좋은 정보와 영상 잘 보고 있습니다. BM이나, 벤즈 이런차들 고장 많습니다. 그리스 주입구가 없는것은, 메이크 매뉴얼에는 일정 주행거리에 따라 어셈 블리 교환하도록 하고 있기 때문입니다.그네들 프로그램에 따라 교환해주면 됩니다. 프로그램에 따라 교환해 주면 비용도 만만치 않습니다. 그러나 우리나라 현실은 그렇지 않지요? 부분품 교환 할 수 있도록 부분품으로 공급됩니다. 그리고 이차는 운전자가 운전시 사전에 진동이나, 소음으로 느낌이 왔을 껍니다. 그러나 비용등으로 주행에는 별 지장없으니 그냥 타고다니다 저런꼴 나는 겁니다. 이런차들 운행중 조금만 다른 느낌이 오면 즉시 정비업체에가서 점검받고, 수리하셨으면 2차적인 파손은 없었을 테죠. 수입차 워낙 부품비가 비싸다보니, 년식 오래되면 관리에 관심이 떨어지고, 굴러가니까 그냥 타다보면 한꺼번에 왕창 들어가는 것입니다. 영상 잘 보았습니다.
![[2부] 쓰레기 방치되었던 경매차의 변신 / bmw 520D](http://i.ytimg.com/vi/NcZoyBaybZc/mqdefault.jpg)
프로펠라 샤프트는 정품과 애프터마켓 큰 차이가 있나요? 메르카바는 정품만 고집하시는지요?
팀장님도 성품이 매우좋아 보이십니다ㅎ
응원합니다.
메르카바 사장님 영상 항상 감사드리며 시청중입니다
제차도 2011 f10 528i 인데요 시간내서 예방정비 한번 받고싶습니다
박사장님 얼굴에 기름묻힌상태로 설명하시는데 참 아름다우십니다~!
때 되면 샤프트를 교체해야 하나요? 아님 정비소에가서 구리스 작업을 해주면 되나요??
제가 타던 2014년식 530d xdrive m팩 도 동일한 문제로 오일팬이 깨졌었는데 bmw센터에서는 쌩까더군요
편집,내용,화질,설명 등등이 다른 차관련 유튜브 비교해봐도 전혀 부족한게없네요 오히려 더 나은부분도 많아보입니다ㄷㄷ 이대로 좋은영상 많이 부탁드려요 잘보겠습니다ㅋㅋ
벼비님 안녕하세요
정말 말씀덕에 저의 메르카바 식구모두
큰 힘이 되었습니다^^
앞으로도 좋은 영상 꾸준히 업로드해서
벼비님의 소중한 시간 함께하도록 하겠습니다.
주말 잘 보내시구요
많은 응원 바랍니다^^
샤프트의 회전을 연결 전달하는 조인트 십자베어링의 쇠구슬을 막고 있는 실링이 벌어져 쇠구슬들이 빠져나가며 조인트 연결부위에 유격이 생겨 진동을 일으키다 영상처럼 완전 파손 되는데 대형트럭의 경우도 조인트가 터져나가면 회전하던 샤프트가 미션 부위에 충돌을 합니다.
역시 현장일을 해본 분이 만든 영상이라 현실감 있고 디테일한 영상미가 있네요.
저 차주분도 참 안타깝지만.
자동차 회사들 부품팔아 먹을려고 일부러 저런부품 그리스 주입구 없애고 보호커버 안만드는 걸겁니다.
저런건 비엠..헌기가 잘하죠.
좋은 영상 감사히 잘보고 갑니다.
관심있게 봐주셔서 감사합니다^^
승현님도 주말 잘 보내시구요~~
1등^^
오늘도.즐거운 하루 되세요
탁대리님 오랜만입니다^^
주말 잘 보내시구요~!!
2등 영상잘보고갑니다 좋은주말되세요
구독과 좋아요 댓글까지알림설정까지 감사합니다 🙏
꼬북님 안녕하세요
주말 잘 보내시구요
언제나 응원 해주셔서 감사합니다~
좋은 정보와 영상 잘 보고 있습니다. BM이나, 벤즈 이런차들 고장 많습니다.
그리스 주입구가 없는것은, 메이크 매뉴얼에는 일정 주행거리에 따라 어셈
블리 교환하도록 하고 있기 때문입니다.그네들 프로그램에 따라 교환해주면
됩니다. 프로그램에 따라 교환해 주면 비용도 만만치 않습니다.
