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60グリッド降格とかセクター2激遅とかは悲しいけど今年はちゃんとチームの作戦とか意志がありそうなので裕毅はそのチームの期待に応えられるように頑張って欲しい
角田の全交換は米屋さんが予想はしていました。高速のモンツァ、アゼルバイジャンのためにここで入れておいた方がいいと言っていました。
VCARBに残った方が安泰のような気がしてきたあとチェコには頑張ってもらって
何度も言うが、レッドブル昇格が必ずしも最高のチョイスとならない現状のGP。
トト・ヴォルフ「21年のアブダビでボッタスをシバいた時からTSUの事が好きだったんだよ♡」が最適解
RBR25年は早いけど26年はPUが未知数だからね
角田が昇格希望なんだしな。Rbの角田裕毅が見たい！
少なくとも、シーズン中盤での昇格は良い結果に繋がりにくいでしょうね。リカルドorローソンに今年レッドブルに乗ってもろて、テスト等の準備を整えて２５年に昇格が理想的でしょうか。
乗ってもろたあとに角田にチャンスが回ってくる保証がないんですが。
にしてもノリノリノリス君のメディアスキルは随一ですね
語彙力上手いなｗ
@@halulu9370語彙力は高いだな
ガスリーと角田大量グリッド降格経験とかどこまで仲良いねん笑
魂の兄弟ですんで
毎回、丁寧な解説ありがとうございます！今後も角田選手と同様に応援しています
最後尾スタートから予想決勝セッティングでどこまでやれるか運、天気も味方につけてとにかく完走してほしい。角田くん、チームもとてもモチベーション高いのでいい結果が見れそう、そんな気持ちです。
雨のスパ、前がつぶれてくれないかなぁ。着実に、レースを終えて欲しい。怪我だけは、しないで。CHANCEを待て。角田選手、かんばれ。
角田くんメキースさんが揃ってレッドブルに移動する世界線に行きたい
マッティア…
マッティアさんこそユーキのバディとして必要ですよね〜
メキースが角田抱えときたいのでは…
そらそうよなあの爆速コースをVCARBのマシンでやれるとは思わんしそうなるならストレートをどうやったら強くなるかをって考えるよな面白い一戦やな
動画アップ！ありがとうございます😊
人事でとんでもない隠し玉が出るのか、はたまたスパで数年前みたくシラける展開になるのか、いずれにしても楽しみ過ぎるのは間違いない
レッドブルの影の欠点は ホーナーでもチェコでもニューウェイの影響でもなく マックスとそのとりまきだと個人的に私は思ってるシンプルに彼が離れれば 良くも悪くもガラッと変えられると思う
もはやマックスはチーム以上の存在になっちゃってるからな他スポーツでもあるあるだけど、パワーバランスが選手＞チームになると近いうちに崩壊が始まる
そもそもチェコを手放せない理由がマックスの給料だしな
夜遅くまで動画作成お疲れ様です😂角さんなら卍解できる！
アルボンとかの例もあるし今シーズン中の交代はむしろキャリアの傷にしかならんだろうからいいんじゃないかな？今シーズンはリカルドに行ってもらってシーズン途中で別マシンに合わせるって貧乏くじは任せて、ユーキはRBでローソンに圧勝することで来シーズンにつなげるのが重要だと思う
なんか神風クラッシュみたいな戦略やなw
なんだかんだチェコが残留すると思う。
@@milk240cat あくまで憶測、噂であって根拠も裏付けも無いからな。
これでポイント捕ったら角田選手の株爆上がりですな🎉
めちゃくちゃ夢ありますよねー！
角田はもう温存の為に予選は走るべきでないね1コーナーの多重クラッシュを考えたらピットスタートもありだと思う
リカルドのトウをするからQ２まではやると思うユーズドのソフトでQ3のトウもするかも
ドライならリカルドの引っ張り役やりそうですが、予選は雨予報っぽいのでやるのか微妙ですね。
@@makkiy3s そしたらドライセッティングで予選挑んだら決勝いいとこ行きそう
これはこれで面白くなりそうで楽しみです。
今の成績降下中のレッドブルに角田はいってほしくないなぁ
どうせ車体のせいでも角田の能力不足とか言われるから行かない方がいい
フェルスタッペンが安定して1位を走ってる時に5位6位あたりをウロウロしているとガスリーやアルボンの二の舞いフェルスタッペンも3位あたりで苦戦している時の方が、タイミングとしては良いかもしれない
