Motodziennik Warsztat: 4.4 v8 diesel. Range Łukasza (od skrzyń) u Łukasza (od silników) PANEWKI...
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Dzień dobry
dzisiaj silnik 4.4 v8 z Range Rovera.
Oznaczenia SDV8, TDV8
Serię Motodziennik Warsztat wspiera firma www.fanfaro.pl
producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych
wzbogaconych o estry tworzące film olejowy
fanfaro.pl/sct...
oraz producent narzędzi NEO
fixero.com/neo...
Namiary na chłopaków:
kowalski-silni...
Miłego oglądania 
Авто/Мото
Odcinki z warsztatów są najlepsze. Zajebiście się to ogląda.
Pozdrawiam
200 000 i stanął???? To gówno nie silnik. Jeszcze ponad 4 litry... Czlowiek by sie spodziewal ze jak tirem zrobiłby tym 2 mln km
Elektryczne lepsze.
Mniej skomplikowane, i koni tyle samo i sprawność lepsza.
Tylko pojechać się nie dalej niż po bułki za rogiem.... 😂😂😂😂
masz do piekarni 300 km ?
Chyba meleksem jeździsz 👀
Złodziej mechanik trafił na złodzieja mechanika. Teraz KrupaTronik będzie wiedział jak czują się jego klienci 😂😂😂
I tak dobrze ze nie trafił na tego co katalizatory wycina 😂😂
Odbije sobie na naiwnych klientach bez problemu. Taka prawda 🤕
Zagadka matematyczna.
Range Rover ,,A" wyjeżdża ze Szczecina o 6:00, i jedzie ze średnią prędkością 95km/h w kierunku Rzeszowa.
Range Rover ,,B" wyrusza z Rzeszowa również o 6:00 i jadąc średnio 115km/h zmierza do Szczecina. Oblicz w jakiej miejscowości spotkają się oba samochody?
Odpowiedź prawidłowa-
Po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym, w miejscowości Stojadła na ulicy Franciszkańskiej 5.
zależy czy na skrzynię, czy na silnik
Nawet nie wiedziałem, że się Stojadła takiej ulicy dorobiły. Dla miejscowych ta okolica to nadal Księżówka ;)
Czy Pan Łukasz lał do silnika olej Fanfaro? 🤔
To się ogląda!!!!! Rewelacja!! Jak najlepsze odcinki ulubionego serialu!!!
Odcineczek rewelacja! "Od powietrza, ognia, głodu i angielskiej motoryzacji zachowaj nas Panie"
I Tuska
Chłop dzięki temu, że jest ambitny i potrafi ciężko pracować może jeździć tym czym chce, a nie tym czym musi jak 95% tego narodu. Remont tego silnika kosztuje zwykle tyle co drobny remont domu przeciętnego Kowalskiego i właśnie dlatego jest to auto dla nielicznych😉
Nie mierz wszystkich swoją miarką
@@redis2945 Przecież dobrze powiedział, WSZYSTKIE brytyjskie auta są albo dla masochistów, albo dla ludzi którzy chcą mieć kumpla ze swojego mechanika albo dla ludzi tak bogatych że takie remonty nie mają znaczenia dla ich budżetu. Nikt inny nie powinien nawet mysleć o brytyjskim aucie, chyba że o chińskim MG
@@MariuszM Miałem na myśli to, że trzeba korzystać z życia ile się da, jeżeli kogoś stać na takie auto i ma z tyłu głowy, że kiedyś może wylecieć z kieszeni kilka dyszek to niech jeździ i mu służy. Wiele drogich aut premium ma jakiś feler, który kiedyś wyjdzie i zaboli, ale wszystko jest dla ludzi. Chociażby w Porsche V8 przez wadliwą plastikową magistralę wodną zacierają się skrajne cylindry, ale ludzie mimo tego, że o tym wiedzą to kupują te auta i jeżdżą, bo zawsze chcieli takie mieć👍
@@MariuszMchińskie MG będzie 100x lepsze od angielskiego auta
Na biednego nie trafiło. Myślę, że po takiej naprawie już mu się odechce jeździć tym samochodem
W wielu autach wydech fabryczny jest jako jeden element. Ale w instrukcjach serwisowych sa punkty cięcia żeby wymienić tylko dany element. U mnie w megane 3 tak jest, inna sprawa, że auto 240 tys przebiegu z 2008 roku i siedzi fabryczny i daleko mu do dziur.
