On a besoin de vous pour tenir, pour être plus fort, pour pouvoir continuer à vous fournir des bonnes vidéos, ça coûte un bras, sans vous on pourra pas tenir, soutenez nous sur Tipeee, L'indépendance à un prix, la qualité aussi, on vous aime, merci. fr.tipeee.com/thinkerview
C'est quand même formidable : Il y a un an, je trouvais qu'une interview de 20 mn était un peu trop courte. Aujourd'hui, je trouve qu'1h26, c'est vraiment pas suffisant. Je crois que c'est vous qui avez changé ça. Vive le temps long retrouvé. Merci Thinkerview. Et au passage, super ce L. Castaignède. Je ne connaissais pas, mais il est très bien.
Mr Castaignede vous êtes un fin pédagogue, cultivé, et précis quand il s'agit de fait. Entretien passionnant, bravo! Bien sûr, vous êtes obligé de revenir.. Merci.
Ce mec est passionnant ! Il maîtrise extrêmement bien son sujet et tente des projections à très long terme, c'est hyper intéressant. Merci Thinkerview !
Au début vers 5 minutes il oublie de dire que les gens qui ont la cinquantaine vivaient dans le peri-urbain et bossaient à côté de chez eux, mais que toutes les usines ont fermées avec la délocalisation. Donc ils se sont pas mis loin du bassin d’emploi c’est le bassin d’emploi qui s’est éloigné d’eux. Un certains nombre de gens n’ont rien choisi du tout dans leur transport...
Merci pour l'interview. Thinkerview, pensez-vous qu'il est possible d'inviter des PDG d'entreprise ? Du CAC 40 même si possible. J'aimerais vraiment les entendre sur tous ces sujets.
Excellent ! Merci Thinkerview, je ne regrette pas pas contribution récente à votre chaîne qui m'apporte à chaque vidéo un peu plus de conscience sur le monde qui m'entoure.
Merci Thinkerview pour nous présenter ce M Castaignède très intéressant. Pourriez-vous refaire un sujet sur pourquoi on spécule encore sur les matières premières alimentaires ? Pourquoi on n'arrive pas à mettre en place un système de taxe Tobin international ? Quelqu'un qui nous propose un chemin politique réalisable et cohérent pour plus d'égalité et de solidarité...
C’est drôle que les politiques nous disent qu’on ne peux pas comprendre tous les tenants et aboutissants des choses pcq on a pas fait math sup, alors qu’ étrangement je comprend vachement ce qu’il dit.
la voiture est une des plus grande erreur de l'humanité: une 1.5 tonnes de ferraille, plastique, verre et autres matériaux qu'il faut miner et transformer au prix de beaucoup d’énergie et de ressources humaine pour être jeté au bout de 10ans, 1.5 tonnes qu'il faudra déplacer pour bouger 1 ou 2 personne, le bitume ou béton pour faire les routes qui s’érodent avec les pneus qui finisse dans les ruisseaux. oxygène converti en co2, le cout d'au moins un quart des du revenus de l'utilisateur en moyenne, les place de parking... l'aliénation par le désir et la distinction sociales manipulé par la pub au service des lobbies. L'humanité aurai dépensé beaucoup moins d'énergie à développer un réseau ferroviaire extraordinaire qui nous emmènerais à 200m d'à peut près n’importe ou sans embouteillages. Pour la question des emplois: plutôt payer les gents à rien foutre (ou a faire de la pâte à modelé par exemple) qu'a faire de la merde. Sinon mon réduit le temps de travail dans la vie pour augmenter celui des études et on formes de chercheur, médecin, ingés...
intéressant l'effet rebond, avec les personnes sans permis qui pourront se déplacer encore plus loin. Une interview avec une personnalité moins connue mais en rien moins intéressant.
très bon historien du sujet; très interressant! l'obsolescence programmé par la mode, rare qu'on en parle : d'ailleurs allez voir "horizon-gull" il est peu etre trop centré sur son sujet et ce serait bien de le mettre à coté d'autres de son type : centré mais sur des sujets connexes, d'accord pas d'accord mais qu'ils puissent croiser en dehors de leur chemin?
