Это просто лучший канал (мастерская) который есть в доступе. Парни просто профи своего дела , после просмотра видео, лично у меня нет вопросов, все доступно и понятно. У нас в Киеве есть классные мастера, но к сожалению нет видео обзора их работ. Как всегда палец вверх))
kotborka заходи на форум дом рыбака, там есть Паша (Ozzy). А братья Вариводы не того уровня мастера. Лично моё мнение, один раз я к ним попал, сказали что сделали кучу всего но по факту просто обманули а деньги взяли. И они занимаются Ветерками Нептунами....
это видео можно смотреть снова и снова, музыка, видеоряд и тд поставлено оч круто, по сборке-разборке вопросов нет, объяснили четко, пацаны ваще ребята!
Я в шоке. Парни вы супер. Дай вам Бог всем здоровья и всех благ. Спасибо за ваши видео снимайте дальше смотрю как сериал. Большое человеческое спасибо.
Самый крутой канал по ремонту ПЛМ. Но как истинные профессионалы, конечно, далеко не все аспекты ремонта освещаете. Например, то что подшипник гребного вала нужно запрессовывать на 32мм, подшипник торсионного вала на 173мм, обойма гребного вала с установленной шестерней заднего хода должна быть 70,75мм и регулируется она проставками под заднюю шестерню..... Ну и шестерни переднего хода должны набирать 16,55мм, а подшипник над пиньёном 6,05мм и под это существуют регулировочные шайбы. Но каждое ваше видео жду с нетерпением!
@@outboard_usk Полностью согласен. Но после Ваших видео складывается впечатление, что все гораздо проще, чем есть на на самом деле)) Но без вас не решился бы на самостоятельный ремонт редуктора!
Ребята с уважением относимся к вашему занятию но... Если сделаете видео о том как найти пятно контакта после ремонта ремонта редуктора Ямаха 50 (самай распространённый наших степях) то мы вам всей прям нашей огромной страной а особенно деревнями..поставим жирнейший лайкос... Я лично могу отправить целую банку омулевой икры прям с чистейших вод Байкала..сдержу слово, несмотря на космические штрафы.Ремонтом не занимаюсь но есть мотор который перебрал после того как он утонул.. Сделал все сам в гараже кроме регулировки коленвала , здесь токаря помогли. После навигации появилась стружка в редукторе... Перевел собственноручно мануал по ремонту Ямаха 50 и т д.. Но не смог разобраться в приспособах. Принцип ясен но нехватает наглядности... Был бы ОООЧЕНЬ вам признателен... Так как проблема не только у меня...живем на рыбе с деньгами не всегда все хорошо. Спасибо вам за труд.
Ребята спасибо за короткие, можно сказать, обучающие курсы. В моей местности мастерских нет, да и у народа в настоящее время с финансами сложностии. Вот и пытаются решать проблемы со своими моторами сами. Вот тут и возникают некоторые трудности. Если возможно прояснить папу вопросов. Первый по сузуки 2.5 . На новых моторах сальника под помпу ставится двойной, развернут пружинами в сторону помпы и релуктора. А в старых моторах, как должны быть установлены сальники? И второй вопрос, у знакомого Меркури f15m ( мультируль), проблема с переключением передачи. Задняя иногда вылетает. Пытались отрегулировать по вашему способу. Результат. Задняя передача включается, винт стопорится в обе стороны. Переключаемся на нетраль, винт вращается в обе стороны без каких либо щелчков и закусываний. Передняя передача. Если винт крутить против часовой стрелки, стопорится, а если крутить по часовой , то происходят щелчоки и винт прокручивается. Если я правильно понимаю, то так и должно быть. Куда теперь смотреть. Да и еще интересное с этим мотором. Заводим на холодную обороты нормальные, а как прогреется, то обороты повышаются. Причина в карбюраторе?
купили за дёшево в обслуге пролетели - вот почему стоит подумать, поднакопить и взять японца (его тоже обслуживать надо, но он надежнее, долговечнее, а самое главное не придется на грёблах назад добираться)
Мне больше нравится перед разборкой редуктора,после слива масла ,прополоскать все внутренности стаканом бензина,залив и покрутив за валы и попереворачивав редуктор,потом сливаем и всё намного чище,и руки не марать так. Втулки лучше бы также заменить,материал их мягкий и стружка в него легко внедряется и затем работает это,как наждак.