Przecież te auta robione są na okres leasingu. We flotach nikt się z tym nie patyczkuje, odpala i jedzie, ma w dupie, czy silnik dogrzany czy nie. Pali i ogień. Kupiłem prywatnie nowy to docierałem, po 3000k wymieniłem olej a w firmie odebrałem nowy i od razu w trasę na autostradę. Poza tym kultura użytkowania. Służbowe jak wiadomo wjadą wszędzie, nikt na dziury nie patrzy, ogień później zhamowywanie przed krzyżówką, rondem itp. Później kupują takie auta kolejni właściciele i zdziwieni, że po 10 latach jebnął silnik czy skrzynia
Super oglądać fachowców przy pracy 😊dziękuję Panie Jacku
To jest śmierć motoryzacji a nie elektryki! 200 tyś przebiegu i tyle do roboty!
Najlepszym obecnie rozwiązaniem są hybrydy z eFour (silnikiem na tylnej ośce, a nie stałym). W elektrykach najsłabszym ogniwem jest cholernie ciężka bateria i cholernie drogą
Jak patrze na szerkość tych panewek korbowodowych to dziwne że do tej pory to dojeździło...😂
dziwie się z odcinka na odcinek coraz bardziej że ludzie takie śmietniki Kupują , nie wiem co kupujący miał na myśli
Może ktoś wyjaśnić na czym polega fenomen Range Roverow ?
Wszyscy wszędzie piszą / mówią jakie to złe, drogie w zakupie , awaryjne, drogie w serwisie .
A chętnych nie brakuje żeby w to iść.
Marka, świetność prowadzenia i wrażenia z jazdy, dlatego np. Lexus pomimo lepszej bezawaryjności, jest na szarym końcu europejskich rankingowe Marek premium w słupkach sprzedaży
@@HyperVegitoDBZzobacz slupki sprzedaży NX i RX ow.
@@MG-db3qu dalej w tyle 🤣. Lexus ogólnie nie sprzedał nawet 70k aut w eu, i 900k globalnie w 2023 roku. Niemcy sprzedali minimum 1.8 mln per koncern globalnie.
to jest pokaz że masz wyhuśtane (podobnie jak Jaguar, Maserati , Niemieckie V8 )
I co, znowu pompa siadła?
Jak to szło? Jak dbasz tak masz... sr.asz ;)
Brawo Łukasz.Przekładałem takiego Anglika na Europę to wiem ile się napocił by wyjąć tego grzmota,Brawo Brawo👏👏
Musi dobrze jeździć bo świadomy człowiek z branży się w to wpakował. Mój mechanik od motocykli też tak ma ale z Ducati. Czuwaj
miałem kilka lat temu 2 takie Range Rovery wszystkie z silnikami 3,6 TDV8... szczęśliwie nic się nie działo złego z nimi.... już chyba nie chciałbym wracać do tego modelu pomijając awaryjność to jeszcze te problemy z korozją,,, ogólnie lipa... podobnie jak z innymi markami premium
Ile bedzie to kosztowac "pana od skrzyn" to jest najważniejsza informacja
Otwór w misce dla półosi ? Do klasycznej terenówki daleko.
hahahaha wygląda jak zalany bitexem 🤣🤣🤣
Zawsze mnie zaskakuje że ktoś chce to za takie grube $$$ nadal naprawiać. Jak widać zadbany silnik nic nie pomoże jak konstrukcja do bani i materiały są z plasteliny😮
Nigdy nie bylem swiadomy co sie w tych Range/Land Roverach dzieje... a tyle tutaj do oporu tego jezdzi... Pozdr z Anglii 🖐
Generalnie lubię małe samochody. Nigdy nie kupiłem dużego (poza Mondeo). Ten silnik jest gargantuiczny. Dziura po nim jest wielkości wnętrza kategorii B. Ilość śrub większa, niż w całym samochodziku. Komu przyświeca taka myśl techniczna? Czy Rovery nie wywodzą się z terenówek? Kto przy zdrowych zmysłach połączył w głowie dzielnoś terenową z całkowitą nienaprawialnoscią w terenie?
Ludziom lubiącym dobre emocje w czasie jazdy.