Laurent Castaignède est de Bordeaux. Que pense-t-il de la politique d'aménagement urbain de la mairie, qui bétonne la ville à tout va et végétalise au minimum alors qu'on crève de chaud et que ça ne va pas s'arranger ?
Si vous êtes un thinkerviewer, je vous suggère de regarder le documentaire "Qui a tué la voiture électrique ?" (Californie années 90), qui aborde tous les aspects socio-po-éco-écolo de la question.
Bizarre, le discours de ce monsieur ne colle pas avec les infos que j'ai vu par rapport aux voitures volantes dans le JT de TF1. Qui dit le vrai du faux?
Le marché de la réabilitation dans le secteur automobile pourrait bénéficier d’une baisse des cotisations d’entreprises. Ça pourrait forcer les gros constructeur à envisager d’investir dans des pôles créateurs d’emplois et plus écologiques. Si la réduction est proportionnelle aux pièces recyclées, je pense qu’ils vont y faire attention.
LE PRIVILÈGE DE METTRE LE PREMIER COMMENTAIRE: QUE DIRAIS JE? IL EST SIMPLE OBJECTIF ET CONVAINQUANT. Thinkerview! Vous êtes quand même forts les mecs. Vous nous ramenez la crème de la crème.
Super interview ! Comme toujours c'est passionnant. Merci :) Petite chose qui m'interpelle : pourquoi l'invité sera-t-il peut être plus concerné par l'extermination massive que l'interviewer ? 😉
Encore merci thinkerview pour votre boulot, si j'en avais les moyens je vous soutiendrai financièrement. L'esclavage a été abolie, sauf en Lybie et sûrement ailleurs ( merci BHL ET Sarkozy), l'esclavage moderne s'appelle le consumérisme à outrance, ou l'esclave travaille pour pouvoir se payer son logement, sa bouffe, de quoi se déplacer pour aller faire sa tâche servile plus un tas de trucs inutiles qui non content d'engraisser leurs maîtres de plus en plus, détruit l'environnement. À quand la vrai révolution où chacun se remettra en cause sans peur, après quoi je pense il faudra aller botter le cul de nos dirigeants. Ha non je suis con y'a le foot à la TV...
25 milliards divisé par 700 000 véhicules, ça fait donc ~35 700 dollars d'amende par véhicule. Quelqu'un a-t-il le prix moyen d'un véhicule neuf pour comparer ?
Arrêtez d’inviter Laurent Alexandre, invitez plutôt encore une fois Laurent Castaignède , une vraie mine de connaissances dans son domaine, dommage que l’interview ait été trop courte.
Jean Luc Mélenchon il a dit que nous la France on avait plein de cobalt dans nos fonds marins :) voir extraits assez cool «MERS ET OCÉANS : QUELLE STRATÉGIE POUR LA FRANCE ?» - Interventions de J.-L. Mélenchon
Sur cette chaîne, il y a eu très peu de radoteurs que j'aurais laissé parler moins longtemps, mais lui alors il faut le faire revenir avec 3h devant vous. Et ce serait vraiment bien de le confronter avec un politique.
Appliquer à un produit industriel, donc fabriqué en série, en l'occurrence la voiture, un raisonnement valable pour un produit artisanal, donc fabriqué à l'unité, ici la maison, me semble assez discutable, voire franchement douteux. Et je ne parle même pas de la question du prix, parce qu'une voiture dont le moteur est naze ne vaut plus rien compte tenu de son âge alors que pour une baraque c'est bien évidemment autre chose...
environ à 1:09:00 quand il parle des vélo ca ma fait tilter si le fait que ce soit une heresie pour un veloïste d'avoir un vélo electrique pourquoi n'en serait-il pas de meme pour les autre en fait ? j'ai pas envie de chercher d'autre exemple car aucun ne me vien comme une évidence mais en quoi ce serais moin criticable un automobiliste qui ce met au vélo electrique, il à qu'à pousser sur ces jambes comme les autres.
D’accord, mais le rendement d’un moteur électrique est de 90% alors que un moteur thermique perd 63% en chaleur. Je trouve le propos très dogmatique. Le régulateur seul peut réduire la puissance des moteurs et mettre en place des solutions alternatives de transport. Critiquer, c’est bien, mais proposer des solutions, même impopulaires, c’est mieux!