Скажите, пожалуйста, а в каком положении должна находиться тяга переключения передач, когда мы устанавливаем на место гребной вал в сборе? И ещё, в Тохатсу 9,8 , в гребной вал с внутреннего торца, в отверстие вставляется сначала короткий, а затем длинный шток? Заранее, спасибо. 👍🤝
Отличное видео. Есть какие-то нюансы по установке обоймы гребного вала? Случайно срезал уплотнительное кольцо при запрессовке, хоть и маслом смазал по контуру... Как его поаккуратнее внедрить? слишком плотно входит... Движок Hidea 9.8 (аналог Tohatsu)
Нужно зачистить посдочное место под уплотнительную резинку от грязи до чистого алюминия, тогда кольцо не будет рваться при установке. Вставлять в корпус редуктора, одновременно прокручивая и слегка постукивая по обойме.
@@outboard_usk подскажите, при смене сальников на основании помпы(Сидение помпы 15F-06.03.02), торсионный вал обязательно снимать или можно не снимая продеть через верх вала? Поменял сальники гребного вала, собрал всё, а потом призадумался и решил эти сальники сменить. 4 сезона китайцу уже.
На канале много всякого полезного! Но как вы настраиваете пятно контакта шестерен редуктора? Сколько снимали про ремонт редукторов, и ни разу не показали как его настроить )))) Может я просто не нашел такое видео на канале, правда и пересмотрел их уже не мало... И еще вопрос, у вас бывают в ремонте двигатели 2,5 л.с.? Если да, то про них тоже что то снимите. Про обслуживание / ремонт Suzuki df 2.5 (да и других маломощных моторов) в интернетах почти ничего нету
Они о этом понятия не имеют, собрали, как получилось, крутится, и так сойдет, хотя явно видно , что шестерни в неправильном зацеплении, не хватает регулировочных шайб над пиньоном.
@@outboard_usk О Боже, я не верю своим глазам!!! Впервые на канале!))) Ответить подписчику соизволили, и двух лет не прошло))) вот это ДА! Представляю как Вы в 2025-м мне на этот комент ответите))) Буду ждать с нетерпением )))😂😂😂
ребята, подскажите, при установке редуктора на мерк 60 2т можно не правильно поставить тягу переключения передач? т.е вал переключения передач с редуктора соединяется с тягой переключения передач через шлицевую втулку, (соединяется в любом положении) например соединить их на 180 градусов от правильного положения. Поясню. Раньше до снятия редуктора, мне казалось, что передача включается более плавно без рывка и шума, а после снятия и установки редуктора включается с рывком и иногда с рычанием шестеренок при включении
Классное видео) Я правильно понял что сальник на валу установлен пружинкой к воде? Перебираю сейчас редуктор древнего меркури 9.9 каких то лохматых годов, заказал сальники с алика. Как стояли старые сальники не запомнил. А как вы посоветуете поставить? Например сальник под помпой какой стороной куда? Заранее спасибо)
Подскажите гладиатор 9.9 вой на всех режимах работы, на холостом тоже. Редуктор весь перебрал - вой не ушел. Это я так понимаю полшипник вертикального вала воет?
Подскажите что за смазка ? И надо выпустить видео поэтапную сборку до мелочей , в наших краях мастеров нет а лодки почти у всех , сейчас тоже пора поменять сальники а боязно залазить
Снимите видео))как их вообще вытаскивать подшипники? как пиньен открутит,как подшипники установить туда. Видео много а инфы про это нет вообще в интернете.
Добрый день. Вчера, после очередных перемещений на лодке, заметил, что винт крутится не нежно, как раньше, а со скрежетом, как будто песок куда-то попал. Что может быть?
Нужен совет по валу/пиньону - меняя подшипники вала нужна ли повторная калибровка пиньона если ставлю оригинал? Верхний подшипник конусный, под ним калибровочная шайба... увы, но приспособы не имею в наличии. Её размеры мне неизвестны. Но имею мануал по ремонту и сам зазор там указан - пиньон/приспособа... может подскажете где найти точку отсчета или вам известен размер приспособы?! Мотор Меркури Маринер Магнум 40аг 1996 2т
На видео видно что корпус игольчатого подшипника торсионного вала прокатан насквозь. Судя по этому могу предположить что посадочное место под подшипник в редукторе в элипсе. А вы просто заменили подшипник торсионного вала и все....
