Motodziennik
HTML-код
- Опубликовано: 16 июн 2024
- Dzień dobry
ten program powstaje dzięki:
prodig-tech.pl optif.pl zabezpiecz-auto.pl autodna.pl
www.ecatcorteco.com/web/corte...
fanfaro.pl/sct-ester-nowa-tec...
oraz wsparciu internautów za pośrednictwem
www.patronite.pl/motodziennik
Nowości aktualności
Tesla planuje trzy nowe modele do roku 2025, ale... jak to z Teslą bywa, nie można tych zapowiedzi brać na serio. Volkswagen inwestuje w silniki spalinowe, chińskie auta elektryczne z uznaniowym cłem, a Szwajcaria z mostem drogowym ASTRA. I firmy ubezpieczeniowe się skarżą, że 1/5 kolizji kończy się szkodą całkowitą. Paradoksalnie, przez elektronikę która ma przed nimi chronić
Serię Motodziennik wspiera firma www.fanfaro.pl
producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych
wzbogaconych o estry tworzące film olejowy
fanfaro.pl/sct-ester-nowa-tec...
Motodziennik wspiera firma AutoDNA
autoDNA: www.autodna.pl/la/yt/motodzie...
Czym jest numer VIN: www.autodna.pl/numer-vin
Sprawdzenie VIN: www.autodna.pl/sprawdzenie-vin
Historia pojazdu: www.autodna.pl/historia-pojazdu
Zapraszam na kanał autoDNA na RUclips / autodnapl
www.autodna.pl/la/yt/motodzie...
dziękujemy pozdrawiamy! 
Авто/Мото
Kto był w Szwajcarii bądź innym gorzystym kraju to wie że zamknięcie jakiejś głównej drogi nie jest takie łatwe z powodu braku jej alternatywy obiechania inną drogą. Często są to może nie jedyne drogi ale takie zamknięcie jej spowoduję poważne utrudnienia ruchu drogowego. Myślę że dla tego zrobi taki most dla kompromisu.
Oczywiście, że są naprawiane. Na częściach pochodzących z kradzieży aut. Interes się kręci,każdy zarobił.No i ch... ,no I cześć.
Kto by sie spodziewał że wrócą do rozwijania spalinówek xD
normalnie szok!
Kasa się im niezgadza to do spalinowek powrót. To już sztuczna inteligencję mogli zapytać czy to im się zapnie finansowo 😂 skoro takie głupie pomysły dla pomnożenia zysków z elektryfikacja mieli. Chyba że pomysły z elektryfikacja wzięli właśnie od AI 😂
VW produkuje ciężarówki, pickupy , porszaki , lambo i veyrona - jest co robić
Mega odcinek. Info o cwaniactwie producentów i patent z mostem do remontów super.
Kamera i radar wcale nie powoduje, że nagle mamy całkę. To kropla w morzu. Głównie jest to pirotechnika i drogie reflektory + koszty robocizny w ASO. W USA, czy Szwajcarii robocizna jest dużo droższa dużo szybciej z tego powodu robi się całka
9:10 Jechałem tym mostem tydzień temu. Jechało się całkiem dobrze. 😉
to jest zabawne, że z dużych koncernów tylko Toyota przewidziała, że ludzie nie dadzą się zmusić do nagłej przesiadki na "pełne" elektryki i że zakazy sprzedaży spalinowych nie przejdą w oryginalnych terminach
Lludzie nie dali się oszukać, że EV musi kosztować 2x - jak tylko producenci usłyszeli, że na horyzoncie będzie nakaz zakupu EV, to zaczęli wyciągać ceny w górę, bo przecież i tak bedziemy musieli to kupić. Uberjanuszex normalnie. Tymczasem Model Y dalej sprzedaje się wspaniale mimo swoich wad, a cenowo konkuruje z dowolnym mocnym rodzinnym kombi.
Dlatego, że koncerny już wielokrotnie zmusiły ludzi aby robili to co jest opłacalne dla koncernu nie dla ludzi.
Poczytaj np. historie likwidacji transportu publicznego w USA, zastępowanie wody z kranu butelkowana.
Widać resza koncernów uważa klientów za debili.