@@bullandbear521 被害妄想だと思う個人の能力をチームは正確に把握できるし、一度昇格させたなら「本当は速いのに貶める」ようなことはしないだろうそんなことをしてもレッドブルにとって何の意味もないからである仮にプレスに対してそういう発言をしていたら基本的には本当にそうなのだろう二言目には日本人差別だ～アジア人差別だ～なんて言ってる人もいるが、そういう人達が考えるよりF1はずっとロジカルな世界である個人的に「アジア人キモッ」と思っていても速ければ契約するそういう世界だ
yuki応援チャンネル大好き❤わかりやすい解説ありがとうございます。期待しかない！
正直ここでのペナ消化で最下位スタートは妥当な判断だと思うけど。そんな悲観する必要はないけどな
もちろん結果が全てってのは承知の上だけど、角田に責任のない最後尾スタートだし、何位になろうがよほど酷い走りしない限りマイナス評価にならんと思う。いい意味で言い訳出来るし。逆にこれでポイントなんか持ってきた日にはプラス評価ヤバイからここでのPU交換は得しかない。まあどっちにしても今のレッドブルに昇格してもなんか微妙な気もするけど、
昇格してほしいって思ってたけどニューウェイがいなくなり、ホンダもいなくなる予定で、差別セクハラ野郎が代表のチーム泥舟になりそうで怖いでもトップチームは空いてないし難しいな
スパは去年のピレリ予想でワンストップもあったから後ろからプランC完遂を想定して天候やSCで臨機応変に戦えるストラテジーを取ったのでしょうね当たれば凄い面白いレースになりそう
今週までは優先度オリンピック＜F1 で行くんだぜ🏎️
まぁ次オランダモンツァバクって続いてくから、最初からペースはないであろう🇧🇪のうちにペナルティー取っておくのは全然理に適ってると思うんですけどね。リカルド&チェコファンには申し訳ないけどここで2人が盛大にやらかして欲しいのが本音
つーか、改めてピット出たあとのストレート区間長すぎてピットの影響デカいなーオールージュとかがほぼ全開でいける時代だからなぁ
GP2マクラーレンホンダでそういうこと有りましたね。あの時もベルギーだっけ？
早朝の動画配信ありがとうございます😊 いろいろあると思いますが角田選手頑張って❤😂😊
角田はずっとミディアムでロングランしてたけど、あまりペースが良くないんですよね～ちょっと極端に直線番長に振りすぎてる気がしますが、最後尾からがんばってアピールしてほしいですね。
別に、ＲＢのドライバーは結果で決まる訳じゃなく、中身。だから、順位はほとんど関係ないですよ。ガスリーとアルボンは少し早かったからかも。
ここで全交換するということは、暗に「この後もVCARBで」と言っているように感じます。もしペレス代役の候補なら、このレースで両者のパフォーマンスを比較したいと思うのです。そんな中で最後尾からのポジションは・・・ 角田を最後尾確定させて、予選はリカルドサポートに回させ、ペレスとリカルドを近い位置に置きたいのではと邪推してしまいますorz (リカルドとペレスを比較させたいため？)「ペレスがやらかして最後尾スタート」を予測しているなら別ですが^^;
やるべき仕事をきっちりやる。誰かは絶対に見ている。がんばれ。
今のレッドブルの将来性は不安だし、RBで集中したほうがいいと思う。
予選で雨降って皆が雨セッティングで予選を終えれば角田に追い風が吹くかもしれないもし決勝で晴れれば皆はダウンフォース多めの雨セッティングの中、角田は有利に走れるかもしれない
ペレスとリカルドに心穏やかにレースに集中できる環境を整えてあげたのかな？
前回のクラッシュは関係あるのかな？毎回入賞の瀬戸際を鬩ぎ合ってる現状ではチマチマ交換するよりこっちのがいいのか
最初の1コーナー、神風クラッシュ並のスーパーレイトブレーキとininを望みたい
前回のワンストップとあい、こういう戦略的な判断も今は角田の味方になる流れがある。どうにか頑張ってほしい！
オーバーテイクショー楽しみだ
ブロッコリーさんを見るとスポンジボブのイカルドを思い出すんじゃ
他チャンネルの話するのもあれやけど、角田選手のペナルティーについてはF1LIFEで予想、解説されてましたね。
またワンストップでセーフティカー&ワンチャン狙って欲しい
