Как то раз я работал на камазе и у мотористов шла черная полоса, так я за два месяца поменял семь двигателей Седьмой двигатель я уже менял как касету в магнетафоне Начал в 8:00 и уже выехал из рем.бокса в 14:00 , и еще по обедать успел.😂😂😂
Бери не пожелеешь машина для семьй класс, дорогу держит идёт мягко у нас на севере асфальта нет только зимой на асфальт выезжаем 500 км по зимнику до него. У нас дорога насыпная подвеска надёжная.
Смотря ролик,поверил в себя и поменял сцепления на Меган просто на улице,главное шпильки выкрутить,разбирать придется меньше,за видео просто спасибо,как инструкция)
17:35 это со стороны стартера нужно шпильку выкручивать? Я не пойму, эти шпильки насколько я понял прикручены гайками с другой стороны, их нужно открутить, а потом торекс на 27 выкрутить сами шпильки, но вот обратно когда собирать, они служат как направляющие?
Добрый день)))Интересное видео, спасибо!Год назад сам менял сцепление на сценик 2 1,6. Во дворе дома,без ямы и помошников. На мой взгляд легче подрамник открутить было (откручиваем кулак от рычага, там где шаровая,стойки стаба от аморта, и рейку из салона,можно ещё наконечники от кулаков. Рейка и стаб остаётся на подрамнике. Открывается много свободного места.))А коробку сдвигал на блок из газобетона,под нее подложил,чтоб устойчива была. Из под машины не вытаскивал. И потом как снял,сдвинув, так же и поставил обратно. Все четко встало. Времени ушло полдня на разбор и столько же на сборку. Показалось,что легче чем на ваз06. Продолжайте так же дальше снимать!!!(((а сальник потек через 30000,так что придется все повторить)))в сто не хотят браться
Брат!! У меня Меган 2008 года 160000 , ещё ничего не делал. Очень бережно эксплуатирую и немного проезжаю 15000 в год. Если бы у меня была такая нервная система как у тебя я бы может быть и попробовал. Но я сожгу наверное его нахрен если сам начну менять сцепление. Просто жму тебе твою спокойную руку.!!! Спасибо тебе конечно,но я сам не возьмусь. Хотя всё делаю сам,не доверяю сервисам,но сцепление это жопа.
Полезное видео. У самого меган, отличная машина. Сам менял грм, сцепление пока норм. Хотя на горячую дергает. Есть проблема со стартером, я его перебирал, проблема не исчезла.
Тоже месяц назад менял маховик+сцепление единственное что не удобно то что приходиться снимать подрамник и на дизеле демпферный узел находится на махавике а не на диске сцепления и ещё оригинальные запчасти дешевле фирмы LUK
Подскажите на меган2 2006 год 1,6 бензин обычно одномассовый маховик стоит? Одна модификация или нет, какие то там отличия? И номер бы его если можно. Хочу прозапас купить а какой с то ит не знаю.
Долго искал видео,огромное спасибо за видеоинструкцыи,хочу сам менять сцепление.Не могли би вы сказать на каком сайте посмотреть моменты затяжки болтов корзини двухмассового маховика.Авто рено меган2 1.9dci 120л/с 88киловат. Заранее благодарен.
Подскажите пожалуйста, поменял выжимной,корзину и диск,пока не было морозов. Начались морозы и появился свист при запуске холодного двигателя, несколько раз нажимаешь сцепление свист пропадает?
Действительно, родное сцепление прошло 80 тыс. , Дергалась при трогании, особенно, когда в пробке перегреется. Новое уже 130 прошло и никаких признаков дергания
Подскажите,а болты маховика сажать на фиксатор резьбы можно или на герметик?Просто такого герметика-фиксатора как у вас я не нашёл в продаже.И как у вас через болты не давит масло?Спасибо.
Масло не давит. А про болты: я раньше всегда закручивал их с герметиком, и проблем никаких не возникало. А в этот раз посадил на фиксатор резьбы, т.к. очень уж рекомендуют так делать на Рено.
@@sashap3521 да. Можно попробовать изменить глубину посадки. Но для меня уже не вариант 😊 только при следующей смене сцепления, если она будет, т.к. пробег почти 300.000. Но в принципе после замены бежит масло совсем немного .