Ta marka od dawna stawia na szpan, który jest uwielbiany w kręgach zamożnych ludzi. Przecież 90% właścicieli jeździ tym tylko po asfalcie i utwardzonych ścieżkach. Chociażby dlatego, że "szkoda" xD
emocje w czasie jazdy kiedy skrzynia sama zmienia biegi i nie możesz go nawet zakręcić, bo albo w 2 sekundy jedziesz na tyle szybko, że grozi brak prawka albo korba chce wyjść boczkiem xDD
Zdecydowanie więcej emocji jest w peugeocie 106 45KM kiedy możesz go pałować do odciny i nadal jest bezpiecznie
@@alanowa123 jakieś źródło tych rewelacji?
@@alanowa123 O rany... Entuzjasta manuala... Nie dyskutuję xD
Nasypał piachu z miski do silnika🤦♂️
Robicie najgorsze miniaturki na polskim YT :D
Czyli Łukasz ma cos z masochisty, bo range/land rover i pochodne to studnie bez dna i wiecznie cos 😂
Inaczej myślisz o kosztach posiadania samochodu, gdy prowadzisz warsztat i masz kontakty z warsztatami.
Mniej więcej wiem jak to wygląda, ale mi się nie chce po całym dniu grzebania w czyimś aucie jeszcze myśleć o swoim, to wolę już leasing, ale i w nowych teraz ciężko:/
Bracia tacy sami, nawet tak samo mówią 😀
Taki rodzaj awarii wskazywałby na nieprawidłową eksploatację, tj mocne przyspieszanie na niedogrzanym silniku. Albo projektanci się popisali doborem twardości materiałów i zaprojektowali go akurat na 200tys :D
mój ma 400k z czego 200k w 3 lata i chodzi pięknie.
Kupuje sie te złomy za ułamek kasy. Chyba że ktoś ma zamiar ze złomka perełke. Mam RR 3.0 M57 kupiony za 15 tys standardowo miechy tylne + przednie za 1500zł kpl nowych 2 nowe czujniki wysokości w podróbce i maszyna śmiga . Oczywiście program na maxa na 240ps żeby sie to odpychało sprawnie na 33" kołach z namiotem na dachu .
Jak zwykle porządny materiał
Pan Jacek nie zawodzi
Hmm, większość układów wydechowych jest jednym elementem. Tnie się to i wstawia tłumiki i inne elementy w zależności od potrzeb.
Witam ,jeśli to nie tajemnica to gdzie Pan zakupił te duże czarne kwadratowe pojemniki z regału? myślę że mają około 100 cm x 100 cm.
Byłem w środę u Łukasza (od skrzyń) wymienić olej w przekładni eCVT. Mega pozytywni ludzie :D
Dzięki za przekaz 👍💪⭐️
Najważniejsze, że Assange wyszedł.
Kiedy wyjdzie Janusz Niedźwiedzki?
Fascynuje mnie, że ludzie, którzy zjedli zęby na samochodach, nabijający się regularnie z awaryjności Roverów, sami je kupują. To musi być jakaś odmiana masochizmu :) Wiedzą, że będzie się znęcała ale i tak kochają :) Roverowe SIMP-y :)
Może po to, by mieć temat do filmiku, w który płaczą nad kosztami byle napraw?
Twoje żale słyszeliśmy wielokrotnie, czas na Łukasza.
Bez tego ich zywot byłby pusty i nic nie warty. A jakby mieli japończyka toby pewno wisieli gdzieś na gałezi😅
zwyczajnie mają kontakty i prawo do odliczenia większości wydatków od podatków - ot drogie hobby dotowane przez resztę ludzi.
@@tokarp390odliczenie od podatku to nie dotowanie przez ludzi, tylko to się należy każdemu na działalności jak psu buda, a ludzie to się dorzucają do darmozjadów z wiejskiej😂
@@tokarp390 To czemu tak się frustrują?
A to świetna weekendowa niespodzianka.
Przy podniesieniu miski wsypał się piasek do skrzyni korbowej :(
crossover, o którego nikt nie prosił, ale każdy potrzebował
Uwielbiam odcinki z warsztatów Panów Łukaszów! Dziękuję!
Land Rover Range Rover 3.6TD HSE czy polecasz Jacku ?
Lubie te odcinki ❤
Kawał silnika muszę przyznać, naprawdę jest co rozbierać 😉
jak i czemu ktoś utopił samochód w smole ?
