#PunktWidzenia
HTML-код
- Опубликовано: 10 июл 2022
- Wszyscy kierowcy 🚗 oraz rowerzyści 🚴♂️ doskonale wiedzą, że skręcający w drogę poprzeczną pojazd ma obowiązek zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerzystom.
W praktyce zdarza się jednak, że dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń w których niechroniony uczestnik ruchu drogowego jest najbardziej poszkodowany.
🎬🎥 Zobaczcie co widzi kierowca i rowerzysta podczas tego typu manewrów na drogach. Mamy nadzieję, że dzięki temu łatwiej Wam będzie zastosować się do kilku wskazówek mających na celu uchronić Was przed wypadkiem.
🚗 Jako kierowca samochodu:
👉 planuj z wyprzedzeniem swój manewr skrętu,
👉 obserwuj otoczenie drogi zwracając uwagę także na rowerzystów jadących równolegle po drodze dla rowerów,
👉 używaj kierunkowskazów aby rowerzysta wiedział, że zamierzasz skręcić,
👉 jeśli jedziesz z pasażerem - poproś go o pomoc, niech spojrzy przez prawą szybę,
👉 nie spiesz się.
🚴♂️ Jako rowerzysta:
👉 obserwuj otoczenie drogi - zwracaj uwagę na samochody jadące równolegle po jezdni,
👉 wypatruj czy kierowca sygnalizuje swój manewr kierunkowskazem,
👉 zachowaj szczególną ostrożność - przygotuj się do zmniejszenia prędkości a nawet zatrzymania roweru,
👉 nawiązuj kontakt wzrokowy z kierowcą - masz wówczas pewność, że kierowca Cię widzi,
👉 nie spiesz się.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Skorzystaj z bezpłatnych warsztatów "jak jeździć bezpiecznie rowerem".
Zapisz się: fundacjanarowerze.pl
#BezpiecznieRowerem
#PomorzeNaRowerze2022
Teraz zachęć rowerzystów by nie wymuszał pierwszeństwa kiedy przecinają drogę poruszajacemu się samochodowi .
Generalnie drogi dla rowerów i drogi dla rowerów i pieszych to „patologiczne” konstrukcje. ;) Bezpieczniejszą opcją jest rower na jezdni (lub pasie ruchu dla rowerów w jezdni) - dużo lepsza widoczność i nie ma chorej sytuacji typu zwalnianie w miejscach gdzie teoretycznie na się pierwszeństwo.
ta cholota na rowerach to powinna zawsze ustapic pierwszenstwa dla auta,cholota na rowerach nie powinna wyjezdzac na drogi publiczne a jak wyjezdza to powinni obowiazkowo placic duzy podatek drogowy!!!!!!wysokie obowiazkowe ubezpieczenia tak jak inni!!!!!i do tego obowiazkowo odblaski swiatla i kamizelki bo juz =sie ckolocie na rowerach w lbach glupich poprzewracalo OBCIAZYC WYSOKIMI UBEZPIECZENIAMI I PODATKIEM DROGOWYM TO DZIADOSTWO NA ROWERACH!!!!!!!!!!!!!!!!
Po komentarzach widać jak jasne są przepisy.
Brakuje instrukcji dla cyklistów kiedy przecinają drogę kierowcy jadącego drogą z pierwszeństwem którą przecina przejazd pieszo rowerowy ! Bo tam rowerzysta nie ma pierwszeństwa i ładuje się prosto pod koła czy to z lewej czy prawej strony bo myśli że wszędzie jest uprzywilejowany .
Wszystko fajnie ale nie polecam kontaktu wzrokowego z kierowca tylko obserwowanie kół auta. Bo mnie interesuje co robi auto a nie co kierowca ma w oczach czy nawet doszukiwanie sie co mysli kierowca. Po pierwsze nie jestem wrozka a po drugie kierowca moze cos planowac a sie i tak zagapi lub pomyli
W tych ostatnich scenkach kierowca wjeżdża jak jakaś święta krowa na przejście DLA pieszych. Przez to za późno zauważa rowerzystę na przejeździe rowerowym 🙃
Bardzo fajny film który pokazuje główne problemy na takich przejazdach
czyli co ? z rowerzystow tez teraz zrobili swiete krowy jak pieszych i musimy ich przepuszczac czy nadal jest to nasza dobra wola? mowie o prostej drodze ktora przecina pieszo rowerowa droga a nie o skrzyzowaniu jak tutaj, inna sprawa jak traktujemy rowerzyste jak jest samo przejscie a ow nie zsiadl z roweru , no bo rozumiem ze jak zsiadl o czym mowia przepisy to traktujemy go jako swieta krowe czyli jak pieszych dzis wlazacych wprost pod kola :(
Niestety te przejazdy są patologiczne, przejazdy rowerowe powinny być robione głębiej tak aby kierowca ustawiając się prostopadle do ścieżki rowerowej widział ewentualnego rowerzystę przez boczne szyby. Ale myśle że dodatkowo na ścieżkach rowerowych przy przejazdach powinny znaleźć się jakieś ograniczniki prędkości typu progi zwalniające lub barierki zwęzające które zmuszą rowerzystów do zmniejszenia prędkości.
Najczęściej rowerzyści jadą we dwóch, trzech, ze słuchawkami na uszach, środkiem jezdni. Próby ominięcia ich wyzwalają u nich ataki agresji skutkujące rękoczynami, wyzwiskami w stosunku do kierowcy i obowiązkowo kopaniem w jego auto! To cała Polska! Nigdzie na świecie nie ma takich zachowań! Tylko widzę to w Polsce Czym to jest spowodowane? Brak ogólnej kultury na co dzień jest tu widoczny od
widzialem Wasze materialy odnosnie A-7 odnoszacego sie do PDR na jezdni drogi, na ktorej znak ten ustawiono
Dzien dobry, czy w tej drugiej sytuacji ktora jest pod koniec filmu, gdzie rowerzysta przecina droge keorujacemu pojazdowi, to kto ma pierwszenstwo?
2:36
O, moja dzielnica :D
Sprawa jest prosta, tylko trzeba chęci i myślenia.
Wybraliście mocno nietypowy układ, gdzie droga rowerowa i jezdnia są proste i pozbawione zasłonięć. W prawdziwym życiu rowerzyści wpadają na przejazd z obu stron i zza krzaczorów, zza pieszych, zza ekranów. Sam jestem rowerzystą więc wiem jak jest a jadąc samochodem niedawno "wymusiłem" skręcając w prawo, bo jechałem powoli wypatrując czy coś nie jedzie po DDR z prawej a tymczasem z lewej wpadł mi kolo jadąc ponad 30km/h "znikąd". I musiał przyhamować bo ja się powolutku toczyłem.
zróbcie filmy z busem i ciężarówką, nie ma tam prawej bocznej szyby a widoczność zdecydowanie gorsza moze nawet o 75% a w 2 kwestii zrobcie testy roadsterem z maską dłuższą o 1m od zwykłego auta i z niską pozycją kierowcy
Rozumiem, że w analogicznej sytuacji, tyle, że na rondzie, rowerzysta również ma pierwszeństwo przed pojazdem skręcającym w prawo, na pierwszym zjeździe z ronda?
Może niech rowerzysta też zwraca uwagę na kierowców który go może nie widzieć?