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母親が車を買うということで、なんの知識もなくスイフトスポーツをすすめたのでこの動画はありがたいです🤩
参考にしていただけて嬉しいです！コメントありがとうございます！今後ももっとわかりやすい動画を作成できるようにがんばれる源になります😭
もう末期モデルだよね。でも純ガソリンエンジン車、1トン切りの加速感、200万ちょっとの高コスパは恐らくラストだろうから好きな人は今買っても後悔しないかもね？
歴代のスイフトもそれぞれの良さがありますからね、装備は年々新しそくなるでしょうが、このスイフトにしかない乗り味というのもありますからね。逆にモデル末期の方がマイナーチェンジで熟成されてて故障も改善されているというメリットもあるかもしれませんね😊コメントありがとうございます！励みになります✊🏻
我が家のスイフトスポーツMTは2回目の車検終わりました。コンチネンタルのタイヤは２５０００キロで交換、前車のBHレガシィツーリングワゴン280PSは２９０００キロで交換しました。燃費ですが、郊外路を走れば20キロ超えます、普段の燃費は１７～１８キロ燃費いいです。ブラック樹脂の部分は経年劣化で、仕方ないですね。でも素晴らしい車です。
オーナー様！🤩MTいいですねぇ🤤燃費もなかなか優秀な数値になってますね！実際に乗っておられる方の大変参考になるコメントありがとうございます😭励みになります✊🏻
買いました🎉解説ありがとう😉👍️🎶
おめでとうございます！楽しいクルマとの新たなカーライフ、エンジョイしてください☺️少しでも参考になって嬉しいです。コメントありがとうございます😊
全体的に丁寧な説明、助かります。実際に確認した気になります。
最上級の褒め言葉、大変感謝致します🥹今後もクルマ選びサポート、クルマの楽しさを伝えられるようなチャンネルにしていきたいと思います！励みになるコメントありがとうございます！☺️
もうこんな車は出てこないんじゃないかな。もう7年乗ってるけどいまだに飽きない。こんな車ははじめてです。とにかく運転が楽しい。スイスポを乗り換えたいとはまったく思わない。
この価格でこの走り、性能・機能はめちゃくちゃコスパいいですし、運転好きは人は抜け出せなくなってしまうのもわかります😂モデルチェンジ後、どうなるかも楽しみです！コメントありがとうございます😊
今のうちに新車で33Sをもう一度！www
2:23 今まで思わなかったが、大福餅面で可愛いなw
大福餅ですか🤣見る角度によってはそうかもしれませんね！ぼくはちょっとカタツムリっぽいなと思って見てました🫣いい意味です。コメント励みになります、ありがとうございます😊
スイスポは神
スイフトスポーツいいですよね！歴史もそこそこありますし、なにしろラリーに出るためにもともと開発された車両を一般向けにしてきてるわけですから、ワクワクしないわけがないですよね！今後ももっと進化していってほしいです🤤コメントありがとうございます！励みになります😊
いい買い物したよね🛍️🎉テンションバク🎉🎉🎉上がり
おめでとうございます！乗ってて楽しく気持ちよさそうなクルマですよね！カーライフをさらに向上させると思います😇コメント励みになります、ありがとうございます😊
楽して速く走りたいならAT、走りを楽しみたいならMT😊どちらを選んでも正解ですね😊私は楽しみたいからMTにしましたけど。
人それぞれ選ぶ理由がありますからね😊そのために設定されているのですから、どちらを選んでも正解でどちらを選んでもスイフトの良さは体感できるのでしょうね！ほんと魅力的なクルマです😩コメントありがとうございます😊
#スイフトスポーツ ❕油種はハイオクです😮❕で、スズキOEMのデリカD:2はレギュラーですが、以前に紹介したスズキOEM車ではデリカD:2で良かったです👍で、次はマツダからフレアを紹介して欲しいです❕
フレアですか、いまのところマツダに伺うタイミングは分かりませんが、次回行く時に撮影可能か見てみますね！コメントありがとうございます😊
スイフトに5年間乗った者です。運転初心者に乗った車ではとても取り回ししやすくて、慣れて来た頃スイスポに乗った時に走りが最高でした👍フルモデルチェンジ予定のスイフトシリーズはどうなると思いますか❓
コンパクトスポーツ、乗ってて取り回ししやすい上、キビキビしてておもしろいですよね☺️モデルチェンジに関してはちょっとわかりませんが、スイスポは1年遅れくらいで登場でしょうかね？コンセプトは変えずにスイスポの良さをどんどん磨いていってほしいなと思いますね🧐参考にならずにすみません😂今後もスイフトカーライフ楽しんでください！コメントありがとうございます！
まじ欲しいです。笑
絶対楽しいですよね🫣クルマの相談も承りますんで、なんでも言ってくださいね笑コメントありがとうございます😊
อย่างสวย
マニキュア？
はい、マニキュアです。自家製です😂コメントありがとうございます😊
最初のマニュアルはスイスポにしよ。
スイスポはほんとに完成度高いと思いますよ。それをマニュアルで操る楽しさはやみつきになりそうです🥹コメントありがとうございます。
ステアリングは本革ではないと思います。合皮かな。安いので仕方ないですが。
なんと、スイフトスポーツは専用の本革ステアリングなんですよ☺️安いのに走りに関わるところとことんやってきてます😂スズキ、いいクルマ造るんですよねえ…🥺励みになります、コメントありがとうございます！
スイフトの値段はいつか安くなりますように
吸う人
す、吸う人？（スイフト？）…🤣🤣🤣コメントありがとうございます😂
母親が車を買うということで、なんの知識もなくスイフトスポーツをすすめたのでこの動画はありがたいです🤩