Классные видео у Вас.....а спросить можно???....если бы подшипник сам бы не развалился вытащить торсионный вал а он остался в гнезде,как его от туда вытащить???для замены....в моем вот случае тохатсу 30 А4.....вал снимал промывал бензином шестерни съедены на пиньёне и передке вот идут новые запчасти и подшипники,сам в принципе менял всё но вот подшипник этот в гнезде у пиньёна как его убрать от туда???не повредив канал на задиры.....он находиться в самом низу у меня т.е. я вал вытащил а он остался в посадочном месте,если ответите большое спасибо,знаю что работы много и коментов много что отвечать просто некогда....буду надеяться спасибо за канал такой....удачи Вам
Игорь Ремонт лодочных моторов получается вниз а не в верх? Вроде как на конус идёт этот канал,снизу за ужение верх расширение,я уж думал пробовать его как то шпилькой какой вытягивать в верх,спасибо за ответ,ещё раз гляну в гараже.......
Здравствуйте. Как можно с вами связаться? Я стараюсь собрать педальный привод для каяка но, за не имения технических знаний не могу подобрать шестерни. Могли бы вы дать адрес где я смог бы детально изложить свой вопрос? Спасибо
Доброго времени суток! Видос суппер!, как и все остальные. Единственное не понятно, подскажите пжлста, почему сальники ставятся внешней стороной во внутрь редуктора? P.S.: и можно ли поставить наоборот?
Здравствуйте, сальники в редукторе ставятся пружиной к воде, чтобы не подсасывал воду. Иногда два сальника могут стоять пружиной к воде (внешний) и пружиной к маслу (внутренний).
Добрый день. Посмотрел все ваши видео по редукторам классно и познавательно. Подскажите пожалуйста, может сталкивались с такой проблемой, мотор Сия-Про 9,9 OTH. использую 2 сезона наработка 13 часов, до этого ни каких проблем. Крайний раз на воде начало происходить следующее: лодка выходит на глисс идет на 4500 об 25-27 км/ч и происходит что-то в роде удара или пинка обороты подпрыгивают мотор орет, лодка сразу гасит скорость скидываю газ, опять выхожу на глисс повторяется такая же история. Такое ощущение как выбивает скорость.Под нагрузкой против течения это происходит быстрее по течению чуть медленнее. Разобрал редуктор все нормально.
@@us-sk660 Добрый день. Не все оказалось намного проще. Села пружина в гребном валу, которая муфту переключения передач подпружинивает. На два миллиметра стала короче чем новая ямаховская, поэтому скорость выбивала, заменил все в поряде.
Здравствуйте! Снимите, пожалуйста, видео о том, как регулируется главная пара редуктора, т.е. пятно контакта ведущей и ведомой конических шестерен. Заранее спасибо.
Если нет эмульсии, то лезть не стоит. А негромкий звук на нейтрали будет, это нормально, если вы не путаете с более звонким звуком с ощутимой вибрацией на винт, когда тяга переключения неправильно отрегулирована.
Вопрос : на сколько хватит редуктора если идти от Новосибирска до салихарда и обратно бе остоновок¿ или с редкими установками, вообще бе аварий ? На скооль его хватит,? Двигатель работал 1 сизон
Мы такие эксперименты не проводили. Меняйте масло через определенное количество моточасов, как указано в инструкции к мотору. Следите, чтобы не поступала вода в редуктор. Проблем с ресурсом на редукторах особо нет. И это касается только японских моторов.
Извиняюсь за навязчивость, подскажите еще, подшипник над пеньеном, на подшипнике есть с одной стороны такая....проточка или закраина, как сказать не знаю, так вот, этой проточкой подшипник ставить вверх или вниз? Или без разницы?
Скажите можно у вас взять конченный торсионный вал для эксперимента. Есть возможность восстановления, путем шлифовки с дальнейшим хромированием и финишной шлифовкой.. Сам я из Уссурийска
Подскажите плиз, при выключенном моторе передняя передача включается легко, задняя не включается даже при проворачивании винта. В зацепление попасть сложно или косяк в моторе? Мотор гладиатор 9.9.
Добрый вечер,помогите пожалуйста советом,у меня вот какая беда произошла.По какой то причине после замены масла в редукторе,в заливом болте сорвалась резьба,как это произошло ума не приложу,сильно не тянул,так вот ,пришлось нарезать резьбу на 10,но после нарезки туда попала стружка,так вот в чем вопрос.Чем промыть редуктор от стружки и как?Мотор Хенкай 9.9,заранее спасибо.
Очень нужна помощь.В редукторе ЛМ Гладиатор 9.8.в масле сильная вонь сероводородом,масло чёрного цвета,немного металической стружки. Вопрос: на сколько это критично, по какой причине происходит( при разборе валы идеальны,шестерни нормально,подшибники небольшая выработка. Подскажите- это совсем критично и возможные причины.