V8 i diesel 😂 obrzdliwe i tak samo obrzydliwie klekocze
Posłuchaj V10 w dieselu na Povagovani o największych autach osobowych
Słyszałeś jak pracuje?
Skoro te silniki sa "g" warte , to po co to pchac spowrotem?
bardzo dobrze się to ogląda jak i pana od skrzyń 👍
ile tych paskow napedzajacych ???
Co raz bardziej cringe miniaturki 😂
Łukasz, oglądasz? ;)
20:44 był czyściutki w środku :P
wszystko rozbierane w mak i myte zapewne także może sobie pozwolić wjebać piachu
@@kajarosa nawet nie raz myte wszystko zanim dojdzie do składania
👍czekamy na następne odcinki
proszę oadres tego warsztatu
A może nie taki olej? 🤔🤔
Pozdrawiam serdecznie 👍😆
Podziękował 😊
Ten filmik też super 👍
Dziękuję za film i pozdrawiam
Przy ściąganiu miski majster obrucił nią nad silnikiem i wysypał się piach do silnika.
Zdajesz sobie sprawę że to będzie myte jeszcze nie raz przed składaniem?
@@Lukasz8181 wiem,wiem to tylko takie spostrzeżenie.
I to jeździło?
Dobrze
Panie Jacku. Silniki, skrzynie, broń - rozkładamy. Nie rozbieramy bo nie ubieramy, a składamy.
Dadzą ci dwa silniki elektryczne, powiedzą że to jest prostsze i tańsze w produkcji i na koniec każą ci za to zapłacić dwa razy więcej niż za samochód ze skomplikowanym silnikiem spalinowym??? Co damy sobie jeszcze wcisnąć w taki sposób???
ehhh brytyjska motoryzacja. Szkoda tak fatalnie wykonany i zaprojektowany silnik wkładać z powrotem. Kiedy będzie powtórka problemów? Już lepiej swap na 1.9 tdi :)
Ale w filmie było powiedziane że silnik to Ford, czyli z czasów jak amerykańskie korpo rządziło.
@@ukrytykrytyk8477 hmm może mi umknęło, ale nie znam takich problematycznych silników Forda. Z resztą do Froda części są dostępne do dziś,nawet do modeli z lat 90 tych.
@@ukrytykrytyk8477 ten en.wikipedia.org/wiki/Ford_4.4_Turbo_Diesel ?
Ciekawe ,że u Forda f150 nie zastosowali tego silnika. Czyli Forda robił to tylko do land rovera ?!
@@Lucky-ec8xo nie wiem dzwoń do warsztatu i pytaj. Tylko mówię co usłyszałem w filmie.
Ekologiczna pompa oleju daje zbyt małe ciśnienie i resztę już znacie
Co znaczy ekologiczna pompa?
@@Lukasz8181
Daje niskie ciśnienie oleju, na wolnych obrotach w imię ekologi, przez co silnik się zaciera. Nie zrobione podniesione ciśnienie w ECU skutkuje zatarciem
@@sylwektokar4742a jak podniesiesz ciśnienie w ECU?
@@Lukasz8181
Robi się chip tuning w sterowniku silnika, polegający na podniesieniu ciśnienia z 1,2 na ok 3 bary. Obecnie wiele warsztatów samochodowych oferuje taką usługę
@@sylwektokar4742 nie w takiej pompie.
20:45 nie ma jak piasek nasypać
I tak wszystko będzie myte, albo trafi na złom.
Ale zdajesz sobie sprawę z tego że przed składaniem jeszcze nie raz będzie myty?
@@Lukasz8181 tak wiem .
Nie najlepiej to świadczy o panu Łukaszu Krupie jako o mechaniku jeśli jeździ takim paździerzem.
Fajne auto, ale oklejanie folią to mógł lepiej ogarnąć
"Rany koguta"?! Czy Pan rozumie co mówi?
Powiedzieć, że to nietaktowne, to nic nie powiedzieć.
Subskrybowałem ten kanał kilka lat, wielokrotnie irytowało mnie pociąganie nosem ale to, to już przesada. Dzięki za to co było, wspólnego jutra nie będzie.
coś się panu pomyliło. zdrowo
Widać że pan Jacek kształci sie u Profesora Chrisa. Tam było ostatnio o osiowaniu bloku i obróconych panewkach, które zablokowały kanały olejowe.
Ja jak byłem mały to umiałem wszystko rozebrać
Sztuka to złożyć....
Może się uda😉