Zabawne to jest to, że taki kolos jak Toyota nie liczy się zupełnie w segmencie aut elektrycznych, zwłaszcza biorąc pod uwagę ich wkład w hybrydyzację napędów
@@SamSewcio albo obietnica hyperloopa
Dzięki za wartościowy odcinek Panie Jacku . POZDRAWIAM J.B.
Volkswagen powinien wznowić produkcję małego taniego elektryka jakim był up
nie nie powinien, powinien poprawić konfigurator tak żeby był równie przyjemny jak w BMW (a najlepiej jak w Volvo)
No, ten most to świetna sprawa.
w tym kraju konieczność
Jest logiczne wytlumaczenie dlaczego auto odpala wszystko podczas kolizji/wypadku. Bo to jest bezpieczniejsze dla użytkownika (i firmy) niż ufać zawodnym czujnikom. Wyobraźcie sobie pozew i szum koło niego, że auto nie wykryło dziecka w foteliku i to dziecko zginęło. Poza tym auto walone, dla kogoś kto bierze regularnie nowe to złom o tyle. Po to płacimy gapy itd żeby się nie przejmować. A składka nawet 1k czy 2k rocznie wyższa, przy cenie 100 czy 300 tys to żaden koszt w porównaniu do kosztów najmu czy nawet leasingu. Więc ja jako osoba zmieniajaca auta co 2-3 lata (czyli jak większość kupujących nowe auta) wolę żeby auto odpaliło wszystko co ma żeby mi zapewnić bezpieczeństwo
Ok a co powiesz ze auto odpala wszystko gdy jest zaparkowane i nie ma w nim kierowcy a silnik jest wyłączony?
I to mi się podoba! Super filmik 👍
Ale te systemy bezpieczeństwa zdają się naprawdę bezpieczeństwo poprawiać, te radary i czujniki i komputery nawet jeśli nie są zrobione w sposób najbardziej optymalny, to dalej ratują życie tysięcy ludzi. Więc ja bym na skutki uboczne w postaci wyższych cen samochodów i ubezpieczeń naprawdę nie narzekał.
Cła na BEVy?
Uff,jak to dobrze,że już nie trzeba ratować klimatu.
Dzięki i pozdrawiam
Kuriozalnie wypowiedź szefa BMW w kwestii cła na samochody elektryczne można zinterpretować: bardziej nam się opłaca wysyłać nasze auta na rynek chiński niż obawiamy się oddania Chinom w Europie rynku elektryków… to po co ten cały cyrk skoro nikt nie wierzy póki co w elektryki? Po co to show na lini ojropa-kitajce?
Jakie wysyłać? Auta muszą być produkowane w Chinach przez spółki w 50% z kapitałem chińskim
W Indiach też tak jest od ponad 20 lat. Jak renault chce tam sprzedawać to musi się dogadać i są porem dzieci w postaci Mahindra Renault a wygląda jak Dacia.
A jak nie chcesz 50% udziałów sprzedać to placiszc50% cła na każde auto z importu sprzedawana w Indiach
Dzięki
W Stanach auto typu van jest autem nr 2 w domu, i przy generalnie mojej niechęci do siłowo narzucanej elektromobilnosci, elektryczny van, czyli w Stanach auto w koło komina, ma sens. Do pracy, do szkoły, po zakupy. Dla obniżenia ceny finalnej wystarczył by wariant z baterią o niewielkiej pojemności.
#MamuśkiToPolubią ;)
Z tą niewielką pojemnością, to może być słabo, jak tam odległości są ogromne, nawet wyskoczyć na zakupy i wrócić ;)
@@JakJa...ale nawet te 20 mil do malla i drugie tyle z powrotem, to niedaleko. Słynne route 66 i tego typu klimaty umarły tam ze 30-40 lat temu -na większe dystanse w Stanach wybiera się masowo samolot, który leci do każdego zadoopia, na miejscu ewentualnie wspomoże rent a car.
