У меня метки были сбиты, поэтому фиксировать валы пришлось уже без цепи. Из видео понял, что фазик в этом случае надо ставить в позлнее положение. Правильно?
Привет, у меня такая же проблема с вариантом VW Pasat 2.0 бензин. Я хочу попросить вас, если вы можете отправить мне телефон и спросить вас об этих лопатах и как я могу получить их из Болгарии я напишу вам, я буду благодарен.
@@alexandrvanocm6265 в данном двигателе масленное голодание происходит далеко не от вкладышей шпг, а: а) маслянные форсунки б) иснос маслянного насоса г) опора распредвала д) пастель распредвалов е) балансирные валы ж) сеточки установленные в маслянных каналах З) естественный износ металла заложенный производителем. Конечно же вкладыши шпг имеют влияние ,но замена их каждые 100 тысяч считаю самодурством и данная процедура фазик не спасет. Я понимаю ,что вы тесно связаны с ремонтом двигателей и это ваш хлеб,но не надо людей вводить в заблуждение.
Всё четко и понятно! Спасибо!
Подскажите пожалуйста, на что влияет износ этих пластинок? Только звук, или ещё что-то?
Масло чаще менять износа не будет
Здраствуйте у меня Audi Q5 на распридвале кулачки чуть чуть крутанулись не чегт не будет❓
КАКАЯ ПРИЧИНА БЫЛА В ПОТЕРИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
В каком положении должен быть фазорегулятор,при замене старой цепи на новую?
При замене цепи его не трогают, он в исходном. Наверное путаете с другим двигателем с ременным ГРМ и межвальной цепью.
У меня метки были сбиты, поэтому фиксировать валы пришлось уже без цепи. Из видео понял, что фазик в этом случае надо ставить в позлнее положение. Правильно?
Привет, у меня такая же проблема с вариантом VW Pasat 2.0 бензин.
Я хочу попросить вас, если вы можете отправить мне телефон и спросить вас об этих лопатах и как я могу получить их из Болгарии я напишу вам, я буду благодарен.
Откуда можно купить эту пластинку есть ли у вас ?
Да, есть, +79514418745 вацап
Надо ли его взводить?
Скиньте пожалуйста ваш номер чтоб с вами связаться.
Или позвоните по 89227933666 номеру
??????????
Основная причина износа фозорегулятора износ шатунных вкладышей меняйте их раз в 100 тыс и физик будет вечный
Ушибов головы небыло?
@@savelien5167 бывало все проф. Бокс стрелка если слышал можно встретиться )))
Тогда обьясните мне каким образом шатунные вкладыши связаны с износом лопаток фазика ?
@@savelien5167 износ вкладышей снижение давления масла просто сказать масленое голодание, скважность масла в системе фазирования очень важна!!
@@alexandrvanocm6265 в данном двигателе масленное голодание происходит далеко не от вкладышей шпг, а:
а) маслянные форсунки
б) иснос маслянного насоса
г) опора распредвала
д) пастель распредвалов
е) балансирные валы
ж) сеточки установленные в маслянных каналах
З) естественный износ металла заложенный производителем.
Конечно же вкладыши шпг имеют влияние ,но замена их каждые 100 тысяч считаю самодурством и данная процедура фазик не спасет. Я понимаю ,что вы тесно связаны с ремонтом двигателей и это ваш хлеб,но не надо людей вводить в заблуждение.