Это просто лучший канал (мастерская) который есть в доступе. Парни просто профи своего дела , после просмотра видео, лично у меня нет вопросов, все доступно и понятно. У нас в Киеве есть классные мастера, но к сожалению нет видео обзора их работ. Как всегда палец вверх))
Что за мастера в Киеве?Такого же уровня?
Ира Хавро Примите извинения от технарей,залетный какой-то.
Ну,я слышал только о братьях Вариводах в Киеве.
kotborka Мне лично без разницы,будь то мужчина или женщина,хамить не надо,нормально разговаривать да тех.вопросы решать.И так уже налаялись.
kotborka заходи на форум дом рыбака, там есть Паша (Ozzy). А братья Вариводы не того уровня мастера. Лично моё мнение, один раз я к ним попал, сказали что сделали кучу всего но по факту просто обманули а деньги взяли. И они занимаются Ветерками Нептунами....
Cпасибо за ваши фильмы, и за то что отвечаете на вопросы очень помогаете, удачи вам в работе !!!
это видео можно смотреть снова и снова, музыка, видеоряд и тд поставлено оч круто, по сборке-разборке вопросов нет, объяснили четко, пацаны ваще ребята!
Ваши видео понятны и очень полезны для меня! Я переключился на ремонт ПЛМ из автосферы, и обогащаюсь знаниями на вашем канале. Спасибо!🔥👍💪
Я тоже считаю, что это очень интересный канал и ребята хорошие мастера, всегда смотрю с удовольствием. Удачи вам в ваших делах👍
Вы просто молодцы! Мало таких специалистов встретишь на просторах Ютьюба! Дай бог Вам процветания!
Подтверждаю, что лучший канал! Глядя на сборку, получил удовольствие!!!
Я в шоке. Парни вы супер. Дай вам Бог всем здоровья и всех благ. Спасибо за ваши видео снимайте дальше смотрю как сериал. Большое человеческое спасибо.
Самый крутой канал по ремонту ПЛМ. Но как истинные профессионалы, конечно, далеко не все аспекты ремонта освещаете. Например, то что подшипник гребного вала нужно запрессовывать на 32мм, подшипник торсионного вала на 173мм, обойма гребного вала с установленной шестерней заднего хода должна быть 70,75мм и регулируется она проставками под заднюю шестерню..... Ну и шестерни переднего хода должны набирать 16,55мм, а подшипник над пиньёном 6,05мм и под это существуют регулировочные шайбы. Но каждое ваше видео жду с нетерпением!
Мы не обучаем ремонту, а только показываем нашу работу. Всех секретов выдавать не нужно. А кому надо, тот скачает мануал.
@@outboard_usk Полностью согласен. Но после Ваших видео складывается впечатление, что все гораздо проще, чем есть на на самом деле)) Но без вас не решился бы на самостоятельный ремонт редуктора!
красавчики так держать !! ролики очень полезные.
Ребята с уважением относимся к вашему занятию но... Если сделаете видео о том как найти пятно контакта после ремонта ремонта редуктора Ямаха 50 (самай распространённый наших степях) то мы вам всей прям нашей огромной страной а особенно деревнями..поставим жирнейший лайкос... Я лично могу отправить целую банку омулевой икры прям с чистейших вод Байкала..сдержу слово, несмотря на космические штрафы.Ремонтом не занимаюсь но есть мотор который перебрал после того как он утонул.. Сделал все сам в гараже кроме регулировки коленвала , здесь токаря помогли. После навигации появилась стружка в редукторе... Перевел собственноручно мануал по ремонту Ямаха 50 и т д.. Но не смог разобраться в приспособах. Принцип ясен но нехватает наглядности... Был бы ОООЧЕНЬ вам признателен... Так как проблема не только у меня...живем на рыбе с деньгами не всегда все хорошо. Спасибо вам за труд.
Полезный видос ! С удовольствием посмотрел. Спасибо.