Moi je verrais bien une voiture hybride compresseur thermique ou électrique avec un moteur a aire comprimé. Sa augmenterais l'autonomie du véhicule un compresseur ne fonctionnerais pas en permanence ce qui pourrais produire des consommations a moins de 3 litres cent.
il a du mal a parler des transporteurs quand meme. le cyclotourisme c'est 15 % de nos rejets et l'investissement des routes ce n'est pas exclusivement pour le cyclotourisme et j'ai l'impression qu'il bloque pas mal dessus alors les consommateurs ont pas le pouvoir economique. aucun mot sur le plastique, mais qui le paye? sinon il raconte bien sa ptite histoire j'suis heureux que des gens aient appris des choses mais c'est resté très introductif + 1 idée : cadastre mobile. bcp de culpabilisation émis par un cerveau d'urbain. dans 30 ans j'serai la pour voir comment ils feront pour tendre vers l'automonie alimentaire avec un balcon, j'ai hâte d'être etonné.
Haha, le grand tacle final anti transhumaniste de sky, il aurait été mieux placé face à Mister Alexandre et ses arguments fallaciounets la semaine dernière. En tout cas super invité aujourd'hui, dommage qu'il n'ait pas eu plus de temps (à cause de l'itv suivante avec P Conesa j'imagine). Merci la team thinkerview.
![Arabie Saoudite, un pays protégé ? Pierre Conesa [EN DIRECT]](http://i.ytimg.com/vi/5TbbV06LlP0/mqdefault.jpg)
![Arabie Saoudite, un pays protégé ? Pierre Conesa [EN DIRECT]](/img/tr.png)
![L'enfumage de la transition écologique ? Guillaume Pitron [EN DIRECT]](http://i.ytimg.com/vi/2lHTHINmNVk/mqdefault.jpg)
On a besoin de vous pour tenir, pour être plus fort, pour pouvoir continuer à vous fournir des bonnes vidéos, ça coûte un bras, sans vous on pourra pas tenir, soutenez nous sur Tipeee, L'indépendance à un prix, la qualité aussi, on vous aime, merci. fr.tipeee.com/thinkerview
C'est quand même formidable : Il y a un an, je trouvais qu'une interview de 20 mn était un peu trop courte. Aujourd'hui, je trouve qu'1h26, c'est vraiment pas suffisant. Je crois que c'est vous qui avez changé ça. Vive le temps long retrouvé. Merci Thinkerview.
Et au passage, super ce L. Castaignède. Je ne connaissais pas, mais il est très bien.
Hyper intéressant ! Et trop court en même temps...
Une mine d'or de chiffres et d'analyses réelles, ce type est formidable
Mr Castaignede vous êtes un fin pédagogue, cultivé, et précis quand il s'agit de fait. Entretien passionnant, bravo!
Bien sûr, vous êtes obligé de revenir..
Merci.
Merci pour cet interview ! Il faut réinviter cet homme ! Et le laisser plus parler ! :D
Ce mec est passionnant ! Il maîtrise extrêmement bien son sujet et tente des projections à très long terme, c'est hyper intéressant. Merci Thinkerview !
Au début vers 5 minutes il oublie de dire que les gens qui ont la cinquantaine vivaient dans le peri-urbain et bossaient à côté de chez eux, mais que toutes les usines ont fermées avec la délocalisation.
Donc ils se sont pas mis loin du bassin d’emploi c’est le bassin d’emploi qui s’est éloigné d’eux.
Un certains nombre de gens n’ont rien choisi du tout dans leur transport...
J'aime beaucoup sa formule finale : apprendre à bouger pour vivre et ne plus vivre pour bouger.
J'aurais voulu écouter Laurent Castaignède baucoup plus longtemps!!, merci
"Je leur prédis de la démocratie bientôt chez eux" hahaha
C'est magnifique et constructif
Merci pour ce type d'entretien scientifique et éducatif
Il faut les multiplier
Merci pour l'interview.