今年残りでなんとか1勝あげて、来年他のトップチーム入りが最高シナリオだけどなぁ
まあ、リカルドの順位から予想すると 高速セッティングをしたとするRBは そんなに期待出来ない。角田は よほどの作戦を成功させないとポイントを狙うのは難しいと思います。
RBR昇格より雰囲気もいいVCARBの方がいいかなー。チェコ頑張(*'▽')
角田に限らずホンダ勢は皆PUが降格圏ギリギリだからここでペナ覚悟でフル取っ替えは有効かも。レッドブルもマクラーレンに負けつつあるので新しいPU使ってモード11とか…無理か？😅
60グリッド降格ってのが凄いけど、やむを得ないか。でも、決勝に向けての準備が早くできる事は良い材料かも。あとは天気がどうなるか…。
ヴァロラントのヘルメットかっこいい
ホーナーが居続ける限り角田のRBR移籍は無理
日本人NGの人だし
辛い内容の動画アップに、涙…報われる事を信じます…
チェコの残留かチェコとリカルドを相互入れ替えで済みそうな気がする。
レッドブル最大の人事はホーナー外せよｗ
理想はペレス、ホーナーのさよならと同時に角田がレッドブルに昇格ですね～
ホーナーさよならしたらレッドブルがそもそもF1撤退しそう
ホーナーからザイドルに変えたら、良くなりそうな気がする
角田君は残ってマイペースにベストを尽くせば良いいと思う。レッドブルはコンスト失って、ホーナーが失脚しないかなぁ。
ガスリー飛ばしすぎであるｗｗ
ピットスタートを選択して、1コーナーで多重クラッシュ発生、その横を何も無かったかのようにスルスルとコースインして行く角田、が実現したら面白いんだけどなー😅
60グリッド降格のインパクトデカ‼️
@@sasaby8 良く海外で懲役100年！とかあるけど、そのレベルのインパクト🤣
今のレッドブルを見てるとトトは真っ当に組織運営してたんだなということがわかる
2連続最後尾スタートのガスリーに対する餞や
角田のジェットヘルメットかっこいいな前回のクラッシュもあって前のパーツは限界寸前だったかなぁ正直VCARBのマシンがいくらダウンフォース抜いても直線番長になるイメージはないけど、いい夏休み迎えられるレースになるといいね
決勝雨だとヤバいのか
まぁ、ハンガリーの予選でエンジン1基壊してるしなぁ。決勝は古いの使ってたし。仕方ないか。
予選はリカちゃんにトゥを与える任務はあるから滑らないよう気をつけて
角田は今回もワンピットストップで😂
６０グリッド降格で入賞できたらすごいな。
角田くん何レインウェア着て植木持ってんの？って思ったら丁度前通っただけか。
予選は全部同じタイヤかな
正直くだらない情報に振り回され過ぎてる。ペレスのクビは無いと思う。
ハンガリーで角田が他のドライバーに無いタイヤマネジメント能力があることを示したと思う。これはフェルスタッペンですら勝てない能力。ただ、とにかくホーナーだよね。
ホーナーはここまでやらかしてきてどうするのか
レッドブルなら、マッティア引き連れて行って欲しい切実に。
スパの１レースでの結果は大した問題ではないでしょう。少なくとも、VCARBでの来年の契約を角田選手は持っているのですから。むしろ、功を焦ってシーズン途中にレッドブル入りの方が、危険性が高い気がします。もちろん、うまくマシン・チームにアジャストできれば願ったり叶ったりです。しかし、反対の結果なら”角田切り” の絶好の口実をチームに与えてしまう結果となります。何年もレッドブルで過ごしているペレスがこれほどアジャストに苦しむチームです。シーズン途中から乗っても上手くいかないでしょう。実力を発揮したとしても、それがチームに”正しく評価” されるとは限りません。候補者がつぶれ、満を持して角田選手が乗る、くらいが最適解な気がします。それも２５年の１年限りでしょう。レッドブルはもはや沈没直前の豪華客船なのですから。
リカルドも同様なセッティングだと思うがセクター2が遅すぎる。リカルドからもショート、ロング共に0.5秒遅れてる感じだったから。今日上げてってくれよぉ。
RBもコンスト争い激しいのでポイントゲッター角田くんの昇格はないでしょ。
交換の要因の一部が芝生の継ぎ目だったしせめて6グリッド降格ぐらいでいいだろ
ペレスでいいよ
次レースからマシンを誰かに渡すのでリセットの為の全交換とか無い?