Техника. Подскажи пожалуйста какой именно задний сальник коленвала corteco ты ставил на свой авто. 80*100*8 или 80*100*9? Не хочется ошибиться. Не копейки стоит.
Зачем трубки отсоединял? там из всех трубок только от выжимного отсоединять нужно. А так молодец, тоже хотел заснять сей процесс, только поленился, да и как всегда хочется быстрее все сделать, и стартер по ходу менял так как бендикс не мог нормальный найти = )
Хотел у вас поинтересоваться,какой у вас меган?Вы выложили каталожный номер сцепления,думаю сам заказывать,что бы не лохонуться.У мея 1.6 113 коробка наверноеG3.
Оригинал сцепления Валео обошелся около шести тысяч.Весной буду менять диск,задребежал почти сразу,на какоу пока не решил.У вас какая кпп?Моя похожа визуально,вроде как JH3.
Жалко что вы перед заменой не нашли хорошего видео, как менять сцепление. Меган особая машина и знать нужно много перед началом самостоятельных работ специальные устройства для съема нужны. Да и что бы габариты поменять, снимать ничего не нужно))) Этот вариант самый трудоемкий и есть велика вероятность, что после такой работы прийдется покупать попутные детали при неаккуратной работы. С подвешенным двигателем все проще снимается, не надо столько откручивать лишних деталей, трубки, шланги охлаждения снимать не надо и сливать жидкости не стоит, так же аккумулятор снимать не нужно. Самый верный вариант к проверенным механикам по Рено ехать. И стоит такая работа меньше 12 000 руб. Да недавно ставил сальники Рено оригинал, не текут, их тоже надо знать как ставить, если неправильно установлен, будет течь. А течь грозит 2 варианта 1. полностью масло уйдёт в дороге это эвакуация и дальнейшее замена грм, шкивы коленвала и т.д. ремонт очень дорогой. 2. Сорвёт грм а там вообще молчу сколько это будет стоит на двигателе 1,6. Да и Valeo очень хорошая фирма не знаю какой форум пишет эту далеко не проверенную информацию. Скорее всего те кто толкают не оригиналы в этом же форуме. Руки терпение у вас золоте конечно. Надеемся машине в порядке и ездит. Удачи на дорогах.
Тяжело менять сцепление?, просто ты наверное на других машинах это не делал. Это как к любому автослесарю на каком бы ты автомобиле не приехал начинает рассказывать, что там всё сложно. То что менял сам маладец.
@@tehnika. А не подскажешь каталожный номер сцепы? на видео не разглядеть... скоро тоже предстоит менять. Форума читаю пишут мол валео гауно, сцепа рено с окончанием номера на R тоже гауно.
@@tehnika. Мне пару дней назад поставили на мотор F9Q800 комплект сцепления Valeo 835048 Я переживал ,как будет работать этот неродной комплект.немного покатался,доволен ,нет вибраций ,плавное троганье,легко переключаются передачи. вобщем переходом на одномассовый маховик доволен. Мой двухмассовик климанул,потому и менял.
@@TV-dl1fw оууу, это здорово, оно что Лук, что Валео, гидравлическое сцепление ходит примерно до 170-180тыс.км, бывает что до 140-150тыс.км ходит, а 200тыс.км, - это вообще супер!
Нетак, грм так же, первый раз долго и сложно, но когда помпа оказалась бракованная, опять разбирать, сальник потекший и.т.п. на четвертый раз по сложности как колесо поменять
Новые рено удивляют старых механиков, согласен. Был опыт ремонта к4м....или к4ф хуй его не помню....после проскока ремня грм. Разбираеться жоска, собираеться жоска. Долго потом чувствовал себя изнасилованым....
Епучий случай! Я один точно не справлюсь. Узнал в сервисе обещали поставить сцепление за 3-3,5 рубля. Тоже luk комплект советовали. Думаю к ним обратиться. Не должны накосячить и подъемник есть и оправки , и ключи.
@@tehnika. та, да. У нас в Николаеве (Украина), если перевести на рубли, то где-то 10 000 выйдет - и это в гараже, а не на сервисе. Хотя у нас и Меганы раза в полтора дороже стоят - 5000...6000 баксов, хотя если сильно заморочиться, то и 4500 можно найти.