Thinkerview, pensez-vous qu'il est possible d'inviter des PDG d'entreprise ? Du CAC 40 même si possible. J'aimerais vraiment les entendre sur tous ces sujets.
Un discours passionnant. On en aurait bien écouté quelques heures de plus. :D
Il faut le réinviter ! C'était trop court, l'interview est incroyable haha :)
Excellent ! Merci Thinkerview, je ne regrette pas pas contribution récente à votre chaîne qui m'apporte à chaque vidéo un peu plus de conscience sur le monde qui m'entoure.
Sky, tu le fais revenir et tu le laisse causer et developper. C'était bien trop court!
A+
Très enrichissant ! il faut ré-inviter ce monsieur pour au moins deux bonnes heures. Merci pour votre travail Thinkerview!
Merci Thinkerview pour nous présenter ce M Castaignède très intéressant.
Pourriez-vous refaire un sujet sur pourquoi on spécule encore sur les matières premières alimentaires ?
Pourquoi on n'arrive pas à mettre en place un système de taxe Tobin international ?
Quelqu'un qui nous propose un chemin politique réalisable et cohérent pour plus d'égalité et de solidarité...
Faut le réinviter lui sérieux, dommage de l'avoir pressé à la fin de l'interview, timing obligé j'imagine...
C'est la fête en ce moment vous nous régalez :p !
Une fois de plus,; milles merci pour votre travail !
Belle découverte, Merci à toute l’équipe et à l’invité
Superbe interview. A ré-inviter, il est incroyable !
Très intéressant ! J'en profite pour vous féliciter pour le travail que vous faites ! Merci Thinkerview !
C’est drôle que les politiques nous disent qu’on ne peux pas comprendre tous les tenants et aboutissants des choses pcq on a pas fait math sup, alors qu’ étrangement je comprend vachement ce qu’il dit.
Ce monsieur est passionnant ! A ré-inviter !
Conclusion magnifique : réapprendre à bouger pour vivre, et non plus vivre pour bouger"
la voiture est une des plus grande erreur de l'humanité: une 1.5 tonnes de ferraille, plastique, verre et autres matériaux qu'il faut miner et transformer au prix de beaucoup d’énergie et de ressources humaine pour être jeté au bout de 10ans, 1.5 tonnes qu'il faudra déplacer pour bouger 1 ou 2 personne, le bitume ou béton pour faire les routes qui s’érodent avec les pneus qui finisse dans les ruisseaux. oxygène converti en co2, le cout d'au moins un quart des du revenus de l'utilisateur en moyenne, les place de parking... l'aliénation par le désir et la distinction sociales manipulé par la pub au service des lobbies.
L'humanité aurai dépensé beaucoup moins d'énergie à développer un réseau ferroviaire extraordinaire qui nous emmènerais à 200m d'à peut près n’importe ou sans embouteillages.
Pour la question des emplois: plutôt payer les gents à rien foutre (ou a faire de la pâte à modelé par exemple) qu'a faire de la merde.
Sinon mon réduit le temps de travail dans la vie pour augmenter celui des études et on formes de chercheur, médecin, ingés...
Avec toi, mon cher Laurent, j'apprends avec le sourire et la bonne humeur!
Excellente interview ! Merci !
Très intéressant Monsieur, avec un jolie léger accent bordelais ! Un plaisir !
Bravo pour cette excellente interview sur un sujet crucial. Merci!!!
Ses explications sur le trucage sont excellentes! Il est épatant!
Ce gars est un puit de science dans une tête bien faite. A reinviter !
Il est bien ce Laurent Castaingede. Merci
Dernière phrase de conclusion épique ! Merci !
Vu que 20 minutes pour l'instant mais quelle pertinence ! J'y retourne ! Merci Thinkerview ! :-)
4:25, le message de Jancovici est resté dans l'équipe de Thinkerview
Excellente interview ! Thinkerview toujours au top!
Hyper intéressante cette interview !
Il maîtrise son sujet le monsieur
intéressant l'effet rebond, avec les personnes sans permis qui pourront se déplacer encore plus loin.
Une interview avec une personnalité moins connue mais en rien moins intéressant.