Tam nie mają Chorwacji, wiec nie muszą mieć zasięgu 1500 km na polskiej benzynie 😅
Tesla nasladuje Lexusa czyli toyote z hybrydowym sienna i vanem Lexusa. Szukają rynku zbytu
w sekundę do setki? to bez opon tylko z gumowymi naleśnikami na feldze. ps MEGA ZAJEBISTY szwajcarski pomysł
Panie Jacku, redakcje juz maja dustera na testach, kiedy doczelamy sie jednego słusznego testu? 😊
po raz kolejny wartosciowy odcinek, dziekuje, ALE muzyczki tej poczatkowej na klawiszach brakuje dalej😜
thx
Idra z tego co wiem, to jedyna firma na świecie, która osiągnęła możliwości produkcyjne ze swoim wtryskiem aluminium w dużych prasach i można zbudować tesle łącząc ją z 3 kawałków. Nie dziwota, że inni patrzą na to z ciekawością.
Pytanie czy obniży to cenę detaliczną w co wątpię, ale za to zwiększy ilość szkód calkowitych
Jeśli nie chcą za chwilę zdechnąć, to raczej powinni tworzyć swoją nową technologię, a nie obserwować. Tesla wyprzedziła wszystkich w zakresie technologii baterii i silników elektrycznych, a teraz wyglada, że za chwilę będą mieli najlepsze (do produkcji) nadwozia. Cena w dół, klienci pieniądze na stół.
Jak zawsze super 😊
Ten most "remontowy" !! Cuuudny wynalazek!
chyba do zamiatania ulicy... przecież tam się żadna maszyna budowlana do układania nawierzchni nie zmieści, nie mówiąc o dojeżdżaniu i wyładowywaniu wywrotek z masą, czy gruszek z betonem. Taki marketing dla ciemnego ludu, co to pomyśli że tak się remontuje drogi na "zachodzie" :)
@@oneman9939no tak, na filmie właśnie widać jak się maszyny "nie mieszczą".
@@szymon0900 Ja na filmie widzę mikrofrezarkę, mikrowywrotkę i zamiatarkę :) Żeby odtworzyć nawierzchnię potrzeba rozściełaczy + samochody wyładowcze z masą. Wróć... mikrorozściełaczy, mikrowywrotek i mikrowalców.
Dobrze
Pozdrawiam serdecznie 😆😆
Ten nieznaczny wzrost sprzedaży Q4 e-tron spowodowany jest głównie dzięki atrakcyjnemu finansowaniu i dużym rabatom. Byłem ostatnio w salonie Audi i warunki naprawdę są ok natomiast auto samo w sobie już mniej emocjonujące.
Miło, że zaczynają się pojawiać nowe VANy bo w tej chwili wybór jest żaden. Nawet w używkach ciężko znaleźć coś sensownego dla większej rodziny. Przy okazji, co 7 miejscowego, z benzyna (pod LPG), dobrym wyciszeniem i dostępnymi częściami zamiennymi by Pan polecił?
Pacifica:)
Przyjęło się, że mówimy ,,Agencja Reutera", nie ,,Agencja Reutersa". Została założona przez Juliusa Reutera (a nie Reutersa), i oryginalnie posiadała w nazwie apostrof +s (Reuter's), co było spójne z angielską gramatyką (dopełniacz saksoński) - Reuteur's News Agency. Co prawda ponad sto lat temu zrezygnowano z apostrofu, ale nie zmienia to pochodzenia tej ,,eski", zatem gdy mówimy: ,,Agencja Reutersa" podwajamy dopełniacz, co z językowego punktu widzenia nie ma sensu.
Just my 2 cents :).
Pozdrawiam
U mnie tylko zderzak + kratka = 10 tysięcy w ASO... a to focus...
Ten mobilny most ze Szwajcarii to świetna sprawa ale to u nich nic nowego... 2 lata temu takim przejeżdżałem
u nas jest tak, że się remontuje co chwilę pewien ten sam odcinek bo jest złe zrobiony,
ciężko mi sobie wyobrazić aby co tydzień rozstawiali taki modułowy most 😂
Panie Jacku przeslyszalem sie czy mowil Pan o powrocie koreanskich minivanow. Byla kiedys Kia Carens, czy auto w podobnym ksztalce/stylu ma szanse powrocic ? Moze Pan przyblizyc temat ?
Tyle lat nie mam się do czego przyczepić słuchając dziennika. Aż do dziś ;) Mamy agencję Reutera, nie "Reutersa"
A co z nowym Fiatem Grande Panda?