просто отлично. сейчас пытаюсь восстанавливать клубный sail 9.9 просто загляделся на ваше видео
Парни, вы лучшие! Грамотно рассказываете. Как говорил один мой препод в уневере, тут и ежу понятно. 😁
Ребята спасибо за короткие, можно сказать, обучающие курсы. В моей местности мастерских нет, да и у народа в настоящее время с финансами сложностии. Вот и пытаются решать проблемы со своими моторами сами. Вот тут и возникают некоторые трудности. Если возможно прояснить папу вопросов. Первый по сузуки 2.5 . На новых моторах сальника под помпу ставится двойной, развернут пружинами в сторону помпы и релуктора. А в старых моторах, как должны быть установлены сальники? И второй вопрос, у знакомого Меркури f15m ( мультируль), проблема с переключением передачи. Задняя иногда вылетает. Пытались отрегулировать по вашему способу. Результат. Задняя передача включается, винт стопорится в обе стороны. Переключаемся на нетраль, винт вращается в обе стороны без каких либо щелчков и закусываний. Передняя передача. Если винт крутить против часовой стрелки, стопорится, а если крутить по часовой , то происходят щелчоки и винт прокручивается. Если я правильно понимаю, то так и должно быть. Куда теперь смотреть. Да и еще интересное с этим мотором. Заводим на холодную обороты нормальные, а как прогреется, то обороты повышаются. Причина в карбюраторе?
купили за дёшево в обслуге пролетели - вот почему стоит подумать, поднакопить и взять японца (его тоже обслуживать надо, но он надежнее, долговечнее, а самое главное не придется на грёблах назад добираться)
В какую сумму такой ремонт?Зап части сообщите и работу отдельно, спасибо)!
Мне больше нравится перед разборкой редуктора,после слива масла ,прополоскать все внутренности стаканом бензина,залив и покрутив за валы и попереворачивав редуктор,потом сливаем и всё намного чище,и руки не марать так.
Втулки лучше бы также заменить,материал их мягкий и стружка в него легко внедряется и затем работает это,как наждак.
kotborka да,промыть бензом стоит,но только после деффектации,в противном случае вместе с водой и младенца можно выплеснуть.
Это конечно)!Но можно выливать в банку через мелкую сетку)
Скажите, пожалуйста, а в каком положении должна находиться тяга переключения передач, когда мы устанавливаем на место гребной вал в сборе? И ещё, в Тохатсу 9,8 , в гребной вал с внутреннего торца, в отверстие вставляется сначала короткий, а затем длинный шток? Заранее, спасибо. 👍🤝
Отличное познавательное видео) Спасибо!!!
Круто! В который раз!
Всё хорошо, но слово торсионный для вала лучше заменить на вертикальный или приводной. Спасибо. (Знаю, что исправившись, вы стали ещё лучше.)
Спасибо за детальный обзор
Умнички и ГЕНИИ!!!!!!!!!!!!!!👍😊
12:37 а можно колечки резиновые поставить?
Отличное видео.
Есть какие-то нюансы по установке обоймы гребного вала? Случайно срезал уплотнительное кольцо при запрессовке, хоть и маслом смазал по контуру...
Как его поаккуратнее внедрить? слишком плотно входит...
Движок Hidea 9.8 (аналог Tohatsu)
Нужно зачистить посдочное место под уплотнительную резинку от грязи до чистого алюминия, тогда кольцо не будет рваться при установке. Вставлять в корпус редуктора, одновременно прокручивая и слегка постукивая по обойме.
а синяя смазка для подшипников? , или специальная какая
Класс.
А зазоры на парах как регулирывали?Какой он сейчас?
Подшибник заднего хода,там два их стоят или один? Просто на столе у вас их два.
Как заменить подшипник над пиньеном ямаха 30
Где можно заказать нижний тягу на переключений передач на таяма марине ,длина 30 см ,спасибо
Добрый день подскажите пож . Прменял редуктор ,Ямаза 2х такт 204 гв 70 включаю переднию включается задняя
Вот и пригодилось Ваше видео, спасибо!
Всегда рады помочь
@@outboard_usk подскажите, при смене сальников на основании помпы(Сидение помпы 15F-06.03.02), торсионный вал обязательно снимать или можно не снимая продеть через верх вала?
Поменял сальники гребного вала, собрал всё, а потом призадумался и решил эти сальники сменить.
4 сезона китайцу уже.
Вертикальный вал лучше извлечь
На канале много всякого полезного! Но как вы настраиваете пятно контакта шестерен редуктора? Сколько снимали про ремонт редукторов, и ни разу не показали как его настроить )))) Может я просто не нашел такое видео на канале, правда и пересмотрел их уже не мало... И еще вопрос, у вас бывают в ремонте двигатели 2,5 л.с.? Если да, то про них тоже что то снимите. Про обслуживание / ремонт Suzuki df 2.5 (да и других маломощных моторов) в интернетах почти ничего нету
Они о этом понятия не имеют, собрали, как получилось, крутится, и так сойдет, хотя явно видно , что шестерни в неправильном зацеплении, не хватает регулировочных шайб над пиньоном.