「朝早く起きちゃった」と思ったら9分前に動画投稿された って記載されてて驚きました…ご自愛ください🙏
「アルピーヌではドライバーの声に耳を傾けてもらえませんでした」ってどの口が言ってるの😂君もチームの意見聞く気ないやん😂
なんでvalorant？w
予選時点でパルクフォルメといって一切マシンにさわれなくなるので、予選すてて決勝ペースでマシンをいじってるだけです
最後尾からポイントという大どんでん返しで評判爆上がりチャンスと捉えよう……！
何が必要か？→優勝←奇跡でも、あのマシン&チームで達成出来れば異論無し
むしろ角田は大チャンス。最後尾スタートから入賞まで持っていければ印象としてはメチャクチャいいだろ？しかも予選捨てれるから決勝のレースペースを上げることに専念できる。 これマジであるぞ
そら、ペレスより遅せーわｗ
アカピーヌが去年のアルファロメオに見えてきた
スパはねイメージとしてスパッと抜ける👍
ストレートに振りすぎてセクター2ゲロ遅からの予選決勝雨とかなったらもう終わり
角田終わってんなー
昇格には影響無いと思うんだけど笑ここは実力の世界では無いんだよね笑
60グリッド降格ってどういう事???交換パーツが多くてペナが蓄積って事かな???
( ˘⊖˘) 。o（なるほど理解した あでぃおす☺）
セクター１は早くても、セクター３は上位には来ないんだね
角田は契約通りVCARBに2025まで乗って今年同様チームメイトに勝ち続けて自分の感情をコントロールすることに専念するべきと思うけどなーシーズン半ばで落ち目のレッドブル乗るより遅いクルマでポイントもぎ取ってる方が評価も得やすいし
PU交換で最下位スタートが確定しているのにタイヤを消費してまで予選頑張る必要あるの？
チームメイトの援護のため
決勝の為のデータ収集
直線全振りセットでレースペース走ってたけど、ちゃんと爆死してました。😢
60グリッド降格とかセクター2激遅とかは悲しいけど今年はちゃんとチームの作戦とか意志がありそうなので裕毅はそのチームの期待に応えられるように頑張って欲しい
角田の全交換は米屋さんが予想はしていました。
高速のモンツァ、アゼルバイジャンのためにここで入れておいた方がいいと言っていました。
VCARBに残った方が安泰のような気がしてきた
あとチェコには頑張ってもらって
何度も言うが、レッドブル昇格が必ずしも最高のチョイスとならない現状のGP。
トト・ヴォルフ「21年のアブダビでボッタスをシバいた時からTSUの事が好きだったんだよ♡」が最適解
RBR25年は早いけど26年はPUが未知数だからね
角田が昇格希望なんだしな。Rbの角田裕毅が見たい！
少なくとも、シーズン中盤での昇格は良い結果に繋がりにくいでしょうね。リカルドorローソンに今年レッドブルに乗ってもろて、テスト等の準備を整えて２５年に昇格が理想的でしょうか。
乗ってもろたあとに角田にチャンスが回ってくる保証がないんですが。
にしてもノリノリノリス君のメディアスキルは随一ですね
語彙力上手いなｗ
@@halulu9370語彙力は高いだな
ガスリーと角田大量グリッド降格経験とかどこまで仲良いねん笑
魂の兄弟ですんで
毎回、丁寧な解説ありがとうございます！今後も角田選手と同様に応援しています
最後尾スタートから予想決勝セッティングでどこまでやれるか運、天気も味方につけてとにかく完走してほしい。角田くん、チームもとてもモチベーション高いのでいい結果が見れそう、そんな気持ちです。
雨のスパ、前がつぶれてくれないかなぁ。着実に、レースを終えて欲しい。怪我だけは、しないで。CHANCEを待て。
角田選手、かんばれ。
角田くんメキースさんが揃ってレッドブルに移動する世界線に行きたい
マッティア…
マッティアさんこそユーキのバディとして必要ですよね〜
メキースが角田抱えときたいのでは…
そらそうよなあの爆速コースをVCARBのマシンでやれるとは思わんしそうなるならストレートをどうやったら強くなるかをって考えるよな面白い一戦やな
動画アップ！
ありがとうございます😊
人事でとんでもない隠し玉が出るのか、はたまたスパで数年前みたくシラける展開になるのか、いずれにしても楽しみ過ぎるのは間違いない