Jechałem tym mostem w Szwajcarii. Niestety już go musieli przerabiać bo jak to nowy pomysł był zbyt duży kąt do najazdu i niektóre samochody miały z nim problem. Spoko pomysł lecz u nas raczej za drogi we wdrozeniu
Moja Pacifica ❤
Ach, ręczne sterowanie cłami, świetny pomysł, co może pójść nie tak?
Centralnie sterowana gospodarka zawsze świetnie działa na rynek. Ale w Europie zachodniej jeszcze tego jak widać wystarczająco nie poczuli
A co, są jakieś nie-ręcznie sterowane cła?
Nie no moim zdaniem to zbyt duża nadinterpretacja - raczej to podełkowate coś to właśnie będzie robotaxi na logikę
Jakieś 15 lat temu, gdy mieszkałem w Danii, byłem w głębokim szoku, że w ciągu nocy z soboty na niedzielę udało im się wymienić kilka kilometrów nawierzchni jednego z pasów autostrady koło Kopenhagi. Można? Można.
A nie wystarczyło by wskrzesić 1.9 tdi i dołożyć 10 katalizatorów ??😅
Im większe elementy odlewane w całości tym szybciej auto idzie do kasacji po stłuczkach. Bo jak zacznie pękać, to tak dużego elementu nie wymienimy. Już nie wspominając o dostępności takich części
po stłuczce która powoduje zmianę kształtu kabiny w środku ;)
@@tokarp390 Jeśli odlew zachodzi na podłogę bagażnika to już nie musisz owijać auta na drzewie. Ktoś ci wjeżdża w tyłek i po sprawie. Odlewy są raczej nie naprawialne, a trudno przewidzieć co oni będą odlewać w tym aucie, bo im większy element tym będzie taniej w produkcji, nie w zakupie. Tym będzie bardziej nie naprawialne. Takie ekologiczne podejście moim zdaniem.
Co do odlewów aluminiowych.... To je amelinium tego nie pomalujesz 😉
Największe cła przewidziane są dla SAIC Motors, które zlało kompletnie unijne dochodzenie w swojej sprawie. Nie dostarczało dokumentów wymaganych, działało po chińsku, myśleli, że jak nie odpowiedzą, to sprawa się rozwiąże. Otóż nie, teraz zapłacą największe cło.
Tesli 2 nie będzie. Innowacją w nowych autach Tesli ma być wstrzykiwanie płynnej pianki w poszycia tapicerki, a nie jak teraz to się dzieje, że naciągana jest tapicerka na korpus foteli. Spowoduje to skrócenie montażu wnętrza o połowę, nie będzie potrzeba zatrudniać wyspecjalizowanych ludzi no i każdy fotel w ten sposób zmontowany będzie identyczny.
jak innowacja z tymi fotelami w moim 15 letnim peugeocie 308 cc w ten sam sposób są fotele robione, jest tylko jeden problem, że żaden tapicer potem nie chce podjąć się remontu takiego fotele gdzie poszycie/ skóra w praktyce jest sklejona z pianką /fotelem. Nie ma jak wymienić gąbki. chyba ż ją wydłubać i ręcznie wstawić, ale to partyzantka.
Tesla Model Y już stosuje przednie ramy pomocnicze, jakoś od roku.
Podłużnica, mocowanie zawieszenia, aż do ściany grodziowe.
ruclips.net/video/dyde8G7mp-4/видео.html
Nie ma żadnych przeciwwskazań, żeby robotaxi było vanem.
Oprócz tego oczywiście, że nie mają prawdziwego FSD i nie wyszli poza poziom 2 "samodzielnej" jazdy. Ale Tesla 3 miała to robić już w 2020 r. i dawać 100% zwrotu po roku, więc tym razem na pewno będzie robotaxi, najlepiej Y, Cyber, Van i Semi (ten ostatni już w 2017 miał technologię konwoju, która biła ekonomicznie transport kolejowy!)
2:49 co to jest bąk na żądanie? Ktoś wie?
ASO nic nie naprawia tylko wymienia, co przy naprawach blacharskich nie zawsze jest możliwe, co w połączeniu z gigantycznym kosztem roboczogodziny, dość szybko daje wyceny powyżej wartości auta. Poza tym jakiego rodzaju specjaliści pracują w ASO za wyjątkiem praktykantów. Jak ktoś coś umie to zaraz z ASO zmyka i robi na własny rachunek.