У меня первая фаза, месяц не могу поменять лампу левого поворота, бесит уже.. Три раза пытался, цоколь проворачивается, а из гнезда не выходит, все руки сломал, гаража нет, буду ждать лета и снимать бампер🤦♂️
Всё примерно как на тазах, только подрамник есть, разбирать, привода все я бы снял для удобства ну и обязательно яма или подъёмник, так без ямы драконится ну его нафиг
@@tehnika. я обычно на эстокаде при кооперативе менял, но меган туда тяжело загнать зацепит брюхом, буду этим летом на даче яму рыть, и над ней гараж каркасный делать. Даже зараза калина на 13 стандартных колёсах цепляет при заезде на эти эстокады
Молодец! Но про бампер и лампочки как всегда бредовые высказывание! 5 лет езды на двоих меганах, один седан, второй кабриолет. Ниразу не снимал бампера! А при замене лампочек, максимум поддомкрачиваю, для удобства, чтоб открыть технологичный люк подкрылка.
Рено флюэнс,180000 пробег,менял цепь,ну и заодно сальник,так ни какой течи не было и резина на сальнике родном была еще мягкая,ещё бы ездил и ездил,так что не правда что текут с завода
Как то раз я работал на камазе и у мотористов шла черная полоса, так я за два месяца поменял семь двигателей
Седьмой двигатель я уже менял как касету в магнетафоне
Начал в 8:00 и уже выехал из рем.бокса в 14:00 , и еще по обедать успел.😂😂😂
Парень я по белому завидую твоей выносливости!
Друг, ты красавчик! Столько труда на этом видео) Однозначно лайк!
Спасибо, было очень интересно! Сам присматриваюсь к мегану, только хочу универсал. Жаль что не показал как работает в итоге, а в целом, молодец!
Бери не пожелеешь машина для семьй класс, дорогу держит идёт мягко у нас на севере асфальта нет только зимой на асфальт выезжаем 500 км по зимнику до него. У нас дорога насыпная подвеска надёжная.
Кпп снимается не снимая подрамника, нужно только вывернуть две шпильки направляющих, но при наличии ямы или подъёмника. Снимал один.
Красавчик, все ремонты без ямы!
Смотря ролик,поверил в себя и поменял сцепления на Меган просто на улице,главное шпильки выкрутить,разбирать придется меньше,за видео просто спасибо,как инструкция)
🖐️👍
Мужик ты герой! Поменять сцепление на мегане без ямы одному это подвиг! Снимаю шляпу..))
Спасибо !
...Это точно!!! Капец просто, я в сервисе менял!!!
17:35 это со стороны стартера нужно шпильку выкручивать?
Я не пойму, эти шпильки насколько я понял прикручены гайками с другой стороны, их нужно открутить, а потом торекс на 27 выкрутить сами шпильки, но вот обратно когда собирать, они служат как направляющие?
Крутой ты парень и очень отважный. Мне на такое подписатся это совершить подвиг. Уважуха тебе.
Спасибо !
Добрый день)))Интересное видео, спасибо!Год назад сам менял сцепление на сценик 2 1,6. Во дворе дома,без ямы и помошников. На мой взгляд легче подрамник открутить было (откручиваем кулак от рычага, там где шаровая,стойки стаба от аморта, и рейку из салона,можно ещё наконечники от кулаков. Рейка и стаб остаётся на подрамнике. Открывается много свободного места.))А коробку сдвигал на блок из газобетона,под нее подложил,чтоб устойчива была. Из под машины не вытаскивал. И потом как снял,сдвинув, так же и поставил обратно. Все четко встало. Времени ушло полдня на разбор и столько же на сборку. Показалось,что легче чем на ваз06. Продолжайте так же дальше снимать!!!(((а сальник потек через 30000,так что придется все повторить)))в сто не хотят браться
Брат!! У меня Меган 2008 года 160000 , ещё ничего не делал.
Очень бережно эксплуатирую и немного проезжаю 15000 в год.
Если бы у меня была такая нервная система как у тебя я бы может быть и попробовал.
Но я сожгу наверное его нахрен если сам начну менять сцепление.
Просто жму тебе твою спокойную руку.!!!
Спасибо тебе конечно,но я сам не возьмусь.
Хотя всё делаю сам,не доверяю сервисам,но сцепление это жопа.
