТОРОВ НА БОЛГАРКИ БУДЕТ ПОНАДЕЖНЕЙ.ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И НИКОМУ НЕ НАВЯЗЫВАЮ СВОЮ ИДЕЮ.
Новые з/ч периодически именно такие, их делают производители от бога с двумя правыми либо левыми руками..... Лутше взять контрактную деталюгу и не морочить себе голову !
1
1
Ты хоть одно, раз в неделю делай видео.
Чудилины))
Добрый день , вы можете мне подсказать , При наборе скорости в основном на 1-2 передачи раскачивает автобус в лево в право как Вибрация , подвеска новая , поменял рейку рулевую , что может это быть , люди говорят что это внутренний шрус трипоид , подскажите пожалуйста может у вас была такая проблема , что может это быть , подушки все тоже новые
Здравствуйте подскажите разобрались с проблемой в чем была причина?
Уважаемый, в ШРУСах должно быть смазки по инструкции, а не от вольной масти. Особенно рассмешило, долить в трипоид масло. Ты чудишь?
Красава 💪🔧