Merci pour votre travail ! Pensez à actualiser vos podcasts svp, merci !
Castaignede a beaucoup de choses a dire, re-invitez-le!
très bon historien du sujet; très interressant!
l'obsolescence programmé par la mode, rare qu'on en parle : d'ailleurs allez voir "horizon-gull"
il est peu etre trop centré sur son sujet et ce serait bien de le mettre à coté d'autres de son type : centré mais sur des sujets connexes, d'accord pas d'accord mais qu'ils puissent croiser en dehors de leur chemin?
Bien trop court pour M. Castaignède. Très intéressant. Merci.
Super comme d'hab! #référencement
Laurent Castaignède est de Bordeaux.
Que pense-t-il de la politique d'aménagement urbain de la mairie, qui bétonne la ville à tout va et végétalise au minimum alors qu'on crève de chaud et que ça ne va pas s'arranger ?
Merci beaucoup pour cet interview!
Et une excellente interview de plus ! Bravo et merci
Je l'aurais bien écouté quelques heures de plus celui-là.
Au top comme d'habitude, super interview !
Merci Thinkierview!
Si vous êtes un thinkerviewer, je vous suggère de regarder le documentaire "Qui a tué la voiture électrique ?" (Californie années 90), qui aborde tous les aspects socio-po-éco-écolo de la question.
Bizarre, le discours de ce monsieur ne colle pas avec les infos que j'ai vu par rapport aux voitures volantes dans le JT de TF1. Qui dit le vrai du faux?
Très intéressant Trop court Merci
Le marché de la réabilitation dans le secteur automobile pourrait bénéficier d’une baisse des cotisations d’entreprises. Ça pourrait forcer les gros constructeur à envisager d’investir dans des pôles créateurs d’emplois et plus écologiques. Si la réduction est proportionnelle aux pièces recyclées, je pense qu’ils vont y faire attention.
Fascinant, merci Laurent!
LE PRIVILÈGE DE METTRE LE PREMIER COMMENTAIRE: QUE DIRAIS JE? IL EST SIMPLE OBJECTIF ET CONVAINQUANT. Thinkerview! Vous êtes quand même forts les mecs. Vous nous ramenez la crème de la crème.
J'ai pas tout finis mais c'est très interressant ! .
Super interview !
Comme toujours c'est passionnant. Merci :)
Petite chose qui m'interpelle : pourquoi l'invité sera-t-il peut être plus concerné par l'extermination massive que l'interviewer ? 😉
Encore un mec super intéressant, même si ça manquait un peu de structure.
Laurent Testo le prochain ?
Super intéressant, merci beaucoup! (Petit tic de langage, mais finalement pas si dérangeant :)
Encore merci thinkerview pour votre boulot, si j'en avais les moyens je vous soutiendrai financièrement.
L'esclavage a été abolie, sauf en Lybie et sûrement ailleurs ( merci BHL ET Sarkozy), l'esclavage moderne s'appelle le consumérisme à outrance, ou l'esclave travaille pour pouvoir se payer son logement, sa bouffe, de quoi se déplacer pour aller faire sa tâche servile plus un tas de trucs inutiles qui non content d'engraisser leurs maîtres de plus en plus, détruit l'environnement.
À quand la vrai révolution où chacun se remettra en cause sans peur, après quoi je pense il faudra aller botter le cul de nos dirigeants.
Ha non je suis con y'a le foot à la TV...
"comprendre l essence du dieselgate" 😂 😂 😂
25 milliards divisé par 700 000 véhicules, ça fait donc ~35 700 dollars d'amende par véhicule. Quelqu'un a-t-il le prix moyen d'un véhicule neuf pour comparer ?
Arrêtez d’inviter Laurent Alexandre, invitez plutôt encore une fois Laurent Castaignède , une vraie mine de connaissances dans son domaine, dommage que l’interview ait été trop courte.
Jean Luc Mélenchon il a dit que nous la France on avait plein de cobalt dans nos fonds marins :) voir extraits assez cool «MERS ET OCÉANS : QUELLE STRATÉGIE POUR LA FRANCE ?» - Interventions de J.-L. Mélenchon
Un peu court mais top
Sur cette chaîne, il y a eu très peu de radoteurs que j'aurais laissé parler moins longtemps, mais lui alors il faut le faire revenir avec 3h devant vous. Et ce serait vraiment bien de le confronter avec un politique.