@@yuri66100 похоже на то))
Все правильно, господа умники, мы понятия не имеем и вам всегда виднее, где не хватает шайб
@@outboard_usk О Боже, я не верю своим глазам!!! Впервые на канале!))) Ответить подписчику соизволили, и двух лет не прошло))) вот это ДА! Представляю как Вы в 2025-м мне на этот комент ответите))) Буду ждать с нетерпением )))😂😂😂
ребята, подскажите, при установке редуктора на мерк 60 2т можно не правильно поставить тягу переключения передач? т.е вал переключения передач с редуктора соединяется с тягой переключения передач через шлицевую втулку, (соединяется в любом положении) например соединить их на 180 градусов от правильного положения. Поясню. Раньше до снятия редуктора, мне казалось, что передача включается более плавно без рывка и шума, а после снятия и установки редуктора включается с рывком и иногда с рычанием шестеренок при включении
Здравствуйте, подскажите пожалуйста гайку миньона нужно дополнительно чем то фиксировать? Например фиксатор резьбы.
Почему не показываете как выпресовываете и запресовывпете подшипники и как выставляете зазор в зубьяз шестерен?
Классное видео) Я правильно понял что сальник на валу установлен пружинкой к воде? Перебираю сейчас редуктор древнего меркури 9.9 каких то лохматых годов, заказал сальники с алика. Как стояли старые сальники не запомнил. А как вы посоветуете поставить? Например сальник под помпой какой стороной куда? Заранее спасибо)
Покажите что вы за съёмники используйте для снятия подшипников с шестерёнок редуктора?
Подскажите гладиатор 9.9 вой на всех режимах работы, на холостом тоже. Редуктор весь перебрал - вой не ушел. Это я так понимаю полшипник вертикального вала воет?
Молодцы! 👍 👍 👍
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему нельзя смазывать обычной смазкой не морской ⚓ что будет и в чем разница
Сдраствуйте подскажите почему пинается мотор на ходу ханкай 6 заранее спасибо
Подскажите что за смазка ? И надо выпустить видео поэтапную сборку до мелочей , в наших краях мастеров нет а лодки почти у всех , сейчас тоже пора поменять сальники а боязно залазить
Возможно,после обкатки,не поменяли масло. Редуктор крутился со смазкой в которой в качестве присадки были опилки ,после обкатки.
Дозволяється ставити два сальники зустрічно?
Что за синию смазку используете? Спасибо.
Спасибо оочень позновательно
Подскажите, можно ли запресовать новую втулку в винте лодочного мотора? И если можно, сколько стоит запресовка новой втулки? Винт новый 8.5х9. Спасибо
Здравствуйте, у вертикального вала должен быть ход ? Без бомбы, шестерня затянута
А втулку вертикально вала пластиковую можно не устанавливать?
Так а винт ХХ чего не поставили?
Спасибо за видео. Как называеться ваша смазка для болтов??
Снимите видео))как их вообще вытаскивать подшипники? как пиньен открутит,как подшипники установить туда. Видео много а инфы про это нет вообще в интернете.
Подскажи в каком магазине недорого купить запчасти для китайского мотора
а сальник на гребной вал вы правильно поставили? Обычно пружинкой к маслу ставят.
Добрый день. Вчера, после очередных перемещений на лодке, заметил, что винт крутится не нежно, как раньше, а со скрежетом, как будто песок куда-то попал. Что может быть?
Нужен совет по валу/пиньону - меняя подшипники вала нужна ли повторная калибровка пиньона если ставлю оригинал? Верхний подшипник конусный, под ним калибровочная шайба... увы, но приспособы не имею в наличии. Её размеры мне неизвестны. Но имею мануал по ремонту и сам зазор там указан - пиньон/приспособа... может подскажете где найти точку отсчета или вам известен размер приспособы?!
Мотор Меркури Маринер Магнум 40аг 1996 2т
единственное что приходит в голову может сжалась компрессионная пружина гребного вала я ее померил она 58 мм в свободном состоянии
Здравствуйте, что за фирма синей смазки?
подскажите что за смазка синяя при сборке?
Какой стороной ставить храповик если нет на нём отметки F?
На видео видно что корпус игольчатого подшипника торсионного вала прокатан насквозь. Судя по этому могу предположить что посадочное место под подшипник в редукторе в элипсе. А вы просто заменили подшипник торсионного вала и все....
Двс. Подскажите как снять храповик на ханкай 6
Сальники пружиной к воде, это так и должно быть?