Tesla jak zwykle hype :):)
A co tam Discovery?
Nie szanują pracy, w pl zamykana jest droga i nic się nie robi bo przecież droga musi leżakować bez obciążenia- a4 3stawy do s1 😂
Jak Elon zapowiada, że będzie... to nie będzie i tyle.
A ile czasu zajmuje montaż tego mostu na miejscu robót drogowych? Dłużej niż remont?
Nie wiem. Ale myślę, że nie bo to są składane moduły jak klocki lego. Podpory i jakaś nakładka (jezdnia). I dokładamy następny element z ciężarówki. I tak cała długość zrobiona.
Pomysl bez sensu
Sól w oku niemieckiej gospodarki.
klienci elektryków czekają na dotacje 40 tyś zł
Oczywiście z pieniędzy podatnika. Później za 7-10lat z pieniędzy podatnika pójdzie nastepna kasa na utylizacji baterii i rozbudowę ładowarek. A już zapewne czeka podatek i rejestracja posiadanej baterii powyżej danej liczny KW. Będą niezłe "krdedki" z bateriami jeszcze... bo 1 bateria samochodu elektrycznego stanowi wielkie zagrożenie dla środowiska potrafi zatruć wielkie jezioro 😮 i tylko jedna bateria z samochodu !!!! Nie mówiąc już od ryzyku potężnych pożarów w miastach po zapaleniu się pojazdów elektrycznych na parkingach podziemnych. Elektryki to "tykajace b0mqy" na kołach. Już dawno powinny być zakazane używanie elektrykow bo stanowią zagrożenie dla środowiska ich baterie zatruć mogą wodę i glebę. A wytwarzanie baterii niszczy glebę wodę i powietrze.
Szanowny Panie Jacku, może odcinek o motocyklach?
Myślę że nie tylko mnie ciekawi czym Pan jeździ i dlaczego? Jakie ma Pan poglady na motocykle współczesne i starsze?
Tak się zastanawiam skoro dla ratowania planety która płonie 😉 chciano żeby wszyscy przesiedli się do elektryków które ją uratują to czemu teraz nakłada się cła zaporowe na „czyste“ Chińskie samochody i spowoduje, że mniej ludzi będzie w stanie tą planetę ratować 😁 Niezły fikołek z tego wyszedł, ciekawe czy czasem Chińczycy nie smarowali urzędnikom pod przepisy o masowej elektryfikacji. Kto jest największym producentem baterii do elektryków i paneli fotowoltaicznych?
a kto jest największym producentem stali, kamienia, sprzętu RTV i AGD itd. ?
Jeśli chodzi o vany to Kia ma świetnie wyglądającego Carnivala i na niektórych rynkach występuje z silnikiem diesla 2.2 co i Una by się sprawdzilo
jako ze jest Pan motocyklista to moze uruchomilby pan drugi kanal ale z informacjami/newsami dla motocyklistow? moze prowadzilby to inny zaufany redaktor a Pan by to firmowal?
Serio, nie idzie juz sluchac o tych elektrykach. 90% wiadomosci to elektryki. W PL to promil, na zachodzie kilka promili a motodziennik prawie caly swoj material poswieca tej tematyce. Spoko rozumiem, nie ma zbytnio ciekawszych tematow.
Mnie najbardziej zadziwia sytuacja, gdy rzeczoznawca oznajmia szkodę całkowitą na pojeździe bo właśnie doszło do uszkodzenia elektroniki a mimo to postanowimy sami naprawić auto, często na wiele tańszych częściach używanych co się opłaca i przywrócić auto do pierwotnego stanu to nie przysługuje nam prawo do rekompensaty za utracenie wartości auta po szkodzie. Pomimo tego że tak naprawdę firma ubezpieczeniowa wpisując taką szkodę do historii auta powoduje że jego cena na rynku wtórnym jest o wiele niższa. Szkoda całkowita nie zawsze oznacza uszkodzenia istotnych elementów nośnych.
jeśli jest szkoda całkowita to odszkodowanie to wartość pojazdu - wartość wraku i tyle , chcesz dostać kolejne odszkodowanie za to samo ?