Всё делается, и иногда нужен помощник, а в общем браво👏👏👏
Спасибо ! 🖐🖐🖐
Насмотрелся таоего видео, сделал свой меган. Все получилось. Ты Молодец , жму руку. Лайк тебе
Спасибо!
Спасибо за видео, у меня нет таких нервов, отдам в сервис, 4,5 замена сцепления.
Вот чувствуется рука мастера!!!! А я очкую....толкова, красавчик...вопросов нет.....
🖐🖐🖐
Полезное видео. У самого меган, отличная машина. Сам менял грм, сцепление пока норм. Хотя на горячую дергает.
Есть проблема со стартером, я его перебирал, проблема не исчезла.
Поэтому я стартёр поменял на новый.
Проблема может быть в маховике,а не в стартере.Я тоже мучил стартер,а потом с ямы увидел в одном месте,сантиметров десять,наполовину сьедины зубья.
Тоже месяц назад менял маховик+сцепление единственное что не удобно то что приходиться снимать подрамник и на дизеле демпферный узел находится на махавике а не на диске сцепления и ещё оригинальные запчасти дешевле фирмы LUK
После какого пробега меняется маховик?
Робокоп.Лайк однозначно.Меня мне напоминаешь когда помоложе.Спасибо.
🖐
Как отвернул болты маховика? Без гайкаверта
Палец от трактора😄 это пика от пневмо отбойника,а так молодец,спосибо за видос,но слава богу что я поменял сцепу в сервисе.
Да уж. Поменять сцепление на Мегане -- это маленький ПодвиГ 😀
Привет, всё по делу, всё хорошо, но было бы отлично, если бы номера запчастей оставил
Подскажите на меган2 2006 год 1,6 бензин обычно одномассовый маховик стоит? Одна модификация или нет, какие то там отличия? И номер бы его если можно. Хочу прозапас купить а какой с то ит не знаю.
Спасибо за видео! Все по существу.
Пожалуйста !
Добрый вечер, можете подсказать номер подшипника luk?
Долго искал видео,огромное спасибо за видеоинструкцыи,хочу сам менять сцепление.Не могли би вы сказать на каком сайте посмотреть моменты затяжки болтов корзини двухмассового маховика.Авто рено меган2 1.9dci 120л/с 88киловат. Заранее благодарен.
Сальники надо правильно устанавливать и на сухую ,тогда все будет хорошо.Опасно когда такие течи в районе грм,ремень может не простить.
поводу течи со стороны ГРМ, можно поленять на двигатель.
"опрелость" не допустима
Не чего там не мешает ты дольше расказуешь) я много раз снимал коробку и движки
Я просто всё придумал . На самом деле всё просто(как на жигулях)
@@tehnika. ну не жигули но есть машины печальней.
@@user-hr4he8dc9k Volkswagen ? )))
Подскажите пожалуйста, поменял выжимной,корзину и диск,пока не было морозов. Начались морозы и появился свист при запуске холодного двигателя, несколько раз нажимаешь сцепление свист пропадает?
Скорее всего это выжимной .
Это смазка в выжимном замерзает и шумит.
Действительно, родное сцепление прошло 80 тыс. , Дергалась при трогании, особенно, когда в пробке перегреется. Новое уже 130 прошло и никаких признаков дергания
Номер сцепления есть для заказа?
Здравствуйте, уточните маховик радной назад поставили или тоже поменяли
Подскажите,а болты маховика сажать на фиксатор резьбы можно или на герметик?Просто такого герметика-фиксатора как у вас я не нашёл в продаже.И как у вас через болты не давит масло?Спасибо.
Масло не давит. А про болты: я раньше всегда закручивал их с герметиком, и проблем никаких не возникало. А в этот раз посадил на фиксатор резьбы, т.к. очень уж рекомендуют так делать на Рено.
Ахренеть ты смелый, респект и уважуха!! Лайк+ подписка
у нас мало кто разбирается в Меганах. А кто разбирается - дорого просит за ремонт. Поэтому приходится самому ...
Спасибо за ролик
Ты просто молодец,спасибо за информацию.Напиши пожалуйста номер сцепления,и выжимного.Спасибо.