Какой зазор должен быть между пиньёном и шестернёй на тахатсу 18
Спасибо
Добрый день!!!
Скиньте пожалуйста ссылку на морскую смазку!!!
И подскажите где вы территориально находитесь?
Что за кольцо ставите на вал на 11:03 у меня на сеа про 40 при разборе редуктора нет такого
как называется синия смазка
Почему масло чёрное?
Как его правильно поставить подшипник
Классные видео у Вас.....а спросить можно???....если бы подшипник сам бы не развалился вытащить торсионный вал а он остался в гнезде,как его от туда вытащить???для замены....в моем вот случае тохатсу 30 А4.....вал снимал промывал бензином шестерни съедены на пиньёне и передке вот идут новые запчасти и подшипники,сам в принципе менял всё но вот подшипник этот в гнезде у пиньёна как его убрать от туда???не повредив канал на задиры.....он находиться в самом низу у меня т.е. я вал вытащил а он остался в посадочном месте,если ответите большое спасибо,знаю что работы много и коментов много что отвечать просто некогда....буду надеяться спасибо за канал такой....удачи Вам
Игорь Ремонт лодочных моторов получается вниз а не в верх? Вроде как на конус идёт этот канал,снизу за ужение верх расширение,я уж думал пробовать его как то шпилькой какой вытягивать в верх,спасибо за ответ,ещё раз гляну в гараже.......
@@us-sk660 где запчасти в Уссурийске брать для мотора?
Пролетарская 106
Здравствуйте.
Как можно с вами связаться?
Я стараюсь собрать педальный привод для каяка но, за не имения технических знаний не могу подобрать шестерни.
Могли бы вы дать адрес где я смог бы детально изложить свой вопрос?
Спасибо
Доброго время суток ! Ребята подскажите , что за смазка синего цвета ,что вы пользуетесь ?
Что помешало магнитом проверить какого металла стружка? Похоже на алюминий
Подскажите как и в какую сторону вытаскивается игольчатый подшипник вертикального вала сузуки дт 9.9. Он цельный или иголки набираются в обойму?
Здравствуйте, подшипник цельный, аккуратно выбивается и забивается всегда сверху вниз. Нагрев корпуса поможет легче извлечь и установить.
@@outboard_usk спасибо огромное!
Сколько стоит такой ремонт с запчастями?
Подскажите пожалуйста уплотнительные кольца корпуса гребного вала можно ставить любые маслостойкие ?
Да
@@outboard_usk спасибо за ответ и Ваши ролики очень познавательно и информативно !
Сколько денег вышел ремонт?
Доброго времени суток! Видос суппер!, как и все остальные. Единственное не понятно, подскажите пжлста, почему сальники ставятся внешней стороной во внутрь редуктора?
P.S.: и можно ли поставить наоборот?
Здравствуйте, сальники в редукторе ставятся пружиной к воде, чтобы не подсасывал воду. Иногда два сальника могут стоять пружиной к воде (внешний) и пружиной к маслу (внутренний).
@@outboard_usk о как.., а на корпусе вала как лучше поставить?
Они тоже пружиной к воде стоят.
@@outboard_usk огромное спасибо!
Добрый день. Посмотрел все ваши видео по редукторам классно и познавательно. Подскажите пожалуйста, может сталкивались с такой проблемой, мотор Сия-Про 9,9 OTH. использую 2 сезона наработка 13 часов, до этого ни каких проблем. Крайний раз на воде начало происходить следующее: лодка выходит на глисс идет на 4500 об 25-27 км/ч и происходит что-то в роде удара или пинка обороты подпрыгивают мотор орет, лодка сразу гасит скорость скидываю газ, опять выхожу на глисс повторяется такая же история. Такое ощущение как выбивает скорость.Под нагрузкой против течения это происходит быстрее по течению чуть медленнее. Разобрал редуктор все нормально.
Наверное втулка винта провёрнута.
@@us-sk660 Добрый день. Не все оказалось намного проще. Села пружина в гребном валу, которая муфту переключения передач подпружинивает. На два миллиметра стала короче чем новая ямаховская, поэтому скорость выбивала, заменил все в поряде.
Здравствуйте, какое масло заливать в редуктор?
Здравствуйте! Снимите, пожалуйста, видео о том, как регулируется главная пара редуктора, т.е. пятно контакта ведущей и ведомой конических шестерен. Заранее спасибо.
Хорошее видео,с меня лайк! Парни подскажите поперечный люфт на валу винта 1-1,5мм на конце. Продольного нет, критично или нет?мотор новый Ханк9.9.