Z tym komputerem z przodu to nie do końca taki sabotaż producentów. Montuje się z tam również ze względu na wymagane chłodzenie pasywne przez strumień powietrza.
gdyby tylko ktos wymyslil taka technologie jak rurke plastkowa/peszel ktora moznaby przekierowac zimne powietrze z wlotow do komputera ktory znajdowalby sie z tylu. chyba trzeba czekac na kosmitow ktorzy podziela sie z nami taka technologia
20lat temu komputery montowano z tyłu, a nawet w podszybiu i nic im nie było, teraz technika poszła do przodu i montują z przodu, bo muszą się niby chłodzić😂 Ciekawe bo te komputery, które są pomiędzy zderzakiem, a przednim kolem nie mają chłodzenia i działają, aby co idą pierwsze na "odstrzał" przy kolizji, a potem szkoda calkowita😂😂😂
@@JakJa.... Sprawdź sobie jaki obecnie bezpiecznik zabezpiecza komputer i jakie tam panuje obciążenie prądowe. Tam ma się co grzać. 20 lat temu to był prosty kontroler wtrysku.
No i po rewolucji. Wyprogramuje sie blokade na normalne paliwo i po sprawie.
Ad vocem.
Po pierwsze a contrario do stwierdzenia, że "ładowanie na stacjach szybkich nie jest tanie". Szybki rzut oka w cennik GreenWay Polska i co mamy. Przy abonamencie 79zł/mc , mamy cenę 2,10zł za kWh na szybkich ładowarkach. Zużycie różne, wezmę tu przykład bmw i4 - średnia najczęściej poniżej 20kWh/100km. Dla ustalenia uwagi niech będzie 40zł/100km. Bierzemy auto spalinowe. Tylko jedna uwaga, jeśli ma to być porównanie to musi mieć ono dużo mocy/momentu, bo najsłabsze i4 ma ich 286km i okolice 400Nm. Czy takie auto nawet w LPG , zejdzie poniżej 40zł / 100km ? Jestem w trakcie wyboru tego typu auta jak i4 i skrupulatnie to aktualnie liczę. Nijak nie wychodzi to drogo w eksploatacji.
Druga sprawa już w pełni zgoda i potwierdzenie, odnośnie nadzwyczaj czułych instalacji odpalających wszelkie poduszki itp. Jako świadek takiego zdarzenia, potwierdzam. Lexus NX jeden z nowszych, wjazd w zaparkowane auta przy jezdni celem uniknięcia zderzenia, prędkość przy uderzeniu jakieś 20km/h. Otwarło się chyba wszystko co było na pokładzie, auto tylko ogólnie obite, cieknąca chłodnica. Policja na miejscu długo nie chciała wierzyć, że to było lekkie uderzenie. No cóż, możliwe, że również poszła tzw. "całka"...
Poważnie? Najmniej w elektryku miałem 22kWh, w trasie 28kWh, a ładowarka koło mnie 3.90zl za kWh. Dzięki wielkie za taką nowoczesność. Benzyna 2.0 224KM spala mi 6.5l max na ekspresówce, w mieście nie przekracza 8.5l. A i co do ładowarek, bardzo często nie działa😂
@@JakJa... Kilka dni temu jechałem Teslą 3 najniższą wersją trasa krótka Ząbki - Radzymin - Ząbki. 120-125 na S8 , trochę kręcenia. Wyszło przy idealnej temperaturze około 13kwh/100km. Nie wiem co musiałbym robić żeby dobić do 22 - nawet w zimie będzie ciężko. BMW i4 podobna aerodynamika i sprawność. W trasie 28 - to okolice 160kmh a nawet więcej. Do tego ta cena 3.90 za kWh. Albo czegoś bardzo nie chcesz albo wymyślasz.
Stary Lexus RX 400h - około 10l/100km LPG - przebij to... Spalanie mam bardzo skrupulatnie liczone od przeszło roku. Ostatnie tankowanie 8,97l/100km. Moc wystarczająca - 272KM, około 7,5s do 100km/h.