Комплект сцепления Luk 620 3119 09
Подскажите , можно ли в этой машине проточить маховик? У меня в автомобилей бывший хозяин подпалил маховик.
Если маховик синий -- то точить его бесполезно .
@@tehnika. спасибо
А как прокачивал сцепление? и номерочки деталюшек, так как самому скоро предстоит замена сцепления
Сегодня буду у себя сцепу менять с выжимным, пожелайте удачи😢
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сцепление не попахивает? менял недавно тоже ЛЮК и присутствует нехороший запах особенно при езде задним ходом.
У меня со сцеплением всё нормально. Никаких нареканий . Может Вам подделку продали ?!
@@tehnika. фиг знает, менял у официалов. Читал что у некоторых тоже вонь от Люк идёт. Посмотрю как дальше пойдёт, может уйдёт запах.
@@tehnika. Сцепление еще супер мягкое и берет в самом начале, хотя непривычно наверное.
Официалы частенько мутят с запчастями ... У нас в городе два официальных дилера "РЕНО" , и на один из них очень сильно жалуются .
Смотреть очень Интересно.
Подскажите, как ходит задний сальник коленвала кортеко? Не потек?
потеет немного. Есть подтёки. Видимо большой износ шейки коленвала .
@@tehnika. Тоже буду ставить кортеко, попробую подтянуть пружинку, вдруг поможет.
Может его немного поглубже забить?
@@sashap3521 да. Можно попробовать изменить глубину посадки. Но для меня уже не вариант 😊 только при следующей смене сцепления, если она будет, т.к. пробег почти 300.000. Но в принципе после замены бежит масло совсем немного .
Как ходит новое сцепление? Можно брать этой марки?
Всё в порядке . Можно брать .
надо попробовать. вдруг получится
Зато сам ! Красавчик
Техника. Подскажи пожалуйста какой именно задний сальник коленвала corteco ты ставил на свой авто. 80*100*8 или 80*100*9? Не хочется ошибиться. Не копейки стоит.
Corteco12015352B 80*100*8
@@tehnika. Подскажите пожалуйста сцепление не воняет? менял недавно на люк, попахивает.
Красавчик!!! Респект.
а стартер зря новый взял, он перебирается легко и спокойно ездит
Зачем трубки отсоединял? там из всех трубок только от выжимного отсоединять нужно. А так молодец, тоже хотел заснять сей процесс, только поленился, да и как всегда хочется быстрее все сделать, и стартер по ходу менял так как бендикс не мог нормальный найти = )
А когда откручивал маховик, как стопорил коленвал?
болтом, который вкручивается в блок
А как ведёт себя задний сальник коленвала после замены? Не течёт?
Всё в порядке ... Не течёт ! )))
@@tehnika. У меня заводской потёк на 150000 км. Ты ставил себе кортеко?
Ну Ты мужик!!!
Хотел у вас поинтересоваться,какой у вас меган?Вы выложили каталожный номер сцепления,думаю сам заказывать,что бы не лохонуться.У мея 1.6 113 коробка наверноеG3.
Я менял сцепление на Рено Меган 2 , 2006 г.в. ,1.6 , 113 л.с.
@@tehnika. Спасибо.
@@tehnika. какая цена сцепления? Дорого?
Оригинал сцепления Валео обошелся около шести тысяч.Весной буду менять диск,задребежал почти сразу,на какоу пока не решил.У вас какая кпп?Моя похожа визуально,вроде как JH3.
@@aleksandrkovalev5574 6к гривен?
Какой сальник коленвала поставил? Не потёк?
Сальник вроде Corteco , сейчас немного потеет .
Спасибо Огромное!
подскажи пожалуйста номер комплекта и выжимного подшипника
Комплект сцепления Luk 620 3119 09
@@tehnika. а номер выжимного подшипника подскажите?
Подскажите это двухмассовый или обычный маховик?
Одномассовый.