Следите, чтобы не попадала вода в редуктор.
Спасибо за быстрый ответ! Так Вы считаете не стоит лезть? А и ещё на нейтрали за винт крутишь звонкий стук металлический.
Если нет эмульсии, то лезть не стоит. А негромкий звук на нейтрали будет, это нормально, если вы не путаете с более звонким звуком с ощутимой вибрацией на винт, когда тяга переключения неправильно отрегулирована.
Вопрос : на сколько хватит редуктора если идти от Новосибирска до салихарда и обратно бе остоновок¿ или с редкими установками, вообще бе аварий ? На скооль его хватит,? Двигатель работал 1 сизон
Мы такие эксперименты не проводили. Меняйте масло через определенное количество моточасов, как указано в инструкции к мотору. Следите, чтобы не поступала вода в редуктор. Проблем с ресурсом на редукторах особо нет. И это касается только японских моторов.
Скажите пожалуйста. Вертикальный вал там ставится две шайбы, и у них диаметр толщины разный . Какая первая шайба одевается ?
Первая толстая, ниже тонкая
@@outboard_usk спасибо
@@outboard_usk скажите пожалуйста а гайку надо сажать на фиксатор резьбы или просто закрутить.
Просто закрутить. Можно и на фиксатор
а разборку где посмотреть можно?
У меня точно так же подшипник розлетелся
После замены пиньена обязательно регулировать шайбами или они идентичны ? Спасибо.
Нужно смотреть, какой получается зазор, если устанавливаются те же шайбы, какие были. При необходимости регулируется.
Парни, привет! Подскажите, на мотор Гладиатор 9,9 на гребной и вертикальный вал подойдут сальники от ямахи, размер 17-30-6 и 20-30-6
Здравствуйте, подойдут
Благодарю!!!@@outboard_usk
Извиняюсь за навязчивость, подскажите еще, подшипник над пеньеном, на подшипнике есть с одной стороны такая....проточка или закраина, как сказать не знаю, так вот, этой проточкой подшипник ставить вверх или вниз? Или без разницы?
@@АндрейПобережнюк-т6т он ставится любой стороной
Спасибо, пацаны!!!@@outboard_usk
Скажите можно у вас взять конченный торсионный вал для эксперимента. Есть возможность восстановления, путем шлифовки с дальнейшим хромированием и финишной шлифовкой.. Сам я из Уссурийска
Можно
@@outboard_usk заеду к вам на этой неделе
Подскажите плиз, при выключенном моторе передняя передача включается легко, задняя не включается даже при проворачивании винта. В зацепление попасть сложно или косяк в моторе? Мотор гладиатор 9.9.
Попробуйте включить на запущенном моторе при условии, что холостые обороты будут минимальными и настроенными.
@@outboard_usk спасибо, мотор новый, ещё не запускал, интересно просто руки шаловливые)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста подойдёт ли гребной вал от ямахи 9.9 на микатсу 9.9 ?
Здравствуйте, подойдёт
Добрый вечер,помогите пожалуйста советом,у меня вот какая беда произошла.По какой то причине после замены масла в редукторе,в заливом болте сорвалась резьба,как это произошло ума не приложу,сильно не тянул,так вот ,пришлось нарезать резьбу на 10,но после нарезки туда попала стружка,так вот в чем вопрос.Чем промыть редуктор от стружки и как?Мотор Хенкай 9.9,заранее спасибо.
Стружка прилипла скорее всего к стенкам, придется разбирать и удалять стружку
Очень нужна помощь.В редукторе ЛМ Гладиатор 9.8.в масле сильная вонь сероводородом,масло чёрного цвета,немного металической стружки. Вопрос: на сколько это критично, по какой причине происходит( при разборе валы идеальны,шестерни нормально,подшибники небольшая выработка. Подскажите- это совсем критично и возможные причины.
Здравствуйте, проверьте подшипники над пинионом, могли разрушиться. Стружка и запах в результате разрушения, пережовывания металла.
@@outboard_usk благодарю вас. С наступающим вас,удачи и деньжат.
@@ОлегБур-в3о спасибо, вам удачи с ремонтом
Скажите нужно ли мазать резьбу стоп резьбой или не обязательно.
Смотря в каких местах
Сальники устанавливаются в одну сторону?
Здравствуйте, у меня вопрос к вам , гайку на торсионном валу можно закрутить на фиксатор резьбы или не нужно .
Здравствуйте, не нужно
Спасибо за ответ.
тронсионый вал должен люфтить верх вниз или нет
Совсем немного