@@1979AnoniM Panele foto = 0zł / 100km , jaki problem przebić? Nie o to w tym chodzi. Zauważ, że trzeba wyciągnąć jeden z najlepszych napędów spalinowych ostatnich dekad, żeby przebić prąd komercyjny i jego cenę do efektów. To wiele mówi, jak dobre są już auta elektryczne.
@@bartoszsokoowski3659 Odpisywałem tylko na "Czy takie auto nawet w LPG , zejdzie poniżej 40zł / 100km ?" Natomiast "Panele foto = 0zł / 100km , jaki problem przebić?" panele są tylko w miejscu z którego startujesz, a co w trasie? Pzdr
I jeszcze raz 😉😊
Ludu ty mój jedyny ASTRA zbawienie dla Niemców na ich kochane korki. I jedną astrę na naszą A4 od Krzywej do Wrocka. Pisze do Andrzeje i Donalda żeby kasy w budżecie na ASTRE szukali.
W USA całkowita szkoda dotyczy przedewszystkim aut elektrycznych to te auta windują wyniki i koszty ubezpieczenia ponieważ lekka szkoda lekie wgniecenie i wszyscy sie telepią bo baterie moga sie zapalić i nie ma odpowiednich ludzi do naprawy tego albo koszt przekracza wszelkie normy wiedz złom...
gosciu to nie VAN a MINiVAN , VAN to calkowicie inna grupa auta
A co dla rodzin 2+ 3 dzieci ??
BMW X5 xD
@@bartekautomat3953 jeszcze Q7 biorę pod uwagę
Seat Leon kombi, jeżeli za mały to superb kombi a jak dynamika nie ma znaczenia ale chcesz wydać mało to Dacia jogger
@@fireops1434 Mam Passata i mając 2 foteliki po zewnętrznych w środku najstarszy już bez ma za ciasno. Mierzyłem Superba ma tę samą szerokość kanapy co mój B8. Leon na płycie samochodów klasy C nie da na szerokość więcej miejsca. Mój S-max ma 3 fotele osobne z Isofix ale nie mam żadnego zaufania do tego auto, ciągle coś nie tak, król lawety... Espace wypróbuje jako następne albo to Q7
Range rover albo Solaris Urbino.
Będą niezłe "krdedki" z autami na batere niebawem jak zacznie sie je złomować... bo TYLKO 1 bateria samochodu elektrycznego stanowi wielkie zagrożenie dla środowiska potrafi zatruć wielkie jezioro 😮 i tylko jedna bateria z samochodu !!!! Nie mówiąc już od ryzyku potężnych pożarów w miastach po zapaleniu się pojazdów elektrycznych na parkingach podziemnych. Elektryki to "tykajace b0mqy" na kołach. Już dawno powinny być zakazane używanie elektrykow bo stanowią zagrożenie dla środowiska ich baterie zatruć mogą wodę i glebę. A wytwarzanie baterii niszczy glebę wodę i powietrze.
a ropa naftowa to czarne aniołki przynoszą wiaderkami.
Ad wyższych ceł na chińskie elektryki: nawet te potencjalne 38% nakładane na chińskie czebole finansowane przez ichniejszy komunistyczny rząd, to jeno pogrożenie przez Unię paluszkiem. Stany walą 100% i mają spokój. A propos marginalizowania europejskich producentów w świecie: No tak już troszkę jest, ale nie z powodu gamoniowatości koncernów, a kretyńskich decyzji brukselskich urzędników, tego wymuszonego hajpu na elektryki i w związku z tym wymuszonych inwestycji koncernów w elektromobilnosc. To jest jeszcze do odkręcenia i rynki azjatyckie (poza Chinami) oraz Latam są jeszcze do odzyskania, bo na szczęście chińskie spaliniaki są co najwyżej przeciętne - zakładam raczej scenariusz, że parę osób to kupi, ale reszta (słusznie) uzna, że jednak 3 letnia Mazda, Kia czy Fiat są jednak lepsze.
SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY ? ruclips.net/video/4PusBtBYdIU/видео.html :)
I jeszcze dla algorytmu.
Pierwszy
Mercedes przegina pałę
8:50s , dokładnie tak mnie wydymali... Zaniżona wartość autoa , wypłacili firmie która mi fala kredyt a mnie zostawili bez kasy , auta i przez dwa lata musiałem spłacać jeszcze różnice kredytu... Brawo unia