Жалко что вы перед заменой не нашли хорошего видео, как менять сцепление. Меган особая машина и знать нужно много перед началом самостоятельных работ специальные устройства для съема нужны. Да и что бы габариты поменять, снимать ничего не нужно))) Этот вариант самый трудоемкий и есть велика вероятность, что после такой работы прийдется покупать попутные детали при неаккуратной работы. С подвешенным двигателем все проще снимается, не надо столько откручивать лишних деталей, трубки, шланги охлаждения снимать не надо и сливать жидкости не стоит, так же аккумулятор снимать не нужно. Самый верный вариант к проверенным механикам по Рено ехать. И стоит такая работа меньше 12 000 руб. Да недавно ставил сальники Рено оригинал, не текут, их тоже надо знать как ставить, если неправильно установлен, будет течь. А течь грозит 2 варианта 1. полностью масло уйдёт в дороге это эвакуация и дальнейшее замена грм, шкивы коленвала и т.д. ремонт очень дорогой. 2. Сорвёт грм а там вообще молчу сколько это будет стоит на двигателе 1,6. Да и Valeo очень хорошая фирма не знаю какой форум пишет эту далеко не проверенную информацию. Скорее всего те кто толкают не оригиналы в этом же форуме. Руки терпение у вас золоте конечно. Надеемся машине в порядке и ездит. Удачи на дорогах.
Жалуются не на фирму валео а на то, что подделок много очень. Даже в "проверенных" магазинах попадается
Красавчик
Спасибо 🖐
Молодец познавательно
Лайк подписка полокольчик репост. И меня ждёт этот ад, с этой адской колесницей 1.9 цди
Самая главная ошибка,сальники надо было менять без вопросов.
Спасибо
Тяжело менять сцепление?, просто ты наверное на других машинах это не делал. Это как к любому автослесарю на каком бы ты автомобиле не приехал начинает рассказывать, что там всё сложно. То что менял сам маладец.
Менял я сцепление и на других автомобилях, и уходило на это не больше одного дня. А тут потребовалось ДВА дня! ( ну может , конечно , я безрукий ! )
ну и как сцепа ?дергается при старте?
Со сцеплением всё отлично. Езжу уже месяца два. Никаких дёрганий !
@@tehnika. А не подскажешь каталожный номер сцепы? на видео не разглядеть... скоро тоже предстоит менять. Форума читаю пишут мол валео гауно, сцепа рено с окончанием номера на R тоже гауно.
@@nikolainikolaev4488 Luk620 3119 09
@@tehnika. данкешон
@@tehnika. круто, молоток!!! Сам поменял, и все ок! Респект!!!
Добры день друзя уменя рено меган 2 автомат кпп с первого непереключаетса 2 нарой 3 4 скорости помогите может кто не будь знает
МОЛОДЧИНА
Спасибо!
молодец!!! всё учёл! Я про то что у всех камеры тресутся...и текст невнятный....у тебя всё понятно...и смекалка присутствует...
Дружище тебе памятник нужно поставить. Без ямы вытащить коробку, да на мегане, одному.
Памятник пока не надо ! ))) Спасибо за понимание !
@@tehnika. Мне пару дней назад поставили на мотор F9Q800 комплект сцепления Valeo 835048
Я переживал ,как будет работать этот неродной комплект.немного покатался,доволен ,нет вибраций ,плавное троганье,легко переключаются передачи. вобщем переходом на одномассовый маховик доволен.
Мой двухмассовик климанул,потому и менял.
А как в обслуги?
что в обслуги?
День добрый какой пробег
Почти 300.000км.
@@tehnika. ...Хрена себе, - 300тыс.км, у меня пока 194тыс.км, сцепление менял в сервисе на 175тыс.км, так как самому - этож капец просто!!!
@@ДМИТРИЙКоролев-я2р уменя меган с Германии универсал поменял на 200 тыс
@@TV-dl1fw оууу, это здорово, оно что Лук, что Валео, гидравлическое сцепление ходит примерно до 170-180тыс.км, бывает что до 140-150тыс.км ходит, а 200тыс.км, - это вообще супер!
@@ДМИТРИЙКоролев-я2р в сентябре продал шкоду фабиа 1.2 универсал пробег 217тыс с родным сцеплением
Первый раз всегда так. Что то не видишь, что то не знаешь. Все там нормально снимается. Проходили. Яму надо. Без ямы даже на Жигулях пои..ться надо.
Это сначала страшно, потом, когда сделаешь, оказывается что все было просто.