그러나 우리나라 현실은 그렇지 않지요? 부분품 교환 할 수 있도록 부분품으로
공급됩니다. 그리고 이차는 운전자가 운전시 사전에 진동이나, 소음으로 느낌이
왔을 껍니다. 그러나 비용등으로 주행에는 별 지장없으니 그냥 타고다니다 저런꼴
나는 겁니다. 이런차들 운행중 조금만 다른 느낌이 오면 즉시 정비업체에가서 점검받고,
수리하셨으면 2차적인 파손은 없었을 테죠. 수입차 워낙 부품비가 비싸다보니, 년식
오래되면 관리에 관심이 떨어지고, 굴러가니까 그냥 타다보면 한꺼번에 왕창 들어가는
것입니다. 영상 잘 보았습니다.
오일이 바닥에 떨어지는것도 위험하지만 쇳조각이 도로에 널려있는거도 위험하죠
얼마전 주행중에 하부에서 드드득 소리나서, 운행 중지하고 견인해서 센터에 맡겨서 수리했습니다. 다행히도, 미션팬쪽을 때려서, 해당 부위쪽으로 수리했습니다. 이해하기 어려운건 같은 부품을 사용하고 있는 E바디는 리콜을 하고 왜 F바디는 안하는지 모르겠습니다.
메르캬바는 실력으로 .. 진한 감동이네요
저는 샤프트 탈거 하고 다니고 있어요. '일거 양득, 연비향상과 사륜관련 고장 걱정 없어요.
어? 저사람 탁송기사인데 업그레이드됐네
가이드 커버의 설계변경 했으려나 BMW..
차에 이상이 있음을 느껴도 돈 때문에 수리를 안하고 세차장에서 왁스만 바르는 전형적인 카푸어의 차량관리
본인만 뒤지면 다행인데 플러스로 오일 잔해물로 다른차 까지 피해주는 그지^^ㅐ끼들
생동감 있는 설명 감사합니다.
시청해주셔서 감사합니다^^
주말 잘 보내시구요~
다른 정비 유튜버 분들이나 동네 정비하시는분들 보면 차량 하부에서 작업하면 눈에 이물질 안들어가는지 궁금... 다들 눈 보호를 안하시던데
거기 정비소가 어디인가요? 제차가 고속도로 운행중 소음과함께 오일통터지는 사고가 났어요
쟈날베어링 저렇게 부셔질때까지 모르고 탄다는게 신비스럽네요ㅎㅎ
생각보다 단시간에 금방 깨집니다. 전조증상이 헬기소리 비슷하게.. 잠시 나다가.. 펑!
센터가 검단과 논현 두군데인데 주로 어디에 계신지요?
주 촬영지는 검단점입니다^^
이 차 키로수가 궁금하네요
오래전 영상이다보니 키로수 기록이 없네요 죄송합니다ㅜ
진동이 엄청났을낀데
하ㅏㅏㅏ
ㅋㅋ샤프트 샤우드
이거 품번알수있나요 능력자님들
브레이크호스가 ㅠㅠ
유니버설 조인트로 만들다니
헗ㅎㅎㅎㅎㅎ
오 내가 누르니까 1천 좋아요되브릉
예방할수있는방법이없나요이건?
제가 겪어본바... 전조증상은 앞쪽 아래에서 웅웅.. 또는 두두두.. 하는 소리가 나기 시작합니다. 그때는 바로 차를 새우고 정비소로 ㄱ ㄱ 쌩까고 몰다가.. 오일팬 깨먹음
생각해보니 언더코팅하기도 빡센 차네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
탈거할것도 한두가지가 아니죠^^ㅎㅎ
데후 샤후두 이런건 일본식 영어 인데 고치기가 쉽지 않은 것같아 아쉽네요
혹시 예방방법은 어떻게 되는지 알 수 있을까요?
비싸도 지정센터 정품 엔진오일 갈때 봐주지 않을까 합니다...
편집자 님에게 문의 드립니다.. 제가 메르카바 영상을 정주행을 하고 있습니다.. 그런데.. 공통점이 영상이 전부 색소현상이랄까요... 색상이 먼가 2% 빠진 영상이 나오는데.. 개선 부탁드립니다.
제조사에서 기구설계당시 세밀하지 못한것이 분명합니다 샤프트는 절단이나면서 고장나는 부품이니 당연 박대표님 말씀대로 샤프트 주변에 유자걸쇠나 커버같은걸로 이탈시 요동치는걸 막는건 기본일탠대 현대 화물차들도 달린건 고급차회사가 신경안쓴건지 깜박한건지 ? 차주분들이 자체적으로 보호 커버를 만들어 설치해야 안전할듯^^
무게와 원가 절감을 위한 결과로 보입니다.
무게라면 이해가지만 원가 절감이라면 고급차회사가 인색한군여^^
@@당근-w5p 벤츠는 더 합니다..ㅠ