純正流用でミラを格安車高短に！
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- ミラでは他車種のサスを流用して車高を下げるのが有名ですが、今回は少数派車種の流用です。
思ったより短いサスで驚きましたが、フロントの目標車高まで下がったので満足です。
動画内では説明してませんが、ナックルを固定する穴の位置が純正とは違うので下側に長穴加工をする必要があります。
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頭ごなしに否定してる人も居ますが、流用部品を組む所見れるのは参考になります。
くだらね～コメントいますがカスタムは自由ですからね🎵良い勉強になりました😄
足回りもだけど…ツッコミどころ満載だ…
車高下げる事は否定しないけど…しっかり乗れる改造をしてほしい……
ノーサスなんて駄目よマジで😅
博士いて草
ダイハツのストラットは、D形って知らんとか⁇当然アッパーも、D形ストラット径は、一緒なんだぞー！！
リアは何で下げてますか？
コメントありがとうございます！
リアはバネ抜いただけです😅
低すぎ
能書きが多すぎる
段ボール位敷いて欲しい
こんな改造する人の車乗りたくない
お前が乗る訳じゃねーからな
純サスに段ボール敷いてどうすんだよww
倍速で工程のみ見るなり頭使え