А если снова нужно будет делать , то опять будет страшно ! )))
Нетак, грм так же, первый раз долго и сложно, но когда помпа оказалась бракованная, опять разбирать, сальник потекший и.т.п. на четвертый раз по сложности как колесо поменять
Новые рено удивляют старых механиков, согласен. Был опыт ремонта к4м....или к4ф хуй его не помню....после проскока ремня грм. Разбираеться жоска, собираеться жоска. Долго потом чувствовал себя изнасилованым....
На мазе поменяй и почувствуешь где жесть))
Епучий случай! Я один точно не справлюсь. Узнал в сервисе обещали поставить сцепление за 3-3,5 рубля. Тоже luk комплект советовали. Думаю к ним обратиться. Не должны накосячить и подъемник есть и оправки , и ключи.
Чёт подозрительно дёшево . Они вообще представляют что им предстоит ?! )))
@@tehnika. та, да. У нас в Николаеве (Украина), если перевести на рубли, то где-то 10 000 выйдет - и это в гараже, а не на сервисе. Хотя у нас и Меганы раза в полтора дороже стоят - 5000...6000 баксов, хотя если сильно заморочиться, то и 4500 можно найти.
Страшный сон щамена сальника пепаичного вала 😮
Глупость что нужно снимать бампер при замене лампочек, сам менял лампочки и не раз через смотровые лючку в подкрылках
А лампочки в указателях поворота сможешь поменять ?!
У меня первая фаза, месяц не могу поменять лампу левого поворота, бесит уже.. Три раза пытался, цоколь проворачивается, а из гнезда не выходит, все руки сломал, гаража нет, буду ждать лета и снимать бампер🤦♂️
Зубок это для отбойного молотка.
Зубок это разговорное название у шахтеров, а так то пика.
Всё примерно как на тазах, только подрамник есть, разбирать, привода все я бы снял для удобства ну и обязательно яма или подъёмник, так без ямы драконится ну его нафиг
прижмёт, поменяешь и без ямы ... А по сравнению с тазами - в Мегане очень уж всё неудобно, да и сама коробка потяжелее будет .
@@tehnika. я обычно на эстокаде при кооперативе менял, но меган туда тяжело загнать зацепит брюхом, буду этим летом на даче яму рыть, и над ней гараж каркасный делать. Даже зараза калина на 13 стандартных колёсах цепляет при заезде на эти эстокады
@@artemb9010 да нормально можно и без ямы поменять! Но яма да, это нужная вещь.👍 Тоже всё хочу выкопать, да руки всё не доходят.
Лукосовское ставь сцепление
Мне было проще скинуть задний подрамник.
классс !
Молодец! Но про бампер и лампочки как всегда бредовые высказывание! 5 лет езды на двоих меганах, один седан, второй кабриолет. Ниразу не снимал бампера! А при замене лампочек, максимум поддомкрачиваю, для удобства, чтоб открыть технологичный люк подкрылка.
Какой то бесконечный заряд оптимизма, я бы уже наверное молотком пару раз саданул по нему
А чо лето
Рено флюэнс,180000 пробег,менял цепь,ну и заодно сальник,так ни какой течи не было и резина на сальнике родном была еще мягкая,ещё бы ездил и ездил,так что не правда что текут с завода
Бампер легче всего
Французы жаб наедятся и хорошенько косячок дунут и проектируют машины. За видео лайк.
😊😊😊👍👍👍
ruclips.net/video/aTNxf0yWo9c/видео.html лучше смотреть тут про замену. Поймёте почему лучше ехать к профессионалам.
Дак это совсем не про Меган !!! Зачем ты даёшь такую ссылку ???
Вот она и дергалась с места раз внутренние пружины годят
Страшный сон😂😂,бесплатная машина,грубо говоря,во проблемы у человека))
Потек выжимной и в принципе готовлюсь вот к этому гемору.. scenic 2😩
Дааа ! Работа не лёгкая . Главное не торопиться и ничего не сломать ,и не оборвать провода , которые постоянно мешаются.
Ваз российский лучше все продумано на века !
Буханки неизменные и нивы сратые
Даааа!яма в гараже не помешает.
👍👍👍
Может у тебя гараж просто не продуман? Зачем нужен гараж без ямы кто ж так делает кто это придумал может он и вообще не нужен
Торпеда страшнее и проще чем га гранте.
Ущербный авто! С 3.14ой на капоте и конструктора рукожопы!!!
Спасибо
🖐🖐🖐