レッドブルの影の欠点は ホーナーでもチェコでもニューウェイの影響でもなく マックスとそのとりまきだと個人的に私は思ってる
シンプルに彼が離れれば 良くも悪くもガラッと変えられると思う
もはやマックスはチーム以上の存在になっちゃってるからな
他スポーツでもあるあるだけど、パワーバランスが選手＞チームになると近いうちに崩壊が始まる
そもそもチェコを手放せない理由がマックスの給料だしな
夜遅くまで動画作成お疲れ様です😂角さんなら卍解できる！
アルボンとかの例もあるし今シーズン中の交代はむしろキャリアの傷にしかならんだろうからいいんじゃないかな？
今シーズンはリカルドに行ってもらってシーズン途中で別マシンに合わせるって貧乏くじは任せて、ユーキはRBでローソンに圧勝することで来シーズンにつなげるのが重要だと思う
なんか神風クラッシュみたいな戦略やなw
なんだかんだチェコが残留すると思う。
@@milk240cat あくまで憶測、噂であって根拠も裏付けも無いからな。
これでポイント捕ったら角田選手の株爆上がりですな🎉
めちゃくちゃ夢ありますよねー！
角田はもう温存の為に予選は走るべきでないね
1コーナーの多重クラッシュを考えたらピットスタートもありだと思う
リカルドのトウをするからQ２まではやると思う
ユーズドのソフトでQ3のトウもするかも
ドライならリカルドの引っ張り役やりそうですが、予選は雨予報っぽいのでやるのか微妙ですね。
@@makkiy3s
そしたらドライセッティングで予選挑んだら決勝いいとこ行きそう
これはこれで面白くなりそうで楽しみです。
今の成績降下中のレッドブルに角田はいってほしくないなぁ
どうせ車体のせいでも角田の能力不足とか言われるから行かない方がいい
フェルスタッペンが安定して1位を走ってる時に5位6位あたりをウロウロしているとガスリーやアルボンの二の舞い
フェルスタッペンも3位あたりで苦戦している時の方が、タイミングとしては良いかもしれない
@@bullandbear521 被害妄想だと思う
個人の能力をチームは正確に把握できるし、一度昇格させたなら「本当は速いのに貶める」ようなことはしないだろう
そんなことをしてもレッドブルにとって何の意味もないからである
仮にプレスに対してそういう発言をしていたら基本的には本当にそうなのだろう
二言目には日本人差別だ～アジア人差別だ～なんて言ってる人もいるが、そういう人達が考えるよりF1はずっとロジカルな世界である
個人的に「アジア人キモッ」と思っていても速ければ契約する
そういう世界だ
yuki応援チャンネル大好き❤わかりやすい解説ありがとうございます。期待しかない！
正直ここでのペナ消化で最下位スタートは妥当な判断だと思うけど。そんな悲観する必要はないけどな
もちろん結果が全てってのは承知の上だけど、角田に責任のない最後尾スタートだし、何位になろうがよほど酷い走りしない限りマイナス評価にならんと思う。いい意味で言い訳出来るし。
逆にこれでポイントなんか持ってきた日にはプラス評価ヤバイからここでのPU交換は得しかない。
まあどっちにしても今のレッドブルに昇格してもなんか微妙な気もするけど、
昇格してほしいって思ってたけど
ニューウェイがいなくなり、ホンダもいなくなる予定で、差別セクハラ野郎が代表のチーム泥舟になりそうで怖い
でもトップチームは空いてないし難しいな
スパは去年のピレリ予想でワンストップもあったから後ろからプランC完遂を想定して天候やSCで臨機応変に戦えるストラテジーを取ったのでしょうね
当たれば凄い面白いレースになりそう
今週までは優先度
オリンピック＜F1 で行くんだぜ🏎️
まぁ次オランダモンツァバクって続いてくから、最初からペースはないであろう🇧🇪のうちにペナルティー取っておくのは全然理に適ってると思うんですけどね。
リカルド&チェコファンには申し訳ないけどここで2人が盛大にやらかして欲しいのが本音
つーか、改めてピット出たあとのストレート区間長すぎてピットの影響デカいなー
オールージュとかがほぼ全開でいける時代だからなぁ
GP2マクラーレンホンダでそういうこと有りましたね。あの時もベルギーだっけ？