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コメントありがとうございます！今後ももっとわかりやすい動画を
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でも純ガソリンエンジン車、1トン切りの加速感、200万ちょっとの高コスパは恐らくラストだろうから好きな人は今買っても後悔しないかもね？
歴代のスイフトもそれぞれの良さがありますからね、装備は年々新しそくなるでしょうが、このスイフトにしかない乗り味というのもありますからね。逆にモデル末期の方がマイナーチェンジで熟成されてて故障も改善されているというメリットもあるかもしれませんね😊
コメントありがとうございます！励みになります✊🏻
我が家のスイフトスポーツMTは2回目の車検終わりました。コンチネンタルのタイヤは２５０００キロで交換、前車のBHレガシィツーリングワゴン280PSは２９０００キロで交換しました。燃費ですが、郊外路を走れば20キロ超えます、普段の燃費は１７～１８キロ燃費いいです。ブラック樹脂の部分は経年劣化で、仕方ないですね。でも素晴らしい車です。
オーナー様！🤩
MTいいですねぇ🤤燃費もなかなか優秀な数値になってますね！
実際に乗っておられる方の大変参考になるコメントありがとうございます😭
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おめでとうございます！
楽しいクルマとの新たなカーライフ、エンジョイしてください☺️
少しでも参考になって嬉しいです。
コメントありがとうございます😊
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最上級の褒め言葉、大変感謝致します🥹
今後もクルマ選びサポート、クルマの楽しさを伝えられるようなチャンネルにしていきたいと思います！
励みになるコメントありがとうございます！☺️
もうこんな車は出てこないんじゃないかな。もう7年乗ってるけどいまだに飽きない。こんな車ははじめてです。とにかく運転が楽しい。スイスポを乗り換えたいとはまったく思わない。
この価格でこの走り、性能・機能はめちゃくちゃコスパいいですし、運転好きは人は抜け出せなくなってしまうのもわかります😂
モデルチェンジ後、どうなるかも楽しみです！
コメントありがとうございます😊
今のうちに新車で33Sをもう一度！www
2:23 今まで思わなかったが、大福餅面で可愛いなw
大福餅ですか🤣
見る角度によってはそうかもしれませんね！
ぼくはちょっとカタツムリっぽいなと思って見てました🫣いい意味です。
コメント励みになります、ありがとうございます😊
スイスポは神
スイフトスポーツいいですよね！
歴史もそこそこありますし、なにしろラリーに出るためにもともと開発された車両を一般向けにしてきてるわけですから、ワクワクしないわけがないですよね！今後ももっと進化していってほしいです🤤
コメントありがとうございます！励みになります😊
いい買い物したよね🛍️🎉テンションバク🎉🎉🎉上がり
おめでとうございます！
乗ってて楽しく気持ちよさそうなクルマですよね！カーライフをさらに向上させると思います😇
コメント励みになります、ありがとうございます😊
楽して速く走りたいならAT、走りを楽しみたいならMT😊
どちらを選んでも正解ですね😊
私は楽しみたいからMTにしましたけど。
人それぞれ選ぶ理由がありますからね😊
そのために設定されているのですから、どちらを選んでも正解でどちらを選んでもスイフトの良さは体感できるのでしょうね！
ほんと魅力的なクルマです😩
コメントありがとうございます😊
#スイフトスポーツ ❕
油種はハイオクです😮❕
で、スズキOEMのデリカD:2はレギュラーですが、以前に紹介したスズキOEM車ではデリカD:2で良かったです👍
で、次はマツダからフレアを紹介して欲しいです❕
フレアですか、いまのところマツダに伺うタイミングは分かりませんが、次回行く時に撮影可能か見てみますね！
コメントありがとうございます😊
スイフトに5年間乗った者です。
運転初心者に乗った車ではとても取り回ししやすくて、慣れて来た頃スイスポに乗った時に走りが最高でした👍
フルモデルチェンジ予定のスイフトシリーズはどうなると思いますか❓
コンパクトスポーツ、乗ってて取り回ししやすい上、キビキビしてておもしろいですよね☺️
モデルチェンジに関してはちょっとわかりませんが、スイスポは1年遅れくらいで登場でしょうかね？コンセプトは変えずにスイスポの良さをどんどん磨いていってほしいなと思いますね🧐
参考にならずにすみません😂
今後もスイフトカーライフ楽しんでください！コメントありがとうございます！
まじ欲しいです。笑
絶対楽しいですよね🫣
クルマの相談も承りますんで、なんでも言ってくださいね笑
コメントありがとうございます😊
อย่างสวย
マニキュア？
はい、マニキュアです。
自家製です😂
コメントありがとうございます😊
最初のマニュアルはスイスポにしよ。
スイスポはほんとに完成度高いと思いますよ。
それをマニュアルで操る楽しさはやみつきになりそうです🥹
コメントありがとうございます。
ステアリングは本革ではないと思います。合皮かな。
安いので仕方ないですが。
なんと、スイフトスポーツは専用の本革ステアリングなんですよ☺️
安いのに走りに関わるところとことんやってきてます😂
スズキ、いいクルマ造るんですよねえ…🥺
励みになります、コメントありがとうございます！
スイフトの値段はいつか安くなりますように
吸う人
す、吸う人？（スイフト？）…🤣🤣🤣
コメントありがとうございます😂