Appliquer à un produit industriel, donc fabriqué en série, en l'occurrence la voiture, un raisonnement valable pour un produit artisanal, donc fabriqué à l'unité, ici la maison, me semble assez discutable, voire franchement douteux.
Et je ne parle même pas de la question du prix, parce qu'une voiture dont le moteur est naze ne vaut plus rien compte tenu de son âge alors que pour une baraque c'est bien évidemment autre chose...
Super interview
très intéressant, mais après l'apéro il est dur a suivre... il parle vraiment vite le mec...
Trop trop top !
Pour facilter la réhabilitation des voitures ne faudrait-il pas complètement détaxer le travail et taxer la consommation (taxe CO2) ?
Intéressant sur la voiture autonome.
environ à 1:09:00 quand il parle des vélo ca ma fait tilter si le fait que ce soit une heresie pour un veloïste d'avoir un vélo electrique pourquoi n'en serait-il pas de meme pour les autre en fait ? j'ai pas envie de chercher d'autre exemple car aucun ne me vien comme une évidence mais en quoi ce serais moin criticable un automobiliste qui ce met au vélo electrique, il à qu'à pousser sur ces jambes comme les autres.
Ici aussi on parle d'Alstom
Un interview géniale !!
Quelqu'un aurait-il le nom de la musique d'intro ?
très intéressant mais trop court! à réinviter...
En fait, pour l'instant, ma Mercos 2l essence de 1987 est un bon compromis...hehe .
Haïti vous apprécie...
44:41 Ce doigt d'honneur.
Clair. Merci
j'ai pas encore tout écouté, mais..... "finalement"...... on fait quoi du coup ?
Allez, 3:00, je like et je marre.
Merci thinkerview. Un petit teepee pour moi.
Thinkerview c'est de la balle.
Et ben c'était sacrément mieux que Laurent ALEXANDRE...
Merci:):).
Bien le nouveau son, c'est disponible a lecoute?
D’accord, mais le rendement d’un moteur électrique est de 90% alors que un moteur thermique perd 63% en chaleur. Je trouve le propos très dogmatique. Le régulateur seul peut réduire la puissance des moteurs et mettre en place des solutions alternatives de transport. Critiquer, c’est bien, mais proposer des solutions, même impopulaires, c’est mieux!
Moi je verrais bien une voiture hybride compresseur thermique ou électrique avec un moteur a aire comprimé. Sa augmenterais l'autonomie du véhicule un compresseur ne fonctionnerais pas en permanence ce qui pourrais produire des consommations a moins de 3 litres cent.
intéressant
Pov’ vieux, dur dur de faire la première partie de Conesa, il avait pourtant encore plein de chose à dire.
...et le transport collectif^^ pas un mot
C genial . Le journaliste est super et l'invité aussi
il a du mal a parler des transporteurs quand meme. le cyclotourisme c'est 15 % de nos rejets et l'investissement des routes ce n'est pas exclusivement pour le cyclotourisme et j'ai l'impression qu'il bloque pas mal dessus alors les consommateurs ont pas le pouvoir economique. aucun mot sur le plastique, mais qui le paye?
sinon il raconte bien sa ptite histoire j'suis heureux que des gens aient appris des choses mais c'est resté très introductif + 1 idée : cadastre mobile. bcp de culpabilisation émis par un cerveau d'urbain. dans 30 ans j'serai la pour voir comment ils feront pour tendre vers l'automonie alimentaire avec un balcon, j'ai hâte d'être etonné.
Et encore un bouquin à lire :-)
Trop court!
Haha, le grand tacle final anti transhumaniste de sky, il aurait été mieux placé face à Mister Alexandre et ses arguments fallaciounets la semaine dernière.
En tout cas super invité aujourd'hui, dommage qu'il n'ait pas eu plus de temps (à cause de l'itv suivante avec P Conesa j'imagine). Merci la team thinkerview.
Bientôt les charrettes 🇫🇷