早朝の動画配信
ありがとうございます😊
いろいろあると
思いますが
角田選手頑張って❤😂😊
角田はずっとミディアムでロングランしてたけど、あまりペースが良くないんですよね～
ちょっと極端に直線番長に振りすぎてる気がしますが、最後尾からがんばってアピールしてほしいですね。
別に、ＲＢのドライバーは結果で決まる訳じゃなく、中身。
だから、順位はほとんど関係ないですよ。
ガスリーとアルボンは少し早かったからかも。
ここで全交換するということは、暗に「この後もVCARBで」と言っているように感じます。
もしペレス代役の候補なら、このレースで両者のパフォーマンスを比較したいと思うのです。
そんな中で最後尾からのポジションは・・・
角田を最後尾確定させて、予選はリカルドサポートに回させ、ペレスとリカルドを近い位置に置きたいのではと邪推してしまいますorz
(リカルドとペレスを比較させたいため？)
「ペレスがやらかして最後尾スタート」を予測しているなら別ですが^^;
やるべき仕事をきっちりやる。誰かは絶対に見ている。がんばれ。
今のレッドブルの将来性は不安だし、
RBで集中したほうがいいと思う。
予選で雨降って皆が雨セッティングで予選を終えれば角田に追い風が吹くかもしれない
もし決勝で晴れれば皆はダウンフォース多めの雨セッティングの中、角田は有利に走れるかもしれない
ペレスとリカルドに心穏やかにレースに集中できる環境を整えてあげたのかな？
前回のクラッシュは関係あるのかな？毎回入賞の瀬戸際を鬩ぎ合ってる現状ではチマチマ交換するよりこっちのがいいのか
最初の1コーナー、神風クラッシュ並のスーパーレイトブレーキとininを望みたい
前回のワンストップとあい、こういう戦略的な判断も今は角田の味方になる流れがある。どうにか頑張ってほしい！
オーバーテイクショー楽しみだ
ブロッコリーさんを見るとスポンジボブのイカルドを思い出すんじゃ
他チャンネルの話するのもあれやけど、角田選手のペナルティーについてはF1LIFEで予想、解説されてましたね。
またワンストップでセーフティカー&ワンチャン狙って欲しい
今年残りでなんとか1勝あげて、来年他のトップチーム入りが最高シナリオだけどなぁ
まあ、リカルドの順位から予想すると 高速セッティングをしたとするRBは そんなに期待出来ない。角田は よほどの作戦を成功させないとポイントを狙うのは難しいと思います。
RBR昇格より雰囲気もいいVCARBの方がいいかなー。チェコ頑張(*'▽')
角田に限らずホンダ勢は皆PUが降格圏ギリギリだからここでペナ覚悟でフル取っ替えは有効かも。
レッドブルもマクラーレンに負けつつあるので新しいPU使ってモード11とか…無理か？😅
60グリッド降格ってのが凄いけど、やむを得ないか。
でも、決勝に向けての準備が早くできる事は良い材料かも。あとは天気がどうなるか…。
ヴァロラントのヘルメットかっこいい
ホーナーが居続ける限り角田のRBR移籍は無理
日本人NGの人だし
辛い内容の動画アップに、涙…
報われる事を信じます…
チェコの残留かチェコとリカルドを相互入れ替えで済みそうな気がする。
レッドブル最大の人事はホーナー外せよｗ
理想はペレス、ホーナーのさよならと同時に角田がレッドブルに昇格ですね～
ホーナーさよならしたらレッドブルがそもそもF1撤退しそう
ホーナーからザイドルに変えたら、良くなりそうな気がする
角田君は残ってマイペースにベストを尽くせば良いいと思う。
レッドブルはコンスト失って、ホーナーが失脚しないかなぁ。
ガスリー飛ばしすぎであるｗｗ
ピットスタートを選択して、1コーナーで多重クラッシュ発生、その横を何も無かったかのようにスルスルとコースインして行く角田、が実現したら面白いんだけどなー😅
60グリッド降格のインパクトデカ‼️
@@sasaby8
良く海外で懲役100年！とかあるけど、そのレベルのインパクト🤣
今のレッドブルを見てるとトトは真っ当に組織運営してたんだなということがわかる
2連続最後尾スタートのガスリーに対する餞や
角田のジェットヘルメットかっこいいな
前回のクラッシュもあって前のパーツは限界寸前だったかなぁ
正直VCARBのマシンがいくらダウンフォース抜いても直線番長になるイメージはないけど、いい夏休み迎えられるレースになるといいね
決勝雨だとヤバいのか
まぁ、ハンガリーの予選でエンジン1基壊してるしなぁ。決勝は古いの使ってたし。仕方ないか。
予選はリカちゃんにトゥを与える任務はあるから滑らないよう気をつけて
角田は今回もワンピットストップで😂
６０グリッド降格で入賞できたらすごいな。
角田くん何レインウェア着て植木持ってんの？って思ったら丁度前通っただけか。
予選は全部同じタイヤかな
正直くだらない情報に振り回され過ぎてる。
ペレスのクビは無いと思う。
ハンガリーで角田が他のドライバーに無いタイヤマネジメント能力があることを示したと思う。
これはフェルスタッペンですら勝てない能力。
ただ、とにかくホーナーだよね。
ホーナーはここまでやらかしてきてどうするのか
レッドブルなら、マッティア引き連れて行って欲しい切実に。
スパの１レースでの結果は大した問題ではないでしょう。少なくとも、VCARBでの来年の契約を角田選手は持っているのですから。
むしろ、功を焦ってシーズン途中にレッドブル入りの方が、危険性が高い気がします。もちろん、うまくマシン・チームにアジャストできれば願ったり叶ったりです。しかし、反対の結果なら”角田切り” の絶好の口実をチームに与えてしまう結果となります。何年もレッドブルで過ごしているペレスがこれほどアジャストに苦しむチームです。シーズン途中から乗っても上手くいかないでしょう。実力を発揮したとしても、それがチームに”正しく評価” されるとは限りません。候補者がつぶれ、満を持して角田選手が乗る、くらいが最適解な気がします。それも２５年の１年限りでしょう。レッドブルはもはや沈没直前の豪華客船なのですから。
リカルドも同様なセッティングだと思うがセクター2が遅すぎる。リカルドからもショート、ロング共に0.5秒遅れてる感じだったから。
今日上げてってくれよぉ。
RBもコンスト争い激しいのでポイントゲッター角田くんの昇格はないでしょ。
交換の要因の一部が芝生の継ぎ目だったし
せめて6グリッド降格ぐらいでいいだろ
ペレスでいいよ
次レースからマシンを誰かに渡すのでリセットの為の全交換とか無い?
「朝早く起きちゃった」と思ったら9分前に動画投稿された って記載されてて驚きました…ご自愛ください🙏
「アルピーヌではドライバーの声に耳を傾けてもらえませんでした」ってどの口が言ってるの😂
君もチームの意見聞く気ないやん😂
なんでvalorant？w
予選時点でパルクフォルメといって一切マシンにさわれなくなるので、予選すてて決勝ペースでマシンをいじってるだけです
最後尾からポイントという大どんでん返しで評判爆上がりチャンスと捉えよう……！
何が必要か？→優勝←奇跡でも、あのマシン&チームで達成出来れば異論無し
むしろ角田は大チャンス。最後尾スタートから入賞まで持っていければ印象としてはメチャクチャいいだろ？しかも予選捨てれるから決勝のレースペースを上げることに専念できる。 これマジであるぞ
そら、ペレスより遅せーわｗ
アカピーヌが去年のアルファロメオに見えてきた
スパはね
イメージとして
スパッと抜ける👍
ストレートに振りすぎてセクター2ゲロ遅からの予選決勝雨とかなったらもう終わり
角田終わってんなー
昇格には影響無いと思うんだけど笑
ここは実力の世界では無いんだよね笑
60グリッド降格ってどういう事???
交換パーツが多くてペナが蓄積って事かな???
( ˘⊖˘) 。o（なるほど理解した あでぃおす☺）
セクター１は早くても、セクター３は上位には来ないんだね
角田は契約通りVCARBに2025まで乗って今年同様チームメイトに勝ち続けて自分の感情をコントロールすることに専念するべきと思うけどなー
シーズン半ばで落ち目のレッドブル乗るより遅いクルマでポイントもぎ取ってる方が評価も得やすいし
PU交換で最下位スタートが確定しているのにタイヤを消費してまで予選頑張る必要あるの？
チームメイトの援護のため
決勝の為のデータ収集
直線全振りセットでレースペース走ってたけど、ちゃんと爆死してました。😢